볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 서비스 품질 향상과 고객들에게 프리미엄 서비스를 제공하기 위해 안양 서비스센터를 확장 이전해 새롭게 오픈한다고 10일 밝혔다. 볼보자동차 공식 딜러인 아주오토리움(대표: 박영석)이 운영하는 볼보 안양 서비스센터는 2017년 3월 처음 오픈한 이래 경기 남부 지역 고객들에게 양질의 서비스를 제공해왔다. 볼보자동차코리아는 이후 빠르게 증가하는 수도권 고객 수요에 대응하고 이전보다 나은 서비스를 제공하기 위해 이번 안양 서비스센터의 확장 이전을 결정했다. 새롭게 확장 이전 오픈한 볼보 안양 서비스센터는 총 연면적 1,941.07㎡(약 587평)로 지상 2층 규모의 시설로 탈바꿈했다. 볼보자동차가 추구하는 지속가능성에 따라 태양광 캐노피를 활용해 친환경 에너지로 운영된다. 특히 기존 3개에 불과했던 워크베이를 총 8개로 늘리고 판금 및 도장 부스 등 사고 수리 시설까지 도입해 일반 수리는 월 최대 600대, 사고 수리는 월 최대 300대까지 가능해졌다. 여기에 정비 기술자와 고객을 일대일로 매칭해 서비스를 제공하는 ‘볼보 개인 전담 서비스(Volvo Personal Service, VPS)’를 통해 보다 전문적이고 고객 맞춤형 서비스를 제공할 방침이다. 이 외에도 서비스센터 방문 고객들이 차량 점검이나 수리를 기다리며 편안하게 시간을 보낼 수 있도록 스웨디시 프리미엄 고객 라운지를 마련해 운영할 예정이다. 볼보자동차코리아 고객 서비스 총괄 송경란 전무는 “고객들에게 스웨디시 프리미엄 서비스를 제공하기 위한 볼보자동차의 투자와 노력을 계속되고 있다”며 “볼보자동차의 인간 중심(Human-Centric) 철학에 따라 앞으로도 고객들에게 볼보만의 차별화된 서비스를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다. 한편, 볼보자동차코리아는 안양 서비스센터 확장 이전 오픈을 기념해 서비스센터 방문 고객 대상 다채로운 프로모션도 진행한다.

폭스바겐그룹은 2025년 상반기 전 세계 인도량은 전년 동기 대비 1.3% 증가한 441만대를 기록했다고 10일 밝혔다. 글로벌 전기차 시장 점유율은 11%로 전년(7%) 대비 크게 확대됐다. 전기차 판매는 유럽 시장에서 주도했다. 유럽 지역 전기차 인도량은 34만7900대로 무려 89% 급증했다. 이어 남미(18%↑)와 서유럽(1%↑), 중앙 및 동유럽(9%↑)에서의 성장률이 중국(2%↓)과 북미(7%↓)에서의 예상 감소세를 상쇄했다. 6월 말까지의 전 세계 전기차 인도량은 전년 동기 대비 47% 증가한 46만5500대였다. 이런 성과에 올해 상반기 글로벌 전기차 시장 점유율은 전년 동기 7%에서 11%로 크게 증가했다. 유럽(89%↑)과 미국(24%↑)에서 강한 성장세를 보인 반면, 중국(34%↓)에서는 감소세를 나타냈다. 폭스바겐그룹은 유럽 전기차 시장 점유율 약 28%를 차지했다. 상반기 서유럽 주문량이 19% 증가했다. 폭스바겐 ID.7 투어러, 쿠프라 테라마, 스코다 엘로크, 아우디 Q6 e-트론, 포르쉐 911 등 신모델이 주도했으며, 특히 전기차 주문이 62%로 가장 크게 증가했다. 아우디는 10만1400대를 판매해 32.3%의 성장률을 기록했다. Q4 e-트론(4만4600대)과 Q6 e-트론(3만6500대)이 중형 전기 SUV 수요를 흡수하며 탄탄한 실적을 이끌었다. 포르쉐의 경우 같은 기간 3만4200대를 팔아 전년 동기 9000대에서 무려 279.0% 증가했다. 신형 마칸 EV와 기존 타이칸 모델의 시장 반응이 긍정적이었던 것으로 분석된다. 미국에서도 전기차 인도량이 3만1300대로 24.3% 성장세를 보였지만, 중국 시장에서는 치열한 경쟁 속에 34.5% 감소해 대조적인 흐름을 나타냈다. 전 세계 플러그인 하이브리드(PHEV) 인도량은 전년 동기 대비 41% 증가한 19만2300대였다. 최대 143km까지 순수 전기 주행이 가능한 최신 2세대 플러그인하이브리드 차량들에 대한 수요가 증가하고 있다. 멤버 마르코 슈베르트 폭스바겐그룹 영업 부문 확대경영위원회는 “폭스바겐그룹은 역동적인 모델 제품군을 바탕으로 전기차 부문에서 강력한 성장세를 이어가고 있다”며 “특히 유럽 시장의 높은 성장률이 전체 전동화 전환 전략을 견인하고 있다”고 말했다.

