경기북부 경찰, 소방, 교정 등 제복을 입은 공무원들이 공무 수행 중 다치면 병원에서 24시간 최우선 치료를 받게 됐다. 가톨릭대 의정부성모병원은 9일 본관 2층에서 경기북부경찰청, 경기북부소방재난본부, 의정부교도소, 국군수도병원 등 4개 기관과 이런 내용의 업무 협약을 체결했다. 협약에 따라 이들 기관은 공무 수행 중 부상한 공무원이 병원 도착 즉시 전문 의료진의 처치를 받을 수 있도록 전담 '핫라인'을 상시 운영할 예정이다. 다친 공무원이 병원에 도착하면 '신속 처리 절차'(패스트트랙)가 적용된다. 또 필수 의료 협력 사항을 정기적으로 점검해 긴급 상황 발생 때 공조 시스템을 가동하기로 했다. 이들 기관은 이번 협약을 통해 마약, 강력 범죄 대응, 화재 진압 등 위험한 현장에서 근무하는 공무원들이 안심하고 임무에 전념할 수 있는 의료 환경이 조성될 것으로 기대했다. 김동권 경기북부경찰청장은 "각종 사건·사고 현장에서 다친 경찰관에 대한 신속한 의료지원은 개인의 일상회복을 넘어 조직 사기와 현장 대응력에도 직결되는 매우 중요한 문제"라며 "이번 협약이 제복공무원들의 든든한 안전망이 될 것으로 확신한다"고 밝혔다. 이태규 의정부성모병원장은 "경기북부 응급·외상 환자의 최종 치료를 책임지는 의료기관으로써 지역 안전을 위해 헌신하는 제복 입은 영웅들의 희생에 특별한 의료 보상으로 화답할 것"이라고 말했다.

‘반도체와 쌀의 도시’ 경기 이천시가 반도체·드론 산업을 중심으로 신성장 생태계를 확충하고 농업·복지·안전을 강화하는 내용의 새해 청사진을 내놨다. 김경희(사진) 경기 이천시장은 8일 시청에서 신년 간담회를 열어 “민선 8기의 성과를 완성하는 올해 더 큰 성장과 든든한 민생, 편안한 일상을 목표로 시정을 추진하겠다”고 밝혔다. 김 시장은 ‘미래도시’를 기치로 산업·복지·안전·문화·농업의 5개 역점 과제를 제시하면서 “변화를 주저하는 도시는 과거에 머물고 변화를 찾아 나아가는 도시는 미래를 선도한다”고 강조했다. 동력은 올해 편성한 본예산 1조3506억원이다. 김 시장은 우선 산업 생태계 구축을 목표로 이천산업진흥원 설립과 반도체 교육센터 운영, 산업단지 클러스터 확장 등 반도체와 드론을 중심으로 한 첨단산업 육성에 속도를 내겠다고 했다. 그러면서 “반도체는 용인에서 해야 한다”며 최근 불거진 새만금 이전 주장에 반대했다. 김 시장은 “전기 공급을 이유로 (용인 반도체 클러스터를) 이전한다는데, 반도체 산업에서 제일 중요한 건 인력”이라며 “용인시와 공동으로 인재 양성을 추진하고 이천 SK하이닉스 본사와 용인 클러스터·첨단산업단지를 잇는 도로·철도를 구축하고 있다”고 설명했다. 이천시는 민생복지 분야에선 청년창업 지원센터와 장애인복지관, 여성비전센터, 어린이드림센터 등 복지 인프라 확충에 나선다. 또 은퇴 세대를 위한 맞춤형 고용과 저소득층 생계급여 확대, 보훈수당 인상 등 사회안전망도 강화한다. 24시간 아이돌봄센터 2호점은 여성·아동친화도시의 위상을 이어갈 예정이다. 안전 분야에서는 24시간 재난안전상황실 운영과 지능형 폐쇄회로(CC)TV 확충에 집중한다. 공영주차타워 건립과 대중교통 체계 정립, 국책 도로망 구축, 광역급행철도(GTX)-D 노선 국가계획 반영 추진 등 교통 편의 증진 역시 과제로 삼았다. 아울러 예술인회관, 국제승마경기장, 설봉공원 야외대공연장 건립으로 문화·관광 거점을 확장하고, 체육공원과 파크골프장 조성으로 시민 누구나 10분 안에 공원과 체육 공간을 접하도록 할 계획이다. 농업 분야에서는 ‘임금님표 이천쌀’의 해외 판로 확대와 스마트농업 도입, 친환경 축산 육성, 농민회관 건립 등을 거쳐 명품농업의 위상을 높이는 방안이 제시됐다. 농민 소득 안정과 복지 확대 정책도 함께 추진된다. 김 시장은 “시민들과 약속한 사업들을 챙기고 미래 이천을 위한 초석을 쌓는 일에 최선을 다하겠다”고 다짐했다.

