서울시가 프랜차이즈 6개 기업·기관과 손잡고 폐비닐 100% 자원화에 나선다. 시는 28일 서울 중구 서울시청에서 한국프랜차이즈산업협회 및 김가네, 롯데리아, 버거킹, 배스킨라빈스, 땅스부대찌개와 ‘폐비닐 분리배출 활성화 업무협약’을 체결했다. 이번 협약은 ‘우리 매장 비닐은 전용봉투에!’라는 구호 아래 참여 매장에서 폐비닐을 전용봉투에 담아 배출하면 서울시가 수거·재활용하는 내용이다. 그간 폐비닐은 재활용 가능 자원이라는 인식이 부족해 인해 종량제 봉투에 담겨 소각·매립되는 경향이 높았다. 협약에 참여한 5개 프랜차이즈는 서울 내 매장 850여개소에 폐비닐 분리배출 존을 설치하고 전용봉투 분리배출·완전회수를 시작한다. 프랜차이즈산업협회는 향후 협회 산하 외식 프랜차이즈 1000여개 기관을 중심으로 참여를 확대해 나갈 계획이다. 참여 기업은 사회적 책임 실천 강화를 위해 시민 참여 캠페인, 내부 직원 교육, ESG(환경·사회·지배구조) 경영 확대 등을 병행할 예정이다. 시는 협약 이행 상황을 주기적으로 확인하고 성과가 우수한 매장에 인센티브와 홍보 지원을 추진한다. 또한 협약 성과를 바탕으로 소상공인 매장 등으로 폐비닐 자원화를 단계적으로 확산할 방침이다. 이 밖에도 협약 참여 매장 확대, 전용봉투 배포 및 회수 체계 운영, 재활용 품질 관리, 시민 홍보 캠페인 등을 준비 중이다. 시는 이번 협약을 통해 프랜차이즈 업계 매장 내 폐비닐이 체계적으로 관리됨으로써 도시미관 개선·처리비용 절감을 비롯해 온실가스 감축 효과도 거둘 수 있을 것으로 기대하고 있다. 김태균 시 행정1부시장은 “이번 업무협약은 서울시가 민간 프랜차이즈 업계와 손잡고 ‘폐비닐 100% 자원화’라는 구체적 목표를 실현하기 위한 첫걸음”이라며 “서울시는 시민과 소상공인 등으로 자원순환 문화가 확산되도록 노력하여 ‘폐비닐 없는 서울, 자원순환 선도도시’가 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

서울시가 ‘뉴 스페이스(New Space)’ 시대에 대응하기 위해 우주산업 육성계획을 공식 추진한다. 우주산업을 시의 미래 핵심 산업으로 공식 편입하는 첫 단계로, 2030년까지 인프라 조성·우주산업 기업의 성장 지원 등 단계별 실행계획을 수립한다. 서울시는 28일 민간기업, 학계, 연구기관 등이 참여하는 ‘우주산업 발전협의체’를 출범하고 서울형 도시기반 우주산업 전략 논의를 본격화했다고 밝혔다. 이번 협의체는 민간 주도의 도시형 우주 경제로 도약하려는 전략의 일환이다. 시에 따르면 미국(워싱턴·휴스턴), 중국(베이징·상하이), 일본(도쿄), 유럽(파리) 등 세계 주요 도시는 도시 단위로 우주산업을 육성하며 경쟁력을 강화하고 있는 상황이다. 우리나라도 지난해 우주항공청 출범을 계기로 세계 5대 우주강국 도약을 추진하고 있다. 이런 흐름 속에서 시는 ‘데이터 기반 도시형 우주경제’로의 전환을 목표로, 첨단기술 융합 역량과 민간 혁신 생태계를 중심으로 새로운 우주산업 모델을 구축한다는 방침이다. 서울은 우리나라 우주산업 기업의 메카다. ‘서울시 우주산업 실태조사’에 따르면 국내 우주산업 기업 469개 중 150개(32%)가 서울에 위치하며, 이들 기업의 매출은 1조704억원으로 국내 전체(약 3조2000억원)의 33%를 차지한다. 전문인력도 2030명으로 전체의 약 25%에 달한다. 서울 소재 우주기업 중 71%는 위성데이터 활용, 20%는 파생산업, 9%는 위성체·발사체 제작에 참여하고 있는 것으로 집계됐다. 서울이 제조·발사 중심보다는 AI, 빅데이터, 클라우드 기반의 응용 분야에 집중돼 있음을 보여준다. 시는 이런 강점을 바탕으로 산·학·연·관 협력 기반의 민간주도형 생태계를 구축하고 우주산업 인프라 조성·우주기업 성장지원·우주산업 생태계 활성화를 3대 중점 분야로 추진할 계획이다. 구로구 고척동에 건립 예정인 ‘서울창업허브 구로’는 2030년 미래산업 집적공간인 ‘서울 테크 스페이스’로 조성한다. 첨단산업 기업의 연구개발부터 시제품 제작, 시험·검증, 사업화까지 지원이 가능한 복합 혁신거점으로 운영된다. 우주 영상데이터 등을 분석하고 사업화 모델을 개발할 수 있는 ‘데이터랩’ 등의 공간도 구축한다. 이와 함께 ‘우주산업과 타 산업 간 융합 컨설팅’, ‘서울형 연구개발(R&D)’ 등을 통해 우주기업의 성장을 지원한다. 융합컨설팅은 AI·바이오 등 기업의 우주산업 진입을 촉진해 우주산업의 영역이 확장될 것으로 시는 기대 중이다. 아울러 우수한 인력이 집중된 서울의 특성을 활용해 54개의 대학을 중심으로 산업현장 수요에 맞춘 실무형 인재양성 프로그램을 운영한다. 우주기업과 인재 매칭을 통해 전문인력 공급체계도 마련한다. 주용태 시 경제실장은 “앞으로 산학연과의 협의체 운영을 통해 데이터·서비스 중심의 민간 주도 혁신 생태계를 구축하고, 기업과 인재가 함께 성장할 수 있는 우주경제 도시로 육성해 나가겠다”고 말했다.

