현대자동차가 감성품질과 고속주행 안정성을 개선한 2014년형 제네시스 쿠페를 15일 출시했다.신형 제네시스 쿠페는 사운드 제네레이터를 기존 3.8 람다 모델에서 2.0 터보 세타 모델까지 확대 적용해 엔진 사운드를 통한 감성 품질을 향상시켰다.또한, 6단 수동변속기는 설계 변경을 통해 조작감을 향상시켰고 변속소음을 낮췄다. 8단 자동변속기의 패들시프트 역시 디자인과 재질 개선을 통해 조작 편의성을 강화했다.차체 하부에는 언더커버를 전 모델에 적용했다. 고속주행에도 공기역학을 고려해 안정성 확보와 차체 하부의 오염을 방지하는 등 효과가 있다고 현대차는 설명했다.이외에도 조종 안정성을 위한 스포티 서스펜션과 고성능 버킷 시트, 19인치 알로이휠 및 브리지스톤 런플랫 타이어, 리어 스포일러 등이 포함된 ‘포퍼먼스 패키지’도 추가했다.텔레매틱스 시스템 ‘블루링크’도 추가됐다. 스마트폰을 통해 원격시동, 차량진단 등을 할 수 있으며 후방카메라가 포함된 7단 스마트 내비게이션과 풀 오토 에어컨, 경사로 밀림 방지장치 등의 편의사양을 기본 적용하고 블루 컬러를 추가로 도입했다.2014년식 제네시스 쿠페의 가격은 세타 2.0 터보 모델이 ▲Turbo D 2760만원 ▲Turbo S 3105만원이며, 람다 3.8 모델의 경우 ▲GT R 3626만원이다.이다일 기자 auto@segye.com

경찰의 시위진압용으로 사용하던 속칭 ‘지랄탄차’가 중고차 시장에 등장하면서 눈길을 끌고 있다. 캠핑카로 개조하려 했지만 실패했다는 소유자의 의견도 역시 독특했다.14일 국내 중고차 거래 웹사이트에는 ‘기아 가스 진압차’가 매물로 올라왔다. 1996년식인 이 차는 경찰청의 시위진압용으로 현장에서 최루탄을 발사하던 차량이다.무사고 차량이라고 밝힌 소유자는 “9인승으로 버스 전용차선 이용가능 차량”이라며 “시위 진압용으로 사용한 차로 전국의 3대 가운데 1대”라고 강조했다.▶ 중고차 거래 웹사이트에 올라온 ‘지랄탄차’. /사진=보배드림이 차는 현장에서 시위 진압에 사용할 때 모두 검은색이었지만 이전 소유자는 차체와 휠까지 연두색으로 칠했다. 그래도 전조등과 안개등에는 파손 방지용 철창살을 장착했고 지붕에는 확성기와 탐조등까지 달려 과거의 모습을 갖추고 있다.1990년대 시위 현장에서는 이 차가 발사하는 다연발 최루탄 발사기 때문에 ‘페퍼포그’, ‘지랄탄차’, ‘거북이차’라고 불렀었다.중고차 웹사이트에 등장한 이 차의 가격은 1500만원이며 독특한 차량의 등장에 조회수가 2만 건 가까이 올라가며 인기를 끌고 있다.이다일 기자 auto@segye.com

한국지엠이 소형 SUV 트랙스에 이어 해치백 아베오에도 1.4ℓ 가솔린 터보엔진을 얹었다. 세계적인 다운사이징 추세를 이어나가며 운전의 즐거움과 연료 효율을 모두 잡겠다는 전략이다. 하지만, 소형차 아베오의 값이 300만원 이상 오르면서 쉐보레가 연이어 차 값을 올리는 것이 아니냐는 비판도 이어졌다.14일 한국지엠주식회사는 서울 삼성동 쉐보레 전시장에서 아베오 RS와 카마로 RS 모델을 공개하고 판매에 들어갔다.아베오 RS는 1.4ℓ 터보 엔진을 장착했고 댐퍼 튜닝을 통해 기존보다 10mm 낮아지면서 역동적인 주행을 위해 개선했다.차체는 스포츠 바디킷과 광폭 리어 스포일러를 기본으로 적용했고 다크블랙 색상의 LED 아웃사이드미러와 다크메탈릭 17인치 알로이휠을 적용해 핫해치의 스타일을 완성했다.또한, 쉐보레의 고성능 라인업인 RS를 상징하는 전용 계기반 그래픽과 센터페시아 디자인, 토글 쉬프트 기능이 추가된 기어 노브, 알루미늄 재질의 스포츠 페달, RS 플로어매트 등을 추가했다.트랙스에 이어 아베오에도 적용한 1.4ℓ 4기통 가솔린 터보 엔진은 기존 114마력의 아베오의 출력을 130마력까지 끌어올렸고 차세대 GEN2 6단 자동변속기는 가변 솔레노이드 제어를 통해 변속 타이밍을 향상시켰다.한편, 아베오에 터보 엔진을 장착하고 스포츠 튜닝킷을 기본으로 적용하면서 가격은 1949만원으로 부쩍 올라갔다. 기존의 아베오가 1291만원부터 1650만원까지 세단과 해치백을 내놔 가격 경쟁력을 갖추었지만 신차는 엔진 변경을 하면서 값을 올렸다는 논란도 제기됐다.아베오 구입을 고려했다는 한 네티즌은 “터보 엔진을 얹고 스포츠 패키지를 더한 고성능 차를 내놓으면서 자동변속기만 출시하는 이상한 상황”이라며 “최근 신차들은 가격을 올리기 위해 이것저것 옵션을 기본으로 장착하고있다”고 지적했다.이다일 기자 auto@segye.com

