2일 서울 하얏트 호텔에서 열린 기아자동차 K9의 출시행사장에 참석한 주요 인사들은 한결같이 외산 차와 기아차 K9을 비교해 시선을 끌었다. 이들은 기아차가 IMF 금융위기를 극복하고 10년 만에 세계 정상의 자동차 메이커와 어깨를 나란히 했다며 K9의 출시를 환영했다. ▶ 홍석우 지식경제부 장관이 K9 출시행사에 참석해 인사말을 전하고 있다. /사진=이다일 기자이날 행사에 참석한 지식경제부 홍석우 장관은 인사말을 통해 “포드의 기술을 지원받아 차를 만들던 현대차그룹이 이제는 포드와 어깨를 나란히 하는 세계적인 자동차 회사가 됐다”며 “현대차그룹의 발전은 대한민국 경제발전의 역사이며 특히, 자동차 산업의 발전은 중소기업과 동반성장을 이뤄 의미가 크다”고 밝혔다. ▶ 국회 지식경제위원장인 김영환 의원(민주통합당)이 K9 출시 행사에 참석해 인사말을 전하고 있다. /사진=이다일 기자국회 지식경제위원장인 김영환 의원도 “구한말 총 한 자루 만들지 못해 일본군에 패한 역사를 가진 우리나라가 이렇게 발전했다”며 “일제강점기 무분별한 밀렵으로 사라졌던 호랑이가 되살아났다. 호랑이를 형상화한 K9이 전 세계를 누빌 것이다”라고 말했다. 이어 “프랑스 사자(푸조), 인도로 이민 간 표범(재규어), 이태리의 말(페라리)이 빠르긴 하지만 우리의 호랑이가 가장 우수하다”고 밝혀 수입차 브랜드와 경쟁을 강조했다. ▶ 강만수 산업금융지주 회장이 K9 출시장에서 인사말을 하고 있다. /사진=이다일 기자2년 전 K7 출시 행사에 참석했던 강만수 산업금융지주 회장은 “기아자동차 신차 출시에 참석하게 돼 영광이다”라며 “(K9이)메르세데스 벤츠, 도요타 자동차를 넘어 세계 최고의 차가 될 것으로 기대한다”고 소감을 밝혔다. 이어 “기아차의 발전은 대한민국 국격의 상승이며 정몽구 회장의 탁월한 경영전략의 효과인 동시에 임원들의 추진력과 직원들의 열의가 합해진 결과다”라고 치켜세웠다. 이다일 기자 auto@segye.com

내수 부진이 지속하는 상황에서 기아차가 수입차에 맞설 신무기 ‘K9’을 출시했다.기아차는 2일 서울 하얏트호텔에서 정몽구 현대차그룹 회장과 홍석우 지식경제부 장관 등 1200여명이 참석한 가운데 대형세단 K9 발표회를 개최했다.정 회장은 인사말을 통해 “K9은 세련된 디자인과 우수한 성능을 갖추고 있으며, 고객 안전과 편의를 위한 최첨단 신기술을 총집약해 개발했다”며 “세계 최고 수준의 기술과 성능을 갖춘 K9이 세계 시장에서 기아차의 브랜드 이미지를 높이는 데 선도적인 역할을 할 것으로 확신한다”고 말했다. 기아차 ‘10년만의 야심작’ 2일 서울 하얏트호텔에서 열린 기아차 ‘K9’ 신차발표회에서 정몽구 현대차그룹 회장을 비롯한 정·재계 인사들이 기념촬영을 하고 있다. 앞줄 왼쪽부터 정 회장, 손경식 대한상공회의소 회장, 한동우 신한금융지주 회장, 리차드힐 한국스탠다드차타드금융지주 대표, 강만수 산은금융그룹 회장, 김영환 국회지식경제위원장, 이팔성 우리금융지주 회장.이재문 기자정 회장은 이어 기자들과 만나 “10년 만에 나오는 대형 플래그십 세단이라 의미가 있다. 마음에 든다. (소비자들이) 많이 사줬으면 좋겠다”고 기대감을 나타냈다.4년5개월 연구기간을 거쳐 탄생한 K9에는 5200억원의 개발비가 투입됐다. 3.3 및 3.8 GDi 가솔린 엔진과 8단 후륜 자동변속기를 장착했다. 람다 V6 3.3 GDi 엔진은 최고출력 300마력, 최대토크 35.5kg·m, 연비 10.7km/ℓ이며 람다 V6 3.8 GDi 엔진은 최고출력 334마력, 최대토크 40.3kg·m, 연비 10.3km/ℓ의 성능을 구현한다. 가격은 5290만∼8640만원.기아차는 하반기부터 아시아 수출을 시작하고 중국과 북미 등 글로벌 시장에도 순차적으로 선보일 계획이다. 올해 국내에서 1만8000여대, 판매가 본격화하는 내년에는 글로벌 시장에서 2만5000대를 판매한다는 방침이다.기아차 관계자는 “BMW, 벤츠 등 국내 수입 대형차에 맞서 고객을 빠르게 끌어올 수 있을 것으로 확신한다”고 말했다.이천종 기자 skylee@segye.com

