4차 산업혁명의 총아인 드론기술을 집약한 ‘2019 세계일보 제2회 전국드론축구대회’가 23, 24일 이틀간 전북 전주월드컵경기장 내 드론축구전용구장에서 열렸다. 24일 경기를 마친 이번 대회에서는 고교생들로 구성된 학생팀들이 일반부 두 리그의 대상을 차지해 눈길을 끌었다. 일반부 루키리그에서는 고교생이 주축인 탑에이스가, 일반부 아마리그에서도 고교생이 중심인 팀렉스가 각각 영예의 대상을 거머쥐었다. 탑에이스는 200만원의 상금과 아마리그 출전 자격을 얻었으며, 팀렉스는 500만원의 상금과 향후 1년간 국가대표 자격을 획득했다. 이번 대회에는 루키리그에 28개 팀이, 아마리그에는 12개 팀이 출전해 갈고닦은 기량을 겨뤘다. 아마리그는 12개 팀을 2개 조로 나눠 조별 4위 팀까지 8개 팀이 본선에 진출하는 방식으로 치러졌다. 8강부터는 토너먼트로 진행됐으며, 3세트 2선승제로 승부를 가렸다. 23일 열린 개막식에는 정희택 세계일보 사장, 김승수 전주시장, 최용범 전북도 행정부지사 등 내외빈을 비롯한 선수단과 응원단 등 1000여명이 참석했다. 정희택 사장은 개회사에서 “세계일보는 드론낚시대회와 드론축구대회, 드론엑스포와 같은 새로운 기획을 통해 4차 산업혁명의 총아인 드론 산업이 활성화할 수 있도록 지속적인 노력을 해나갈 것”이라고 말했다. 김승수 전주시장은 환영사에서 “전주시가 드론축구를 발명한 종주도시”이라며 “2025년 세계드론축구월드컵을 전주에서 반드시 개최하겠다”고 말했다. 세계일보는 개회식에서 다문화가정 자녀들로 구성된 전북 익산드론축구단에 드론인재육성에 써달라며 성금 300만원을 전달하고 격려했다. 세계일보는 전주에서 두 번째 대회를 여는 등 국내 드론산업의 저변 확대를 위해 노력하고 있다. 이번 대회는 대한드론축구협회와 캠틱종합기술원이 주관하고 전주시가 후원했다. 전주=한현묵·김동욱 기자 hanshim@segye.com

‘드론으로 할 수 있는 일의 한계는 어디까지일까?’ 23일 전북 전주 월드컵 경기장에서 열린 ‘2019 세계일보 제2회 전국 드론축구대회’에서 ‘탑에이스’팀이 일반부 루키리그 우승을 차지했다. 루키리그에서 우승한 탑에이스팀은 내년부터 1부리그 격인 아마리그에 참여하게 된다. 이날 루키리그에는 28개팀이 참여해 불꽃 튀는 경쟁을 벌였다. 탑에이스팀은 예선전에서 2승1패의 성적으로 조2위를 기록해 본선에 진출했고 이후 16강에서 ‘팀테클라’팀, 8강에서 ‘밀양드론매니아’팀, 4강에서 ‘대구드론축구단’팀을 연달아 격파했다. 결승에서는 예선에서 3전 전승으로 본선에 진출한 ‘번개드론’팀을 1세트 18대10, 2세트 12대9로 따돌리며 우승을 확정지었다. 탑에이스팀은 결승전에서 철벽수비로 상대 드론의 공격을 촘촘하게 막아내며 관중들의 탄성을 자아냈다. 루키리그는 그동안 열린 대회에서 한 번도 입상하지 못한 팀만 출전할 수 있는 리그다. 우승팀은 아마리그에 참여할 수 있는 만큼 이번 대회는 일종의 등용문 성격이 강했다. 우승한 탑에이스팀은 상금 200만원과 트로피, 200만원 상당의 부상을 받았다. 2등은 번개드론팀, 3등은 ‘대구드론축구’팀, 4등은 ‘SD드론축구’팀이 차지했고 상금은 각각 150만원, 100만원, 50만원이다. ‘북한산드론’팀과 ‘팀바람’팀은 상위 4팀을 제외하고 성적이 가장 좋아 특별상을 받았다. 