르노삼성자동차가 소형 SUV QM3를 1000대 한정으로 20일부터 예약판매한다. 정식 판매는 애초 예정됐던 12월에서 내년 3월로 연기됐다.르노삼성이 전량 수입해 판매하는 QM3는 1.5ℓ 디젤 엔진과 독일 게트락의 듀얼클러치 변속기를 장착했다. 복합연비는 18.5㎞/ℓ로 소형 SUV 가운데 가장 뛰어난 수준이다.르노삼성은 애초 연말로 예정됐던 QM3의 정식 판매가 물량 부족으로 연기됐다고 밝혔다. 유럽 지역에서 판매량이 늘어난 것이 원인이라는 설명이다.QM3는 프랑스 르노에서 캡처라는 이름으로 생산해 판매중이 차다. 투톤 컬러를 적용하고 개성 있는 실내 디자인으로 관심을 모았다.이다일 기자  auto@segye.com

르노삼성자동차(대표이사 프랑수아 프로보)는 다섯 번째 신규 라인업인 QM3가 18.5㎞/ℓ의 복합연비를 인증받았고, 20일부터 1000대 특별 한정 판매에 대한 예약을 실시한다고 14일 밝혔다. 12월 출시 예정인 QM3 1.5 디젤 모델은 유러피언 디젤 엔진과 독일 게트락(Getrag)사의 파워시프트(Power Shift) DCT(듀얼 클러치) 기술을 적용해 동급 최고 연비를 인증받았다고 회사 측은 설명했다. 르노삼성은 연말로 예정된 QM3의 공식 판매 일정이 유럽 지역의 높은 인기로 물량이 부족해 불가피하게 내년 3월로 늦춰지게 됐다고 덧붙였다. 대신 1000대만 우선 확보해 다음달에 팔 계획이라는 것.QM3는 모기업인 르노에서 캡처(CAPTUR)라는 이름으로 유럽에서 생산해 전세계에 판매중인데, 지난 3월 유럽 출시된 이후 독특한 투톤 컬러와 외관 디자인으로 인기를 얻고 있다. 판매 7개월 만인 지난 8월과 9월, 닛산 쥬크(JUKE)와 BMW 미니 (MINI) 페이스맨과 컨트리맨을 제치고 점유율 30%로 두 달 연속 유럽 지역 월간 판매 1위를 차지했다고 회사 측은 밝혔다.르노삼성 영업본부 박동훈 부사장은 “QM3는 유럽에서 판매 1위일 정도로 인기가 높아 르노 그룹 내에서도 각 나라별로 물량 확보 경쟁이 치열하다. 유럽 현지 공장에서 증산이 이루어지는 내년 봄에야 본격적으로 판매할 수 밖에 없는 상황이지만, 올 해 QM3를 출시하겠다는 고객과의 약속을 지키기 위해 12월에 우선적으로 1000대를 확보했다”며 “12월 이후에는 대기 고객을 위한 특별한 마케팅을 전개해 고객의 성원에 보답할 것”이라고 밝혔다.정재영 기자 sisleyj@segye.com

