더핑크퐁컴퍼니의 히트곡 ‘상어 가족’이 10년째 어린이들의 가장 큰 사랑을 받는 노래로 기록됐다. 3일 KT 지니뮤직이 지난 1월 1일부터 4월 27일까지 키즈송 데이터를 분석한 결과 ‘상어 가족’이 ‘바나나차차’(뽀로로·2위)와 ‘티니핑 100’(캐치! 티니핑·3위) 등을 제치고 1위를 차지했다. 2016년 발매된 ‘상어 가족’은 이듬해인 2017년 연간 키즈송 1위에 등극한 이후 올해까지 10년째 정상을 유지 중이다. ‘상어 가족’은 더핑크퐁컴퍼니의 대표 캐릭터 아기 상어에 기반한 노래다. ‘아기상어 뚜루루 뚜루∼’ 등 한 번 들으면 잊히지 않는 후렴구와 따라 부르기 쉬운 멜로디로 전 세계 동심을 사로잡았다. 특히 이 노래에 기반한 ‘베이비 샤크 댄스(Baby Shark Dance)’는 유튜브 사상 최초로 100억뷰를 달성한 데 이어, 이날 현재 168억뷰 이상을 기록하며 유튜브 모든 영상을 통틀어 압도적인 조회 수 1위를 기록 중이다. ‘상어 가족’ 영어 버전은 미국 빌보드 메인 싱글 차트 ‘핫 100’ 20주 연속 진입과 영국 오피셜 차트 ‘최다 스트리밍 뮤직비디오’ 1위 등 기록도 썼다. 가족 사랑을 담은 경쾌한 뽀로로 캐릭터송 ‘바나나차차’는 지난해에 이어 2위를 차지했고, 신드롬급 인기를 누린 ‘캐치! 티니핑’ 캐릭터 100개가 나오는 ‘티니핑 100’은 지난해보다 한 계단 오른 3위를 기록했다. 올해 어린이가 가장 사랑한 키즈송 100위에는 핑크퐁(26곡), 뽀로로(21곡), 티니핑(15곡)의 세 지식재산권(IP) 노래가 총 62곡을 차지했다.

조선과 대한제국의 역대 왕과 왕비, 황제와 황후의 신주를 모시고 종묘에서 제사를 지내는 국가 최고 의례인 종묘대제(宗廟大祭)가 봉행됐다. 국가유산청은 국가유산진흥원, 종묘대제봉행위원회와 함께 휴일인 3일 서울 종로구 종묘 정전에서 유네스코 인류무형문화유산인 종묘대제를 봉행했다. 왕실제례(종묘제례), 음악(종묘제례악), 무용(일무)이 결합한 종합의례인 종묘대제는 2001년「종묘제례 및 종묘제례악」이라는 명칭으로 유네스코 인류무형문화유산 대표 목록에 등재됐고 2006년부터는 국내외 주요 인사를 초청해 봉행하는 국제행사로 자리매김하고 있다. 종묘대제는 매년 5월 첫 번째 일요일에 유교의 예법과 절차에 따라 봉행된다. 올해 행사는 오전 10시 영녕전 제향을 시작으로 경복궁 광화문에서 종묘까지 이어지는 어가행렬, 오후 2시 정전 제향 순으로 이어졌다. 정전 제향은 취위(제관이 봉무할 자리로 나아가는 예), 진청행사(초헌관에게 행례의 시작을 청하는 예), 신관례(신을 맞이하는 예), 궤식례(음식을 바치는 예), 초헌례(신에게 첫 잔을 올리는 예), 아헌례(신에게 두 번째 잔을 올리는 예), 종헌례(신에게 세 번째 잔을 올리는 예), 음복례(제사에 쓰인 음식을 받는 예), 철변두(제례에 쓰인 제물을 거두는 예), 송신례(신을 보내드리는 예), 망료례(제례에 쓰인 축문과 폐백을 태우는 예) 순으로 2시간 넘게 봉행됐다. 특히 올해는 종묘의 역사적 문화적 가치를 보다 많은 시민이 향유할 수 있도록 관람 인원을 확대하고 현장 방문이 어려운 시민을 위해 종묘 경내와 경복궁 흥례문 광장에 대형 화면을 설치해 생중계했다.

