가장 먼저, 그리고 끝까지 - 세계일보 -
[비지니스 영어] Good morning. Where to?
Situation: A man is about to go to the Hilton Hotel on Forty-seventh Street and Sixth Avenue. And he wants to go there by taxi.Let’s go to the Hilton Hotel on Forty-seventh Street and Sixth AvenuePassenger: Taxi!Driver: Good morning. Where to?Passenger: Let’s go to the Hilton Hotel on Forty-seventh Street and Sixth Avenue.Driver: OK.Here we areDriver: Here we are.Passenger: What’s the fare?Driver: That’s nine dollars.Passenger: Here’s ten. Keep the change.Driver: Thanks. Have a good day.Passenger: Thanks. You, too.상황: 한 남자가 47거리와 6번가에 있는 힐튼 호텔에 가려고 합니다. 그리고 그는 그 곳에 택시로 가길 원합니다.47거리와 6번가에 있는 힐튼 호텔로 갑시다승객: 택시!기사: 좋은 아침 입니다. 어디로 갈까요?승객: 47거리와 6번가에 있는 힐튼 호텔로 갑시다.기사: 알겠습니다.다 왔습니다기사: 다 왔습니다.승객: 요금이 얼마 입니까?기사: 9불 입니다.승객: 여기 10불이요. 잔돈은 가지세요.기사: 고맙습니다. 좋은 하루 되세요.승객: 고마워요. 당신도요.Useful Expressions1. Taxi: 택시!  이 말은 승객이 길에서 택시를 잡을 때 쓰는 말입니다. 참고로, 미국 택시는 보통 노란색이며 흔히 cab 혹은 yellow cab으로 부릅니다.2. Where to?: 어디로 갈까요?  이 말은 Where are you going? 즉, “어디로 가십니까?”를 줄여서 한 말입니다. 엄격히 말해서 Where to?는 to를 빼고 Where?로만 쓰는 것이 문법적으로 옳으나 회화에서는 흔히 여기서와 같이 Where to?로 씁니다.3. Let’s go to the Hilton Hotel on Forty-seventh Street and Sixth Avenue: 47거리와 6번 가에 있는 힐튼 호텔로 갑시다  Let’s ~은 Let us ~의 준말로 “~하자”라는 말이고 go to ~는 “~에 가다”라는 말입니다. 또한, the Hilton Hotel on Forty-seventh Street and Sixth Avenue는 Hilton Hotel which is on Forty-seventh Street and Sixth Avenue 즉, “47번 거리와 6번 가에 있는 힐튼 호텔”이란 뜻으로 쓴 말입니다.4. Here we are: 다 왔습니다  이 말을 그대로 우리말로 번역하면 “여기 우리가 있습니다”로 할 수 있겠지만 이 말은 여기서 “여기 우리가 왔습니다”, “우리 도착 했습니다” 혹은 “우리 다 왔습니다”라는 뜻으로 쓴 것입니다. 이와 비슷한 표현으로 Here I am이란 말이 있는데 이 말은 “여기 내가 왔습니다”라고 할 때 쓰는 말입니다.5. What’s the fare?: 요금이 얼마 입니까?여기서 fare는 “요금”이란 뜻으로 이 말은 “요금이 얼마입니까”하고 물을 때 쓰는 말입니다. 이 질문에 대한 대답으로 That’s nine dollars라고 했는데 여기서 That’s ~은 That is ~의 준말로 The fare is ~ 즉, “요금은 ~입니다”라는 뜻으로 쓴 말이며 nine dollars 는 “9불”을 말합니다.6. Here’s ten. Keep the change: 여기 10불이요. 잔돈은 가지세요.Here’s ten은 Here’s ten dollars 즉, “10불 여기 있습니다”를 줄여서 말한 것입니다. Keep the change에서 Keep은 “가지다”라는 뜻으로 썼고 change는 “잔돈”이란 뜻으로 흔히 어떤 봉사를 받은 대가로 돈을 지불하고 남은 거스름 돈을 tip 즉, “봉사료”로 가지라고 할 때 쓰는 표현입니다.7. Have a good day: . 좋은 하루 되세요여기서 Have는 “보내다” 혹은 “지내다”의 뜻으로 쓴 것이며 good day는 “좋은 하루”라는 뜻으로 이 말은 헤어질 때 “좋은 하루 보내세요” 혹은 “좋은 하루 되세요”라고 하는  인사말입니다. 이 말에 대한 응답으로 Thanks. You, too라고 했는데 여기서 You, too는 You have a good day, too의 준말로 “당신도 좋은 하루 보내세요”라는 뜻으로 한 말입니다. 참고로, 이 말은 Have a nice day 혹은 Enjoy your day와도 같은 표현입니다.정한석 박사  hanjung1@empal.com
2010.11.12 11:08:57
사랑스런 마음 '승마 교육 전문가'