서울 도봉구가 다음달 14일 도봉구청 16층 자운봉홀에서 ‘지속가능한 공동체로서의 스마트 도시 재설계’를 주제로 ‘2025 도봉 ESD(지속가능발전교육) 국제포럼’을 연다. 28일 구에 따르면 이번 포럼은 환영사와 축사를 시작으로 기조 강연, 한·일 사례발표, 청소년 발표, 프로젝트 느루 중·고등부 유엔모의회의(MUN) 협의문 발표, 도봉-대학 ESD 캠퍼스 성과발표 순으로 진행된다. 기조 강연은 아부다시 쿠머 전 인도 국가환경교육센터 수석 전문관이 맡는다. 그는 지속가능한 공동체를 기반으로 한 스마트 도시의 비전을 주제로 강연할 예정이다. 사례발표에서는 문태훈 중앙대 교수와 미키 쓰카모토 일본 세이난가쿠인대 교수가 각각 한국과 일본의 지속가능한 미래 도시 모델을 소개한다. 청소년 발표와 프로젝트 느루 중고등부 MUN 협의문 발표에서는 지역 청소년들이 지역 문제를 진단하고 실천 과제를 제안한다. 오언석 구청장은 “포럼을 통해 지속가능한 공동체 비전과 실천 방향을 공유하고, 지역과 국제간 협력을 확장할 수 있기를 기대한다”고 밝혔다.

서울 동작구가 관내 주차난을 해소하기 위해 중앙대학교와 ‘부설 주차장 개방 약정’을 체결했다. 27일 구에 따르면 구와 중앙대는 지난 24일 협약을 통해 학교 내 유휴 주차 공간을 지역 주민과 공유하기로 했다. 이에 따라 중앙대 후문 305관 지하 주차장 총 25면(전일 5면, 야간 20면)이 내달 1일부터 개방된다. 운영은 구시설관리공단이 맡아 거주자 우선 주차제로 관리한다. 이용 요금은 전일(24시간) 월 10만원, 평일 야간(오후 7시∼익일 오전 8시)과 주말·공휴일(24시간) 월 3만원으로 책정됐다. 구는 이용자를 모집해 주차면을 배정할 계획이다. 이용을 원하는 주민과 직장인 등은 구시설관리공단 누리집을 통해 신청할 수 있다. 구는 민간 건물의 유휴 주차 공간을 활용하는 ‘부설 주차장 개방 지원 사업’을 통해 지금까지 총 24곳 447면의 주차 공간을 주민에게 제공해 왔다. 박일하 동작구청장은 “이번 주차장 개방은 중앙대학교와의 협력으로 이룬 뜻깊은 성과”라며 “앞으로도 지속적으로 주차 공간을 확충해 구민들의 일상 속 불편을 해결해 나가겠다”고 말했다.

