정부는 25일 합동참모본부(합참) 차장과 기무·특수전사령관 등에 대한 보직인사 및 110명의 장성 진급 인사를 단행했다.기무사령부는 장경욱 사령관의 경질성 인사에 충격을 받은 분위기다. 장 사령관이 지난 4월 연합사부참모장에서 기무사령관으로 부임할 때 중장 계급장을 달지 못해 이번 인사에서는 중장 진급이 예상됐지만 오히려 경질됐기 때문이다. 기무사령관 경질 조치는 박근혜정부의 ‘군기 잡기’ 차원의 성격이 강한 것으로 분석된다.국방부 관계자는 “오늘 아침 지휘보고를 할 때까지도 장 사령관은 특별한 언급이 없었다. 본인도 교체 사실을 전혀 모르고 있었던 것 같다”고 전했다. 또 다른 군 관계자는 “김관진 국방장관이 장 사령관을 6개월 만에 내쳤을 리는 만무하고 청와대 입김이 작용했다고 볼 수밖에 없는 상황”이라며 “그렇다면 청와대 심기를 불편하게 만든 뭔가가 있지 않았나 생각된다”고 전했다. 장 사령관의 인사 개입설은 지난 9월 대장급 군 수뇌부 인사 때도 내부적으로 문제가 됐던 것으로 알려졌다. 군 일각에서는 장 사령관 경질과 관련해 최근의 미국 미사일방어(MD) 편입 논란과 차기전투기(F-X) 도입 사업을 둘러싼 청와대와 국방부 간 불협화음을 제대로 조율하지 못한 책임론도 거론되고 있다.이번 장성 인사에서는 이재수 신임 기무사령관 외에도 박지만 회장의 육사 37기 동기들이 군내 핵심 요직에 대거 포진했다. 신원식 수방사령관은 합참의 핵심 보직인 작전본부장에 임명됐고 전인범 한미연합사 부참모장, 엄기학 합참 작전기획부장, 조보근 합참 북한정보부장 등 3명은 중장으로 진급해 각각 특수전사령관, 군단장, 국방정보본부장에 임명됐다. 이로써 37기는 중장 8명을 배출하게됐다. 엄기학 소장은 북한군 ‘노크 귀순’ 사건으로 징계를 받고도 중장으로 진급해 눈길을 끌었다. 또 다른 ‘노크 귀순’ 징계 대상자인 신현돈 제1군사령관(육사35기)도 지난 9월 군 수뇌부 인사에서 대장으로 승진한 바 있다.그간 해·공군 중장이 번갈아가면서 맡아온 합참차장에는 예상대로 육군 출신인 김현집 중장(육사 36기)이 임명됐다. 해군 출신인 최윤희 대장이 창군 이래 처음으로 합참 의장에 발탁된 데 따른 것이다.김용현 소장(육사 38기)은 중장으로 진급해 새 수방사령관이 됐다. 육군 인사사령관에는 모종화 중장(육사 36기)이 발탁됐고 김종배 소장(〃)은 중장으로 진급해 교육사령관에 보임됐다. 육군에서는 나상웅(3사16기) 소장이 중장으로 진급해 군단장에 진출했다. 육사41기는 이석구, 김일수 준장 등 7명이 소장으로 진급해 사단장에 보임되면서 41기 사단장 시대를 열었다.해군에서는 엄현성 소장(해사35기)·이기식 소장(〃)이 중장으로 진급해 참모차장과 해사교장으로 각각 임명됐다. 박성배 해군 준장(해사38기) 등 3명이 소장으로 진급해 함대사령관 등에 보임됐고, 해병대는 황우현 준장(해사37기)이 소장으로 진급해 사단장으로 진출한다 해군 준장 진급자는 김종삼 대령(해사41기) 등 11명이다. 공군은 신재현 준장(공사31기)이 소장으로, 공평원 대령(공사33기) 등 15명이 준장으로 진급했다. 여군에서는 간호병과인 최경혜 대령(간호사관 22기)이 준장으로 진급했다. 올해 52세로 미혼인 정우교 국방부 경기남부시설단장은 준장으로 진급해 ‘총각 장군 1호’ 기록을 갖게 됐다. 박병진 군사전문기자 worldpk@segye.com