말이 자는 곳을 마방이라고 한다. 말은 조련장에서 교육된다. 말타는 연습장은 미리 기획돼 준비되야 한다. 이곳에서 말을 타는 기술을 가르치는 이가 바로 승마 교육전문가이다. 이들은 말을 사랑하는 마음으로 말과 만나야 한다. 말의 컨디션 파악도 이들의 역할이다.전라도 장수군에 가면 마로가 있다. 말을 타고 사람들이 산책을 하고자 한다. 조랑말, 큰말의 성격을 조절하면서 먼길을 가는 것을 통해서 여가를 즐기는 이들이 늘고 있다.여가용 말 말타는 것은 별도로 말타기 교육을 받아야 한다. 이런 교육을 시켜주는 직업이 바로‘승마 교육 전문가’ 이다. 제주 서귀포 등에도 말타는 이들이 늘고 있다.관광형 마로를 만들어 주면 이분야의 직업인이 성장한다. 독일 퀼른 지방에서는 관광형 마로가 많다. 이들 조건에 의해서 유럽인들은 돈을 내고 마로를 여행하는 경우가 많다. 자연, 말, 인간이 잘 조화되야 승마 교육자는 는다. 승마교육자는  말과 교감할줄 알아야 전문적으로 이 직업으로 가는 것이 가능하다.주변에서 말을 키우는 산업이 잘되야 승마교육이 더 가능하다. 아시아, 유럽, 남미, 한국에서도 소득이 올라가면서 말타기를 원하는 이들이 늘고 있는 스포츠 산업이다.우천(雨天)에도 기상에 상관하지 않고 말을 오래 타는 법을 가르치기도 한다. 지구력을 갖고 말을 타는 기술을 교육하는 것이 다. 오래 말을 타면 스포츠도 되고 동시에 여가도 된다. 이런 점을 생각해서 말 목장 주인들은 말을 장거리용으로  조련하는 것이다.말의전용 도로를 마로 라고 한다. 이런 마로(馬路)를 더  많이 만들어야 승마(乘馬) 인구가 늘 것이다. 마로 건설을 해야 하는 이유가 여기서 존재한다. 이곳 저곳에 말 계류장을 만들면 좋다. 말로 휴식이 필요해서다.장거리를 가는 말은 조련사에 의해서 교육된다. ‘잣성’이라 불리우는 것을 만들어 말이 풀 등을 먹게 하는 근거지를 제공하는 것이다. 잣성은 한마디로 말먹이 풀이 존재 하는 공간이다. 말은 건강해야 한다. 그래야 말등 위에 사람이 타고 장거리 승마를 하는 것이 가능하다.승마 교육자의 직업 환경은 이렇다. 말 교육자는 말 목장에 소속되어서 일한다.승마 교육자가 되려면 도제형식으로 배우는 것이 좋다. 소수의 인력은 승마 기수의 과정을 거쳐서 승마 기술을 전문적으로 익히는 것을 거친 후에 승마기수를 한다. 이들이 가수로 현역에서 은퇴 후 승마 교육자의 직업을 갖게 되는 경우도 있디.대학의 레저 스포츠학과에 진학해서 말타는 법을 배우는 과정을 거쳐서 이 분야의 직업인이 되는 것도 가능하다. 말을 타는 것을 스포츠로 하려면 그냥 말타기만을배워서는 안된다.말의 성격과 특징을 어느 정도 배워야 한다. 이들 역할을 바로 승마 교육자들이 한다. 말에 초보인 관광객들에게 말을 가르치고 승마를 안전하게 하는 방법을 가르치는 일을 이들이 하므로 그렇다.승마 인구는 앞으로 아시아 국가들의 국민들이 소득이 늘면서 더욱 활성화 될 것이다. 승마에 참여하는 외국인들을 위해서 간단한 외국어를 익혀 두는 것도 승마 교육 전문가가 되는데 유리하게 작용할 것이다.승마용품을 다루는 기법도 승마 교육자에 의해서 일반인들에게 전수(傳受)된다. 체험 승마를 하려는 이들에게는 항상 안전하게 승마를 즐기게 하는 일이 긴요하다.농가 소득을 올리는 일에도 승마 체험 관광객의 증가는 기여할 수 있을 것이다. 처음에는 천천히 승마를 하다가 체험 승마중이라는 것을 잊고 달리고 싶은 관광객이 파생한다면 더욱 기술적인 승마 기술을 가르치는 과정이 필요할 것이다.승마 교육자로 일하면서 말을 생산, 판매를 하기도 하는 경우가 있는 바 이들은 수입이 어느 정도 높은 편이다. 그러나 승마 교육자로서만 말 목장에 소속되어 일하면  정해진 보수만을 받게 된다. 아직은 한국에서의 승마 교육자는 수입이 높은 직업은 아니다. 그러나 말 목축업이 성장하고 관광과 휴식스포츠로서 말 타기가 증가한다면 이 분야 직업은 전망이 많이 밝아 질 것이다.김준성 연세대 직업 평론가 nnguk@yonsei.ac.kr
2010.11.12 09:29:04
호렵도(胡獵圖) 이야기
호렵도(胡獵圖) 이야기
 민화에서 호렵도 하면 호랑이 등 동물을 사냥하는 장면을 그린 그림을 말한다. 원래는 수렵도(狩獵圖)라 불리던 그림인데 호복(胡服)차림의 장수들이 수렵하는 장면을 그렸다 하여 호렵도(胡獵圖)라고도 한다.수렵도는 원래 신라 솔거가 천산대렵도라는 수렵도를 그렸다고 전하나 작품은 전해내려 오지 않고, 고려 공민왕이 그렸다고 전하는 음산대렵도의 일부가 전하여 내려오고 있으며 우리가 주변에서 흔히 볼 수 있는 호렵도(胡獵圖)는 조선 후기(18세기) 이후의 작품들이다.호렵도(胡獵圖)의 원래 배경 지역은 중국 북부를 동서로 가로막고 있는 음산(陰山 또는 天山)이고, 중국 북방의 몽고는 당시 음산 산맥을 넘어서 중국본토를 수시로 침범하곤 하였다. 그래서 당시의 수렵행사는 영토 확인을 위한 일종의 군사적 시위 행사라고 할 수 있다.호렵도(胡獵圖)는 광활한 산야에서 노루, 멧돼지 등은 물론 표범과 백수의 왕인  호랑이까지도 창이나 활 등을 이용하여 사냥하는 장면을 그리고 있는데 수렵 장면이 매우 역동적이고 전투적이며 장수들의 용맹성이 잘 표현된 그림이다.호렵도(胡獵圖)는 양식적으로 볼 때, 연대가 올라갈수록 인물과 동물 등을 작고 사실적이며 섬세하게 그린반면, 연대가 내려올수록 인물과 동물 등을 크고 도식적으로 표현하는 경향을 보이고 있다.민화에서 호렵도(胡獵圖)는 장수들이 사나운 동물들을 사냥하는 용맹성 등으로 인하여 주로 무관(武官)들의 거처나 군사 시설 등에 자신의 용맹성과 위용을 나타내기 위하여 군호도(群虎圖)와 더불어 병풍으로 만들어 사용했던 것으로 짐작된다. 또한 민간에서는 호렵도(胡獵圖)에 등장하는 호인(胡人)들의 용맹스러움으로 인하여 잡귀를 능히 물리칠 수 있다고 믿어 액운과 잡귀를 쫓는 벽사(?邪)적 의미로 사용하기도 하였다.오석환 yeill91@empas.com
