전국 곳곳에서 ‘국가정원’을 향한 청사진을 그리고 있지만 국가정원으로 지정되더라도 지방자치단체의 재정 부담이 끝나는 것은 아니다. 대규모 정원의 수목과 시설을 유지하고 인력을 운용하기 위해 매년 적지 않은 예산이 필요하기 때문이다. 대한민국 제1호 국가정원으로 대표적인 성공 사례로 꼽히는 순천만국가정원도 지속가능한 운영을 위한 수익구조 개선이 과제로 떠올랐다. 연간 400만명 이상이 찾는 순천의 핵심 관광시설로 자리 잡았지만 공공시설이라는 특성상 자체수입만으로 운영비를 충당하기 어려운 구조다. 순천시가 최근 시의회에 보고한 ‘국가정원 운영 효율화 계획’에 따르면 순천만국가정원의 연간 운영예산은 288억원이다. 반면 연간 자체수입은 115억원으로 전체 운영예산의 약 40%에 그친다. 산림청으로부터 매년 지원받는 국비 40억원을 더해도 155억원으로 운영예산의 53.8% 수준이다. 이에 순천시는 입장권 체계 개선과 통합권 도입, 주차장 유료화 등을 검토하는 등 경영수지 개선에 나섰다. 대한민국 2호 국가정원인 울산 태화강국가정원도 매년 75억원가량의 운영비가 투입된다. 이 가운데 국비는 21억원이며 나머지는 시비로 충당하고 있다. 이 같은 지방재정 부담에 사업을 다시 따져보는 곳이 있다. 민선9기 충남 부여군수직 인수위원회는 지난 7월 ‘백마강 국가정원’ 조성사업에 대한 재검토를 권고했다. 연간 60억원에 달하는 유지관리비와 낮은 투자 대비 경제성, 백마강 둔치의 홍수·침수 위험 등이 이유다. 당초 부여군은 백마강 둔치 130㏊에 350억원을 들여 지방정원을 조성한 뒤 2030년 국가정원으로 승격한다는 계획이었다. 경남도 역시 지난해 11월 도의회에서 거제 한·아세안 국가정원 사업과 관련해 순천만과 태화강의 운영 사례를 제시하며 “지방재정만으로는 유지하기 힘들 것으로 판단된다”고 진단했다. 전문가들은 국가정원 지정을 목표로 지방정원을 조성하는 단계부터 지속가능성을 따져야 한다고 지적한다. 국가정원에 선정되지 않더라도 이미 조성한 정원의 운영·관리 책임은 지자체에 남기 때문이다. 윤영조 강원대 생태조경디자인학과 교수는 “국가정원 지정을 목표로 대규모 시설부터 조성하면 자칫 또 하나의 토목사업에 그칠 수 있다”며 “지속적인 유지·관리가 필요한 만큼 주민들이 실제 이용하고 가꾸는 ‘행복한 공간’으로 면밀하게 자리 잡을 수 있는지 먼저 따져야 한다”고 말했다.

