◆‘시즌2’ 시동, 정책 보따리로 화답 경기도의 민생경제 현장투어인 ‘달달버스’가 최근 운행을 재개했다. ‘시즌2’격인 이번 달달버스 운행은 기존 시·군 방문에서 벗어나 경제·민생과제 중심으로 범위를 확대했다. 4일 도에 따르면 달달버스는 낡은 25인승 승합차를 개조해 만든 일종의 이동집무실이다. ‘현장에 답이 있다’는 철학을 토대로 김 지사가 이 버스를 타고 도민 목소리를 들으며 민생을 챙기는 현장 소통 프로젝트를 가리켜 달달버스로 통칭한다. △도민 눈높이에 맞춘 현장행정 △격식을 벗어난 직설 소통 △현장 건의에 대한 문제 해결에 무게를 뒀다. 지난해 8월 평택을 시작으로 올해 1월 말까지 약 5개월간 도내 31개 시·군 전역을 순회한 뒤 ‘시즌1’이 마무리됐다. 이 기간 버스는 3200㎞를 돌며 6400여명 도민과 ‘인연’을 맺었다. 평택 관세 피해기업 지원, 양평 양근대교 확장, 경기북부 고속화도로 계획 등 접수된 건의 약 300건 가운데 70% 이상을 해결하거나 추진하면서 ‘실용주의’ 정책이란 평가를 받었다. 시즌1의 운행은 1월28일 구리시에서 주 4.5일제 시범사업장 방문과 직원 간담회로 마무리됐다. 150여일간 산업현장과 전통시장, 장애인센터, 사회적기업, 항구, 마을회관 등 구석구석을 누비며 다양한 계층의 목소리에 귀 기울였다. 동석한 간부 공무원들이 “규정상 어렵다”며 고개를 가로저으면 김 지사는 버스 안에서 “손에 물 묻히는 일부터 해야 한다”며 토론을 벌이곤 했다. ◆3200㎞ 돌며 6400여명 도민 만나 지난해 12월15일 폭설 피해 복구작업이 진행되던 의왕시 도깨비시장을 방문해선 상황을 직접 챙겼고, 앞서 11월7일에는 성남시 만남지역자활센터를 방문해 자활사업에 참여했다. 한탄강에선 청년 어부와 참게를 들어 올렸다. 지난해 10월23일 12번째 방문지인 고양시를 찾았을 때는 일산대교를 지나 K컬처밸리, 킨텍스 제3전시장, 경기북부 인공지능(AI) 캠퍼스 예정지를 돌았다. 그러면서 고양시민들의 삶을 달라지게 만들겠다고 다짐했다. 9월 시흥시 방문에선 40년 역사를 지닌 취약계층 돌봄단체 ‘나눔자리문화공동체’ 회원들과 동태전을 부치고 반찬을 담았다. 또 9개국 출신 귀화·영주권자 25명으로 이뤄진 다문화 의용소방대와 대화하며 애로사항에 귀 기울였다. 지난해 8월 양주시의 지적·자폐성 장애아를 위한 특수교육기관 방문에서는 함께 미술체험에 나서기도 했다. 달달버스를 타고 싶다는 학부모들의 요청을 수락해 즉석에서 첫 일반인 탑승자가 나왔다. 아울러 청년 창업자들과 고민을 나누며 매출실적이 부족해도 기술·잠재력만 있으면 대출이나 보증을 받을 수 있는 지원책에 공감대가 쌓였다. 이들은 “멘토링보다 살아남는 게 더 급하다”고 호소했고, 9월 경기도가 신설한 ‘청년 창업 더 힘내GO 특례보증’으로 현실화됐다. 이런 긴 여정의 첫 방문지는 8월 평택 포승단지였다. 미국 트럼프 행정부의 관세 부과 예고에 긴장했던 자동차·부품업체 관계자들은 “막상 어디에 연락해야 할지 모르겠다”며 지원 문턱을 낮춰 달라 요청했다. 이어 8일 만에 경기도의 수요 맞춤형 지원대책이 나왔다. 