서울 강북구가 이달 21일 구청에서 백석문화대와 ‘우수 인력 양성 및 지역사회 발전을 위한 관학 협력 협약’을 체결했다. 27일 강북구에 따르면 이번 협약은 구민이 전문학사 학위를 취득할 기회를 확대하고, 실질적인 학비 부담을 덜어 교육 복지를 확대하기 위해 마련됐다. 주요 내용은 강북구민 대상의 장학금 혜택이다. 백석문화대에 신·편입학하는 강북구민은 매 학기 수업료의 30%에 해당하는 금액을 장학금으로 지원받게 된다. 국가장학금을 신청한 구민에게 국가장학금을 포함해 지급된다. 이경직 백석문화대 총장은 “이번 협약은 대학과 지역사회가 서로 협력해 강북구민의 학습 기회를 넓히고, 교육적 성장을 이끌어낼 중요한 첫걸음”이라고 말했다. 구는 협약 내용을 구민들에게 적극적으로 홍보해 더 많은 주민이 장학 혜택을 받을 수 있도록 안내하고, 백석문화대의 입학생 모집 홍보 및 안내에도 협조할 계획이다. 이순희 강북구청장은 “이번 협약이 강북구민에게 실질적인 교육적 혜택을 제공하고 지역 내 교육 격차를 해소하는 중요한 기회가 될 것”이라고 말했다.

서울 동작구 보라매공원에서 진행 중인 ‘2025 서울국제정원박람회’ 방문객이 1000만명을 넘어섰다. 서울시는 시민들의 호응에 힘입어 박람회 기간을 다음 달 2일까지 연장하기로 했다. 27일 시에 따르면 올해 서울국제정원박람회는 지난 5월22일 개막한 지 158일째인 전날 오전 7시 기준 누적 관람객 1000만4001명을 기록했다. 이번 박람회를 통해 보라매공원은 인근 주민 위주로만 이용되던 생활권 공원에서 시의 새로운 명소로 재탄생했다. 보라매공원 방문객 수는 개막 첫 2주인 5월22일부터 6월4일까지 지난해 대비 5배 이상 급증했다. 20∼40대 방문도 늘어 방문객 연령대가 다양해졌다고 시는 설명했다. 이에 따라 보라매공원 주변 상권도 활기를 띠고 있다. 개막 이후 지난달 30일까지 박람회장 주변 도보 20분 내 상권의 신용카드(신한카드 기준) 매출액을 시가 분석한 결과, 지난해 같은 기간에 비해 238% 증가했다. 시는 공원 내 상행위를 금지했던 규제를 제한적으로 허용한 점을 흥행 요인 중 하나로 꼽았다. 시의 규제 철폐로 행사장 내 다양한 먹거리 및 판매 부스가 가능했기 때문이다. 더불어 소상공인의 판로 확대와 매출 증가에도 긍정적 영향을 끼쳤다. 푸드 트럭, 정원 산업전, 서로 장터, 플리마켓, 장애인 행복 장터, 정원 카페 등 6가지 유형으로 운영된 ‘정원 마켓’의 매출액은 지난달 30일 기준 21억5000만원에 달한다. 시는 당초 지난 20일까지였던 박람회를 시민 호응, 가을 강우로 인한 아쉬움 등을 감안해 다음 달 2일까지 운영한다. 가을 국화존, 보라매 국화꽃 한 잔(시음회) 등 가을 특화 프로그램을 추가로 선보이고 있다. 이수연 시 정원도시국장은 “방문객 1000만명이라는 숫자보다 즐거워하던 시민분들의 표정이 더 오래 기억에 남을 것 같다”면서 “성원에 진심으로 감사드리며, 앞으로도 일상의 행복을 드리기 위한 노력을 멈추지 않겠다”고 강조했다.