자율주행 기술의 현재와 미래를 한눈에 조망할 수 있는 자율주행모빌리티산업전(AME 2025)이 9일부터 11일까지 서울 강남구 코엑스에서 열린다. 전시회는 코엑스와 한국자율주행산업협회가 공동 주최하며, 라이다, 자율주행 인공지능(AI), 고정밀지도, 차량용 반도체, 시뮬레이터 등 자율주행 분야를 대표하는 핵심 기술과 솔루션이 총망라된다. 오토노머스에이투지, 카네비모빌리티, 보스반도체, 힐스로보틱스, 스마트레이더시스템, 차세대융합기술연구원 등 국내외 기업이 참가해 산업 현장의 혁신 사례와 최신 기술을 선보인다. 자율주행 산업 콘퍼런스에서는 현대자동차, 현대모비스, 오토노머스에이투지, 로버트보쉬, 일본 ITK 엔지니어링 재팬 등 국내외 주요 기업들이 참여해 3일간 9개 세션, 30개 발표를 통해 정책과 기술 동향을 심도 있게 논의한다. 대학생 자율주행 경진대회는 전국 16개 팀, 100여명이 참여해 실력을 겨루며, 우승팀에게는 500만 원의 상금과 자율주행 기업 취업 연계 기회가 주어진다.

KG 모빌리티(이하 KGM)가 ‘액티언 하이브리드’ 출시에 맞춰 고객 감사의 의미를 담아 ‘차량점검 서비스’를 실시한다고 9일 밝혔다. 신차 ‘액티언 하이브리드’ 출시에 맞춰 고객 감사의 의미로 진행되는 이번 차량점검 서비스 오는 18일까지 군포 광역서비스센터를 포함해 전국 310 여개 서비스 네트워크에서 KGM 전 차종(대형 상용차 제외)을 대상으로 실시한다. 점검 서비스는 차량 내/외부, 엔진룸, 차량 하부 및 계절별 점검 항목 등 4개 그룹 27개 항목에 대해 전반적으로 이뤄진다. 주요 점검 서비스 항목은 ▲차량 내/외부의 헤드램프, 브레이크 램프 등 등화 장치, 에어컨 작동상태 및 필터 ▲엔진룸으로는 엔진오일 및 파워스티어링오일 등 각종 오일류 누유, 냉각수량 및 누수 ▲차량 하부는 브레이크 및 디스크 패드, 타이어 마모 및 공기압 ▲계절별 점검 항목으로는 오일쿨러 파이프 누유 및 조임 상태 확인 등 이다. 전기차에 대해서는 ▲배터리팩 충격 파손 여부 ▲진단 장비를 활용한 절연 저항 확인 등 고전압 배터리 상태 점검 ▲모터용 냉각수량 및 주요 커넥터 연결 상태 등 모터룸 점검 ▲배터리 관리 시스템(BMS) 센서 데이터 값 확인 등 특별항목을 선정해 점검을 시행한다. 또 감사의 마음을 전하기 위한 고객 이벤트로 ▲에어컨 가스 충전 및 점검 수리 공임 20% 할인 ▲ 에어컨필터, 브레이크패드, 브레이크오일 교체 공임 10% 할인 ▲미쉐린 타이어 교체 시(예약) 25% 부품 할인 서비스를 시행하며, KGM 홈페이지내 내차 정보 차량등록 및 온라인 정비 예약 고객 중 추첨을 통해 할리스커피 기프티콘(200명/2잔)을 제공한다. 