신세계백화점 강남점이 주얼리 전문관을 앞세워 경쟁력 강화에 나선다. 신세계백화점은 19일 강남점 1층에 주얼리 전문관을 새롭게 열었다고 21일 밝혔따. 기존 3번 게이트 앞 주얼리 매장을 리뉴얼해 면적을 기존대비 약 두 배 가량 확대하고, 총 17개 브랜드가운데 10개를 신규 브랜드로 채워 브랜드 경쟁력을 높였다. 새롭게 들어오는 신규 브랜드로는 키린, 메시카, 아르투스 베르트랑, 리오레, 포멜라토, 아크레도, 스프넬리킬콜린, 누니, 반조애, 프릿 등이다. 최근 주얼리 카테고리는 높은 성장세를 보이고 있다. 올해 1분기 신세계백화점 럭셔리주얼리 매출은 전년 동기 대비 55.6% 증가했다. 예물과 기념일 선물뿐 아니라 일상에서 착용할 주얼리를 찾는 고객도 늘면서 주얼리 선택 기준이 브랜드, 디자인, 소재 등으로 세분화하고 있다. 신세계백화점은 이러한 주얼리 수요에 맞춰 강남점 1층 주얼리 매장을 전문관 형태로 새롭게 선보였다. 기존 매장을 리뉴얼해 해외 유명 브랜드와 웨딩 주얼리 등 다양한 상품군을 한데 모아 고객 선택의 폭을 넓혔다. 또한 디자인과 소재를 직접 선택할 수 있는 맞춤형 서비스를 도입해 차별화된 쇼핑 경험을 제공한다. 진주와 다이아몬드 주얼리로 유명한 타사키, 컬러 젬스톤 주얼리의 포멜라토, 모던한 다이아몬드 디자인이 특징인 메시카, 맞춤형 웨딩밴드 브랜드 아크레도 등을 선보인다. 여기에 키린, 스피넬리 킬콜린 등 개성 있는 디자인의 주얼리 브랜드를 더해 최근 인기를 끌고 있는 주얼리 원스톱 쇼핑 공간을 완성했다. 국내 디자이너 브랜드도 함께 선보인다. 자연의 텍스처에서 영감을 받은 누니와 세련되고 클래식한 감성의 프릿 등 감각적인 국내 브랜드를 통해 웨딩부터 일상용 주얼리까지 폭넓게 제안한다. 주얼리 전문관 오픈을 기념해 다양한 쇼핑 혜택도 마련했다. 26일부터 다음달 5일까지 신세계 제휴카드(씨티/삼성/신한/하나/BC바로)로 워치·주얼리 상품 구매 고객에게 구매 금액대별 최대 7% 신백리워드 사은 혜택을 제공한다. 또한, 참여 브랜드에서 사용할 수 있는 3만원 할인 쿠폰도 증정한다. 자세한 내용은 신세계백화점 애플리케이션에서 확인할 수 있다. 신세계백화점 관계자는 “주얼리 구매 기준이 브랜드와 디자인, 소재 등으로 다양해지면서 전문적인 큐레이션의 중요성이 커지고 있다”며 “강남점 주얼리 전문관을 통해 고객 취향과 구매 목적에 맞춘 차별화된 주얼리 쇼핑 경험을 선보일 것”이라고 말했다.

롯데백화점은 서울 잠실 롯데월드몰 지하 1층에 K아이웨어 브랜드 ‘더블러버스’ 팝업스토어를 유통업계 최초로 24일부터 다음달 7일까지 2주간 선보인다고 19일 밝혔다. 최근 K패션에 대한 관심이 높아지면서 안경과 선글라스 등 아이웨어 역시 새로운 K패션 아이템으로 주목받고 있다. 최근 1~5월 롯데백화점 K선글라스·아이웨어 매출은 전년 동기 대비 15% 증가했으며, 특히 전체 매출 중 2030세대 고객 비중은 40%를 차지했다. 더블러버스는 2015년에 만들어진 국내 아이웨어 브랜드로, 패션과 아이웨어의 경계를 허문다는 콘셉트를 바탕으로 최근 안경을 패션 아이템으로 활용하는 트렌드와 맞물리며 빠르게 성장하고 있다. 이번 팝업스토어는 총 330여 종의 전 상품을 선보이는 플래그십스토어 규모로 운영된다. 본격적인 여름 시즌을 맞아 상품 구성은 선글라스 60%, 일반 아이웨어 40% 비중으로 꾸몄으며, 팝업 기간 동안 2개 이상 구매 고객에게 10% 할인 혜택을 제공하는 프로모션도 최초로 진행한다. 롯데월드몰에서만 만나볼 수 있는 단독 상품도 준비했다. 인기 아이돌 그룹 ‘알파드라이브원’이 착용해 화제를 모은 하트 컬렉션 5종을 단독으로 선보이며, 7만원 이상 구매 고객에게는 ‘알파드라이브원’ 멤버 포토카드 또는 브랜드 손거울을 한정 수량으로 증정한다. 한편, 롯데백화점은 다양한 K-아이웨어 브랜드 팝업스토어를 잇달아 선보이며 관련 시장 확대에 나서고 있다. 올해 상반기에만 잠실 롯데월드몰과 롯데백화점 본점과 잠실점에서 ‘원브릴리언트’, ‘비니크프로젝트’, ‘나인어코드’, ‘뮽’ 다양한 K아이웨어 브랜드 팝업스토어를 진행했다. 다음 달에는 ‘리끌로우’와 인기 애니메이션 ‘주술회전’의 컬래버레이션 팝업도 선보일 계획이다. 롯데백화점 관계자는 “최근 K-패션의 인기가 확대되면서 아이웨어 역시 새로운 패션 카테고리로 빠르게 성장하고 있다”며 “특히 외국인 고객 ‘핫플레이스’ 자리매김한 잠실 롯데월드몰은 미국, 유럽, 중동 등 고객 국적이 다변화되고 있는 만큼, 이번 팝업스토어가 국내 고객 뿐만 아니라 글로벌 고객들에게 K-아이웨어의 매력을 알리는 계기가 될 것으로 기대한다”고 말했다.

