폴크스바겐이 소형 해치백 ‘폴로’를 출시했다. 독일 브랜드 가운데 가장 저렴한 2490만원에 1.6ℓ TDI엔진과 7단 듀얼클러치 변속기를 장착했다.23일 국내에 공식 출시한 폴로는 지난달 서울모터쇼에서 잠시 선보였으며 골프와 동일한 5도어 해치백 형태를 갖췄다. 골프보다 조금 작은 차체로 표준연비는 복합 기준 18.3㎞/ℓ(도심 16.4/ 고속도로 21.3)의 1등급이다.국내에 출시한 폴로는 모두 외장 패키지인 R-Line을 장착했다. 폴크스바겐 R GmbH가 디자인한 앞·뒤 스포츠 범퍼와 블랙 라디에이터 그릴, 크롬 테일파이프와 함께 16인치 알로이 휠, LED 번호판 조명을 장착했다.실내에는 폴로 전용의 3스포크 스티어링 휠과 디스플레이를 적용했고 6개의 스피커와 MP3 파일 재생이 가능한 싱글 CD플레이어, 전자식 폴딩 사이드미러를 갖췄다. 내비게이션은 옵션으로 추가할 수 있다.실내 공간은 6:4 폴딩 기능을 갖췄고 트렁크는 280ℓ에서 뒷좌석을 접을 경우 최대 967ℓ까지 늘어난다. 폴로의 1.6 TDI 엔진은 최고출력 90마력, 최대토크 23.5㎏·m의 성능을 갖춰 정지상태에서 시속 100㎞/h까지 11.5초에 주파한다. 이다일 기자 auto@segye.com

제너럴모터스(GM) 쉐보레 브랜드는 크루즈 해치백(국내 판매명 크루즈5) 모델을 중국 시장에서 처음으로 공개했다고 21일 밝혔다.GM은 지난 20일 프레스데이를 시작으로 오는 29일까지 중국 상하이 뉴 인터내셔널 엑스포센터에서 열리는 '2013 상하이 모터쇼'에서 쉐보레, 캐딜락, 뷰익 전시관을 마련하고 총 53종의 양산차 및 콘셉트카를 선보였다.크루즈 해치백은 올 하반기 중국 시장에 출시될 계획이다. 한국 시장에는 2011년 출시된 바 있다. GM은 이번 해치백 모델의 중국 시장 데뷔를 통해 중국 시장 내 쉐보레 제품 라인업을 한층 강화한다는 방침이다.쉐보레 브랜드는 이번 상하이 모터쇼를 통해 크루즈 해치백을 포함해 카마로 ZL1 투어링 컨버터블 콘셉트카, 1953년형 벨에어, 1954년형 콜벳, 1965년형 말리부 SS 등 총 17종의 모델을 전시해 전시장을 찾은 관람객들의 큰 관심을 끌었다.또 캐딜락 브랜드는 중국 시장 최초로 풀사이즈 럭셔리 스포츠유틸리티차량(SUV) 에스컬레이드의 신모델 '에스컬레이드 ESV'를 선보였으며, 뷰익 브랜드는 리비에라 콘셉트카를 세계 첫 공개했다.

프리미엄 소형차 브랜드 미니는 20일(현지시간) '2013 상하이 모터쇼'에서 아시아 최초로 미니 클럽맨 본드 스트리트 모델을 공개했다. 클럽맨 본드 스트리트는 이번 모터쇼에서 미니의 가장 세련된 스타일을 보여주는 모델로 인기를 모으고 있다.이와함께 JCW, JCW 클럽맨, JCW 쿠페, JCW 컨트리맨, JCW 페이스맨 등 총 5대의 고성능 존 쿠퍼 워스(JCW) 모델들을 선보였다. 미니는 중국 시장에서 운전의 즐거움과 최고급 품질, 독특한 스타일 등으로 소비자들에게 각인되고 있다. 미니의 지난해 중국 판매량은 전년 대비 50% 상승한 약 1만5500대를 기록했다. 한편 미니는 자사의 최대 단일 시장인 중국 시장에서 페이스맨과 JCW 라인업 출시로 올해에도 판매량 증진을 이어갈 계획이다.