‘독도의 날’인 25일 육해공군과 해양경찰이 참가한 대규모 독도방어 합동훈련이 실시됐다. 독도방어훈련은 1986년부터 시작돼 매년 두 차례 실시됐지만 해군 병력이 독도에 상륙한 것은 이례적인 일이다. 일본 정부가 최근 독도 영유권을 주장하는 동영상을 유포하는 등 도발 행위를 벌이는 데 대해 강력한 영토 수호 의지를 천명한 것으로 풀이된다. 군 관계자는 이날 “오늘 오전 8시부터 정오까지 독도방어훈련을 실시했다”며 “외국인의 독도 기습상륙 상황을 가정해 해군 특전대대(UDT) 일부 병력이 해군 헬기(UH-60)를 이용해 독도에 상륙했다”고 밝혔다. 국방부는 당초 훈련을 비공개로 할 예정이었지만 최근 발생한 일본의 잇따른 영토·과거사 도발에 대응해 언론에 공개하기로 결정한 것으로 알려졌다. “우리 땅 넘보지 마” 25일 ‘독도의 날’을 맞아 실시된 대규모 독도방어훈련에서 해군 특전대대(UDT) 요원과 해경 특공대원들이 해군 헬기(UH-60)를 이용해 독도에 상륙해 외국인의 독도 기습상륙 상황을 가정한 작전을 수행하고 있다. 독도방어훈련은 해상과 공중으로 독도에 접근하는 비군사 세력을 막기 위한 정례 훈련이다. 국방부 제공국방부 위용섭 부대변인은 훈련 공개와 관련해 “역사적, 실질적으로 우리 영토임이 확실한 독도를 어떤 상황에서도 확고히 수호해 내겠다는 우리 군의 의지를 보여주기 위한 것”이라고 설명했다.독도방어훈련은 일본 극우세력을 비롯한 외국 선박과 항공기 등이 독도 기습상륙을 시도하거나 인근 해상에서 무력충돌을 일으킬 경우를 가정해 벌이는 훈련이다.훈련에는 한국형 구축함 광개토대왕함(3200t급)과 호위함, 초계함 등 해군 1함대 소속 함정 5척과 해경 경비함 1척이 참가했다. 해군 P-3C 초계기, CH-60·CH-47 헬기도 1대씩 투입됐다. 병력은 육군과 경북 경찰청, 독도경비대 등에서 동원됐고 UDT와 해경 특공대도 참여했다. 일본 정부는 이에 항의하며 적반하장의 반응을 보였다. 일본 정부대변인인 스가 요시히데(菅義偉) 관방장관은 기자회견에서 “극도로 유감”이라며 “외교 루트를 통해 한국 측에 강력히 항의했다”고 밝혔다. 일본 외무성은 김원진 주일 한국대사관 정무공사를 청사로 불러 항의의 뜻을 전달한 것으로 알려졌다. 김선영 기자, 도쿄=김용출 특파원

 25일 오후 강원도 원주시 남한강 일대에서 열린 ‘2013 호국훈련 남한강 도하작전’에서 제8기계화보병사단 장병들이 강습도하 훈련을 하고 있다.

곡예비행을 하는 공군 특수비행팀 블랙이글스. 사진=공군 홈페이지오늘날 항공기를 타고 하늘을 날아가는 것은 어렵지 않다. 하지만 라이트 형제가 비행에 성공한 20세기 초에는 대중들이 항공기를 볼 기회가 드물었다. 따라서 에어쇼는 하늘을 동경하던 대중들이 항공기를 접할 수 있는 소중한 기회였다.1909년 8월 프랑스 랭스에서 열린 에어쇼는 세계 최초의 에어쇼로 평가받는다. 당시 랭스  에어쇼는 많은 관람객들이 모여 성황을 이루었고, 이후 수많은 에어쇼의 표준이 된다.이 당시 항공기의 성능 기준은 속도였다. 레이더 같은 전자장비가 없던 시절이라 속도가 빠른 항공기가 비행에서 우위를 차지하는 시대였다. 따라서 이 당시 에어쇼에서는 항공기들의 속도경쟁이 치열했고, 대중들은 ‘더 빨리, 더 멀리, 더 높게’ 날아가는 항공기의 모습에 열광했다. 대서양을 횡단한 찰스 린드버그나 세계 일주 비행에 나섰던 아멜리아 에어하트같은 비행기 조종사들은 할리우드 톱스타 못지않은 인기를 누렸다.이러한 에어쇼는 2차 세계대전을 거치며 변화를 겪는다. 항공기가 대중화되면서 대중들 대신  항공전문가와 애호가, 항공업체 관계자들이 에어쇼의 주인공이 됐다. 이때부터 에어쇼는 기존의 ‘쇼’에 비즈니스적 요소가 가미된다.행사의 주체도 바뀌었다. 군 당국이 에어쇼를 주도하면서 군용기들이 대거 전시장에 모습을 드러내고, 군 특수비행팀이 전시장 상공에서 곡예비행을 하는 모습을 흔히 볼 수 있다.세계 에어쇼 중 가장 권위 있는 행사는 파리 에어쇼다. 1909년 처음 열린 파리 에어쇼는 홀수 년마다 파리 근교의 르부르제 공항에서 열린다.  전통이 깊고 큰 규모의 행사라 항공기 제작사들은 에어쇼 현장에서 계약을 체결하고 언론에 발표한다. 우리나라에도 여러 개의 에어쇼가 있다. 그 중 가장 규모가 큰 것이 바로 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX)이다. 1996년 서울 에어쇼라는 이름으로 성남 비행장에서 처음 시작돼 1998년, 2001년 열린 이후 홀수 년도에 열린다. 4회 행사부터 성남 비행장에서 열리다 올해에는 10월 25일부터 27일까지 청주 비행장에서 10월 29일부터 11월 3일까지 일산 킨텍스에서 나뉘어 개최된다. 청주비행장에서는 다양한 종류의 항공기를 볼 수 있으며, 킨텍스에는 국내외 방위산업체들이 전시한 최신 무기들이 관람객들을 기다린다.행사에서 가장 큰 볼거리는 공군 특수비행팀 블랙이글스의 곡예비행이다. 블랙이글스는 1994년 창설 이후 A-37을 쓰다 2010년 12월부터 국산 T-50B를 사용한다.박수찬 기자 psc@segye.com

