대한생명은 21부터 일정한 수수료를 받고 유언서를 보관해 주거나 유언서의 내용에 따라 고객 사망 시 배우자나 자녀 등 미리 지정한 사람에게 재산을 상속할 수 있는 ‘유언신탁’을 서비스한다고 밝혔다. 유언신탁은 유언서의 작성·보관·집행까지 모든 업무를 대행하는 서비스로 인구 고령화 시대를 맞아 생전에서 사후까지 자산을 관리할 수 있는 기존의 상품과 차별화된 상품이다. 상속재산을 두고 벌어지는 가족간의 분쟁이 날로 증가하고 있는 사회적 추세에서 이를 사전에 예방하는 방법으로 유언신탁 가입을 활용할 수 있다. 유언신탁은 기존에 유언서를 작성하기 위해 법무법인을 방문하는 등 비용과 절차상의 번거로움을 줄일 수 있는 상품이다. 유언서는 회사 금고에 보관되며 유언서의 원본은 공증인이 정본은 당사 보관, 고객은 사본을 보관하게 된다. 공증인이 보관하므로 분실, 은닉, 변조의 위험이 없으며, 보관된 유언서는 열람이 일절 금지된다. 신탁가능한 유언서는 공정증서에 의한 유언서(공증비 고객부담)에 한한다. 또한 유훈 통지 서비스를 실시하고 있다. 이는 불의의 사고에 대비해 유언서의 법적 구비요건과 관계없이 가족에게 남기고 싶은 말(유훈)이나 재산 목록 등 중요한 사항을 적은 문서를 대한생명의 금고에 보관했다가 미리 정한 수령인에게 유언자가 사망 시 발송해 주는 서비스다. 고객이 사망 시 상속인이 미성년자이거나 장애아인 경우에는 고객의 유언서 내용에 따라 사후에 상속재산을 일정기간 신탁으로 운용한 뒤 자녀에게 안정적으로 생활자금을 마련해 줄 수 있어 어린 자녀를 두고 있는 노부모나, 장애아를 둔 부모에게 더없이 좋은 상품이다. 대한생명의 ‘펀드투자상담사, 증권펀드투자상담사’ 등의 일정 자격을 갖춘 설계사나 임직원을 통해 전국 고객센터(63개), FA센터(7개), 금융플라자(8개)에서 상담 및 가입이 가능하다. 유언신탁의 최저가입금액은 계약 체결시 협의가 가능하다. 수수료는 기본계약 체결시 20만원, 유언서 보관 수수료는 연 5만원(최초 1년 면제), 유언서 교체 수수료는 5만원이다. 현재 유언신탁상품은 보험, 은행, 증권사에서 판매하고 있으며, 생명보험업계에서는 대한생명, 삼성생명, 미래에셋생명이 판매하고 있다. 향후 개정신탁법이 통과되어 별도의 공증절차가 생략된다면 유언신탁 문화가 더욱 활성화, 정착될 전망이다. 대한생명 신탁팀 노석균 팀장은 “선진국에서는 유언장 문화가 익숙하지만 우리나라에서는 아직 낯선 것이 사실이다”며 “고령화 시대에 유언신탁을 통해 생전에서 사후까지 걱정 없이 자산을 관리 및 상속할 수 있는 문화가 자리 잡혔으면 한다”고 말했다. 대한생명은 유언신탁 이외에도 정기예금형신탁, MMT(수시 입출금식 상품), 퇴직연금신탁 등을 판매, 서비스하고 있다.장원주 기자 strum@segye.com

 #. 올해 차의과대학 간호학과에 합격한 김민아(가명·19세)양은 그토록 바라던 입학통지서를 받고 걱정이 앞섰다. 500만원에 달하는 대학등록금 때문이었다. 민아는 어린 시절, 아버지의 가정폭력에서 벗어나기 위해 어머니와 함께 쉼터로 들어왔다. 어려운 환경 속에서도 희망의 끈을 놓지 않고, 제대로 된 공부방 없이도 성실히 공부해 서울 시내 외국어고등학교에도 입학했다. 가정형편 때문에 일반고로 전학한 이후, 한국의 나이팅게일이 되겠다는 꿈을 키워왔다. 하지만 지금, 꿈에 한 걸음 다가갈 수 있는 기회가 왔는데 이마저 놓치게 될까 두렵다. 교보생명은 올해 ‘교보생명 희망다솜장학생’에 김양을 포함한 24명을 선발했다고 21일 밝혔다. 