BMW는 20일(현지시간) 2013 상하이 모터쇼에서 스포츠 액티비티 쿠페(SAC)의 특징을 더욱 부각한 X4 컨셉을 세계 최초로 공개했다. 이번 컨셉카의 디자인은 X시리즈 고유의 특성과 BMW 쿠페의 유전자가 유연하게 접목됐다.또 액티브 투어러 컨셉을 아시아 최초로 선보였다. 소형 프리미엄 컨셉카인 액티브 투어러는 안락하고 기능적인 공간과 역동적인 스타일이 조합돼 새로운 이동 수단의 비전을 제시한다. 3기통 가솔린 엔진과 전기 모터를 탑재해 최고출력 190마력을 발휘하며, 평균 연비는 유럽 기준으로 40㎞/ℓ가 넘는다.전기차 시장에서 뛰어난 성능과 디자인으로 각광받고 있는 i3 및 i8 콘셉트카도 전시됐다. BMW i시리즈의 첫 대량 양산 모델인 i3는 올해 유럽을 시작으로 전 세계 전기차 시장을 달굴 것으로 기대를 모으고 있다.BMW는 이번 모터쇼에 다양한 신모델을 선보이면서 최근 역동적으로 급성장하는 중국 시장에서의 위치를 더욱 공고히 할 계획이다. 지난해 BMW 그룹의 중국 판매량은 전년 대비 40.4% 증가한 32만6444대를 기록했다.한편 BMW는 중국에서 2003년부터 중국 내수시장을 위한 3·5시리즈를 선양 공장에서 만들고 있으며, 지난해 완공된 티에시 공장에서는 X1을 생산하고 있다. 이밖에 BMW 디자인웍스 USA 스튜디오와 커넥티드 드라이브 연구소, 기술 사무소 등이 상하이에 있다.

 메르세데스-벤츠는 20일(현지시간) '2013 상하이 모터쇼'에서 프리미엄 콤팩트 SUV인 GLA 콘셉트를 월드 프리미어(세계 최초)로 공개했다.GLA 콘셉트는 스포티하면서도 쿠페스러운 면모가 돋보이는 콘셉카로 SUV 디자인의 핵심을 독창적으로 응용한 벤츠 디자이너들의 혁신적인 사고를 엿볼 수 있는 모델이다.GLA 콘셉트는 1991㏄ 4기통 터보차저 가솔린 엔진과 7G-DCT 듀얼 클러치 자동 변속기를 탑재해 최고출력 211마력을 발휘한다. 벤츠의 상시 4륜구동 방식인 4MATIC 기술도 장착됐다.

쌍용차는 상하이모터쇼 프레스데이 행사를 통해 '렉스턴 W'를 중국 시장에 출시하고 현지 프리미엄 시장 공략에 나선다고 밝혔다.쌍용자동차는 20일(현지시간) 중국 상하이 신국제박람센터에서 열린 '2013 상하이 국제 모터쇼'에서 프리미엄 SUV '렉스턴 W'를 출시했다. 또 지난 제네바모터쇼에서 첫 선을 보인 중형 SUV 콘셉트카 'SIV-1'도 전시했다.이번 모터쇼를 통해 중국 시장에 새롭게 선보인 렉스턴 W는 벤츠 디젤 엔진 2종과 가솔린 엔진 등 총 3가지 파워트레인이 e-트로닉 5단 자동변속기와 함께 적용됐다.디젤 엔진은 폭넓은 실용영역에서 최대토크를 발휘해 도심 주행에서 최적의 성능을 보이는 e-XDi200 엔진과 뛰어난 고속 안정성을 인정받은 XDi270 엔진이 채택됐다, 정숙성과 주행 안정성을 확보한 XGi3200 가솔린 엔진이 적용된 모델도 공개됐다.렉스턴 W는 3중 구조의 강철 프레임과 고강성 차체구조로 안전성을 극대화했으며, ▲ESP(차량자세 제어시스템) ▲ARP(전복방지 보조장치) ▲TPMS(타이어 공기압 자동감지시스템) ▲전후방 장애물 감지시스템 등 편의성과 안전성을 위한 첨단 기술들이 적용됐다.렉스턴 W는 출시행사와 동시에 중국 전역의 판매 네트워크를 통해 판매가 시작된다.쌍용차는 이번 상하이모터쇼에 716㎡ 규모의 전시관을 마련, 렉스턴 W, 코란도 C, 체어맨 W 리무진 등 양산차와 콘셉트카 SIV-1을 비롯한 총 7개 모델을 전시하며 라인업 보강과 더불어 현지 시장 인지도를 제고한다는 계획이다.한편 중국 SUV 시장은 지난 3년 동안 연평균 43%의 성장률을 기록했다. 자동차 시장에서 SUV가 차지하는 비율 역시 2005년 4.9%에서 2012년 13%로 확대되는 등 큰 폭의 성장을 거듭하고 있다.쌍용차는 올해 중국시장 판매 목표 1만대 달성과 고객 접점 확보를 위해 현재 80여 개 수준인 판매 네트워크 규모도 점차 늘려 2014년 말까지 100개로 확충할 계획이다. 이유일 쌍용차 사장은 이날 "높은 성장이 기대되는 중국 SUV 시장에서 코란도 C 가솔린 모델의 판매가 꾸준히 확대되고 있다"며 "출시 후 국내에서 꾸준한 판매를 이어가고 있는 렉스턴 W의 가치를 십분 활용해 중국 프리미엄 SUV 시장을 공략해 나가겠다"고 말했다.

