“이어폰을 받은 일본인 관광객이 환하게 웃는 모습을 보고 보람을 느꼈어요.” 일본인 관광객의 이어폰을 찾아준 인천공항 상주직원이 특별 포상을 받았다. 인천국제공항공사는 최근 인천공항 내 편의점에서 일본인 관광객의 이어폰을 찾아준 공항상주직원들에게 특별유공포상을 수여했다고 16일 밝혔다. 지난달 인천공항 제1여객터미널 내 편의점에서 출국을 앞둔 일본인 관광객이 무선 이어폰을 상품 진열대 틈새에 떨어뜨렸다. 사정을 전해들은 편의점 직원은 진열대 하단의 가림막을 분해한 후 바닥에 엎드려 먼지 쌓인 진열대 밑을 손으로 일일이 더듬은 끝에 이어폰을 찾아줘 큰 감동을 주었다. 옆에서 이 모습을 지켜본 일본인은 “꺼내기 힘들면 그냥 두고 가도 괜찮다”고 말했지만 편의점 직원은 이어폰을 찾아 건냈다. 이 일본인은 귀국 후 인천공항에서 있었던 일을 SNS에 게시해 일본 현지에서 높은 조회수와 공감을 기록하며 화제가 됐다. 미담사례의 주인공은 한정호씨(26)와 타케우치 키라씨(23·여)다. 인천공항공사는 이들의 친절이 대한민국의 친절한 첫인상을 만들고 국격을 높이는데 기여한 점을 높이 평가해 특별유공포상을 수여했다고 설명했다. 포상 수여식은 15일 인천공항 제1여객터미널 내 회의실에서 진행됐다. 노경래 상업서비스처장 등 공사 및 편의점 관계자들이 참여해 미담 주인공들에게 감사의 마음을 전했다. 한정호 씨는 “공항을 찾는 모든 분이 한국에 대한 좋은 기억만 가지고 가시길 바라는 마음에서 당연한 일을 했을 뿐인데, 상까지 받아 감사하다”고 소감을 전했다. 타케우치 키라 씨도 “국적과 상관없이 곤란에 처한 여객을 돕는 것은 공항 일원으로서 당연한 역할이라고 생각하며, 앞으로도 매 순간 진심을 다하겠다”고 말했다. 인천국제공항공사는 인천공항이 대한민국의 관문으로서 외국인들에게 한국의 첫인상을 제공하는 장소인 만큼, 향후에도 이번 사례와 같은 직원 친절 및 미담사례를 적극 장려하고 포상할 계획이다. 지난해 인천공항 개항이후 약 7407만명의 여객이 인천공항을 이용하는 등 외국인 관광객의 입국이 증가하고 있는 만큼 공항 시설물 및 서비스 전반을 점검해 여객편의를 제고할 계획이다. 김범호 인천국제공항공사 사장직무대행은 “미담사례의 주인공을 포함해 각자의 위치에서 대한민국의 첫인상을 만들어가는 9만 4000여 상주직원의 노고에 감사드린다”며 “대한민국의 관문으로서 방한 관광객에게 더욱 안전하고 편리한 공항 서비스와 친절함을 제공함으로써 외래 관광객 3000만명 시대의 조기달성을 적극 지원하겠다”고 말했다.

