현대자동차 미국판매법인이 미국 회사와 특허소송에서 패소했다. 현대차는 특허침해에 따른 손해배상금 1150만 달러(약 124억원)을 물어내야한다.미국 연방대법원은 현대차 미국법인이 미국 클리어위드컴퓨터스(CWC)를 상대로 제기한 항소 소송을 기각한다고 판시했다.클리어위드컴퓨터스는 2009년 현대차 미국법인이 자사의 마케팅, 재고, 판매 시스템 특허를 침해했다고 소송을 내 1심에서 승소했다.현대차는 “유사한 판매 시스템이 시장에서 이미 사용되고 있다”며 특허 침해가 아니라고 주장했지만 법원은 받아들이지 않았다.한편, 클리어위드컴퓨터스는 ‘전자적 제안 시스템’ 특허를 보유하고 HP, 애플, 타겟 등 미국의 대형 회사들과 법률 분쟁을 벌여왔다.이다일 기자  auto@segye.com

기아자동차의 승합차 카니발 후속모델이 위장막을 한 채 서울 도심에서 목격됐다. 카니발 후속모델 프로젝트명 YP는 내년 출시가 예상되는 가운데 해외와 국내 연구소 등에서 목격되며 출시가 임박했음을 암시했다.12일 서울시 서대문 인근에서 기아차 카니발 후속모델이 목격됐다. 프로젝트명 YP로 불리는 이 차는 지난 2006년 2세대 모델이 생산된 이후 2014년 상반기 신모델 출시를 앞두고 있다.3세대 카니발은 2011년 북미 국제오토쇼에서 공개된 컨셉트카 KV7을 기반으로 제작됐다. 그러나 애초 예상과 달리 위장막을 씌운 차의 모양에서는 큰 변화가 보이지 않는다.위장막 사이로 엿보이는 특징은 전조등이다. 최근 기아차 패밀리룩을 반영하듯 면 발광 램프를 이용해 아이라인을 그렸고 라디에이터그릴도 커지고 넓어졌다. 후미등 역시 수평구조를 채택해 역동적인 모습이다.이 차를 두고 해외 매체에서는 2.2ℓ 급 디젤 엔진이 탑재될 것으로 예측했고 미국형 모델에는 240마력의 2.0ℓ 터보 모델이 탑재될 것이란 전망도 나왔다.이다일 기자 auto@segye.com

시판중인 블랙박스 31종의 성능을 평가해 68%가 KS 기준에 미달됐다는 결과를 내놓은 소비자정보 웹사이트 ‘스마트컨슈머’가 5개 브랜드 6개 제품에 대해 품질이 우수하다고 밝혔다.스마트컨슈머가 10일 발표한 조사결과는 학계와 시험관계자 등을 대상으로 연구한 총 5개 분류 11개 항목에 대한 실험으로 이뤄졌다.가장 기본이 되는 영상품질에서는 주·야간 번호판 식별 성능에 대해 조사했다. 영상의 시야각이 넓고 번호판 식별이 가능하며 밝기의 변화에 빠르게 대응하는 제품이 우수한 것으로 나타났다.또, 동영상을 메모리카드에 저장하는 만큼 1초당 저장하는 실제 화면 수와 오류의 발생 여부 등 녹화 안정성이 중요한 항목으로 표시됐다.움직이는 자동차에서 사용하는 제품임을 감안해 진동과 충격, 고온에 대한 안정성도 도마에 올랐다. 실험에서는 충격과 진동에 대해서 한국산업표준(KS)의 ‘자동차용 영상 사고기록장치’에 해당하는 ‘KC C 5078’ 항목을 기준으로 삼았다. 2011년 제정된 기준은 지난 5월까지 개정을 거듭해 블랙박스를 평가하는 기준이다.이외에도 주차시 소비전력량과 자체 소프트웨어의 업데이트, 각종 단자를 이용한 확장기능, 음성안내, 고온 동작차단 기능 등 부가기능도 평가에 가산점으로 포함됐다.스마트컨슈머는 11개 조사항목에 대해 총 전방 녹화기능이 있는 1채널 제품 31개를 대상으로 5개 업체 6개 제품을 추천한다고 밝혔다. 품질이 우수한 것으로 밝혀진 제품은 피타소프트, 코원시스템, 팅크웨어, 아이트로닉스, 삼보컴퓨터 등 5개 업체에서 생산한 제품이다.이다일 기자 auto@segye.com