기동성과 현장 중심 정책, 소통의 진정성에 대한 긍정 평가가 쏟아진 이유다. ◆주거·반도체·돌봄… 도민 삶에 집중 현장에선 “지사가 와서 보고 가니 답답함이 풀린다”, “우리 지역에는 언제 오느냐”는 목소리가 들렸다. 다만, 일각에선 정책의 지속 가능성에 의문을 제기했고, 불과 한 달 만에 다시 버스의 시동이 걸렸다. 달달버스 시즌2는 지난달 25일 남양주시 다산동의 민관 협력형 커뮤니티인 ‘경기 유니티’ 방문으로 시작됐다. 이곳에서 경기도형 공공주택 및 노후신도시·원도심의 비전을 공개한 뒤 간담회를 열었다. 천편일률적 디자인을 넘어 트렌드와 공공 책임을 결합한 특화설계 아파트가 제시됐는데, 1인 가구를 위한 최소 면적이 기존 14㎡에서 25㎡로 1.8배 확대된 게 특징이다. 또 경기주택도시공사(GH)가 주도하는 주거·돌봄·건강·여가를 통합한 공간복지 거점 공공주택, 주거 사다리 공공주택(적금주택)이 강조됐다. 적금주택은 매달 적금을 붓듯이 주택 지분을 적립해 20~30년 뒤 100% 소유권을 갖는 공공분양 모델이다. 지난달 27일에는 용인시 죽전의 단국대에서 ‘K반도체 메가클러스터 상생 타운홀미팅’이 개최됐다. 또 용인지역의 반도체 소부장(소재·부품·장비) 기업들을 돌면서 설비를 시찰하고 기업인간담회를 가졌다. 이 자리에서 김 지사는 “경기도는 대한민국에서 가장 앞서 있고, 가장 큰 규모의 메가 반도체 클러스터”라며 “이미 110조원 규모의 투자가 예정돼 있고, 앞으로 1500조원 이상으로 확대될 것”이라고 밝혔다. 그러면서 ‘반도체 올케어 프로젝트’를 추진하기 위한 태스크포스(TF) 구성을 발표했다. 도 관계자는 “이번 민생경제 현장투어는 경제와 삶의 문제에 집중함으로써 도민 삶에 플러스가 되는 실효적 정책들을 도민과 함께 실현하는 것이 목표”라고 설명했다. ◆김동연 경기지사 “경청·소통·해결 통해 道 발전·변화 이끌어” “‘달려가는 곳마다 달라진다’를 줄여 ‘달달버스’라고 이름 지었습니다.” 김동연(사진) 경기도지사는 달달버스 프로젝트의 세 가지 키워드로 경청, 소통, 해결을 꼽았다. 김 지사는 4일 세계일보 인터뷰에서 “도내 31개 시·군을 돌며 주민 이야기를 가감 없이 그대로 듣겠다는 취지였다”며 “도민이라면 누구나 버스에 올라 솔직한 대화를 할 수 있다”고 소개했다. 이어 “들은 이야기, 소통한 이야기를 갖고 가급적이면 현장에서 해결하려 했다. 현장에서 해결이 안 되면 도청 사무실로 갖고 와 단계적 검토가 필요한 것, 조금 시간이 걸리는 것, 장기 과제로 나눠 대응했다. 해당 실·국이 함께 검토하면서 신속성과 효율성을 따졌다”고 말했다. 앞서 김 지사는 4년 전 민선 8기를 시작하며 ‘더 많은 기회, 더 고른 기회, 더 나은 기회’를 약속했고 ‘민생 도지사’라는 별명을 얻었다. 그는 민생 현장투어의 배경을 두고는 “지금 민생이 매우 어렵다”며 “시·군마다 해야 할 일이 많아 이제까지 한 일들을 정리하고, 앞으로 할 것에 대해 도민과 비전을 공유하자는 의미였다”고 설명했다. 그러면서 “가는 곳마다 편하게 주민을 만나 얘기를 들으며 지역 특성에 맞게 처리했다. 31개 시·군이 모여 변화를 꾀하면 결국 경기도가 바뀌는 것 아니냐”고 되물었다. 관용차가 아닌 버스를 택한 이유로는 “도지사 관용차량은 권위주의적으로 비쳐 (도민이) 접근하기 쉽지 않은 데다 버스를 타면 대중교통 같아 여러 사람을 만나고 얘기하기도 좋아 보였다”고 말했다. 