서울 강남구가 2026년 1월부터 ‘아빠 육아휴직 장려금’을 신설해 남성 육아휴직 활성화에 나선다. 2일 구에 따르면 육아휴직 기간 매월 30만원씩 최대 1년까지 지원한다. 가족의 양육 부담을 낮추고, 안정적인 돌봄 환경을 마련하기 위한 취지다. 구 관계자는 “강남구는 아이를 낳으면 첫 달 기준 790만원 상당을 지원하는 등 출산·양육 지원을 확대해 왔으며 그 결과 지난 2년 연속 출생아 수 증가율 1위를 기록했다”고 설명했다. 이번 장려금은 출산 이후 양육 단계에서 체감되는 돌봄 부담을 줄이기 위한 대책으로 정책 축을 초기 비용 지원에서 돌봄 참여 확대로 넓히는 조치다. 구는 지난해 7월 ‘강남구 아빠 육아휴직장려금 지급 조례’를 제정했다. 지원 대상은 신청일 기준 1년 이상 강남구에 주민등록이 돼 있는 남성 육아휴직자 가운데 고용보험에 가입하고 육아휴직급여를 수급하는 사람이다. 대상 자녀는 강남구에 주민등록이 돼 있어야 한다. 다만 고용노동부 ‘6+6 부모육아휴직제’ 지원 대상자는 제외된다. 신청은 육아휴직 시작일 이후 1개월부터 종료일 이후 1년 이내에 할 수 있다. 온라인(정부24) 또는 가까운 동 주민센터 방문을 통해 접수한다. 신청서, 육아휴직급여 지급 결정 통지서, 육아휴직 확인서, 신분증 및 통장 사본 등을 제출해야 하며 자세한 내용은 구청 홈페이지와 동 주민센터를 통해 확인할 수 있다. 조성명 구청장은 “아빠들이 육아휴직을 결심할 때 가장 큰 걸림돌은 경제적 부담과 직장 분위기”라며 “이번 장려금으로 아빠들의 육아휴직을 뒷받침해 맞돌봄이 자리 잡을 수 있는 여건을 넓히고, 아이 키우기 좋은 강남을 만들어 가겠다”고 말했다.

서울 구로구가 2026년 1월부터 관내 장기요양기관에 종사 중인 요양보호사를 대상으로 보수교육비를 지원한다. 2일 구에 따르면 이번 사업은 서울시 자치구 최초로 시행되는 제도로 지원 대상은 구로구에 등록된 요양보호사 5800명 가운데 2026년 기준 짝수년도 출생자 약 2900명이다. 요양보호사 보수교육은 ‘노인장기요양보험법’ 시행령 개정에 따라 2024년부터 법정 의무교육으로 시행되고 있다. 요양보호사는 2년에 한 번 이상 교육을 이수해야 하며, 교육은 요양보호와 인권, 건강증진, 생활지원, 상황별 기술 등 4개 영역으로 구성된다. 이수 방식은 대면 8시간 또는 온라인 4시간과 대면 4시간 병행 과정 중 선택할 수 있다. 구는 교육비 본인 부담에 따른 경제적 부담을 완화하고 현장의 사기 저하 문제를 해소하기 위해 자체 예산 8000만원을 편성했다. 대면교육 4시간 이수 시 3만원, 8시간 이수 시 최대 3만6000원을 요양보호사 개인 계좌로 직접 지급한다. 신청은 장기요양기관 단위로 연 2회 접수받는다. 상반기는 6월, 하반기는 11월이며 요양보호사는 교육 이수 후 교육비 신청서, 이수증, 영수증, 통장사본 등 서류를 종사 중인 기관에 제출하면 된다. 기관은 희망e음 시스템에 접수한 뒤 구로구가 심사 후 지급한다. 방문형 요양보호사의 경우 복수 기관 근무 시 1개 기관을 지정해 신청할 수 있다. 구는 이번 사업을 통해 요양보호사의 전문성과 직업 만족도를 높이고, 돌봄 인력의 안정적인 근무 여건을 조성해 어르신 장기요양서비스의 질을 높이는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. 나아가 공공 돌봄에 대한 사회적 인식을 개선하고 지속 가능한 지역 돌봄 체계 구축에도 기여할 전망이다. 장인홍 구청장은 “요양보호사는 돌봄 현장의 핵심 인력으로, 이들의 처우와 역량을 높이는 것이 곧 어르신의 삶의 질을 높이는 길”이라며 “앞으로도 현장의 목소리에 귀 기울이며 실질적인 지원을 확대해 나가겠다”고 말했다.

