일본 육상자위대의 수장인 육상막료장이 한국 육군의 초청으로 17년 만에 한국을 공식 방문한 것으로 파악됐다고 NHK가 29일 보도했다. 관계자에 따르면 아라이 마사요시 일본 육상막료장은 이날 오후 김포공항을 통해 한국에 도착했다. 아라이 육상막료장은 30일까지 한국에 머물며 김규하 육군참모총장과 안보 환경과 방위 협력 등에 대해 의견을 교환할 예정으로 알려졌다. 이 밖에도 한국 육군 부대를 방문할 예정이라고 방송은 전했다. NHK에 따르면 일본 육상막료장이 우리 육군의 초청으로 한국을 공식 방문하는 것은 지난 2009년 이후 이번이 17년만이다. 방송은 “한미연합군사훈련의 기간이 단축되는 등 동아시아에서 미군의 억지력 저하를 우려하는 목소리가 나오는 가운데, 한국 육군과 일본 육상자위대가 교류를 늘리며 협력을 강화할 수 있을 것으로 보인다”고 전했다.

전 세계 주요 인공지능(AI) 연구자들이 AI의 ‘지능 폭발’로 극단적인 경우 인류의 소외나 멸망으로 이어질 수 있다고 경고했다. 반면 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)는 “AI는 폭주하지 않는다”며 ‘AI 통제불능론’을 정면으로 반박했다. 28일(현지시간) 영국 케임브리지대 AI 과학·정책 프로그램(CASP)에 따르면 주요 AI 연구자 22명은 이 프로그램을 통해 발표한 공동 논문 ‘AI 연구개발의 자동화가 지능 폭발을 촉발한다면?’에서 AI 안전성에 대한 우려를 제기했다. 이 논문에는 AI 3대 대부 중 2명인 제프리 힌턴 토론토대 명예교수와 요슈아 벤지오 몬트리올대 교수를 포함해 야쿠프 파호츠키 오픈AI 수석과학자, 잭 클라크 앤트로픽 공동창업자, 에릭 호비츠 마이크로소프트(MS) 최고과학책임자(CSO) 등 주요 AI 기업 현직 연구진이 참여했다. 논문에 따르면 오늘날 AI 모델 개발 작업을 AI에 위임하는 자동화 속도가 빠르게 증가하고 있다. 앤트로픽 개발진이 승인한 코드 중 AI가 작성한 비율은 지난해 1월 한 자릿수에서 올해 5월 80% 이상 급증했다. 이처럼 기술 발전이 빨라지면 AI 연구개발(R&D) 프로젝트 전체가 2년 안에 완전히 자동화할 수 있고, AI의 재귀적 자기개선(RSI) 고리가 완성되면 폭발적인 기술 가속이 일어날 수 있다. 연구자들은 이 같은 지능 폭발이 기술 혁신을 크게 앞당기거나 신약 발견 등 긍정적으로 작용할 수도 있지만, 사회가 적응할 수 있는 한계를 넘어서는 위험도 초래할 수 있다고 우려했다. 극단적인 경우 AI 시스템에 대한 통제를 상실해 인류의 소외나 멸망으로 이어질 수 있다고 경고했다. 이를 막기 위한 정책적 대비책으로 각국 정부가 AI 기업에 R&D 자동화 지표 등 보고 의무를 부여하고, 원자력규제위원회(NRC)처럼 AI 기업에 상주 감시관을 배치하는 방안 등이 필요하다고 제안했다. 레오 14세 교황도 “AI 전문가와 지식인이 제기하는 우려는 진지하게 여겨야 한다”며 AI 인류위협론에 동조했다. 