기아자동차의 대형 세단 K9이 5월 중 선보일 예정이다. 기아차 관계자는 “5월 중 선보이는 것은 확정됐고 정확한 날짜는 아직 조정 중이다”라고 9일 밝혔다.K9은 현대자동차의 대형 세단 에쿠스와 프리미엄 세단 제네시스의 중간급 후륜구동 대형 세단으로 출시 전 스파이샷 등을 통해 관심을 모으고 있다.당초 기아차는 K9의 출시를 4월로 잡았으나 4·11 총선을 피하기 위해 3월로 앞당겼다. 하지만, 3월 말 ‘핵안보정상회의’가 잡히면서 또다시 출시 일정을 변경했다.업계에서는 5월24일 부산모터쇼가 열리는 만큼 이때 출시할 수 있다는 의견도 있지만 현재까지는 5월 초 별도의 출시 행사를 열고 차를 선보일 것이 유력하다.▶ 기아자동차가 사전 공개한 K9 외관.한편, 현대자동차와 기아자동차의 팽팽한 신경전도 K9의 출시 일정이 오락가락하는 이유다. 현대·기아차 관계자에 따르면 K9의 가격이 낮을 경우 현대 제네시스와 에쿠스의 판매에 모두 영향을 줄 수 있기 때문에 가격 결정을 앞두고 그룹 내에서 신경전이 오가고 있다.최근 외형 사진을 공개한 K9은 헤드업디스플레이, 모션센서 마우스틱을 비롯한 현대차그룹의 최신 기술이 대부분 탑재되며 비공개 품평회에 참가했던 한 관계자는 “K9의 품질은 그동안 국산차와 한 차원 다른 급”이라며 기대를 감추지 않았다. 이다일 기자 auto@segye.com

폴크스바겐코리아(사장, 박동훈)가 8일 콤팩트 SUV 티구안에 티구안 2.0 TDI R-Line 및 티구안 2.0 TDI 컴포트 모델을 새롭게 추가했다. 티구안 2.0 TDI 컴포트의 판매는 이미 개시되었으며, 티구안 2.0 TDI R-Line은 오는 20일에 출시할 예정으로, 사전 계약을 실시한다. 티구안 2.0 TDI R-Line은 티구안 라인업 중 최상위 모델로, R-Line 패키지와 고급 사양들이 추가되었으며, 티구안 2.0 TDI 컴포트는 옵션 조정(파노라마 선루프, 파크어시스트, 앞좌석 파크파일럿 기능 등 제외)을 통해 가격을 3천만원 대로 낮췄다. 기존 티구안 2.0 TDI 프리미엄 모델 등 총 3종의 모델 라인업을 갖췄다. ▶ 폴크스바겐 티구안 R-라인전면 라디에이터 그릴에 R-Line 로고가 새겨진 티구안의 최상위 모델 티구안 2.0 TDI R-Line은 19인치 말로리 알로이 휠, 스포츠 서스펜션, R 스타일의 앞뒤 범퍼와 리어 스포일러, R-Line 로고가 새겨진 비엔나 가죽시트 등 R-Line 패키지가 더해져 더욱 스타일리시한 디자인을 자랑한다. 또한 티구안 2.0 TDI R-Line은 리어뷰 카메라를 새롭게 추가했다. 리어뷰 카메라는 기존 모델인 티구안 2.0 TDI 프리미엄 모델에도 추가로 장착된다. 새로운 두 모델 모두 기존 티구안 2.0 TDI 프리미엄과 동일한 2.0 TDI 엔진, 7단 DSG 변속기, 폴크스바겐 4MOTION 4륜구동 시스템을 갖추고 있다. 최고출력은 140마력(140PS@4,200 rpm), 최대토크는 32.6kg·m (1,750~2,500rpm), 정지상태에서 100km/h까지 도달하는데 10.2초, 최고 속도가 188km/h에 달하며, 티구안 특유의 다이내믹한 성능과 세련된 주행감각을 자랑한다. 여기에 블루모션 테크놀로지의 일환인 스타트-스탑 시스템, 에너지 회생 시스템, 코스팅 모드 등의 혁신적 기술을 조합, 사륜구동 SUV임에도 불구하고 18.1km/ℓ(신연비: 15.4km/ℓ)의 공인 연비를 구현했으며 이산화탄소 배출량 역시 148g/km에 불과하다. 폴크스바겐코리아 박동훈 사장은 “티구안은 지난 한해 동안 총 1,458대가 판매되면서 수입 SUV 시장의 베스트셀러로 자리매김했다. 두개의 모델이 새롭게 추가됨에 따라 올해는 명실상부한 수입차 최고 SUV로 떠오를 수 있을 것“이라고 밝혔다.   신형 티구안의 국내 판매 가격은 티구안 2.0 TDI 컴포트 모델이3,790만원, 티구안 2.0 TDI 프리미엄 모델이 4,450만원, 티구안 2.0 TDI R-Line 모델이 4,790만원이다 이다일 기자 auto@segye.com