한편 전날 출시된 액티언 하이브리드는 듀얼 테크 하이브리드 시스템과 세련된 스타일로 완성됐다. 이 차는 KGM의 차세대 하이브리드 시스템인 ‘듀얼 테크 하이브리드 시스템’을 적용해 ‘충전하지 않는 전기차’를 콘셉트로 한다. 직병렬 하이브리드 구조를 채택해, 전기 구동과 배터리 충전을 동시에 수행하는 듀얼 모터를 중심으로 전기차와 유사한 주행 퍼포먼스를 경험할 수 있다. 하이브리드 전용 듀얼 모터 변속기 e-DHT는 EV, HEV, 엔진 구동 등 총 9가지 주행 모드를 상황에 따라 유연하게 전환, 도심 주행 시 EV 모드로 94%(CVS-75 기준)까지 주행이 가능해 정숙성과 효율성을 겸비했다. 또 국내 하이브리드 모델 중 가장 큰 1.83kWh 고전압 배터리를 탑재해 주행 중 전력을 안정적으로 공급하고 시스템 효율을 극대화했다. 여기에 130kW급 대용량 모터를 적용해 전기차에 가까운 다이내믹한 주행 성능을 구현했으며, 저전압 배터리는 BMS 일체형 LFP 배터리 적용으로 반영구적인 사용이 가능하도록 설계해 경제성과 편의성을 동시에 확보했다. 하이브리드 듀얼 테크 기술을 바탕으로 연비 효율도 대폭 향상했다. 복합 연비와 도심 연비는 20인치 휠 기준 각각 15.0km/ℓ 및 15.6km/ℓ(넥센타이어 기준)이다. 특히, 미쉐린 타이어를 선택할 경우 도심 주행 연비는 15.8km/ℓ에 달해 도심형 SUV로서 실용적 가치를 극대화했다. 외관에선 역동적이고 세련된 외관을 완성했다. 다이내믹한 익스텐션 플로팅 루프라인과 전·후면 LED 주간주행등(DRL)에 태극기의 건곤감리에서 영감을 받은 시그니처 디자인을 조화롭게 적용해 전통미와 세련미를 더했다. 낮고 길게 뻗은 차체와 와이드한 비율, 20인치 휠은 강인하고 안정감 있는 실루엣을 강조한다. 실내 공간은 일상 주행에 적합한 실용적인 공간 구성을 통해 온 가족이 함께 즐길 수 있는 편안한 환경을 제공한다. 1열 1,050mm, 2열 939mm의 넉넉한 레그룸은 물론, 2열 시트 언폴딩 시 최대 652ℓ의 러기지 공간을 확보해 가족 단위 이동에도 여유로운 거주성과 적재 공간을 갖췄다. 고급 안전∙편의 사양을 기본 적용한 단일 트림(S8)으로 가격은 3695만원(개별소비세 3.5%, 친환경차 세제 혜택 반영 기준)이다. 가솔린 모델 대비 약 270만 원 수준의 인상으로 가격 부담을 낮추는 한편, 고객 선호 사양을 대폭 기본화해 높은 상품성과 합리적인 구성을 동시에 갖췄다. KGM은 ‘액티언 하이브리드’ 출시에 맞춰 액티언(가솔린) 모델의 트림 구성도 재편했다. 하이브리드 모델과 동일한 단일트림(S8)으로 운영하며 가격은 3417만원이다.