경기 부천시가 강화된 민관 협력체계로 복지 사각지대를 더욱 촘촘하게 살핀다. 지난해 6월 전국 최초로 도입한 ‘찾아가는 그냥드림’ 사업을 ‘더(+)가까이, 집으로 그냥드림’ 확대·운영을 통해서다. 16일 부천시에 따르면 이번 사업은 위기 상황에 놓인 시민 집 앞까지 직접 찾아가는 현장 중심의 돌봄이다. 거동이 불편하거나 거점 방문을 꺼리는 이들에게 먼저 다가가 생활 실태를 점검하고, 필요한 지원을 적기에 받을 수 있도록 돕는다. 생필품 전달 과정에서 집배원이 대상자의 주거환경과 안부를 함께 묻는다. 고립 위험이 있는 때 ‘안부살핌 우편서비스’와 연계해 정기적인 확인과 모니터링을 받는다. 시는 일회성이 아닌 지속적인 혜택이 돌아갈 수 있도록 할 계획이다. 신청 방식도 확대했다. 기존 시 콜센터와 당직실을 통해 알린 데 더해 정부 ‘복지위기알림 앱’에서 접수가 가능하다. 시민들은 시간과 장소에 관계없이 스마트폰으로 도움을 요청하고, 시 역시 위기 상황 발생 시 신속하게 대응할 수 있다. 지원 물품은 지역사회의 후원으로 한층 다양해졌다. 조용익 부천시장은 “도움의 손길을 기다리는 시민들은 더욱 세심하게 살피고 위기 징후를 조기에 발견할 수 있는 체계를 구축할 것”이라며 “누구도 소외되지 않는 탄탄한 안전망을 만들어 나가겠다”고 말했다.

대구 달서구는 서류 없는 ‘백지브리핑’ 공유회 개최를 시작으로 실무와 성과 중심의 혁신행정을 위해 본격적인 시동을 건다. 16일 달서구에 따르면 지난 13~14일 간부공무원을 대상으로 열린 이번 공유회는 사전에 작성한 문서 없이 오직 ‘화이트보드’만을 이용해 구정 성과와 미래비전을 설명하는 일명 ‘백지 브리핑’ 형태로 진행했다. 기존의 일방향적 종이서류 보고 형식에서 전면 탈피한 이번 시도는 소관 업무를 완벽히 장악하고 있는 간부가 스스로 성과책임을 지는 주체적인 리더로 변모해 주민의 관점에서 재해석하는 ‘자기완결적 책임 행정’을 구현하겠다는 달서구만의 조직문화 개선 의지가 담겨 있다. 이는 김용판 달서구청장이 취임 첫날 ‘자기주도형 근무문화 확립을 위한 직원 특강 계획’을 1호 결재로 채택하며 조직문화 혁신을 민선 9기 구정 운영의 최우선 과제로 삼은 것과 일맥상통하는 행보다. 이번 공유회는 △대구시 신청사 건립 유치 △민∙관 협업으로 완성한 달서 반려견놀이터 사업 성공사례 △전 직원의 청렴 의지가 모여 달성한 ‘11년 연속 종합 청렴도 평가 우수기관 선정’ 등 일선 부서원들이 한뜻으로 일궈낸 구정 성과들을 간부 공무원이 직접 소개해 깊은 인상을 남겼다. 단순 공급자 관점에서 수치만 나열하던 기존의 ‘실적 보고’ 방식이 아닌 수요자인 구민이 실제 체감할 수 있는 ‘성과 중심’으로 달성 과제를 재정의한 결과다. 또한 사업 추진 과정에서 발생한 리스크를 극복하는 인과적 성공 사례를 부서장들이 책임감 있게 설명함으로써 실무자로 변모하는 파격적 모습을 선보이기도 했다. 달서구는 이날 도출한 성과를 토대로 △조직문화 혁신 및 실천 과제 도출을 통한 상호 존중 △성서산업단지 DS밸리 조성 △전 세대 동참 경제 선순환형 축제로의 대전환 △학산공원의 ‘달서숲’ 리브랜딩 △명품 교육박람회 개최 등 역점 사업 추진의 성공을 위해 모든 리더와 실무자가 본연의 역할과 책임을 다할 것을 다짐했다. 김용판 달서구청장은 “자기주도적 구정 운영 방식의 정착을 위해선 국∙과장 등 간부공무원이 행정 최일선에서 직접 책임지는 한편, 업무를 완벽히 꿰뚫고 있어야 한다”면서 “달서구만의 조직 대혁신과 사람 중심의 행정을 통해 실질적인 성과를 증명하고, 구민들께서 흔들리지 않는 신뢰(행복)를 체감하실 수 있도록 달서구의 밝은 미래를 열어가겠다”고 말했다.

