서울시는 글로벌 SNS 채널 구독자가 올해 400만명을 돌파했으며 누적 조회수는 총 1억 뷰를 돌파했다고 19일 밝혔다. 시는 시 우수정책을 해외에 홍보하기 위한 영어, 일본어, 중국어 등 8개의 온라인 채널(유튜브, 인스타그램, 페이스북, 엑스, 웨이보)을 운영하고 있다. 시는 언어·채널별 맞춤 콘텐츠 제작하고 숏폼 기반 콘텐츠를 확대하며, 참여형이벤트·나노 인플루언서 협업을 통해 조회수를 높였다고 설명했다. 영어권은 투표와 댓글 유도 콘텐츠, 일어권은 리뷰 콘텐츠, 중국어권은 문화 행사와 미식 소개 콘텐츠에 집중했다. ‘케이팝 데몬 헌터스’를 테마로 잡은 한강 드론 라이트쇼 숏폼, 20개국 외국인으로 구성된 글로벌 SNS 서포터즈가 제작한 숏폼 등이 인기를 끌었다. 시는 올 한해 글로벌 아이돌 엔하이픈, 세계적인 캐릭터 트위티와 협업해 서울의 매력을 알리는 다채로운 홍보 영상을 제작하고 캠페인을 진행했다. 가장 큰 반응을 얻은 콘텐츠는 엔하이픈과 협업한 글로벌 도시 홍보 영상으로 조회수 2321만회를 기록했다. 시 외국어 홈페이지에는 외국인 관심 웹툰, 다국어·대화형 안내 서비스, 한강 종합 안내 페이지가 생겼다. 올해 일평균 조회수는 14만뷰였다. 민수홍 서울시 홍보기획관은 “글로벌 시민들이 K-콘텐츠의 수도 서울을 경험할 수 있도록 해외 홍보에 힘쓰겠다”고 말했다.

서울 강북구가 구 스마트팜 센터(사진) 새 단장을 끝내고 주민들에게 공개했다. 구는 18일 도심 속 농업 체험 공간을 넘어 주민들이 언제든 찾아와 쉴 수 있는 ‘플랜테리어(Planterior)’ 쉼터로 조성했다고 밝혔다. 구는 스마트팜 기능을 확장해 주민들에게 정서적 위안을 주면서 지역 소상공인과 협력을 통해 지역 경제에 활력을 불어넣는다고 취지를 설명했다. 우선 센터 1층 쉼터와 3층 옥상 공간에 식물을 활용한 인테리어를 강화했다. 새롭게 단장한 공간들은 주민들과 각종 기관의 소모임을 위한 장소로 대여될 예정이다. 스마트 농업 체험 시설을 넘어 지역 주민들이 모여 소통하고 활동할 수 있는 커뮤니티 거점으로서의 역할을 강화하기 위함이다. 센터 앞 푸드 트레일러는 새 단장을 마치고 전날부터 신메뉴 판매를 시작했다. 지역 내 수제 소시지 맛집인 민지네가 운영을 맡아 센터의 스마트팜에서 재배된 신선한 채소와 소시지를 결합한 메뉴를 선보인다.

서울 동작구가 전국 최초로 ‘민·관·학·경·기업·지역사회’ 협력을 통해 통합형 지역 네트워크를 구축하고 아동 범죄 및 학교폭력에 대응한다. 구는 동작관악교육지원청·동작경찰서·푸른나무재단·삼성전기와 ‘청소년 사이버폭력 예방 ‘푸른코끼리’ 업무협약’을 체결했다고 18일 밝혔다. 협약에 따라 5개 기관은 관내 초·중·고등학교 학생 및 학부모를 대상으로 학교폭력 예방 교육, 실사례 기반 부모 특강, 등하굣길 사이버폭력 예방 캠페인, 피해학생 발굴 및 지원(상담·법률·생계) 등을 추진할 방침이다. 구는 지역 거버넌스 총괄을 맡고, 관내 청소년단체에 학교폭력 예방 프로그램을 연계한다. 동작관악교육지원청은 학교와 학부모 간 협력 기반을 조성하고, 피해학생 발굴 및 사후관리를 실시한다. 동작경찰서는 등하굣길 학교전담경찰관을 배치하고 부모 대상 사이버폭력 예방 특강, 피해학생 법률 지원 등을 진행한다. 푸른나무재단은 학교로 찾아가는 학교폭력 예방 교육·캠페인과 데이터 기반 성과 분석을, 삼성전기는 사회공헌 기금 후원 및 기술지원을 각각 담당한다. 박일하 동작구청장은 “전국 최초로 구축된 ‘민·관·학·경·기업·지역사회’ 협력 모델이 학교폭력 제로화를 앞당기는 마중물이 되길 바란다”고 말했다.