이탈리아 럭셔리카 브랜드 마세라티(Maserati)가 오는 10일(목)부터 3주간 전국 마세라티 공식 전시장에서 내연기관 모델과 순수 전기 모델을 동시에 체험할 수 있는 특별한 시승 행사 ‘인비테이션 투 이탈리안 럭셔리(Invitation to Italian Luxury)’를 진행한다고 9일 밝혔다. 이번 ‘인비테이션 투 이탈리안 럭셔리’는 단순한 시승 행사를 넘어 마세라티가 고객에게 건네는 초대장이다. 이번 행사를 통해 고객은 브랜드의 오랜 역사와 레이싱 DNA가 담긴 내연기관 모델과 마세라티 전동화 전략의 정점을 보여주는 순수 전기 ‘폴고레(Folgore)’ 모델을 직접 비교 시승하며 마세라티가 전하는 진정한 ‘이탈리안 럭셔리’를 생생히 경험할 수 있다. 행사 기간 동안 고객은 브랜드를 대표하는 ‘그란투리스모(GranTurismo)’, 컨버터블 ‘그란카브리오(GranCabrio)’, 럭셔리 SUV ‘그레칼레(Grecale)’의 내연기관 모델과 순수 전기 ‘폴고레(Folgore)’ 모델을 나란히 시승하며 각 모델이 지닌 주행 감성과 퍼포먼스를 비교해볼 수 있다. 행사 기간 내 차량을 계약한 고객 전원에게는 유서 깊은 이탈리안 와인 명가 ‘안티노리(Antinori)’의 와인을 전달할 예정이다. 다카유키 기무라(Takayuki Kimura) 마세라티 코리아 총괄은 “이번 행사 ‘인비테이션 투 이탈리안 럭셔리’는 브랜드의 전통과 혁신을 가장 직관적으로 체험하고 나에게 어떤 파워트레인이 더 적합할지 고민해볼 수 있는 좋은 기회”라며 “앞으로도 고객이 마세라티라는 브랜드의 감성과 철학을 오감으로 느낄 수 있는 프로그램을 지속적으로 확대해 나가겠다”고 전했다. 마세라티 코리아의 전국 시승 행사 ‘인비테이션 투 이탈리안 럭셔리’와 관련된 자세한 사항은 전국 마세라티 공식 전시장에서 확인할 수 있다.

볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 스웨디시 럭셔리 플래그십 SUV, 신형 XC90의 국내 출시를 기념해 스타필드 하남에서 팝업스토어를 진행한다고 9일 밝혔다. 스타필드 하남 팝업스토어는 신형 XC90의 출시를 기념해 더 많은 소비자가 XC90을 쉽게 만나볼 수 있도록 오는 7월 12일(토)부터 7월 20일(일)까지 9일간 진행된다. 팝업스토어 현장은 스웨덴 숲 속의 여름 별장 콘셉트로 구성해 볼보가 추구하는 스웨디시 라이프스타일을 경험해 볼 수 있다. 특히 이번 팝업스토어에는 볼보의 최상위 라인업이자, 스웨디시 럭셔리 플래그십 SUV인 XC90도 특별 전시된다. 지난 2일 국내 출시한 신형 XC90은 스칸디나비아 디자인과 최첨단 기술이 적용돼 역사상 가장 완벽한 형태를 갖춘 모델이다. 지난달 27일부터 진행된 사전 예약은 현재까지 무려 1300건을 돌파하며 시장의 높은 관심을 받고 있다. 볼보자동차코리아 이윤모 대표는 “출시와 함께 많은 주목을 받고 있는 볼보의 럭셔리 플래그십 SUV XC90을 더 많은 고객이 쉽게 경험해 보실 수 있도록 이번 팝업스토어를 진행하게 됐다”며 “앞으로도 볼보자동차코리아는 스웨디시 럭셔리 브랜드의 가치를 알리고 고객과의 접점을 늘려나갈 수 있도록 다양한 활동을 이어 나가겠다”고 전했다. 한편 팝업스토어에서는 신형 XC90 실차 전시와 함께 다양한 고객 참여 이벤트도 진행된다. 우선, 팝업스토어를 방문하면 XC90과 함께한 포토 카드를 제작할 수 있다. 여기에 100% 당첨 기회를 제공하는 가챠머신 뽑기를 통해 ▲CGV 골드 클래스 티켓 ▲메가박스 더 부띠크 티켓 ▲라부르켓 립밤 및 핸드크림 세트 ▲툴레 더플 백 등을 선물로 증정하며 캠핑 박스, 반려견 침대, 블루투스 무드등, 카드 지갑 등 픽 바이 볼보(Pick by Volvo) 제품도 제공한다. 스타필드 하남 팝업스토어는 누구나 자유롭게 방문할 수 있으며, 평일과 주말 상관없이 오전 10시부터 오후 10시까지 운영한다.

