완성차 5개사의 올해 1월 판매 실적이 내수 위축으로 인해 작년 같은달과 전월 대비 줄어들었다.1일 업계에 따르면 현대차, 기아차, 한국GM, 르노삼성, 쌍용차 등 완성차 5개사의 국내외 판매 실적 합계는 총 61만7506대로 작년 동월 대비 1.7%, 전월인 지난해 12월에 비해서는 11.0% 감소했다.유럽발 재정위기로 인해 글로벌 시장에서 고전이 예상되는 가운데 올해 첫달 저조한 실적을 낸 것은 내수 판매 감소에 기인한 바 크다.소비심리 위축에 설연휴로 인한 영업일수 감소까지 겹치면서 올해 1월 국내 판매는 9만6448대로 전월(12만9497대)에 비해서는 25.5%나 감소했고 작년 같은달(12만577대) 대비 20.0% 줄어들었다.국내 완성차 5개사 모두 내수판매가 전년동월 대비 마이너스 성장률을 보이면서 우려했던 내수부진 현상을 실감케했다.기아차의 경우 전체 판매 실적이 2.8% 줄면서 지난 2009년 5월(-0.95%) 이후 처음으로 전년 동월 대비 마이너스 성장을 기록했다.한편 쏘나타는 지난달에 7619대(구형 및 하이브리드 모델 포함)가 팔려 2010년 6월(1만1282대) 이후 처음으로 국내 베스트셀링카에 재등극했다.이천종 기자 skylee@segye.com

메르세데스-벤츠 코리아는 토마스 우르바흐 대표가 취임했다고 1일 밝혔다.토마스 우르바흐 신임 대표는 1989년 다임러 근무를 시작으로 독일 승용차 및 밴 사업의 인터내셔널 세일즈 조직에 몸담았다. 2003년에는 싱가포르에 위치한 다임러 동남 아시아의 메르세데스-벤츠 카와 상용차 세일즈 & 마케팅 부사장을 역임했으며 2006년부터 베를린에 위치한 메르세데스-벤츠 세일즈 독일의 독일 밴 세일즈 & 마케팅 부사장으로 근무했다. 이다일 기자 auto@segye.com

혼다코리아는 하이브리드 차량의 전세계 누적 판매대수가 80만대를 돌파했다고 31일 밝혔다. 누적판매 80만대 돌파는 1999년 11월 일본에서 인사이트가 첫 선을 보인 이후 12년만이다. 혼다는 차체 경량화 시스템과 혼다 만의 독자적인 하이브리드 기술인IMA 시스템이 적용된 1세대 인사이트에 이어 2001년 시빅 하이브리드, 2004년 어코드 하이브리드를 출시했다. 더불어 2009년 2세대 인사이트를 출시하였으며 하이브리드 모델의 라인업을 강화하기 위해 최근 3년 동안 총6종의 새로운 모델을 선보였다.2011년 혼다 하이브리드 모델의 연간 세계 판매량은 2010년 대비 약 30%가 증가한 20만대를 기록하였으며, 지난 3년간 총 50만대에 육박하는 판매량을 기록했다. 현재 혼다는 7종의 하이브리드 차량을 전세계 50여 개국에서 판매하고 있다. 올 봄에 어큐라 모델 중 하이브리드 시스템이 최초 적용된 ILX의 북미시장 출시를 계획하고 있다.혼다 관계자는 “혼다는 최근 발표한 “Earth Dreams Technology” 슬로건 대로 혼다 만의 기술력으로 3년 내에 모든 모델에 최고의 성능과 연료 효율성을 자랑하는 기술을 도입할 것이다.” 라며 “‘저탄소(탄소 배출 저감)’ 제품의 실현을 위해 다양한 노력과 연구를 진행 중이며, 환경 관련 기술을 진화시키고 보급을 빠르게 추진하여 환경부하 저감에 대한 대처를 가속화 할 것이다.” 이라고 밝혔다. 지차수 선임기자 chasoo@segye.com

