독일과 일본의 럭셔리 SUV가 한국에서 맞붙는다. 인피니티가 BMW X5, 포르쉐 카이엔, 벤츠 M클래스 등 독일산 SUV가 장악하고 있는 고급 SUV시장에 디젤 엔진을 장착한 SUV ‘FX30d’로 도전장을 내민다.20일 출시되는 인피니티 FX30d는 국내 출시된 일본 차 최초로 디젤엔진을 장착했다. 이미 유럽에서 검증받은 3ℓ 6기통 디젤 엔진에 터보를 장착해 유럽기준 최고출력 240마력(hp), 최대 토크 56.1kg·m의 강력한 성능을 보인다. 에너지관리공단 홈페이지에 따르면 연비는 기존 가솔린 FX35 모델의 7.9㎞/ℓ 보다 크게 향상된 10.2㎞/ℓ를 기록했다.▶ 인피니티가 럭셔리 디젤 SUV FX30d(상)로 독일차를 겨냥했다. (시계방향) 아우디 Q7, BMW X5, 포르쉐 카이엔, 벤츠 M클래스인피니티는 독일산 럭셔리 SUV 시장을 공략한다는 전략이다. 비슷한 크기의 3ℓ 급 디젤엔진을 장착한 독일산 SUV가 1억을 호가하는 반면 인피니티 FX30d는 8000만원대 초반의 가격으로 경쟁력을 확보한다는 방침이다.BMW X5 디젤은 1억690만원, 아우디 Q7은 9320만원부터 시작한다. 또, 포르쉐 카이엔은 9010만원이다.인피니티는 그동안 품질과 성능에서 독일 차에 못지 않았지만 디젤 엔진이 없어서 아쉬웠던 일본 차에 숨통을 트이게 한다는 전략이다.업계 관계자에 따르면 “일본산 럭셔리 브랜드는 품질과 옵션, 기능에서 독일산 차를 앞서는 경우가 많지만 브랜드 인지도나 연료효율에서 부족했었다”며 “가격과 유지보수 측면에서 경쟁력을 갖춘 일본 차가 독일 차와 경쟁한다면 만만치 않은 상대가 될 것”이라고 전했다. 이다일 기자 auto@segye.com

혼다코리아가 신개념 크로스오버 모터사이클 ‘NC700X’를 15일 출시했다. 새로운 670㎤의 수랭식 SOHC 병렬 2기통 엔진을 적용해 41㎞/ℓ의 연료효율을 자랑한다.▶ 혼다코리아가 15일 출시한 크로스오버 모터사이클 NC700XNC700X는 1095만원의 합리적인 가격으로 어드벤처급 모터사이클 입문을 원하는 소비자들을 타깃으로 했다. 또한 주행 정보를 확인할 수 있는 디스플레이와 21ℓ의 대용량 적재함을 갖췄고 원드스크린등 편의사양도 적용했다. 이다일 기자 auto@segye.com

깜찍한 외모를 가졌지만 강력한 성능을 자랑하는 MINI의 고성능 버전 JCW가 출시됐다.미니 브랜드를 수입하는 BMW코리아는 13일 2012년형 MINI JCW를 출시한다고 밝혔다. 레이서 ‘존 쿠퍼 웍스’의 이름을 딴 MINI JCW는 트윈스크롤 터보차저 엔진에 JCW 튜닝킷을 장착해 최고출력 200마력과 최대토크 27.6㎏·m의 출력을 이뤘다.고온에서도 성능을 유지하는 배기 매니폴드와 90mm 구경의 JCW 전용 크롬 피니셔를 장착해 MINI의 특징인 즐거운 배기음을 선사한다.▶ 2012년형 MINI JCW또한, 스포츠카에 적용되는 밴틀레이티드 스포츠 브레이크 디스크를 채택해 브레이크의 냉각 효율을 극대화했고 붉은색의 4P JCW 스포츠 브레이크를 장착해 제동력을 늘렸다.이외에도 전용 레드 스티치 가죽 스티어링 휠, 전용 17인치 경량 알로이 휠을 비롯한 JCW 에어로 키트가 장착돼 역동적인 스타일을 완성하고 있다. 가격은 4530만원. 이다일 기자 auto@segye.com

