포르쉐 공식 수입사 스투트가르트 스포츠카가 21일 오후 서울 장충동 신라호텔에서 '파나메라 GTS'를 공개했다.  이날 고성능 4인승 '그란투리스모 파나메라 GTS'를 공개하고 국내 공식 판매를 시작한다. '파나메라 GTS'에 장착한 4.8ℓ 자연흡기 V8 엔진은 430마력을 발휘하며 V8 엔진을 적용한 기본 모델 파나메라 S와 파나메라 4S의 엔진보다 30마력 더 강력한 성능을 보여준다.  스포츠 크로노 패키지를 기본으로 장착한 파나메라 GTS는 포르쉐 더블클러치 PDK를 이용, 파워의 흐름에 방해 받지 않는 더욱 역동적인 성능을 경험할 수 있다.  국내기준연비는 도심 6.1km/ℓ, 고속도로 9.2km/ℓ로 통합연비 7.5km/ℓ를 기록했다.  국내출시가격은 1억7900만 원이다.  김경호기자 stillcut@segye.com 사진/영상=포르쉐 공식 수입사

▶ 현대자동차가 21일 사전계약에 돌입한 신형 SUV 싼타페▶ 현대자동차가 21일 사전계약에 돌입한 신형 SUV 싼타페▶ 현대자동차가 21일 사전계약에 돌입한 신형 SUV 싼타페▶ 현대자동차가 21일 사전계약에 돌입한 신형 SUV 싼타페현대자동차는 21일부터 신형 ‘싼타페(Santa Fe)’ 사전계약에 돌입한다고 밝혔다.   다음달 출시 예정인 신형 ‘싼타페’는 현대차 디자인 철학인 ‘플루이딕 스컬프처(Fluidic Sculpture)’를 기반으로, ‘폭풍의 생성과 소멸 속에서 빚어지는 자연의 강인함과 섬세함’을 뜻하는 ‘스톰 엣지(Storm Edge)’를 콘셉트로 디자인했다.   신형 ‘싼타페’는 ▲LED 포지셔닝 램프 ▲LED 리어 콤비네이션 램프 등을 적용했고, ▲최고급 공법을 사용해 질감과 시각적 완성도를 높인 ‘19인치 알루미늄 휠’을 동급 최초로 적용했다.   또한 ▲스마트폰을 통해 차량 원격 시동, 공조 제어, 도어 개폐 등을 할 수 있도록 한 첨단 텔레매틱스 서비스 ‘블루링크(Blue Link)’를 현대차 최초로 탑재했으며, ▲무릎 에어백을 포함한 ‘7 에어백 시스템’ ▲경보음을 울려 차선이탈 여부를 알려 주는 ‘차선이탈 경보시스템’ ▲수동식으로 조절 가능한 ‘후석도어 매뉴얼 커튼’을 SUV 최초로 적용했다.   이 밖에도 ▲레버 조작으로 훨씬 간편해 진 ‘전자식 파킹 브레이크(EPB) ▲정차 시 자동으로 브레이크를 작동시켜주는 ‘오토홀드’ ▲효율적인 공간 활용을 돕는 ‘2열시트 슬라이딩’ 기능 ▲‘운전석 12Way 전동시트’를 중형 SUV 최초로 적용했다.   현대차 관계자는 “외관에서 뿜어나오는 기대 이상의 강력한 카리스마, 기존 SUV에 대한 상식을 넘어서는 첨단 사양과 고급스러움으로 무장한 신형 ‘싼타페’는 새로운 SUV를 기다려 온 고객들에게 만족을 넘는 파격을 선사할 것”이라고 말했다.   현대차는 신형 ‘싼타페’의 사전계약 돌입에 맞춰 다양한 이벤트를 진행된다.   다음 달 21일 인천 송도 일대에서 신형 ‘싼타페’ 출시에 맞춰 ‘마라톤과 K-POP의 만남’을 콘셉트로 한 이색 런칭 쇼케이스 ‘런서트(RUNCERT)’를 개최하고, 이벤트 페이지(http://www.santaferuncert.co.kr )를 통해 참가자(1만 명)를 모집한다. 