대회 2일차인 24일에는 12개팀이 참여하는 일반부 아마리그가 열린다. 출전팀 중 상위 4개 팀에게는 2020년까지 드론축구 국가대표 자격이 주어진다. 1등 팀에게는 상금 500만원이 수여된다. 앞서 이날 오전 열린 대회 개막식에는 정희택 세계일보 사장과 김승수 전주시장, 최용범 전북도 행정부지사 등 내외빈과 선수단, 도민 등 1000여명이 참석해 참가팀들의 선전을 기원했다. 정 사장은 대회사를 통해 “드론은 4차 산업혁명 시대를 맞아 첫선으로 꼽히는 미래 산업 분야로서 잠재적 가치가 무궁무진하다”며 “드론낚시대회와 드론축구대회, 드론 엑스포 등 새로운 기회를 통해 4차 산업혁명의 드론 혁명이 활성화할 수 있도록 지속적인 노력을 해 나갈 것”이라고 밝혔다. 김 시장은 환영사에서 “첨단산업과 스포츠를 접목한 드론축구를 개발한 지 3년 만에 전국에 300여개 팀이 활동하고 영국·일본·중국·프랑스 등 해외에도 진출해 종주 도시로서 위상을 높이고 있다”고 드론축구를 소개하며 “남녀노소 누구나 즐길 수 있는 레포츠인 드론축구를 통해 일자리를 창출하는 산업으로 육성하고 2025년 세계 드론축구 월드컵을 개최해 지구촌 스포츠로 육성할 계획”이라고 말했다. 최 행정부지사도 축사를 통해 “드론축구는 남녀노소 누구나 즐길 수 있는 레저스포츠인 동시에 산업발전을 병행할 수 있는 시너지 효과가 큰 좋은 콘텐츠”라며 드론축구의 성장을 응원했다. 세계일보는 이날 개회식에서 드론축구 발전과 드론영재 발굴을 위한 성금 300만원을 익산드론축구단에 전달하고 격려했다. 익산드론축구단은 다문화가정 자녀들로 이뤄진 팀으로 이날 본선 진출을 노렸으나 예선 탈락의 고배를 마셨다. 전주=이희진·김동욱 기자 heejin@segye.com

“전술이 먹혔던 것 같아요.” ‘2019 세계일보 제2회 전국드론축구대회’의 일반부 루키리그에서 대상을 차지한 탑에이스팀의 우승 비결은 상대의 허점을 파고든 전술이었다. 탑에이스팀은 이날 결승에서 군인들로 구성된 번개드론팀을 맞아 골문에서 밀어내는 전략을 폈다. 3세트 2선승 경기에서 탑에이스팀은 연거푸 2연승을 차지하면서 대망의 대상을 차지했다. 탑에이스팀은 이날 예선 3경기에서 2승1패를 기록해 조 2위로 16강에 올랐다. 탑에이스팀은 고교생과 초등생으로 구성된 학생팀이다. 박성빈(18)·이주환(18)·남기호(17)·박재영(17)군은 전남 고흥산업과학고 드론산업과에 다니는 선후배 사이다. 김동현(9)은 초등학교 2학년이다. 단장은 전연화씨가, 감독은 김창수씨가 각각 맡았다. 박 군 등은 중학교 때부터 드론에 관심을 갖고 고교도 드론과 관련된 학과에 진학했다. 탑에이스팀은 지난달 열린 ‘2019 전주 FAI 월드 드론 마스터즈’를 앞두고 결성됐다. 대한드론축구협회 대전지부장의 지원으로 팀을 만든 후 충남 천안에서 매주 토요일마다 연습을 했다. 기숙사 생활을 하는 고교 선후배들은 학교에서 모여 전략을 짜는 실전같은 모의 연습을 했다. 드론 마스터즈 대회에서 2위를 차지한데 이어 이번엔 대상을 거머쥐었다. 이날 스트라이커로 나선 박성빈 군의 꿈은 부사관으로 입대해 군의 드론팀에 합류하는 것이다. 