올 해 가장 주목받는 차, 기아자동차 ‘K9(프로젝트명 KH)’의 렌더링 이미지가 13일 공개됐다. 기아차의 플래그십 세단인 K9은 이달 말부터 소하리 공장에서 시험 생산을 시작하며 상반기 중 판매에 들어갈 예정이다.기아차는 K9의 렌더링 이미지를 공개하면서 대형 세단의 카리스마를 강조했다. 대형 라디에이터 그릴과 도전적 이미지의 헤드램프, 클래식카에서 영감을 얻은 후드 디자인 등이 조화를 이뤘다고 밝혔다.▶ 기아차가 공개한 대형세단 K9(프로젝트명 KH)의 렌더링 이미지▶ 기아차가 공개한 대형세단 K9(프로젝트명 KH)의 렌더링 이미지▶ 기아차가 공개한 대형세단 K9(프로젝트명 KH)의 렌더링 이미지기아차 관계자는 “K9은 디자인, 성능, 신기술 등 기아차의 모든 역량이 집약된 새로운 개념의 후륜구동 대형 세단”이라며 “‘디자인 기아’의 역량이 최고로 발휘된 기아의 새로운 플래그십 차종”이라고 말했다.기아차는 플래그십 세단 K9의 출시를 준비하며 강남 영동지점을 새롭게 단장했다. 이 매장에는 고급 조명, 디지털기기 등을 활용해 K9을 전시하며 수입차 전시장에도 손색없는 최고급 전시공간으로 꾸밀 예정이다.  이다일 기자 auto@segye.com

일본차와 미국차들이 연초 하이브리드 시장 저변 확대에 공을 들이고 있다.12일 수입차 업계에 따르면 도요타는 신형 프리우스를 21일 국내에 출시할 계획이다. 세계 최초로 솔라 패널을 장착한 ‘프리우스 S’, 한국형 내비게이션을 탑재한 ‘프리우스 M’, 합리적인 옵션의 ‘프리우스 E’ 등 3종류가 나온다. 도요타 관계자는 “다양한 모델로 소비자 선택의 폭을 넓히는 동시에 하이브리드 시장을 계속해서 리드해 나갈 수 있도록 경쟁력 있는 가격을 책정할 것”이라고 말했다.프리우스는 1.8리터 엔진과 도요타 하이브리드 시스템을 통해 29.2㎞/ℓ의 연비를 구현했다. 도요타는 앞서 지난달 뉴캠리 하이브리드 모델도 내놨다.혼다코리아는 지난 9일 스포츠 하이브리드카 ‘CR-Z’의 기본형 모델을 출시했다. 스포츠카답게 역동성 있는 운전과 하이브리드의 경제성을 두루 경험할 수 있는 모델이라는 게 회사 측 설명이다. 레드와 실버, 블랙, 화이트 4가지 색상이고, 가격은 3380만원.앞서 포드코리아는 지난 8일 하이브리드 중형 세단 ‘2012년형 퓨전 하이브리드’를 국내에 출시했다.2010년 출시된 이 차는 ‘2010년 북미 올해의 차’ 등을 수상했고, 국내 공인연비는 16.7㎞/l(국내). 포드코리아 정재희 대표이사는 “고객의 다양한 요구에 부합하는 친환경·고연비의 다양한 차량 라인업을 지속적으로 제공한다는 계획을 바탕으로, 포드코리아 최초로 하이브리드 모델을 국내 소비자들에게 선보이게 됐다”며 “2012년형 퓨전 하이브리드는 친환경과 연료효율성뿐 아니라, 기존 가솔린 차량이 제공하던 주행감을 최대한 전달해 사용자가 편안하게 운전할 수 있도록 하는 포드의 대표적인 풀-하이브리드 세단”이라고 강조했다. 이천종 기자 skylee@segye.com

 혼다코리아(대표이사 정우영)는 혼다의 신개념 스포츠 하이브리드카 CR-Z의 기본형 모델을 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 10일 밝혔다.이번 CR-Z 기본형 모델의 출시를 통해 더욱 많은 고객들이 다이나믹한 스포츠 드라이빙과 하이브리드의 경제성까지 갖춘 CR-Z를 한층 더 합리적인 조건에 만나볼 수 있을 것으로 기대된다. CR-Z 기본형 모델은 1 CD 플레이어와 USB및 AUX 단자를 갖추고 있어 아이폰과 아이팟 또는 USB연결을 통한 음악파일 재생이 가능하다.혼다코리아는 이번 CR-Z 기본형 모델 출시를 기념하여 고객들이 직접 CR-Z를 경험해 볼 수 있는 시승 이벤트를 마련했다. 또한 딜러를 방문하여 시승 이벤트에 참여하는 고객에게는 기념품도 증정할 계획이다. 한편, CR-Z 기본형 모델은 레드, 실버, 블랙, 화이트 총 4가지 색상으로 구성되어 있으며, 판매가격은 3,380만원이다. 지차수 선임기자 chasoo@segye.com