올여름 식음료 시장의 주인공으로 멜론이 떠올랐다. 2030세대를 중심으로 제철 재료를 찾아 소비하는 ‘제철 코어’ 흐름이 확산하는 가운데, 주황빛 과육의 ‘노을 멜론’이 사회관계망서비스(SNS)에서 입소문을 탔다. “지금 아니면 못 먹는다”는 한정성이 구매 심리를 자극했다. 21일 업계에 따르면 이달 1일부터 15일까지 롯데마트의 멜론 매출은 전년 같은 기간 대비 49% 증가했다. 같은 기간 이마트에서도 멜론 매출은 전년보다 42% 늘었다. 멜론은 매년 여름 수요가 늘어나는 과일이다. 올해는 분위기가 더 뚜렷하다. SNS에서 ‘노을 멜론’이 화제가 되면서 관심이 빠르게 번졌다. 네이버 데이터랩에서도 ‘노을 멜론’ 검색량은 지난달 중순 이후 급격히 뛰었고, 같은 달 말 최고치를 기록했다. 노을 멜론은 일반적으로 떠올리는 연두색 머스크멜론과 다르다. 속살이 주황빛을 띠고 단맛이 진한 편이다. 한 통 가격은 3만원대에 이른다. 일반 멜론보다 비싼 편이지만 온라인상에서는 오히려 ‘제철에 먹어야 하는 과일’로 소비되고 있다. 가격보다 먼저 움직인 것은 이미지였다. 반으로 자르면 선명한 주황빛 과육이 드러나고, 통째로 먹거나 디저트에 올린 사진이 SNS에 빠르게 퍼졌다. 젊은 소비자에게는 맛만큼이나 ‘올릴 만한 비주얼’도 중요하다. 여기에 판매 시기가 짧다는 조건까지 붙으면서 구매 욕구가 커졌다. 주요 유통업체들도 멜론을 전면에 내세우고 있다. 투썸플레이스는 여름 시즌 한정 케이크 ‘멜론생’을 출시했다. 생멜론과 멜론 커스터드 생크림, 멜론 콤포트를 활용한 제품이다. 앞서 멜론 주스도 선보이며 여름 과일 라인업을 넓혔다. 저칼로리 아이스크림 브랜드 라라스윗은 칸탈로프 멜론 농축액을 활용한 ‘리얼 멜론 쫀득바’를 내놨다. 주황빛 멜론 과육을 떠올리게 하는 색감과 쫀득한 식감을 강조했다. 빙수 업계도 멜론을 활용한 시즌 메뉴로 여름 성수기 수요를 잡고 있다. 식품업계 입장에서도 제철 재료는 강한 마케팅 카드다. 유행 주기가 짧아진 시장에서 한정판 제품은 소비자의 호기심을 빠르게 끌어낸다. 수박, 토마토, 망고, 멜론처럼 계절성이 분명한 과일은 제품명에 넣는 것만으로도 시기를 강조할 수 있다. 업계 관계자는 “요즘 제철 과일은 단순한 식재료라기보다 계절감을 보여주는 콘텐츠에 가깝다”며 “특히 노을 멜론처럼 색감이 선명하고 판매 기간이 짧은 품목은 ‘지금 먹어야 한다’는 심리를 자극해 관련 제품 출시로 이어지기 쉽다”고 말했다.