세상에 단 한대밖에 없는 람보르기니가 제네바모터쇼에 등장했다. 7일 람보르기니는 최상위 라인업 아벤타도르 LP700-4에 적용한 기술을 바탕으로 만든 ‘아벤타도르 J’를 선보였다.▶ 7일 제네바모터쇼에서 공개한 람보르기니 아벤타도르 J.‘아벤타도르 J’는 람보르기니 가운데 차체가 가장 낮으며 루프와 윈드스크린이 없는 완전 오픈형 로드스터다. 탄소 섬유 소재의 모노코크 보디의 적용 범위를 늘렸고 운전석과 조수석을 2개의 시트로 완전히 분리했으며 오픈카로 만들기 위해 차체 프레임을 새롭게 설계했다.천정이 없는 완전한 오픈카임에도 불구하고 6.5ℓ 12기통 엔진을 사용해 700마력의 최대 출력과 최고 속도 300㎞/h의 폭발적인 성능을 자랑한다.길이 4890㎜, 폭 2030㎜, 높이 1110㎜의 낮고 높은 차체를 지녔으며 후드 라인을 비롯한 시트, 대시 보드 센터콘솔을 지난 엔진 커버까지 좌우 대칭 구조로 되어 있다. 시트는 연성 탄소 섬유로 제작해 충격 흡수력을 높였으며 TFT-LCD를 제외한 인포테인먼트 시스템과 에어컨 등 편의장치를 제거해 1575㎏의 가벼운 달리기 머신으로 만들었다.20인치의 프런트 휠과 21인치의 리어 카본휠을 적용해 CFRP 팬 타입으로 공기저항을 줄였고 다운포스를 일으키는 프런트 범퍼를 장착했다. 이다일 기자 auto@segye.com

영국의 프리미엄 자동차 브랜드 재규어 랜드로버가 8일에 개최되는 세계 4대 모터쇼 중 하나인 2012 제네바 모터쇼에서 세계 최초 프리미엄 컨버터블 SUV ‘레인지로버 이보크 컨버터블 컨셉카’ 및 재규어의 스포츠 왜건 ‘XF 스포츠브레이크’ 등 다양한 신모델을 출품하며 미래 자동차에 대한 재규어 랜드로버의 가능성을 전세계에 선보인다고 밝혔다. 이번 제네바 모터쇼를 통해 세계 최초로 공개되는 ‘레인지로버 이보크 컨버터블 컨셉카’는 글로벌 시장에서 레인지로버 이보크의 성공을 지속함과 동시에 항상 새로운 시장을 개척하고 선도해 온 랜드로버 브랜드의 전통을 계승한다. 레인지로버 이보크 쿠페 모델을 기반으로 제작된 ‘레인지로버 이보크 컨버터블 컨셉카’는 소프트탑 컨버터블형으로 롤오버프로텍션시스템(Roll Over Protection System)이 적용된 완전 접이식 프리미엄 루프 시스템을 탑재했다. 드롭다운 테일게이트와 4인승 시트를 적용하여 편의성 및 다목적성을 만족시켰으며 커맨드 드라이빙 포지션, 전지형 주행 성능 등 레인지로버만의 핵심 가치를 고스란히 담고 있다.랜드로버 디자인 디렉터 제리 맥거번(Gerry McGovern)은 “이번 컨셉트카는 단순히 기존 컨버터블 차량의 디자인이 적용된 결과물이 아닌 레인지로버 이보크 특유의 외형을 유지하면서도 누구나 탐낼만한 독창적인 차량으로 다시 태어났다”고 밝혔다.또한 올 하반기 재규어의 2013년형 라인업에 합류하는 ‘XF 스포츠브레이크’는 쿠페 스타일의 테일게이트가 인상적인 새로운 스포츠 왜건 모델로 제네바 모터쇼를 통해 전세계에 선공개된다. ‘XF 스포츠브레이크’는 낮은 루프 라인, 날카로운 사이드 윈도우, 펜더 에어벤트 등 스포티한 스타일링으로 프리미엄 스포츠세단의 디테일을 계승하면서 넉넉한 적재공간으로 편의성을 대폭 강화시킨 차량이다.이 밖에도 우수한 실용성과 다목적성으로 전세계로부터 인정받고 있는 프리미엄 패밀리 SUV ‘랜드로버 디스커버리’의 100만 번째 생산 차량 전시를 비롯해 재규어의 프리미엄 GT카 XK 라인업의 최상위 모델인 ‘재규어 XK 및 XKR 스페셜 에디션’의 쿠페와 컨버터블 등도 함께 전시될 예정이다. 재규어 랜드로버 코리아 마케팅 총괄 이정한 이사는 “미래지향적인 기술력과 실용성을 강조한 혁신적인 디자인이 집약된 2012 제네바 모터쇼 월드 프리미어 모델은 재규어 랜드로버의 미래형 차량에 대한 방향성을 제시한다"며, "이번 모터쇼가 세계 자동차 시장을 선도하는 프리미엄 자동차 브랜드로서의 위상을 강화하고 그 가치를 입증할 수 있는 기회가 되기를 기대한다"고 밝혔다. (사진= 재규어 랜드로버 코리아 제공) 지차수 선임기자 chasoo@segye.com