2010.11.12 09:22:55
아주 잘 생긴 남자를 아주 멋지게 활용하는 방법
아주 잘 생긴 남자를 아주 멋지게 활용하는 방법
‘잘 생김’은 보통 사람들은 물론이거니와 얼굴과 몸매가 필요조건인 스타에게는 매우 중요하다. 스타는 가수, 배우, 모델, 탤런트 등 연예계 전반에 거쳐 배출되는데 장르에 따라 ‘잘 생김’의 비중은 조금씩 다르게 적용되기도 한다. 재미있는 것은 이 잘생김이 무조건 긍정적인 것만은 아니라는 것이다. 일반적으로는 잘 생겨서 손해 볼 것이 없다는 생각이 통용되지만 ‘잘 생김’ 역시 프로의 세계에서는 복잡하고 미묘한 손해와 이득이 발생하곤 한다. 특히 배우의 경우에는 더욱 그렇다.적당히 잘 생긴 남자연기자 중 스타가 된 남자들을 살펴보면 적당히 잘 생긴 남자들이 가장 높은 비율을 차지한다. 당연한 일이다. 연기자라는 직업 자체가 일단 사람들에게 보여 지는 일이고 또 대중의 시선을 끌고 또 나아가 호감을 줄 수 있어야 하기 때문이다. 물론 순수하게 연기력으로 스타가 되는 남자들도 있다. 이 또한 당연한 일이다. 갓 연기자가 된, 혹은 갓 인기를 얻기 시작한 남자 배우들이 흔히 하는 착각 중 하나는 자신이 ‘아주’ 잘 생긴 쪽에 속한다고 멋대로 정해버리는 것이다. 아직 젊고, 치열한 경쟁을 뚫고 꿈을 이루었으며, 의욕이 넘치다보면 그럴 수도 있다. 시간이 흐르고 실무를 경험하다보면 차츰 자신의 판단이 옳았는지, 틀렸는지는 자연히 알 수 있게 된다. 프로는 거울 앞에 있는 자기 자신 단 한 사람이 아니라 사람들을 만족시켜야하기 때문이다. 그리고 사람들의 눈은 대게 비슷하면서도 의외로 정확하고, 이런 생각과 마음은 얼마의 시간이 걸리던 간에 결국 본인에게도 전달되기 마련이다.하지만 실망할 필요는 없다. 얼굴에만 의존하지 않고 꾸준히 노력하며 실력을 쌓아왔다면 이 ‘적당히’ 잘 생긴 남자들은 ‘아주’ 잘 생긴 남자들보다 훨씬 유리하다. 지나치게 부담스럽지 않을 정도로 잘 생긴 얼굴은 활용범위가 넓기 때문이다. 부담스럽지 않을 정도로 준수한 외모를 지닌 남자는 어떤 장르에서도 필요하기 마련이다. 따라서 ‘적당히’ 잘 생긴 편에 속한다면 ‘아주’ 잘 생겨지려고 노력하기보다는 자신이 지닌 외모를 잘 관리하면서 실력을 키우는 것에 집중하는 것이 훨씬 효과적이다. 실력은 기회를 부르고, 기회가 잦아지다보면 외모의 장점이나 특징도 점점 살아나게 된다.‘적당히’ 잘 생긴 남자 배우는 외모가 지닌 장점을 충분히 발휘하면서도 신비함보다는 친근한 이미지를 형성하여 공감대를 높일 수 있다. 선량하면서도 때로 서늘하고, 얄미우면서도 미워할 수 없고, 남자다우면서도 소심하고, 어수룩한가 싶으면서도 영악한 이를테면 현실에서 흔히 볼 수 있되 호감이 가는 캐릭터들은 ‘소름끼치게’ 잘 생겼기 보다는 박해일이나 엄태웅처럼 ‘적당히’ 잘 생긴 남자 배우들이 연기하는 경우가 많다.아주 잘 생긴 남자반면 ‘적당히’ 잘 생긴 남자들보다는 확실히 구별되는, ‘아주’ 잘 생긴 남자들도 있다. 당연한 일이다. 이런 남자들이야말로 이 분야의 직업에 종사하는 것이 가장 어울린다. 20세기 최고의 미남이라 불리는 알랭 드롱 역시 연기자라는 직업을 생각해본 적도 없었을 때, 영화 촬영장 부근에서 감독의 눈에 띄어 단박에 영화배우가 되지 않았던가. 오늘날에는 오히려 영화배우가 아닌 그를 상상하는 것이 더 어렵다. 물론 이런 행운은 그가 활동한 시기가 스타에 목이 말랐던 시대였기 때문인지도 모른다.요즘의 ‘아주’ 잘 생긴 남자들은 대개 스스로 연기자나 스타의 꿈을 가지고, 미리 준비를 하고 도전을 하고 또 좌절도 하면서 프로가 되는 경우가 많다. 하지만 ‘아주’ 잘 생긴 남자들은 의외로 활용범위가 너무나 좁다. 이들은 보다 쉽게 주목을 받고 또 스타가 되기도 하지만 지나치게 특출 난 외모가 발목을 잡기도 한다. 비범한 외모를 지닌 미남배우들의 경우 인기가 높아지면 대체적으로 연기력 논란을 겪는다. ‘아주’ 잘 생긴 얼굴은 우연한 기회만 주어져도 ‘아주’ 가파른 인기를 얻기 쉽고, 이 인기를 토대로 더 큰 기회가 주어졌을 때 경력이 아닌 인기에 비례하는 실력을 요구당하기 때문이다.‘아주’ 잘 생긴 외모 덕분에 지나치게 빠른 기회를 맞고 또 그만큼 혹독한 좌절을 겪은 배우들의 다음 행보는 극단적인 ‘얼굴 망가뜨리기’이다. ‘잘 생겨 보이고 싶거나 멋있어 보이고 싶은’ 마음이 없다는 것을 보여주면서 연기에 대한 자신의 진정성을 호소하는 것이다. 하지만 굳이 그토록 뛰어난 외모를 애써 가리고 평범해 보이려고 노력해야만 진정성을 알릴 수 있는 것은 아니다. <해안선>의 장동건이 대표적인 예이다. 의도와 시도 모두 나쁘지 않았지만 장동건은 그 후로도 몇 번이나 가리려고 해도 가려질 수 없는 빛나는 외모를 몰아붙였다.  이열치열 작전으로 ‘아주’ 잘 생긴 그 외모가 기꺼이 필요한 역할을 맡는 것도 좋은 방법이다. <초능력자>의 캐스팅은 그런 의미에서 매우 적절하다. 비 현실적일만큼 출중한 신체비율 때문에 어떤 옷을 입혀놓아도(심지어 배 바지에 땀에 찌든 티셔츠를 입고도) 스타일리쉬함을 잃지 않는 강동원에게 <초능력자>의 ‘초인’은 딱 어울린다. 