김 지사는 도정을 챙기면서 1박2일 일정 등을 소화하는 게 힘들지 않으냐는 질문에 “제가 있는 모든 곳이 사무실”이라고 답했다. 김 지사는 방문지 분위기에 대해선 “생각했던 것보다 훨씬 소통도 잘 되고 효능감도 높다”며 “의욕적으로 나섰지만 되도록 허황된 것을 거르고 할 수 있는 것들 위주로 (건의를 처리)했다”고 답했다. 특히 31개 시·군 가운데 당적이 다른 22곳 시장·군수들과 대화할 기회가 생겨 좋았다고 덧붙였다. 도민 가운데 기억에 남는 사람을 묻는 말에는 웃음부터 지어 보였다. 대학 총장을 지낸 그는 “주변에서 청년·학생을 만날 때마다 표정이 제일 밝다는 얘기를 종종 듣는다”며 “틀린 말은 아니지만 마을회관에서 마주한 어르신들이 가장 기억에 남는다. (90세 넘은) 어머님을 모시고 있어 그런지 몰라도 정말 마음에서 해드리고 싶다”고 말했다. 김 지사는 “끝까지 책임 있는 자세로 도의 발전을 위해 노력하고 도민 삶의 질 향상을 도모하겠다”며 환하게 웃었다.

경기 이천시가 이스라엘 안티드론 기업을 유치하며 첨단산업 도시로의 전환에 속도를 내고 있다. 쌀과 도자기의 산지이자 사통팔달 교통망을 갖춘 이천엔 SK하이닉스 본사와 진로·시몬스의 생산 공장, 쿠팡·CJ대한통운의 물류 센터 등이 둥지를 틀고 있다. 4일 이천시에 따르면 시는 최근 첨단 방산·보안 산업 육성을 위해 이스라엘 전문 기업 아폴로쉴드와 ‘안티드론 시스템 개발·생산을 위한 업무협약’을 교환했다. 아폴로쉴드는 2014년 설립돼 군사시설과 공항, 정부 기관 등을 대상으로 불법 및 위협 드론을 탐지·식별, 무력화하는 통합 보안 시스템을 개발해 공급 중이다. 이 회사는 연말까지 안티드론 생산 시스템을 이천에 구축해 양산할 계획이다. 미국·이란 전쟁, 러시아·우크라이나 전쟁 등에서 드론의 군사적 위험성이 부각되면서 이미 50억원 넘는 초도 생산 물량 500대에 대한 구매 협의를 마친 것으로 전해졌다. 시는 생산 및 품질 관리, 연구·개발 등 고용 창출은 물론 지역 소재·부품·장비 기업과의 연계를 통한 산업 생태계 확장 효과를 기대하고 있다. 지역 기업의 참여를 확대하고 관련 전문 인력을 양성해 안티드론 산업 생태계를 체계적으로 조성할 방침이다. 쌀 중심의 고부가가치 농업과 도예촌 등 문화 자산을 지닌 ‘도농 복합 도시’ 이천은 최근 자연보전권역의 제약을 딛고 자율주행, 인공지능(AI) 등 미래 산업 유치에 박차를 가하고 있다. 단순 제조업 중심에서 지식 기반 산업으로 체질을 개선한다는 복안이다. 시가 전날 공개한 지난해 하반기 고용률은 66.1%로 전국(62.7%) 대비 3.4%포인트 높았다. 도내 31개 시·군 가운데 화성시(67.1%)에 이어 2위를 차지해, 지난해 상반기 1위에서 근소한 차이로 밀렸다. 특히 핵심 생산 연령층(15∼64세)의 고용률은 72.9%였다. 김경희 이천시장은 “물류·제조·농업·중소기업이 균형을 이루는 산업구조를 기반으로 지역 내 고용 흡수력이 안정적으로 작동하고 있다”며 “글로벌 기술과 지역 산업이 결합해 투자 확대와 첨단산업 유치, 양질의 일자리 창출로 이어지는 선순환 구조를 만들겠다”고 말했다.