▶ 2일 출시한 아우디 A6 LED 패키지 /사진=아우디코리아아우디코리아가 베스트셀러 세단 A6에 LED 패키지를 장착한 업그레이드 모델을 추가로 투입하고 시장 공략에 나섰다. 아우디코리아는 2일 A6에 풀 LED 헤드라이트를 추가한 A6 3.0 TDI/TFSI 콰트로 LED 패키지와 다이내믹 LED 패키지를 출시한다고 밝혔다. LED 패키지 모델에는 LED 헤드라이트, 하이빔 어시스턴트, 우드 인레이, 열선 스티어링 휠 등이 적용됐으며 다이내믹 LED 패키지 모델에는 LED 헤드라이트, 하이빔 어시스턴트, 적응형 크루즈컨트롤, 전동 개폐 트렁크 등이 추가됐다. A6 3.0의 LED패키지는 7210만원, A6 3.0의 다이내믹 LED 패키지는 8420만원이다.  이다일 기자 auto@segye.com

기아자동차가 플래그십 세단 K9을 출시했다. 기아차는 2일 서울 하얏트호델에서 정몽구 현대차그룹 회장을 비롯한 회사 관계자와 홍석우 지식경제부 장관, 김영환 국회 지식경제위원장 등이 참석한 가운데 신차 발표회를 개최했다.정몽구 현대차그룹 회장은 이 자리에서 “세계 최고수준의 기술과 성능을 갖춘 K9은 기아차의 브랜드 이미지를 더욱 높이는데 선도적인 역할을 할 것으로 확신한다”고 밝혔다.▶ 기아자동차는 2일 서울 하얏트호텔에서 신차발표회를 열고 플래그십세단 K9을 출시했다. 가격은 5290만원~8640만원으로 정해졌으며 올 해 국내에 1만8000대를 판매할 계획이다. /사진=기아자동차기아자동차 관계자는 “현재 예약구매 대수가 3500대에 이르며 인기를 끌고 있다”며 “올 해 국내에서 1만8000대 판매를 목표로하고 내년에는 국내를 포함한 글로벌 시장에서 2만5000대 판매를 목표로 하고 있다”고 말했다.기아차 K9은 K5와 K7에 이은 K시리즈 최고급 세단으로 2008년부터 4년 5개월간 5200억원을 들여 개발한 플래그십 세단이다. 긴 후드와 짧은 트렁크를 바탕으로 스포츠 세단의 형태를 갖췄으며 길이x폭x높이가 5090x1900x1490㎜이며 실내 공간을 좌우하는 휠베이스는 3045㎜인 대형 세단이다.K9에는 3.3ℓ V6 GDI 감마 엔진과 3.8ℓ V6 GDI 람다 엔진을 장착해 각각 300마력, 334마력의 출력과 신연비기준 복합연비 9.6㎞/ℓ와 9.3㎞/ℓ의 연비(자동변속기 기준)를 갖췄다.또한, 무릎 에어백을 포함한 9개의 에어백을 갖췄으며 후측방 경보시스템, 스노우 모드가 포함된 4가지 주행모드, 타이어의 구멍을 메워주는 셀프실링 타이어 등 첨단 기술이 장착됐다.특히, 국산차 최초로 적용된 헤드업 디스플레이와 기아차 최초로 장착된 텔레매틱스 서비스 ‘UVO’가 적용돼 첨단 기능을 강화했다.이외에도 탑승자가 문을 완전히 닫지 않아도 센서가 감지해 닫아주는 전동식 파워 도어 시스템과 전동식 세이프티 파워 트렁크, 차선이탈 경보시스템 등 편의사양이 적용됐다.기아차는 고급세단 K9의 출시에 맞춰 서비스도 강화했다. 엔진과 변속기의 동력계통 뿐만 아니라 일반부품에도 5년/12만㎞의 무상보증을 적용하며 보증수리가 1일 초과시 무상 대여차를 제공하는 등 프리미엄 서비스를 도입했다.K9의 판매가격은 3.3ℓ 프레스티지 모델의 5290만원부터 3.8ℓ 프레지던트 모델의 8640만원까지로 구성됐다.이다일 기자 auto@segye.com