디저트 소비가 단순히 단맛을 즐기는 수준을 넘어 색다른 맛과 식감, 브랜드 협업을 경험하는 방식으로 바뀌고 있다. 익숙한 제품에 과일, 말차, 두부, 호두과자 같은 재료를 더하거나 기존 디저트를 다른 형태로 재해석한 제품들이 잇따라 나오고 있다. 시장조사기관 엠브레인 트렌드모니터가 전국 만 13~59세 남녀 1000명을 대상으로 실시한 ‘2026 디저트 취식 경험 관련 조사’에서도 이런 흐름은 확인된다. 응답자의 79.5%는 “맛있는 디저트를 먹는 것은 소소한 행복을 준다”고 답했다. 또 77.6%는 식사 후 디저트를 즐기는 사람이 많아졌다고 봤고, 76.9%는 ‘디저트 맛집 탐방’이 하나의 트렌드로 자리 잡았다고 평가했다. 식품업계도 초여름 성수기를 앞두고 ‘먹는 방식’에 변화를 준 제품을 내놓고 있다. 마시거나 씹는 음료, 얼려 먹는 과자, 인기 디저트 브랜드와 협업한 한정 제품 등이 대표적이다. 정식품의 ‘베지밀 꼭꼭 씹히는 애플망고두유’는 두유에 과일 풍미와 씹는 식감을 더한 제품이다. 애플망고 퓨레를 넣어 상큼한 맛을 살리고, 나타드코코 알갱이로 말랑하고 쫄깃한 식감을 냈다. 일반 두유보다 디저트 음료에 가까운 제품으로, 차갑게 마시거나 얼려 먹는 방식으로도 활용된다. 최근에는 소비자가 제품을 그대로 먹는 데 그치지 않고 직접 레시피를 바꾸는 사례도 늘고 있다. 애플망고두유를 얼려 아이스바처럼 먹거나 빙수, 셔벗 재료로 활용하는 식이다. 정해진 조리법보다 자신만의 방식으로 제품을 즐기는 ‘모디슈머’ 소비가 디저트 시장에서도 이어지는 모습이다. 동원F&B는 ‘컬러푸드’ 콘셉트를 앞세운 유산균 음료 ‘덴마크 테이크 얼라이브 아사이베리’를 선보였다. 유산균 배양액과 비타민C를 담은 제품으로, 아사이베리 특유의 보랏빛 색감과 상큼달콤한 맛을 강조했다. 맛뿐 아니라 색감까지 소비 포인트로 내세운 셈이다. 과자업계에서는 여름 디저트를 과자로 옮긴 제품이 눈에 띈다. 크라운제과의 ‘빙수하임’은 말차팥빙수를 하임 형태로 재해석한 시즌 한정 제품이다. 국산 팥과 전남 보성산 말차를 활용해 말차팥빙수의 풍미를 살렸고, 냉동실에 약 30분 얼려 먹으면 더 시원하게 즐길 수 있도록 했다. 2019년 첫 기획 이후 여러 원료 조합을 검토해 출시된 제품이라는 점도 특징이다. 브랜드 간 협업도 활발하다. 풀무원은 디저트 브랜드 노티드와 손잡고 ‘두부 도넛’을 내놨다. 도넛 반죽과 크림에 풀무원의 ‘고농도 진한 두부’를 활용한 메뉴로, ‘두유 글레이즈 두부넛’, ‘피넛버터 글레이즈 두부넛’, ‘두부크림 네모네모 두부넛’ 3종으로 구성됐다. 두부라는 익숙한 식재료를 도넛에 접목해 담백함과 고소함을 강조했다. 롯데웰푸드는 디저트 브랜드 복호두와 협업해 ‘마가렛트 호두과자맛’을 출시했다. 전국 유명 디저트 브랜드와 카페 메뉴를 마가렛트 스타일로 재해석하는 ‘마가렛트가 찾아가는 카페 여행’ 프로젝트의 첫 제품이다. 복호두의 대표 메뉴인 팥 호두과자 맛을 마가렛트에 입혀 팥앙금과 호두과자 풍미를 함께 느낄 수 있도록 했다. 업계가 이색 디저트에 공을 들이는 이유는 분명하다. 소비자는 이제 맛만 보지 않는다. 색감, 식감, 먹는 방식, 브랜드 조합까지 함께 소비한다. 같은 제품이라도 얼려 먹고, 섞어 먹고, 사진으로 남길 만한 요소가 있으면 선택 이유가 된다. 식품업계 관계자는 “디저트 시장에서는 신제품의 맛뿐 아니라 소비자가 어떻게 즐길 수 있는지가 중요해졌다”며 “여름철에는 시원하게 먹는 방식이나 SNS에서 공유하기 쉬운 콘셉트 제품이 더 주목받는 분위기”라고 말했다.

롯데화학군이 국내 반도체 클러스터 확대에 맞춰 평택에 핵심소재 생산거점을 구축하고 글로벌 수요 증가에 선제적으로 대응한다. 중국발 공급과잉으로 어려움을 겪는 범용 석유화학제품 중심 사업구조를 벗어나 부가가치가 높은 ‘스페셜티’ 상품 비중을 높이는 데 박차를 가하고 있다. 롯데화학군 계열사인 한덕화학은 경기도 평택 포승(BIX)지구에서 반도체·디스플레이용 현상액(TMAH, 수산화테트라메틸암모늄) 생산공장 착공식을 19일 개최했다. 현상액(TMAH)은 반도체 및 디스플레이 제조 공정에서 미세 회로 패턴을 형성하는 현상 공정에 필수적인 핵심 소재다. 한덕화학은 총 1300억 원을 투자해 평택 포승지구 내 약 3만2216㎡(9746평) 부지에 반도체용 현상액 생산 설비를 확대한다. 고객사 증설 일정에 맞춰 단계적으로 라인을 확대해 나갈 계획이다. 글로벌 1위 반도체 현상액 제조사인 한덕화학은 1995년 롯데정밀화학과 일본 도쿠야마가 합작해 세운 회사다. 2020년부터는 롯데케미칼과 도쿠야마가 50대 50 지분을 보유 중이다. 