박 군은 “그동안 연습한 게 이번 대회의 경기에 큰 도움이 됐다”며 “군대에서 드론을 이용한 부대에 들어가 꿈을 펼치고 싶다”고 말했다. 전연화 감독은 이날 “내년 4월부터 개최되는 전국 대회의 드론 경기에 참가해 좋은 성적을 얻기위해 올 겨울에 강도높은 연습을 할 계획”이라고 말했다. 탑에이스팀은 이날 200만원의 상금과 200만원 상당의 부상을 받았으며, 내년 대회부터는 일반부로 승격해 출전하는 자격을 얻었다. 전주=한현묵 기자 hanshim@segye.com

‘16:8’ 전광판의 점수다. 전주시장애인드론팀(장애인드론팀)이 번개팀을 맞아 치른 3분의 경기 결과는 패배였다. 예선전에서 2팀을 이긴 장애인드론팀은 16강전에서 군인들로 구성된 번개팀과 접전을 벌였으나 승리하지 못했다. 23일 전북 전주 월드컵경기장 내 드론축구전용구장에서 열린 ′2019세계일보 제2회 전국 드론 축구대회′에 참가한 장애인드론팀이 눈길을 끌었다. 단장과 선수 4명 모두 장애인으로 구성돼 이날 경기할 때마다 박수갈채를 받았다. 이날 패배는 한팀당 참가 선수가 5명이지만 장애인드론팀은 4명으로 경기를 치렀다. 팀원 한명이 몸이 아파 출전할 수 없지만, 이를 대체할 선수가 없어서다. 5대 4로 경기를 치른 셈이다. 장애인드론팀은 전국 300여개에 달하는 드론축구팀 가운데 장애인들로 구성된 유일한 장애인팀이다. 장애인드론팀은 단장 이문철(72)을 비롯해 스트라이커 신윤식(51), 수비수 장경식(52)·장영호(46)·장종원(55) 등 5명이다. 장애인드론팀은 2017년 5월 우연한 기회에 창단됐다. 당시 전주월드컵경기장 내 드론축구전용구장에서 열린 시범경기를 본 이문철 단장이 장애인들이 할 수 있는 좋은 경기라며 전주시에 팀 창단을 제안한 것. 이 단장은 2017년 5월말 척수 장애인 7명으로 전주시장애인드론팀을 창단했다. 이 단장은 “척수 장애인들은 운동을 하기엔 여러 조건이 맞지않아 선뜻 종목을 고르지 못한다”며 “하지만 드론축구경기를 보는 순간 이건 장애인들에게 딱 맞는 운동이라고 생각했다”고 말했다. 장애인드론팀을 창단했지만, 그 이후의 활동은 고난의 연속이었다. 창단 당시 장애인드론팀은 드론축구전용구장에서 홍보와 시범경기, 드론교육 등을 하는 일자리를 창출할 수 있을 것으로 기대했다. 하지만 이런 기대는 이날 현재까지도 이뤄지지 않고 있다. 결국 이 단장이 매년 1000만원에 달하는 운영비를 사비로 조달하고 있다. 예산 부족으로 장애인드론팀은 평소에는 연습할 엄두를 내지 못하고 있다. 드론을 감싸고 있는 축구공 모양의 가드와 프로펠러, 건전지 소모 등을 감안하면 한번 연습하는데 드는 비용이 만만찮기 때문이다. 스트라이커 신윤식씨는 “시합이 있으면, 대개 한달전에 손을 맞춰보는 수준에 그친다”며 “연습만 제대로 하면 우수한 성적을 낼 수 있는데 아쉽다”고 말했다. 장애인드론팀이 지금까지 출전한 경기는 8회 정도로 1년에 2∼3번이다. 가장 좋은 성적은 지난해 전주에서 열린 드론대회에서 3위를 차지한 것이다. 드론축구는 정신 건강과 치매예방에 좋아 장애인들에게 안성맞춤의 운동으로 평가받는다. 이 단장은 “지자체가 장애인들이 드론축구 운동에 적극적으로 참여할 수 있도록 예산 지원 등을 해줬으면 한다”고 말했다. 전주=한현묵 기자 hanshim@segye.com