현대차가 고민해오던 신형 싼타페 가격을 2802만원∼3776만원으로 확정했다고 1일 밝혔다.  판매가격은 각 트림별로 2.0 2WD 2802만원~3394만원 2.0 4WD 3062만원~3604만원 2.2 2WD 2996만원~3558만원 2.2 4WD 3214만원~3776만원(자동변속기 기준)이다.  주력모델인 2.0 2WD ‘프리미엄’(3008만원)의 경우 기존 싼타페 2.0 2WD ‘MLX 럭셔리’(2984만원)에 비해 24만원 인상됐다. 아반떼와 그랜저 등의 신차를 출시하면서 150만원∼200만원 가량 값을 올려 비난 여론에 시달렸던 것을 감안한  인상폭이라는 분석이다. 현대차 관계자는 “신형 싼타페에 대한 고객들의 뜨거운 관심과 국내 경기 상황 등을 고려해 고객의 기대를 뛰어 넘는 수준의 가격으로 제공하기 위해 더 많은 고민이 필요했다”면서 “각종 신 사양 추가와 연비개선 등 180만원 상당의 상품성이 보강된 것을 감안하면 인상폭이 크지 않다”고 설명했다. 신형 산타페는 지난 3월 21일 사전계약이 시작된 후 사전 계약자가 1만8000명에 달한다. 이천종 기자 skylee@segye.com  

현대자동차 신형 SUV 싼타페의 가격이 공개됐다. 현대차는 1일 싼타페의 가격을 2802만원부터 3776만원으로 공지하고 2일부터 본격적인 판매에 들어간다. 싼타페는 지난 19일 신차발표회 이후 국내 경기상황 등을 이유로 가격 공개를 미뤄왔다.신형 싼타페의 가격은 ▲2.0 2WD 2천8백2만원~3천3백94만원, ▲2.0 4WD 3천62만원~3천6백4만원, ▲2.2 2WD 2천9백96만원~3천5백58만원, ▲2.2 4WD 3천2백14만원~3천7백76만원(자동변속기 기준)이다.▶ 현대자동차 신형 싼타페 /사진=이다일 기자현대차는 “가장 많이 팔릴 것으로 예상되는 2.0 2WD ‘프리미엄’ 모델은 3008만원으로 기존 싼타페 2.0 2WD ‘MLX럭셔리’의 2984만원에 비해 24만원 인상됐지만 각종 편의 사양이 증가해 180만원 상당의 상품성이 보강됐다”고 밝혔다.실제로 기존 싼타페와 비교시 7개의 에어백을 장착했고 섀시통합제어시스템, 급제동경보시스템, 하체상해저감장치, 경사로밀림방지장치 등 안전장치 등을 추가했다. 또한, 보증수리기간을 기존 2년/4만㎞에서 3년/6만㎞로 연장해 상품성을 갖췄다.현대차 관계자는 “가격 책정을 늦춘 것은 국내 경기침체와 관련있다”고 전했다. 올 들어 내수시장이 침체에 빠지자 신형 싼타페로 돌파하겠다는 의지를 보인 것이다. 7년 만에 선보인 신형 싼타페는 3월21일 사전계약을 시작한 이후 1만8000대가 계약되는 등 인기를 끌고 있다. 이다일 기자 auto@segye.com

미국 정통 스포츠카로 불리는 ‘쉐보레 콜벳 쿠페’(사진)가 국내에 상륙했다.한국GM은 30일 서울 장충동 신라호텔에서 신차발표회를 갖고 오는 4일부터 국내 판매에 돌입한다고 밝혔다.가격은 자동변속기 기준 8640만원이고, 프리미엄 인테리어 패키지 추가 시 8940만원으로 경쟁 수입차보다 싼 편이다.쉐보레 콜벳은 1953년 첫 출시된 이후 6세대인 현재 모델에 이르기까지 북미 럭셔리 스포츠카 시장에서 부동의 판매 1위를 달리고 있다. 최고출력 430마력, 최대토크 58.7㎏·m의 8기통 6.2ℓ 엔진에 6단 자동변속기를 장착했으며 정지상태에서 시속 100㎞까지 4.3초가 걸린다.지난 3월 취임한 세르지오 호샤 한국GM 사장은 이날 처음으로 기자들과 만나 “콜벳은 전 세계 모든 이의 가슴을 설레게 하는 쉐보레 제품 라인업의 최상급 모델”이라며 “쉐보레 브랜드 출범 두해째를 맞는 국내 시장에서 브랜드와 제품 이미지 향상에 크게 기여하게 될 것”이라고 밝혔다. 호샤 사장은 “올해 시설 투자와 신차 개발, 유통망 확충에 평소보다 50% 이상 늘어난 1조5000여억원을 투자할 것”이라고 말했다.그는 또 “한국GM에서 생산한 차량의 30%는 유럽으로 수출되는데 최근 그리스, 스페인, 이탈리아 등의 경기가 13∼40% 위축돼 크게 고민하고 있다”면서 “수요에 따라 유연한 생산계획을 수립할 것”이라고 덧붙였다.경차인 쉐보레 스파크의 전기차 출시 계획과 관련해서는 “한국에서 준비하고 있으며 곧 (한국에서) 선적해 미국으로 판매할 계획”이라고 설명했다. 이천종 기자