교보생명은 지난 주말 천안 계성원(교보생명 연수원)에서 신입생 24명을 포함해 총 106명의 장학생에 ‘교보생명 희망다솜장학금’ 전달식을 가졌다. ‘교보생명 희망다솜장학금’은 어려운 환경에서 대학에 진학한 청소년들이 미래에 대한 희망을 잃지 않고 건강한 사회인으로 성장할 수 있도록 돕기 위한 것이다. 이에 교보생명은 2003년부터 매년 보육원, 그룹홈, 소년소녀가정 출신 대학 신입생 20여명을 선발해 졸업할 때까지의 등록금을 지원하고 있다. 소외계층 대학생에 ‘키다리 아저씨’가 되어 온 것. 성적이 우수한 장학생에게는 별도의 성적우수장학금도 주고 있다. 지난 9년간 195명의 학생이 장학금을 받았으며, 이중 73명이 졸업해 사회생활을 시작했다. 지금까지 지원금액은 총 28억여원에 달한다. 교보생명은 장학금 지원 외에도 커뮤니티를 운영해 장학생들이 학업 및 진로와 관련한 정보교류를 할 수 있는 장을 마련해주고 있으며, 캠프 등 다양한 체험과 봉사활동의 기회도 제공하고 있다. 한편 장학금 전달식을 마친 학생들은 2박 3일간의 캠프에 참여하며 명사특강, 장애인생활시설 봉사활동 등 새 출발을 위한 의미 있는 시간을 가졌다.장원주 기자 strum@segye.com

보험사들이 한 해 6조원에 달하는 순이익을 거둬들이면서, 정작 보험료 인하는 외면하고 있다는 지적이 나오고 있다.16일 생명·손해보험협회에 따르면 3월 결산법인인 16개 생보사와 15개 손보사의 2010회계연도 1∼3분기(4∼12월) 순이익이 4조5400억원에 달했다. 올해 1∼3월(4분기) 실적까지 합하면 2010회계연도 순이익은 6조원에 이를 것으로 추정된다. 2009회계연도 보험사들의 총 순이익이 약 4조원이었던 것과 비교하면 1년 새 순익 규모가 50% 늘어난 셈이다.특히 생보사들은 종신보험 등의 판매가 호조를 보이며 대부분 사상 최대 실적을 거뒀다.손보사들도 자동차보험 적자 확대에도 업계 1위인 삼성화재와 코리안리, 서울보증보험 등의 순익이 크게 늘면서 이익 규모가 전년보다 늘었다.보험 소비자들은 보험사들의 ‘실적잔치’에 곱지 않은 시선을 보내고 있다. 특히 생보사들은 매년 2조원에 달하는 사업비 차익을 거두면서도 보험료 인하 요구에는 입을 다물고 있기 때문이다. 사업비는 보험사들이 가입자 유치 등에 쓰는 비용으로, 보험사들은 예정 사업비보다 실제 사업비를 적게 쓰고 나머지 차익을 이익으로 챙기고 있다는 것이 소비자들의 주장이다. 보험소비자연맹은 “생보업계가 보험료를 비싸게 받아 폭리를 취하고, ‘무배당’이란 이름으로 팔았다고 해서 계약자에게 한 푼도 돌려주지 않고 주주가 독식하는 것은 도덕적으로 문제가 있다”며 “순이익 발생에 기여한 소비자를 뺀 채 보험사와 주주만의 실적잔치가 되고 있다”고 지적했다.황계식 기자

 세계적인 원수보험 및 재보험 전문기업인 ACE 그룹의 계열사인 한국 ACE 생명은 16일 공식 출범을 기념하는 기자간담회를 갖고, 설계사 조직의 확장과 다채널 영업 전략을 통해 한국 보험시장에서 지속 성장하는 보험사가 되겠다는 비전을 밝혔다. 이번 기자간담회에는 ACE Life의 사장인 러셀 번슈와 아태지역 CEO인 살룬 탐이 참석하여 ACE 그룹과 아태지역에 진출해있는 ACE Life에 대해 전반적으로 소개했고, 이어 한국 ACE 생명의 수장을 맡고 있는 브라이언 그린버그 사장이 한국 잠재 시장을 공략하기 위한 ACE 생명의 비전과 전략을 발표했다. 