2027년 개통을 목표로 공사를 진행 중인 도봉산~옥정 광역철도 전체 구간이 관통돼 후속 공정만 남았다. 경기도는 2020년 12월 공사착공 이후 약 5년 만에 도봉산~옥정 광역철도 공사구간 전체 터널이 연결되면서 15.11㎞가 모두 관통됐다고 8일 밝혔다. 전 구간 관통은 도봉산~옥정 광역철도 공사의 주요 공정 중 하나다. 향후 전기·신호 등 시스템 분야와 정거장 내외부 마감공정을 마치면 개통하게 된다. 도는 지난해 2월 1공구 관통을 시작으로 4월 3공구 관통까지 완료했다. 그러나 2공구 의정부 구간(송산동~자금동)은 △암질 불량에 따른 추가 보강 △한전 전력구로 인한 시공 제약 △부용천 인근 굴착·배수 관리 문제 등의 변수가 발생해 시공 및 공정 관리에 어려움이 있었다. 도봉산~옥정 광역철도는 서울지하철 7호선 연장사업으로 사업비 7747억원이 투입되며 2027년 말 개통을 목표로 하고 있다. 개통 이후에는 경기북부지역의 광역 교통 여건 개선과 통행시간 절감, 대중교통 접근성 향상 등의 획기적인 변화가 기대된다. 이 광역철도는 경기 양주시 고읍·옥정 일대까지 지하철을 연장해 수도권 북부 교통을 크게 개선하는 대규모 인프라 사업으로 추진됐다. 이 노선은 이후 옥정~포천 광역철도와도 연계돼, 궁극적으로 포천까지 더 북쪽으로 확장될 예정이다.

이권재 경기 오산시장이 지난해 11월 중대재해처벌법 위반(중대시민재해) 혐의로 경찰에 형사 입건돼 조사를 받아온 사실이 뒤늦게 확인됐다. 지난해 7월 오산 가장교차로 고가도로의 옹벽이 붕괴해 이곳을 지나던 차량 운전자 1명이 숨지는 사고가 일어난 뒤 이 시장은 수사 대상으로 거론됐으나, 경찰이 보안을 이유로 구체적인 입건 사실을 외부에 공표하지 않았다. 수사 결과, 옹벽 붕괴의 원인이 도로 및 옹벽 관리 주체인 오산시의 관리 소홀에서 비롯된 것으로 드러나면, 이 시장에 대한 형사 처벌이 이뤄질 것으로 보인다. 법정형은 1년 이상의 징역 또는 10억원 이하의 벌금으로 징역과 벌금을 함께 부과할 수도 있다. ◆ 중대시민재해 판결나면…징역 1년 이상, 10억원 이하 벌금 경기남부경찰청 형사기동대는 중대재해처벌법 위반(중대시민재해) 혐의로 이 시장을 입건해 조사 중이라고 8일 밝혔다. 중대시민재해는 공중이용시설 또는 공중교통수단의 설계, 제조, 설치, 관리상의 결함을 원인으로 발생한 재해를 일컫는다. 구체적으로 사망자가 1명 이상 발생하거나 2개월 이상 치료가 필요한 부상자가 10명 이상 발생했을 경우에 적용된다. 