정부의 2차 중앙행정기관 이전 정책에 따라 내년 상반기부터 법무부와 성평등가족부가 세종시로 이전하는 가운데 아파트 특별공급 제도 재개를 두고 논란이 재점화하고 있다. 이전기관 종사자의 주거 안정을 지원해 필요한 제도라는 의견이 있는 반면 일반 청약자들에게 역차별이 될 수 있다는 점에서 반대 목소리도 크다. 세종시는 이전기관 종사자들의 안정적 주거 확보를 위해 자체적으로 특별공급하는 방안을 검토하고 있다고 8일 밝혔다. 주택공급규칙을 보면 지자체장 권한으로 일반분양 물량의 최대 20%를 특별공급으로 배정할 수 있다. 시는 올해 10~12월 공급 예정인 민간 아파트 분양물량 가운데 최대 10~12%를 이전기관 종사자 몫으로 우선 배정하는 방안을 살피고 있다. 조상호 세종시장은 정부의 특공 제도 부활 필요성을 강조하고 나섰다. 조 시장은 전날 정례브리핑에서 “이전 기관 종사자의 조기 정착을 위해 정부의 아파트 특공 제도를 다시 추진해야 한다”며 “행정중심복합도시건설청에 특공 제도 부활을 건의했고 특공을 중단할만큼 중대한 하자는 없는 상황”이라고 말했다. 이어 “행복청이 관할하는 신도심 뿐 아니라 세종시가 관리하는 읍·면 지역의 아파트를 공급하는 방안도 논의할 방침”이라고 설명했다. 행정안전부는 지난 3일 발표한 ‘2차 중앙행정기관 이전 추진 방향’에서 세종시에 법무부와 성평등가족부, 검찰청의 공소청·중수청, 경찰청을 이전한다고 밝혔다. 부처 이전은 내년 상반기부터 시작한다. 이들 기관의 세종 이전에 따라 근무지를 옮기게 될 공무원은 약 3750명에 달할 것으로 예상된다. 기관별로는 경찰청 2048명, 법무부 784명, 검찰청 619명, 성평등가족부 299명 등이다. 세종시 아파트 특별공급은 중앙행정기관 이전에 따른 종사자들의 조기 정착을 지원하기 위해 도입됐다. 그러나 아파트 가격 급등에 따른 시세 차익과 실거주 의무 위반 등 부작용 논란이 일면서 2021년 폐지됐다. 제도 시행 당시 행복청과 국토교통부는 분양물량의 일정 비율을 이전기관 종사자에게 우선 공급했으며 한때 물량의 최대 70%까지 특별공급 됐다. 지역사회 의견은 엇갈린다. 김형종(36·보람동)씨는 “세종시 부동산 가격이 폭등하면서 일반 시민은 내집 마련 기회를 얻기가 ‘하늘의 별따기’ 수준인데 이전하는 기관 공무원들에게 분양 기회를 넓혀주는 건 공정한 기회를 보장하지 않는 것”이라고 지적했다. 지역에 근무하는 한 공직자는 “국가 정책으로 일터를 옮기면서 일상 환경에 큰 변화가 있는 데다 정체된 지역 발전을 도모한다는 명분이 배경이 된만큼 일정 부분 이전기관 직원들에게 혜택은 줘야한다”고 강조했다. 성은정 세종참여자치시민연대 사무처장은 “수도권에 있는 기관을 지역으로 이전해 국가균형발전을 도모한다는 목적에 따라 특공 제도는 필요한 혜택이라 볼 수 있다”며 “분양가를 깎아주는 게 아니라 당첨 확률의 폭을 넓혀주는 것이지만 제도를 편법으로 이용하는 등의 부작용을 막기 위한 제도 보완은 강화해야 한다”고 말했다.

인천국제공항 제1여객터미널의 종합개선작업이 추진된다. 인천국제공항공사는 2028년부터 2035년까지 연면적 50만5939㎡의 1터미널 개선 공사를 벌인다. 총 사업비는 1조7780억원에 이른다. 내년 9월 실시설계가 마무리되면 준비기간을 거쳐 곧바로 착공할 계획이다. 2001년 개항한 인천공항 제1터미널의 리뉴얼은 노후시설 개선, 항공보안 강화, 운영환경 개선을 위해 실시된다. 이를 위해서는 노후된 기계, 전기, 통신 등 설비교체와 통합 출입국장 조성, 면세구역 및 사업시설 재배치를 해야 한다. 리뉴얼 사업 자체가 대규모로 진행되기 때문에 공항의 정상적인 운영과 여객 불편을 최소화하는 방안을 찾기가 쉽지 않았다. 인천공항공사는 순차적 분할공사를 통한 ‘공항 무중단’ 운영 방식으로 리뉴얼을 추진하는 방법을 택했다. 1터미널을 3개 공구로 나눠 단계별로 공사를 진행하는 것이다. 