기아자동차가 한글날을 기념해 10월 15일부터 31일까지 ‘K5 하이브리드 한글 이름 공모전’을 개최한다.이번 공모전에 참여를 원하는 고객은 기아차 공식 홈페이지 내 공모전 게시판에서 ‘K5 하이브리드’에 어울리는 한글 이름과 이유를 간략히 적으면 된다.응모 결과는 기아차 내부 투표를 거쳐 11월 초 발표하며 최우수작 1명에게 100만원 상당의 주유상품권과 우수작 3명에게 30만원 상당의 주유 상품권, 가작 30명에게 영화예매권 2매 등을 제공한다. 이다일 기자 auto@segye.com

지난달 11일 시행된 자동차 개별소비세 인하 효과는 소형차와 준준형차가 톡톡히 봤다. 원래 개별소비세가 면제되는 경차나 고가의 대형차는 되레 판매가 줄었다.완성차업계는 개소세 인하 효과가 연말인 4분기에 본격적으로 나타날 것으로 보고, 이전보다 공격적인 판촉 프로그램으로 소비자들을 유혹하고 있다.5일 자동차업계에 따르면 지난달 준중형차는 1만8473대가 팔려 8월(1만319대)에 비해 79% 가까이 늘었다. 현대차 아반떼가 1만303대로 선두를 유지했고, 기아차 신차 K3가 3616대가 팔리며 시장을 주도했다. 한국GM 쉐보레 크루즈는 8월보다 41.4% 늘어난 2018대, 르노삼성 SM3도 8월보다 5% 증가한 1458대가 팔렸다. 기아차 기존 준중형 포르테도 1078대 판매됐다.소형차도 8월(2690대)보다 52% 늘어 4091대가 팔렸다. 현대차 엑센트는 8월 대비 67.8% 올라 2594대, 기아차 프라이드는 18% 상승한 8월 1243대, 쉐보레 아베오는 189% 급증한 254대가 각각 판매됐다. 이에 반해 경차는 7월 1만7195대, 8월 1만5518대, 9월 1만5162대로 감소세를 보였고, 대형차도 1628대 팔리면서 8월(1637대)보다 추락했다.현대차는 이달 쏘나타 하이브리드를 사면 ▲250만원 할인 ▲150만원 할인과 12개월 무이자 할부 ▲100만원 할인과 1% 금리 36개월 할부 중에서 선택할 수 있고, 기아차는 경차인 모닝과 레이에 대해 2년간 자동차세 16만원을 지원한다. 한국GM은 2013년 올란도 디젤 구입 시 30만원 유류비를 지원하고, 5년 이상 중고차 보유 고객은 차종별로 10만∼40만원 할인해주고, 해당차 반납 시 63만원을 추가로 지원한다. 르노삼성은 신차 구매 시 삼성전자 디지털 카메라 ‘뉴 미러팝’을 준다. 새로 면허를 딴 사람이 뉴 SM3를 사면 20만원을 깎아준다. 쌍용차는 체어맨 H 뉴클래식을 사면 300만원, 코란도C는 50만원을 깎아준다.이천종 기자