붕괴한 가장교차로 옹벽은 법령상 공중이용시설에 해당하며 현행 시설물안전법은 공중이용시설 내 사고 시 지방자치단체장에게 법적 책임을 물을 수 있도록 규정했다. 관련 법령의 공중이용시설 중 도로(연장 100ｍ 이상)나 옹벽(높이 5ｍ 이상인 부분의 합이 100ｍ 이상)의 조건이 가장교차로 규격을 충족한다. 경찰은 이 시장이 사고 예방을 위한 안전보건관리 체계 구축을 소홀히 했다고 판단했다. 다음 달 20일 국토교통부 사고조사위원회 조사 결과 발표 이후 검찰 송치 여부를 비롯한 수사 결과를 발표할 예정이다. 이를 위해 도로와 옹벽의 설계, 시공, 감리부터 준공 이후에 이뤄진 정기 점검과 보수, 정비까지 전 과정에 대해 문제가 없었는지 면밀히 살피고 있다. 경찰 관계자는 “법리 검토를 끝마쳐 봐야 이 시장에 대한 송치 여부를 결정할 수 있다”고 설명했다. 지난해 7월16일 오후 7시4분쯤 오산시 가장동 가장교차로 수원 방향 고가도로의 옹벽이 붕괴하면서 거대한 흙더미가 하부 도로를 지나던 승용차를 덮쳐 40대 운전자가 숨졌다. 사고 원인으로는 폭우, 포트홀·크랙 발생과 함께 미흡했던 도로 통제, 부실시공 및 허술한 도로 정비 등의 가능성이 제기됐다. 옹벽 붕괴 위험성을 제기하는 민원이 들어왔으나 즉각적 조치가 이뤄지지 않았다는 비판도 나왔다. ◆ 신년 간담회서 ‘積土成山’…무너진 옹벽의 거대한 흙더미 연상 한편 이 시장은 전날 시청에서 열린 신년 간담회에서 안전·복지·교육·문화 전 분야에 걸쳐 시민 삶의 질을 높이는 정책을 병행 추진한다고 강조했다. 이 자리에서 옹벽 붕괴사고에 대해선 직접적으로 사과하지 않았다. 그러면서 붕괴한 옹벽의 거대한 흙더미를 연상시키는 듯한 ‘한 줌 한 줌의 흙들이 두텁게 쌓여 산을 이룬다’는 적토성산(積土成山)이라는 사자성어를 끄집어냈다. 시정 방향을 제시한 표현이지만 피해 유가족들에겐 자칫 악몽으로 다가올 수 있는 대목이다. 이 시장은 주요 도로와 시설물에 대한 선제 안전점검과 재난 대응 체계를 강화해 시민이 체감하는 안전 도시 구현에 나서겠다며 인구 50만 경제 자족도시 도약을 목표로 삼았다. 이어 “시민의 일상과 생명을 지키는 안전한 도로 환경을 만들어가겠다”고 강조했다. 교통 인프라 구축과 세교3신도시 추진을 주요 과제로 제시한 뒤에는 “교통은 도시 경쟁력의 출발점이다. (세교3신도시는) 입주 시점부터 시민이 불편을 겪지 않도록 철저히 준비하겠다”고 말했다.