기아의 대표 친환경 SUV ‘니로 하이브리드’가 독일 유력 자동차 전문지 <아우토 자이퉁(AUTO ZEITUNG)>이 최근 실시한 도심형 소형 SUV 비교 평가에서 폭스바겐, 푸조, 세아트, 토요타의 경쟁 모델을 제치며 우수성을 입증했다. 자동차 산업의 본고장 독일에서 발행되는 아우토 자이퉁은 유럽 소비자들에게 높은 신뢰를 받는 매체로, 이들의 평가 결과는 차량 구매 시 중요한 기준으로 활용된다. 아우토 자이퉁은 니로 하이브리드를 비롯해 푸조 ‘2008 하이브리드’, 폭스바겐 ‘T-크로스’, 세아트 ‘아로나’, 토요타 ‘야리스 크로스 하이브리드’ 등 5개 모델을 ▲차체(Body) ▲주행 편의(Driving Comfort) ▲파워트레인(Powertrain) ▲역동적 주행 성능(Driving Dynamics) ▲친환경·경제성(Environment/Cost) 등 5가지 항목으로 면밀히 평가했다. 니로 하이브리드는 다섯 가지 평가 항목 가운데 ▲주행 편의 ▲역동적 주행 성능 부문에서 1위, ▲차체 ▲파워트레인 부문에서 2위를 기록하며 총점 2,926점을 획득해 공동 2위인 2008 하이브리드와 T-크로스(각 2,880점)를 46점 차로 앞서 우수한 상품성을 입증했다. (※ 아로나 2,865점, 야리스 크로스 하이브리드 2,787점) 니로 하이브리드는 시트의 안락감, 서스펜션, 공조 시스템 등을 평가하는 ‘주행 편의’ 부문에서 최고점인 688점을 기록했으며, “긴 휠베이스와 멀티링크 후륜 서스펜션이 조화를 이루며, 민감하면서도 매끄러운 반응과 함께 거친 노면에서도 뛰어난 제어력을 제공한다”는 평가를 받았다. (※ T-크로스 676점, 2008 하이브리드 670점, 아로나 644점, 야리스 크로스 하이브리드 633점) 조향 및 제동성능, 주행 안정성 등을 평가하는 ‘역동적 주행 성능’ 부문에서는 경쟁 모델 대비 전장이 길고 중량 면에서 불리함에도 불구하고, 평가 모델 중 유일하게 시속 100km에서 정지까지의 냉/온간 제동거리를 모두 35m 이내로 기록했으며, 코너 주행 시 민첩한 조향과 안정적인 차체 자세로 높은 평가를 받아 1위(621점)를 차지했다. (※ 아로나 619점, 2008 하이브리드 594점, T-크로스 583점, 야리스 크로스 하이브리드 556점) 이 밖에도 니로 하이브리드는 평가 모델 중 최고 연비를 기록했으며, 넉넉한 실내와 적재 공간, 소재 및 마감 품질에 대한 우수한 평가를 바탕으로 ‘차체’와 ‘파워트레인’ 부문에서 각각 2위를 기록했다. 특히 아우토자이퉁은 니로 하이브리드의 연비에 대해 “고부하 주행 구간이 많은 측정 조건에서도 100km당 5.3리터라는 놀라운 연료 효율을 보여준다”고 호평했다. 엘마 지펜(Elmar Siepen) 아우토 자이퉁 편집장은 “니로 하이브리드는 차량 크기가 한 차급 위 모델과 견줄 만하지만, 가격대는 여전히 도심형 SUV 범주에 머무른다”며 “특히 넉넉한 공간, 뛰어난 연비, 최고 수준의 제동 성능을 바탕으로 경쟁 모델들을 압도했다”고 극찬했다. 기아 관계자는 “도심형 소형 SUV가 대세로 자리 잡은 유럽 시장에서 니로 하이브리드가 뛰어난 상품성을 인정받아 매우 자랑스럽다”며 “앞으로도 우수한 품질과 기술력을 바탕으로 경쟁력을 지속 강화해 ‘글로벌 RV 명가’로서의 위상을 확고히 할 것”이라고 말했다. 한편 니로 하이브리드는 뛰어난 효율성과 공간 활용성을 바탕으로 유럽에서 ▲<2023 영국 올해의 차 어워즈> ‘최고의 크로스오버’ 부문 ▲<2022 골든 스티어링 휠 어워즈> ‘소형 SUV’ 부문 ▲<2022 오토 익스프레스 신차 어워즈> ‘올해의 소형 SUV’ 부문을 수상했으며, 미국에서 ▲<2024 카앤드라이버 에디어스 초이스> ‘서브 콤팩트 SUV’ 부문 ▲<2023 카즈닷컴 최고의 차 어워즈> ‘올해의 차’에 선정되는 등 전세계에서 수상 이력을 쌓아왔다.