해병대사령부는 지난 24일부터 양일간 서북도서에서 적 도발에 대비한 방어훈련을 실시했다고 25일 밝혔다.이번 훈련에는 해병대사령부(서북도서 방위사령부)와 백령도, 연평도의 해병 6여단과 연평부대 병력 5000여명과 해군 함정, 공군 전투기, 육군 헬기가 참여해 북방한계선(NLL)에서의 적 도발 가능성을 상정하여 훈련을 진행했다.또한 적 화생방 공격을 가정해 화생방 정찰과 제독, 피해 복구, 부상자 처치 훈련도 함께 이루어졌다.이영주 해병대사령관은 훈련 직후 “훈련을 통해 지금 당장 적이 도발하더라도 신속하게 대응할 수 있는 태세를 갖췄다”며 “서북도서를 반드시 수호하겠다”고 강조했다.박수찬 기자 psc@segye.com

유로파이터 타이푼 전투기. 사진=EADS세계 최고 수준의 전투기로 평가받는 유로파이터 타이푼이 한국에 처음으로 실물을 공개한다. EADS는 10월 29일부터 11월 3일까지 킨텍스에서 열리는  ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX)’에서 유로파이터 타이푼 전투기를 선보인다고 25일 밝혔다.최첨단 초대형 시뮬레이터와 스마트 헬멧을 비롯한 각종 전자장비도 함께 전시된다.유로파이터 타이푼 실물이 공개되는 킨텍스 야외전시장과 실내 부스에는 독일 공군 조종사 4명이 직접 유로파이터의 기체 구조와 성능, 시뮬레이터, 스마트 헬멧 등에 대해 설명한다. ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX)’를 찾은 관람객들은 유로파이터 타이푼과 시뮬레이터, 스마트 헬멧 등을 체험할 수 있다. 따라서 차기전투기 사업에 제안된 유로파이터 타이푼의 성능을 눈으로 확인할 수 있는 좋은 기회가 될 것으로 보인다.차기전투기 사업에 참여하고 있는 유로파이터 타이푼측은 한국 내 생산, 기술이전, 한국형전투기(KFX) 개발에 2조원을 투자하겠다고 제의한 바 있다.박수찬 기자 psc@segye.com

타우러스 내부 모습. 사진=타우러스시스템즈사북한 전략시설을 타격할 수 있는 사거리 500km의 ‘타우러스’ 순항미사일이 한국에 처음 공개된다.타우러스시스템즈사는 타우러스 미사일을 ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX)’가 열리는 킨텍스 전시장에서 일반인들에게 선보인다고 25일 밝혔다.정부는 지난 11일 타우러스를 도입하기로 결정했다.최고 수준의 공대지 순항미사일로 평가받는 타우러스는 사거리가 500km에 이르고 오차가 1미터 안팎에 불과할 정도로 정확도가 높다. 긴 사거리 덕분에 휴전선 이남의 안전한 곳에서 북한 전역을 공격할 수 있다. 지하 관통 능력도 우수해 킬체인 구축에 필수적인 전략 무기로 평가받는다.군 당국은 그동안 F-15K에서 운영하는 슬램이알(SLAM-ER) 미사일이 기대에 미치지 못하자 새로운 장거리 공대지미사일 확보에 주력해 왔다.박수찬 기자 psc@segye.com