‘반도체와 쌀의 도시’ 경기 이천시가 반도체·드론 산업을 중심으로 신성장 생태계를 확충하고 농업·복지·안전을 강화하는 내용의 새해 청사진을 내놨다. 김경희 경기 이천시장은 8일 시청에서 신년 간담회를 열어 “민선 8기의 성과를 완성하는 올해 더 큰 성장과 든든한 민생, 편안한 일상을 목표로 시정을 추진하겠다”고 밝혔다. 김 시장은 ‘미래도시’를 기치로 산업·복지·안전·문화·농업의 5개 역점 과제를 제시하면서 “변화를 주저하는 도시는 과거에 머물고 변화를 찾아 나아가는 도시는 미래를 선도한다”고 강조했다. 동력은 올해 편성한 본예산 1조3506억원이다. 김 시장은 우선 산업 생태계 구축을 목표로 이천산업진흥원 설립과 반도체 교육센터 운영, 산업단지 클러스터 확장 등 반도체와 드론을 중심으로 한 첨단산업 육성에 속도를 내겠다고 했다. 그러면서 “반도체는 용인에서 해야 한다”며 최근 불거진 새만금 이전 주장에 반대했다. 김 시장은 “전기 공급을 이유로 (용인 반도체 클러스터를) 이전한다는데, 반도체 산업에서 제일 중요한 건 인력”이라며 “용인시와 공동으로 인재 양성을 추진하고 이천 SK하이닉스 본사와 용인 클러스터·첨단산업단지를 잇는 도로·철도를 구축하고 있다”고 설명했다. 이천시는 민생복지 분야에선 청년창업 지원센터와 장애인복지관, 여성비전센터, 어린이드림센터 등 복지 인프라 확충에 나선다. 또 은퇴 세대를 위한 맞춤형 고용과 저소득층 생계급여 확대, 보훈수당 인상 등 사회안전망도 강화한다. 24시간 아이돌봄센터 2호점은 여성·아동친화도시의 위상을 이어갈 예정이다. 안전 분야에서는 24시간 재난안전상황실 운영과 지능형 폐쇄회로(CC)TV 확충에 집중한다. 공영주차타워 건립과 대중교통 체계 정립, 국책 도로망 구축, 광역급행철도(GTX)-D 노선 국가계획 반영 추진 등 교통 편의 증진 역시 과제로 삼았다. 아울러 예술인회관, 국제승마경기장, 설봉공원 야외대공연장 건립으로 문화·관광 거점을 확장하고, 체육공원과 파크골프장 조성으로 시민 누구나 10분 안에 공원과 체육 공간을 접하도록 할 계획이다. 농업 분야에서는 ‘임금님표 이천쌀’의 해외 판로 확대와 스마트농업 도입, 친환경 축산 육성, 농민회관 건립 등을 거쳐 명품농업의 위상을 높이는 방안이 제시됐다. 농민 소득 안정과 복지 확대 정책도 함께 추진된다. 김 시장은 “시민들과 약속한 사업들을 챙기고 미래 이천을 위한 초석을 쌓는 일에 최선을 다하겠다”고 다짐했다.

경기 부천시가 중국 하얼빈시와 경제교류 확대로 실질적인 협력 기반을 다진다. 8일 부천시에 따르면 남동경 부시장을 단장으로 한 대표단이 4일부터 이날까지 하얼빈시를 공식 방문했다. 대표단은 4박5일 동안 ‘제42회 중국 하얼빈 국제빙설제’와 ‘세계시장대화’에 참가했다. 세계 4대 겨울축제 중 하나인 국제빙설제는 눈과 얼음을 소재로 한 테마파크인 ‘빙설대세계’와 ‘태양도 눈 박람회’ 등으로 유명하다. 5일 하얼빈 양수펑 부시장과의 오찬 간담회에서는 양 도시 간 교류 방안을 논의했다. 향후 스마트도시와 경제 분야에서 협력 강화를 이어가고, 중국을 대표하는 음악의 도시인 하얼빈과 문화예술 협조에 머리를 맞대기로 했다. 시는 7일 ‘2026 세계시장대화·하얼빈’에서 ‘함께 만드는 더 나은 삶, 스마트도시 부천’을 주제로 발표에 나섰다. 이 자리에서 인공지능(AI) 기반 교통신호 제어를 비롯해 △긴급차량 우선 신호시스템 △AI 기반 이상행동 감지 방범체계 △군중 안전관리 솔루션 △모바일 통합플랫폼 ‘부천인(in)’등 주요 정책을 알렸다. 부천과 하얼빈시는 1995년 자매결연을 맺었다. 남 부시장은 “부천은 스마트 기술로 도시 문제를 해결하고 시민이 체감할 수 있는 행정을 실현해 나가고 있다”고 말했다.