전남광주통합특별시 고흥군이 경남 사천시와 대한민국 우주영토 확장을 위해 손을 맞잡았다. 고흥군은 15일 국회의원회관 제1소회의실에서 사천시와 공동으로 ‘K-우주항공 복합도시 건설 특별법 제정 토론회’를 개최했다고 밝혔다. 문금주·서천호 국회의원이 주최하고 전남광주와 경남도, 고흥군, 사천시가 함께 주관한 이번 토론회는 국가 첨단 우주산업 육성을 위해 영·호남이 정파와 지역을 초월해 원팀으로 뭉쳤다는 점에서 정치권과 학계의 집중 조명을 받았다. 이번 토론회에서 가장 눈길을 끈 대목은 고흥군이 제시한 ‘한국형 스타베이스(Starbase)’ 비전이다. 스타베이스는 글로벌 우주기업 스페이스X가 미국 텍사스주 보카치카에 구축한 민간 우주발사체 기지이자 배후 산업 도시다. 고흥군은 외나로도 나로우주센터를 통해 축적된 국내 유일의 우주발사대 인프라와 발사체 특화 국가산업단지 등 독보적인 기반시설을 보유하고 있다. 이를 기반으로 민간 우주기업들이 자유롭게 연구하고 발사체를 쏘아 올릴 수 있는 ‘종합 우주 산업 생태계’를 조성해, 고흥을 명실상부한 아시아의 스타베이스로 도약시키겠다는 구상이다. 그동안 국내 우주산업은 부처별, 지자체별로 인프라가 분절되어 시너지 효과를 내지 못한다는 지적을 받아왔다. 하지만 위성과 항공 분야에 강점을 가진 경남 사천과, 발사체 및 지상 인프라를 독점적으로 보유한 전남 고흥이 ‘남해안 우주 벨트’로 묶이게 되면 미국 플로리다나 텍사스에 버금가는 글로벌 경쟁력을 갖추게 될 것으로 기대하고 있다. 공영민 고흥군수는 “고흥은 국내 유일의 우주발사 기반을 갖춘 최적지인 만큼 앞으로 특별법 제정과 함께 ‘제2우주센터’ 유치를 성공적으로 이끌어 대한민국 우주산업의 미래를 견인하겠다”고 포부를 밝혔다.

경북도가 지역 기업이 필요로 하는 인재를 지역 대학에서 양성해 취업과 정주로 이어지도록 하는 '기업 수요 기반 인재 양성 체계' 구축에 속도를 낸다. 도는 15일 경북연구원에서 '지역 기업 인력수요 및 중장기 채용 전망 분석 연구용역' 최종 보고회를 열고 연구 결과를 바탕으로 기업 인력 수요에 대응한 직무 중심 교육과 산학협력, 현장실습을 강화하기로 했다. 용역에서는 지역기업 118곳과 28개 대학, 학생을 대상으로 산업별 인력 수요와 공급구조를 분석하고 대학생 취업 희망을 조사했다. 연구 결과 인력 문제는 단순한 부족이 아니라 산업별·직무별 수요와 대학 공급 간 구조적 불일치, 학생 선호도 및 현장 역량 요구 등 상호 불일치로 조사됐다. 이런 문제를 해소하기 위해서는 직무 중심 교육체계 전환, 산학협력 및 현장실습 강화, 일반·전문대학 역할 분담, 취업·정주 연계 통합 전략 등이 필요한 것으로 나타났다. 또 즉시 투입이 가능한 인재, 현장 경험이 많은 인재 양성에 초점을 맞추고 취업률·정착률 등 성과 지표를 통해 정책의 실행 가능성과 지속 가능성을 높여야 하는 것으로 분석됐다. 도는 용역 결과를 바탕으로 산업별 인재 양성 규모를 재설계하고 계약학과 등 기업 맞춤형 교육과정을 확대하는 등 지역기업이 필요로 하는 인재를 안정적으로 공급할 수 있도록 지원할 계획이다. 이상수 경북도 지방시대정책국장은 "대학은 기업 현장의 인력 수요를 중심으로 교육체계를 바꾸지 않으면 살아남기 어렵다"며 "기업이 필요로 하는 인재를 양성하는 대학에 재정을 적극 투입하겠다"고 말했다.