서울시가 총 사업비 4조6000억원 규모의 ‘강북횡단 지하도시고속도로’를 건설하기로 결정한 데에는 내부순환로와 북부간선도로의 만성적인 정체로 인해 강북 지역 발전이 더디게 진행되고 있다는 판단이 작용했다는 분석이다. 시는 지하도시고속도로 건설이 간선도로 기능 강화뿐 아니라 강북 지역의 도시공간 재편 역할을 하면서 ‘강북 전성시대’의 핵심적 역할을 할 것으로 기대하고 있다. 18일 서울시에 따르면 강북 중심부를 오가는 내부순환로와 북부간선도로는 30여년간 시민의 발 역할을 해왔으나 현재는 기능이 크게 약화됐다. 시에 따르면 성산∼하월곡 구간 하루 약 13만대, 하월곡∼신내 구간은 약 9만대의 차량이 통행한다. 출·퇴근 등 ‘러시아워’ 시간대 평균 통행속도는 시속 34.5㎞로 이미 간선도로로서의 기능을 상실했다는 것이 시의 설명이다. 강북권 주민이 폭발적으로 늘어나면서 빠른 이동을 도와야 할 도로가 만성 정체 구간이 된 것이다. 시에 따르면 강북 지역에는 서울 전체 인구의 47%에 해당하는 454만명이 살지만, 강북의 도시고속도로 연장은 전체 243㎞ 중 40%인 96㎞에 그친다. 반면 강남 지역의 도시고속도로 연장은 147㎞로 전체의 60%를 차지해 강남에 집중된 도로 기능을 강북과 분산해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 거대한 고가도로 구조물이 도시를 단절시키면서 강북권 지역 경쟁력의 발목을 잡아 왔다는 지적도 나온다. 고가 하부 공간의 그늘과 소음·침체된 환경이 주변 상권과 주거지의 활력을 약화시켜 지역 발전을 저해했다는 것이다. 이뿐만 아니라 30년 가까이 된 고가 구조물이 노후화하면서 유지관리비 부담이 커지고 있다. 시는 내부순환로와 북부간선도로의 유지관리비가 올해 391억원에서 2055년 989억원으로 2배 이상 증가할 것으로 추산했다. 오세훈 서울시장은 이날 서울시청에서 열린 설명회에서 “내부순환로와 북부간선도로는 이미 수명이 다가오고 있어 유지비를 계속 투입하기보다 조속히 지하화 논의를 시작하는 게 현명하다”고 지하도시고속도로의 필요성을 역설했다. 사업비 조달 방안에 대해서는 “서울시 1년 예산이 51조원이 넘고, 이 사업을 한 10년 한다고 하면 연 3000억원 정도 드는데 부담하기 어려운 규모의 예산은 아니다”라면서 “매년 분할해 조금씩 투자하면 더 합리적이고 시민께 도움이 될 것”이라고 말했다. 시는 지하도시고속도로 건설을 오 시장이 강조해 온 ‘강북 전성시대’의 핵심 전략으로 삼는다는 구상이다. 시는 내년부터 차질 없는 사업 추진을 위해 관련 실국 합동 추진체인 ‘강북전성시대 기획단’을 구성·운영할 예정이다. 이와 함께 시·자치구·지역주민·전문가가 참여하는 ‘민·관·학 협의체’를 구성해 모든 시민이 만족할 수 있는 계획안을 도출해 나갈 계획이다. 기존 고가도로가 들어서 있는 지역의 환경도 정비한다. 홍제천·묵동천 등은 복원을 통해 수변 여가 공간을 조성하고, 단절된 도시 구조를 회복함으로써 강북 전반의 도시 경관과 정주 환경을 새롭게 정비할 방침이다. 오 시장은 “강북의 도약은 단순한 지역 균형을 넘어 서울의 미래를 새로 쓰는 대전환의 출발점”이라며 “이번 사업은 ‘다시, 강북 전성시대’의 핵심 동력이자 결정체가 될 것”이라고 말했다.