한덕화학은 국내 유일의 반도체 현상액 생산 기업이다. 롯데정밀화학과 함께 기초원료(TMAC)부터 완제품(TMAH)까지 수직계열화를 구축해 안정적인 공급 체계를 확보하고 있다. 한덕화학은 국가전략기술 사업화 시설로도 선정됐으며, 고순도의 반도체용 현상액은 현재 한국과 대만, 일본, 미국만 생산이 가능하다. 한덕화학은 울산과 평택으로 생산거점을 이원화해 글로벌 수급 변동성에도 안정적으로 대응할 수 있는 체계를 확대하고 물류 효율성과 공급 대응 속도를 높일 수 있을 것으로 기대된다. 이날 평택공장 착공식에는 노준형 롯데지주 대표, 이영준 롯데화학군 총괄대표, 정승원 롯데정밀화학 대표, 안효택 한덕화학 대표를 비롯해 요코타 히로시 일본 도쿠야마 회장과 김능식 경기경제자유구역청장, 이성호 평택부시장 등 롯데그룹과 일본 협력기업, 지자체 및 기업 관계자 70여 명이 참석했다. 이영준 롯데화학군 총괄대표는 축사를 통해 “평택공장 착공은 미래 수요에 선제적으로 대응하기 위한 전략적 투자이자 롯데그룹의 첨단소재 사업을 강화하는 중요한 발판”이라며, “울산에 이어 평택까지 생산거점 이원화를 통해 안정적인 공급 체계를 확보하며 국내 반도체 클러스터의 공급망 안정성을 강화할 것으로 기대한다”고 말했다. 요코타 히로시 일본 도쿠야마 회장은 “이번 평택공장은 고품질 소재를 안정적으로 공급함으로써 향후 반도체 산업의 발전에 기여할 것으로 확신한다”고 밝혔다. 김능식 경기경제자유구역청장은 “한덕화학 평택 공장 착공은 국내 유일의 반도체용 현상액 제조기업이 경기경제자유구역에 수도권 생산거점을 마련한다는 점에서 매우 큰 의미가 있다”며 “한덕화학의 투자가 차질 없이 추진될 수 있도록 행정적 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.

“자율주행은 자동차 산업의 문제가 아니라 국가 산업 경쟁력의 문제다.” 자율주행이라고 하면 대부분 사람은 인공지능(AI)이 운전대를 대신 잡아주는 정도의 변화를 생각하지만, 전문가들은 자동차 산업의 혁신을 넘어 교통과 도시·노동 구조를 바꾸는 차세대 플랫폼 기술로 평가한다. 미국과 중국이 이 기술 개발에 막대한 투자금을 쏟아붓는 것도 미래 산업 주도권을 선점하기 위한 패권 경쟁의 일환이다. 그런데 미국 빅테크(거대기술기업)인 테슬라가 100억마일(약 160억㎞)이 넘는 주행 데이터를 확보하고, 중국 기업들이 국가 차원의 총력 지원을 받으며 기반을 쌓는 동안 한국 기업들은 각종 규제에 묶여 경쟁력 확보에 어려움을 겪고 있다. 이 때문에 미래 모빌리티 산업 주도권을 놓치는 것은 물론, 이동 서비스와 물류, 데이터 산업 등에서 창출될 부가가치의 상당 부분을 해외 기업에 내줄 수 있다는 우려가 제기된다. ◆모빌리티 혁신… 도시 생태계 개편 차량이 스스로 움직이는 순간 택시, 버스, 물류, 배달, 주차, 보험 등 교통 시스템 전체가 개편될 것이라고 전문가들은 지적한다. 완전 자율주행이 보편화되면 언제든 스스로 이동하는 차를 타고 주차 걱정 없이 내리는 방식의 차량 공유 문화가 확산될 가능성이 높다. 도로 설계와 대중교통 체계가 개편되고, 주차 수요 감소로 도심 주차장이 상업 시설로 바뀌는 변화도 동반될 수 있다. 100여년 전 마차에서 자동차로 이동수단이 바뀌며 ‘마부’가 사라진 것과 같은 노동시장 변화도 불가피하다. 택시·버스·화물차·기사 대신에 무인 물류·배달이 활성화하면서 AI학습, 원격 관제, 로보택시 관리 등의 분야에 새 일자리와 서비스가 창출될 것으로 예상된다. 이런 서비스는 초고속 통신망과 디지털 인프라가 구축된 스마트 도시 기반 위에서 가능하다. 그만큼 기술 개발에 앞선 국가·기업이 이 ‘똑똑한 도시’에 필요한 각종 기술 표준과 부가가치를 가져가게 된다. 예를 들어 스마트폰 시대에 애플과 구글이 모바일 생태계의 표준을 선점하며 견고한 성채를 쌓은 것처럼, 자율주행 시대에도 차량용 운영체제(OS)와 지도, 데이터 플랫폼을 선점한 기업이 미래 모빌리티 생태계의 주도권을 쥘 수 있는 것이다. 자율주행차와 신호체계, 주차시설, 물류망을 연결하는 기술 표준을 특정 국가나 기업이 선점할 경우 후발 주자는 그들이 만든 규칙에 맞춰 서비스를 개발해야 하는 구조가 형성된다. ◆규제 강한 韓, 경쟁 뒤처져 도시 생활의 혁신 키를 쥔 자율주행 AI의 성능은 얼마나 많은 실제 도로 데이터를 학습했느냐에 따라 결정된다. 그러나 국내 기업들은 테슬라가 전 세계 지역을 누비며 160억㎞의 누적 주행 데이터를 확보하는 동안, 각종 규제에 묶여 지난해 11월 기준 테슬라의 0.08% 수준인 1306만㎞ 확보에 그쳤다. 