신비로운 외모 자체로 ‘초인’이기도 하거니와 눈빛으로 사람을 움직일 수 있다는 설정 또한 그렇다. 만약 ‘초인’을 강동원이 아닌, 신비롭지도 아름답지도 않은 ‘적당히’ 잘 생긴 외모의 남자 배우가 연기했다면 이것이야말로 설득력이 팍 떨어지는 일이다. 그런 의미에서 <초능력자>의 ‘초인’은 강동원은 ‘아주’ 잘 생긴 남자 배우를 ‘아주’ 멋지게 활용한 캐릭터라고 할 수 있다.사실 ‘아주’ 잘 생긴 남자 배우의 외모를 제대로 활용한 작품이나 캐릭터를 만나는 것은 생각보다 쉽지 않다. 특히 앞으로도 ‘아주’ 잘 생긴 남자 배우들이 그들의 눈부신 외모를 제대로 활용할 수 있는 캐릭터들이 많이 나오기를 기대해본다.꽃미남 애호 칼럼니스트 조민기 (gorah99@nate.com)
2010.11.12 09:20:16
6가지 질의로 살펴본 주택시장 바닥론
현장은 확실히 바닥 다져나가고 있는 중앵커1) 언론을 통해 '집값 바닥론'이 확산된 주요 근거는 전국 아파트 거래건수로 보이는데요.  박) 네~ 국토해양부에 따르면, 지난 9월 신고된 전국 아파트 거래는 모두 3만3685건으로 8월(3만1007건)에 비해 8.6% 증가했다. 수도권 아파트 역시 8월(8091건)에 비해 11.5% 늘어난 9022건의 거래가 이뤄졌다.  앵커2) 매매시장의 선행지표라고 할수 있는 경매시장도 조금씩 움직이고 있죠?박) 네, 최근 경매시장이 활기를 띠는 가운데 수도권 아파트 낙찰가율이 두 달 연속 상승세를 이어가고 있어 눈길을 끌고 있다. 또한 낙찰된 물건 가운데 낙찰가율이 80% 이상으로 높게 낙찰된 물건의 비율이 지난달 대비 크게 늘어나고 있다. 아무래도 실수요자들보다 투자자들의 비중이 높을 수밖에 없는 경매시장의 특성상  경매시장에서 먼저 바닥을 감지하고 있는 분위기다. 경매정보제공업체 지지옥션에 따르면 이달들어 지난 15일까지 집계된 수도권 아파트 낙찰가율은 77.8%로 전달 같은 기간보다 76.6%보다 1.2% 상승했으며, 바닥이었던 8월(75.9%)이후 2개월 연속 상승세를 보이면서 회복조짐이 두드러지게 나타나고 있다.특히 이달 낙찰된 수도권 아파트 중 감정가의 80%를 넘겨 낙찰된 물건의 비율이 60.6%로 전달 53.2%보다 크게 늘었다. 서울을 포함한 수도권 지역에서 낙찰된 아파트 10건 중 6건은 80%이상에 낙찰된 셈이다. 낙찰가율 80% 이상 으로 집계된 최근 추이를 살펴보면 7월 49%, 8월 45%, 9월 53.2%, 10월 60.6%로 여름 이후 차츰 높아지는 것으로 분석됐다. 최근 들어 전세난에 부동산 회복 기미가 더해지면서 소형 아파트의 경우1회 유찰된 물건에도 응찰하는 경우가 늘어난 것이다.2회 이상 유찰된 물건에는 많은 응찰자가 몰려 종전 최저가를 넘겨 낙찰되는 사례도 나타나고 있다. 지난 11일 감정가 3억5000만 원에서 1회 유찰돼 서울남부지원에서 입찰에 부쳐진 강서구 가양동 가양6단지(전용 58.7㎡)에는 4명이 입찰표를 제출해 감정가의 90%인 3억1500만 원에 낙찰됐다. 지난 5월28일 동일단지 전용58.7㎡ 경매는 2회 유찰 후 2억8578만 원(감정가의 75.2%)에 낙찰된바 있다.서울동부지방법원에서 지난 11일 감정가 6억 원에서 2회 유찰 후 경매된 강동구 암사동 강동현대홈타운(전용 84.5㎡)에는 24명이 응찰해 4억9388만 원(감정가의 82.3%)에 주인을 찾았다. 지난 9월 최저가 4억8000만원에 경매됐을 때는 한 사람도 응찰한 사람이 없어 거듭 유찰을 했지만 이번에 사람이 많이 몰리면서 지난 최저가를 넘겨 낙찰된 것이다.앵커 3) 최근 자료를 보니까 시중은행의 원화대출이 큰 폭의 증가세를 나타내고 있다. 주택자금으로의 대출이 커진 데 따른 것으로도 파악 되는데요.박) 은행권에 따르면 국민,신한, 우리, 하나, 기업은행 등 5개 시중은행의 원화대출 잔액은 지난달 말 현재 649조5465억원으로 전월 말보다 5조631억원 급증했다.월중 원화대출 증가액이 5조원을 웃돈 것은 작년 2월 6조4441억원 이후 1년8개월 만에 처음이다. 원화대출은 올 들어 증가세로 전환된 이후 꾸준히 늘어나고 있다.이중에서 주택http://biz.heraldm.com/common/Detail.jsp?newsMLId=20101104000060 담보대출은 194조9558억원으로 1조4138억원 증가하면서 증가액이 지난 7월 이후 석 달 만에 1조원대로 올라섰다.앵커4) 한편으론 예년의 통계치 기준으로는 아직 ‘바닥’으로 보기는 힘든 것으로 보는 시작도 있죠박 )네~ 주택 매매가격 변동률과 거래 상황, 일선에서 체감하는 수급 상황 등이 침체 국면에 빠진 지난해와 크게 다르지 않기 때문이다. 다만 올가을 들어 전세난 등의 영향으로 분위기 다소 호전되고 있어 계절적 비수기로 접어드는 오는 11월을 지나야 ‘바닥’ 여부를 명확히 확인할 수 있을 것으로 예상되고 바닥들 다지는중으로 표현하는게 보다 정확하다.    .우선 국토해양부와 국민은행 등에 따르면 전국의 아파트  주간  매매가격 변동률은 지난 4월 5일부터 9월 13일까지 2주(7월 12일 -0.1%, 8월 30일 0.1%)를 제외하곤 연속 0.0%로 ‘제자리걸음’을 했다. 다만 9월 27일 0.1%로 상승 전환한 뒤 지난 18일까지 4주 연속 0.1%씩 올랐다. 