인천공항공사는 대규모 개선사업을 성공적으로 추진하고 있는 네덜란드 암스테르담 스히폴공항의 리뉴얼 방식을 면밀히 검토했다. 2025년 국제여객수 6877만명을 기록한 스히폴공항은 현재 정상적인 공항운영과 리뉴얼을 동시에 진행하고 있다. 지난 1일(현지시간) 찾은 스히폴공항은 여객들로 북적였다. 리뉴얼 공사가 한창이었지만 출입국장을 오가는 여객들은 여행의 설렘 때문인지 환한 표정이었다. 하지만 여객들이 다니는 통로는 리뉴얼 공사가 한창인 공사장이었다. 개항한 지 110년 된 스히폴공항의 터미널 등 시설물은 건축한 지 60년이 넘어 대대적인 시설개선이 필요했다. 도심에 위치한 데다 추가 확장부지가 없어 공항당국은 기존 시설을 리뉴얼하는 방식을 택했다. 공항을 정상적으로 운영하면서 리뉴얼 공사를 진행하는 도전적인 방식을 택해 공항업계의 주목을 받고 있다. 팀 로아스 스히폴공항 국제협력부장은 “공항운영을 유지하면서 터미널을 리모델링하는 것은 수술 중인 환자의 심장을 열어놓고 수술하는 것과 같다”며 “여객 불편을 최소화하기 위해 신규 탑승동 선제 건설과 야간작업 중심의 순환적 재개발을 진행하고 있다”고 밝혔다. 스히폴공항의 리뉴얼은 2035년까지 100억유로(약 16조원)를 투입해 수용량을 기존 7000만명에서 9000만명 수준으로 확대한다. 리뉴얼의 가장 큰 특징은 대체시설을 우선 확보한 후 순차적으로 공사를 진행한다는 점이다. 기존 시설을 폐쇄하고 공사를 진행하는 일반적인 공법을 과감하게 버렸다. 하지만 여객 불편을 최소화하기 위해 여객 동선과 공사구역을 철저하게 분리했다. 공사비용이 늘었지만 야간시간대를 최대한 활용하는 단계적인 공사를 진행하고 있는 점이 눈에 띄었다. 우선 정상적인 공항운영을 위해 내년 4월까지 5만5000㎡ 넓이에 8개의 탑승 게이트를 갖춘 신규 피어(탑승게이트가 늘어선 탑승동 구역)를 건설한 뒤 나머지 피어들을 순차적으로 개선한다. 신축한 피어에는 기존 공항시설의 교체 및 리뉴얼 작업을 위해 보안검색 및 출입국시설 등이 들어선다. 이 공법은 여객 수용량이 줄어드는 것을 차단하고 소음과 분진 발생 등 부작용을 최대한 줄일 수 있는 특징을 갖고 있다. 김범호 인천국제공항공사 사장직무대행은 “1터미널 리뉴얼을 위한 실시설계는 현재 60% 정도 진행 중이며 3분할로 나눠 공사를 진행하는 방안이 유력하지만 대체 터미널을 새로 짓는 것도 대안으로 마련해 정부와 협의하고 있다”고 말했다.

탁 트인 바다를 가로지르며 드라이브를 즐길 수 있는 시화호. 이곳을 지나 인천 영흥도로 들어가기 전 연륙교를 건너면 선재도에 닿는다. 차량 접근성이 뛰어난 수도권 당일 또는 1박2일 여행지로 인기다. 옹진군과 인천관광공사가 19일 정오부터 현장 관광안내소 및 공중산책로 일원에서 ‘제1회 선재도 바지락 페스티벌’을 개최한다. 행사는 선재도의 대표 특산물인 바지락과 갯벌을 관광 콘텐츠로 확장한 주민 참여형 축제다. 방문객에게 색다른 경험을 선사하고, 체류시간 연장과 지역 소비 확대를 도모하는 게 핵심이다. 주요 프로그램으로는 바지락 캐기 체험, 바지락 무한담기, 어촌계 직거래 판매, 먹거리 장터 등이다. 오후에는 축하공연, 주민 장기자랑, 밴드 무대와 버스킹 등이 이어진다. 주변 관광 자원도 풍성하다. 인근 목섬은 썰물 때 바닷길이 열리는 독특한 해안경관으로 유명하며, 공중산책로에서 넓게 펼쳐진 갯벌과 함께 감상할 수 있다. 선재도 추진위원회와 어촌계 등 지역 주민이 주도적으로 나선다는 점에서 의미가 남다르다. 상권 소비를 촉진하고자 일대 카페와 음식점 등에서 사용 가능한 5000원 할인쿠폰 ‘선재패스’를 인천e지 앱으로 제공한다. 인천관광공사 관계자는 “지역 고유자원을 관광 콘텐츠로 발굴해 주민 소득과 지역경제 활성화로 이어지는 선순환 체계를 구축하겠다”고 말했다.