서울 강남구가 올해부터 90세 이상 보훈예우수당을 15만원으로 인상하고 참전유공자 배우자 복지수당(월 10만원)을 새로 지급한다. 구는 조례 정비를 통해 참전유공자 배우자 복지수당 신설, 국가보훈부 사망일시금과 강남구 사망위로금 중복 지원 허용 근거를 마련했다고 1일 밝혔다. 강남구 보훈예우수당 대상자는 지난해 말 기준 4838명이며 이 중 90세 이상 560여명은 올해부터 인상된 지원을 받는다. 90세 이상은 기존 월 10만원(연 120만원)에 설·추석·보훈의 날 위문금 15만원, 생일축하금 10만원을 더해 연 145만원을 받았지만, 올해부터 월 수당이 15만으로 올라 연 205만원을 받는다. 한편 참전유공자는 다른 국가유공자와 달리 법률상 자격이 유족에게 승계되지 않아 사망 시 배우자에게 보훈예우수당이 지급되지 않는 공백이 있었다. 구는 이 사각지대를 해소하기 위해 참전유공자 배우자 복지수당 지급 근거를 마련했다. 아울러 구는 국가보훈부 사망일시금을 받더라도 강남구 사망위로금을 함께 받을 수 있도록 중복 수혜 제한 조항을 삭제해 보훈대상자와 유가족 예우를 높일 방침이다. 조성명 구청장은 “앞으로도 보훈가족을 존경하는 문화가 확산될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

지난해 서울 시내 도로에 발생한 ‘포트홀(도로 파임)’ 건수가 최근 5년간 평균 대비 27%가량 줄었다. ‘서울형 도로 포장 표준 모델’의 효과로 분석된다. 서울시는 지난해 1~11월 포트홀 발생 건수가 1만8948건으로, 최근 5년 같은 기간 평균치(2만5816건)보다 26.6% 감소했다고 1일 밝혔다. 시는 집중호우, 도로가 얼고 녹는 동결·융해현상이 반복되는 현실 속에서 포트홀이 준 것은 서울형 도로 포장 표준 모델의 효과로 보인다고 설명했다. 이 모델은 기후변화로 파손이 잦아진 도심 도로 상황에 대응하기 위해 시가 개발한 고강성 콘크리트 포장기술 표준화 방식이다. 이에 따라 시는 올해 주요 간선도로를 중심으로 서울형 도로 포장 표준 모델 적용 구간을 확대해 나가기로 했다. 또 일반 차로를 중심으로 고온과 수분에 대한 저항 성능이 개선된 포장재, 내구성과 수밀성이 우수한 재료를 사용해 도로 수명을 늘리고, 유지·관리 주기도 8년에서 10년으로 연장할 계획이다. 한병용 시 재난안전실장은 “표준 모델 성과가 수치로 확인된 만큼 시민이 일상에서 체감할 수 있는 도로 안전과 이동 편의 향상을 위해 적용 구간을 지속적으로 확대하겠다”고 말했다.