수치상로는 집값이 완만한 상승세를 보였지만 지난해 같은 기간과 비교하면 아직 바닥을 찍었다고 판단하기 어려운 상황이다. 지난해 집값은 6월 8일부터 11월 9일까지 23주 연속 주간 0.1% 이상씩 올랐다. 지난해와 비교하면 아파트값은 상승세가 뒤늦게 시작된 것으로 볼 수 있을 뿐 상승폭은 비슷한 수준이다.앵커5)최근의  아파트 전셋값 오름세가 매매로 이어지긴 어려울 거라는 전망이 발표되었죠?박 대표) 현대경제연구원의 '최근 아파트 시장 트렌드와와 2011년 전망' 보고서에  매매가 대비전세가 비율이 아직은 매매 수요를 자극할 만한 수준은 아니라고 분석했다.작년 1월부터 지난 달까지 서울의 매매가격 대비 전세가격 비율(전세가율)은 11.5% 상승한  46%다. 하지만 이는 2002년 초 전셋값의 상승이 매매값 상승으로 이어질 당시 66.4%에는 크게 부족한 수치이다. 즉,  전셋값이 오르면 주택구매 수요로 매매값이 오르는  경향을 보이나, 최근 전세가율은 아직 수요를 크게 자극할 만한 수준은 아니라는 분석이 보고서의 내용이다. "최근 전세가격 상승이 빠른 시일 내에 매매가 상승으로 이어지기 어려울 것"이라며 "2000년대 초반 전세가 상승이 매매가 상승으로 이어진 당시와 비교하면, 아직 매매가 자체가 높기 때문"이 주요 원인이라고 주장하고 있다.앵커6)  끝으로,  박 대표님 개인적으로 부동산 세미나를  많이 진행하고 직접 방문고객들을 대상으로   컨설팅을 하고 있는 걸로 알고 있는데 예전과는 사뭇 다른 분위기 일 것 같은데~ 네, 한달전부터 눈에 띄게  투자 손님들이 늘었다고 볼수 있다. 4주연속 토요일 일요일까지 회사에 나와서 일하는 것은 올해들어 처음이다. 간간히 진행하는 부동산세미나도 연일 만석으로 성황리에 끝내고 있다.  이미 발표된 거래량지표나 전세비율, 경매낙찰가율, 주택담보대출증가속도는 별개로 하고 현장만 놓고 볼때고 현재 주택시장은 바닥을 다져나가고 있는 게 확실하다.유엔알 컨설팅 12일(금) 오후2시 부동산세미나‘시장을 이기는 부동산 특강 SHOW’ (매경 출판)출간 기념‘부동산시장 바닥론과  2011년 부동산 투자전략’부동산 투자컨설팅업체인 유엔알컨설팅이 오는 12일(금) 오후 2시부터 5시 까지   강남역 7번 출구 새롬 패스넷(파리바게트 뒤편)에서 ‘‘부동산시장 바닥론과  2011년 부동산 투자전략’대해  세미나를 개최한다. 연말과 내년  부동산시장에 대한 진단과 소액 투자상품,유망지역 주택투자포인트, 수익형 부동산 투자법, 신축주택개발 노하우,풍수지리로 본 부동산 투자법,  고수익 특수 물건에 대해 질의 응답식으로 세미나를  진행할 계획이다. 참가비는 무료이고 교재비는 1만원이다. 문의 새롬 패스넷 (02)557-7474박상언 유엔알 컨설팅 대표 (www.youandr.co.kr ) 02-525-0597
2010.11.12 09:17:34
차 타고 자면 개운치 않은 이유
차 타고 자면 개운치 않은 이유
 장모님 생신 때문에 목포에 있는 처가로 가는 길, 빠르게 스쳐가는 창밖 풍경이 어지럽다. 아내는 음식을 준비하기 위해 아침 일찍 내려갔고, 난 학교에서 돌아온 철수와 함께 후발대로 가는 중이다. 역에서 산 도시락은 이미 먹었고 식후 커피 한 잔도 즐겼다. 창에 반사되는 오후의 햇살이 눈부시고 따스하다. 그래서인가 졸리다. 너무 졸리다. 눈꺼풀이 무거워….“졸리시면 주무세요. 도착하기 전에 깨워드릴게요.”책을 보던 철수 녀석이 씨익 웃으며 말을 건다. “졸리긴 누가 졸려”하고 너스레를 떨어봤지만 녀석의 다 안다는 표정에는 도저히 당해낼 수 없었다. 담배 한 대만 딱 피면 잠이 깰 것 같은데. 하지만 기차는 전체가 금연이다. 거기다 난 지금 금연 중이다. 사나이 오나전, 가족과 한 약속을 깰 수 없다!“아빠 지하철 안에서도 조시죠? 어쩐지 ‘헤드뱅잉’을 열심히 하실 것 같은데.” “이 녀석, 난 창문에 머리 붙이고 얌전하게 자.”철수 녀석이 던진 질문을 계기로 난 얘기에 집중하기 시작했다. 입과 머리를 움직이면 잠이 깨겠지 하는 마음으로.“하지만 지하철에서 조는 건 부끄러운 일이 아니지. 사실 굉장히 자연스러운 현상이야.” “에이. 또 핑계 대려고 그러시는 거죠?” “누가 들으면 내가 매일 핑계만 대고 사는 사람인 줄 알겠다! 사람들이 지하철만 타면 자는 이유에 대해 연구한 과학자들이 실제로 있단 말이야.” “그걸 연구해요? 그냥 아침에는 잠이 부족해서, 저녁에는 피곤해서 조는 거 아니에요?” “물론 그런 것도 이유 중 하나지. 그렇지만 낮에 자는 사람들은? 다 전날 밤을 새거나 잠을 설쳤을까?” “음 그러고 보니 그렇네. 이유가 대체 뭐죠?” “일본철도기술연구소에서 조사했더니 지하철의 진동수가 2Hz로 나타났단다. 1초에 두 번씩 진동한다는 얘기지. 그런데 2Hz로 흔들리는 곳에서 사람들이 가장 잠들기 쉽다고 해. 그러니 지하철에서 다들 꾸벅꾸벅 조는 건 자연스러운 현상이란다.”으아. 자는 얘기 하니까 더 졸립네!“요즘에는 흔들침대라고 하던데, 요람 알지? 흔들의자처럼 왔다 갔다 하는 아기용 침대. 거기 누우면 잠이 솔솔 오는 것도 같은 원리지. 바다가 잔잔한 날의 배도 마찬가지야. 물론 배멀미가 심한 사람은 별개겠지만. 기차나 버스도 지하철만큼 딱 맞는 진동수는 아니지만 꽤 흔들리잖니? 사람들이 교통수단을 이용하면서 잘 자는 이유야.”