전주대학교 총장과 법인 이사장의 퇴진을 요구하는 교수들의 목소리가 거세지고 있다. 교수들이 교무위원회 회의장까지 찾아가 퇴진을 촉구하면서 대학 구성원과 학교 측의 갈등이 경찰 출동으로 이어졌다. 전주대 비상대책위원회와 교수회, 교수노조 등 구성원들은 8일 오전 10시 대학 본부 4층 회의실에서 열린 교무위원회를 찾아 류두현 총장과 주요 보직자들의 즉각적인 사퇴를 요구했다. 이날 현장에는 안정훈 교수회장과 김봉석 교수노조 위원장을 비롯해 단과대학장과 교수 등 40여명이 참석했다. 이들은 ‘비리 척결 대학 민주화’, ‘아바타 총장 물러가라’, ‘류두현 OUT’ 등의 문구가 적힌 피켓을 들고 회의장에 들어가 퇴진 구호를 외쳤다. 이에 류 총장은 긴급히 정회를 선포한 뒤 총장실로 이동했다. 대학 측이 ‘비대위 교수들이 구호를 외치며 회의 진행을 방해하고 있다’고 경찰에 신고하면서 경찰이 현장에 출동했다. 경찰은 양측 사이에 물리적 충돌이 발생하지 않은 점을 확인하고, 갈등 상황에 대한 양측의 설명을 들은 뒤 현장을 떠난 것으로 전해졌다. 안정훈 교수회장은 현장에서 “전주대를 진심으로 위한다면 하루빨리 사퇴하는 것만이 해결책”이라며 “구성원 대다수의 신뢰를 상실한 만큼 총장과 보직자들이 스스로 물러나는 결단을 내려야 한다”고 주장했다. 앞서 전주대 교수회가 지난달 31일부터 이달 2일까지 전체 교수를 대상으로 벌인 투표에서는 차종순 이사장 연임 반대가 97.7%, 류두현 총장 불신임이 94.3%로 나타났다. 비대위는 차 이사장을 둘러싼 각종 의혹과 대학 운영 과정의 문제를 제기하며 법인 정상화와 총장 퇴진을 요구하고 있다. 비대위 측은 차 이사장이 2017년 개방이사, 2022년 이사장으로 취임한 이후 골프 접대와 금품 수수 의혹, 보직 인사 개입 등이 있었다고 주장했다. 또 2025년 글로컬대학30 사업 본지정 과정에서 필요한 안건을 부결시키고, 측근 세력을 동원해 대학 사유화를 시도하면서 학내 갈등을 키웠다고 비판했다. 전주대는 지난해 글로컬대학30 사업에 최종 탈락한 이후 학내 갈등이 이어지고 있다. 교수회와 교수노조, 직원노조, 학장협의회 등으로 구성된 비대위는 대학 운영 정상화와 민주적 운영을 요구하며 총장 퇴진 및 법인 정상화 운동을 지속할 방침이다. 비대위 관계자는 “총장이 비대위를 피하고 있기 때문에 교무위원회를 찾아간 것”이라며 “구성원 대다수로부터 신뢰를 잃은 총장과 보직 교수들은 스스로 물러나야 한다”고 말했다.