“구민들의 80년 숙원사업인 ‘메낙골공원’이 드디어 물꼬를 텄습니다. 이번 사업이 제대로 진행될 수 있게 끝까지 최선을 다하겠습니다.” 최호권 영등포구청장은 지난달 19일 서울 영등포구 신길동에 위치한 메낙골공원 부지를 둘러보며 “주민들의 오랜 바람을 이뤄 드릴 것”이라며 이같이 강조했다. 수십년 방치돼 있던 해병대 유휴시설은 벌써 철거를 시작해 앙상한 뼈대를 드러내고 있었다. 신길 뉴타운 재개발 지역인 이곳은 신축 고층 아파트가 즐비해 있어 낡은 건물이 더 스산해 보였다. 철거 대상은 내무대, 위병소, 창고 등 해병대 유휴시설 5개동으로 지난해 3월 해체 설계용역을 마치고 10월 중 해체 허가가 완료됐다. 국방부 관계자는 “2월 초까지는 철거가 마무리될 예정”이라며 “공사 소음, 분진 등 아파트 주민들 피해를 최소화하기 위해 작업을 출퇴근 시간을 피한 오전 9시부터 오후 4시까지로 정했으며 주말에는 공사를 하지 않을 계획”이라고 설명했다. 4만5660㎡에 달하는 메낙골 부지는 일제강점기인 1940년 3월 공원으로 지정됐으나, 공원으로 조성되지 못하고 2020년 7월 실효됐다. 공원화가 장기 미집행되자 영등포구민들의 불만은 갈수록 커져만 갔고 병무청 이전 및 행복주택 사업 병행 등 다양한 방안이 검토됐지만 모두 무산됐다. 그럼에도 불구하고 구는 서울시와 관계 기관과의 협의를 이어왔으며 2020년 12월 국유지의 계획적 개발을 유도하고자 지구단위계획구역으로 새로 지정했다. 2023년에는 주민 의견을 반영해 누구나 이용할 수 있는 개방공간 마련과 보행축 연결 등을 담은 ‘메낙골 지구단위계획’을 확정했다. 최 구청장이 취임한 후 사업은 급물살을 탔다. 최 구청장이 서울지방병무청장과 직접 면담하는 등 관계 기관의 협조를 이끌어내는 데 앞장섰기 때문이다. 최우선 과제는 신림선 개통 이후 빗발쳤던 임시보행통로 조성 민원 해결이었지만, 군사시설인 만큼 국방부(해병대) 토지 내로 통행할 수 있도록 해병대부대의 협조가 필요했다. 구는 민선8기가 출범한 2022년 7월부터 지난해 6월까지 보행 통행로 확보를 위해 관계 기관과 협의 공문 9차례, 면담을 11번 진행했다. 구는 유휴시설 철거 후 임시보행로를 마련하고 새로 들어설 서울지방병무청 신청사가 ‘담장이 없는 열린 청사’로 건립될 수 있도록 지속 협의할 계획이다. 또 청사 내 주민 이용 공간을 확보해 정원과 산책로, 휴게공간 등을 조성하고, 누구나 자유롭게 이용할 수 있는 힐링공간이 마련되도록 적극 요청할 예정이다. 서강석 전 메낙골공원추진위원장은 “영등포구는 절대적으로 공원이 부족하다”면서 “유휴시설 철거는 기초단계이니 하루빨리 공원 조성이 이뤄졌으면 하는 바람”이라고 말했다. 최 구청장은 “그동안 정부와 국방부 소관 토지라서 협의가 필요했고 보안시설이 연관돼 있기에 진척이 더디고 어려웠다”면서 “결과적으로 여러 관계기관의 협조를 얻어내 사업이 시작된 만큼 주민들의 기대를 충족하기 위해 구가 적극적으로 나설 것”이라고 강조했다.

올해 6월 지방선거에서 오세훈 서울시장의 대항마로 거론되는 정원오 서울 성동구청장이 “시민의 불편함과 맞서고 말보다 실천으로 삶의 변화를 만들어 가는 도전을 이어가겠다”는 입장을 내놨다. 정 구청장은 1일 자신의 페이스북에 올린 ‘2026년, 변함없이 늘 곁에서 힘이 되겠습니다’란 제목의 글에서 “병오년은 지치지 않는 힘과 열정으로 내달리는 붉은 말의 해”, “주저하기보다 도전하고, 물러서기보다 길을 내며 앞으로 나아가야 할 시간”이라며 이같이 밝혔다. 정 구청장은 “새해의 출발선에서 다시 약속드린다”며 “어떤 자리, 어떤 역할에 있더라도 늘 시민의 곁에서 끝까지 힘이 되겠다”고 덧붙였다. 정 구청장은 또 “계엄 정국과 탄핵, 새 정부 출범까지 굽이치던 일상의 갈림길마다 분명한 방향을 만들어낸 것은 시민의 힘이었다”며 “위기 앞에서 서로를 향해 모였던 시민의 저력은 이 사회가 다시 나아갈 힘이 어디에서 비롯되는지 분명히 보여줬다”고도 했다. 앞서 이재명 대통령이 지난달 8일 “정 구청장이 일을 잘하기는 잘하나 보다”면서 “저의 성남시장 만족도가 꽤 높았는데, 저는 명함도 못 내밀 듯”이라고 정 구청장을 공개 칭찬해 화제가 된 바 있다.