기간은 3월 21일부터 선착순 마감 시 까지다.   국내 최초로 도로 위에서 진행되는 ‘런서트’는 ▲‘싼타페 마라톤 대회’(Running) ▲인기 가수들이 출연하는 ‘싼타페 콘서트’(Concert) 등 다양한 프로그램으로 구성된 새로운 형태의 런칭 쇼케이스로, 특히 마라톤 대회 참가비를 전액 유니세프에 기부하는 등 현대차는 이번 쇼케이스를 ‘축제와 나눔’이 함께하는 의미있는 행사로 꾸밀 계획이다.   이 밖에 현대차는 사전계약 고객 중 추첨을 통해 차량 출고 시 ▲300만원 상당 주유권 제공(1명) ▲8인치 블루링크 내비게이션 무상 장착(7명) ▲하이패스 무상 장착(170명) 등 총 178명에게 경품을 제공하는 ‘사전계약 페스티벌’도 진행한다.   한편, 현대차는 11일 신형 ‘싼타페’ 티저 이미지를 최초 공개한 데 이어, 14일 신형 ‘싼타페’에 적용되는 최첨단 텔레매틱스 서비스 브랜드 ‘블루링크’를 공개하는 등 활발한 신형 ‘싼타페’ 사전마케팅을 펼치고 있다. 이다일 기자 auto@segye.com

4월 출시 예정인 신형 싼타페현대차는 21일부터 전국 현대차 영업점에서 신형 싼타페 사전계약에 돌입했다.4월 중순 출시 예정으로 ‘폭풍의 생성과 소멸 속에서 빚어지는 자연의 강인함과 섬세함’을 뜻하는 ‘스톰 엣지(Storm Edge)’를 콘셉트로 해 디자인된 게 특징이다.신형 싼타페는 LED 포지셔닝 램프와 LED 리어 콤비네이션 램프 등을 적용해 세련되면서도 고급스러운 스타일을 갖췄다. 최고급 공법을 사용해 질감과 시각적 완성도를 높인 ‘19인치 알루미늄 휠’을 동급 최초로 적용했다.또한 스마트폰을 통해 차량 원격 시동, 공조 제어, 도어 개폐 등을 할 수 있도록 한 첨단 텔레매틱스 서비스 ‘블루링크(Blue Link)’를 현대차 최초로 탑재했다.이밖에 무릎 에어백을 포함한 ‘7에어백 시스템’ ,경보음을 울려 차선이탈 여부를 알려 주는 ‘차선이탈 경보시스템’ ,수동식으로 조절 가능한 ‘후석도어 매뉴얼 커튼’을 SUV 최초로 적용했다.현대차는 신형 ‘싼타페’의 사전계약 돌입에 맞춰 다양한 이벤트를 진행된다.우선 다음 달 21일 인천 송도 일대에서 신형 ‘싼타페’ 출시에 맞춰 ‘마라톤과 K-POP의 만남’을 콘셉트로 한 이색 런칭 쇼케이스 ‘런서트(RUNCERT)’를 개최하고, 이벤트 페이지(http://www.santaferuncert.co.kr)를 통해 참가자(1만 명)를 모집한다. 기간은 3월 21일부터 선착순 마감 시 까지다.국내 최초로 도로 위에서 진행되는 ‘런서트’는 ‘싼타페 마라톤 대회’(Running),인기 가수들이 출연하는 ‘싼타페 콘서트’(Concert) 등 다양한 프로그램으로 구성된 새로운 형태의 런칭 쇼케이스로, 특히 마라톤 대회 참가비를 전액 유니세프에 기부하는 등 현대차는 이번 쇼케이스를 ‘축제와 나눔’이 함께하는 의미있는 행사로 꾸밀 계획이다.이천종 기자 skylee@segye.com