“드론으로 축구도 해?” 4차 산업혁명의 핵심 중 하나인 드론을 활용한 드론축구대회가 성대한 시작을 알렸다. 세계일보가 주최하고 대한드론축구협회와 캠틱종합기술원이 주관하는 대회 개막식이 23일 오전 11시 전주 월드컵 경기장에서 열렸다. 개회식에는 정희택 세계일보 사장, 김승수 전주시장, 최용범 전북도 행정부지사 등 내외빈을 비롯해 선수단과 응원단 등 1000여명이 참석했다. 정희택 세계일보 사장은 축사를 통해 “4차 산업혁명 시대를 맞아 첫 손으로 꼽히는 미래 사업 분야가 드론”이라며 “드론낚시대회와 드론축구대회, 드론 엑스포 등 새로운 기회를 통해 4차 산업혁명의 드론 혁명이 활성화할 수 있도록 지속적인 노력을 해 나갈 것”이라고 밝혔다. 김승수 전주시장은 축사에서 “전주시가 드론축구라는 것을 발명했다”며 “전주는 드론 축구의 종주시가 됐고 대한민국은 종주국이 됐다”고 선언했다. 김 시장은 “올해 3월 스위스 로잔에서 열린 국제항공스포츠연맹(FAI)에서 드론축구가 시범종목으로 선정됐고 1년 뒷면 정식 종목으로 채택될 것”이라며 “2025년에 열리는 세계드론월드컵을 전주에서 반드시 개최하겠다”고 말했다. 최용범 전라북도 행정부지사도 축사를 통해 “드론축구는 남녀노소 누구나 즐길 수 있는 레저스포츠인 동시에 산업발전을 병행할 수 있는 시너지 효과가 큰 좋은 콘텐츠”라며 드론축구의 장점을 강조했다. 이번 대회는 23일과 24일 이틀에 걸쳐 진행된다. 23일에는 루키리그 경기가, 24일에는 아마리그 경기가 펼쳐진다. 오전에 예선전이 펼쳐지고 본선에 오른 팀들이 토너먼트 방식으로 맞붙는다. 루키리그와 아마리그 우승팀에게는 각각 200만원, 500만원의 상금이 수여된다. 드론축구는 직사각형(가로 16m, 세로 7m, 높이 4.5m) 전용구장에서 이뤄진다. 경기장은 3대3 풋살 경기장 크기 정도로 생각하면 이해가 쉽다. 축구공 모양을 한 드론 5대가 한 팀을 이루며 5대 중 1대가 ‘골잡이(스트라이커)’ 역할을 한다. 골잡이 드론만 득점이 가능하며 나머지 4대의 드론은 공격과 수비 역할을 해 실제 축구와 흡사하다. 경기시간은 3분 3세트며 2세트를 이긴 팀이 승리한다. 만약 1승1무1패로 경기가 끝날 시 세트를 합산해 골을 많이 넣은 팀이 승리한다. 전주=이희진 기자 heejin@segye.com

드론 축구는 4차 산업혁명 시대를 선도하는 드론과 축구를 결합한 이색 스포츠다. 크게 보면 축구 경기와 비슷하지만, 일정 규격(가로 8m, 세로 16m, 높이 5m) 경기장 안에서 팀별로 선수 5명이 무전 조종으로 특수 제작한 드론 축구공을 공중에 날려 득점을 겨룬다는 점에서 차이가 있다. 경기는 드론 축구공 5대가 한 팀이 돼 무선 조종으로 공수를 벌이다 직경 80㎝ 크기의 상대편 원형 골대를 통과시키면 득점하는 방식이다. 3분씩 3세트를 치러 많은 세트를 가져간 팀이 승리한다. 득점은 골잡이 1명만 가능하며, 나머지 선수들은 각각 2명씩 공격을 돕는 길잡이와 상대 공격을 방어하는 길막이 역할을 한다. 세트 사이에는 휴식과 작전타임 등에 필요한 5분을 부여한다. 