미국산 테슬라 차량은 심지어 한국 시내·고속도로에서 차선을 요리조리 바꾸는 등 자유롭게 달리며 정보를 쌓고 있다. 한·미 자유무역협정(FTA)에 따라 미국산 수입차에는 한국의 규제가 적용되지 않기 때문이다. 현재 국내에서 운영 중인 4200여대의 테슬라 자율주행 차량은 규제를 대폭 걷어낸 미국 본토 규정에 맞춰 사실상 한국 전역을 누비며 데이터를 실시간 수집한다. 영상 원본도 제약 없이 미국 본사에 보낼 수 있다. 반면 국산 자율주행차는 정해진 실증 구역만 다닐 수 있다. 시내 도로 주행이 불가능하고, 고속도로에서도 차선 변경이 안 된다. 현행 안전기준이 자율주행 기능을 ‘중앙분리대가 있고 보행자 통행이 금지된 도로’에서만 사용하도록 제한하고, 차량이 스스로 차선을 변경하는 기능도 사실상 허용하지 않고 있기 때문이다. 테슬라처럼 데이터를 자유롭게 수집할 수도 없다. 국내 기업들은 개인정보 보호 규정에 따라 주행 과정에서 촬영된 행인 얼굴이나 차량 번호판 등을 비식별 처리해야 해 AI 학습에 필요한 실제 도로 데이터 활용에 제약을 받는다. ◆“규제 혁신, 컨트롤타워 구축해야” 후발 주자인 데다 규제 부담까지 떠안으면서 투자 유치에도 어려움을 겪고 있다. 미국 스탠더드앤드푸어스(S&P) 글로벌에 따르면 올해 1∼4월 집계된 글로벌 자율주행 펀드 투자액(약 34조7000억원)의 82.4%가 미국, 9.0%가 중국에 집중됐다. 한국을 향한 투자금은 0.7%에 불과했다. 중국은 정부의 전폭적인 지원 아래 기업 스스로 천문학적 규모의 자금을 쏟아붓고 있다. 중국 화웨이와 샤오펑의 자율주행 관련 투자 계획 규모는 각각 17조원, 3조원에 달한다. 현대차그룹은 미국 자동차 기술기업 앱티브와 함께 설립한 합작법인 ‘모셔널’을 통한 로보택시 상용화와 자율주행·소프트웨어중심차량(SDV) 전환, 엔비디아와의 협업 등 자율주행 경쟁력 강화에 나섰다. 2027년 도심형 레벨 2+ 자율주행 기술을 상용화하고, 2029년 레벨 2++ 기술 구현을 목표로 하고 있다. 정부도 광주에 자율주행차 200대를 투입해 데이터 확보에 나선다는 계획이다. 그러나 업계에선 미국과 중국이 축적한 데이터·자본 격차를 만회하기는 쉽지 않을 것으로 보고 있다. 이에 따라 규제 체계 전반을 손질해야 한다는 목소리도 커지고 있다. 황성호 전 한국자동차공학회 회장은 “실증이 이뤄진 부분에는 선제적 승인 후 규제를 보완하는 선도적 체제로 전환해야 한다”며 “지금은 산업통상부·과학기술정보통신부·국토교통부·해양수산부·경찰청 5개 부처가 각각 규제를 적용하고 있어 혁신 속도를 따라잡기 힘들다. 통합 컨트롤타워가 필요하다”고 말했다.

자율주행 기술은 자동차의 전유물이 아니다. 자율주행차가 각종 법과 제도에 묶여 사실상 실험실을 벗어나지 못하는 사이, 이 기술이 탑재된 로봇은 이미 산업 현장에 투입돼 활용되고 있다. 자율주행 기술은 ‘이동하는 모든 기계’로 확장 적용되며 로봇 산업의 핵심 기술로 자리 잡고 있다. 19일 업계에 따르면 자율주행 기술의 본질은 ‘차량’이 아니라 ‘이동 지능 시스템’이다. 이를 위해선 주변 환경을 인식하는 센서인 ‘라이다(LiDAR)’와 주변 지도를 만들면서 그 안에서 자신의 위치를 추정하는 기술인 SLAM, 목적지까지 경로를 계산하는 경로 계획 알고리즘과 실제 움직임을 제어하는 모터 제어 시스템 등이 필요하다. 이 구조는 자동차뿐 아니라 모든 이동형 로봇에 그대로 적용된다. 세계 최대 전자상거래 기업 아마존은 자율주행 이동 로봇(AMR)을 물류의 중심에 두고 있다. 아마존 물류센터에선 이동 로봇이 상품을 운반한다. 아마존이 2012년 로봇 기술 스타트업 ‘키바 시스템’을 인수했고, 이후 선반을 들고 이동하는 AMR인 ‘키바’는 주요 물류공장에서 핵심적 역할을 수행했다. 아마존은 2022년 자율주행 기능을 갖춘 ‘완전 협업형’ 로봇인 ‘프로테우스’를 도입했고, 2023년에는 프로테우스보다 75% 더 빠른 ‘세콰이어’를 현장에 투입했다. 미국 로봇 배송 스타트업인 ‘스타십 테크놀로지’는 미국 65개 대학 캠퍼스와 도심에서 2019년부터 음식과 소형 물품을 배달하는 자율주행 로봇 서비스를 운영한다. 현대자동차그룹 계열사인 보스턴다이내믹스의 로봇들도 자율주행 기술의 확장 방향을 잘 보여준다. 올해 초 세계 최대 전자·정보기술(IT) 박람회인 ‘CES 2026’에서 성공적으로 데뷔한 휴머노이드(인간형) 로봇 ‘아틀라스’ 외에, 강아지를 닮은 4족 보행 로봇 ‘스팟’과 물류용 로봇 ‘스트레치’는 자동차가 아닌 환경에서 자율적으로 움직이며 업무를 이행한다. 