레오 14세는 “이번 사안이 어떠한 이익을 얻기 위한 가짜뉴스라고 생각하지는 않는다”며 “정치 지도자, AI 리더, 사회단체, 협회가 모여 이미 일어나는 일과 앞으로 일어날 수 있는 일을 계속 점검하도록 해야 한다”고 말했다. AI 안전성에 대한 우려가 커지면서 최근 오픈AI는 차세대 AI모델 ‘GPT-6.1 아스트라’의 출시를 철회하기도 했다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 GPT-6.1 아스트라는 인간이 원하는 방식에 얼마나 잘 따르는지를 측정하는 ‘정렬’ 평가에서 좋지 않은 결과를 보였고, 자신이 수행했거나 수행하지 않은 작업을 정직하게 공개하지 않는 등 ‘기만적 성향’을 보였다. AI 인류멸망론에 반대하는 목소리도 적지 않다. 황 CEO는 이날 뉴욕에서 진행된 ‘밴 플리트상’ 시상 행사장에서 AI 안전성에 대해 “우리는 AI에 불필요하게 인간적 속성을 부여하고 있고, 사람들을 겁먹게 하고 있다”며 “AI는 살아 있는 존재가 아니라 그냥 소프트웨어일 뿐”이라고 말했다. 이어 “속도를 늦추고 싶은 사람은 누구나 마음대로 속도를 늦추면 된다. 다른 사람에게 속도를 낮추라고 할 필요가 없다”고 덧붙였다. 그는 자동차 에어백을 언급하며 “자동차 성능이 발전하면서 안전도 함께 발전했듯, AI와 안전도 함께 간다”며 “안전을 위한 AI 기술의 개발을 가속해야 한다. 사람들을 겁주는 데 시간을 쓸 것이 아니라 사람들을 안전하게 지키기 위한 기술을 만드는 데 집중해야 한다”고 강조했다. 그러면서 항공기나 자동차 산업처럼 AI 업계 스스로 외부 감사관과 평가단, 전문 리뷰어 등을 도입해 최소한의 안전성·신뢰도 기준을 마련해야 한다고 제언했다.

왕이 중국 외교부장이 이와야 다케시 전 일본 외무상을 만나 다카이치 사나에 일본 총리의 ‘대만 유사시’ 무력 개입 시사 발언의 시정을 촉구했다. 마이니치신문 등에 따르면 왕 부장은 28일 베이징에서 이와야 전 외무상과 회담하고 “시급한 과제는 일본 지도자가 대만 문제와 관련한 잘못된 발언을 조속히 시정하는 것”이라고 말했다. 왕 부장은 중·일 관계 정상화 필요성을 강조하면서 “일본이 올바른 선택을 하고 합격점 수준의 답안을 제출할 수 있도록 일본국제무역촉진협회와 전문가들이 뒤에서 역할을 해주기를 기대한다”고 덧붙였다고 중국 외교부가 전했다. 왕 부장과 일본 정치인의 회담 사실을 중국 측이 공식 발표한 것은 지난해 말 다카이치 총리의 ‘대만 유사시’ 발언으로 양국 관계가 악화한 이후 처음이다. 중국과의 관계를 중시하는 이와야 전 외무상을 만난 사실을 공개함으로써 다카이치 정권을 동요시키려는 의도가 있는 것으로 보인다고 교도통신은 풀이했다. 이와야 전 외무상은 일장기 훼손 행위를 처벌하는 국기손괴죄 입법에 반대하는 등 다카이치 정권의 보수강경 기조에 대립각을 세운 바 있는 온건파 정치인이다. 이와야 전 외무상은 이번에 일본의 민간 중·일 경제교류 기구인 일본국제무역촉진협회 회장 자격으로 방중했다. 그는 일본군 위안부 문제에 대한 일본 정부의 사죄와 반성을 담은 ‘고노담화’의 주인공인 고노 요헤이 전 일본 중의원(하원) 의장으로부터 회장 자리를 이어받았다. 그는 고노 전 의장이 지난 6월 별세하기 전 병상에서도 중·일 관계가 엄중한 가운데 자신이 직접 중국을 찾아야겠다고 말한 사실을 전하며 고인의 유지를 잇겠다고 말했다. 이에 왕 부장은 고노 전 의장이 일본 군국주의에 의한 침략의 죄를 용기 있게 반성한 인물이라고 평가했다.