한 팀의 일방적인 연속득점을 제한하는 하프라인 룰과 골 안에서 수비를 하면 불이익을 주는 페널티킥 룰을 적용한다. 자기 팀 드론볼이 수비하는 골대에 들어가면 일반 축구와 마찬가지로 자책골이 된다. 심판은 경기 진행 등을 총괄하는 주심 1명에 이를 보조하는 부심 2명으로 구성한다. 경기 승패는 탄탄한 팀워크 못지 않게 축구공 성능이 매우 중요하다. 드론 축구공은 탄소섬유와 강화플라스틱을 결합한 탄소복합소재로 제작된 벌집 구조의 원형구 안에 드론을 장착해 완성한다. 크기는 지름 40㎝, 무게 1㎏으로 일반 축구공(22㎝, 0.4∼0.45㎏)보다 2배 정도 더 크고 무겁다. 하지만 강력한 드론 날개로 최고 시속 60㎞로 빠르게 날며 공수를 전환하고, 탄소섬유로 만든 특수 보호구 덕분에 서로 부딪혀도 쉽게 깨지지 않아 박진감이 넘친다. 팀과 선수는 축구공에 접목한 LED 조명으로 구분되며 상대 축구공과 몸싸움을 벌이면 100여 가지 특수 효과음이 발생해 짜릿한 묘미를 제공한다. 전주시와 비영리 연구기관인 캠틱종합기술원은 드론 축구 저변 확대를 위해 유소년용 드론 축구용품도 개발해 보급하고 있다. 지름을 20㎝로 기존보다 절반가량 줄이고 무게도 10배 가벼운 100g 정도로 소형화한 게 특징이다. 이를 통해 비행시간을 기존 3분에서 6분으로 2배 늘렸고, 가격도 기존 제품(50만~60만원)의 20% 수준인 10만원대로 낮췄다. 전주=김동욱 기자 kdw7636@segye.com

육상이나 해상에서 재난이 발생하거나 치안현장에서 국민을 보호하고 즉각 대응할 수 있는 드론(무인기) 시제품이 개발되어 31일 무사히 초도비행을 마쳤다. 산업통상자원부는 과학기술정보통신부, 소방청, 해양경찰청, 경찰청 등과 공동 개발한 이 재난·치안용 드론은 이날 한국항공우주연구원 고흥항공센터에서 첫 비행 임무 시나리오를 무사히 수행했다고 31일 밝혔다. 초도비행은 드론이 해상 감시 및 사고현장 출동 임무를 부여받고 자동 비행을 하면서 현장 영상 정보를 전송하다가 조난자를 발견한 뒤 상황실 판단에 따라 사고현장 근접 촬영 및 구명 장비를 투하하고 관련 영상 정보를 상황실에 전송하고 자동 복귀하는 시나리오 형태로 약 15분간 진행했다. 산업부는 이번 초도비행 성공으로 본격적인 통합시스템 성능시험과 수요부처 요구 검증시험에 진입할 수 있게 되었다고 밝혔다. 재난·치안용 드론사업은 2017년 6월 착수해 지난해 상세설계와 올해 시제품 제작을 완료한 이후 성능평가를 수행해왔다. 항우연 외 28개 산·학·연 기관 및 기업 간 협업하여 2020년까지 수요부처 요구도 검증시험을 거쳐 개발을 완료할 예정이다. 산업부 관계자는 “본 드론은 방수·내열·내풍·내염 등의 극한 환경 극복과 통신 음영 등의 환경에서도 운용할 수 있다”며 “기존 상용 드론으로 감당하기 어려운 붕괴위험 실내탐색, 화재, 통신 음영, 유해화학물질 유출, 해양 환경 등 어려운 재난치안 환경에도 대응할 수 있어 현장 대응능력의 획기적인 향상이 기대된다”고 밝혔다. 이도형 기자 scope@segye.com