치열한 경쟁을 뚫고 공군에 선발된 국민조종사들이 첫 비행에 성공했다.25일 공군은 청주에어쇼를 맞아 제4기 국민조종사로 선발된 이윤수, 이현재, 최진서, 황치웅씨 등 4명이 군용기를 타고 비행에 나섰다고 밝혔다.올해 제4기 국민조종사에 지원한 사람들은 870명으로 217대 1의 높은 경쟁률을 보였다.오전 11시, 청주에어쇼 개막에 맞추어 4명의 국민조종사들은 T-50 고등훈련기와 KT-1 초등훈련기를 타고 가을 하늘을 향해 이륙했다.이윤수, 이현재씨를 태운 T-50은 독립기념관 상공을 지나 서해대교를 거쳐 동해항을 지나 청주로 돌아왔다. 최진서, 황치웅씨가 탄 KT-1은 독립기념관과 안면도를 지나 대전 국립현충원 상공을 거쳐 청주에 착륙했다.성공적으로 비행을 마친 이윤수씨는 “국산 항공기인 T-50에 직접 탑승해 서해와 동해 바다를 굽어보니 감회가 남달랐다”며 “가슴속 꿈을 이루게 해준 공군에 진심으로 감사하다”고 소회를 밝혔다.박수찬 기자 psc@segye.com

 국방부는 25일 중장급 이하 장군 인사를 단행했다.이번 인사에서 전인범, 엄기학, 김용현, 나상웅 육군 소장이 중장으로 진급해 군단장에 임명됐다. 김종배, 조보근 육군 소장 역시 중장으로 진급해 육군 교육사령관, 국방정보본부장으로 부임한다. 엄현성, 이기식 해군 소장 역시 중장으로 진급해 해군참모차장과 해군사관학교장을 맡는다. 또한 정종민 육군 준장 등 13명, 정안호 해군 준장 등 3명, 황우현 해병대 준장, 신재현 공군 준장이 소장으로 진급했다. 강창구 육군 대령 등 58명, 이용연 해군 대령 등 9명, 조강래 해병대 대령 등 2명, 이병묵 공군 대령 등 15명은 준장이 됐다.   진급 인사와 더불어 합참 인사도 이루어졌다.합참의장을 보좌할 합참차장에는 김현집 육군 중장(현 국방정보본부장)이, 작전본부장에는 신원식 육군 중장(현 수도방위사령관)이, 전략기획본부장에는 박신규 공군 중장(현 합참차장)이, 군사지원본부장에는 구옥회 해군 중장(현 해군교육사령관)이 임명됐다. 직무대리로 운영됐던 기무사령관에는 이재수 육군 중장(현 육군 인사사령관)이 내정됐다.이번 인사를 통해 육사 38기와 41기가 최초로 군단장, 사단장에 진출했다. 준장 진급의 경우 기존의 3차 진출 관행에서 탈피해 4차 이상에서 전년 대비 20% 증가한 31명을 선발했고, 여성 간호 장군도 1명 포함됐다.박수찬 기자 psc@segye.com

기무사령관이 5개월여만에 전격 교체됐다. 박지만씨의 중앙고와 육사 37기 동기인 이재수 육군본부 인사사령관이 기무사령관으로 임명됐다.정부가 단행한 25일 장군 인사를 보면 합참차장에 김현집(육사36기) 국방정보본부장, 기무 사령관에 이재수 중장이 임명됐다. 군 핵심 요직인 기무사령관이  5개월만에 교체(육사 36기 장경욱 소장에서  이재수 중장으로)된 것은 상당히 이례적인 일이다.인사사령관에는 모종화(육사36기)중장이 임명됐다.특전사령관에는 전인범(육사37기) 연합사 부참모장, 수도방위사령관은 김용현(육사38기) 합참 작전부장이 각각 중장 진급과 함께 임명됐다. 육사 38기에서 중장이 나온 것은 이번이 처음이다.해군참모차장에는 엄현성 국방부 국방운용개혁추진관이 소장에서 중장으로 진급하면서 임명됐다.또 신원식(육사37기) 수방사령관은 합참 작전본부장으로 보직변경됐다. 김종배(육사 36기)·조보근(육사37) 소장은 각각 임기제 중장으로 진급해 교육사령관, 국방정보본부장에 보임됐다.박태훈 기자 buckbak@segye.com