초고령 사회에 진입한 서울시가 어르신의 노쇠를 조기에 예방할 수 있도록 건강 관리를 강화한다. 시는 어르신이 살던 곳에서 건강하게 생활할 수 있도록 ‘노쇠 예방관리’ 체계를 확대한다고 18일 밝혔다. 시가 ‘어르신 기능평가 도구’로 실태조사를 한 결과에 따르면 조사대상자 1만4132명 중 75∼84세가 93.4%(1만3206명)를 차지했다. 이 중 3175명(22.5%)은 노쇠군, 7271명(51.5%)은 전(前)노쇠군으로 분류돼 어르신 다수가 기능 저하 위험 상태에 있는 것으로 나타났다. 독거노인은 비독거노인에 비해 노쇠군에 속할 가능성이 약 1.2배 높았다. 또 노쇠군은 비노쇠군에 비해 인지저하가 나타날 가능성이 약 1.7배, 우울 증상은 약 3.4배, 낙상 경험이 약 1.9배 높은 것으로 분석됐다. 노쇠군은 일주일에 1회 이상 외출하지 않을 가능성이 비노쇠군보다 3배 이상 높아 정신건강 악화 및 사회활동 위축과 밀접한 관련이 있다고 시는 설명했다. 시는 조사 결과를 바탕으로 ‘서울형 허약예방 프로그램’을 개발해 올해 43명을 대상으로 시범 운영했다. 시는 성과를 토대로 내년부터 프로그램을 25개 자치구 135개 동주민센터로 확대하고, 2028년까지 427개 동으로 단계적으로 넓힐 계획이다. 또 지역사회에서 생활하던 중 건강이 급격히 악화되거나 퇴원 후 회복과정에서 의료·돌봄이 집중적으로 필요한 어르신을 ‘건강장수센터’로 연계해 관리 단절을 최소화할 방침이다. 건강장수센터에서는 의사, 간호사, 영양사, 운동 전문가 등으로 구성된 다학제팀이 가정을 방문해 건강 상태를 종합적으로 평가한다. 시는 내년 3월 ‘돌봄통합지원법’ 시행에 맞춰 동주민센터 기반의 ‘노쇠 예방관리’와 건강장수센터의 ‘퇴원환자 연계 지원’을 연결해 지역사회 건강·돌봄 체계도 강화할 계획이다. 정소진 시 건강관리과장은 “지역사회 안에서 필요한 보건·의료·돌봄 서비스를 유기적으로 연결해 어르신이 살던 곳에서 건강하고 안전하게 생활하실 수 있도록 지원을 확대하겠다”고 말했다.

서울시가 내년 음식물 쓰레기 감량 실적에 따라 포인트를 주는 제도를 도입한다. 이를 통해 시민들의 건강한 소비 문화 확산과 쓰레기 감량 습관 정착을 유도한다는 구상이다. 시는 17일 ‘음식물 쓰레기 감량 포인트제’를 신설한다고 밝혔다. 이 제도는 음식물 쓰레기 배출량 계량이 가능한 RFID(무선 주파수 식별 장치) 종량기 사용 세대를 대상으로, 전년 같은 기간보다 10~30% 이상 감량 시 현금처럼 쓸 수 있는 포인트가 차등 지급된다. 10% 이상은 2000포인트, 20% 이상은 3000포인트, 30% 이상은 5000포인트다. 포인트는 시의 ‘에코 마일리지’로 적립된다. 에코 마일리지는 세금 납부, 관리비·가스비 차감 등에 현금처럼 쓸 수 있다. 또 온누리 상품권(지류)이나 모바일 서울사랑상품권으로 전환해 사용 가능하다. 시는 감량 평가의 공정성을 높이기 위해 기후에너지환경부 산하 한국환경공단과 RFID 음식물 쓰레기 관리 시스템에서 실제 배출량 데이터를 수집·평가하는 ‘음식물 쓰레기 감량 포인트 시스템’을 구축했다. 시민들은 이 시스템으로 감량률과 포인트를 손쉽게 확인할 수 있다. 참여 신청은 상반기와 하반기로 나눠 연 2회 1000명씩 받는다. 상반기는 내년 1월5~23일 3주간 진행된다. 시의 에코마일리지 누리집에서 회원 가입을 한 뒤, 에코 마일리지 녹색 실천 내 음식물 쓰레기 메뉴에서 집 주소와 RFID 실물 카드 번호 등 종량기 정보를 등록하면 된다. 관리자 확인을 거쳐 참여자로 확정된다. 시는 참여가 확정된 시민들에겐 1000포인트를 지급할 예정이다. 시는 앞으로도 음식물 쓰레기 처리 비용과 환경 부담을 줄이기 위해 다양한 시민 참여형 정책을 확대해 나갈 방침이다. 권민 시 기후환경본부장은 “음식물 쓰레기 감량은 탄소 감축, 폐기물 처리비 절감 등 환경·경제적 효과가 큰 생활 속 실천”이라면서 “내년 새롭게 시행되는 감량 포인트제에 시민들의 많은 참여를 기대한다”고 당부했다.