드론 공격으로 가동이 중단됐던 사우디아라비아의 동서 송유관의 복구가 완료된 가운데, 중동 원유 수송량도 전쟁 이전 수준의 80% 가까이 회복되면서 유가가 진정될지 주목된다. 28일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)과 블룸버그통신 등에 따르면 사우디 국영 석유기업 아람코는 전날부터 동서 송유관을 통한 원유 수송과 홍해 얀부항 선적을 재개했다. 현재 수송량은 하루 약 350만배럴로, 지난 10일 이라크에서 발사된 드론의 공격으로 가동이 중단되기 전 수송량인 400만배럴을 거의 회복했다. 사우디 동부 유전지대와 얀부항을 잇는 1200㎞ 길이의 동서 송유관은 호르무즈해협을 우회하는 핵심 수출로로, 최대 700만배럴을 수송할 수 있다. 호르무즈해협을 통한 원유 수송도 늘고 있다. WSJ는 해운 데이터업체 케이플러의 자료를 인용해 9월 들어 호르무즈해협과 우회 경로를 통한 사우디, 이라크, 아랍에미리트(UAE) 등 주요 중동 산유국의 원유 수출량은 하루 1300만배럴을 나타내고 있다고 전했다. 이는 이란전쟁 전인 2월에는 하루 약 1900만배럴이던 것이 이란의 호르무즈해협 봉쇄로 100만배럴대로 낮아졌다가 증가한 것이다. 미 해군과 걸프 산유국들이 이란의 공격을 방어하거나 회피하는 데 익숙해지면서 해협을 통과하는 유조선이 늘었다는 설명이다. 사우디는 선박 식별장치를 끄고 해협을 통과한 뒤 상대적으로 안전한 해역에서 다른 선박에 원유를 옮겨 싣는 방식도 활용하고 있다. 호르무즈해협 수송을 유지하면서 홍해 수출까지 정상화되면 유가에 하방 압력을 가할 수 있다는 기대가 나온다. 이날 런던 시장에서 유가는 강보합으로 마감하긴 했으나 사우디 수출 재개 소식에 상승분을 일부 반납했다. 하지만 지속되는 후티 반군의 공격은 핵심 변수다. 하마드 후세인 캐피털이코노믹스 수석 이코노미스트는 “예멘 후티 반군이 에너지 인프라에 가하는 위협을 고려할 때 얀부항에서의 원유 수출이 이전보다는 어려울 것”이라고 전망했다. 미국과 이란 간 협상이 평행선인 것도 우려 요인이다. 도널드 트럼프 미 대통령은 지난 26일 이란이 해협 재개방을 조건으로 제재 해제 등을 내건 이른바 ‘7일 평화 구상’을 거부했다. 카타르는 이란의 수정안을 중심으로 중재에 나선 것으로 전해졌다. 미국은 핵 사찰단의 이란 입국 허용 등 핵 문제에서 양보를 요구하고 있으나, 이란은 단호한 입장이다. 이란의 종전 협상단장인 모하마드 바게르 갈리바프 의회 의장은 “우리의 안보가 보장되지 않는다면 그 어떤 인프라도 안전하지 않을 것”이라고 경고했다.

볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령이 러시아에 8000명이 넘는 북한 병력이 주둔 중이며, 우크라이나에 1만명을 추가로 배치할 준비를 하고 있다고 주장했다. 키이우인디펜던트(KI) 등에 따르면 젤렌스키 대통령은 28일(현지시간) 영상 연설에서 “러시아가 외국인 병력 참여를 확대하려 하고 있다”며 이같이 밝혔다. 그는 파병 대가로 러시아가 북한에 군사 기술을 제공하고 있으며, 이를 통해 북한이 ‘샤헤드 드론’을 생산하고 있다고 주장했다. 샤헤드 드론은 러시아가 우크라이나 전쟁에서 주요 공격 수단으로 활용해 온 무인 전투기다. 젤렌스키 대통령은 “이것이 바로 악이 퍼져나가는 방식”이라며 “이런 위협은 오직 함께 극복해야만 한다”고 강조했다. 다만 그는 북한군 포로 한국 송환을 공개한 것과 관련해 우리 청와대가 항의한 점에 대해서는 언급하지 않았다. 우크라이나는 연일 북한군의 참전이 한반도 평화에 위협이 될 수 있다는 점을 강조하고 있다. 키릴로 부다노우 대통령 비서실장은 이날 사회관계망서비스(SNS)에 “자국 지역(한반도)에서의 적극적인 전투에 대비하기 위해, 북한은 우리의 전쟁에서 배우며 무장하고 있다”고 지적했다. 유럽도 북한과 러시아의 밀착을 주시하고 있다. 유럽연합(EU)은 이날 북한 강원 원산에 있는 송도원국제소년단야영소를 포함해 러시아 모스크바시 관광위원회, 블라디보스토크의 친러시아 어린이센터 등 개인 10명과 단체 17곳을 러시아·우크라이나 전쟁과 관련한 제재 대상에 추가한다고 밝혔다. EU는 우크라이나 임시 점령지 아동들이 송도야영소로 이송된 것으로 의심하고 있다.