한국지엠주식회사는 서울 신라호텔에서 미국의 대표 스포츠카 쉐보레 콜벳 쿠페를 출시하고 5월4일부터 판매에 돌입한다고 30일 밝혔다. 6.2ℓ 8기통 가솔린 자연흡기 엔진을 장착한 콜벳의 가격은 8640만원(자동변속기 기준)이다.이다일 기자 auto@segye.com

한국지엠주식회사(이하 한국지엠)은 30일 서울 신라호텔에서 쉐보레 스포츠카 ‘콜벳 쿠페’의 신차발표회를 갖고 국내 시장 공략에 나섰다. 하지만, 이날 출시한 콜벳은 2005년 미국 시장에 등장한 6세대 모델로 이미 7년이나 지난 모델인데다 해외 자동차 웹사이트를 중심으로 7세대 모델의 스파이샷이 등장하는 등 2014년으로 추정되는 풀 모델 체인지를 앞두고 있어 한국시장 성공 여부가 주목된다.▶ 한국지엠 세르지오 호샤 신임 사장(우)이 쉐보레 콜벳 쿠페와 기념촬영하고 있다. /사진=이다일 기자세르지오 호샤 신임 한국지엠 사장은 신형 콜벳 출시 행사에서 “6세대 콜벳은 GM역사상 가장 공기역학적으로 뛰어난 차”라며 “고품질의 마감과 장인정신이 들어있는 프리미엄 스포츠카”라고 밝혔다. 이날 출시한 쉐보레 콜벳은 6.2ℓ 8기통 가솔린 엔진을 장착하고 6단 자동변속기와 결합해 최대 430마력, 58.7㎏·m의 토크로 강력한 성능을 자랑한다.한편, 쉐보레 콜벳은 한미자유무역협정(FTA)등 가격인하 요소를 통해 가격 경쟁력을 갖췄다는 설명이다. 콜벳 쿠페의 국내 판매 가격은 자동변속기를 기준으로 8640만원이며 프리미엄 인테리어 패키지를 추가하면 8940만원이다. 따라서 2인승 고성능 스포츠카를 기준으로 비슷한 가격대에서는 경쟁상대를 찾기가 힘든점이 경쟁력으로 꼽힌다. 이다일 기자 auto@segye.com

한국지엠주식회사(이하 한국지엠)이 쉐보레를 대표하는 스포츠카 콜벳의 신차발표회를 갖고 한국시장에 첫 발을 들였다.한국지엠은 1953년부터 이어진 미국 스포츠카의 상징 ‘콜벳’의 쿠페 버전을 30일 국내 출시하고 5월4일부터 판매에 들어간다고 밝혔다. 한국지엠의 세르지오 호샤 사장은 “국내 자동차 회사 중 한국지엠만이 콜벳과 같은 고성능 럭셔리 스포츠카를 출시할 수 있다”며 “쉐보레 제품 라인업의 최상급 모델인 콜벳이 국내에서 브랜드와 제품 이미지 향상에 크게 기여할 것”이라고 말했다. ▶ 한국지엠은 30일 쉐보레 콜벳 쿠페를 국내에 선보였다. /사진=이다일 기자▶ 30일 출시한 쉐보레 콜벳 쿠페이날 선보인 콜벳 쿠페는 8기통 6.2ℓ 엔진을 탑재해 최고출력 430마력과 58.7㎏·m의 강력한 토크로 뛰어난 가속력을 자랑한다. 정지상태에서 시속 100㎞/h까지는 불과 4.3초 만에 주파한다. 1953년 미국에서 첫 선을 보인 이후 6세대로 진화한 콜벳은 미국을 상징하는 스포츠카로 자리 잡았으며 북미 럭셔리 스포츠카 판매 1위를 달리는 차종이다.6세대 콜벳은 0.286cd의 공기저항계수를 실현한 디자인으로 스포츠카의 기본에 충실했다. 긴 보닛과 짧은 리어데크를 갖췄고 양쪽 휀더의 볼륨감을 극대화했다. 또한, 콜벳 쿠페에 기본으로 제공되는 루프는 간단한 방법으로 탈거해 트렁크에 보관할 수 있어 필요에 따라 오픈 에어링을 즐길 수 있다. 콜벳 쿠페의 가격(자동변속기)은 8,640 만원, 프리미엄 인테리어 패키지 추가 시 8,940만원이다. 이다일 기자 auto@segye.com