대형·준대형 승용차 시장에 거물급 신인이 등장하면서 시장판도가 요동치고 있다.주인공은 오는 5월 출시를 앞둔 기아차 신차 ‘K9’. 디자인과 신기술이 한꺼풀씩 베일을 벗으면서 현대차 제네시스와 에쿠스가 잔뜩 긴장하고 있다. 수입차 시장에서도 대지진 후폭풍에서 벗어나고 있는 도요타의 고급 브랜드 렉서스가 ‘뉴 제너레이션 GS’를 내놓고 BMW 528i와 벤츠 E300, 아우디 A6 등 독일 프리미엄 3총사를 정조준하고 있다. 기아차 대형세단 신차 ‘K9’ 외관.◆K9 신기술로 제네시스 위협19일 업계에 따르면 기아차는 K9에 국내 최초로 ‘헤드업 디스플레이’ 기능을 적용하기로 했다. BMW와 아우디 등 유럽 프리미엄 브랜드가 쓰고 있는 이 기술은 주행 시 운전자가 바라보는 차 앞유리 하단에 디스플레이 화면이 위치한다. 운전자가 클러스터나 센터페시아의 내비게이션을 보기 위해 시선을 이동해야 하는 불편을 줄여 안전운전에 도움을 준다. ‘LED 풀 어댑티브 헤드램프’ 기술도 들어간다. 주행 조건과 환경에 따라 헤드램프가 자동으로 조절돼 운전자의 주행 편의성을 향상시키는 최첨단 사양이다.K9의 주요 제원도 공개됐다. 전장 5090㎜, 전폭 1900㎜, 전고 1490㎜의 차체 크기에 3045㎜의 초대형급 수준 휠베이스를 확보했다. 최고출력 300마력(ps)의 3.3ℓ GDI 엔진, 최고출력 334마력(ps)의 3.8ℓ GDI 엔진 등 두 종류의 가솔린 엔진이 장착된다.K9의 윤곽이 드러나면서 현대차 제네시스가 잔뜩 긴장하고 있고 에쿠스도 촉각을 곤두세우고 있다. 일단 차체 크기는 K9의 길이가 에쿠스보다 70㎜가 짧고 제네시스보다는 105㎜가 길다. 폭은 에쿠스와 같고 제네시스보다는 10㎜가 넓으며, 높이는 에쿠스보다는 5㎜가 낮고 제네시스보다는 10㎜가 높다. 실내공간 크기를 좌우하는 휠베이스는 에쿠스와 같고 제네시스보다는 105㎜가 넓다.새로운 기술이 대거 들어가는 K9의 크기가 제네시스를 앞서고, 에쿠스를 바짝 쫓는 형국인 만큼 이들의 경쟁은 결국 K9의 가격이 어느 정도에서 책정되느냐에 따라 갈릴 것으로 보인다. 렉서스 ‘뉴 제너레이션 GS’.◆렉서스 GS, “BMW 게 섰거라”렉서스는 뉴 제너레이션 GS를 출시하면서 BMW 5시리즈와 벤츠E시리즈, 아우디 A6 등 독일 브랜드를 겨냥했다.렉서스는 이를 위해 지난 주말 자동차 전문기자들을 전남 영암 F1 경기장으로 초청해 이번에 나온 GS 모델과 BMW5시리즈, 벤츠E시리즈의 비교 시승회를 가졌다. 국내 프리미엄 브랜드 주도권을 쥔 독일차와의 정면승부를 통해 준대형 시장에 안착하겠다는 포석이다.GS는 5년에 걸친 개발기간을 거쳐 출시된 완전히 새로운 차세대 모델이다. ‘정숙성과 편안함의 대명사’이던 렉서스의 가치를 유지하면서 독일 프리미엄 브랜드들이 추구하는 퍼포먼스와 다이내믹 성능을 강화한 게 특징이다.렉서스는 비교 시승회를 통해 뉴 GS가 놀라운 퍼포먼스의 가속성, 완벽하게 조작되는 코너링, 샤프하면서도 부드러운 민첩성을 가진 차라는 점을 지속적으로 강조했다. 