고용노동부는 고등학교 실습생이 뇌출혈로 쓰러진 기아차 광주공장에 대해 특별근로감독을 실시한 결과 82건의 위법사항을 적발했다고 31일 밝혔다. 기아차의 위법사항은 임금체불, 근로시간 위반 등 거의 모든 분야에서 발견됐으며 기아차는 특별근로감독 결과에 대해 ‘겸허히 수용하겠다’는 의사를 밝혔다.특별근로감독 결과에서 적발된 기아차 광주공장의 위법사항은 산업재해 미보고, 범죄인지 등으로 검찰고발대상이 66건이며 과태료 부과 13건, 3억9200만원, 사용중지 3건 등이다.이번 특별근로감독은 지난해 12월 현장실습 중 뇌출혈로 쓰러진 김모(18)군 사건과 관련해 현장점검을 실시한 결과 발견된 것이다.기아차는 현장 실습생에게 지급되는 자기계발수당을 통상임금에 산입하지 않아 연장·야간·휴일근로수당 2억7800만원을 미지급했다. 또, 현장실습생을 근로자로 인정하지 않는 방식으로 상여금 13억1200만원과 연차유급휴가수당 차액 2억7700만원도 지급하지 않았다.연장근무한도를 초과한 사항도 드러났다. 생산직 근로자 월평균 435명, 18세 이상 실습생 총 60명, 18세 미만 실습생 매달 78명이 연장근로를 초과한 것으로 드러났고 18세 미만 실습생 78명은 고용노동부장관으로부터 인가를 받지 않고 야간·휴일근로에 사용됐다.이외에도 사고성 재해 14건을 포함해 총 86건에 대해 공상처리 후 산업재해 보고를 누락했고 건강진단 미실시, 옥내통로 전도방지 미설치 등 안전조치도 미흡했다.기아차 관계자는 “고등학교 실습생과 관련해서는 이미 밝힌 바와 같이 정규직 채용을 진행중이며 실습생 제도 역시 전면 개편해 모범적 산학협력 사례를 만들고 있다”며 “특별근로감독 결과를 수용해 즉각 시정조치하겠다”고 밝혔다. 이다일 기자 auto@segye.com

현대차그룹 정몽구 회장이 엑스포 관련 공헌을 인정받아 국민훈장을 받는다. 현대차그룹은 정부가 31일 국무회의를 열고 2012 여수세계박람회 개최 지원에 기여한 공로로 정몽구 회장에게 국민훈장 중 최고 등급인 무궁화장을 수여하는 안건을 의결했다고 밝혔다. ▶현대차그룹 정몽구 회장.정 회장은 지난 2007년 여수엑스포 명예유치위원장으로서 직접 전세계를 누비며 2012 여수 엑스포 유치 성공에 큰 공헌을 했다. 정 회장은 2007년 4월 그룹내에 세계박람회 유치지원 TFT를 구성한 이래 지구 세 바퀴에 해당하는 12만6000km를 돌며 전세계 150여 명의 주요 정부인사와의 민간 외교를 통해 여수 유치의 당위성을 설득했다. 또한 유치 이후에도 조직위원회의 명예위원장으로 건설 현장을 직접 찾아 공사 진척상황, 주요설비와 운영시스템, 각종 부대시설 등을 점검하는 등 끊임없는 관심과 애정을 보여 왔다. 현대차그룹도 최상위 등급 후원사인 '글로벌 파트너'로서 소외 이웃 기부 등을 위한 입장권 20만장 구입, 박람회 기간 중 행사 및 업무용 차량 제공 등 다양한 후원활동을 통해 박람회의 성공적 개최를 적극 지원하고 있다. 또한 현대차그룹은 지난해 12월부터 국내는 물론 CNN과 BBC 등 해외 유수 매체를 통해 방영되는 TV광고에서 전 세계인에게 여수세계박람회를 적극 알리고 있다. 정 회장은 "여수엑스포의 성공적인 개최로 대한민국의 국가 브랜드를 높이고 국가경제 발전에 기여할 수 있는 계기가 되기를 바란다"고 소감을 밝혔다.이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차는 ‘2012년 한국 올해의 차’에 i40가 선정된 것을 기념해 현대차 독일 뤼셀하임 R&D 연구소 및 현대차 체코공장 견학 기회를 제공하는 고객 이벤트를 실시한다고 31일 밝혔다. 현대차는 i40의 상품성 및 실용성, 안락함, 다이내믹한 주행성능을 명차의 본고장 독일에서 직접 체험할 수 있도록 이번 이벤트를 마련했으며 이 차가 탄생한 독일 뤼셀하임 R&D 연구소를 방문하는 기회를 고객들에게 제공한다. 아울러 현대차는 유럽시장 공략의 전초기지이며 글로벌 생산기지 중 하나인 체코 노소비체에 위치한 현대차 체코공장 견학 프로그램도 함께 실시해 고객들에게 또 하나의 추억을 선사할 예정이다. 이번 이벤트에 참가를 원하는 고객은 2월 1일부터 3월 31일까지 현대차 전시장을 방문, 전시장에 마련된 이벤트 응모함에 응모하면 되며 동일 기간 동안 i40 및 i40 Saloon 출고 고객은 자동응모 된다. 현대차는 추첨을 통해 총 10명을 선정, 4박6일 동안 현대차 독일 뤼셀하임 R&D 연구소 및 현대차 체코공장 견학, 독일과 체코의 문화를 탐방할 수 있는 다양한 프로그램을 제공할 예정이며, 당첨자는 4월 9일 현대차 홈페이지(www.hyundai.com) 및 개별연락을 통해 공지할 계획이다. 현대차 관계자는 “이번 ‘한국 올해의 차’ 수상은 프리미엄 중형차 i40의 우수성을 다시 한번 인정받은 것이며 향후에도 지속적인 혁신과 품질 경영을 통해 현대차 고객만의 만족도를 극대화하겠다”고 밝혔다.  이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차는 개발도상국의 교육 불균형 해소와 현지인의 자활을 위해 아프리카와 아시아 지역에 자동차 정비기술 교육기관 설립을 지원한다고 31일 밝혔다.현대차가 한국국제협력단(KOICA), 플랜코리아와 함께 추진하는 민관 협력 글로벌 사회공헌 활동이다.첫 번째 학교인 ’현대-코이카 드림센터’는 가나에서 9월 개교한다.현대차는 이날 가나 코포리두아시에서 코이카, 플랜코리아, 현지 정부, 학교 관계자들이 참석한 가운데 착공식을 열었다.가나 수도 아크라에서 65㎞ 떨어진 코포리두아는 인근 5개 주로 이동하는 물류 교통의 요지로 자동차 정비 수요가 많은 지역이다.현대-코이카 드림센터는 현지 정부의 정식 인가를 받은 3년제 공업고등학교로 학년마다 100명씩 총 300명의 학생을 가르치게 된다.2층 건물에 교실 외에도 정비실습실, 컴퓨터실, 연구실, 휴게실, 창고 등 부대시설을 완비해 학생들이 쾌적한 환경에서 교육을 받을 수 있다.현대차는 학교 설립에 필요한 제반 비용을 지원하고 교사 양성, 교육과정 개발,우수 인력 채용 등 안정적인 학교 운영에 필요한 다각적인 지원을 병행할 계획이다.회사 관계자는 “아프리카 지역본부와 대리점 등 현지 직원들이 주축이 돼 정비기술 전수, 교육과정 개발, 교사 교육훈련 등에 적극적으로 나설 것”이라고 말했다.자동차 회사가 직접 교육개발과 운영에 참여하는 만큼 고급 정비기술까지 익힐 수 있는 심화 프로그램으로 다른 교육기관과는 차별화한 인력을 양성한다는 목표다.교육과정을 거친 졸업생들에게 취업지원 프로그램을 통해 정비소 취업을 알선하고 창업을 준비하는 학생들에게는 멘토링 프로그램을 제공할 계획이다.특히 졸업생 중 우수 인력은 현지 현대차 정비센터에 취업할 수 있는 특전도 준다.현대차는 가나를 시작으로 아프리카와 아시아에서 학교 건립을 지속해 교육에서취업까지 현지 청소년들의 경제 자립이 가능하도록 지원할 방침이다.