정·관·학계를 두루 경험한 임태희 경기도교육감이 교육에 대한 고민과 성과를 담은 저서 ‘임태희의 미래교육 IM_Possible’을 14일 출간한다. ‘기록’보다 ‘실천’에 무게를 둔 임 교육감의 삶을 투영한 저서에선 경기교육 정책의 성과와 대한민국 미래교육의 방향성이 제시됐다. 4일 도서출판 북코리아에 따르면 336쪽 분량의 책에선 도교육청이 추진하는 미래교육 운영체제가 자세히 소개됐다. △학교를 중심으로 한 공교육 본질 회복(1섹터) △지역사회와 연계해 학교 울타리를 벗어난 맞춤형 학습터 ‘경기공유학교’(2섹터) △시간·공간 제약 없이 누구나 양질의 교육을 받는 디지털 기반 플랫폼 ‘경기온라인학교‘(3섹터) 등이다. 기존 학교 중심 공교육을 지역·사회·온라인으로 확장한 공교육 모델인 ‘경기미래교육’이 현장에서 어떻게 구현됐는지를, 배경부터 실행 과정까지 상세히 담았다. 특히 인공지능(AI)과 디지털 전환, 교육격차 심화, 대입 중심 교육의 한계 등 복합적 교육 위기 속에서 공교육이 어떤 방향으로 나아가야 할지 제안한다. 자율·균형·미래의 3대 원칙을 기반으로 하이러닝, IB교육, 자율선택 급식, 토론교육, 특수교육, 다문화 교육, 기초학력 강화, 디지털 시민교육, AI 기반 평가 시스템의 활용 등을 적시했다. 임 교육감은 서문에서 “살아오는 동안 출판에 대한 무수한 제안이 있었지만, 늘 ‘책을 쓸 시간이 있으면, 더 고민하고 더 뛰어야 한다’고 생각했다”며 “교육감이 되고서도 한 권의 책을 쓰기보다 한 번의 결정, 한 명의 학생, 한 줄의 정책을 먼저 책임져야 했다”고 말했다. 이어 “이제 기록하려 한다. 교육이 얼마나 중요한 일인지. 그 사실을 온 국민이 다시금 상기하고 기억하도록 하겠다”며 “경기교육의 변화가 대한민국 교육의 희망이 되고, 학생이 저마다 꿈을 실현할 수 있도록 끝까지 책임을 다하겠다”고 강조했다. 이런 경기교육은 국제 교육 무대에서도 주목받았다. 2024년 유네스코 ‘교육의 미래’ 국제포럼에서 미래 교육의 모범 사례로 소개됐고, 지난해에는 하버드대학교에서 대한민국 교육 혁신 모델로 특강이 진행됐다. 같은 해 교육부 주관 ‘시·도교육청 국가시책 추진실적 평가’에선 21개 정량지표를 모두 통과해 종합 최우수(ALL PASS) 등급을 받았다. 책은 지난 3년여간 도내 학생들의 맞춤형 학업성취도 참여율이 64%에서 99.5%로 높아졌고, 마음건강 연계율은 45.8%에서 82%로 올랐다고 소개했다. 경영학도 출신인 임 교육감은 3선 국회의원과 고용노동부 장관, 대통령실장, 대학 총장 등 정치·경제·행정을 오가며 다양한 경험을 쌓았다. 이런 경험을 토대로 “교육은 국가의 미래 경쟁력이며, 교육개혁 없이 국가의 지속 가능성은 없다”는 철학을 견지해 왔다.