▶ 메르세데스-벤츠 SLS AMG 로드스터빨간 소프트탑이 돋보이는 메르세데스-벤츠의 ‘The new SLS AMG 로드스터’가 5일 출시됐다.SLS AMG 로드스터는 자연 흡기 방식의 6.3ℓ AMG V8 프런트-미드 엔진을 탑재하고 최대 출력 571마력, 최대 토크 66.3㎏·m의 파워를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 3.8초 만에 주파한다.로드스터의 특징인 소프트탑은 불과 11초 만에 개페가 가능하며 시속 50㎞/h 주행시에도 작동이 가능하다. 사계절 오픈 에어링을 즐길 수 있게 헤드레스트 송풍구를 통해 따뜻한 공기를 내보내는 에어스카프 기능이 탑재됐으며 어탭티브 브레이크 라이트, 파크트로닉 등의 기능이 기본 장착됐다. 가격은 2억8400만원이다.이다일 기자 auto@segye.com

메르세데스-벤츠 코리아가 정통 로드스터가 등장했다. 벤츠코리아는 5일 삼성동 전시장에서 출시 행사를 갖고 오픈 에어링을 즐길 수 있는 SLS AMG 로드스터를 출시했다. SLS AMG 로드스터는 자연 흡기 방식의 6.3ℓ AMG V8 프런트-미드 엔진을 탑재하고 최대 출력 571마력, 최대 토크 66.3㎏·m의 파워를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 3.8초 만에 주파한다. ▶ 메르세데스-벤츠 The new SLS AMG 로드스터로드스터의 특징인 소프트탑은 불과 11초 만에 개페가 가능하며 시속 50㎞/h 주행시에도 작동이 가능하다. 사계절 오픈 에어링을 즐길 수 있게 헤드레스트 송풍구를 통해 따뜻한 공기를 내보내는 에어스카프 기능이 탑재됐으며 어탭티브 브레이크 라이트, 파크트로닉 등의 기능이 기본 장착됐다. 가격은 2억8400만원이다.  이다일 기자 auto@segye.com