주행테스트 중인 기아자동차 스포티지R의 부분변경 모델이 미국에서 목격됐다. 올해 등장할 것으로 전망되는 스포티지R의 후속 모델은 강화되는 배기가스 기준을 만족시키고 기아차의 패밀리룩을 보다 뚜렷하게 적용할 것으로 전망된다.16일(현지시각) 미국 자동차 매체에 따르면 캘리포니아주 인근 맘모스 호수 근처에서 위장막을 씌우고 성능테스트를 하는 기아차 스포티지R의 모습이 포착됐다.▶ 새로 바뀔 스포티지R의 테스트 차량 모습. /사진=크리스토퍼 제브르▶ 미국 캘리포니아에서 포착된 스포티지R의 모습. /사진=크리스토퍼 제브르이 차에는 앞·뒤로 검은색 가리개가 장착돼 정확한 차체 디자인을 확인할 수 없었다. 하지만 헤드라이트가 LED 혹은 HID램프처럼 바뀌었고 기아차 패밀리룩의 핵심인 라디에이터 그릴과 앞범퍼가 불쑥 솟아나왔다. 이는 입체적인 호랑이코 모양의 새로운 기아차 패밀리룩이 적용된 것으로 보인다.차체 구조를 결정하는 A, B, C필러는 기존과 동일한 모양으로 보이며 트렁크에 위장막을 두툼하게 덧대 변화가 있음을 암시했다.3세대 스포티지는 지난 2010년 출시됐으며 한국의 광주 공장과 슬로바키아, 인도네시아 등에서 생산한다. 페이스리프트하는 스포티지R 역시 디자이너 피터 슈라이어의 손길을 거쳤을 것으로 예상된다. 이다일 기자 auto@segye.com

한국지엠주식회사(이하 한국지엠)가 준중형 베스트셀러 ‘쉐보레 크루즈’에 성능이 40% 향상된 신형 자동변속기를 적용한 ‘2014 G2 크루즈’를 출시하고 17일부터 판매를 시작한다고 밝혔다.2014년형 G2 크루즈는 차세대 GENII 6단 자동변속기를 적용해 가변 솔레노이드 (VFS: Variable Flow Solenoids) 제어와 초정밀 전자제어 시스템(ECM Controller)으로 최대 47%까지 향상된 변속 응답성을 제공하고, 변속 타이밍을 최대 40% 단축했다.새 6단 자동변속기는 크루즈의 고효율 1.8리터 3세대 에코텍(Eco-tech) 가솔린 엔진과 최첨단 직접 연료분사 방식의 2.0리터 디젤엔진에 최적화된 조합을 통해 부드러운 기어 변속과 빠른 가속 성능을 구현한 것이 특징이다. 신형 크루즈는 ‘마스 스톤 블루(Mars Stone Blue)’와 ‘사파이어 블루(Sapphire Blue)’ 외장 컬러를 추가하고, LED 방향지시등 일체형 아웃사이드 미러를 새롭게 적용했다.G2 크루즈는 합리적 소비자 의견을 반영해 기본 사양에 충실한 LS+ 트림을 새로 도입했으며, 소비자 부담을 줄이고 실익을 높이고자 제품 편의사양을 추가하면서도 크루즈 및 크루즈5 모델의 주력 트림 가격대를 각각 최대 28만원 및 29만원까지 인하해 가격 대비 우수한 상품성을 갖췄다.특히, 세단 1.8 가솔린 모델에 추가된 LS+ 트림은 차세대 6단 자동변속기와 LED 방향지시등 일체형 아웃사이드 미러에 더불어 운전석, 동반석, 사이드 및 커튼 에어백과 전자식 진공펌프(EVP: Electric Vacuum Pump), 오토매틱 헤드램프(에스코트 기능포함) 등 안전과 편의성을 고려한 필수 사양을 포함한 실속형 엔트리 모델이다.한편, 한국지엠은 G2 크루즈 출시를 맞아 온·오프라인 연계 마케팅을 실시한다. 이날부터 G2크루즈 마이크로사이트(http://cruze.chevrolet.co.kr)에서 쉐보레 레이싱팀 김진표 선수가 G2크루즈의 변속기 특징과 주행성능 등을 소개하며, 카레이서와의 랩타임 배틀 신청과 미션 드라이빙 투표를 통해 오프라인 이벤트에 응모할 수 있다.추첨을 통해 선정된 이벤트 참가 고객은 6월 1일, 경기도 화성 자동차성능시험연구소 (KATRI)에서 개최되는 G2크루즈 드라이빙 스쿨에 참가해 다양한 레이싱 코스 체험과 레이서와의 랩타임 배틀 드라이빙, 미션 드라이빙을 즐기며 온라인을 통해 접했던 G2크루즈의 다이내믹한 성능을 실제 주행 코스에서 직접 체험하게 된다.또한, 응모 기간 중 홈페이지 이벤트에 참가한 G2크루즈 계약 고객 중 총 4명(동반 1인 포함)을 추첨을 통해 선정, 크루즈가 레이스카로 활약하는 중국 상하이 슈퍼레이스 경기 관람 및 여행권을 제공한다.2014 G2크루즈의 가격은 세단 1.8 가솔린 모델은 1,683만원부터, 2.0 디젤 모델은 2,308만원부터, 해치백 1.8 가솔린 모델은 1,808만원부터, 2.0 디젤 모델은 2,283만원부터(자동변속기 기준)이며, 4월 중 G2 크루즈를 구매한 고객에게는 고급 윈도우 틴팅 무상 장착 쿠폰을 제공한다. 이다일 기자 auto@segye.com