차량용 블랙박스 가운데 68%가 품질기준에 부합하지 않는다는 조사결과가 발표되면서 내용을 직접 확인하려는 소비자들이 몰려 해당 웹사이트의 접속이 원활하지 않은 등 몸살을 앓고 있다.12일 오전 공정거래위원회의 스마트컨슈머 홈페이지는 접속자가 폭주해 페이지가 열리지 않거나 느려지는 등의 증상을 보이고 있다.앞서 한국소비자원이 차량용 블랙박스 31개 제품에 대해 영상품질, 동영상 저장성능, 내환경성 등을 비교 분석한 결과 68%에 이르는 21개 제품이 KS 기준에 미달했다고 밝혔다.▶ 스마트컨슈퍼 홈페이지에서 밝힌 KS기준 품질 미달 제품 현황.이번 조사에서 품질이 우수한 것으로 나타난 제품은 5개 업체 6개 제품으로 피타소프트(DR380-HD), 코원시스템(AC1, AW1), 팅크웨어(FX500 마하), 아이트로닉스(ITB-100HD SP), 삼보컴퓨터(TGB-F1)가 꼽혔다.그러나 가격이 비싼 큐알온텍의 LK-7900HD ACE 등 일부 제품은 실험 도중 거치대가 파손되는 등 문제가 발생해 해당 업체가 무상수리 등 자발적 품질 개선 계획을 알려오기도 했다.또한, 한솔온라인의 HVD-101 제품은 ‘전파법’에 따라 전자파 적합성평가 대상제품 인증을 받지 않아 법을 위반한 것으로 확인됐다.이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차 미국법인이 브레이크 결함이 발견된 제네시스에 대해 추가 리콜을 결정했다.현지언론에 따르면 현대차 미국판매법인은 9일 “잠재적 브레이크 결함으로 이미 리콜했던 제네시스를 추가고 리콜한다”고 밝혔다.▶ 2008년 생산을 시작해 2009년식부터 미국에 판매하기 시작한 현대차 제네시스.리콜 대상은 2008년 4월30일부터 2012년 3월23일에 생산한 제네시스 1만6000대로 현대차가 미국에서 판매한 대부분의 제네시스가 리콜 대상이다.앞서 현대자동차 미국법인은 10월21일 전자식유압조절장치의 부식으로 인해 브레이크 성능이 저하될 가능성이 발견됐다며 제네시스 2만7500대를 리콜한다고 밝혔다.따라서 현대차가 미국에서 리콜하는 제네시스는 총 4만3500대로 늘어났다.이다일 기자 auto@segye.com

겨울이 다가오자 수입차와 국산차의 사륜구동 전쟁이 시작됐다. 스포츠유틸리티차량(SUV)이 아닌 고급세단 시장에 찾아온 4륜 구동의 인기는 ‘단 한 번 쓰이더라도 안전을 최대한 보장받을 수 있어야 한다’는 안전의식에서 비롯했다. 물론 아직까지는 수입차가 월등하다는 평가지만 쌍용자동차가 플래그십 세단에 ‘4트로닉’을 장착했고, 현대자동차가 이달 말 출시하는 2세대 제네시스에 전자식 항시 4륜 구동인 ‘H트랙’을 처음으로 채택했다. 국산 세단들도 점차 4륜 구동 채택 모델이 늘면서 수입차들을 바짝 쫓고 있다. 