말 끝나기가 무섭게 기차가 ‘덜컹’하며 멈췄다. 얘기하는 중에 역에 들어선 모양이다. 자다가 깨서 놀란 표정으로 두리번거리는 사람이 몇 명 있었다. 내리고 타는 사람들로 부산스러운 와중, 열린 문 사이로 들어오는 신선한 공기가 반가웠다. 조금은 잠이 깨는 것 같다.“이산화탄소도 사람을 재우는 중요한 요소지. 이산화탄소가 늘면 뇌로 가는 산소량이 줄어들어 나른하고 졸립단다.” “아…. 기차나 버스처럼 사람이 많고 좁은 공간에는 이산화탄소가 많겠군요.”이런 내가 할 대사를 미리 해버리면 어떡해. ‘이래야 대화가 이어지죠’라는 표정으로 싱글거리는 철수 앞에 할 말을 잠시 잃었다가 다시 말을 이었다.“이산화탄소 농도를 조사했더니 기차는 1,400~2,200ppm, 고속버스는 2,500~3,500ppm까지 나왔단다. 1ppm은 100만 분의 1이야. 버스나 기차 같이 여러 사람이 이용하는 다중이용시설의 허용기준인 1000ppm을 훌쩍 뛰어넘는 수치지. 사람이 많은 좁은 공간에서 환기를 잘 안 해서란다. 산소가 부족하고 이산화탄소가 너무 늘어나면 사망할 수도 있어. 그래도 버스나 기차의 이산화탄소 농도는 죽을 정도는 아니니 너무 걱정하지는 말렴.”얘기를 하며 계속 이산화탄소를 만들어서 그런가, 다시 잠이 쏟아졌다. 아 안 돼. 아들 앞에서 얘기하다 잠들어버리는 ‘주말의 게으른 아버지’상을 보여줄 수 없지. 할 수 없다. 입을 다시 움직여라 오나전. 네가 아들 앞에서 체면 구기지 않을 길은 그것뿐이다.“기차나 버스에는 잠을 방해하는 요소도 분명히 있어. 저주파 소음이라고 들어봤니?” “저주파? 주파수가 낮은 소음인가요?” “맞아. 사람이 들을 수 있는 소리의 주파수 범위는 20~2만Hz인데, 저주파 소음은 주파수가 200Hz 이하인 소리란다. 주파수가 너무 낮아 잘 안 들리거나 아예 들을 수 없지만 몸은 느낄 수 있어. 저주파 소음에 계속 노출되면 스트레스를 받을 때처럼 아드레날린이라는 호르몬이 많이 나오고 심장 박동과 호흡수가 바뀌지. 잠도 푹 잘 수 없단다.” “그럼 기차에서 그런 소리가 나오는 건가요?” “응. 한국표준과학연구원에서 조사한 결과 고속버스, 지하철, 기차에서 다 저주파 소음이 나왔어. 그것도 차 밖보다 안이 훨씬 심했단다. 적게는 95dB부터 많게는 110dB까지 측정됐어. 그러니 기차 속에선 듣지 못 한다 뿐이지 굉장히 큰 소리에 노출돼 있는 거야. 귓가에서 록밴드가 연주하고 있거나 코앞에서 트럭이 고속으로 지나간다고 생각해보렴.” “으… 생각만 해도 괴롭네요. 차 안에서 자고 일어나면 몸이 아픈 이유가 저주파 소음인 거군요.” “불편한 자세로 장시간 잔 탓도 있겠지만, 저주파 소음도 무시 못 하겠지. 아무래도 버스나 기차에서 자고 일어나면 머리가 개운하지 않잖니.”한참 떠들었더니 잠이 달아났다. 이제 슬슬 과학 얘기는 그만두고 철수의 학교생활 얘기를 들어볼 때다. 그러고 보니 요전에 아내가 ‘철수에게 여자 친구가 생긴 것 같다’고 귀띔했었지. 요즘 초등학생은 참 조숙하단 말이야.“아빠…” “응?” “죄송해요. 나 졸려요~. 도착하면 깨워주세요.” “뭐라?”얘기하느라 잠이 다 깼는데 이제 네 녀석이 자면 어쩌란 말이냐! 절규하는 사이 철수 녀석은 잠이 들었다. 한 번 잠들면 누가 업어가도 모르는 녀석이니 그냥 포기하자. 흑.어느새 캄캄해진 창가에는 가로등 불빛만이 빠르게 스쳐지나갈 뿐이다. 뭔가 먹는 꿈이라도 꾸는지 입맛을 쩍쩍 다시는 철수를 편하게 누이고는 나도 눈을 감았다. 희미한 진동을 느끼며 부자끼리 나란히 저녁잠을 즐기는 것도 나쁘지 않겠지. 종착역에 도착하면 승무원이 깨워줄테니 마음 편히 자도록 하자. 저주파 소음 때문에 피로해진 몸은 오늘밤 목포의 바닷바람이 달래줄 게다.글 : 김은영 과학칼럼니스트 
2010.11.11 09:20:17
고부가치 창출 '나노 융합 연구원'
나노는 극미세 기술이다. 그래서 이 기술이 의학에 결합되면 수술을 간단히 하는 것이 가능해 진다. 그것만이 아니다. 건강검진에도 더 효율적인 시스템이 개발된다.나노가 활용되는 분야는 반도체.신소재, 화학 등의 분야에 적용된다. 나노기술이 적용되는 분야는 전기 자동차가 그 주요한 영역이 될 것이다. 부품의 경량화에 극미세 기술이 적용된 결과이다.이런 여건의 심화는 전기 자동차를 가능하게 해서 자동차의 기술 연구를 촉진하는 간접효과를 만들어 낼 것이다. 바로 이런 나노기술을 융합적으로 연구하고 활용하는 기술 연구자들이 나노 연구원이다.이 분야 연구원이 되려면 우선은 대학의 나노 과학과에 진학해서 이런 분야의 전문 지식을 축적해야 한다. 메카트로닉스 학과에 진학하여 전기, 전자, 기계를 배우면 더욱 도움이 될 것이다.나노 연구원들은 연구소에 소속되어 일한다. 혼자 하기 힘든 연구가 나노 기술인 것이다. 그러므로 연구소 고유의 정해진 보수와 특별 보너스 외에는 수입이 없다.그렇지만 나노 연구원의 직업 시장을 보면 확장도가 크므로 이 직업인의 보수는  매우 가파르게 상승할 전망이다. 나노를 추가적으로 어디에 더 응용되는가. 환경, 에너지, 바이오 등에 활용되는 것이다.나노 물질은 극미세 기술을 통해서 나타 나는바, 나노 물질을 통해서 의학의 시술이 달라지기도 한다. 산소 나노 튜브는 강도가 철보다 100배 이상이고, 열전도율은 다이아몬드의 두 배를 나타내는 중이다. 