2027년 개통 목표로 공사가 진행 중인 도봉산~옥정 광역철도 건설사업이 전체 구간을 관통시키는 등 순조롭게 진행되고 있다. 경기도는 2020년 12월 공사착공 이후 5년 만에 도봉산~옥정 광역철도 공사구간 전체 터널을 연결하면서 전체구간 15.11km가 모두 관통됐다고 8일 밝혔다. 이번 전체 구간 관통은 도봉산~옥정 광역철도 공사의 주요 공정 중 하나로 향후 전기·신호 등 시스템 분야와 정거장 내·외부 마감공정을 마치면 개통하게 된다. 도는 지난해 2월 1공구 관통을 시작으로 4월 3공구 관통까지 완료하였으나, 2공구 의정부 구간(송산동~자금동)은 암질 불량에 따른 추가 보강, 한전 전력구로 인한 시공 제약, 부용천 인근 굴착·배수 관리 문제 등 복합적인 변수가 발생하여 시공 및 공정 관리에 어려움이 있었다. 도봉산~옥정 광역철도는 지하철 7호선 연장사업으로, 사업비 7747억 원이 투입되며 2027년 말 개통을 목표로 하고 있다. 개통 이후에는 경기북부 지역의 광역 교통 여건이 개선되고 통행시간 절감과 함께 대중교통 접근성이 향상되는 등 대중교통의 획기적인 변화가 이뤄질 것으로 기대된다. 추대운 경기도 철도항만물류국장은 “남은 공정에서도 안전관리와 품질관리를 최우선으로 하고, 단계별 현장점검을 통해 공사를 차질 없이 마무리하겠다”고 말했다.

경기도가 기업민원을 해소하기 위해 ‘기업SOS’ 서비스를 제공한다. 7일 경기도와 경기도경제과학진흥원(경과원)에 따르면 인공지능(AI)을 활용한 기업SOS 서비스는 기업 관계자가 담당 기관을 찾아 민원을 신청하거나 문의할 필요 없이 빠른 상담과 대응이 가능하도록 한 게 특징이다. 생성형 AI를 통해 음성만으로 문자 접수(STT)를 할 수 있고 언어모델(GPT)을 토대로 AI가 신속한 일 처리를 돕는다. 예컨대 기업 관계자가 궁금하거나 처리해야 할 사항을 입력하면 AI가 내용을 정리하고 핵심을 요약한다. 단순 문의는 즉시 해결 방향을 안내하고, 추가 지원이 필요할 경우 상담 신청과 전문가 연계로 이어진다. 시스템에 적용된 STT 서비스는 음성이 자동으로 문자로 변환돼 신청·접수되는 기능이다. 이동 중에도 애로사항을 담당기관에 남길 수 있다. 경과원은 원스톱 시스템도 구축했다. 기존에는 자금, 인허가, 규제 등 사안별로 담당 기관을 일일이 찾아야 했지만, 이제는 한 번만 접수하면 도·시군·공공기관 등 관련 부서로 내용을 동시에 전달한다. 기업은 PC와 모바일을 통해 접수부터 담당자 지정, 답변 등 처리 과정을 실시간 알림으로 확인할 수 있다. 이 밖에 모바일을 통한 전문가 현장 방문 신청, 기업 간 노하우를 공유하는 ‘기업소통마당’ 기능이 추가됐다. 도는 새로운 시스템 도입으로 어느 부서에 물어봐야 할지 몰라 기업이 시간을 허비하던 이른바 ‘핑퐁 민원’이 크게 줄어들 것으로 기대하고 있다. 도 관계자는 “기업SOS는 기업이 행정에 맞추는 것이 아니라 행정이 기업의 눈높이에 맞춘 플랫폼”이라며 “기업이 겪는 문제를 가장 빠르게 듣고 실질적으로 해결하는 데 역량을 집중하겠다”고 말했다. 경기도는 AI를 활용한 중소기업 정책으로 주목을 받고 있다. 지난달에는 전국 최초의 제조 현장 실증 기반 AI 연구시설 ‘피지컬AI랩’을 성남시에 개소했다. 피지컬AI는 휴머노이드 로봇이나 자율주행차 등 실물 하드웨어에 탑재하는 AI를 일컫는다. 제조 현장의 구조적 변화를 이끄는 핵심 기술로 평가받는다. 도는 이곳이 중소 제조기업의 AI 기반 자동화 기술을 실제 제조 환경에서 시험·검증하는 거점 역할을 맡도록 했다.