아우디 A8 콰트로◆“사륜구동 수입세단 10월에만 1010대 팔려” 11일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 10월 수입차 베스트셀링카 10위 안에 4륜 구동 모델이 3개나 포함됐다. 메르세데스-벤츠 E250 CDI ‘4매틱’, 아우디 A6 3.0 TDI ‘콰트로’, BMW 520d ‘x드라이브’가 각각 5위, 7위, 8위를 차지했다. 이 세 모델의 판매량은 총 1010대. 스키점프대를 거슬러 올라가는 영상으로 유명한 A6 콰트로는 10위권에 자주 등장하면서 1∼10월 누적 순위에서도 7위를 기록했지만, E250 4매틱은 9월에 10위로 처음 진입했고, 520d x드라이브는 지난달 8위로 10위권에 포함됐다.수입차 관계자는 “대부분 원래 잘 팔리던 모델에 4륜 구동을 장착한 경우가 많은데 판매량이 적은 수입차 중에도 4륜 구동 세단이 꽤 있다”며 “눈이 잦은 겨울철에 4륜 구동의 인기가 높을 수밖에 없다”고 말했다.하지만 국내에서 사륜구동 세단이 겨울에 인기를 끌기 시작한 것은 BMW와 벤츠가 후륜 구동을 기본 적용하고 있기 때문이라는 지적도 있다. 겨울에 빙판이 된 언덕길을 오르지 못하는 수입세단 때문에 겨울을 앞두고서 4륜 구동 채택이 가능한 SUV가 더 인기라는 분석까지 있을 정도였다. 수입차 회사들은 최근 몇 년 새 전자식 4륜 구동 모델을 겨울철에 집중 판매하기 시작했지만 기계식 4륜 구동 모델을 기반으로 한 아우디는 다른 업체보다 겨울 판매가 쉬웠다는 이야기도 들린다.메르세데스-벤츠 E클래스◆4매틱, x드라이브, 콰트로, 4모션…뭐가 달라?업체마다 각기 다른 명칭으로 4륜 구동을 채택하고 있다. 평상시에 앞바퀴와 뒷바퀴에 일정한 구동력을 전달하는지, 상황에 따라 구동력을 달리 배분하는지 등에 따라 차이가 난다. 메르세데스-벤츠의 상시 4륜 구동 방식인 4매틱 시스템은 평상시 45:55의 비율로 전륜과 후륜에 구동력을 전달한다. SUV 모델인 G클래스와 M클래스, 도심형 라이프스타일 차량 GLK클래스와 세단 모델인 E클래스와 S클래스뿐 아니라 고성능 브랜드인 AMG모델에도 4매틱 시스템을 적용했다.국내의 아우디 판매량 중 콰트로 모델 비중은 75%에 이른다. 사륜구동 성능과 탁월한 안정성을 인정받은 셈이다. 바퀴의 스핀이 일어났을 때 개입하는 전자식이 아니라 네 바퀴 모두에 최소한의 구동력을 유지하는 기계적 동력 배분을 통해 정확하고 즉각적인 반응을 구현한다.BMW x드라이브는 주행 중 노면상태와 기상조건에 따라 전륜과 후륜, 두 차축에 동력을 달리 전달한다. 상황에 따라 차축에 전달하는 힘을 0.1초 만에 전륜과 후룬에 0∼100%, 100∼0%로 변환해 어떤 상황에서도 안정적이고 다이내믹한 주행을 즐길 수 있다. 폴크스바겐의 4모션도 x드라이브와 유사한 시스템이다.BMW 뉴 5시리즈◆국산차, 4트로닉 이어 H트랙 출시 준비국산 세단도 점차 사륜구동 시스템을 장착하는 모델이 늘고 있다. 국내 SUV 명가인 쌍용차가 플래그십 세단 체어맨 W에 4트로닉을 장착했다. 체어맨 W 4트로닉 선택률은 상당히 높다. 쌍용차에 따르면 지난 9월까지 판매된 체어맨 W 가운데 4트로닉 선택 비중은 60%에 육박했다. 