고(故) 김대중 전 대통령이 1960년대부터 서거 직전까지 머물렀던 서울 마포구 동교동 사저가 국가유산이 됐다. 마포구는 김 전 대통령 사저가 16일 국가유산청 근현대문화유산분과위원회의 심의를 통과해 ‘국가등록문화유산’으로 최종 확정됐다고 17일 밝혔다. 구는 지난해 7월 사저가 민간에 매각되자 보존을 위한 행동에 나섰다. 현 소유주와 사저 보존 방안을 두고 여러 차례 논의했고, 같은 해 11월 동의를 받아 국가유산 등록 신청서를 제출했다. 구는 또 ‘김대중 대통령 동교동 사저 보존추진위원회’를 구성해 사저의 활성화 방안에 대해서도 검토했다. 동교동 사저 주변 환경도 정비해 2024년 11월 인근 도로 140m 구간을 ‘김대중길’로 조성했다. 구는 보존추진위원회를 ‘김대중 대통령 사저 보존위원회’로 전환해 본격적인 보존 활동을 이어갈 계획이다. 또 소유자와 협의해 김대중 기념관 조성과 민간 연계 청소년 교육 프로그램 운영 등을 추진할 예정이다.

서울시 ‘외로움 없는 서울’ 프로젝트가 1년 만에 목표치를 뛰어넘는 실적을 내고 시즌2를 준비 중이다. 외로움 없는 서울은 지자체 최초로 ‘외로움’을 의제로 사업을 펼치며 국내뿐만 아니라 해외에서도 관심을 불러일으켰다. 시는 17일 서울 관악구 성민종합사회복지관 내 ‘서울마음편의점’에서 ‘외로움 없는 서울 1주년 기념 현장 소통간담회’를 개최해 성과를 점검하고 내년 추진할 프로젝트 2.0 추진전략을 공유했다. 시에 따르면 외로움 없는 서울 대표 사업들은 올해 목표치를 훌쩍 넘어섰다. 외로움을 느끼거나 공감 등 도움이 필요할 때 365일 24시간 이용할 수 있는 전담콜센터 ‘외로움안녕120’은 올해 상담목표인 3000건을 약 9.6배 넘은 2만9000여건(959%, 4~11월 집계기준)을 기록했다. 전체상담 10건 중 7건은 외로움 관련 대화였는데 목소리에 귀를 기울여주고 수용하고 공감하는 태도만으로도 많은 위로를 얻었다는 반응이 많았다고 시는 설명했다. 오프라인 소통공간 ‘서울마음편의점’은 편의점처럼 수시로 드나들며 자신의 이야기를 털어놓고 간단하게 식음료도 즐길 수 있어 인기를 끌었다. 지난 3월부터 관악, 동대문, 강북, 도봉구 4곳에서 운영 중인 서울마음편의점은 올해 이용자 목표인 5000명의 10배를 넘은 5만2020명(1040%, 4~11월 집계 기준)이 찾았다. 서울마음편의점은 영국 BBC, 영국 일간 가디언, 프랑스 르몽드 등 해외 유력 외신들이 찾아 집중 보도하며 세계에 서울을 알렸다. 가디언은 “형식적 서비스에서는 자주 놓치는 진정한 인간적 연결 상징 공간”이라고 평했다. 중국 인민일보는 “서울시 시스템은 지역 공동체와 협력해 따뜻한 사회적 연대를 형성하고, 더 많은 개인이 사회의 온기와 지지를 느끼는 방법”이라고 보도했다. 올해 10월에는 이스라엘 사회복지부 차관이, 12월엔 말레이시아 슬랑오르 주정부가 서울시의 외로움 고립 은둔 예방정책을 벤치마킹하기 위해 방문하기도 했다. 시는 내년부터 본격적으로 추진하는 ‘외로움 없는 서울 시즌 2’는 중장년을 핵심 대상으로 진행할 계획이다. 지난 1년간 40~64세 중장년층의 정책참여 비율이 외로움안녕120에서는 71.1%, 365서울챌린지와 서울연결처방에서는 각각 51.9%, 42.3%를 차지하는 등 타 연령대에 비해 높았기 때문이다. 이를 위해 내년 상반기에 소통과 치유를 위한 대표공간인 ‘서울잇다플레이스(가칭)’를 성동구에 신규 조성하고, 서울마음편의점도 현재 4곳에서 자치구별 1곳씩 총 25곳으로 확대할 예정이다. 오세훈 시장은 이날 간담회에서 “외로움은 더 이상 개인이 혼자 감당해야 할 문제가 아닌 사회가 함께 책임져야 한다는 사명으로 시작한 ‘외로움 없는 서울 프로젝트’가 이웃과 여러 후원자의 도움으로 체감할 수 있는 따뜻한 성과가 확인되고 있다”며 “시즌2는 우리 사회를 든든히 지탱해 온 중장년층의 외로움에 더욱 귀 기울여 ‘진정으로’ 누구도 외롭지 않은 도시, 외로움 없는 서울을 실현하겠다”고 말했다.