‘왕래정정(往來井井)’. 주역(周易)의 정괘 괘사에서 유래한 이 사자성어는 ‘마을을 고치되 우물은 바꾸지 않으며 오고 감에 질서가 있다’는 뜻입니다. ‘정 개읍불개정 무상무득 왕래정정(井 改邑不改井 无喪无得 往來井井)’이라는 문장에서 따왔습니다. 모두 함께 쓰는 우물을 중심으로 도시의 활기 넘치는 성장과 발전을 표현한 것입니다. 과거 도시가 모두 함께 쓰는 우물을 중심으로 형성된 역사를 반영한 표현이죠. 이재준 수원특례시장은 6일 일월수목원에서 열린 신년 간담회에서 “더 많은 시민을 만나고, 더 많은 목소리를 들으며 시민과 함께 새로운 수원을 만들어 가겠다”고 다짐했습니다. 그러면서 “‘시민주권 도시’의 모든 정책은 시민 목소리에서 출발한다. 수원 대전환으로 새로운 수원을 완성하겠다”고 말했습니다. ◆ ‘모두 잘 사는 도시’…첨단과학연구도시·K축제 병행 숨은 뜻 이 시장은 이날 왕래정정으로 화두를 던졌습니다. ‘우물, 마을을 고치되 우물은 바꾸지 않는다. 잃음도 없고 얻음도 없다. 오고 감에 질서가 있다’는 뜻을 확장해 ‘오가는 사람들의 발길로 생기 넘치는 도시를 만들겠다’는 의지를 담았습니다. 기억에 남는 말도 있습니다. “전국의 많은 지방자치단체장이 순회 간담회를 열지만 대부분 시나리오가 준비된 ‘약속된’ 대련의 형태다. 저도 1~2년 차에는 그랬는데, 올해는 다 열어놓고 무작위로 했다”고 했습니다. 그러면서 “시민들의 역량은 이미 올라왔고, 의식도 성숙했다는 판단이었는데 무지막지한 이야기가 없었다. 생활불편부터 정책 제안, 더 나아가 국가적 담론까지 들을 수 있었다”고 덧붙였습니다. 실제로 이 시장은 지난해 9월부터 88일간 관내 44개 동에서 ‘새빛만남’으로 불리는 소통 간담회를 이어왔습니다. 시민 목소리를 듣고 486건의 민원 중 현재 88%를 해결했다고 합니다. 동장은 물론 과장·국장까지 매달려 민원을 살펴봤다고 했습니다. 100일간 진행된 시민 민원함 ‘폭싹 담았수다!’ 역시 눈에 띕니다. 이달 중순에는 시민 민원함 전담팀인 ‘시민소리해결팀’이 출범하고, 민원함 운영이 상하반기로 나뉘어 100일씩 이어집니다. 이날 이 시장은 미래 수원의 청사진으로 △첨단과학연구 중심도시 △세계 문화관광 도시 △시민이 체감하는 더 살기 좋은 도시를 제안했습니다. 시장 선출에 앞선 4년간의 부시장 재직 시절을 떠올리며 ‘첨단과학연구도시’와 ‘K축제’ 추진을 병행해야 하는 이유도 설명했죠. “모두가 잘 사는 도시를 만들어야 한다. 대한민국 안에서 수원이 어떤 역할을 할지, 또 무엇을 강화해야할지 고민했다. 첨단과학연구도시로 만들면 고급인력은 몰리겠지만 골목경제는 활성화되지 않는다. 일부 ‘낙수효과’는 있지만 소시민은 살아남을 수 없는 구조다. 많은 방문객이 수원을 찾아야 소상공인도 산다. 애니메이션 영화 ‘케이팝 데몬 헌터스’가 불러온 이른바 ‘케데헌 시대’에 수많은 관광객을 서울에만 가둬놓지 말고 ‘축제 공연문화의 도시’ 수원을 찾도록 해야 한다. 수원에는 수원화성과 정조대왕 능행차 등 관광자원이 넘친다. 카니발의 도시인 브라질 리우나 옥토버페스트의 도시 독일 뮌헨을 벤치마킹하겠다. 