“12월부터 인천공항에서 스타얼라이언스 전용 라운지 이용하세요.” 오는 12월 인천공항에 스타얼라이언스(Star Alliance) 전용 브랜드 라운지가 운영을 시작한다. 인천국제공항공사는 아시아나항공의 스타얼라이언스 탈퇴 이후 세계 최대 항공 동맹체인 스타얼라이언스 회원사 이용객들에게 공백없는 공항 서비스를 제공하기 위해 스타얼라이언스와 ‘브랜드 라운지 개설을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 8일 밝혔다. 이번 협약은 아시아나와 대한항공의 합병으로 아시아나가 오는 12월 스타얼라이언스를 탈퇴 한 이후에도 라운지 서비스 이용등 인천공항을 거점으로 하는 스타얼라이언스 이용객들의 여행편의를 제고하기 위해 마련됐다. 스타얼라이언스는 1997년 설립된 세계 최초의 항공 동맹체로 현재 20여 개 회원 항공사를 두고 전 세계 190여 개국 1200여 개 도시를 연결하는 세계 최대 규모의 항공 네트워크를 운영 중이다. 이 중 14개 회원 항공사가 인천공항을 거점공항으로 이용하고 있다. 이번 협약을 바탕으로 스타얼라이언스는 기존 아시아나 비즈니스 라운지(1터미널 면세구역 4층 42번 탑승구 인근)를 스타얼라이언스 브랜드 라운지로 새롭게 조성할 계획이다. 해당 라운지는 아시아나가 스타얼라이언스를 탈퇴하는 12월 17일부터 운영을 개시해 스타얼라이언스 회원사 이용객들이 공백없이 고품격 라운지 서비스를 이용할 수 있도록 할 예정이다. 이 라운지는 스타얼라이언스 소속 특정 항공사가 아니라 스타얼라이언스가 직접 브랜드를 부여해 운영하는 ‘스타얼라이언스 브랜드 라운지’라는 점에서 의미가 있다. 스타얼라이언스는 회원 항공사와 협업해 전 세계 공항에서 약 1000개의 라운지를 운영 중이지만 스타얼라이언스 브랜드 라운지는 현재 전 세계 6개 공항(파리, LA, 리우데자네이로 등) 밖에 없으며, 인천공항 라운지가 전 세계 일곱 번째 브랜드 라운지가 된다. 스타얼라이언스가 아시아나항공의 탈퇴에도 인천공항에 전용 브랜드 라운지를 운영하기로 결정한 것은 인천공항이 올해 상반기 국제여객 세계 1위를 기록하고, 국제공항협의회(ACI) 고객경험 인증 최고등급을 5년 연속 획득하는 등 인천공항의 세계적인 경쟁력과 향후 성장 잠재력을 높이 평가한 결과로 풀이된다. 김창규 인천국제공항공사 운영본부장은 “스타얼라이언스 전용 라운지 개설을 통해 양 항공사 통합이라는 큰 변화 속에서도 여객들에게 안정적이고 수준 높은 서비스를 제공하게 될 것으로 기대한다”며 “이번 협약을 시작으로 향후 스타얼라이언스 회원 항공사들이 인천공항을 거점으로 네트워크를 확대할 수 있도록 운영 및 시설 측면에서 적극 지원해 나갈 계획이다”고 말했다.