현대차가 완성차 회사를 넘어 모빌리티 회사로 전환하는 동력이 로봇 기술인 셈이다. 현대차는 최근 생성형 인공지능(AI)인 구글의 ‘제미나이’가 탑재된 스팟이 집 안 한 곳에 놓인 화이트보드에 적힌 ‘할 일’ 목록을 확인한 뒤 집안일을 척척 해내는 영상을 공개하며 화제를 모으기도 했다. 자율주행 기술은 지상에만 머물지 않는다. 중국에선 하늘길을 통해 신속하게 날아오는 드론 배달 서비스가 상용화 수준에 이르렀다. ‘배달의 민족’과 같은 배달 애플리케이션(앱)을 운영하는 중국 IT 기업 ‘메이퇀’은 중국뿐 아니라 홍콩, 두바이에서도 드론 서비스를 운영한다. 고객이 해당 앱에서 드론 배달을 선택해 주문한 뒤 배송 주소를 가까운 드론 스테이션으로 설정하면 자율주행 드론이 알아서 찾아오는 방식이다. 업계에선 자율주행차보다 이 기술을 탑재한 로봇이 먼저 일상화될 것으로 전망한다.

국내 주요 제약·바이오 기업들이 세계 최대 바이오 전시회인 ‘바이오 인터내셔널 컨벤션(바이오 USA)’ 참석을 위해 미국 캘리포니아주 샌디에이고에 총출동한다. 각사는 연구개발(R&D)·생산 역량과 인공지능(AI) 기술 등을 앞세워 기술 수출과 사업 확장 등에 총력전을 펼칠 것으로 보인다. 바이오 USA는 미국 바이오협회(BIO) 주관으로 매년 6월 미국 내 주요 바이오클러스터를 순회하며 열리는 행사로, 전 세계 바이오·제약 업계 관계자가 모여 파트너십을 논의하는 교류의 장으로 꼽힌다. 올해는 22∼25일(현지시간) 미국 샌디에이고에서 ‘사명이 이끄는 혁신(Driven By Purpose)’란 주제로 열린다. 각국 제약·바이오기업과 투자기관, 연구기관 등 관계자 2만여명이 참가할 것으로 알려졌다. 삼성바이오로직스는 2011년 창사 이래 국내 기업 중 유일하게 14년 연속 단독 부스로 참가하며 글로벌 톱티어 수준의 위탁개발생산(CDMO) 경쟁력을 알려오고 있다. 이번 행사 역시 전시장 메인 위치에 140㎡ 규모 부스를 마련하고, 다양한 콘텐츠와 이벤트를 통한 수주 확대에 나선다. 부스에는 관람객들의 관심을 한 눈에 사로잡는 초대형 LED 월을 상단에 설치해 주목도를 끌어올린다. 위탁연구(CRO)·위탁개발(CDO)·위탁생산(CMO)를 아우르는 CRDMO 기반의 엔드 투 엔드(End-to-End) 서비스 전반을 인터랙티브 터치 스크린 등을 통해 생생히 경험할 수 있도록 할 예정이다. 특히 미국 록빌 캠퍼스를 비롯한 확장된 생산 능력을 소개함으로써 글로벌 CDMO 리더로서의 입지를 더욱 공고히 할 계획이다. 행사 중에는 다양한 세션 발표를 통해 글로벌 CDMO 생산능력 홍보 및 사업 확장 전략을 적극 알리며 고객과의 접점을 한층 확대할 예정이다. 셀트리온은 단독 부스를 설치하고 인공지능(AI) 기반 신약개발 역량과 차세대 신약 파이프라인 경쟁력을 글로벌 시장에 알리고 글로벌 파트너링 확대를 통한 미래 성장 동력 확보에 나선다. 서정진 셀트리온그룹 회장은 올해 신년사에서 “AI로 산업 지형이 급변하는 지금이 미래 성장을 위한 전략적 결단이 필요한 시점”이라고 강조한 바 있다. 셀트리온은 이번 바이오USA를 단순한 기업 홍보 행사가 아닌 미래 성장 전략을 구체화하는 글로벌 비즈니스 플랫폼으로 활용할 계획이다. 바이오시밀러 분야에서 축적한 연구개발·생산·상업화 역량을 기반으로 AI 기반 신약 개발, 항체약물접합체(ADC), 다중항체 등 차세대 기술 영역에서 글로벌 파트너들과 협력 기회를 확대해 나간다는 방침이다. SK바이오팜은 행사장 내 주요 전시 구역인 ‘디지털 헬스 앤드 AI 존’에 부스를 마련한다. SK바이오팜은 이번 행사에서 AI를 활용한 신약 연구개발과 함께 이를 기반으로 한 중장기 성장 전략을 소개할 계획이다. 또 다양한 비즈니스 미팅을 통해 신규 협력 기회를 발굴할 예정이다. 롯데바이오로직스는 단독 부스를 마련하고 회사 비전과 사업 역량을 소개하는 한편 ADC에 대한 참여형 행사를 진행한다. 또 올해 행사에서 송도 바이오 캠퍼스 제1공장의 모습을 담은 사진과 영상 콘텐츠를 공개할 예정이다. 오는 8월 준공을 앞둔 제1공장의 생산 공정과 층별 구조, 핵심 설비를 소개해 대규모 상업생산 역량과 고객 맞춤형 제조 경쟁력을 알린다는 방침이다. 협회·단체도 행사에 참가해 바이오기업 지원에 나선다. 한국바이오협회는 바이오 USA에서 ‘한국관(Korea Pavilion)’을 운영한다. 올해 한국관에는 알테오젠, BL사이언스 등 모두 26개 바이오기업이 참여한다. 협회는 한국관 내 ‘오픈 스테이지’에서는 국내 유망 바이오 기업의 발표가 진행된다고 설명했다.