르노삼성자동차가 31일 함안부품센터 지붕에 935.9 kW 규모의 태양광 발전소 설치를 성공적으로 마치고 시행처인 SK E&S, 시공을 맡았던 LS산전, 케이앤컴퍼니와 준공식을 가졌다. 함안부품센터 태양광 발전소는 작년 11월 착공하여 이달 30일 시운전까지 완료하였으며, 일 평균 발전시간이 3515시간으로 연간 발전량이 120만736 kWh에 달한다. 이는 세대당 평균 전력량에 견주어보면 약 334세대가 일 년 간 이용 가능한 용량이다. 함안부품센터 태양광 발전소 설치로 기대되는 CO2 저감량은 연간 510톤에 달해, 실제로 소나무를 심었을 때와 비교해보면 연간 10만2000그루의 소나무를 심은 것과 같은 효과를 낸다. 국가적 과제 중 하나인 전력난 해소를 위해 대체에너지 개발이 무엇보다 시급한 시점에서 별도의 환경 훼손 없이 유휴공간이었던 총 1만8796㎡의 함안부품센터 지붕을 활용한 이번 태양광 발전소 준공은 친환경적으로 대체에너지를 개발한 효율적인 전력 발전 사례로 평가되고 있다.  이날 준공식에 참석한 르노삼성자동차 나기성 전무는 “국가적으로 심각한 전력난을 겪고 있는 시기에 함안부품센터 태양광 발전소 준공으로 친환경 에너지 생산에 동참하게 된 것을 기쁘게 생각한다”며, “이번 태양광 발전소 준공으로 르노삼성자동차는 업계를 선도하는 친환경 기업으로서 한걸음 더 앞장서게 되었다”고 밝혔다. 이다일 기자 auto@segye.com