한국 ACE 생명의 신임 대표이사 겸 CEO인 브라이언 그린버그 사장은 “설계사 조직은 ACE 생명의 성공에 가장 중요한 요소이다. 앞으로 5년 안에 설계사 조직을 3천-5천명 규모로 확대하고, 시장에서의 지속 성장을 위해 상품 및 판매채널 다양화 전략을 펼칠 것이다. 한국 시장에 대한 이해도가 높고 세계적인 보험 노하우를 갖추고 있는 ACE 생명의 임직원들과 함께 고객의 다양한 보장 니즈에 부합하는 상품을 갖춰나갈 계획이다. 또한 고객들이 우리의 상품과 서비스를 보다 편리하게 접할 수 있도록 다양한 판매채널을 개발할 것”이라고 말했다. 러셀 번슈 ACE Life 사장은 “ACE 그룹은 전세계 170개 국가의 고객에게 다양한 서비스를 제공하고 있는 세계 8위의 멀티라인 보험사이다. 아직 역사가 길지 않지만 세계 각국에서 생명보험사업을 활발히 전개하고 있으며, 특히 아태지역에서 빠르게 확장하고 있다. ACE 생명은 이 지역에서 중국, 인도네시아, 대만, 태국, 베트남에 이어 한국에도 진출하게 되었다. 이제 ACE는 1968년 한국에 진출한 손해보험부문과 더불어 새롭게 출범한 ACE 생명을 통해 한국의 개인 및 기업 고객에게 폭넓은 보험 상품과 서비스를 제공할 수 있게 되었다”고 설명했다.한국 ACE 생명은 ACE가 한국 뉴욕생명 인수를 완료한 지난 1일부터 변경된 상호로 영업을 시작했다.장원주 기자 strum@segye.com

 삼성화재는 16일 ‘I am 초보’ 카페 등 총 300명의 초보운전자들을 대상으로 ‘초보운전자가 가장 속상할 때는?’이라는 주제로 설문조사를 실시했다고 밝혔다. 설문조사 결과 ‘차선 변경이 맘대로 안될 때’라고 답한 사람이 20.0%로 1위를 차지했다. 쌩쌩 달리는 차들 사이로 어떻게 끼어들지 몰라 당황하며 계속 직진만 하는 경우다. ID 초록환타의 경우 “차선변경을 아예 하지 않도록 한 차선만 고집한다. 차선변경만 가르쳐 주는 학원이 있다면 다니고 싶은 심정”이라며 차선변경에 어려움을 호소했다. 2위는 17.7%의 ‘난폭한 추월자가 옆을 지날 때’가 차지했다. 폭주 자가용, 오토바이, 총알택시, 덤프트럭 등이 마치 위협하듯 옆에 바짝 붙어 추월해 지나갈 때는 깜짝 놀라 가슴을 쓸어내린다. ID 하얀마크리는 “특히 처음 가 본 도로에서 주행할 때는 규정속도로 달려도 뒤에서 빵빵거리고 틈만 나면 추월당한다”며 운전이 서툰 초보운전자가 추월차량을 만났을 때 겁난다고 말했다. 3위는 15.3%의 ‘민망한 주차실력이 드러날 때’로 나타났다. 초보운전 시절, 백화점 주차장에서 나의 주차가 끝나기만 기다리는 뒤차들의 따가운 시선과 다른 사람들이 내 모습을 한심스럽게 바라보지는 않을까 하는 걱정 때문에 더 제 자리를 찾지도 못하고, 시간도 오래 걸리게 된다. ID 4월이는 “주차할 때마다 30분 이상 걸린다. 어떤 날은 너무 오래 걸려 길 가던 분이 대신 해준 적도 있다”며 초보운전자에게 주행 못지않게 어려운 것이 주차라고 말했다. 성별에 따라 설문조사 결과도 다르게 나타났다. 남성의 경우 ‘난폭한 추월자가 옆을 지날 때’가 1위, ‘차선 변경이 맘대로 안될 때’가 2위인 반면, 여성의 경우 ‘차선 변경이 맘대로 안될 때’가 1위, ‘여자라서 더 무시당할 때’가 2위로 나타났다. 위의 결과에서 볼 수 있듯 성별에 관계없이 초보운전자들이 차선변경을 가장 어려워하는 것으로 나타났다. 여성 운전자인 ID lihuijing는 “집에서 밥이나 해라는 소리를 하도 많이 들어서 뒤에서 빵빵 소리만 나도 나한테 그러는 게 아닌가 싶어 얼른 뒤를 살피게 된다. 