“고객 모두가 세단만을 원하는 것은 아니다”현대자동차가 미국 시카고 맥코믹 컨벤션 센터에서 열린 ‘2012 시카고 모터쇼’에서 ‘엘란트라 쿠페’와 ‘엘란트라 GT’를 8일 북미 최초로 공개했다.▶ 美 시카고 모터쇼에 등장한 현대차 엘란트라.현대차 미국판매법인 존 크라프칙 사장은 이날 “엘란트라는 ‘2012 북미 올해의 차’에 선정되는 등 아주 훌륭한 세단이지만 고객 모두가 세단만을 원하는 것은 아니다”며 “오늘 새로운 형태의 엘란트라를 선보여 참신한 해결책을 내놓게 됐다”고 밝혔다.이날 세계 최초로 선보인 ‘엘란트라 쿠페’는 기존 엘란트라(국내명 아반떼)를 기반으로 한 2도어 모델로 스포티함을 강조해 젊은 고객을 공략한다는 전략이다.현대차의 디자인 철학 ‘플루이딕 스컬프처’를 바탕으로 날렵한 스포츠 쿠페의 디자인을 구현했다. 1.8 누우 엔진과 6단 자동변속기를 장착해 최고출력 150마력(ps), 최대토크 18.1㎏·m의 동력성능을 구현했다.특히, 날렵한 쿠페형 디자인에도 불구하고 넓은 실내공간을 만들었으며 스포티한 주행성능에도 고속도로 연비 17.0㎞/ℓ를 구현했다.현대차는 이날 함께 공개된 ‘엘란트라 GT(국내명 i30)’까지 모두 3종의 엘란트라를 시장에 선보였다.  엘란트라 쿠페는 상반기부터, 엘란트라 GT는 하반기부터 미국시장에 본격 판매를 시작할 계획이다. 이다일 기자 auto@segye.com

출시를 앞둔 기아자동차의 대형세단 K9이 목격됐다. 7일 경기도 고양시 자유로에서 목격된 이 차는 앞, 뒤에 위장막을 씌우고 주행테스트를 하는 것으로 보였다. 마침 수입 디젤 세단을 시승하던 중이라 따라갔지만 급가속과 감속을 반복하는 K9를 추월할 수 없었다.주행테스트를 하는 K9은 뛰어난 가속력을 보였다. 2.0ℓ 트윈터보 디젤 엔진을 장착한 수입 준중형 세단으로 급가속을 하는 K9을 따라가려고 했지만 거리만 점차 벌어졌다.▶ 자유로에서 목격된 기아자동차 K9, 위장막으로 차체를 가렸고 뛰어난 가속력을 보였다.▶ 2분기 중 출시할 예정인 기아자동차 K9. 휀더그릴과 사이드미러가 선명하게 보인다.뒷면 브레이크 등은 LED가 장착됐다. 녹화된 영상에서 계속된 점멸을 하는 이유다. 옆면에서 본 K9은 길고 단단한 외형을 갖췄다. 마치 BMW의 키드니 그릴을 연상시키는 라디에이터 그릴과 함께 고성능 스포츠카에 주로 장착되는 휀더그릴까지 갖췄다.사이드미러에는 ‘ㄷ’자 형태의 LED 라이트가 붙어있고 창문 테두리는 크롬으로 둘러져 있다. 천정에는 샤크 안테나가 붙었으며 뒷문이 긴 형태로 대형 세단임을 추측할 수 있었다. 브레이크등은 제네시스와 유사하게 붉은 색 브레이크등 속에 LED 라인을 장착했다. 머플러 팁은 제네시스와 동일하게 범퍼에 내장됐고 보닛이 길고 트렁크가 짧은 스포티한 세단의 모습을 하고 있다.K9은 기아자동차가 메르세데스-벤츠, BMW를 비롯한 프리미엄 대형 세단을 타깃으로 한 차다. 국내에선 ‘에쿠스’와 ‘제네시스’의 중간급에 해당하는 차로 3.3ℓ, 3.8ℓ GDI 엔진을 장착할 것으로 전망된다.현재 에쿠스에 장착된 람다 3.8GDI엔진은 최고출력 334마력, 최대토크 40.3㎏·m이며 8단 자동변속기를 장착했다. 동일한 엔진이 K9에도 적용될 것으로 보인다.자유로에서 목격된 K9은 뛰어난 성능을 보였다. 급가속과 감속을 반복하며 테스트하는 과정을 따라가 보려 했지만 184마력의 2.0ℓ 트윈터보 디젤엔진을 장착한 수입차도 따라갈 수 없었다.K9에는 첨단 사양도 대거 장착될 전망이다. BMW에 장착된 헤드업디스플레이를 비롯한 마우스 형태의 장치를 이용해 차량의 기능을 제어하는 모션센서 마우스틱 등 국내 최초로 선보이는 장비가 장착된다.한편, 지난달 27일 기업설명회에서 기아자동차 이재록 재경본부장은 “K9을 올 2분기 국내 시장에 출시하며 월간 2000대 판매할 계획”이라고 밝혔다. 또 “K9은 기아차의 브랜드를 한 단계 높여줄 플래그십 차”라고 기대를 보였다. 이다일 기자 auto@segye.com