달걀 가격 상승세가 이어지자 정부가 미국·태국산 신선란 2112만개를 추가로 시장에 공급한다. 수입 물량을 늘리고 할인 지원을 확대해 국내 생산이 회복될 때까지 가격 상승을 억제한다는 계획이다. 농림축산식품부는 달걀 수급 안정을 위해 7월까지 미국·태국산 신선란 2112만 개를 순차적으로 공급한다고 19일 밝혔다. 우선 이번 주말부터 미국산 신선란 112만개를 이마트와 롯데마트 등 주요 대형마트에서 판매한다. 이후 매주 448만개 이상을 들여와 대형 유통업체뿐 아니라 중소 유통업체를 통해 동네 슈퍼마켓과 빵집 등 자영업자에게도 공급할 예정이다. 정부가 올해 1월부터 현재까지 한국농수산식품유통공사(aT)를 통해 공급한 수입 신선란은 미국산 674만 개와 태국산 337만개 등 1011만개다. 이번 추가 공급분을 합치면 올해 1월부터 7월까지 공급되는 물량은 모두 3123만개로 늘어난다. 수입선도 넓힌다. 정부는 미국과 태국에 이어 브라질산 신선란을 들여오는 방안을 추진하고 있다. 브라질산 신선란이 국내에 수입되면 처음이다. 달걀 가공품에 적용하는 할당관세도 연장한다. 당초 6월까지였던 적용 기간을 12월까지로 늘리고, 대상 물량은 4000톤에서 8000톤으로 두 배 확대할 계획이다. 달걀 가격은 산지와 소매 단계에서 모두 높은 수준을 보이고 있다. 농식품부가 제시한 6월 중순 평균 가격을 보면 XL특란 30개 기준 산지가격은 6263원으로 평년보다 24.1%, 지난해 같은 기간보다 8.5% 올랐다. 소매가격은 7506원으로 평년보다 9.3%, 지난해보다 7.1% 높았다. 산지가격 상승 폭이 소매가격보다 큰 만큼 농가 출하가격 상승분이 유통 과정을 거쳐 소비자가격에 추가로 반영될 가능성도 있다. 실제 판매가격은 유통업체와 지역, 제품 규격에 따라 차이가 날 수 있다. 가격이 오른 데는 지난해 겨울 발생한 고병원성 조류인플루엔자(HPAI)가 영향을 미쳤다. 산란계 살처분이 이어진 데다 농가의 사육밀도 개선 작업까지 겹치면서 달걀 생산량이 줄었다. 6월 국내 하루 달걀 생산량은 4705만개로 평년보다 1.2% 많지만 지난해 같은 기간보다는 3.3% 적다. 생산 기반은 서서히 회복되고 있다. 올해 1~5월 농가에 들어온 병아리 수가 지난해보다 12.8% 늘면서 6월 산란계 사육 마릿수는 7879만 마리로 집계됐다. 평년보다 4.6%, 지난해보다 0.4% 많은 수준이다. 병아리가 성장해 알을 낳기 시작하면 하루 생산량은 7월 4900만개, 8월 4952만개, 9월 5000만개 수준으로 늘어날 것으로 정부는 전망했다. 산란계 마릿수가 늘더라도 생산 증가가 곧바로 소비자가격 하락으로 이어지는 것은 아니다. 병아리가 산란을 시작하고 늘어난 물량이 유통 현장에 공급되기까지 시간이 걸리기 때문이다. 정부는 그사이 농축산물 할인 지원을 확대하고 농협의 달걀 납품단가 인하를 병행할 방침이다. 여름철 폭염도 변수다. 더위로 닭의 사료 섭취량이 줄고 스트레스가 커지면 산란율이 떨어져 수급이 다시 불안해질 수 있다. 농식품부는 폭염과 생산 회복 속도, 소비자가격 추이를 살펴본 뒤 가격 안정 효과가 충분하지 않으면 신선란 수입 물량을 더 늘리는 방안도 검토하기로 했다.