여성이라고 다 운전 못하는 것은 아니니 서로 배려를 좀 했으면 좋겠다”며 의견을 밝혔다. 이 밖에도 ‘주위 사람들에게 구박 받을 때’(11.7%)가 4위, ‘뒤차가 쫓아오며 삿대질할 때’(10.7%)가 5위, ‘여자라서 더 무시당할 때’(10.3%)가 6위, ‘초보운전문구를 붙여 더 무시당할 때’, ‘정비소에서 바가지 썼을 때’등이 뒤를 이었다. 이번 결과는 삼성화재가 운영하는 네이버카페 ‘I am 초보’(http://cafe.naver.com/iamchobo) 회원들의 응답과 오프라인상의 설문 답변을 합산한 것으로 조사 대상자는 20대에서 50대까지이며, 남녀 응답비율은 4:6 정도로 여성의 참여율이 더 높았다. 그만큼 초보운전자 중에서도 여성이 받는 스트레스가 더 큰 것으로 보인다.장원주 기자 strum@segye.com

  중국경제의 지속적인 성장과 막대한 무역흑자로 위안화 절상에 대한 대외 압박이 강해지는 가운데, 국내 투자자들 사이에서 중국주식이나 딤섬펀드 등 위안화 관련 투자에 대한 관심이 날로 뜨거워지고 있다. 아시아 최대 다국적 생명보험사 AIA생명은 최근 높아지고 있는 위안화에 대한 관심도를 반영해, 보험회사로서는 처음으로 위안화 지수 연동 확정금리형 연금보험인 ‘무배당 골든차이나연금보험’ 을 출시했다고 16일 밝혔다. AIA생명 (무)골든차이나연금보험은 위안화투자, 통화분산, 확정금리라는 세 가지 박자가 적절히 어우러진 상품으로, 특히 향후 위안화 절상시 추가 수익이 발생할 수 있어 투자수익성을 중시하는 많은 국내 고객들에게 매력적인 상품이 될 것으로 기대된다. 또한 10년 동안 세금 부담 없이 확정된 수익을 받아갈 수 있다는 점에서 안정성까지 갖췄다. (무)골든차이나연금보험은 10년 만기 국내 국공채 채권 투자와 3년 만기 위안화 옵션에 대한 수익이 동시에 반영되는 것이 특징이다. 즉, 가입 시 납입한 보험료 원금에 대한 10년 확정금리에다가 위안화 절상에 따른 수익도 추가로 기대할 수 있는 것이 가장 큰 장점이다. 예를 들어 현재 금리 수준을 전제로 했을 때, 3.5% 확정금리가 10년간 연복리로 반영되면서 위안화 가치가 상승할 경우에는 추가 수익이 더해지는 방식이다. 위안화에 대한 수익은 매 3년에 한번씩 지급되며, 지급된 수익은 남은 기간 동안 변동금리로 부리적립된다. 기존의 다른 위안화 상품과는 달리 위안화 가치 하락에 따른 원리금 손실은 없다. AIA생명 (무)골든차이나연금보험은 일시납 전용상품으로 최저가입금액은 1900만원이고, 10년간 유지할 경우 초년도 보너스금리 1%가 적용되고 비과세혜택이 주어진다. 피보험자의 가입 나이는 15세부터 70세까지며, 연금개시나이는 45세부터 80세로 연금지급방법도 노후목적에 따라 확정연금형(10년, 15년, 20년), 종신연금형, 상속연금형 3가지 유형에서 선택할 수 있다. AIA생명 오헌 방카슈랑스 사업본부 총괄 상무는 “최근 중국의 관리변동환율제 적용으로 점진적인 위안화 절상이 점쳐지고 있어 중국 위안화 투자 전망은 매우 밝다”며 “무배당 골든차이나연금보험은 확정금리형상품의 안정성을 기반으로 위안화 옵션 투자 수익을 추가로 제공함으로써 수익성까지 고려한 장기상품을 원하는 고객들에게 안성맞춤”이라고 말했다. 해당 상품은 16일 SC제일은행, 21일 시티은행 전국지점을 시작으로 판매개시된다.장원주 기자 strum@segye.com