인천시가 관내 섬 지역의 의료·돌봄 공백을 ‘찾아가는 서비스’로 메운다. 도심과 떨어진 주민들의 정서적 고립을 완화하고자 문화지원도 함께 추진한다. 시는 보건복지부 주관 ‘사회서비스 취약지 공모’에 선정돼 국비 7000만원을 비롯해 총 1억원의 사업비를 확보했다고 15일 밝혔다. 강화·옹진군 대상으로 방문진료, 건강관리, 일상돌봄, 병원동행 등을 연계해 12월까지 진행한다. 먼저 섬 안의 생활권 거점에 ‘찾아가는 의료지원’이 운영된다. 지속적인 관리가 필요한 이들에게는 의사, 간호사·물리치료사, 사회복지사 등 여러 분야의 전문인력이 월 1회 정기적으로 가정에 들러 살펴보고 맞춤형 도움을 준다. 일상생활을 유지하기 어려운 때 식사·위생·가사 같은 일상적인 돌봄과 특식 전달 및 병원에도 같이 다녀온다. 이번 동행은 거동이 힘든 주민의 이동부터 접수와 수납까지 도와 의료기관 이용 과정의 불편을 줄이기 위한 취지다. 인공지능(AI) 건강안심지원 프로그램도 선보인다. 비대면 자동 긴급 호출(SOS), 장시간 안부가 확인되지 않을 시 긴급출동, 복약 알림 등을 실시간으로 제공한다. 원할 경우 17개 분야 전문가의 일대일 상담이 이뤄진다. 시는 주민들의 건강한 여가 활동과 일상 회복에 관심을 기울인다. 도서 지역 생활권 공간에서 문화예술 무대를 여는 게 대표적이다. 시는 현장 성과·의견과 수요를 바탕으로 세부 내용의 보완에 더해 중앙정부 공모사업이 지속될 수 있도록 건의할 예정이다. 시 관계자는 “강화·옹진 주민이 살던 곳에서 안정적인 일상을 이어갈 수 있도록 행정력을 모을 것”이라고 말했다.

2026 북중미 월드컵에서 노르웨이를 사상 첫 8강으로 이끈 ‘괴물 공격수’ 엘링 홀란이 매 경기 착용한 머리끈은 우리나라 제품이다. 강원 춘천시에 공장을 둔 주식회사 두지가 만든 머리끈 ‘끄네끼(KKNEKKI)’다. 조현태(사진) 두지 대표는 15일 세계일보와 인터뷰에서 “머리끈이 머리카락을 단단하게 잡아주지 못하면 운동선수들은 경기에 집중하기 어렵다”며 “얇은 고무줄을 16가닥으로 나누고 우리나라 고유의 뜨개질 기법을 활용해 부드러우면서도 견실한 머리끈을 만들어냈다”고 설명했다. 기존 머리끈은 얇은 천으로 굵은 고무줄 하나를 감싸는 방식으로 만들다 보니 고정이 잘 되지 않고 머리카락이 끊어지는 단점이 있었다고 한다. 조 대표는 2015년 공장을 강원 춘천시 남산산업단지로 이전하고 생산시설을 확충했다. 같은 해 노르웨이 기업 ‘본뎁(BONDEP)’과 라이선스 계약을 맺으면서 유럽 시장에도 진출했다. 홀란과 인연은 우연히 시작됐다. 조 대표가 영국 프리미어리그 중계를 보던 중 홀란이 끄네끼를 착용한 사실을 알게 되면서다. 그는 즉시 소속팀 맨체스터 시티 유니폼과 같은 색 머리끈을 특별 제작해 홀란에게 선물했다.