실제로 비교시승을 통해 60㎞, 80㎞로 달리며 시험한 코너링은 독일차보다 더 예리했고, 핸들링은 한결 부드러웠다. 140㎞까지 가속 테스트에서도 참석자들로부터 한결같이 파워 넘치는 움직임과 독특하면서도 감성을 자극하는 가속음을 선보였다는 평가를 받았다.대표 모델인 GS 350의 전장x전폭x전고는 4845x1840x1455㎜, 축거는 2850㎜, 최고출력은 310마력, 최대토크는 38.2㎏·m이다. 새로운 연비 기준에 따라 복합은 9.5㎞/ℓ, 도심은 8.2㎞/ℓ, 고속도로는 11.7㎞/ℓ다. 6단 자동변속기를 장착했다. 가격은 6580만∼7580만원.경쟁상대인 BMW 528i는 크기가 4899x1860x1464㎜이고 최고출력은 245마력, 최대토크는 31.6㎏·m. 연비는 10.9㎞/ℓ. 8단 변속기를 채택했다. 가격은 6840만원. 벤츠 E300 엘레강스는 4870x1855x1465㎜의 크기에 245마력, 31.6㎏·m의 힘을 발휘한다. 연비는 9.2㎞/ℓ에 변속기는 7단을 채택했다. 가격은 6990만원. 아방가르드 모델은 8180만원.이천종 기자 skylee@segye.com

기아자동차가 헤드업 디스플레이, LED 헤드램프 등 신차 K9에 탑재될 신기술과 함께 주요 제원을 18일 공개했다.K9에 적용될 헤드업 디스플레이는 운전자의 시야가 전방을 항상 주시할 수 있도록 도와주는 장치다. 전면 유리에 반사되는 계기반에는 주행속도, 주행 경고사항, 요약 내비게이션 정보, 후측면 경고, 스마트 크루즈 컨트롤, 차선이탈 경보장치 안내 등의 내용이 표시된다. BMW, 아우디, 렉서스 등 해외 유명 자동차 브랜드가 최근 도입하는 신기술이다.▶ 기아차가 18일 공개한 K9의 LED 헤드램프▶ 기아차가 18일 공개한 K9의 헤드업디스플레이 화면주행 상황에 따라 빛이 조절되는 LED 풀 어댑티브 헤드램프도 적용된다. 차량 속도, 핸들 움직임, 차체 기울기 등에 따라 헤드램프의 조사각과 범위가 특정 패턴을 따라 조절된다. 이 같은 기술은 여러 개의 LED를 장착해 빛의 모양과 확산 범위를 조절해 가능하게 됐다.기아차는 K9의 주요 제원도 공개했다. 길이 5090㎜, 폭 1900㎜, 높이 1490㎜로 5m를 넘는 대형 세단이다. 여기에 실내공간을 결정하는 휠베이스는 3045㎜로 에쿠스와 동일한 수치를 기록했다. 엔진은 300마력(ps)의 3.3ℓ GDI와 334마력(ps) 3.8ℓ GDI 두 가지다.이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차는 상반기 출시 예정인 신형 싼타페에 ‘블루링크’기술을 적용한다고 14일 밝혔다. 블루링크는 현대차를 상징하는 블루와 연결을 뜻하는 링크의 합성어로 차량에 탑재된 내비게이션을 통해 차량의 현재 상황과 외부 정보를 운전자에게 전달하는 텔레매틱스 서비스의 이름이다. 현대차는 스마트폰으로 블루링크 서비스를 활용해 원격 시동 및 공조, 원격 도어 개폐, 주차위치 확인 등 스마트 콘트롤 서비스를 제공할 계획이며 이 기능을 활용하면 탑승 전에 미리 에어컨이나 히터를 작동할 수도 있다. ▶ 현대자동차(회장 정몽구)는 올 상반기 출시 예정인 신형 싼타페에 자사의 첨단 텔레메틱스 서비스인 ‘블루링크(Blue Link)’가 최초로 적용된다고 14일 밝혔다.