교통안전공단의 급발진사고진상조사가 부실했다는 주장이 제기됐다. 국회 국토해양위원회 심재철 의원은 5일 국토해양부 국정감사에서 교통안전공단의 급발진 합동조사반 인력 구성이 불합리하고 급발진을 밝히는데 중요한 역할을 하는 기록장치 EDR의 분석회의 녹취록도 임의로 삭제하는 등 진상조사가 제멋대로였다고 주장했다. 이에 대해 국토해양부는 즉각 해명자료를 내고 심 의원의 주장이 사실과 다르다고 반박했다.심 의원은 “국토해양부가 구성한 ‘급발진 합동조사반’의 공단 소속 연구원과 외부 자문위원 수가 16대 5로 불균형을 이뤄 자문위원의 의견이 묵살당하고 있다는 제보를 받았다”며 조사단 구성이 불합리했다고 밝혔다. 또, “조사단에 포함된 교통안전공단 소속 16명 가운데 7명은 지난 1999년 실시한 급발진 조사연구에 참여했던 인사로 ‘급발진은 없다’는 결론을 내렸던 인물들이라 진상조사의 신뢰도를 떨어뜨리고 있다”고 덧붙였다.심 의원은 조사단의 운영도 부실했다고 주장했다. 국토해양부가 애초 ‘급발진 합동조사반’ 운영에 있어 전면 공개를 약속했음에도 녹취록이 임의로 삭제되고 녹취록을 기록한 문서도 공개하지 않아 급발진조사반의 신뢰성 문제가 심각한 타격을 입을 것이라고 말했다.국토해양부는 즉각 해명자료를 내고 심 의원의 주장이 사실과 다르다고 반박했다. 국토부는 조사반의 구성이 연구원 전문가 16명과 민간전문가 2명으로 구성됐지만 연구원은 대부분 자료수집 등 실무를 담당해 의사결정에 참여하지 않았고 조사반장도 외부 전문가가 맡고 있어 외부 전문가의 의견이 묵살된다는 주장은 사실이 아니라고 전했다.또, 녹취록에 대해서도 심 의원이 ‘(교통안전공단이) 임의로 삭제했다’고 주장한 녹취록은 실무자가 회의록 작성을 위해 녹음한 것이며 파일은 회의록 작성 후 삭제했지만 녹취록은 남아있으며 자문위원들이 향후 원활한 조사활동을 위해 비공개를 결정했다고 밝혔다.이에 대해, 심재철 의원은 “급발진 진상규명을 위해 구성된 합동조사반이 오히려 논란만 일으키고 마치 자동차 제작사의 대변인처럼 행동하는 것을 이해할 수 없다”며 “지금의 합동조사반을 없애고 새로운 합동조사반을 꾸려서 사고분석을 제대로 해야 할 것”이라고 지적했다.국토부는 심 의원의 주장에 대해 급발진 관련 조사가 한 점 의혹이 없도록 투명하고 객관적으로 조사를 진행할 것이라고 밝혔다. 지난 8월 1차 조사결과 발표에 이어 이달 말 2건의 2차 조사결과를 발표할 예정이며 여기서도 급발진의 원인이 규명되지 않으면 32건에 대한 추가조사를 실시하며 만약 이 과정에서 제작 결함이 발견되면 관련 법규에 따라 제작사에 시정명령을 내릴 것이라고 밝혔다.이날 심 의원과 국토부가 같은 목소리를 낸 사안도 있었다. 심 의원은 “미국과 일본의 경우 EDR과 관련한 표준화가 이뤄진 반면 국내 자동차 업계에서는 EDR 항목 표준화가 이뤄지지 않아 법적 보완이 필요하다”고 주장했으며 국토부 역시 “급발진 주장사고의 원인을 밝히는 데 유용한 것으로 평가되는 EDR의 고지와 공개의무를 규정한 자동차관려법 개정을 추진중”이라고 밝혔다.한편, 이날 심 의원이 제출한 자료에 따르면 국내 완성차 업계 가운데 현대·기아차는 45개 가운데 37개 항목을, 르노삼성은 22개 항목, 한국지엠은 32개 항목의 EDR 자료를 이미 기록하고 있으며 쌍용차는 EDR 기록을 하지 않는 것으로 나타났다. 수입차 가운데는 주요 업체 15개 가운데 BMW코리아가 45개 항목 모두를 기록하고 있으며 재규어랜드로버가 42개, 크라이슬러코리아가 36개 항목을 기록하는 것으로 나타났다. 반면, 메르세데스-벤츠 코리아와 아우디폴크스바겐코리아, 스투트가르트스포츠카(포르쉐), 스바루코리아 등은 EDR을 기록하지 않는 것으로 나타났다.이다일 기자 auto@segye.com