체어맨 W 10대 중 6대는 4트로닉이다.쌍용차 체어맨 W현대차는 신형 제네시스에 처음으로 전자식 항시 사륜구동인 H트랙을 장착하고, 이를 에쿠스 등 다른 모델에도 확대 적용할 방침이다. 현대차 관계자는 “사륜구동은 자동차의 추진방식 가운데 네 바퀴 모두에 동력이 전달되는 방식으로, 이륜 구동에 비해 추진력이 월등해 겨울철 빙판길에서 사고의 위험성을 줄일 수 있다”며 “전자식 사륜구동 시스템은 노면의 조건과 주행상태를 별도의 전자제어장치를 통해 판단, 후륜 또는 전륜으로 전달되는 구동력의 크기를 최적으로 배분한다”고 설명했다. 현대차 2세대 제네시스특히 H트랙은 앞뒤 바퀴의 구동력을 도로상태에 따라 전자식으로 제어하면서도, 변속 모드에 따라서도 구동력을 달리한다. ‘노멀’ 모드에선 부드러운 승차감을 느낄 수 있고 ‘스포츠’ 모드에서는 민첩하고 빠른 가속감을 느낄 수 있다는 것이 현대차의 설명이다.정재영 기자 sisleyj@segye.com

현대자동차가 세계 유명 자동차 브랜드처럼 고성능차 브랜드의 출시를 검토하고 있다. 유럽에서 월드랠리카 개발을 시작으로 향후 튜닝을 통한 고성능차를 양산하겠다는 계획이다.11일 현대차에 따르면 월드랠리카 개발을 계기로 고성능 양산차 개발을 검토중인 것으로 알려졌다. 현대차 관계자에 따르면 “아직 출시 일정을 확정지은 것은 아니며 검토하고 있는 수준”이라고 전했다.▶ 현대자동차가 9월 독일에서 공개한 WRC i20.현대차의 계획은 독일차 BMW의 고성능 브랜드 M, 벤츠의 고성능 브랜드 AMG, 아우디의 고성능차 라인업 S와 같이 기본 모델을 바탕으로 고성능 차 양산에 돌입한다는 목표로 준비됐다.독일차 외에도 닛산의 튜닝 브랜드 니즈모, 도요타의 TRD 등이 경주용차를 바탕으로 고성능 튜닝을 하고 있지만 현대차는 기존 싼타페, 벨로스터 등 일부 차종에 에어로 다이내믹을 중심으로 한 일부 ‘튜익스’ 부품을 선보였을 뿐이다.현대차는 지난해 월드랠리챔피언십(WRC)에 참가하기로 결정하고 팀을 꾸렸다. 최근에는 WRC에 참가하는 소형차 i20을 바탕으로 현대차 모터스포츠 기술팀과 남양연구소, 유럽기술연구소가 기술을 개발하고 있다.현대차의 고성능 튜닝기술이 집약된 월드랠리카는 지난 9월 프랑크푸르트 모터쇼 직전 오펜바흐 유럽법인 사옥에서 열린 i10 사전공개 행사를 통해 깜짝 공개됐으며 오는 12월에 출정식과 함께 공식 데뷔할 예정이다.이다일 기자 auto@segye.com 

볼보자동차코리아가 11일부터 두 달간 ‘겨울맞이 무상점검 서비스 캠페인’을 실시한다고 밝혔다.무상점검 캠페인은 볼보자동차 전 차량을 대상으로 시행되며 기간 중에 서비스센터를 방문한 고객들은 배터리 상태, 냉각수 상태, 부동액, 엔진 및 브레이크 오일, 연료필터 등 14가지 겨울철 필수 점검항목에 대해 무상으로 점검받을 수 있다.또한, 배터리와 냉각수, 엔진오일 교체시 10% 할인된 가격으로 부품을 구입할 수 있으며 스노 체인 등 겨울철 안전운행에 필요한 모든 액세서리도 20% 할인된 가격에 구입할 수 있다.이다일 기자 auto@segye.com