안전을 위한 기술도 적용됐다. 에어백 전개 자동통보, 도난 추적 및 경보 알림 기능 등을 통해 유사시 블루링크 센터로 정보가 넘어가고 긴급구조 및 사고처리 서비스를 받을 수 있다. 현대차는 “첨단 IT 시스템을 기반으로 탄생한 블루링크를 최초로 적용하는 싼타페는 고객에게 상상하지 못했던 편리함을 선사할 것”이라고 밝혔다. 한편, 현대차의 블루링크는 지난해 1월 미국 라스베이거스에서 열린 ‘2011 국제전자제품박람회’에서 첫 선을 보였다. 이다일 기자 auto@segye.com

150대 한정판 람보르기니가 국내에 출시됐다. 람보르기니 서울은 13일 서울 성북동에서 람보르기니 가야르도 사상 가장 빠른 LP570-4 슈퍼 트로페오 스트라달레를 선보였다.람보르기니 가야르도 LP570-4 스트라달레는 지난해 프랑크푸르드 모터쇼에서 첫 선을 보였으며 레이싱카의 DNA를 그대로 이식했다. 5.2ℓ V10 엔진을 장착해 최고 출력 560마력, 최대 토크 55.1㎏·m의 인상적인 성능을 자랑한다. 6단 E-기어 변속기 및 피렐리 P-0 코르사 타이어를 장착해 최고속도 320㎞/h의 뛰어난 성능을 발휘한다.▶ 13일 출시한 람보르기니 가야르도 LP570-4 슈퍼 트로페오 스트라달레특히, 대형 리어 윙은 이 차가 레이싱카에서 탄생한 것을 상징적으로 보여준다. 대형 리어 윙은 가야르도 LP560-4의 3배에 달하는 다운포스를 발생시켜 고속 주행에서도 안정성이 뛰어나다. 이태리 특유의 붉은색, 로소마스와 무광택 블랙을 사용했다.람보르기니서울 신중균 이사는 “가야르도 LP570-4 슈퍼 트로페오 스트라달레는 트랙에서만 맛볼 수 있던 레이싱 수퍼카의 짜릿한 드라이빙 퍼포먼스를 일반 도로에서도 즐길 수 있는 스페셜 모델”이라며 “150대 한정 생산하는 모델로 소장 가치가 높다”고 밝혔다. 이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차(회장 정몽구)가 상반기 출시 예정인 중형 SUV 신차 ‘DM(프로젝트명)’의 차명을 ‘싼타페(Santa Fe)’로 확정하고 외관 티저 이미지를 11일 공개했다. 현대차의 ‘싼타페’는 2000년 첫 출시 후 지금까지 국내 60만8000대, 해외 195만2000대 등 총 256만 여대가 판매됐다.현대차는 신형 ‘싼타페’는 현대차의 디자인 철학인 ‘플루이딕 스컬프처(Fluidic Sculpture)’를 기반으로, ‘폭풍의 생성과 소멸 속에서 빚어지는 자연의 강인함과 섬세함’을 뜻하는 ‘스톰 엣지(Storm Edge)’의 디자인 콘셉트를 적용했으며 전체적으로 대담하고 볼륨감 있는 표면 위에 세련되고 정제된 라인이 부드럽게 조화를 이루며 한층 강렬하면서도 고급스러운 디자인을 구현했다고 밝혔다. ▶ 현대자동차는 상반기 출시 예정인 중형 SUV 신차 ‘DM(프로젝트명)’의 차명을 ‘싼타페(Santa Fe)’로 확정하고 외관 티저 이미지를 11일 처음 공개했다.