부진의 늪에 빠진 자동차 내수판매가 지난달 11일부터 시작된 정부의 개별소비세 인하로 다소 숨통이 트이는 분위기다. 하지만 내수가 본격적으로 활기를 찾았다고 보기에는 무리다.4일 자동차업계에 따르면 현대차는 9월에 국내 5만7559대, 해외 31만4184대 등 전세계 시장에서 작년보다 3.4% 늘어난 37만1743대를 판매했다. 내수는 작년보다 2.5% 증가했고, 승용차만 놓고 보면 5.6% 상승했다. 현대차 관계자는 “임금협상 타결로 생산과 공급이 정상화되고, 해외공장이 호조를 보인 데 힘입어 판매가 작년보다 늘었다”면서 “정부의 개별소비세 인하와 회사의 특별할인 프로그램이 소비심리를 자극해 4분기부터는 수요 진작 효과가 더 커질 것으로 기대한다”고 말했다.기아차는 지난달 국내 3만9030대, 해외 17만5382대 등 21만4412대를 판매했다. 작년 9월보다 국내 판매는 7% 줄고, 해외 판매는 2.5% 늘어나 전체적으로 0.6% 증가했다. 국내외 판매 모두 8월보다는 12.3% 늘어나며 4개월 만에 증가세로 돌아섰다. 지난달 18일 출시된 준중형 신차 K3는 9일 만에 3616대가 팔려 돌풍을 일으켰다.한국GM은 지난달 국내 판매 1만1181대, 수출 5만4338대 등 총 6만5519대를 판매했다. 내수판매는 작년 9월보다 4.9% 감소하고 수출은 1% 증가하는 데 그쳐 전체적으로는 0.03% 줄었다. 하지만 8월에 비해서는 내수(14%)와 수출(45%) 모두 증가세로 반전했다. 한국GM은 9월 대내외 경기 침체로 시장 수요가 감소했음에도 개별소비세 인하 효과, 무이자 할부, 중고차 보유자를 대상으로 한 프로모션 등으로 판매실적을 작년 9월 수준까지 회복했다고 설명했다.르노삼성은 지난달 국내에서 4005대, 해외에서 7600대 등 1만1605대를 팔았다. 작년 9월보다 국내 판매는 64.3%, 수출은 40.3% 각각 감소했다. 쌍용차는 지난달 내수 4036대, 수출 6111대(CKD 포함) 등 총 1만147대를 판매했다. 국내 판매는 작년 동기보다 무려 34.5% 늘어나면서 르노삼성을 추월했지만 해외 판매는 6% 줄었다. 전체적으로는 전년 동기 대비 6.8% 판매가 증가했다.이천종 기자 skylee@segye.com

기아자동차 이형근 부회장이 27일 프랑스 파리에서 열린 ‘2012 파리모터쇼’에서 폴크스바겐이 내놓은 신형 7세대 골프를 살펴봤다. 신형 골프는 기아차가 내놓은 씨드와 비슷한 크기의 해치백으로 폴크스바겐 그룹의 통합 플랫폼 MQB를 활용한 폴크스바겐의 첫차다. 기아차는 유럽 시장에서 해치백의 인기가 좋은 것을 고려해 씨드, 카렌스 등을 내놓으며 시장 공략에 나섰다.한편, 이날 폴크스바겐 부스를 찾은 이형근 부회장 일행은 사전에 준비해 온 차량 분석지와 실제 차를 꼼꼼히 비교하며 관심을 보였다.▶ 기아차 이형근 부회장(가운데)이 폴크스바겐의 신형 골프를 꼼꼼히 살펴보고있다. /사진=이다일 기자 파리=이다일 기자 auto@segye.com

혼다코리아 (대표이사 정우영)가 고객들의 성원에 보답하고자 10월 한 달간 혼다 차량을 구매하는 모든 고객을 대상으로 특별 프로모션을 실시한다고 2일 밝혔다.혼다코리아는 자사를 대표하는 베스트셀링카 어코드를 구매하는 고객에게 다양한 할인 및 금융 지원, 그리고 최신형 네비게이션 및 후방카메라 무상장착 서비스를 제공한다. 그 중 3.5 모델을 구매하는 고객에게는 500만원의 가격 할인 또는 36개월 무이자 할부 혜택을 제공하며, 어코드 2.4모델 구매고객에게는 450만원 가격할인 또는 36개월 무이자 할부 혜택을 지원한다.또한, 해당 기간 동안 혼다의 대표 하이브리드 모델인 시빅IMA 구매 시 300만원의 가격할인 또는36개월 무이자 할부혜택을 지원하며, CR-Z 전모델 구매고객에게는 200만원의 할인 혜택과 4년 8만km의 무상점검 연장을 제공한다.모든 혜택은 10월 구매 고객에 한하여 제공되며, 프로모션 관련 자세한 사항은 혼다코리아 홈페이지(www.hondakorea.co.kr)를 확인하거나 가까운 전시장에 문의하면 된다. 지차수 선임기자  chasoo@segye.com