서울시의 탄소중립 실천 프로그램인 ‘에코마일리지제’가 한 단계 도약한다. 서울시는 시민 실천 항목을 신설·확대하고, 참여 방법 변경을 통해 시민들의 적극적인 참여를 유도한다는 방침이다. 31일 서울시에 따르면 2009년 도입된 서울시 에코마일리지제는 전기·수도·가스 등 에너지 사용을 줄이거나 자동차 주행거리를 줄이면 마일리지로 보상받는 제도다. 에너지 절약 등으로 적립한 마일리지는 서울시 세금 납부(ETAX), 서울사랑·온누리상품권, 가스비 납부, 아파트 관리비 차감, 기부에 사용할 수 있다. 내년 1월 5일부터 신설되는 ‘녹색실천 마일리지’는 음식물쓰레기를 감량하거나 친환경 운전 습관을 실천하면 최대 5000마일리지(5000원 상당)가 지급된다. 그 외 에코 퀴즈나 챌린지 참여, 서울시 주관 환경교육이나 기후 관련 온·오프라인 행사 참여 시 마일리지를 지급할 예정이다. 기존 에코마일리지(건물·승용차)는 참여 신청제를 도입한다. 건물(전기·수도·가스)부문은 평가 기간 내 ‘참여 신청’ 제도를 새롭게 도입하고, 반기 1회 참여 신청시 평가 후 절감률에 따라 1∼5만 마일리지를 지급한다. 승용차 부문은 기존 연중 상시 가입에서 ‘참여 기간에 신청’으로 변경돼 모든 회원이 동일 기간 내 주행 거리 감축에 대해 평가받을 수 있게 된다. 이와 함께 시는 달라지는 제도 안내와 홍보, 시민 참여 독려를 위해 1월 다양한 참여 이벤트를 추진한다. 음식물쓰레기 감량 신청 후 참여가 확정되거나 폐비닐을 올바르게 분리배출하고 인증 사진을 올리면 1천 마일리지가 지급되며, 미세먼지·오존 예·경보 알림톡 서비스 신청 시 500 마일리지를 받을 수 있다. 권민 서울시 기후환경본부장은 “탄소중립 실현을 위해서는 시민의 자발적 참여가 필수적”이라며 “2026년 새롭게 달라지는 에코마일리지 제도에 시민 여러분의 많은 참여를 바란다”고 말했다.

내년에는 서울런3.0, 서울 영커리언스, 청년취업사관학교2.0 등 청소년부터 청년, 학습부터 취업에 이르는 폭넓은 지원이 시작된다. ‘손목닥터9988’은 건강 관리부터 먹거리까지 챙기는 종합 서비스를 제공한다. ‘새벽동행 자율주행버스’는 4개 노선으로 늘어나고 곳곳에 파크골프장, 피클볼장 등 생활 스포츠 인프라도 확충된다. 서울시가 집중해 왔던 ‘규제철폐’는 내년에도 이어진다. 서울시는 2026년 새롭게 시행되거나 확대되는 사업, 개관을 앞둔 공공시설 및 행사·축제 등 새로운 정보를 한데 모은 ‘2026 달라지는 서울 생활’을 발간한다고 30일 밝혔다. 책자에는 규제철폐, 시민 생활, 시설 개관, 행사·축제 4개 분야의 60개 사업이 담겼다. 규제철폐 분야에서는 올해 말∼내년 초 본격 시행되는 민간 건축 투자 활성화를 위한 건축심의 개선, 도시정비형 재개발 제도 개선, 중장년 가치동행일자리 연령 상한 폐지, 청년월세 지원사업 제출서류 간소화, 한의약 난임치료 지원신청 접수처 확대 등 5가지 규제 개선 관련 내용을 확인할 수 있다. 시는 올 한 해 규제 161건을 발굴·개선했으며, 내년에도 지속 가능한 민생 중심의 규제혁신을 이어간다는 방침이다. 시민 생활 분야에는 유아부터 어르신까지 다양한 연령대의 생애주기에 걸친 건강·안전·교통 등 폭넓은 서비스가 담겼다. 시는 내년 재학시절부터 진로 탐색, 실무 역량을 강화하는 서울영커리언스 사업을 새로 추진한다. 취약층 청소년에게 온라인 강의 등을 지원하는 서울런은 학습 전반에 인공지능(AI)을 도입해 종합 학습지원 플랫폼으로 거듭난다. 260만명이 가입한 손목닥터9988은 이달부터 체력 인증부터 건강 관리까지 책임지는 ‘통합 건강 슈퍼 앱(애플리케이션)’으로 기능을 확대했다. 초등학교 1·2학년생을 대상으로 시범 지원했던 ‘초등안심벨’은 내년 3월부터 초등학교 전 학년을 대상으로 지급된다. 또 실물 기후동행카드는 모바일티머니 앱으로 통합 관리할 수 있게 된다. 새벽 출근길을 돕는 새벽동행 자율주행버스도 기존 도봉∼영등포 1개 노선에서 4개 노선(상계∼고속터미널, 금천∼세종로, 은평∼양재)으로 확대된다. 최근 수요가 급증하고 있는 파크골프 인프라는 내년 중 관내 파크골프장 32개, 스크린파크골프장 61개가 조성된다. 당구장·탁구장·요가학원 등 민간 여가시설 일부는 ‘시니어 동행상점’(가칭)으로 지정해 어르신 여가 공간 확보와 지역상권 활성화를 유도한다. 내년 3월에는 장애인과 비장애인이 함께 이용하는 어울림플라자가 강서구에, 하반기에는 서울어울림체육센터가 노원구에 각각 문을 연다. 광나루한강공원에는 내년 4월 신종 생활 스포츠인 ‘피클볼장’이 14면 조성된다. 5월에는 2026 서울국제정원박람회가 열리며, 3회째를 맞는 ‘쉬엄쉬엄 3종 한강 축제’도 6월 개최해 내년에도 시민들이 ‘펀시티 서울’을 즐길 수 있도록 할 예정이다. 김형래 시 정책기획관은 “내년에도 작은 목소리에도 귀 기울여 시민이 체감하는 정책을 실행하고 널리 공유하기 위해 노력해 나가겠다”고 말했다.