한국지엠주식회사 임직원들이 설립한 사회복지법인 ‘한국지엠한마음재단(이하 한마음재단)’이 인천재능대학 영재교육원과 함께 영재 육성에 발벗고 나섰다. 한마음재단 주석범 사무총장과 인천재능대학 이기우 총장은 31일 인천광역시 동구 송림동에 위치한 인천재능대학교 영재교육원에서 소외계층 영재학급 지원을 위한 상호협약을 맺고, 2012년 3월부터 2013년 2월까지 1년간 다양한 영재교육 프로그램을 실시한다고 밝혔다. 이번 영재교육 프로그램은 창의적 사고력 5개 영역(유창성, 융통성, 독창성, 정교성, 민감성), 자아 존중감 증진 등 기본 사고력과 수학적 사고력 5개 영역(수, 공간과 도형, 측정, 규칙성, 통계) 등의 커리큘럼으로 구성돼 있다. 또 연간 2회(여름, 겨울 방학 중)에 걸쳐 진행되는 집중학습 캠프를 통해 협동심과 자립심 등을 키울 수 있는 기회도 제공된다. 이와 함께 학부모를 위한 영재교육 관련 특강을 실시, 학부모들의 영재교육에 대한 이해를 높이고 교육이 완료된 이후에도 지속적으로 부모와 함께 영재들이 뛰어난 능력을 개발해 나아갈 수 있도록 했다. 주석범 사무총장은 “경제적 여건으로 인해 자신의 꿈을 포기하는 영재들이 양질의 교육기회를 통해 자신의 꿈을 키우고 희망을 실현시키는 계기가 되길 바란다”며, “앞으로도 한국지엠은 소외계층 가정의 영재 학생들을 적극적으로 발굴해 잠재성을 일깨우는 심화교육을 지속해서 전개해 나갈 것”이라고 말했다. 이기우 총장은 “이번 영재교육 프로그램을 통해 자신의 숨겨져 있는 잠재력과 무한한 가능성을 개발하고 이를 토대로 건전한 인격체로 성장하기를 바란다”며, “영재교육원도 한국지엠 임직원들의 아름다운 정성이 헛되지 않고 영재들이 학업에만 전념할 수 있도록 단계적으로 지원을 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다. 이번에 영재교육 프로그램에 참여하는 학생은 총 216여 명으로, 지난 2011년부터 영재교육에 참가하고 있는 초등학생 80명과 올해 추가로 서울, 인천, 경기 지역에 거주하는 기초생활 수급 대상자 자녀, 차상위계층 가정 자녀, 편부모 가정 자녀를 대상으로 학교장 추천과 국제 과학 관련 대회 수상자, 영재 행동 특성 평가 및 영재 판별 검사 등을 통과한 수학 및 과학 분야의 잠재성이 인정된 초등학생 136명이다. 이다일 기자 auto@segye.com

한국지엠의 글로벌 SUV 쉐보레 캡티바가 말레이시아 유력 자동차 포털 오토월드에서 주관한 ‘2011 쉘 브이-파워 오토월드 올해의 차’ 시상식에서 SUV 및 크로스오버 차량 부문 올해의 차로 선정됐다.말레이시아 올해의 차는 현지 자동차 포털 사이트인 오토월드가 2010년 11월부터 2011년 10월까지 출시된 신차를 대상으로 시승평가와 온라인 투표 점수를 합산해 선정했다. 캡티바는 2007년 말레이시아 시장에 출시된 이후, 2008년 현지 자동차 매체 ‘카, 바이크 & 트럭(Cars, Bikes & Trucks)’이 뽑은 올해의 차와 ‘아시안 오토(Asian Auto)’가 선정한 최우수 연비 콤팩트 SUV 타이틀을 각각 수상한 바 있다.제품 개발 초기 단계에서부터 전세계 최고 수준의 안전성 획득을 목표로 설계된 캡티바는 작년 유럽과 호주의 신차 안전도평가(NCAP)에서 최고 등급인 별 5개(★★★★★)를 받으며 글로벌 안전성을 입증한 바 있다. 한국지엠은 올해 상품성과 경제성을 한층 더 높인 캡티바 2.0 디젤 모델을 라인업에 추가하며 소비자들의 선택의 폭을 넓혔다. 캡티바 2.0 디젤 모델은 운전석과 동반석, 사이드 및 커튼 에어백 등 총 6개의 에어백을 기본 적용해 안전성을 강화하고 전자식 주행안정 제어장치(ESC: Electronic Stability Control system)를 기본 장착했다. 이다일 기자 auto@segye.com