충남대학교와 국립공주대학교가 통합을 위한 구성원 찬반 투표에 들어갔다. 양 대학 가운데 한 곳이라도 투표 결과 부결이 나오면 통합은 무산된다. 충남대와 공주대는 통합 이행합의서를 바탕으로 8일부터 10일까지 통합 찬반투표에 돌입했다. 충남대·공주대 통합추진위원회는 전날 세종공동캠퍼스에서 제2차 회의를 열고 12일간 구성원 의견수렴을 거친 통합신청서를 심의·의결한 뒤 이행합의서에 서명했다. 이행합의서에는 통합대학 교명을 ‘충남대학교’로, 통합대학의 법적 대표 주소는 대전, 본부는 대전과 충남 공주 양쪽에 두는 내용이 담겼다. 두 캠퍼스에 부총장을 각각 두고 산하에 대학 특성에 맞는 실무 부서를 배치한다. 학사구조 개편은 유사·중복 단과대학의 물리적 이동 없는 재구조화와 학과의 자율적 의사에 기반한 단계적 통합을 대원칙으로 삼았다. 원하는 학과는 현행을 유지할 수 있다. 입시는 캠퍼스별 별도 모집을 원칙으로 하고 통합되는 학과는 물리적 통합이 마무리되기 전까지 모집단위를 분리해 운영한다. 2028년 이후 통합학과가 모집단위 통합에 합의하면 본부 승인을 거쳐 통합 모집을 할 수 있다. 주요 쟁점이었던 졸업장 수여 방식도 확정됐다. 통합대학 재학생은 통합 전 입학한 대학의 학칙을 적용해 졸업하되 통합대학 졸업요건을 충족하면 통합대학 명의의 졸업장을 받을 수 있도록 했다. 통합 학과가 모집단위를 분리해 선발한 통합대학 신입생의 경우 졸업장에 입학 캠퍼스를 명기하기로 했다. 투표 인원은 충남대는 2만4000여명, 공주대는 1만6200여명이다. 투표 결과 집계 방식은 대학별로 다른데 충남대는 교원(50%), 직원·조교(30%), 학부생(15%), 대학원생(5%) 등 직군별로 가중치를 달리 적용해 집계한다. 직군별 가중치를 반영해 환산한 전체 합산 찬성률이 과반을 확보해야 통합안이 통과된 것으로 판단한다. 공주대는 투표 대상을 크게 학생·교직원·교수 등 3개 직렬로 구분했다. 통합안에 대해 2개 직렬의 과반이 찬성하면 전체 찬성률이 50%를 초과한 것으로 보고 있다. 이같은 찬성 가결 기준은 통합을 전제로 ‘교육부 글로컬 30프로젝트’에 참여할 때 제출한 자료를 기반으로 양 대학의 통합추진위원회에서 의결한 사항이다. 공주대 교수회 측은 투표를 앞두고 직렬을 4개로 확대하고 투표 참여·찬성률 기준을 높이는 수정안을 제안했지만 학교 측이 받아들이지 않았다. 투표 결과는 10일 오후 6시 이후 공개될 예정이다. 찬성이 나오면 두 대학은 교무회의와 대학평의위원회 심의를 거쳐 이르면 이달 중 교육부에 최종 통합신청서를 제출할 계획이다. 다만 찬성률이 50%를 넘지 못하면 통합 신청서를 제출하지 못하고 통합은 백지화된다. 한편 공주대가 충남도민을 대상으로 진행한 충남대와의 통합 여론조사에서 도민 10명 중 7명은 두 대학 통합에 찬성하는 것으로 나타났다. 이날 공주대에 따르면 공주대·충남대 통합 충남도민 인식조사 결과 전체 응답자의 71%가 양 대학의 통합에 찬성하는 것으로 조사됐다. 세부적으로 보면 ‘매우 찬성’ 41.8%, ‘대체로 찬성’ 29.2%였다. 이번 조사는 충남에 거주 중인 만 18세 이상 성인 남녀 1000명을 대상으로 지난 5일부터 이틀간 설문지를 활용한 전화 자동응답(휴대전화 51%, 유선전화 49%) 방식으로 진행됐다. 충남대와 공주대는 지난해 9월부터 통합을 전제로 교육부가 주관하는 ‘글로컬 30 프로젝트’에 참여하고 있다. 선정되면 최대 5년간 1000억원, 통합대학은 최대 1500억원의 사업비를 지원받을 수 있다.