장애 학생의 행동 문제를 진단하고 지원하는 ‘특수교육원’이 국내 처음으로 경기도에서 문을 열었다. 4일 경기도교육청에 따르면 행동 중재 특화형인 특수교육원은 지난 1일 수원시에 있는 옛 경기도교육연구원에서 개원했다. 교육원 설립은 도내 학령인구 감소 추세에도 불구하고 장애 유형 다양화와 인식 변화 등으로 매년 특수교육 대상자가 증가하자 이에 대응하기 위해 추진됐다. 실제로 도내 학생 수는 2022년 165만1850명에서 지난해 158만6351명으로 6만5499명이 줄었다. 반면 특수교육 대상 학생 수는 같은 기간 2만5150명에서 3만322명으로 5172명 늘어 연평균 7% 증가했다. 특수교육지원부와 운영지원부로 나뉜 교육원에선 직원 24명이 일하고 있다. 이들은 도내 지역별 특수교육지원센터를 총괄하는 역할을 맡았다. 대상자를 조기에 발견해 진단·평가하고 학생 맞춤형 행동 중재를 돕는다. 누적 데이터를 활용한 상시 모니터링과 생애주기에 따른 연속 지원 체계도 구축할 예정이다. 다만, 특수교육 대상 학생과 학부모의 이용은 리모델링 공사를 마치는 2028년 1월부터 가능하다. 교육원은 개원과 함께 리모델링 공사를 시작해 내년 말 마무리한다. 이후 이곳에선 장애 학생의 자립을 돕는 진로·직업 교육프로그램 등이 운영된다. 교육원은 ‘경기특수교육 활성화 3개년(2024∼2026년) 계획’에 따라 설립됐다. 도교육청 관계자는 “장애 학생의 과잉·부적응 행동 등으로 당사자와 주변 학생들의 수업 참여, 교사의 교수 활동에 어려움이 있다”며 “특수교육원을 통해 이런 행동 문제를 체계적이고 촘촘하게 지원할 것”이라고 말했다.

경기도경제과학진흥원(경과원)이 육군, 국방기술진흥연구소, 한국국방연구원과 손잡고 인공지능(AI) 사회로 전환하기 위한 AX 혁신 생태계 조성에 뛰어들었다. 4일 경과원에 따르면 이날 판교 스타트업캠퍼스에서 열린 4자 간 업무협약(MOU)은 육군의 AX 거점을 구축해 방위산업 분야의 AI 전환을 선도하는데 무게를 뒀다. 아울러 군이 보유한 국방 데이터를 민간에 단계적으로 개방해 도내 기업의 신산업 창출을 지원하는 내용을 담았다. 판교 스타트업캠퍼스에 문을 여는 육군의 AX 거점은 올해부터 본격적인 운영에 들어가 국방 AI 혁신의 기지 역할을 수행한다. 이를 통해 △민·관·군 개방형 협력체계 및 혁신성장 플랫폼 구축 △실전 배치용 AI 솔루션 확보를 위한 민간 기술 적용 △민·군 기술 상호 적용 고도화 △국방 AI 전문 인재 육성 및 창업 지원 등을 추진한다. 특히 육군은 작전·군수·훈련 등에서 축적한 데이터를 체계화해 제공하고, 경과원은 이를 토대로 도내 기업이 국방 수요에 맞춘 AI 솔루션을 개발하도록 기술 매칭과 실증 기회를 지원한다. 이를 통해 핵심 기술 확보부터 현장 적용까지 아우르는 원스톱 협력 모델을 완성한다는 구상이다. 판교는 국내 최고 수준의 정보통신기술(ICT) 기업과 스타트업이 밀집한 지역이다. 우수한 기업 인프라와 육군의 국방 역량이 결합해 시너지를 창출하기 위한 전략 거점으로 평가받는다. 이날 협약식에는 현창하 경과원 미래신산업부문이사, 김성숙 육군 인공지능센터장, 강한태 한국국방연구원 센터장, 하영석 국방기술진흥연구소 부장 등 관계자들이 참석했다. 현창하 경과원 미래신산업부문 상임이사는 “이번 협약은 판교의 혁신 기술과 국방 역량을 현장에 연결해 민·관·군 협력의 표준을 세우는 협력 모델을 제시한 사례”라며 “글로벌 수준의 국방 AI 생태계를 조성해 도내 기업이 세계 방위산업 시장에서 경쟁력을 확보하도록 후속 조치를 속도감 있게 추진하겠다”고 말했다.