숙소와 식당이 관광객들로 붐비는 K축제를 활성화해야 모두가 함께 잘 사는 도시를 만들 수 있다. 아울러 도움이 필요한 시민에게는 생활비, 무상교통 등 다양한 새빛정책의 혜택이 닿도록 노력을 기울이겠다.” ◆ 수원 군 공항 이전지에 3조원 투자…경제자유구역에 ‘리딩그룹’ 유치 수원 경제자유구역은 이날도 화두였습니다. “오는 11월 산업통상부의 최종 지정을 받을 수 있도록 총력을 기울이겠다”면서 “권선구 서수원 일원 3.24㎢ 부지에 인공지능(AI), 반도체, 바이오 등 첨단과학연구의 기능을 집적해 수원을 첨단과학연구의 중심이자 글로벌 첨단 연구·개발(R&D) 허브로 성장시키겠다”고 밝혔습니다. 이어 “수원 경제자유구역이 대한민국을 한 단계 도약시키는 동력으로 역할을 할 수 있다. ‘연구는 수원에서, 제조는 지방에서’라는 말처럼 연구성과를 바탕으로 지방 제조업이 활성화되고 전국적으로 일자리가 늘어나는 효과가 생길 것”이라고 덧붙였죠. 이 시장은 수원화성 축성 230주년인 올해를 ‘2026 수원 방문의 해’로 정하고 화성문화제와 정조대왕 능행차, 화성 미디어아트 등 ‘수원화성 축제’를 2035년까지 연간 방문객 500만명의 세계 3대 축제로 육성한다는 목표도 내놨습니다. 닷새간 700만명의 발길을 끄는 브라질 ‘리우 카니발’(3조3000억원 파급 효과)과 2주간 600만명이 방문하는 독일의 ‘뮌헨 옥토버페스트’(2조원 파급 효과)가 벤치마킹 대상입니다. 이를 위해 수원화성문화제를 ‘K축제’로 공식 지정하고 국비 100억원을 투자하도록 정부에 건의할 방침이라고 합니다. 이 시장은 민선 8기 대표정책인 ‘새빛 시리즈’ 확대도 예고했죠. “시민의 생활비 부담을 덜기 위해 올해부터 ‘수원 새빛 생활비 패키지 사업’을 시행한다”며 “출산 가정, 청소년, 청년, 어르신까지 모든 계층이 고르게 혜택을 받도록 꼼꼼하게 새빛 생활비 패키지를 설계했다”고 설명했습니다. 이어 “더 자주 현장에 나가 시민의 마음을 듣고, 시민 피부에 와 닿는 지속가능한 정책을 계속해 발굴하겠다. 시민이 더 나은 삶을 누릴 수 있도록, 모든 역량을 쏟아붓겠다”고 약속했습니다. 이날 간담회에선 기업유치와 군 공항 이전, 특례시 권한 이양, 새빛민원 등 다양한 주제에 대해서도 의견을 나눴습니다. 이 시장은 이재명 정부와의 관계를 강조했죠. 그러면서 “‘수원의 이재명’으로 불리도록 노력하겠다”고 다짐했습니다. 다음은 일문일답입니다. ―경제자유구역에 유치하고 싶은, 욕심 나는 기업이 있다면. “과거 서울의 마곡 신도시 총괄기획자로 중간 과정부터 서울시와 일한 적이 있다. 당시 이른바 ‘리딩그룹’이 들어와야 한다고 판단했다. LG가 입주를 결정한 이후 남은 토지들의 분양이 곧바로 마감됐다. 이런 여러 경험이 통합적으로 작용해 수원 경제자유구역 성공은 어떤 리딩그룹이 들어오느냐에 달렸다고 판단한다. 두 번째는 어떤 외국인 학교가 들어오느냐, 세 번째는 양질의 외국인 투자그룹 유치이다. 현재 욕심이 나는 반도체 AI 기업이 있는데 어떤 기업이라고 얘기할 순 없는 상태다.” ―수원 군 공항 이전 진행 상황은. “2013년 대구·광주의 국회의원들 뭉쳐 특별법을 만들었고, 지금 대구·광주는 군 공항 이전의 실마리를 풀어가고 있다. (수원도) 좋은 결과가 있겠지만 함부로 말하기는 힘들다. 