신형 ‘싼타페’는 현대차의 대표 패밀리룩인 헥사고날 라디에이터 그릴과 입체감을 강조한 차체 하단의 투톤 컬러, 한층 와이드한 느낌의 전·후면부를 통해 미래 지향적이면서 당당한 도시형 SUV의 이미지를 완성했다. 아울러 측면부에는 역동적이고 입체적인 사이드 캐릭터 라인을 통해 공기 역학적인 느낌을 잘 구현했으며, 특히 차량 외관 곳곳에 적용된 감성적인 디테일로 프리미엄 이미지를 구현함으로써 차세대 SUV 디자인의 새로운 비전을 제시하고자 했다. 현대차는 3세대 신형 ‘싼타페’의 핵심 제품 콘셉트를 ‘세련미’, ‘스마트’, ‘실용성’으로 정하고, 차별화된 디자인, 첨단 신기술, 경제성 및 공간 활용성 등 모든 면에서 고객에게 최고의 가치를 제공하며 글로벌 SUV 시장에 새로운 판매 돌풍을 일으킬 계획이다. 현대차 관계자는 “신형 ‘싼타페’는 이전 모델보다 더욱 과감하면서도 럭셔리한 느낌이 강조된 디자인을 완성했다”며, “국내 SUV의 대표 브랜드라는 명성에 걸맞게 고객들은 신형 ‘싼타페’를 통해 차원이 다른 감동을 느끼게 될 것”이라고 밝혔다. 한편, 현대차는 신형 ‘싼타페’의 외관 티저 이미지 공개를 시작으로 다양한 사전 마케팅에 돌입할 계획이다.이다일 기자 auto@segye.com

한국도요타자동차의 렉서스 브랜드가 12일 풀 체인지된 중형 세단 GS를 출시했다. 새로운 GS는 대표 모델 GS350과 GS F SPORT, 작은 엔진을 장착한 GS250의 세 종류가 출시됐다. 하이브리드 모델인 GS450h는 하반기 중 출시할 예정이다. 국내 판매 가격은 GS250이 5980만원, GS350이 6580만원, GS F SPORT는 7730만원이다. ▶ 렉서스 뉴 제너레이션 GS의 수석 엔지니어 카나모리 요시히코(왼쪽)와 한국토요타자동차 나카바야시 히사오 사장(오른쪽)이 뉴 제너레이션 GS F SPORT와 함께 사진을 촬영하고 있다.나카바야시 히사오 한국도요타자동차 사장은 “뉴 제너레이션 G는 ‘보면 멋있고’, ‘타면 즐겁고’, ‘사면 만족하는’ 프리미엄 자동차의 본질에 가장 충실한 차”라며 “최고의 제품과 함께 고객만족을 위한 최고의 서비스를 통해 사면 언제나 만족하는 렉서스가 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 이다일 기자 auto@segye.com

▶ 9일 현대차그룹 양재동 사옥에서 목격된 기아차 K9▶ 9일 현대차그룹 양재동 사옥에서 목격된 기아차 K9▶ 9일 현대차그룹 양재동 사옥에서 목격된 기아차 K9홍보 영상을 촬영중인 기아자동차 K9의 모습이 포착됐다. 9일 양재동 현대차그룹 사옥에서 진행한 촬영 현장에는 은색 차체에 GDI 엔진을 장착한 K9이 등장했다. 외관은 이미 공개된 사진과 동일했고 아직까지 검은 천으로 가린 내부에는 헤드업디스플레이 등 일부 옵션을 확인할 수 있었다. 기아차 K9은 오는 5월 출시 예정이며 현대차 제네시스와 에쿠스의 중간급으로 기아차의 새로운 플래그십 세단이다.  이다일 기자 auto@segye.com