국제 드론레이싱 경기인 ‘월드 드론 마스터즈’가 전북 전주에서 열린다. 월드 드론 마스터즈는 국제올림픽위원회(IOC) 산하 국제항공연맹(FAI)이 주최하는 마스터즈급 대회로 전주시가 추진 중인 ‘2025 전주 드론 축구 월드컵’의 전초전이 될 전망이다. 24일 전주시에 따르면 ‘2019 전주 FAI 월드 드론 마스터즈 국제대회’가 다음 달 1일 전주월드컵경기장에서 개막해 3일까지 사흘간 열전을 벌인다. 세계 항공 스포츠를 관장하는 FAI가 주최하는 국제 드론 경기를 국내에서 개최하는 것은 이번이 처음이다. 대회에는 20여개국 드론레이싱 선수 80여명이 참가해 공식 경기인 드론레이싱과 지난 4월 FAI 시범 종목으로 공식 채택된 ‘드론 축구’ 경기로 나눠 월드컵 보조경기장과 드론 축구 상설체험장에서 각각 펼친다. 드론레이싱 경기는 이틀간 예선전을 거쳐 32명의 선수가 본선 경기에서 토너먼트 방식으로 자웅을 겨룬다. 드론레이싱은 선수가 드론을 조종해 다양한 장애물이 있는 레이싱 트랙을 최단 시간 완주해 순위를 가리는 신개념 스포츠 종목으로, ‘공중에서 펼쳐지는 F1’으로 불린다. 특히 이번 대회에서는 세계 최초로 터널 형태의 레이싱 코스를 도입한다. 기존 드론레이싱 코스대회에서는 안전 등 이유로 레이싱 코스와 관람석이 동떨어져 속도감을 체감하기 어렵지만, 터널형 코스는 발광다이오드(LED) 조명을 장착한 너비 4m, 높이 3m 크기의 프레임이 총 400m에 걸쳐 터널형 트랙을 이뤄 아주 가까운 거리에서 안전한 관람이 가능하다. 시범 종목인 드론 축구 경기는 우수 유소년 드론축구팀 초청 경기와 전국 일반부(아마추어부, 루키부 36개 팀) 경기에 이어 본선 대회에서는 드론레이싱 경기에 참여한 국내외 선수들이 함께 대륙별로 팀을 이뤄 국제친선 경기로 진행한다. 드론 축구는 현재 국내 16개 지부와 259개 선수단이 활동 중이며 일본·중국·영국·말레이시아 등 해외에서도 잇달아 팀을 창단하는 등 저변이 급속도로 확대되고 있다. 대회 부대 경기로는 드론끼리 서로 충돌해 격투하는 ‘드론 클래시’도 선보인다. 관람객들이 드론을 직접 조종해보고 미니 드론 축구와 드론경주 등을 체험할 수 있는 체험 부스를 운영한다. 온 가족이 함께 즐길 수 있는 ‘치맥 피크닉’ 공간도 마련한다. 김승수 전주시장은 “국민이 쉽게 접하기 힘든 국제급 드론 스포츠 경기를 관람하고, 직접 체험하는 좋은 계기가 될 것”이라며 “대회를 통해 드론 스포츠 거점 도시로 자리한 전주의 위상을 전 세계에 널리 알리고, 드론 산업 발전과 지역경제 활성화에 기여할 것으로 기대한다”고 말했다. 전주=김동욱 기자 kdw7636@segye.com

첫 번째 시도는 실패했다. 23일 오전 8시30분 울릉도 사동항을 출발한 울릉군의 행정선은 50분 정도 지나 항구로 뱃머리를 돌렸다. 문화재청, 국립문화재연구소 직원들과 취재진 50명 가까이를 태운 177t 규모의 행정선으로는 갈수록 강해지는 너울을 감당하기 힘들었다. 연구소는 회항 결정 후 얼마 지나지 않아 사동항에서 쾌속선으로 갈아타고 입도를 다시 시도하겠다고 공지했다. 바다 상황이 유동적이긴 했으나 행정선보다 훨씬 큰 500t 쾌속선이라면 괜찮을 것이란 판단에서였다. 11시50분 사동항을 출발하고 1시간반 정도 지났을 때 한 승객의 외침이 쉽지 않은 뱃길에 지친 사람들을 깨웠다. “독도가 보인다.” 