경기 하남시가 2026 밀라노·코르티나담페초 동계올림픽에서 여자 쇼트트랙 3000m 계주 금메달을 획득한 심석희 선수에게 감사장을 전달했다고 4일 밝혔다. 시는 하남시민인 심 선수의 올림픽 무대 입상을 축하하면서, 지역사회의 자부심을 끌어올린 점을 높이 평가했다. 심 선수는 부모님과 함께 하남 감일 신도시에 거주 중이다. 그는 2014 소치 동계올림픽을 시작으로 2018 평창 동계올림픽, 2026 밀라노·코르티나담페초 동계올림픽까지 쇼트트랙 여자부 올림픽 계주에서 3개의 금메달을 땄다. 심 선수는 “열렬히 맞이해준 시민 여러분께 감사드린다”며 “하남시민으로서 더욱 노력하겠다”고 소감을 밝혔다. 이현재 시장은 “33만 시민에게 큰 감동과 자부심을 안겼다”며 격려했다.

경기도와 경기도경제과학진흥원(이하 경과원)이 70곳의 걸음마·재도전 스타트업을 발굴해 기술창업을 지원한다. 4일 경과원에 따르면 공모는 다음 달 16일까지 도내 예비창업자와 초기·재도전 창업자를 대상으로 진행된다. ‘2026년 경기 기술창업 지원사업’ 형식으로 선발할 예정이다. 이번 사업은 개별 추진되던 기술창업 지원사업 3개를 하나로 묶어 창업 단계별 맞춤 지원 체계를 구축하기 위해 마련됐다. 예비창업자부터 초기 창업자, 폐업 경험이 있는 재창업지, 반려동물 산업 분야 창업자까지 모두 신청할 수 있다. 선정된 기업에는 최대 3000만원이 지원된다. 또 전문 액셀러레이터의 맞춤형 컨설팅, IR 데모데이, 투자상담회, 네트워킹 등 역량 강화 프로그램이 제공된다. 적격검토, 서류평가, 발표평가의 3단계로 진행되며, 최종 결과는 다음 달에 개별 통보된다. 선정 기업은 5월 중 협약을 맺고 6개월간 과제를 수행한다. 경과원은 후속 투자 연계와 성과 지원 프로그램을 확대해 성장 단계별 지원을 이어갈 계획이다. 김현곤 경과원장은 “전문가 멘토링과 투자 연계, 시장 진출 지원을 촘촘히 연결해 경기도를 대한민국 기술창업의 중심지로 자리매김하도록 하겠다”고 말했다.