  저출산과 인구 고령화가 심각한 사회문제로 부각되고 있는 가운데 LIG손해보험 구자준 회장이 잇따라 도입하고 있는 출산 장려책들이 주목을 끌고 있다. 16일 구 회장은 임직원에게 보내는 메일을 통해 “인구의 급격한 노령화는 국가적 위기일 뿐만 아니라 고객의 건강과 재무 리스크 관리를 주요 사업 대상으로 삼고 있는 보험업에 있어서도 심각한 위기”라며 “국가적 저출산 문제 해결에 당장 우리부터 앞장서자”고 당부했다. 이를 위해 구 회장은 임직원의 자녀 출산을 장려하기 위해 다자녀 출산 장려제도를 신설하기로 했다. 셋째 이상 다자녀를 출산할 시에 300만원의 축하금을 지원해 출산에 따른 경제적 부담을 줄일 수 있도록 했다. 또 입학 축하금 제도를 정례화시켜 매년 초·중·고등학교에 입학하는 자녀를 둔 임직원 가정에 입학 축하 메시지와 함께 50만원 상당의 상품권 또는 축하물품을 전달할 예정이다. 다자녀가정에 업계 최고 수준의 보험료 할인을 적용해 최근 화제가 되고 있는 ‘LIG희망플러스자녀보험’도 구 회장의 의지가 적극 반영된 결과다. 지난 1월 LIG손해보험은 자녀보험상품 ‘LIG희망플러스자녀보험’을 새롭게 선보이며, 3자녀 이상 다자녀가정 가입시 보험료의 5%를, 자녀 출산시에는 보험료의 2%를 할인해줘 정부 차원의 출산 장려정책에 가장 잘 부응한 금융상품이라는 평가를 받고 있다.장원주 기자 strum@segye.com

올해 겨울 기록적인 폭설과 한파 등으로 교통사고가 예년에 비해 크게 늘고 있다.사고가 나면 의무보험인 자동차보험에서 차량 수리비 등이 지급되지만, 중과실 사고로 인한 벌금, 소송비용 등의 법률비용이나 사고를 낸 운전자의 소득보상 등은 책임지지 않는다. 이러한 비용은 별도의 운전자보험 가입을 통해 보상받을 수 있다.15일 손해보험업계에 따르면 운전자보험에 대한 관심이 커지면서 판매 또한 꾸준히 늘어나는 추세다. 손보사들은 이에 편승해 고객들을 끌어모을 다양한 운전자보험 상품을 내놓고 있다.메리츠화재는 물가 상승에 대비해 지급 보험금이 5년마다 20%씩 늘어나는 `파워메이트 운전자보험'을 판매하고 있다. 이 보험에 당초 상해사망보험금을 1억원으로 설정해 가입했다면 5년 후에는 그 보험금이 1억2천만원으로 늘어나게 된다.그린손해보험의 `퍼펙트 운전자보험'은 차량할부 지원금 제도를 눈여겨볼 만하다. 가입자의 사망이나 중증 장애 등으로 차량 할부금 납부가 어려워지면 남은 할부금을 가입한도 내에서 대신 내준다. 이 상품은 또 가입 후 1년 내 실직해 해지하면 납입 보험료를 전부 되돌려준다.신차를 운전하는 초보 운전자라면 삼성화재의 `나만의 파트너 운전자보험'도 유용할 수 있다.이 상품의 신차 특약에 가입하면 가입 후 1년 동안 자기차량 사고 수리비의 15%를 지원해 준다. 최근 자차사고 자기부담금이 정액제에서 정률제로 바뀌면서 더욱 유용해진 특약이라고 할 수 있다. 단 등록 후 2년 이내의 신차만 해당된다.LIG손해보험의 `매직카파워 운전자보험'은 외제차에 1천만원 이상의 대물 피해를 배상해야 할 때 위로금 100만원을 준다. 또 운전자가 장기실업 상태가 되면 1년간 월 10만원의 위로금도 나온다.이밖에 동부화재는 손보업계 최초로 운전자보험과 주택화재보험을 결합한 `스마트 운전자보험'을 지난해 말 내놓았다. 롯데손해보험의 `성공드라이브 보험'은 3년 이상 무사고 운전자가 가입하면 보험료 할인 혜택을 준다.업계 관계자는 "교통사고에 대비해 운전자보험을 함께 가입하는 사람들이 늘면서 손보사들도 특색있는 상품 개발로 고객몰이에 나서고 있다"고 말했다.