한국인에게 독도는 이런 곳이다. 육지에서 울릉도까지 3시간여, 다시 울릉도에서 1시간30분 이상을 때로는 험한 뱃길을 뚫고 가야 밟을 수 있는 땅이지만 보는 것만으로도 뭉클한 무엇이 끓어오르는 동쪽의 끝 우리 영토. 연구소는 이날 독도를 제대로 지키고 보호하기 위한 새로운 파수꾼을 선보였다. 라이다(LiDAR·레이저를 이용해 대상물의 형상 등 물리적 특성을 측정하는 장비)를 장착한 드론이었다. 자연유산 보호를 위한 첫 라이다 촬영의 대상을 독도로 고른 것은 마침 25일 ‘독도의 날’을 앞두고 있어 더욱 의미가 있었다. 일본의 침탈시도로 지켜야 할 우리 영토란 인식이 지배적이지만 독도는 “철새 이동경로의 길목이자 바다제비, 슴새 등의 대집단 번식지이며 천연의 생물상을 유지하고” 있는 천혜의 섬이어서 336호 천연기념물로 지정되어 있다. 형태 유지, 서식하는 동식물의 파악 등은 독도 보존·관리의 핵심이다. 산림·농업방재, 철길·태양광 등 각종 시설 점검, 건설현장 공정관리, 지적 및 항공 실측 등과 마찬가지로 문화재 보존관리에 드론이 투입된 지는 꽤 시간이 지났다. 사람의 접근이 어려운 곳에 대한 정밀조사가 가능하고, 넓은 지역을 손쉽게 파악할 수 있으며, 감동적인 사진 및 영상 자료를 확보할 수 있는 등의 장점이 뚜렷하다. 문화재를 사방에서 보여주는 입체영상은 드론이 없으면 얻기 힘든 것이다. 이런 일반적인 장점에 더해 라이다 장착 드론은 대상물을 360도 스캔하며 훨씬 세밀한 지형·생태 정보를 얻을 수 있어 다양한 분야에서 과학적 분석을 가능하게 한다. 대부분 위에서 바라본 각도의 지도 자료 정도만 확보할 수 있는 기존의 드론 촬영에 비해 확실한 비교우위를 가진 지점이다. 또 숲에 가려 보이지 않는 지형을 촬영하는 것도 가능하다. 이날은 바람이 강해 취재진 앞에서 드론을 날려 촬영하는 것까지는 보여주지 못했으나 연구소 직원들이 전날 작업한 영상자료는 독도의 전체 모습을 입체적으로 보여주었다. 연구소는 “라이다가 근적외선 광선으로 스캐닝한 자료는 오차율이 15㎜에 불과하고 한 번에 촬영범위가 250m에 달한다”고 설명했다. 무엇보다 라이다 장착 드론에 대한 기대를 높이는 것은 많은 시간, 인력, 재원을 들이지 않고 주기적으로 데이터를 확보해 시간에 따른 독도의 변화상을 추적할 수 있다는 점이다. 연구소 이원호 학예연구사는 “올해 촬영한 독도의 라이다 지형데이터를 내년에 같은 지역을 조사한 후 얻은 데이터와 겹쳐 놓으면 1년 사이에 달라진 점을 금방 확인할 수 있다”며 “이를 통해 보존·관리에 필요한 조치를 취할 수 있다”고 강조했다. 물론 라이다 장착 드론의 이런 장점은 모든 문화재에 적용이 가능하다. 가령 폐허로만 남아 울창한 숲으로 가려져 있는 비무장지대(DMZ) 내 유적을 확인하고 보존하기 위한 자료를 얻을 수 있다. 연구소는 “이번 독도 라이다 촬영을 시작으로 전국에 있는 천연보호구역 11곳, 명승 113곳을 대상으로 촬영을 계획하고 있다”며 “작업 성과가 축적되면 라이다 촬영 매뉴얼을 만들어 관리주체인 지방자치단체에 보급할 수도 있을 것”이라고 밝혔다. 울릉도·독도=강구열 기자 river910@segye.com