한국지엠주식회사가 오는 2일부터 쉐보레 스파크 타투(Tattoo) 에디션과 스트라이프(Stripe) 에디션 모델을 각각 판매한다. 한국지엠 마케팅본부 이경애 전무는 “’당신을 표현하는 단 하나의 디자인’이라는 콘셉트에 맞게 스파크 스페셜 에디션 모델은 자신의 여성스러움을 한껏 어필하고자 하는 젊은 감각의 여성 고객들, 컬러풀함과 스포티함으로 자신의 개성을 뽐내고자 하는 젊은 남녀 고객들을 위해 특별히 디자인된 ‘디자인 카’”라며, “젊고 스타일리시한 이미지로 세계시장에서 많은 사랑을 받고 있는 쉐보레 스파크가 무채색, 단색 차량 일변도의 한국 시장에 개성 넘치는 컬러와 차별화된 디자인으로 다시 한번 새 바람을 일으킬 것”이라고 자신감을 보였다.쉐보레 스파크 타투 에디션은 2011년 한 해 최고 히트 모델인 핑크 스파크에 대한 젊은 여성 고객들의 폭발적인 반응을 바탕으로 만들어진 모델. 2011년 판매량 기준 고객 선호도 1, 2위를 차지하는 등 가장 인기 있는 컬러인 삿포로 화이트와 모나코 핑크 컬러의 외장에 사랑스럽고 귀여운 타투 모양의 데칼(Decal)을 부착해 한층 여성스러운 느낌을 더했다.. 쉐보레 스파크 스트라이프 에디션은 25~35세의 젊은 남성에게 큰 인기를 끌었던 스파크 스페셜 에디션을 확장한 모델. 기존 화이트, 블랙, 실버 외장 컬러에만 한정됐던 스페셜 에디션을 블루, 아이슬란드 블루, 레드, 브라운, 그린 등 전체 8가지 외장 컬러로 확대 적용했다. 스파크 스트라이프 에디션에는 블랙 인테리어 및 블랙 컬러의 15인치 알로이 휠이 적용되어 시크함과 세련됨을 더하고, 스포티한 블랙, 화이트, 실버 컬러의 스트라이프 데칼이 각기 다른 8가지 외장 컬러와 만나 다채로운 색상은 물론, 스포티하고 다이내믹한 개성을 드러낸다. 스파크 타투 에디션의 가격은 1,133만원, 스트라이프 에디션은 1,144만원(수동변속기 기준). 한편, 한국 지엠은 3월 2일 스파크 타투 및 스트라이프 에디션 출시에 맞춰 다양한 마케팅을 펼친다. 3월 5일부터 3월 31일까지 스파크 이벤트 페이지(http://spark.chevrolet.co.kr)에서 스파크 타투 및 스트라이프 에디션 견적내기 이벤트에 참여하면 추첨을 통해 10명에게 30만원 상당의 고급 화장품, 10명에게 최고급 에스프레소 머신, 100명에게 크리스피 크림 도넛과 커피 2인 세트를 제공한다. 또한 최근 젊은층에게 새로운 문화공간으로 각광받고 있는 가로수길 에잇세컨즈 매장에 스파크 스페셜 에디션이 3월 2일부터 전시된다. 이다일 기자 auto@segye.com

기아자동차가 28일 후륜구동 대형세단 K9의 외형을 공개했다. 대형 라디에이터 그릴을 적용해 기아차의 패밀리룩을 이어갔고 LED 전조등을 달아 강한 인상을 심었다. 보닛과 바디라인에 곡선을 넣어 부드러운 이미지도 살렸다.K9은 최근 몇 개월 사이 위장막으로 가린 채 시험주행을 하는 모습이 자주 포착됐다. 또 27일에는 위장막까지 떼어낸 모습이 인터넷에 공개되면서 출시가 임박했음을 알렸다.기아차가 공개한 K9의 사진을 보고 네티즌의 반응은 엇갈렸다. 기아자동차의 디자인이 세계적인 수준에 올랐다는 평가와 독일 BMW 세단과 너무나 닮았다는 평가도 있었다.▶ BMW 5시리즈(위)와 기아자동차 K9(아래)실제로 기아차는 K9을 독일산 럭셔리 세단과 경쟁할 예정이다. 현대차의 대형 세단인 제네시스와 에쿠스 중간에 위치하는 오너드라이브용 세단으로 개발했다. 따라서 가격대도 제네시스와 에쿠스의 중간으로 전망된다.4310만원∼6290만원인 제네시스와 6900만원∼1억1250만원인 에쿠스의 중간일 경우 6000만원을 넘는 가격이 예상된다. 수입 세단의 베스트셀러 BMW의 5시리즈와 메르세데스-벤츠의 E클래스의 가격대와도 겹친다.기아차 K9의 사전 평가에 참여했던 업계의 한 관계자는 “K9의 상품성은 독일산 수입 세단과 견줄 만 하다”고 밝히기도 했다.▶ BMW 5시리즈(좌)와 기아자동차 K9(우)기아차 K9이 상반기 중 공개될 것으로 전망되는 가운데 수입차 업계도 신경을 곤두세우고 있다. 가장 많이 팔리는 차종과 가격에서 중복될 것이 예상되고 국산차의 장점을 무기삼아 시장을 빼앗길 우려에서다.실제로 2011년 현대자동차는 제네시스 단일 차종의 판매가 2만3088대를 기록해 BMW코리아의 전체 판매대수 2만3293대와 비슷한 성적을 보였다.제네시스 출시 당시 현대자동차가 BMW, 벤츠 등을 동원해 비교시승 행사를 열었을 만큼 수입차를 타깃으로 한 전략 차종이었고 기아의 K9 역시 수입차 시장을 직접 공략할 계획으로 알려지면서 관심이 모이고 있다. 이다일 기자 auto@segye.com

