BMW그룹의 소형차 MINI브랜드가 고성능 라인업 JCW의 신모델을 선보였다. 14일 MINI는 강원도 인제 스피디움에서 신차발표 및 시승행사를 열고 고성능 버전인 ‘MINI JCW 해치백’과 ’MINI JCW 쿠페’를 공식 출시했다. 신차는 소형차 MINI를 튜닝해 몬테카를로 랠리에서 우승한 레이서 ‘존 쿠퍼’의 이름을 따 ‘JCW’라는 별칭이 붙었다.신형 터보차저와 피스톤, 배기 시스템을 장착하고 직렬 4기통의 JCW 트윈스크롤 터보차져 엔진을 적용해 MINI 가운데 가장 뛰어난 출력을 자랑한다. 최고출력은 211마력이고 최대토크는 26.5㎏·m이며 오버부스트시 28.6㎏·m로 출력이 올라간다. 정지상태에서 시속 100㎞/h까지는 각각 6.7초와 6.6초가 걸린다. 국내 판매가격은 해치백 모델이 4500만원, 쿠페 모델이 4710만원이다.한편, MINI는 JCW의 출시를 기념해 14일과 15일 이틀간 MINI오너, 페이스북 팬 등 총 200여명이 참여하는 ‘MINI 트랙데이 2013’을 강원도 인제에서 개최한다. 이다일 기자 auto@segye.com

서울시 전기차 공동이용(카쉐어링)사업자 씨티카(대표이사: 송기호, www.citycar.co.kr)는 오는 16일 고척근린공원에서 열리는 에너지절약 페스티벌에서 전기차 체험 행사를 진행한다고 14일 밝혔다.씨티카는 이날 서울시와 구로구가 공동 주최하는 ‘구로 에너지절약 페스티벌’ 행사에 참여한 시민들을 대상으로 서울시 전기차 공동이용(카쉐어링) 서비스 ‘씨티카’를 무료로 체험해 볼 수 있도록 체험관을 설치하고 시민들이 에너지 절약과 친환경을 동시에 생각할 수 있는 자리를 마련한다.에너지 절약 저변 확산을 위해 주최하는 ‘구로 에너지절약 페스티벌’ 행사는 16일 오전 10시부터 고척근린공원에서 진행되며 시민단체와 에너지관리공단 등 유관기관이 참석한다. ‘구로 에너지절약 페스티벌’ 행사는 원전하나줄이기 및 에너지 절약 홍보관등이 운영되며 태양광 발전설비 시설 등이 전시되어 관람객의 눈길을 끈다. 어린이 관람객을 위한 자가 발전 체험관과 글짓기 대회 등 다양한 체험행사도 준비되어 있다.씨티카 송기호 대표는 “서울시 전기차 공동이용 서비스 ‘씨티카’는 에너지 절약과 친환경 두 마리 토끼를 잡는 서비스”라고 밝히고, “전시도 구경하고 가족이 함께 전기차도 체험할 수 있는 좋은 기회가 될 것”이라고 말했다.전기차를 시간단위로 빌려 탈 수 있는 전기자동차 공동이용 서비스 ‘씨티카’는 운전면허를 소지한 만 21세 이상의 성인이면 씨티카 홈페이지(www.citycar.co.kr)에서 회원 가입이 가능하며, 서울역 잠실역 사당역 등 서울시내 40개 씨티존에서 시간당 6,300원에 이용할 수 있다. 이다일 기자 auto@segye.com