아우디 코리아(사장: 스티브 클로티)는 송승국 상무를 신임 세일즈 총괄 임원으로 선임했다고 밝혔다. 송 상무는 7일부터 아우디 코리아의 세일즈 전반을 이끌게 된다. 신임 송승국 상무는 주요 수입차 브랜드와 업계에서 오랜 기간 근무하며 영업과 공급망, 전시장 운영, 신차 인도 전 상품화 센터 총괄 등 수입차 비즈니스 전반의 핵심 영역에서 풍부한 경험과 전문성을 보유하고 있다. 직전에는 체카(CHEKA)의 최고전략책임자(CSO)로 재직하며 전략 기획 및 조직 혁신을 주도했다. 아우디 코리아는 올해 순수 전기 SUV ‘아우디 Q6 e‑트론’을 시작으로, 최신 PPC 플랫폼이 적용된 ‘더 뉴 아우디 A5’ 및 ‘더 뉴 아우디 Q5’ 등 전략 차종을 순차적으로 선보이며 브랜드 전환을 본격화하고 있다. 이번 인사는 영업력 강화를 통한 시장 리더십 확보와 고객 중심 서비스 혁신을 뒷받침하기 위한 중대한 전략적 조치다. 스티브 클로티 아우디 코리아 사장은 “송 상무의 탁월한 현장 경험과 전략적 시야는 고객 중심의 세일즈 혁신을 가속화하는 데 핵심 역할을 할 것”이라며 “딜러사와의 긴밀한 협력을 기반으로 세일즈 경쟁력을 강화하고 시장 내 입지를 더욱 확고히 다지겠다“고 밝혔다. 송승국 아우디 코리아 신임 세일즈 상무는 “혁신적인 기술과 디자인을 기반으로 한 프리미엄 브랜드 아우디의 일원이 되어 매우 영광스럽게 생각한다”며 “한국 고객들의 높아진 기대에 부응하기 위해, 매력적인 제품을 바탕으로 고객 맞춤형 세일즈 전략으로 브랜드 경쟁력을 한층 강화하겠다”고 밝혔다. 이어 “새롭게 출시된 더 뉴 아우디 A5, 더 뉴 아우디 Q5를 비롯해 향후 도입 예정인 다양한 신모델을 통해 아우디의 프리미엄 가치를 더욱 공고히 하고, 고객 중심의 판매 서비스를 제공하는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉5 N을 택시로 운행하는 사례가 포착돼 화제가 되고 있다. 7일 각종 온라인 커뮤니티에 따르면 최근 광주에 ‘대구 총알택시’를 능가하는 택시가 등장했다는 내용의 글이 게재됐다. 대구 총알택시는 과거 엄청난 속도로 주행하여 목적지까지 매우 빠르게 이동하는 것이 특징으로 알려졌다. ‘광주에 숨은 명물 - 아이오닉 5N 택시’라는 제목의 글에 첨부된 사진에는 검은색 아이오닉5 N이 택시 도장을 하고 도로를 주행하는 모습이 포착됐다. 아이오닉5가 택시로 이용되는 건 흔하지만 N브랜드 마크까지 붙어 있는 건 이 차가 유일해 보인다. 이 택시는 개인택시 면허 소유자가 개인 사업자 자격으로 운행 중인 실제 택시로 알려졌다. 한편 아이오닉 5N은 최고 출력 641마력, 제로백 3.5초대의 제원을 갖춘 고성능 차로, 이에 누리꾼들은 ‘대구에서 빠르기로 유명한 총알택시보다 더 빠를 거 같다’, ‘이 택시가 진정한 총알택시’라는 댓글을 남겼다.