기아자동차의 대형세단 K9이 목격됐다. 마침 수입 디젤 세단을 시승하던 중이라 따라갔지만 급가속과 감속을 반복하는 K9을 따라가긴 무리였다. 7일 경기도 고양시 자유로에서 목격된 이 차는 앞, 뒤에 위장막을 씌우고 주행테스트를 하는 것으로 보였다.주행테스트를 하는 K9은 뛰어난 가속력을 보였다. 2.0ℓ 트윈터보 디젤 엔진을 장착한 수입 준중형 세단으로 급가속을 하는 K9을 따라가려고 했지만 거리만 점차 벌어졌다. ▶ 자유로에서 목격된 기아자동차 K9, 위장막으로 차체를 가렸고 뛰어난 가속력을 보였다. 뒷면 브레이크 등은 LED가 장착됐다. 녹화된 영상에서 계속된 점멸을 하는 이유다. 옆면에서 본 K9은 길고 단단한 외형을 갖췄다. 마치 BMW의 키드니 그릴을 연상시키는 라디에이터 그릴과 함께 고성능 스포츠카에 주로 장착되는 휀더그릴까지 갖췄다. 사이드미러에는 ‘ㄷ’자 형태의 LED 라이트가 붙어있고 창문 테두리는 크롬으로 둘러져 있다. 천정에는 샤크 안테나가 붙었으며 뒷문이 긴 형태로 대형 세단임을 추측할 수 있었다. 브레이크등은 제네시스와 유사하게 붉은 색 브레이크등 속에 LED 라인을 장착했다. 머플러 팁은 제네시스와 동일하게 범퍼에 내장됐고 보닛이 길고 트렁크가 짧은 스포티한 세단의 모습을 하고 있다. ▶ 2분기 중 출시할 예정인 기아자동차 K9. 휀더그릴과 사이드미러가 선명하게 보인다. K9은 기아자동차가 메르세데스-벤츠, BMW를 비롯한 프리미엄 대형 세단을 타깃으로 한 차다. 국내에선 ‘에쿠스’와 ‘제네시스’의 중간급에 해당하는 차로 3.3ℓ, 3.8ℓ GDI 엔진을 장착할 것으로 전망된다.현재 에쿠스에 장착된 람다 3.8GDI엔진은 최고출력 334마력, 최대토크 40.3㎏·m이며 8단 자동변속기를 장착했다. 동일한 엔진이 K9에도 적용될 것으로 보인다.이다일 기자 auto@segye.com

▶ 포드코리아가 8일 출시한 중형 하이브리드 세단 ‘퓨전 하이브리드’의 계기반저속에서 전기모터로만 주행할 수 있는 포드의 풀-하이브리드 차 ‘퓨전 하이브리드’가 국내 출시됐다.포드세일즈서비스코리아는 8일 16.7㎞/ℓ의 연비를 갖춘 하이브리드 중형 세단 ‘2012년형 퓨전 하이브리드’를  출시한다고 밝혔다.▶ 포드코리아가 8일 출시한 중형 하이브리드 세단 ‘퓨전 하이브리드’의 계기반퓨전 하이브리드는 2.5ℓ 엣킨슨 사이클 엔진과 전기 모터를 조합해 최고출력 191마력을 달성했다. 특히 1세대 하이브리드 모델에 비해 20% 이상 파워를 높인 2세대 하이브리드 시스템과 23% 경량화한 고압 배터리를 장착했다.전기모터로 최고시속 76㎞/h까지 주행할 수 있으며 배터리 단독 주행 거리는 최대 3.2㎞다. 이다일 기자 auto@segye.com