서울시의 수상 대중교통 ‘한강버스’가 약 한 달간의 점검을 마치고 다음달 1일 운항을 재개한다. 시는 한강버스가 점검 기간 동안 안전 확보와 품질 개선을 위해 300회 넘는 시범 운항을 마쳤다고 강조했다. 서울시는 한강버스가 다음달 1일 오전 9시 첫차부터 운항을 재개한다고 27일 밝혔다. 지난 한 달간 한강버스는 데이터 축적, 성능 안정화 및 운항 인력의 업무 숙련도 향상을 위해 승객 미탑승 상태로 성능 안정화 시범 운항을 실시했다. 시 관계자는 “시범 운항 기간 300회 이상의 반복 운항을 실시해 선착장 접·이안 및 교각 통과 등 실제 운항 여건과 동일한 훈련을 거쳤다”며 “이번 점검으로 선박의 안전성 및 서비스 품질 보강을 완료했다”고 설명했다. 한강버스는 오전 9시부터 오후 9시37분(도착지 기준)까지, 주중·주말 1시간30분 간격으로 하루 16회 운항할 예정이다. 항차별 2척의 선박을 배치해 지난 정식 운항 초기에 발생했던 결항 상황을 방지한다는 계획이다. 기존에는 운항 직전 선박 이상 발생 시 결항이 불가피했지만, 한 척의 예비선을 상시 배정해 결항으로 인한 탑승객 불편을 최소화한다는 방침이다. 시는 동절기 기상 및 운항 환경 변화·적응을 고려해 내년 3월까지 한강버스의 하루 16회 운항 스케줄을 유지할 계획이다. 내년 3월부터는 출·퇴근 급행 노선(15분 간격)을 포함해 오전 7시부터 오후 10시30분까지 32회로 운항을 확대할 예정이다. 노선은 마곡에서 잠실까지 7개 선착장(마곡∼망원∼여의도∼압구정∼옥수∼뚝섬∼잠실)이다. 요금은 편도 성인 3000원(청소년 1800원, 어린이 1100원)으로 변동 없이 운영된다. 지난 8월부터 선착장 연계를 위해 연장·신설된 시내버스는 현재 정상 운행 중이다. 시 관계자는 “이용객들이 대중교통 환승할인을 통해 편리하고 저렴하게 한강버스에 승선할 수 있으며 5000원이 추가된 기후동행카드 ‘한강버스 권종’을 별도로 충전해 사용 시 무제한으로 탑승할 수 있다”고 설명했다. 실시간 운항 시간표, 잔여 좌석 수 등 운항 정보와 기상 상황에 따른 선박 결항 정보는 주요 모빌리티 애플리케이션(네이버 지도, 카카오맵)에서 실시간으로 확인 가능하다. 박진영 시 미래한강본부장은 “한 달여간의 안정화 운항을 통해 선박 안전과 서비스 품질 보강을 완료했다”며 “앞으로도 서울시는 서비스 품질 향상과 안전성 제고에 최선을 다하며 한강버스가 시민분들께 더 신뢰받는 수상 대중교통수단이 되도록 노력하겠다”고 말했다. 앞서 한강버스는 잇단 고장과 이상 상황으로 정식 운항을 시작한 지 열흘 만인 지난달 29일 운항이 중단됐다. 국내 최초 친환경 선박으로 주목받았던 한강버스는 지난달 18일 정식 운항을 시작했으나, 같은 달 22일 선박 전기 계통 이상으로 문제가 생겨 운항을 일시 중단했고 26일에는 운항 중 방향타 고장이 발생했다.

서울 성동구가 지방자치단체 최초로 ‘E+ESG 보고서’를 2년 연속 발간하고 구청 누리집에 공시했다. 26일 성동구에 따르면 ESG 보고서는 주로 기업에서 비재무적 성과인 환경보호(E), 사회적 책임(S), 투명경영(G)를 얼마나 체계적으로 실천하고 있는지 외부에 공개한다. 지자체가 ESG 연례보고서를 발간하고 공시한 것은 성동구가 유일하다. 구는 도시 지속가능성의 필수 요소인 경제(Economy)를 더한 도시 모델인 ‘E+ESG’에 대한 보고서를 매년 발간하고 있다. 구는 83개 지표 데이터 변화 추이와 정책 성과를 공개했는데 경제 분야에서는 총 사업체 수가 2023년 기준 4만674개로 2018년 대비 45.9% 증가했다. 환경 분야에서는 온실가스 감축률이 37.87%(2024년 기준)로 서울시 자치구 중 1위를 차지했다. 사회 분야에서는 지역안전지수(생활안전등급)가 2020년부터 2024년까지 1등급을 유지했다. 복지사각지대 발굴 수는 지난해 3556건으로 2021년 대비 30% 증가해 포용복지 추진의 성과를 낸 것으로 평가됐다. 투명경영 분야에서는 민원서비스 평가 지표에서 최고 등급을 지속적으로 유지 중이다. 정원오 구청장은 “경제를 더한 성동구만의 ‘E+ESG’ 행정을 통해 구민과 함께 다음 세대가 더 행복한 성동을 만들어 가겠다”고 말했다.