볼보그룹 산하의 UD트럭코리아는 대표 모델 Quon(큐온)의 ‘플래티넘 에디션 2013’을 출시했다고 14일 밝혔다.UD트럭코리아는 이번 출시를 기념해 오는 30일까지 Quon(큐온) 플래티넘 에디션 2013을 구매하는 고객에게는 기존의 기본형 가격과 동일하게 제공해 약 1000만원 상당의 할인 헤택을 제공한다.이번에 출시되는 Quon(큐온) 플래티넘 에디션 2013은 기존 Quon(큐온) 카고트럭의 한정판 모델이다. 시선을 사로잡는 크롬 도금의 그릴을 비롯한 고광택 스테인리스 범퍼, 캡 데칼, 썬바이저, 스텝커버, 휀더 몰딩 등 곳곳에 플래티넘 에디션만의 디자인을 적용했다. 이외에도, 운전자의 공간 활용을 극대화한 라운드형 운전석 디자인에 고품격 우드 그레인 인테리어 및 UV코팅 우드 대시보드를 적용해 더욱 쾌적하고 편안한 실내 공간을 자랑한다. 또한, 베바스토 무시동 히터를 장착해 보다 효율적인 차량 난방 시스템을 가능하게 했다.UD트럭의 Quon(큐온) 6x4 카고트럭은 탁월한 성능과 고연비를 겸비한 직렬 6기통 GH11엔진의 탑재로 높은 출력과 연료 소비를 최소화한 15톤급 트럭이다. 특히, UD트럭의 GH11 엔진은 최대출력 419마력의 강력한 파워뿐만 아니라 950rpm의 낮은 rpm에서부터 1,400rpm까지 폭넓은 영역에서 최대토크 203kg.m가 발휘돼 등판성능이 우수하며 기어 변환을 최소화해 장거리 운전의 피로도를 대폭 줄여준다.UD트럭코리아 김영재 사장은 “2012년 9월 UD트럭코리아가 국내에 첫 출범한 이래, 그 동안 고객에게 받은 꾸준한 사랑에 보답하기 위해, 이번에 Quon(큐온) 플래티넘 에디션 2013 모델을 출시와 동시에 프로모션을 진행하게 되었다”며 “UD트럭의 슬로건인 ‘고객을 위한 특별한 노력(Going the Extra Mile)’에 부합하기 위해 앞으로도 고객의 니즈를 충족시키는 보다 우수하고 합리적인 트럭을 꾸준히 소개하며 고객의 입장에서 최고의 비즈니스 파트너가 될 것을 약속한다”라고 말했다. 이다일 기자 auto@segye.com

닛산자동차가 오는 17일부터 7월12일까지 약 4주간 닛산 전 고객을 대상으로 여름철 서비스 캠페인을 실시한다고 14일 밝혔다.이번 캠페인에서는 닛산 서비스 센터를 방문하는 고객에게 엔진오일, 냉각수, 파워 스티어링 오일, 타이어 공기압 등을 점검받고 무료로 보충받을 수 있다. 또한, 에어컨 필터, 와이퍼 블레이드, 브레이크 패드와 디스크 등 일반 소모성 부품은 20% 할인된 가격에 교체할 수 있다.또한, 일본 브릿지스톤의 타이어를 20% 할인된 가격으로 판매하며 2본 구매자에게는 골프공과 핀 세트, 4본 이상 구매자에게는 골프공 12개 세트를 사은품으로 증정한다. 이다일 기자 auto@segye.com

옵션을 줄이고 가격을 낮춘 수입차가 인기를 끌고 있다. 폴크스바겐의 소형차 폴로가 기대 이상의 성적을 거둔 가운데 BMW의 MINI 브랜드도 값을 낮춘 차를 내놨다. 렉서스도 옵션을 줄인 차를 내놓으며 새로운 소비자층을 공략하고 있다. ▶ 렉서스 ES300h 프리미엄지난 5월 사상 최대의 실적을 기록한 렉서스는 중형 하이브리드 세단 ES300h에 내비게이션과 가죽시트를 제외한 ‘프리미엄’ 모델을 내놨다. 가격은 기존 수프림 모델에 비해 약 500만원 가까이 저렴한 4990만원이다.   주력 판매모델이 아니기 때문에 점유율은 많지 않지만 렉서스의 조사에 따르면 5월 판매된 ES300h가운데 14%가 옵션은 빠지고 값은 저렴해진 프리미엄 트림을 선택했다. ▶ 폴크스바겐 폴로폴크스바겐은 지난 4월 2490만원의 파격적인 가격으로 소형 해치백 폴로를 국내에 선보였다. 독일 브랜드 가운데 가장 저렴한 차로 국산 해치백인 현대 i30와 불과 100∼200만원 차이까지 값을 낮췄다. 다만, 내비게이션과 가죽시트 등 일부 편의사양을 과감하게 제외했다. 반응은 폭발적이었다. 출시 첫 달 열흘 남짓한 기간에만 57대가 판매되더니 지난 5월에는 368대가 판매되며 베스트셀러에 올랐다. 폴크스바겐코리아의 방실 부장은 “국내에서 해치백 시장을 개척하며 성장한 폴크스바겐 브랜드의 힘이 반영된 결과”라며 “한 달의 성과라 섣불리 판단하기는 이르지만 값을 낮춰 새로운 소비자층을 공략한 전략이 적중했다”고 밝혔다.BMW의 소형차 브랜드 MINI도 옵션을 줄이고 가격 인하에 나섰다. MINI는 지난 3일 내비게이션과 가죽시트, 썬루프 등을 제외하고 가격을 2590만원으로 낮춘 ‘MINI 오리지널’을 출시했다. MINI 오리지널은 아직 출시 한 달이 지나지 않아 공식 판매량 집계가 이뤄지지 않았다. 하지만, 과거 MINI가 2900만원대에 한정판매했던 차종이 매진된 사례가 있어 이번에도 인기를 끌 것으로 전망했다. 이다일 기자 auto@segye.com