미국인과 국제결혼을 한 외국인이 이혼 뒤 자녀를 상대 동의 없이 모국에 데려간 경우 자녀 송환에 협조하지 않으면 미국 입국을 제한하겠다고 미국 도널드 트럼프 행정부가 발표했다. 한국도 적용대상이 될 가능성이 크다는 전망이 나온다. 마코 루비오 미 국무장관은 28일(현지시간) “외국인 부모에 의한 사건의 신속한 해결을 방해하거나 이에 가담한 책임이 있는 개인 및 그 직계 가족에 대한 비자 발급을 제한하는 새로운 정책을 발표한다”고 밝혔다. 그는 비자 제한 적용대상에 대해 “해당 사건을 해결하고 아동을 기존에 살던 그들의 국가로 송환하기 위한 법률, 정책 또는 법원 명령을 고의로 어기거나 준수하지 않는 개인을 대상으로 한다”고 명시했다. 미 국무부는 지난달 국제결혼을 했다가 갈라선 부모가 헤이그 국제아동탈취협약을 준수하지 않는 이른바 ‘자녀 납치’와 관련한 연례보고서를 발표한 바 있다. 헤이그 국제아동탈취협약은 부모 중 한 명이 정당한 사유 없이 다른 나라로 아이를 빼앗아갈 경우 원래 살던 국가로 아동을 돌려줘야 한다는 다자간 협약이다. 한국은 2013년 협약에 가입했지만 연례보고서에서 미 정부는 한국을 아르헨티나, 브라질, 이집트, 인도 등과 함께 협약을 준수하지 않는 14개국으로 적시했다. 2022년 이후 5년 연속이다. 이에 따라 한국도 비자 제한이 이뤄질 수 있는 상황이다.

독일 극우 정당 ‘독일을위한대안’(AfD)의 기세가 심상치 않다. AfD는 지난 6일(현지시간) 치러진 작센안할트주 의회 선거에서 43.8%를 득표해 집권 기독민주당(CDU·17.2%)을 큰 격차로 따돌리고 제1당에 올랐다. 2021년 선거(20.8%)보다 득표율을 두 배 이상 끌어올리며 역대 주의회 선거 최고 성적을 거뒀다. 그렇다면 독일 유권자들이 과거보다 극우화된 것일까. AfD의 ‘정상화’ 현상을 연구한 김경래 국민대 교수(정치학 박사)는 조금 다른 설명을 내놨다. “AfD를 선택하는 데 따르는 사회적·심리적 부담이 낮아졌다고 봐야 한다.” 반복된 선거 승리와 의회 진출로 AfD가 지속적으로 존재하는 정치세력으로 받아들여지고, 주변에서 공개적으로 AfD를 지지하는 사람도 늘면서 과거와 같은 금기가 약해졌다는 것이다. 김 교수는 AfD 약진의 가장 큰 배경으로 경제·사회적 불안을 해소하지 못한 기존 정당에 대한 불신을 꼽았다. 그는 “신자유주의 체제 하에서 빈부격차 등 경제·사회적 불안이 커졌는데 기존 정당이 이를 제대로 해결하지 못했다”며 “이민자가 늘었거나 경기가 나빠졌다는 것만으로 극우정당이 성장했다고 설명하기는 어렵다”고 말했다. 서독에서는 난민 위기와 코로나19, 에너지 위기 등을 거치며 경제적 부담이 커졌고, 동독에서는 통일 이후 산업 구조조정과 인구 유출로 소외감이 깊어졌다. AfD는 원인이 서로 다른 이런 불만을 ‘기성 정치권이 국민보다 이민자와 유럽연합(EU)을 우선했기 때문’이라는 주장으로 묶었다. 