주행한 거리에 비례해 보험료를 내는 자동차 보험상품이 출시된다.금융감독원 관계자는 13일 “차 보험에도 사용한 만큼 내는 ‘페이고(pay-as-you-go) 원칙’을 적용해 주행거리에 따라 보험료를 산정하는 ‘마일리지 보험’ 도입이 필요하다”며 “연내 준비 과정을 거쳐 내년 출시를 목표로 하고 있다”고 말했다. 마일리지 보험은 미리 약정한 주행거리 이내이면 일반 자동차보험보다 할인된 기본보험료만 내면 되지만 약정거리를 넘어서면 초과거리에 따라 보험료를 추가로 지급하는 방식의 상품이다.현행 자동차 보험상품에서 주행거리는 보험료 산정의 고려요소가 아니기 때문에 마일리지 보험이 도입되면 자동차 운행을 거의 하지 않거나 차량을 다수 소유하고 있는 운전자들이 할인 혜택을 볼 것으로 금감원은 기대했다.미국 캘리포니아주에서 올해 출시된 마일리지 보험상품은 1년에 2000마일(약 3200㎞) 이하 거리를 주행하는 운전자는 6개월 동안 자동차 보험료의 45%를 절약할 수 있는 것으로 알려져 있다.금감원은 마일리지 보험이 활성화되면 차량을 직접 운행하는 대신 대중교통을 이용하는 운전자들이 늘고, 차량 운행이 줄어들면서 자동차 사고가 감소하는 효과도 거둘 것으로 예상했다. 또 보험사들이 마일리지 보험 가입자에 대한 보험료 할인분을 일반 자동차보험 가입자에게 전가하지 않도록 하는 제도적 장치도 마련할 계획이다.장원주 기자 strum@segye.com

올해 수출입은행은 66조원 규모의 여신을, 무역보험공사는 200조원가량의 무역보험을 제공하기로 하고 신흥시장에 대한 무역보험 지원이 지난해 85조원에서 올해는 90조원으로 확대된다. 정부는 또 수출 금융기반 확충과 대형 프로젝트 금융지원 확대를 위해 이들 두 금융기관에 올해 1000억원씩 출자·출연하고, 2013년까지 추가 출자·출연하기로 했다.중소·중견기업의 수출 강화를 위해 수출입은행은 2019년까지 300곳의 기업을 찾아내 금융 지원하고, 무역보험공사는 내년까지 100곳을 정해 보험한도와 보험료를 우대해줌으로써 각각 ‘1억달러 수출기업’으로 만들기로 했다.지식경제부는 10일 이명박 대통령 주재로 코트라에서 열린 제80차 국민경제대책회의를 통해 올해 무역 1조 달러 달성을 위한 수출금융 애로 해소 대책을 발표했다.지경부는 신흥시장 개척을 위해 올해 상반기에 공적개발원조(ODA) 사업을 매개로 개발도상국과 산업협력을 활성화하기 위한 산업개발협력계획을 수립하기로 했다. 또 신흥시장에서 무역거점으로 활용되는 코리아비즈니스센터(KBC)를 작년 60곳에서 올해 72곳까지로 늘리기로 했다. 이와 함께 로봇, 3D TV, 무선인식 전자태크(RFID), 바이오시밀러 분야에서는 연내 상용화 성과를 도출하고 해외진출 방안도 모색할 방침이다.해외 조달시장에서 수출 500억 달러 달성을 목표로 유망기업 100곳을 정해 컨설팅을 해주고 금융지원을 강화하기로 했다. 신한류를 경제한류로 확장시키기 위해 국가브랜드위원회, 문화체육관광부, 지경부 공동으로 한류마케팅 지원체계를 마련하기로 했다. 이명박 대통령은 회의에서 “수출금융에서부터 수출에 관련된 정부 지원업무를 재점검해 강화할 필요가 있다”고 강조했다. 또 “불필요한 과거의 규제를 어떻게 하면 빠른 시간 내에 합리화할 수 있는지 검토할 때가 됐다”고 말했다. 이 대통령은 이어 “금년 한 해도 우리의 최종 종착점은 경제이며, 정부는 경제에 올인해 서민경제를 살릴 것”이라고 밝혔다.원재연·이천종 기자