애플의 아이폰이 자동차 안으로 들어간다. 애플은 10일(현지시간) 미국 샌프란시스코에서 열린 ‘WWDC 2013’에서 자동차용 운영체제 ‘iOS in the car’를 발표했다.새로운 운영체제는 오는 2014년부터 12개 자동차 회사에 적용되며 운전자는 자동차의 스크린을 통해 애플의 지도를 사용하고 문자 메시지를 보내며 음악을 듣고 전화를 하는 등 아이폰의 기능을 사용할 수 있다.▶ 애플이 10일 개발자 컨퍼런스에서 iOS in the car가 적용되는 12개 자동차 브랜드를 소개하고 있다. 국내에서는 현대자동차와 기아자동차, 쉐보레가 포함됐다.또한, 손을 대지 않고 음성인식 기능인 ‘시리’를 이용해 조작할 수 있다. 시리는 이미 국내에서도 경차 스파크까지 장착된 쉐보레의 ‘마이링크’에서도 사용하고 있다.애플이 발표한 12개 자동차 업체는 아큐라, 쉐보레, 페라리, 혼다, 현대, 인피니티, 재규어, 기아, 오펠, 벤츠, 닛산, 볼보 등이다. 이다일 기자 auto@segye.com

기아자동차가 디자인과 편의사양을 개선한 ‘더 뉴 K5’를 발표했다. 사양은 추가했지만 가격은 동결하거나 인상폭을 최소화했다고 기아차는 설명했다.기아차는 13일 서울 압구정동 기아차 사옥에서 ‘더 뉴 K5’의 사진 발표회 열고 신차를 공식 발표했다.‘더 뉴 K5’는 기아차가 2010년 출시한 K시리즈의 차명을 그대로 이어받으면서 더욱 역동적이고 날렵한 디자인과 고객이 선호하는 사양을 기본 적용해 상품성을 강화했다고 기아차는 밝혔다.신차의 전면부는 국내 중형차급 최초로 LED 안개등과 새로운 라디에이터 그릴 디자인을 적용했고 후면부에는 LED 리어램프와 끝단이 치켜 올라간 형태의 디자인을 적용했다. 또한, 내부에는 고광택 하이그로시 재질의 센터페시아, 새로운 스티어링휠, 마감처리를 개선한 시트백 포켓 등 작은 부분까지 개선했다.또한, 이중 접합 차음 글래스를 전면에 기본 적용하고 실내 카페트의 흡·차음 성능을 개선했으며 휠의 강성 증대를 통해 노면 진동과 소음을 개선했다. 시트 역시 쿠션을 보강해 더욱 안락한 승차감을 제공한다.편의사양도 개선했다. 운전자의 취향에 따라 스포츠, 노멀, 에코의 3가지 주행모드를 선택할 수 있는 ‘주행모드 통합제어 시스템’을 모든 트림에 기본으로 적용했고 옵션으로 후측방 경보 시스템, 전·후방 주차보조 시스템을 장착했다. 또한, 전륜 17인치, 후륜 15인치의 대구경 디스크 브레이크를 장착해 주행성능을 강화했다.한편, 고성능 트림인 터보 GDI도 새롭게 변화했다. 스티어링 휠 하단부를 평평하게 바꾼 D컷 스타일 스티어링휠로 스포츠카의 감성을 전달하며 파워윈도우 스위치 패널 등에 블랙 하이그로시 마감을 적용했다. 또, 가죽 변속기 노브, 알로이 페달, 듀얼 머플러 등 터보 모델의 차별화를 이뤘다.기아차는 “주요 사양을 기본 적용하는 등 가격 인상 요인이 있지만 가격은 인하하거나 동결하는 수준에서 맞췄다”고 밝혔다. 기본 트림인 디럭스는 주행모드 통합제어 시스템과 이중접합 차음 유리 등이 적용되고도 기존과 동일한 2195만원(자동변속기기준)으로 맞췄고 트렌디 트림은 18인치 휠과 타이어, LED 안개등, 뒷좌석 열선시트 등을 추가하고 15만원 인상했다.최고급 트림인 노블레스는 전방 주차보조 시스템과 운전석 메모리시트, 동승석 통풍시트 등을 적용하고 가격은 7만원 내린 2785만원으로 책정했다.터보 모델은 프레스티지 트림에서 18인치 휠과 타이어, LED 안개등, 전자식 파킹브레이크, 개별 타이어 공기압 경보장치 등을 추가하고 가격을 55만원 인하했다.‘더 뉴 K5’의 가격은 ▲2.0 가솔린 CVVL은 2195만원 ~ 2785만원 ▲2.0 가솔린 터보 GDI 2795만원 ~ 2995만원이다. (자동변속기 기준) 이다일 기자 auto@segye.com