개교 80주년을 맞은 원광대학교가 재학생과 교직원의 헌혈 참여를 독려하며 교내 생명나눔 문화 확산에 나섰다. 대한적십자사 전북도혈액원은 원광대가 8일 교내에서 대학 구성원의 헌혈 참여를 높이고 생명나눔의 가치를 확산하기 위해 헌혈 프로모션을 진행했다고 밝혔다. 헌혈 프로모션은 9일까지 이어진다. 헌혈버스 예약제와 재학생 공결 처리 등 참여에 따른 부담을 줄이기 위한 지원책도 운영된다. 행사 첫날인 8일에는 교내에 헌혈버스가 마련됐으며 포토존과 기념품 프로모션, 뽑기 행사 등 다양한 이벤트도 함께 진행돼 학생과 교직원의 참여를 이끌었다. 원광대는 올해 개교 80주년을 맞아 ‘생명산업 글로벌 거점대학’을 비전으로 내걸고 지역사회 생명나눔 문화 확산을 위한 헌혈 운동에 꾸준히 참여하고 있다. 특히, 지난해 헌혈특별주간을 운영한 데 이어 한 해 동안 모두 11차례 단체 헌혈을 진행해 506명이 헌혈에 참여하는 등 대학 구성원의 자발적인 헌혈문화 정착에 힘을 쏟아왔다. 원광대는 앞으로도 우수 학생 표창과 기숙사 상점 제공 등을 통해 학생들의 지속적인 헌혈 참여를 유도할 계획이다. 김동기 전북도혈액원장은 “개교 80주년을 맞은 원광대학교 구성원들이 헌혈을 통해 생명나눔의 가치를 함께 실천하는 뜻깊은 시간이 됐다”며 “이번 행사를 계기로 대학 내 헌혈문화가 확산하길 바란다”고 말했다.

화재로 74명의 사상자를 낸 대전 안전공업 일부 직원이 안전 관련 서류를 위·변조한 것으로 드러났다. 8일 대전경찰청에 따르면 경찰은 A씨 등 안전공업 임직원 4명을 증거인멸 등 혐의로 입건했다. A씨는 업무상과실치사상 혐의도 받고 있다. 이들은 손주환 대표가 중대재해처벌법 위반 혐의로 노동당국에 입건되자 혐의를 줄어주려 사고 이전부터 안전관리를 제대로 해왔던 것처럼 서류를 꾸민 혐의를 받고 있다. 경찰 관계자는 “입건자 대부분은 혐의를 시인했다”며 “조만간 수사를 마무리하고 이달 중 송치할 예정”이라고 말했다. 앞서 지난 3월20일 오후 1시17분쯤 대전 대덕구 안전공업에서 불이 나 14명이 숨지고 60명이 다쳤다. 경찰은 손 대표를 포함한 임직원들을 업무상과실치사상, 산업안전보건법·중대재해처벌법 위반 혐의로 입건했다. 경찰은 인명 피해를 키운 원인으로 지목된 휴게실 불법 증축과 화재 수신기 임의 차단 의혹을 사실로 확인했다. 국립과학수사연구원 감정 결과를 토대로 인테리어 업자가 관련 면허 없이 무허가로 증축 공사를 했고 전임 소방관리팀장이 공장 가동 중에도 화재 수신기를 임의로 껐다고 결론 냈다. 경찰은 안전공업 전임 소방관리팀장과 인테리어업자 등 4명을 소방시설법 위반, 건설산업기본법 위반 혐의로 추가 입건했다. 이 중 2명은 업무상과실치사상 혐의도 받고 있다. 이번 추가 입건으로 사고 관련 입건자는 모두 14명으로 늘었다.

인천 미추홀구의회가 2025회계연도 세입세출결산 승인안 및 2026년도 제2회 추가경정예산안 심사에 돌입했다. 미추홀구의회는 8일부터 22일까지 15일간의 일정으로 제298회 정례회를 개회한다고 밝혔다. 이번에 구와 관련해 △예비비 지출 승인에 관한 조례안 △제안제도 운영 조례 전부개정조례안 △경력단절여성등의 경제활동 촉진 조례 전부개정조례안 △고령운전자 교통사고 예방에 관한 조례 일부개정조례안 등 모두 18건의 안건을 심사·의결할 예정이다. 정례회 기간 각 상임위원회를 거쳐 22일 제2차 본회의에서 최종 의결된다. 구의회는 지역 현안에 실질적인 변화를 이끌어낼 수 있는 대안을 모색하는 등 내실 있는 의정활동에 나설 방침이다. 이날 김진구 의장은 구의원들과 공무원들에게 각자 위치에서 최선을 다할 것을 당부하는 메시지를 전했다. 앞서 비회기 중에도 연구중심 역할에 힘쓴 동료들과 소통·현장 행정으로 구정을 이끌고 있는 구청장 및 공직자들의 노고를 격려했다.