재선을 노리는 더불어민주당 안승남 구리시장 예비후보(전 구리시장)가 제9대 지방선거 “후원회 계좌 목표액을 달성하고 모금 활동을 조기에 마감했다. 4일 안 예비후보측에 따르면 현행 정치자금법은 후원금 상한액을 법정선거비용(구리시장 선거의 경우 1억 5900만 원)의 50%로 제한하고 있다. 안 후보 후원회는 지난 2월 27일 오전부터 모금을 시작해 3월 4일 오전에 모금 제한액 7950만 원이 초과돼 모금 활동을 마감했다. 초과 입금분은 반환 예정이다. 김거성 후원회 회장은 "타 후보보다 빨리 5.5일(휴일제외 2.2일) 만에 한도를 채웠다"며 “이는 일 잘하는 시장을 다시 불러 새로운 구리시를 염원하는 시민의 뜨거운 마음이 다시 한번 표출된 것"이라고 밝혔다. 아울러 "이재명 정부와 함께 그동안 멈춰 있던 각종 사업들을 다시 정상화 시켜 구리의 자족 기능을 극대화하고, 지속 가능한 성장 기반의 AI 구리시를 만드는 일에 시민들이 함께 동참한 증거"라고 소감을 밝혔다. 안 후보는 후원금 마감에 대해 "구리시를 더 행복하게 만드는 일에 후원인 한 분, 한 분이 보내주신 간절한 마음을 이번 선거에 반드시 승리로 보답하겠다"며 "반드시 ‘구리, 시민행복 AI 특별시’를 만들고, 시민과 함께 더 좋은 정치, 풍성한 결실로 돌려드리겠다"고 감사의 뜻을 전했다. 한편 후원회 측은 2022년 제7대 구리시장 후보 경선 당시 후원금 모금 하루 만에 완료한 바 있다. 이번 모금된 후원금은 후원회 지출을 제외하고 전액 안승남 선거캠프로 전달해 공정하고 깨끗한 6월 3일 지방선거를 위해 사용될 예정이다.

경기 이천시가 이스라엘 안티드론 기업을 유치하며 첨단산업 도시로의 전환에 속도를 내고 있다. 쌀과 도자기의 산지이자 사통팔달 교통망을 갖춘 이천에는 현재 SK하이닉스 본사와 하이트진로·시몬스의 생산공장, 쿠팡·CJ대한통운의 물류센터 등이 둥지를 틀고 있다. 4일 이천시에 따르면 시는 최근 첨단 방산·보안산업 육성을 위해 이스라엘 전문기업 아폴로쉴드와 ‘안티드론시스템 개발·생산을 위한 업무협약’을 교환했다. 아폴로쉴드는 2014년 설립돼 군사시설과 공항, 정부기관 등을 대상으로 불법 및 위협 드론을 탐지·식별, 무력화하는 통합보안시스템을 개발해 공급 중이다. 이 회사는 연말까지 안티드론 생산 시스템을 이천에 구축해 양산할 계획이다. 미국·이란 전쟁, 러시아·우크라이나 전쟁 등에서 드론의 군사적 위험성이 부각되면서 이미 50억원 넘는 초도 생산 물량 500대에 대한 구매 협의를 마친 것으로 전해졌다. 시는 생산 및 품질관리, 연구개발 등 고용 창출은 물론 지역 소재·부품·장비 기업과의 연계를 통한 산업 생태계 확장 효과를 기대하고 있다. 지역 기업의 참여를 확대하고 관련 전문 인력을 양성해 안티드론 산업 생태계를 체계적으로 조성할 방침이다. 쌀 중심의 고부가가치 농업과 도예촌 등 문화 자산을 지닌 ‘도농복합도시’ 이천은 최근 자연보전권역의 제약을 딛고 자율주행, 인공지능(AI) 등 미래산업 유치에 박차를 가하고 있다. 단순 제조업 중심에서 지식 기반 산업으로 체질을 개선한다는 복안이다. 현재 이천의 상징물 중 하나는 반도체다. 