현대모비스 전호석 사장(왼쪽 다섯번째)이 13일 광주광역시의 1차협력사인 한국알프스를 방문해 생산현장을 둘러보고 있다. 현대모비스 경영진들은 협력사와 상생협력 강화를 위한 릴레이 방문을 연말까지 계속할 계획이다.현대모비스는 13일 전호석 사장이 지방의 1·2차 협력사를 방문하는 것을 시작으로 협력사와 상생협력 강화를 위해 연말까지 릴레이 방문을 이어갈 계획이라고 밝혔다.전 사장은 이날 자동차 윈도를 제어하는 파워 스위치 납품 협력사인 광주광역시의 한국알프스와 파워 스위치 인쇄회로기판(PCB)을 한국알프스에 납품하는 충북 증평의 코스모텍을 방문했다. 현대모비스 경영진은 연말까지 전장, 섀시, 의장 등 3개 제품 부문별로 1·2차 협력업체 각 8개사의 생산과 품질관리 및 연구개발 현장을 둘러본 뒤 협력사 경영진 및 근로자들을 직접 만나 애로 및 건의사항을 청취할 예정이다. 전 사장은 “협력사와의 동반성장은 회사경영의 최우선 핵심가치 중 하나”라며 “품질과 기능 면에서 더 우수한 제품을 통해 국내외 완성차업체에 대한 공급을 늘리고 이를 통해 협력사의 일감도 확대될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 정재영 기자 sisleyj@segye.com

 기아자동차가 13일 서울 압구정 사옥에서 3년 만에 디자인과 사양을 개선한 ‘더 뉴 K5’를 출시했다. 신차는 앞·뒤에 LED 램프를 적용했고 입체적으로 디자인한 라디에이터 그릴을 장착했다.  가격은 2.0 가솔린 CVVL은 2195만원~2785만원, 2.0 가솔린 터보 GDI 모델은 2795~2995만원이다.(자동변속기기준)이다일 기자 auto@segye.com

 기아자동차가 13일 서울 압구정 사옥에서 3년 만에 디자인과 사양을 개선한 ‘더 뉴 K5’를 출시했다. 신차는 앞·뒤에 LED 램프를 적용했고 입체적으로 디자인한 라디에이터 그릴을 장착했다.  가격은 2.0 가솔린 CVVL은 2195만원~2785만원, 2.0 가솔린 터보 GDI 모델은 2795~2995만원이다.(자동변속기기준)이다일 기자 auto@segye.com