경험상 애초 이 문제는 수원시나 경기도 혼자 갈등 조정의 주체로 나서기 어려웠다. 중앙정부에 돌려야 했는데, 다행히 새 정부의 국정과제에 포함됐다. 허심탄회하게 국방장관께 건의해 장관께서 현장을 보겠다고 했다. 언제 물살을 탈지는 아무도 예측 못 한다. 다만, 새 정부는 강한 의지를 가진 것으로 보인다.” ―군 공항 이전 후 서수원 부지 개발은. “군 공항 이전에서 지자체 간 갈등이 가장 큰 문제였다. 이는 민원이 아니라 국가전략 차원에서 접근해야 한다. 도심 군 공항이 과연 옳으냐고 설득할 것이다. 이건 국가사업이다. 광주와 대구는 종전부지 개발 이익이 크지 않아 국가 보조를 받아야 하는 처지다. 광주시가 무안에 1조원을 투자하겠다는 이유다. 반면 수원은 개발이익금이 커 국가 지원을 받을 이유가 없다. 수치적으로 3조원 이상의 돈을 이전 예정지에 줄 수 있다.” ―이재명 정부의 특례시 권한 이양은. “이재명 대통령은 성남시장을 두 차례 하시고 도지사도 지내셨다. 취임하자마자 지자체가 아닌 지방정부라고 표현하자고 하셨다. 기대와 우려가 공존한다. 사실 (정책은) 대통령 혼자 하시는 게 아니라 위임받은 사람들이 대통령만큼 절절한 마음과 경험을 갖고 있어야 한다. 지방에서 경험한 언론인, 시민단체, 정치인들이 합심해 논제를 파고들어야 한다. 민주주의의 완성은 지방자치와 분권이다. 우리에게는 왕정에서 시민의 시대로 넘어온 100년 가까운 시간이 있다. 유럽은 200년이다. ‘시민의 시대’는 2개 시스템이 상존한다. 중앙집권적이냐 지방분권적이냐이다. 우리는 전자다. 유럽은 그 시대를 넘어 지방 분권으로 넘어갔다. 로드맵은 나오지 않았지만 적극적으로 언론, 시민단체 등과 연대해 과정을 지혜롭게 풀어가겠다.”

경기 포천시가 국방부로부터 옛 6군단 부지 내 시유지를 반환받는 데 파란불이 켜졌다. 포천시는 국방부와 6군단 내 시유지 일부를 반환받고 나머지 시유지는 일동면 국방부 땅과 교환하는 방식으로 협의를 진행, 이달 중순부터 실무협의를 시작하기로 했다고 7일 밝혔다. 2022년 11월 부대가 해체된 6군단 부지는 80여만㎡로, 이 중 17만5000여㎡가 시유지다. 6군단 부지는 현재 군부대가 여전히 일부 시설을 사용 중이다. 시는 국방부와 상반기 내 협의를 마무리한다는 계획이다. 시는 시유지를 반환받으면 도시개발 사업을 추진할 방침이다. 앞서 포천시는 2023년 12월 국방부와 6군단 부지 반환에 합의하고 2년간 이전을 완료하는 조건으로 시유지 사용을 승인한 바 있다. 그러나 국방부가 시유지 사용 연장을 요청하자 지난달 기자회견을 열어 "수용할 수 없다"는 입장을 공식화한 바 있다. 포천시 관계자는 "군 시설물이 없는 시유지를 반환받고 시설물이 있는 시유지는 일동면 국방부 부지와 교환하는 것으로 협의가 이뤄지고 있다"며 "이달 안에 실무 협의를 시작할 계획으로 상반기 교환까지 마무리하는 것이 목표"라고 말했다. 한편, 국방부는 6군단 부지 포함 포천지역에 43만6000여㎡ 시유지를 무상으로 사용하고 있다.