르노삼성이 올해 말 내놓을 소형 SUV ‘QM3’에 관심이 쏠리고 있다. 프랑스서 생산 판매에 들어간 동일모델 ‘캡쳐’의 사양이 알려지면서 국내에는 어떤 사양의 모델이 도입될지 의견이 분분하다.17일 인터넷 게시판과 자동차 동호회 등에 따르면 르노삼성의 ‘QM3’가 디젤엔진 모델 혹은 가솔린엔진 모델이 도입된다며 제각각인 추측을 내놓고 있다. 이는 프랑스의 ‘캡쳐’ 사양이 공개된 이후 벌어지는 현상이다.▶ 프랑스에서 판매하는 르노 캡쳐의 엔진 사양표.프랑스에서 공개한 사양에 따르면 ‘Energy TCe 90’ 트림은 5단 수동변속기를 장착하고 898cc의 소형 가솔린 터보 엔진을 장착한다. 또, ‘TCe 120 EDC’ 모델은 가솔린 1197cc의 엔진은 직분사 터보로 구성됐다. 이 모델은 6단 듀얼클러치 변속기가 도입됐다. 디젤엔진인 ‘Energy dCi 90’ 모델은 수동변속기를 기반으로 1461cc 커먼레일 터보 엔진이 장착됐다.디자인에서도 애초 발표됐던 컬러 선택이 가능하다. 보닛과 천장, 사이드미러 등의 색상을 소비자가 고를 수 있으며 휠과 범퍼, 안개등 가이드 등의 색상도 선택할 수 있다.한편, 국내에는 프랑스서 판매하는 3개 차종 가운데 1∼2종이 도입될 전망이다. 르노삼성자동차는 QM3의 경우 국내 생산은 차후에 고려하고 일단 프랑스 생산물량을 수입해 판매하기로 결정한 바 있다. 업계에서는 1.2ℓ 터보 가솔린 모델이나 1.5ℓ 디젤 모델의 도입을 점치고 있다. 이에 대해 르노삼성자동차 관계자는 “QM3를 올해 말 출시할 예정이지만 아직 사양에 관련해 결정된 내용이 없다”며 “프랑스서 판매하는 3개 트림 가운데 적절한 차종을 골라 도입할 예정”이라고 밝혔다. 이다일 기자 auto@segye.com

 현대자동차가 아반떼의 파생모델 ‘아반떼쿠페’를 내놨다. 준중형차 최초로 2.0ℓ GDi 엔진을 탑재한 아반떼쿠페는 기존 아반떼 대비 문짝이 2개로 줄었고 스포티한 주행 감각이 장점이다.아반떼쿠페는 수동변속기 스마트모델이 1645만원부터 시작하고 자동변속기를 장착한 스마트모델은 1795만원, 프리미엄 모델은 1995만원이다. 이다일 기자 auto@segye.com