복잡한 사회 문제의 원인을 이민자 유입과 이를 막지 못한 기성 정치권의 책임으로 단순화하면서 불만을 가진 유권자들의 지지를 끌어냈다는 게 김 교수의 설명이다. 특히 기존 정당이 AfD로 이탈한 지지층을 되찾으려 AfD의 문제 설정을 받아들이면 역설적으로 AfD를 정상화하는 효과가 나타날 수 있다고 김 교수는 지적했다. 과거에는 배제적인 이민정책 자체가 논쟁거리였다면 이제는 ‘얼마나 강하게 이민을 통제할 것인가’를 놓고 경쟁하면서, 유권자가 ‘AfD가 먼저 옳은 말을 한 것 아니냐’고 받아들일 수 있다는 것이다. 그렇다고 AfD를 선택하는 데 대한 거부감이 낮아진 것을 AfD 자체가 온건해졌다는 의미로 받아들여서는 안 된다고 김 교수는 선을 그었다. 독일 연방헌법수호청은 AfD 내부에서 이주 배경이 있는 독일인을 동등한 국민으로 인정하지 않는 등 자유민주적 기본질서에 어긋날 소지가 있는 주장이 나타난다는 이유로 당을 ‘극우 의심 사례’로 분류해 감시해왔다. 법원도 이런 분류가 적법하다고 판단했다. 김 교수는 “유권자들이 AfD를 선택하는 데 느끼는 거부감이 낮아졌다고 해서 AfD의 주장이 민주주의 원칙에 부합하게 된 것은 아니다”라며 “사회적으로 받아들여지는 범위가 넓어진 것과 민주적으로 정당한지는 구분해서 봐야 한다”고 강조했다. 김 교수는 기성 정당들이 AfD와 협력하지 않는 이른바 ‘방화벽’은 필요하지만, 그것만으로는 AfD의 성장을 막기 어렵다고 봤다. AfD를 지지하는 유권자들이 실제로 무엇 때문에 불안하고 불만을 느끼는지 살펴보고, 기존 정치가 해법을 내놔야 한다는 것이다. 예컨대 주거난과 일자리 부족을 두고 ‘이민자 때문인가’를 다투는 데 그치지 말고, 주택을 어떻게 더 공급하고 일자리를 어떻게 지킬 것인지를 놓고 경쟁해야 한다는 설명이다. 김 교수는 이를 ‘재정치화’라고 표현했다. AfD의 차별적 주장에는 선을 긋되, AfD 지지층이 느끼는 불안까지 외면해서는 안 된다는 뜻이다. 한국 정치가 독일의 경험에서 참고할 점으로는 정치적 불만을 도덕적 비난만으로 해소할 수 없다는 점을 꼽았다. 주거 불안과 지역 쇠퇴, 세대 간 기회 격차, 노동시장 불안 등이 이어지는 상황에서 기존 정당이 유권자들의 불안을 제대로 살피지 못하면 복잡한 사회 문제의 책임을 특정 집단에 돌리는 정치가 힘을 얻을 수 있다는 것이다. 다만 독일의 사례를 한국 정치에 그대로 대입하는 것은 경계했다. 김 교수는 “독일 사례를 보고 한국의 어느 정당을 곧바로 ‘한국판 AfD’라고 규정하는 것은 분석에 도움이 되지 않는다”며 극우정당을 배제하는 데 그치지 말고, 유권자들이 극우정당을 찾게 만든 생활 속 불만을 기존 정치가 해결해야 한다고 제언했다.