충북 충주시장 재검표에서 이동석 충주시장의 당선이 다시 확인됐다. 충북선거관리위원회는 15일 국립한국교통대학교 충주캠퍼스 체육관에서 충주시장 선거 당선무효 소청에 따른 재검표를 했다. 재검표 결과 이동석 충주시장(5만2961표)의 득표가 더불어민주당 맹정섭 후보(5만2839표)보다 122표 많은 것으로 집계됐다. 애초 개표 당시 124표였던 격차가 2표 줄었다. 무효표는 2777표로 그대로다. 재검표는 47명의 사무원이 확인하는 수개표 방식으로 진행됐다. 1차 수개표 진행에 이어 심사계수기로 재확인했다. 무효표와 이의제기한 표는 선관위와 양측 참관들이 함께 판정했다. 재검표 현장에는 맹 후보 측 참관인으로 민주당 최민희 의원 등이 참석했다. 또 이 시장 측에서는 국민의힘 윤상현 의원과 이언구 전 충북도의회 의장 등이 입회했다. 만일의 사태에 대비해 충주경찰서 소속 경찰 70여명과 충북경찰청 소속 기동대 2개 중대가 배치됐다. 이날 맹 후보가 조미연 충북선관위원장에게 개표 당시 폐쇄회로(CC)TV 영상과 개표기 이미지 스캔 파일을 요구하는 과정에서 재검표가 30분 정도 지체되기도 했다. 선관위 측은 “재검표 자리”라며 “퇴거 조치당할 수 있다”고 여러 차례에 걸쳐 경고했다. 맹 후보는 요구를 계속하다 결국 경찰에 퇴거 조치 됐다. 6·3 지방선거 개표에서는 이 시장이 5만2962표(50.05%)를 얻었고 맹정섭 후보가 5만2838표(49.94%)를 얻어 0.11%포인트 차로 당선됐다. 이에 맹 후보 측은 지난달 8일 “무효표 발생과 밤샘 개표로 인해 개표 요원들의 체력적 한계에 따른 혼선이 생겼을 가능성이 크다”는 이유 등을 들어 당선무효 소청을 제기했다. 맹 후보는 선관위에 재검표 비용 5487만원을 예납했다.

천마에 들어있는 천연 성분인 ‘살리제닌’이 비만으로 인한 인슐린 저항성을 개선하고 당뇨 예방 효과가 있다는 연구 결과가 나왔다. 국립산림과학원과 중앙대학교 공동연구팀은 비만 환경을 만든 세포 실험에서 이같은 결과를 도출했다고 15일 밝혔다. 살이 찌면 몸 안에서 인슐린에 대한 반응이 떨어지는 ‘인슐린 저항성’이 생기기 쉽다. 이는 흔히 당뇨병이라 부르는 ‘제2형 당뇨병’으로 이어질 위험이 크다. 연구팀은 과도한 지방이 장(腸) 세포를 손상시키고 혈당을 조절하는 주요 호르몬인 ‘GLP-1’의 분비를 줄어들게 한다는 사실을 발견했다. GLP-1은 인슐린 분비를 촉진해 혈당을 낮추는 핵심 호르몬이다. 연구팀이 천마의 핵심 성분인 살리제닌을 투여하자 손상됐던 장 세포의 스트레스가 줄어들고 세포 내 노폐물을 청소하는 ‘자가포식’ 작용이 활발해져 줄어들었던 GLP-1 분비량이 다시 회복됐다. 살리제닌 치료를 받은 장 세포의 분비물을 근육세포에 주입한 결과 근육세포의 인슐린 반응성이 높아지고 포도당 흡수율도 크게 증가하는 치료 메커니즘도 밝혀냈다. 이는 세계 최초라고 연구팀은 설명했다. 이경태 국립산림과학원 산림미생물이용연구과 박사(사진)는 “이번 연구는 산림 자원인 천마가 국민 건강을 위협하는 비만·당뇨 등 대사질환 예방에 어떻게 도움을 줄 수 있는지 그 과정을 명확히 밝힌 데 의미가 있다”며 “앞으로 동물실험 등 추가 검증을 거쳐 기능성 식품이나 의약품 소재로서 인정받고 관련 기술을 기업에 이전하는 등 상용화에 나서겠다”고 말했다. 연구 결과는 세포생물학 분야의 국제 학술지 티슈앤셀(Tissue & Cell)에 게재됐다.