서울 중구 명동스퀘어에서 연말 ‘새해 카운트다운’을 진행한다. 구는 명동스퀘어를 뉴욕 ‘타임스스퀘어’에 필적하는 빛의 도시로 알린다는 계획이다. 중구는 이달 31일 신세계백화점 본점 대형 전광판 일대에서 새해를 맞이하는 ‘2026 카운트다운 쇼 라이트 나우’를 연다고 17일 밝혔다. 명동에서 대규모 공식 카운트다운 행사가 열리는 것은 이번이 처음이다. 앞서 중구는 제2기 옥외광고물 자유표시구역에 선정된 명동 일대를 ‘명동스퀘어’로 재탄생시켰다. 행사에서는 신세계 본관 대형전광판을 활용해 거대한 미디어 파사드 쇼를 진행한다. 이와 함께 자정이 되면 수많은 인파가 한목소리로 카운트다운을 외치는 장관이 연출될 예정이다. 행사는 유튜브 등을 통해 전 세계에 생중계된다. 현장 방청은 1000명에게 추첨을 통해 무료로 제공된다. 이 중 20%는 중구민에게 우선 배정된다. 구는 대규모 인파가 몰릴 것에 대비해 상황실을 운영하고, 안전요원 배치 및 경찰·소방 등 유관기관과 협력해 안전한 축제를 만든다는 계획이다. 김길성 중구청장은 “이번 명동스퀘어 카운트다운 쇼를 통해 빛의 도시 명동에서 시작되는 밝은 희망의 메시지가 전 세계로 퍼져나가길 바란다”고 말했다.

서울시가 2025년도 ‘서울특별시 교통문화상’ 수상자로 ‘삼성화재 교통안전문화연구소’(사진) 등 6명(단체)을 선정했다. 17일 서울시에 따르면 이 상은 서울 도시교통의 안전과 교통문화 발전에 이바지한 시민 또는 단체를 선정해 시상하며, 1999년 시작돼 올해 27회를 맞이했다. 삼성화재 교통안전문화연구소는 교통사고 사상자 감소를 목표로 정책 연구와 제도 개선을 지속적으로 추진하며, 보행·속도·음주운전 등 핵심 교통안전 분야에서 제도 변화를 이끌어 온 공로로 대상을 수상했다. 최우수상에는 모범운전자회 구로지회장으로 교통 정리 활동과 각종 봉사활동을 지속한 하은용씨, 자전거 안전교육 봉사를 통해 자전거 안전문화 확산에 기여해 온 김영수씨가 선정됐다. 우수상은 교통사고 예방을 위한 대응 체계를 구축하고 졸음방지 캠페인을 실행해 온 ‘주식회사 공항리무진’, 교통 혼잡 지역에서 지속적인 교통 정리 활동을 해온 금천경찰서 모범운전자회, 안전 개선을 위한 각종 도로 조성 제안 및 정기 순찰을 실천한 김복환씨가 각각 수상했다.