미국 아이비리그 명문 코넬대에서 한 여학생이 남학생 7명에게 집단 성폭행을 당했다는 의혹과 관련해 현지 검찰이 수사를 재개했다. 28일(현지시간) 로이터통신과 AP통신 등에 따르면 매슈 밴 하우튼 뉴욕주 톰킨스카운티 지방검사장은 이날 성명을 내고 학생 7명에 대한 증거를 대배심에 제출해 기소 여부를 판단 받도록 하겠다고 밝혔다. 이번 사건은 한 코넬대 여학생이 2024년 10월 교내 남학생 사교클럽인 '카이 파이'(Chi Phi) 건물에서 학생 7명에게 성폭행을 당했다고 주장하면서 불거졌다. 해당 여학생은 당시 20세였다. 현재 소셜미디어(SNS)와 코넬대 학생신문에는 이들의 실명 등이 공개된 상태다. 이씨 성을 지닌 한국 학생 1명도 해당 명단에 포함됐다. 피해 여학생은 지난 16일 소송을 제기하면서 사교클럽 회원들로부터 제공받은 술과 약물로 인해 몸을 전혀 가눌 수 없는 상태에서 집단 성폭행을 당했다고 주장했다. 소장에는 사교클럽 회원들이 스냅챗 단체 대화방에서 다른 학생들에게 가담을 권유한 정황이 담긴 메시지 사진과 당시 상황에 대한 구체적인 내용도 포함됐다. 이 여성은 사건 약 3주 뒤 대학 경찰에 신고했지만, 당시 검찰은 형사 기소에 나서지 않았다. 학교 측은 자체 조사를 실시했으며 일부 학생에게 퇴학 및 정학 처분 등을 내렸다고 밝혔지만, 징계 처분을 받은 학생 수 등 구체적인 정보는 공개하지 않았다. 해당 사건은 아이비리그 명문대에서 제기된 집단 성폭행 의혹이라는 심각성과 학교 및 수사당국의 초기 대응 적정성 등으로 인터넷과 지역 사회에서 큰 논란을 불러일으켰다. 밴 하우튼 검사장은 당시 형사 기소가 이뤄지지 않은 배경과 관련해 피해 여학생이 수사 당국에 처음 제출한 진술서에서는 집단 성폭행을 당했다거나 약물을 투여받았다는 주장을 하지 않았다고 설명했다. 검찰은 이번 소송 제기를 계기로 사건을 재검토해 관련 증거를 대배심에 제출할 예정이다. 미국의 대배심은 피고인의 유·무죄를 판단하는 재판 배심과 달리 검찰이 제시한 증거를 토대로 정식 기소할 만한 상당한 근거가 있는지를 판단한다. 코넬대 역시 "대학이 사건 관련자들에게 실질적인 처벌을 하지 않았다는 주장은 사실이 아니다"라고 밝혔다.

중국 정부가 2030년까지 전고체 배터리의 초기 대규모 상용화를 국가 전략 목표로 제시했다. 그동안 리튬인산철(LFP) 배터리를 앞세워 세계 시장을 장악해온 중국이 이제 차세대 기술 영역까지 정조준한 것이다. 이에 따라 기술력으로 승부해온 한국 배터리 업계와의 경쟁도 한층 치열해질 전망이다. 중국 공업정보화부(MIIT)는 28일 6개 정부 부처와 공동으로 ‘15차 5개년(2026~2030년) 배터리 산업 발전계획’을 발표하고, 2030년까지 전고체 배터리의 초기 대규모 적용을 추진하겠다고 밝혔다. 관영 글로벌타임스에 따르면 전고체 배터리는 이번 계획의 핵심 기술 우선순위로 꼽혔다. 기존 리튬이온 배터리는 인화성 액체 전해질을 쓰는 반면, 전고체 배터리는 고체 전해질을 사용해 더 안전하고 에너지 밀도도 높일 수 있는 것으로 평가된다. 계획은 상용화 기술의 조기 확보를 위해 이온 전도율, 사이클 안정성, 원가 효율성 개선에 초점을 맞췄다. 계면 접촉 기술, 고이온전도성, 장수명화, 압력시스템 설계 등 핵심 소재·공정 기술의 진전도 함께 추진하기로 했다. CATL과 BYD 등 중국 배터리 기업들의 대규모 연구개발 투자도 전고체 배터리 상용화와 양산을 가속화하고 있는 것으로 전해졌다. 글로벌 시장조사기관 마켓츠앤드마켓츠는 중국의 전고체 배터리 시장이 2025년 4250만 달러에서 2030년 3억8480만 달러로 성장할 것으로 전망했다. 연평균성장률은 44.4%로 세계 평균(37.5%)을 크게 웃돈다. 