이는 고부가치를 창출하는데 활용될  가능성을 보여 주는 통계라고 할 것이다. 구체적으로 들어가 보자.탄소 나노 튜브는 스피커 만드는데 이용되는데 여러 기기에 이용될 것이다. 나노 융합 제품들은 외양이 유연해서 휘어져서 그 활용도가 높다. 나노 메카트로 닉스가 본격 연구되는 시간이 오면 친환경 산업과 다양하게 연결 될 것이다. 다양한 분야에서 에너지 효율을 높이는데도 나노 융합 기술이 이용될 것이다.저탄소 자동차에 부착하는 부품이 지금 기술적으로 경량화를 해야 한다. 이런 저탄소 경향을 뒷받침하는데 차량 부품에서는 경량화에 마그네슘이 이용될 것이다. 이는 나노융합기술이 자동차 경량화에 도움이 되는 것이라서 그렇다. 마그네슘을 잘 이용하면 지금의 40% 이상 무게를 축소하는 것이 가능할 것이다.나노 기술이 바로 자동차에도 적용된다는 말이다. 마그네슘은 강도가 철보다 여섯배가 높은 것이다. 그러므로 이런 신소재를 만드는 과정에서 나노 기술이 융합되면 그 활용도는 커질 것이다.고부가 가치를 창출하는데 나노가 한몫을 하는 것이다. 나노 바이오 의과학과에 진학해서 부가치 창출을 위한 나노연구원들의 여러 연구결과를 학습하는 것도 이분야의 전문가가 되는데 도움이 될 것이다.나노 연구원의 연구결과 삼성전자, 도시바 같은 회사에서는 최근 20나노급 낸드플레시를 양산하기에 이른다. 이런 기술진보는 나노의 기술에 의한 것이다.탐색능력과 문제의식을 강하게 가진 이들이 이 분야에 진출하면 앞으로 줄기세포 제어 기술 분야에도 나노 기술은 응용이 될 것이다. 여기서 고부가가치 기술의 파생에 나노 연구원은 더욱 빛을 발할 것이다.김준성 연세대 직업 평론가 nnguk@yonsei.ac.kr
2010.11.11 09:12:20
MECE 를 활용한 스피치
MECE 를 활용한 스피치
'와 ! 저 사람은 어찌 저렇게 철저히 청중을 분석해 청중이 알고 싶어하고 듣고 싶어하는 이야기를 해주는 것일까?' 정말 내가 평소 궁금하고 답답했던 내용을 콕 찍어서 이야기해주는구나. 속이 다 통쾌하네, 정말 멋진 사람이야!'라고 생각하게 만드는 연사가 있다. 그런가 하면 '저 사람은 무슨 뜬 구름 잡는 소리만 하고 있나?'하는 생각을 하게 만드는 이도 있다.프리젠테이션이나 대중 스피치에서 가장 먼저 고려할 내용은 ‘청중’이다. 그렇다면 내가 지금 말하고자 하는 내지는 강의하고자 하는, 프리젠테이션 하고자 하는 청중은 누구인가?누구의 관점에서 말하고 누구를 대상으로 해야하나? 눈높이를 어디에 맞추어야할까? 이 대목에서 하나의 해결책을 제시하고자 한다. 바로 MECE 의 관점에서 프리젠테이션을 해야한다. 이는 청중의 눈높이를 맞추었을 때 효력을 발휘하는 것이다.청중을 고려하고, 말하고자하는 내용을 정리해 배타적인 것처럼 보이지만 전체 포괄적으로 이슈에 대한 누락이 없이 할 말하고 보다 나은 해결책을 제시하는 것을 말한다.MECE는 'Mutually Exclusive and Collectively Exhaustive ' 의 머리 글자로 “서로 중복되지 않도록 배타적이면서, 전체를 모아놓았을 때는 누락이 되지 않는 것“을 말한다.마케팅 환경을 분석할 때 빠지지 않는 것이 4P이다. 마케팅 믹스는 마케팅 담당자가 기업의 마케팅 목표를 달성하기 위해 자사가 가지고 있는 역량을 최대로 발휘할 수 있는 최적의 조합을 말하는 것이다.Product제품, Place 장소, Promotion 촉진, Price 가격을 말하는 데, 요즘처럼 소비자 파워가 커지는 환경에서는 4P로만 마케팅을 분석할 수 없고, 필립 코틀러가 제시한 4C를 알아야한다. PRODUCT에서 CUSTOMER 고객이 중심이 되도록 바뀌고,PRICE에서 COST비용으로 바뀐다. PLACE 유통에서 CONVENIENCE편의로 바뀐다.또 PROMOTION촉진은 COMMUNICATION 의사소통으로 바뀌는 것이다. 문제를 정확히 보고 분류하고 원인 및 해결방안을 만들어내는 기법으로 사용할 수 있다. 주어진 과제나 복잡한 상황에 대한 분석을 논리적이고 효율적으로 접근하기위해 MECE적 사고로 트리를 구성하는 방식을 취하면 스피치 뿐 아니라 프리젠테이션, 사업 기획서 및 보고서 작성에도 많은 도움이 된다. MECE 란 개념을 매킨지앤 컴퍼니에서 최초로 사용했다고 알려져있다. 그래서 스피치의 청중PEOPLE과 목적PURPOSE을 파악한 상태에서 메시지 전달을 정확히 하기 위해서는 누가 보아도 누락되거나 중복되지 않기 위해서 생각의 붕괴를 막는 MECE를 잘 활용해야 할 것이다. 이서영 아나운서 미니홈피 www.cyworld.com/leemisunann이메일 leemisunann@paran.com
2010.11.10 13:28:57
취업시험의 공포 '이그잼'
취업시험의 공포 '이그잼'