올 해 최대의 기대작 K9이 외관을 공개했다. 기아자동차는 상반기 출시 예정인 대형세단 K9의 사진 2장을 28일 공개했다.K9은 제네시스와 에쿠스 중간에 위치하는 대형 후륜구동 세단으로 BMW의 5시리즈, 벤츠 E클래스 등 럭셔리 수입 세단과 정면 대결을 위해 기아자동차가 개발했다.▶ 28일 외형을 공개한 기아자동차 K9정면은 기아자동차의 패밀리룩을 그대로 이어갔다. 호랑이에서 영감을 얻은 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프를 장착했고 볼륨을 강조한 보닛과 차체 라인이 고급스러운 이미지를 살리고 있다.한편, 기아자동차는 K9의 출시를 앞두고 지난주 양재동 본사 1층에서 비공개 품평회를 진행했다. 이 자리에 참석했던 한 관계자는 “K9의 완성도가 기대 이상이었다”며 “수입차와 대결을 벌일 만큼 충분한 상품성을 갖췄다. 그러나 문제는 가격 책정이다”라고 전했다.기아자동차는 4월∼5월쯤 K9을 출시할 예정이며 이 자리에는 정몽구 회장이 직접 참석해 힘을 실어줄 것으로 전해졌다.이다일 기자 auto@segye.com

럭셔리 스포츠카 벤틀리 컨티넨탈 GT 쿠페가 새로운 엔진으로 등장했다. 벤틀리를 수입하는 벤틀리 모터스 코리아는 신형 V8 엔진을 장착한 컨티넨탈 GT 쿠페와 컨버터블의 국내 계약을 시작한다고 27일 밝혔다.벤틀리 컨티넨탈 GT쿠페는 새로 개발한 4ℓ V8 엔진을 장착했다. 가변 배기량 시스템을 적용한 엔진으로 사용 환경에 따라 4기통에서 8기통까지 작동을 조절한다. 6000rpm에서 507마력의 출력을내며 1700rpm∼5000rpm이 넓은 영역에서 67.3㎏·m의 토크로 파워 넘치는 주행이 가능하다.▶ 벤틀리 컨티넨탈 GT컨버터블V8 컨티넨탈 GT/GTC 모델은 디자인에서도 강력하고 남성적인 특성을 한껏 살렸다. 광택이 나는 블랙 매트릭스 그릴에 크롬 프레임 및 센터 바, 그리고 레드 에나멜의 ‘B’ 로고, 전면의 블랙 매트릭스 3단 범퍼 등 디자인적인 요소들은 아름다운 벤틀리의 바디 색상과 선명한 분리감을 통해 존재감을 더욱 높여준다. 후면에 적용된 독특한 디자인의 크롬장식 '8자형' 배기 테일파이프, 어두운 색감의 하단 밸런스, 트렁크의 레드 에나멜의 'B' 로고 등은 새로운 V8 모델의 현대적인 스포티함을 강조한다. 두 모델 모두 20인치 알로이 휠이 기본 사양으로 장착되며, 강렬한 인상을 자아내는 다이아몬드 블랙(컨티넨탈 V8 모델 전용) 또는 다이아몬드 실버 피니시 처리된 21인치 6-스포크 디자인을 옵션으로 선택할 수 있다. 외관 색상은 총 17종이 기본으로 제공되며, 내장 가죽 컬러는 7종의 투톤 컬러를 포함해 24종이 기본으로 제공된다. 컨버터블 모델의 경우 소프트탑 색상은 8가지 중 선택할 수 있다. 이 외에도 벤틀리의 비스포크 서비스를 이용하면 기본으로 제공되는 색상 외 본인이 원하는 컬러 및 소재 등을 지정해 자신만의 벤틀리를 주문할 수 있다. 기본 가격은 V8 컨티넨탈 GT가 2억3900만원, GTC가 2억6800만원으로 고객이 선택하는 옵션에 가격은 변동된다. (모두 VAT 포함) 새로운 두 컨티넨탈 모델은 6.0리터 12기통 엔진이 장착된 라인업과 함께 판매된다. 이다일 기자 auto@segye.com