공항철도 계양역은 인천지하철 1호선과 환승역으로 출퇴근 시간 ‘병목 현상’이 나타난다. 이용객이 집중되면 계단 아래로 대기줄이 이어지는 등 과거에 안전사고 발생 우려마저 있었다. 최근 공항철도 계양역의 혼잡도가 개선된 것으로 나타났다. 15일 공항철도㈜에 따르면 이곳의 이용객 수는 지난해 상반기 기준 1069만7246명에서 올해 같은 기간 1241만8342명으로 파악됐다. 1년 새 승객이 16.1%(172만1096명) 많아졌지만 오히려 덜 붐비는 게 통계 수치로 확인됐다. 2026년 월별로 평일 오전 7시30분∼8시30분 혼잡도는 1월 108%, 2월 110%, 3월 119%, 4월 119%, 5월 117%, 6월 117% 등으로 집계됐다. 2025년 이 시기에는 141%, 145%, 145%, 150%, 144%, 143% 등이었다. 2025년 대비 2026년 1∼6월 증감은 -33%p, -35%p, -26%p, -31%p, -27%p, -26%p 차이를 보였다. 열차 혼잡도는 국토교통부의 ‘철도안전관리체계 기술기준’에 따라 탑승 정원대비 실제 탑승 인원 비율로 산정된다. 130%를 초과할 경우 위기경보인 ‘관심 단계’에 해당한다. 공항철도는 현재 출퇴근 시간대 해당 가이드라인을 훨씬 밑돈다. 이런 변화의 원인으로 앞서 계양역 서울 방면 승강장 확장이 주효했다고 공항철도 측은 분석했다. 현지 승강장 폭은 당초 8m에서 15.5m로 두 배 가량 넓어졌다. 2017년 3월부터 확장 방안을 검토했고, 같은 해 9월 국토부에 사업 추진의 필요성을 공식적으로 건의해 2020년 5월 공사를 시작했다. 또 지난해 12월까지 일반열차 신규 전동차 9편성의 단계적 투입이 마무리된 게 효과로 이어졌다. 2019년 내부적으로 증차 필요성을 검토하고 2021년 본격 착수, 2022년 1월 새로운 차량 제작에 돌입한 것이다. 지난해 9월 첫 편성을 투입한 뒤 10월 2편성, 이후 나머지 6편성이 차례로 도입됐다. 이번 증차로 평일 전체 열차의 운행 횟수는 기존 364회에서 421회로 57회(약 15.7%)로 늘어났다. 특히 이용객이 가장 집중되는 오전 7시30분∼8시30분에 총 16회 열차가 다니도록 해 배차 간격을 최대 3분대로 단축시켰다. 여기에 승객 안내와 안전관리를 위한 전담인력이 배치됐고, 다른 열차로 갈아타는 고객 증가에 대응해 환승게이트도 증설했다. 공항철도 관계자는 “교통카드 데이터 분석과 폐쇄회로(CC)TV 실시간 모니터링으로 혼잡도를 살펴보는 중”이라며 “맞춤형 서비스 개선으로 고객이 체감할 수 있는 변화를 만들겠다”고 말했다.