2022년부터 화물을 운송하는 택배 드론이 등장하고, 2023년부터는 자율비행 드론택시 시범사업이 시작된다. 또 불법 드론을 방어하는 전파차단 장치가 허용되고, 드론 전용 공역도 만들어진다. 국토교통부는 17일 이낙연 국무총리 주재로 열린 제91회 국정현안점검조정회의에서 이런 내용을 담은 ‘드론 분야 선제적 규제혁파 로드맵’을 확정했다고 밝혔다. 이 총리는 회의에서 “드론 기술의 발달보다 규제 혁파가 한발 앞서야 한다”며 “그래야 드론 투자를 촉진하고 관련 산업을 육성하면서 세계 드론시장을 선도할 수 있게 된다”고 촉구했다. 그는 이어 “세계 드론시장 규모는 지난해 130억달러였으나 2025년에는 400억달러로 커질 전망”이라며 “아파트 옥상에서 드론으로 배달된 택배 물건을 받거나 드론택시로 출퇴근하는 일도 멀지 않았다”고 강조했다. 그러면서 “이번 로드맵은 드론 기술의 발전 단계별로 나타날 문제들을 미리 정비해 두려는 것”이라며 “신산업에 대한 규제혁신은 예전 방식을 뛰어넘어야 한다”고 당부했다. 이날 확정된 드론 로드맵은 비행방식, 수송능력, 비행영역의 3대 기술변수에 따른 발전 양상을 종합해 단계별 시나리오로 작성됐다. 1단계(현재∼2020년)는 드론이 인구 희박 지역을 비행하고, 모니터링 등 ‘단순임무’를 수행하는 수준이다. 건설현장 모티터링 등의 시설점검과 기상관측, 교통정보 수집, 교통법규 위반 감시, 공중 농약살포, 수색·구조 등에 드론을 활용하는 정도다. 2단계(2012∼2024년)에서 드론은 센서가 고도화되고, 화물 탑재 등 ‘고기능 임무’를 수행한다. △수자원 확보를 위해 군집 드론을 통한 인공강우 △고도의 측량기기를 탑재한 산림조사 △적조 해파리 등 해양생태 모니터링 △오염 정도에 대한 정밀조사와 같은 환경오염 감시 등에 드론이 활용된다. 재난으로 통신망이 두절된 지역에 일시적으로 통신망을 보강하는 것도 가능하다. 3단계 이후(2025년∼)는 도심 등 인구밀집지역을 드론이 자유롭게 비행하고, 택배 등 배송·운송에도 드론이 활용된다. 정부는 드론으로 비도심과 도심에서 각각 2022년과 2025년에 화물을 운송하고, 2023년부터는 사람을 태우는 드론택시까지 운행하는 것을 목표로 잡았다. 이후로도 의료용품 운송과 레저(2025~2027년), 응급환자 이송(드론 엠뷸런스, 2027년∼) 등에 한층 진화한 드론이 투입된다. 정부는 늘어나는 활동 영역을 확보하기 위해 항공기 항로와 겹치지 않는 드론전용공역(드론 스페이스)도 단계적으로 구축한다는 방침이다. 최근 발생한 사우디아라비아 석유시설 드론 테러와 같은 ‘불법 드론’ 대응책도 마련한다. 현재 금지하고 있는 전파차단(재밍)장비 도입·운영을 합법화하고, 불법 드론 탐지 레이더·퇴치장비를 적극 개발하는 것이다. 국토부는 드론 분야 로드맵을 통해 2028년까지 약 21조원의 경제적 파급효과와 농어업, 국토기반시설 분야 등에서 17만명의 일자리 창출 효과를 기대하고 있다. 국토부 관계자는 “이번 로드맵은 드론 분야의 종합적·체계적 구상이며, 가장 완화된 수준의 규제 개선”이라며 “민관이 함께하는 범부처 ‘드론산업협의체’를 구성해 연구와 기술 발전 진행사항 등을 파악할 할 것”이라고 말했다. 나기천·이현미 기자 na@segye.com