본격적인 무더위를 앞두고 가전업계의 여름철 고객 잡기 경쟁이 달아오르고 있다. 에어컨과 선풍기, 제습기 등 계절가전뿐 아니라 냉장고와 청소기까지 할인 대상에 포함하며 소비자의 지갑을 공략하고 있다. 국내 가전업계 양대 축인 삼성전자와 LG전자는 상품권과 멤버십 포인트를 내건 대규모 판촉 행사에 돌입했다. 해외 가전업체들도 여름철 사용 수요가 늘어나는 청소기와 공기청정기, 선풍기 등을 앞세워 할인 경쟁에 가세했다. 20일 업계에 따르면 삼성전자는 다음 달 5일까지 전국 온·오프라인 1000여개 판매처에서 ‘국민과 함께, 삼성전자 감사 페스티벌’을 진행한다. 행사 참여 매장에서 대상 제품을 구매한 고객에게 구매 금액의 20%에 해당하는 디지털 온누리상품권을 증정한다. 다만 데이코와 하만, 소모품, 액세서리 등 일부 제품은 제외되며 이동통신사를 통해 구매한 제품은 모델별로 정해진 금액을 지급한다. 군인과 경찰, 소방·교정공무원 등 이른바 ‘K-히어로’에게는 추가 혜택을 제공한다. 삼성전자 패밀리몰에서 대상 제품을 구매하면 기본 온누리상품권 혜택에 구매 금액의 10% 상당 혜택이 추가된다. 구독 상품은 대상에서 빠진다. 삼성전자는 행사 기간 약 4000억원 규모의 디지털 온누리상품권이 지급될 것으로 예상하고 있다. 상품권을 전통시장과 골목상권 등에서 사용할 수 있도록 해 제품 판매 확대와 지역 상권 지원을 동시에 꾀한다는 구상이다. SK플래닛 OK캐쉬백과 함께 ‘오키클럽 플러스’ 회원을 대상으로 한 여름 가전 행사도 이달 30일까지 진행한다. 회원은 OK캐쉬백 애플리케이션에서 삼성전자의 2026년형 에어컨 ‘비스포크 AI 무풍콤보 갤러리 프로’에 적용할 수 있는 추가 할인 쿠폰을 받을 수 있다. LG전자는 다음 달 6일까지 ‘국가대표 가전 국민 응원 대축제’를 연다. 전국 432개 LG전자 베스트샵과 공식 온라인 브랜드숍 LGE닷컴이 행사에 참여한다. LG전자 베스트샵에서는 냉장고와 세탁기, TV, 에어컨 등 주요 가전 26개 품목 가운데 2개 이상을 함께 구매하는 고객에게 다품목 구매 혜택을 제공한다. LGE닷컴에서는 행사 대상 고객에게 총 50만원 상당의 쿠폰팩을 지급한다. 구매 금액에 따라 최대 420만원 상당의 멤버십 포인트를 제공하고, 온라인 전용 한정 특가와 최대 20% 추가 할인 쿠폰도 마련했다. LG전자 멤버십 앱에서는 5000명을 추첨해 경품을 주는 행사도 진행한다. 해외 가전업체들도 할인 행사와 신제품 출시를 앞세워 여름 성수기 공략에 나섰다. 다이슨은 21일까지 공식 온라인몰에서 ‘썸머 청소기 페스타’를 진행한다. ‘다이슨 펜슬워시 물청소기’와 ‘다이슨 클린앤워시 하이진 물청소기’를 각각 12만원 할인한 37만9000원과 57만9000원에 판매한다. ‘다이슨 V12s 디텍트 슬림 서브마린’은 기존 판매가격보다 45만원 낮춘 74만원에 선보인다. 행사 대상 제품을 삼성·롯데카드 등으로 결제하면 추가 할인이나 캐시백 혜택도 받을 수 있다. 다만 카드사와 제품에 따라 적용 조건은 달라진다. 다이슨은 22일부터 다음 달 5일까지 네이버 공식 스토어에서도 여름맞이 청소기 할인 행사를 진행한다. 클린앤워시 하이진 물청소기와 펜슬워시 물청소기, 스팟앤스크럽 Ai 로봇청소기 등 주요 제품을 할인 판매한다. 드리미도 여름철 실내 환경 관리 수요를 겨냥해 24일부터 공기청정기 FP10·AP10과 날개 없는 선풍기 MF10, 제습기 DD20 판매를 시작한다. 드리미 공식 홈페이지와 주요 온라인 쇼핑몰에서 동시에 선보일 예정이다. TCL은 이달 말까지 전국 롯데하이마트 매장에서 ‘TCL 세일 페스타’를 진행한다. 813L 4도어 냉장고와 9평형 벽걸이 에어컨 등 주요 제품을 특가에 판매한다. TV와 에어컨, 냉장고 가운데 2개 품목 이상을 함께 구매하면 최대 15만원의 추가 할인도 제공한다. 행사 전체로는 주요 가전을 정상 판매가격보다 최대 30% 할인한다. 가전업계가 6월부터 대규모 판촉에 들어간 것은 여름철 성수기 수요를 선점하기 위해서다. 고물가로 소비자의 가격 민감도가 높아지면서 단순한 제품 할인보다 상품권과 포인트, 다품목 구매 혜택을 결합한 판촉도 늘고 있다. 업계 관계자는 “고물가 부담이 이어지면서 소비자가 실제로 체감할 수 있는 할인과 적립 혜택을 마련하는 데 집중하고 있다”며 “무더위가 본격화하기 전인 6월 시장을 선점해 여름 성수기 판매를 끌어올리려는 경쟁이 이어질 것”이라고 말했다.