서울 용산구가 다음달 12일 용산아트홀 소극장에서 구민을 대상으로 장애인식개선 강연 ‘절망의 순간에도 절대 잃지 말아야 할 것들’을 개최한다. 26일 구에 따르면 이번 강연은 유튜브 채널명 ‘우자까’ 이름으로 활동 중인 우은빈 강사가 연단에 서서 장애를 넘어 삶의 의미를 찾아가는 여정을 진솔하게 들려줄 예정이다. 우 강사는 승무원, 은행원, 작가, 강사 등으로 활동하다 지난해 불의의 사고로 머리뼈 40%를 잃고 극심한 뇌출혈로 좌뇌 95% 손상을 입었다. 이 같은 역경을 이겨내고 다시 일어서 웃을 수 있었던 우 작가의 과정에 대한 이야기로 구민들에게 희망을 전할 계획이다. 약 300석 규모로 열리는 이번 강연은 일방향 전달을 넘어 구민들과의 질의응답 시간도 운영하는 등 참여형으로 진행할 예정이다. 참가비는 무료이며, 강연 참석을 원하는 구민 누구나 신청할 수 있다. 박희영 구청장은 “절망적인 상황 속에서도 삶에 대한 의지를 포기하지 않고 정신적인 아픔을 극복한 우은빈 강사의 이야기가 우리 구민들에게 깊은 울림을 줄 것”이라고 말했다.

최근 일부 지방자치단체가 은행과 초저금리로 약정을 맺고 공적 자금을 부실하게 관리하고 있다는 지적이 나오는 가운데 서울시가 재정자금 운용결과를 처음 공개했다. 시민단체와 정치권 일각에서 제기되는 비판을 의식한 조치로 풀이된다. 서울시에 따르면 시는 지난해 회계연도 재정자금을 운용하며 1638억원의 이자수익을 거둔 것으로 나타났다. 이자수익률은 4.07%로 같은 기간 한국은행 기준금리(3.0~3.5%)를 웃돌았다. 시는 금고의 공금 예금(고정금리), 정기예금(변동금리), 기업 MMDA(변동금리) 등 세 종류 예금 형태로 자금을 관리하고 있다. 시는 유휴자금 규모와 지출 시기를 따져 금리가 높은 상품에 자금을 예치, 수익을 올릴 수 있었다고 설명했다. 대부분 유휴자금은 정기예금과 기업 MMDA 상품 등에 예치한 것이다. 시가 이날 재정자금 운용결과를 공개한 이유는 지자체가 금고 은행들과 맺은 약정 정보를 ‘업무상 기밀’이라는 이유로 공개하지 않는다는 비판이 제기됐기 때문으로 보인다. 각 지자체는 조례에 따라 3년 또는 4년 단위로 약정해 금고를 지정하고, 기금 등에서 나온 여유 자금을 금고에 예치해 이자 수익을 얻는다. 그러나 대부분의 지자체는 금고 예치 금리를 밝히지 않고 있다. 서울시를 비롯해 전국 지자체의 70%가 금고로 지정한 농협은행도 예외가 아니다. 행정안전부가 한병도 더불어민주당 의원에게 제출한 자료에 따르면 전국 지자체 세 곳 중 한 곳은 여유 자금을 기준금리(연 2.5%)보다 낮은 금리로 은행 금고에 예치한 것으로 파악됐다. 경기 과천시(0.55%), 부산 중구(0.60%), 충북 제천시(0.82%)가 이자율 하위 3곳이다. 해당 수치는 예금의 평균 잔액 변동 폭과 이자수익을 토대로 역산한 추정치다. 서울시 관계자는 “일부 은행 금고의 약정금리가 기준금리보다 낮은 경우가 많고, 자금 운용도 비효율적이라는 지적이 있었다”며 “시는 약정금리를 당장은 공개할 수 없지만 자금을 효율적으로 운용하고 있음을 시민들에게 알릴 필요가 있었다”고 말했다. 시는 앞으로 재정자금 이자 수입과 수익률을 공개할 방침이다. 또 정부가 지자체 금고 약정금리 공개 방안을 마련하면 시 금고의 약정금리도 공개할 계획이다.