이달 말 사전계약을 시작으로 판매에 들어가는 르노삼성의 소형 SUV ‘QM3’가 애초 예상보다 낮은 가격에 출시될 것으로 확인됐다.르노삼성 국내영업본부를 맡고 있는 박동훈 부사장은 13일 제주에서 열린 한 행사에서 “QM3의 가격을 유럽보다 낮게 내놓을 생각”이라고 밝혔다.이어 “정확하게 공개하긴 힘들지만 2500만원 이하로 결정될 것”이라고 말했다.박 부사장의 발언에 따르면 QM3의 가격은 그동안 나왔던 예상을 뒤엎고 파격적으로 저렴하게 책정될 전망이다.업계에서는 QM3의 가격을 2500만원 후반에서 3000만원 초반까지 예상해왔다. ▶ 르노삼성이 수입해 판매하는 QM3와 동일 모델인 르노 캡쳐. ▶ 르노 캡쳐의 실내(상)와 르노삼성이 사전공개한 QM3의 실내(하).르노삼성이 전량 수입해 출시하는 QM3는 소형 SUV로 디젤 엔진을 장착해 뛰어난 연비를 자랑한다. 유럽에서는 르노의 ‘캡쳐’라는 모델명으로 이미 판매되고 있다.박 부사장은 “QM3가 전량 수입되지만 국내 450여 곳에 이르는 서비스망과 파격적인 가격으로 경쟁력을 갖췄다”며 “사전 계약이 이미 1000여 대에 이르는 만큼 기대가 크며, 연간 4000대 수준의 판매를 달성할 목표다”라고 덧붙였다.르노삼성의 QM3는 이달 말 사전계약을 시작으로 12월 초 정식 공개와 함께 판매에 돌입한다.이다일 기자  auto@segye.com

렉서스가 하이브리드 전용차 CT200h의 신모델을 오는 21일 중국에서 열리는 광저우 모터쇼에 세계 최초로 공개한다.신형 CT200h는 렉서스의 디자인 컨셉인 ‘스핀들 그릴’을 적용하고 알루미늄 휠을 채용해 더욱 스포티하고 세련된 디자인으로 개선됐다.신차는 내년 초 일본을 시작으로 세계 시장에 데뷔할 예정이며 국내 출시 계획은 아직 정해지지 않았다.이다일 기자  auto@segye.com

볼보의 7인승 SUV XC90이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 전측면 충돌 테스트(스몰 오버랩 테스트)에서 최고 안전등급을 획득했다.▶ 볼보자동차코리아의 XC90.볼보자동차코리아는 6일 자동차 전면부의 25%를 시속 64㎞/h로 장애물에 충돌시키는 방법으로 특정한 이번 테스트에서 구조손상, 충격 완화 및 보호, 인체 모형 상해 등 전 부분에서 최고 등급인 ‘우수(GOOD)’를 받아 안전성을 입증했다고 밝혔다.볼보의 XC90은 기존 플랫폼을 그대로 사용하면서 IIHS의 테스트에서 우수한 결과를 얻어 가장 안전한 차에 올랐다.이다일 기자  auto@segye.com

현대자동차 미국판매법인이 미국 회사와 특허소송에서 패소했다. 현대차는 특허침해에 따른 손해배상금 1150만 달러(약 124억원)을 물어내야한다.미국 연방대법원은 현대차 미국법인이 미국 클리어위드컴퓨터스(CWC)를 상대로 제기한 항소 소송을 기각한다고 판시했다.클리어위드컴퓨터스는 2009년 현대차 미국법인이 자사의 마케팅, 재고, 판매 시스템 특허를 침해했다고 소송을 내 1심에서 승소했다.현대차는 “유사한 판매 시스템이 시장에서 이미 사용되고 있다”며 특허 침해가 아니라고 주장했지만 법원은 받아들이지 않았다.한편, 클리어위드컴퓨터스는 ‘전자적 제안 시스템’ 특허를 보유하고 HP, 애플, 타겟 등 미국의 대형 회사들과 법률 분쟁을 벌여왔다.이다일 기자  auto@segye.com

위장막을 완전히 제거하고 달리는 신형 제네시스의 모습이 해외 언론을 통해 공개됐다.11일 미국 자동차 매체 모토오쏘리티는 위장막 없이 독일 뉘르부르크링을 주행하는 신형 제네시스의 사진을 홈페이지에 공개했다.신형 제네시스는 현대차 디자인의 미래를 보여주는 상징적인 모델이다. 현대차는 지난 10월 국내에서 열었던 사전 품평회에서 ‘플루이딕 스컬프처 2.0’의 시작이라고 밝혔다.뉘르부르크링에서 포착된 제네시스는 국내 연구소에서 사전 공개한 차와 동일했다. 라디에이터 그릴이 보다 넓고 높아지고 헤드라이트에는 면 발광 라이트가 적용됐다. 범퍼 하단에 LED 안개등이 장착됐지만 시험 주행에서 켜지는 않았다.옆모습 역시 스포츠 세단처럼 날렵하게 깎아지는 C필러를 보여주며 후미등이 앞으로 깊숙하게 파고드는 최신 디자인 트렌드를 따랐다.모토오쏘리티는 “사진의 제네시스는 현대차의 컨셉트카 HCD-14 디자인에서 많은 요소를 가져왔다”며 “기존 제네시스보다 매끈하고 웅장한 모습이다”라고 평가했다.현대자동차는 신형 제네시스를 오는 26일 국내에서 최초로 선보일 예정이다.이다일 기자 auto@segye.com , 사진=모토오쏘리티닷컴