 단지 8개의 책상과 의자만 덩그러니 놓여 있는 밀실. 음산한 기운이 느껴지는 속에서 정체불명의 엘리트 응시자들이 이곳에서 입사시험을 친다. 여느 시험장과는 다른 분위기에서 응시자들에게 세 가지 규칙을 알려주는 시험 감독관. 첫째, 감독관과 경비에게 대화를 시도하지 말 것. 둘째, 자신의 시험지를 손상시키지 말 것. 셋째, 어떤 이유로든 이 방을 나가지 말 것. 이 규칙을 어길 시에 실격처리 된다고 말하는 감독관.색다르다 못해 황당한 규칙에 당황해하는 응시자들. 그러나 정작 그들을 충격에 빠뜨린 것은 그 다음에 벌어졌다. 시험 문제지에 아무 것도 쓰여 있지 않았던 것. 정답은커녕 문제조차 알 수 없는 상황에서 이제 그들은 어떻게 대처해야 할 지 갈팡질팡 하는데 (중략)할리우드에서 가장 주목받는 작가 대열에 합류한 스튜어트 하젤딘의 감독 데뷔작 <이그잼>. 이 영화의 흥행 열쇠는 흔하디흔한 물량공세도 아니고, 톱스타 출연으로 인한 스타파워도 아닌, 치밀한 극 전개와 기발한 아이디어가 관객들에게 어필할 수 있는 지 여부에 달려 있다. 그리고 그 결과는 절반의 성공처럼 보여진다.우선 이 영화의 장점을 꼽자면 보도자료에도 나왔듯이 스릴러라는 장르와 취업시험이라는 소재를 교묘하게 결합했다는 것이다. 실상 취업은 역사와 시대를 불문하고 인간이 생존하는데 가장 중요한 수단이었지만, 이제까지 영화에서는 대체로 부가적 요소에 불과했다. 공포물이든 멜로물이든 장르를 구분할 것 없이 대개 목숨을 담보로 한 내용이 관객의 관심을 불러일으켰다. 그러나 <이그잼>에서는 등장인물들이 취업 그 자체에 목숨을 걸고 있으며, 시험을 통과하기 위해 부상과 죽음을 불사하고 있다. 그리고 스크린에서 펼쳐지는 이러한 장면이 새로운 감성 스릴러라는 느낌과 함께 관객들의 공감대를 불러 온다. 생각해보라. 마음에 드는 직장에 들어가기가 별따기처럼 어려운 요즘 세상에, 최고의 보수를 보장해주는 든든한 직장이라면 묻지도 따질 필요도 없다.그러나 한편으로 이 영화를 보면서 아쉬운 점도 있다. 아이디어는 뛰어나지만, 예전에 봤던 <큐브>가 자꾸 연상된다는 것. 또한 <큐브>에서의 등장인물들은 자신의 의지와 상관없이 밀폐된 공간에 갇혀 생명을 위협받는 상황에 처해 있어서, 극적 긴장감을 높일 수 있었다. 그러나 <이그잼>의 등장인물은 최고의 대우를 받기 위해 자발적으로 폐쇄 공간에 들어갔기 때문에 극적 긴장감이 상대적으로 약하다. 더욱이 취업을 원하지 않는다면 시험장만 나오면 그만이다.아이디어는 기발하지만 5% 부족한 작품, 극적 긴장감은 어느 정도 유지되지만 반전의 묘미가 아쉬운 영화 <이그잼>의 흥행을 기대해 본다.    영화평론가 / 延 영상문화연구소장 (yeon0426@hanmail.net)
2010.11.10 09:22:36
유별난 맛 '전어 잡이 어부'
맛이 유별나면 그것으로 경쟁력을 갖는다. 전어라는 생선의 맛은? 전어는 맛으로 승부하는 생선? 그렇다. 속담에 며느리 집나간 것도 모르고 먹는 생선이 바로 전어라고 한다.그만큼 전어는 맛이 유별나다는 말이다. 전어는 구워서 먹는다. 소금맛을 보려면 큰 소금을 전어에 붓고 굽는 것이 좋다. 전어는 맛으로 고객을 끄는데 강화도에 가면 전어가 많다. 강화도 전어는 회를 먹어도 맛이 있다. 물을 바꾸면 안 된다. 어획한 바닷가 근처의 식당에서 시간이 오래 가지 않아서 먹어야 전어 회 맛이 나는 것이다.전어를 많이 잡는 어부들은 경상도 진해 부근에 사는 경우가 많다. 전어들은 진해부근 바다에서 많이 잡힌다. 유별난 맛으로 인하여 전어를 먹으려고 일부러 오는 고객들이 진해에는 많다. 이들 여행객들은 전어를 먹고 구경도 한다. 유별난 맛으로 인하여 한번 전어 회를 먹으면 다음시즌에서 찾아오는 경우가 많다.전어 잡이 어부가 되려면 도제형식으로 배우는 길이 있다. 어부를 가르치는 학교에 가려면 수산 고등학교, 수산 분야대학의 어로과, 해운 경영학과, 수산학과, 어병학과에 진학하는 것이 좋다. 양식 학과에 가서 어획, 바다어로 작업론을 배워두면 도움이 된다.어병학과를 통해서 고기의 질병을 연구해 두면 전어잡이를 하는데 도움이 된다. 학벌이 필요한 직업은 물론아니다. 작은 어로 잡이 기관선 하나면 된다. 그물을 근해에 내린다. 그리고 일정한 시간이 지나고 나서 다시 배를 타고 바닷가에 간다. 바닷가에서 어로 작업을 한다.올리는 그물들은 전어를 어획한 상황이다. 그물을 올린다. 전어가 내려온다. 전어는 싱싱한 상태로 먹걸이가 되는 것이다. 유별난 맛을 자랑하지만 고가의 생선은 아니다. 서민들이 먹는 횟수가 많은 이유는 저가이기에 그렇다. 맛을 치면 고가의 생선으로 평가되지만 맛에 비하면 저렴하다.전어 잡이는 인근의 바닷물의 흐름을 잘 알아야 한다. 기관선을 타고 일정한 곳에 가서 어로 작업을 하는 이들은 두사람 이상이 한 배를 타고 어로작업을 한다. 철이 되야 전어가 잘 잡히는 바, 수익은 고기가 잘잡히는 시절과 비수기는 소득 격차가 심한 편이다. 그런 줄을 알고 다른 어로 작업을 준비하는 기간으로 비수기를 채우면서 전어 잡이를 하는 것이 좋다.전어 잡이 어부가 되는데는 튼튼한 몸, 바다를 사랑하는 마음이 있으면 된다. 전어를 잡아서 수산 시장에 판매하는 경우 바로 현금이 나온다. 이런 구조에서 어로기에는 전어를 많이 잡는다. 그래서 새벽부터 바다에 가서 작업을 하고 오후 늦게 어장에서 돌아와서 피곤이 겹친 상태에서 일하는 어부들이 많다.더러는 파도와 투쟁을 하면서 배를 운항하고 그물을 올리는 일을 한다. 이런 과정을 거쳐서 전어 잡이 어부는 어획을 한다.앞으로 해외에도 어획된 전어는 수출되는 여건이 더 넓어 질 것이다. 전어 잡이 어부는 수십년 전에는 주로 남성이 한다. 그러나 최근에는 여성들도 근해에서 전어 잡이 어부를 직업으로 갖는 여성들이 느는 중이다. 근해 어업이 발달하면 전어 잡이 어부는 더욱 고소득의 기회를 만나게 될 것이다.김준성 연세대 직업 평론가 nnguk@yonsei.ac.kr
2010.11.10 08:39:10