기아자동차가 유럽에서 오는 2016년까지 총 51개의 신차를 선보이며 입지를 강화한다. 기아자동차 이형근 부회장은 27일 ‘2012 파리모터쇼’에서 기자들과 만나 “유럽 경기가 아직은 좋지 않지만 카렌스, 프로씨드 등 신차를 앞세워 난관을 극복하겠다”고 밝혔다.기아차는 유럽 자동차 시장이 극심한 부진에 빠진 가운데 성장세를 이어갔다. 유럽자동차공업협회(ACEA) 발표에 따르면 올 8월 연간 판매가 최근 22년 가운데 최저치를 기록했고 11개월 연속 판매량이 감소했다. 기아차는 유럽의 판매 감소 추세에도 23%의 성장을 기록해왔다. 특히, 유럽 시장에서는 폴크스바겐의 골프와 같은 해치백이나 왜건 형태의 차가 인기가 좋아 유럽 전략모델 씨드, 소형 MPV 카렌스 등을 앞세워 시장을 공략한다는 전략이다.▶ 기아차 디자이너 피터슈라이어 부사장(우)과 이형근 부회장(우측 두번째)이 27일 파리모터쇼에서 신형 카렌스와 함께 기념촬영을 하고 있다. /사진=이다일 기자파리=이다일 기자 auto@segye.com

BMW 그룹의 전 디자인 책임자 크리스 뱅글이 파리모터쇼에 나타났다.27일 프랑스 파리에서 열린 ‘2012 파리모터쇼’에 프레스 센터를 찾은 크리스 뱅글은 “자동차 디자이너가 아닌 자동차 디자인 관련 매체 ‘디자인 뉴스’의 기자 자격으로 파리모터쇼를 찾았다”며 모습을 드러냈다.1992년부터 BMW 디자인을 했던 크리스 뱅글은 2009년 회사를 떠나 삼성전자의 디자인을 하는 등 독자적인 길을 걸었다.▶ 2012 파리모터쇼에서 BMW의 전 디자이너 크리스 뱅글이 취재진 등록을 하고 있다. (우) /사진=이다일 기자 이다일 기자 auto@segye.com

르노그룹과 삼성그룹 고위인사들의 회동에 이어 르노그룹 질 로망 부회장이 삼성카드를 만났다는 세계닷컴의 18일자 단독 보도에 대해 당사자가 입을 열었다.▶ 르노그룹 질 로망 부회장.르노그룹에서 아시아 영업·마케팅을 담당하는 질 로망 부회장은 27일 프랑스 파리모터쇼에서 기자들과 만나 최근 언론을 통해 알려진 삼성그룹과의 회동에 대해 밝혔다.질 로망 부회장은 “최근 카를로스 곤 회장이 삼성전자 이재용 부회장을 만난 것은 사실이며 본인도 지난 18일 한국을 방문해 삼성카드 관계자를 만났다”고 말했다.하지만 지분매각설에 대해서는 일축했다. 그는 “르노삼성이 현재 어려운 상황이라 루머가 돌고 있는 것”이라며 “르노삼성을 매각할 계획은 없다”고 매각설을 부인했다. 이어 “아시아 태평양의 매출이 르노그룹 전체의 50%를 차지하는 만큼 르노삼성의 역할도 중요하다”며 “특히 부산공장은 생산량의 60%를 수출하고 있고 이 중 3분의 1은 중국으로 수출해 중국 공략을 위해 필요하다”고 전했다.한편, 르노그룹과 삼성그룹 고위층의 회동 사실이 알려지면서 일각에서는 삼성카드가 르노삼성의 지분 19.9%를 매각하려하며 르노 역시 닛산에 나머지 지분 81.1%를 매각하려고 한다는 주장이 제기됐다. 이다일 기자 auto@segye.com

세계 최대 자동차 전시회 가운데 하나인 2012 파리모터쇼가 27일(현지시간) 프랑스 파리 포르트 베르사유 박람회장에서 막을 올렸다. 1898년 ‘자동차·자전거·스포츠 월드쇼’라는 이름으로 출발한 파리모터쇼는 격년으로 열린다. 내달 14일까지 이어지는 모터쇼에는 국내외 300여개 완성차·부품업체가 참여, 9만6000㎡ 면적의 전시공간에 100대 이상의 신차를 소개한다. 왼쪽부터 현대차가 세계 최초로 공개한 ‘i30 3도어’와 한국GM 쉐보레의 첫 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘트랙스’를 홍보도우미들이 소개하고 있다.각사 제공