글로벌 반도체 기업인 SK하이닉스 본사가 있어 지방세수의 상당 부분을 책임지며 지역 경제의 중추 역할을 맡는다. 여기에 반도체를 중심으로 수많은 협력사와 후방 업체가 군집해 반도체 클러스터의 핵심 축을 담당한다. 사통팔달의 교통 역시 물류 허브로 성장 가능성을 높이고 있다. 경강선 개통과 촘촘한 고속도로망 덕분에 수도권 내 물류 중심지로 독보적 위치를 차지한 덕분이다. 특히 영동고속도로와 중부고속도로가 교차하는 호법·마장 분기점이 있어 전국 어디로든 이동이 용이하다. 덕분에 CJ대한통운, 쿠팡 등 대형 물류센터들이 밀집해 유통 및 물류 산업의 최적지로 평가받는다. 기업 친화적 환경을 토대로 식품·의약품 등 다양한 우량 기업들도 자리 잡고 있다. 진로, 시몬스, 샘표식품 등 이름만 들어도 알 만한 기업들의 생산공장이 가동되면서 젊은 층 유입 역시 활발하다. 이천시가 전날 공개한 지난해 하반기 고용률은 66.1%로 전국(62.7%) 대비 3.4%포인트 높았다. 도내 31개 시·군 가운데 화성시(67.1%)에 이어 2위를 차지해, 지난해 상반기 1위에서 근소한 차이로 밀렸다. 특히 핵심 생산 연령층(15~64세)의 고용률은 72.9%를 나타냈다. 김경희 시장은 “물류·제조·농업·중소기업이 균형을 이루는 산업구조를 기반으로 지역 내 고용 흡수력이 안정적으로 작동하고 있다”며 “글로벌 기술과 지역 산업이 결합해 투자 확대와 첨단산업 유치, 양질의 일자리 창출로 이어지는 선순환 구조를 만들겠다”고 말했다.

연간 4200억원대 특별조정교부금(특조금) 운용을 두고 경기도와 경기도의회가 법정 다툼을 벌이는 가운데 또 다른 내용의 개정안이 도의회에서 입법 예고되면서 갈등의 불씨를 키우고 있다. 3일 도의회 등에 따르면 특조금은 기초자치단체의 특별한 재정 수요를 충당하기 위한 광역단체의 교부금이다. 재해나 광역단위 사업 등에 쓰이는데 전적으로 도지사 권한으로 여겨지면서 전임 도지사들은 이를 시·군에 대한 포상·보복 수단 등으로 활용해왔다. 더불어민주당 김동영 도의원이 발의한 ‘경기도 조정교부금 배분 조례 일부개정조례안’은 3일 입법 예고됐다. 개정안은 도내 31개 시·군이 특조금으로 추진하는 사업에 안내문이나 도 상징물을 표기하도록 권고했다. 1000여개 맨발길 등 특조금으로 조성된 사업들이 시·군 단체장 등 유력 정치인들의 치적인 것처럼 홍보되거나 쌈짓돈으로 전용되는 상황을 막으려는 의도로 풀이된다. 전년도에 도가 교부한 특조금 내역과 관련 정보를 도 누리집에 공개하도록 의무화하는 내용도 담았다. 하지만 특조금 교부를 위해 노력한 도의원 활동을 부각하려는 의도 역시 읽히면서 조례안을 두고 도는 물론 도의회 내부에서도 이견이 일고 있다. 자칫 도의원의 생색내기로 비치거나 도지사 권한을 침해할 수 있다는 이유에서다. 도 역시 교부 이후 시·군 예산이 되는 특조금은 온전한 도비로 볼 수 없다는 입장이다. 도의회는 지난해 도 특조금 지급 시기를 상·하반기 1회씩으로 명시하고 하반기 지급은 예산 편성 전인 11월 이내에 완료토록 하는 내용으로 조례안을 개정했으나 도가 대법원에 제소, 승소하면서 개정 조례안 시행이 정지된 상태다.