세계 최대 규모의 자동차 애프터마켓, 튜닝 전시회인 ‘2013 SEMASHOW(세마쇼)’에서 크라이슬러 짚 랭글러, 사이언 FR―S(도요타 86), 포드 머스탱, 포드 F시리즈가 올해의 주목받는 차로 선정됐다.미국 라스베이거스 컨벤션센터에서 5일 개막한 세마쇼는 2000여 개의 자동차 관련 신제품이 전시됐으며 2500개의 자동차 제조사를 비롯한 튜닝회사들은 각자 자신의 독특한 차를 선보였다.세마쇼의 진가는 튜닝을 통해 똑같은 차가 없다는 것. 올해에 주목받는 차로 선정된 4종 역시 쇼에 참가한 튜닝업체가 가장 선호하는 차로 구성됐다.▶ JK어드벤처가 튜닝한 크라이슬러 JEEP 랭글러.크라이슬러의 짚 랭글러는 전통적으로 튜닝 시장에서 가장 주목받는 차다. 2차 세계대전에 군사용으로 개발돼 이후 민간에 보급된 차로 ‘지프’라는 이름의 원조다. 미국에서는 험로를 통과하기 위해 서스펜션을 높이거나 서핑보드를 싣고 캠핑장비를 장착하는 등 다양한 용도로 짚을 튜닝한다. 올해도 짚과 관련된 튜닝카는 곳곳에서 볼 수 있었으며 남쪽 전시장에 마련된 4륜 구동 전시장에서는 짚이 주류를 이뤘다.▶ 사이언 FR-S, 국내에선 도요타 86으로 판매되고 있다.올해 새롭게 떠오른 차가 바로 사이언의 FR―S다. 도요타가 기획·설계하고 스바루가 생산하는 이 차는 무게중심이 낮은 박서 엔진과 경량화 차체가 특징이다. 개발 초기부터 튜닝을 고려해 기본적인  옵션만 장착해 판매하며 좀 더 고급옵션을 장착한 모델은 스바루가 BRZ라는 이름으로 판매하고 있다. FR―S는 지난해 여름 미국에서 출시한 이후 각종 튜닝 부품이 공급되면서 튜닝시장의 활성화에 기여했다는 평가를 받고 있다.세계 최대의 픽업트럭 생산국이자 소비국인 미국에서 포드의 F시리즈는 상징적인 의미가 있었다. 올해도 역시 F시리즈를 바탕으로 한 튜닝은 인기를 끌었다. 픽업트럭 F시리즈는 종류에 따라 캠핑 트레일러를 견인하는 역할을 하기도 하며 화물을 적재하는 등 다양한 종류로 튜닝 됐다.포드의 머스탱 역시 주목받는 차로 선정됐다. 쉐보레의 카마로와 함께 역시나 단골손님이다. 미국 머슬카로 불리는 이 차들은 대를 이어서 차를 소유하며 튜닝한다. 지금도 1960년대 머스탱이 인기를 끌고 있다.라스베이거스= 이다일 기자  auto@segye.com

앞은 롤스로이스를 닮았고 뒤는 크라이슬러 300C인 독특한 차가 등장했다.6일 미국 라스베이거스컨벤션센터에서 열리는 ‘2013 세마쇼’에 캘리포니아에서 활동하는 튜닝회사 ‘JC오토스타일’은 ‘300C 촙 톱’을 전시했다.크라이슬러의 대형 세단 300C를 바탕으로 튜닝한 이 차는 앞 모습이 마치 영국의 명차 롤스로이스를 그대로 빼닮았다. 세로로 넓은 라디에이터그릴과 롤스로이스의 상징인 ‘환희의 여신상’과 닮은 엠블럼도 붙어있다.이 튜닝업체는 크라이슬러 300C를 불과 375달러 (약 40만원)의 저렴한 가격에 앞모습을 마치 롤스로이스처럼 바꿔준다.그러나 이 차의 독특함은 여기서 끝이 아니다. 3도어 문짝은 롤스로이스처럼 뒤로 열리고 트렁크는 오른쪽에서 왼쪽으로 열린다. 보닛 역시 뒤에서 열려 모든 문짝이 독특하게 열리게 돼 있다.라스베이거스= 이다일 기자 auto@segye.com