서울시가 다음달 중 한강버스 전 구간 운항을 재개한다. 시는 행정안전부 주관으로 지난달 11월21일부터 26일까지 실시된 한강버스 안전관리 실태 합동점검에서 지적된 사항에 대한 이행계획 및 조치결과를 행안부에 제출했다고 30일 밝혔다. 한강버스는 남은 지적사항을 이행한 뒤 최종 항로 점검운항을 마치고 내년 1월 중 전 구간 운항을 재개할 예정이다. 시에 따르면 합동점검 결과 120건의 지적사항(규정위반 28건, 유지관리 미흡 39건, 개선권고 53건) 중 89건(규정위반 21건, 유지관리 미흡 23건, 개선권고 45건)이 조치 완료됐다. 시는 내년 3월까지 30건을 조치하고, 나머지 1건은 내년 말까지 조치할 계획이다. 선박 분야 지적사항 12건 중 11건은 조치 완료됐다. 개선권고 1건은 접·이안 시 선장이 선착장 및 승객 동선을 직접 확인할 수 있도록 선박 내 폐쇄회로(CC)TV 모니터를 설치하는 건으로 내년 선박 정기검사 시 순차적으로 조치한다는 방침이다. 선착장 분야 지적사항 70건 중 42건은 조치 완료됐으며 나머지 28건은 내년도 예산을 통해 내년 3월 말까지 모두 조치할 예정이다. 항로·비상대응 분야 지적사항 가운데 미완료된 교각 등 추가 설치와 교량 등 점멸방식 변경 2건(개선권고)은 내년 3월 말을 목표로 개선할 계획이다. 시는 한강버스 운항 안정성 확보를 위해 자체적으로 항로구간 정밀 수심측량 및 준설, 저수심 구간 부표 개선, 항로 이탈방지시스템 마련 방안 등을 따로 추진 중이다. 박진영 시 미래한강본부장은 “남은 보완 사항도 계획에 따라 차질 없이 추진해 시민들이 더욱 안심하고 이용할 수 있는 수상교통 환경을 만들어 나가겠다”고 말했다.

서울 광진구는 행정안전부 주관 ‘2025 재난대응 안전한국훈련’ 평가에서 4년 연속 우수기관으로 선정됐다고 30일 밝혔다. 광진구에 따르면 구는 지난 10월29일 청사 일대에서 크레인 전도로 인해 화재와 인파 사고가 발생한 재난 상황을 가정해 훈련을 진행했다. 김경호 광진구청장 주재로 재난안전대책본부를 가동해 상황 접수·전파부터 상황판단회의, 비상 대응, 수습·복구까지 전 과정을 점검했다. 이후 통합지원본부를 설치하고 화재 진압, 인명 구조, 응급의료소 운영, 현장 수습·복구 등 현장훈련을 이어갔다. 훈련 전 과정에는 재난안전통신망을 활용했다. 구는 평가에서 기관장의 관심과 역할, 현장훈련 수행, 재난 대응기구 가동의 충실성, 훈련 각본의 현실성 등 주요 지표에서 높은 점수를 받아 우수 등급을 획득했다고 밝혔다. 특히 청사 인근이 판매·숙박시설과 교통 요충지가 밀집된 지역임에도 현장 대응과 통제 체계를 안정적으로 운영한 부분이 호평을 받은 것으로 전해졌다. 김 구청장은 “앞으로도 실효성 있는 훈련으로 현장 대응 역량을 높여 구민의 생명과 안전을 지키는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.