국내에서 친환경차 열풍이 뜨거운 가운데 원조 하이브리드 기술을 보유한 토요타그룹이 올 상반기에만 1만대 넘는 판매고를 올렸다. 메르세데스 벤츠, BMW, 아우디 등 독일 3사에서 가장 많이 팔린 모델은 벤츠 E클래스였다. 7일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1∼6월 수입차는 총 13만8120대가 판매돼 전년 동기 12만5652대보다 9.9% 증가했다. 이중 독일 프리미엄 브랜드 벤츠 E클래스는 1만3428대를 기록하며 한국인이 사랑하는 독일 베스트 셀링카로 기록됐다. 2위는 BMW의 5시리즈가 차지했다. 5시리즈는 1만1958대를 판매했다. 지난해 출시된 E클래스와 5시리즈는 대표적인 독일 프리미엄 세단으로 국내에서 영원한 라이벌 관계를 형성하며 꾸준한 인기를 얻고 있다. 신차 출시가 조금 늦었던 아우디도 4910대를 판매하며 독일 3사 명성 되찾기에 사활을 걸고 있다. 아우디는 신형 A5를 출시하며 전략적 네트워크 확장을 진행하고 있다. 스티브 클로티 아우디 코리아 사장은 “프리미엄 브랜드로서의 가치는 차량 구매부터 정비까지 고객이 경험하는 모든 과정에서 완성된다”며 “앞으로도 전략적인 네트워크 확장을 통해 고객 접점을 지속적으로 확대하고, 브랜드 신뢰도를 더욱 강화해 나갈 것”이라고 강조했다. 독일 차량이 국내에서 변함없는 강세를 이어오는 가운데 일본 토요타자동차그룹의 선전이 눈에 띈다. 토요타그룹은 럭셔리 브랜드 렉서스와 대중성 있는 토요타를 앞세워 1만2094대의 판매를 기록했다. 이런 토요타그룹의 인기는 세계최고의 하이브리드 기술과 내구성이 더해진 결과로 보인다. 실제 다수의 토요타렉서스그룹의 차를 시승한 결과 별다른 연비주행 없이도 세단 기준 리터당 22lm/l 이상의 높은 연비를 기록했다. 또 토요타와 어깨를 나란히 하는 혼다 어코드의 경우 연비대회에서 무려 27km/l라는 놀라운 성능을 기록하기도 했다. 하이브리드 기술이 탑재됐다고는 하지만 리터당 15km도 가기 힘든 차량과는 비교가 어색할 정도다. 하이브리드 세단 기준 리터당 15km 내외로 나오는 건 효율이 매우 낮은 것이다. 이는 마일드하이브리드(MHEV)가 탑재된 벤츠 E클래스 연비 20km/l 보다 낮은 수준이다. 한편 안전을 먼저 내세운 볼보자동차도 6767대를 판매하며 준수한 성적표를 받았다. 하반기 볼보는 이달 2일 국내에 출시한 XC90과 S90를 앞세워 국내 시장 공략에 나선다. 특히 볼보는 이날(7일) 후륜 에어 서스펜션이 기본으로 적용된 ‘S90 런치 에디션(Launch Edition)’ 모델을 7390만원이라는 저렴한 가격표를 책정하는 등 공격적인 마케팅을 앞세우고 있다. 볼보자동차코리아 이윤모 대표는 “S90 런치 에디션은 7000만원대 수입차 중에서 후륜 에어 서스펜션을 기본으로 탑재한 유일한 모델일 것”이라며 “3060mm에 달하는 동급 최고 수준의 실내 거주성을 확보하고 후륜 에어 서스펜션이 적용된 S90 런치 에디션을 통해 진정한 스웨디시 럭셔리 세단의 정수를 경험해 보시길 바란다”고 전했다.