현재 중국 배터리 산업의 중심은 리튬인산철(LFP) 배터리다. 이 분야에서는 이미 세계 시장을 장악했지만 에너지밀도(평균 160Wh/㎏)가 삼원계 배터리(약 250Wh/㎏)보다 낮아 성능 개선의 한계에 다다랐다는 평가가 나온다. 이에 LFP 중심의 기존 공급망은 유지하면서, 전고체 배터리를 새로운 고부가가치 성장축으로 키우려는 것으로 분석된다. 전고체 배터리 분야는 아직 한·중·일 3국 모두 상용화 초기 단계에 머물러 있어 승자가 정해지지 않은 격전지다. 한국 지식재산처가 지난 2월 발표한 특허 분석에 따르면, 2004~2023년 20년간 한·미·중·EU·일본 등 5개 주요 지식재산기관(IP5)에 출원된 전고체전지 특허 누적 건수는 일본이 9881건으로 1위, 중국이 6749건으로 2위, 한국은 5770건으로 3위였다. 다만 같은 기간 연평균 특허 증가율은 중국이 33.6%로 가장 높았고, 한국이 18%로 뒤를 이어 후발주자들의 추격 속도가 두드러졌다. 특히 최근 3년(2021~2023년) 기준으로는 삼성SDI(51.7%)와 LG에너지솔루션(50.8%)이 특허출원 증가율 세계 1·2위를 차지해, 한국 기업들이 상용화 연구개발에 속도를 내고 있다는 점도 확인됐다. 한국 정부도 지난 22일 산업통상부 주관으로 ‘배터리 산업기술 로드맵’을 공개했다. 미래준비·협력강화·원가절감을 3대 축으로 삼고, 차세대 보급형 배터리는 나트륨, 고성능 시장 선점은 전고체 배터리로 대응한다는 방침이다. 전고체 배터리는 내년 시제품 출시, 2028년 400Wh/㎏급 개발을 거쳐 2030년 상용화를 달성한다는 계획이다. 이를 위해 정부는 완제품·셀·소재 기업 간 협력 R&D 생태계를 조성하기로 했다. 에너지 전환 시대 차세대 성장동력으로 불리는 전고체 배터리 개발을 둘러싼 경쟁이 격화할 것으로 예상되는 가운데 상용화를 위해서는 원가 절감과 생산 일관성 확보가 관건이라는 지적이 나온다. 중국 자동차유통협회 수출입기계전자상회 쑨샤오훙 전 사무총장은 글로벌타임스 인터뷰에서 “세계적으로 전고체 배터리 기술은 아직 연구·시험 단계에 머물러 있으며 대규모 상용화 단계에는 이르지 못했다”고 진단하며 “소규모 상용화는 이미 가능하지만, 대량 생산을 위해서는 원가 절감과 생산공정 개선이 더 필요하다”고 짚었다.

근육경직을 일으키는 희소병을 극복하고 최근 무대에 복귀한 가수 셀린 디옹이 파리 패션위크 런웨이에 깜짝 등장했다. AFP 통신에 따르면 셀린 디옹은 28일(현지시간) 저녁 에펠탑 아래서 펼쳐진 프랑스 뷰티 그룹 로레알의 패션쇼 막바지 런웨이에 올랐다. 검은색 드레스 차림의 셀린 디옹은 그의 등장에 놀라 환호하는 관중들 앞에서 2002년 히트곡 '아임 얼라이브'(I'm Alive)를 열창했다. 셀린 디옹은 이후 켄달 제너, 비올라 데이비스, 시몬 애슐리, 에바 롱고리아 등 로레알 홍보대사들과 함께 무대를 이어갔다. 셀린 디옹은 6년 만의 단독 콘서트를 위해 프랑스 파리에 체류하고 있다. 캐나다 퀘벡 출신의 이 세계적인 가수는 2022년 근육 경직을 유발하는 희소 질환인 '전신 근육 강직인간증후군'(Stiff-Person Syndrome·SPS)을 앓고 있다고 밝히면서 무대 활동을 모두 중단했다. 투병 기간을 거쳐 무대에 설 수 있을 정도로 건강을 회복한 그는 4년 만인 이달 12일 프랑스 파리 외곽 콘서트장에서 오랜만에 관객들과 만났다. 당시 그는 다시 무대에 서게 된 기쁨에 눈물을 보이기도 했다. 셀린 디옹은 프랑스에서만 이달부터 내달까지 총 16회, 내년 5월 추가로 10회의 공연을 더 선보인다. AFP는 파리 패션위크가 이제 막을 올린 만큼 셀린 디옹이 다른 브랜드들의 패션쇼장에 모습을 드러낼 수도 있다고 전망했다.