화려한 시상식의 레드카펫 위에서 여배우의 드레스 자락을 정리해주던 그 손이 결국 그녀의 평생을 지탱하는 버팀목이 되었다. 조건과 배경이 우선순위가 되는 결혼 시장의 냉정한 문법 속에서도 현장의 먼지를 함께 마시며 건네준 매니저의 종이컵 커피 한 잔에 담긴 진심에 인생을 걸었던 이들이 있다. 2026년 현재 대한민국 연예계에서 변치 않는 신뢰를 이어가는 여배우들은 세상이 정해놓은 기준 대신 ‘내 짐을 묵묵히 나누어 들던 그림자’를 자신의 인생 파트너로 선택했다. 배우 조은지의 시간은 그중에서도 유독 시리고도 뜨거웠던 기다림이었다. 대중에게는 개성 넘치는 연기파 배우로 각인되어 있지만 그녀의 사생활은 그 어떤 영화보다 드라마틱한 ‘외사랑’에서 시작됐다. 2006년 당시 그녀는 자신의 일거수일투족을 챙기던 이에게 먼저 마음을 열었다. 하지만 돌아온 것은 세 번의 냉정한 거절이었다. 연예계라는 좁은 바닥에서 배우와 매니저의 사랑은 자칫 커리어를 망칠 수 있는 위험한 선택이었기 때문이다. 상대는 소속사 대표라는 책임감으로 그녀의 마음을 밀어냈지만 조은지는 감정적인 호소 대신 현장에서의 압도적인 성실함으로 자신의 진심을 증명했다. 그녀는 사랑을 얻기 위해 배우로서의 자존심을 굽히지 않았다. 오히려 더 철저하게 대본을 파고들고 현장의 모든 스태프를 배려하며 자신이 단순히 의지할 곳을 찾는 나약한 존재가 아니라 삶을 함께 개척해 나갈 파트너임을 보여주었다. 그렇게 2190일, 6년이라는 인고의 세월이 흘렀다. 돈과 숫자의 논리로만 따지면 6년은 수십 번의 전속 계약이 오가고 수백억원의 매출이 발생하는 거대한 시간이다. 조은지는 그 시간 동안 쏟아진 수많은 남성들의 관심을 뒤로한 채 오직 한 사람의 마음을 얻는 데 집중했고 결국 2014년 결혼이라는 결실을 맺었다. 조건이 우선시되는 시장의 논리 대신 자신을 가장 깊이 이해하는 조력자를 선택한 결정은, 자본이 지배하는 연예계에서 신뢰가 가진 힘을 증명한 사례로 남았다. 국민 배우 라미란의 결혼은 ‘눈물 젖은 빵’을 함께 나눠 먹은 동료애의 완성이다. 현재는 청룡영화상 여우주연상을 거머쥔 명실상부한 톱배우지만 그녀의 무명 시절은 길고도 가혹했다. 과거 가수 신성우의 매니저 출신이었던 남편은 아내의 연극배우 시절 수입이 아예 없자 막노동 현장까지 전전하며 그녀의 꿈을 뒷바라지했다. 이들이 견뎌온 세월의 무게는 단순히 ‘고생했다’는 문장 하나로 다 담기지 않는다. 신혼 시절에는 단돈 몇 만원의 전기세가 밀려 촛불을 켜고 살아야 했고, 갓 태어난 아이의 분유값을 걱정하며 한계에 부딪혔던 날들이 십수 년간 이어졌다. 하지만 남편은 단 한 번도 그녀에게 “돈 안 되는 연극 그만두고 취직하라”는 말을 하지 않았다. 오히려 공사판에서 벌어온 일당을 그녀의 손에 쥐여주며 배우로서의 자긍심을 지켜주었다. 라미란은 훗날 예능 프로그램에서 “내 남편은 막노동한다”라고 당당히 밝혔다. 그것은 남편에 대한 부끄러움이 아니라 가장 밑바닥에서 자신의 가능성을 유일하게 믿어준 한 남자에 대한 깊은 예우였다. 22년의 긴 무명을 견디고 마침내 정상에 선 라미란 옆에는 여전히 세련된 정장보다 작업복이 익숙했던 시절의 진심을 간직한 남편이 서 있다. 조건보다 사람의 본질을 꿰뚫어 본 라미란의 안목이 아니었다면, 우리는 오늘날의 대배우 라미란을 만나지 못했을지도 모른다. 월드 스타 김윤진의 선택 역시 이례적이었다. 할리우드 진출이라는 거대한 시장의 소용돌이 속에서 그녀가 선택한 동반자는 8년 동안 자신의 곁을 지킨 매니저였다. 2010년 하와이에서 올린 결혼식은 남들의 시선보다 두 사람이 함께 보낸 8년이라는 세월이 거둔 승리였다. 할리우드는 겉으로는 빛나지만 안으로는 동양인 여배우에 대한 차별과 냉소가 가득한 거대한 빙벽이다. 그곳에서 김윤진이 무너지지 않고 ‘로스트’ 같은 대작에 출연하며 입지를 굳힐 수 있었던 것은, 밤낮없이 계약서를 검토하고 현장 운전을 도맡으며 그녀의 방패가 되어준 남편 덕분이었다. 수백억원의 가치를 지닌 스타를 관리하는 비즈니스 파트너가 아니라 한 인간의 영혼이 찢기지 않도록 보호하는 조력자로서의 역할을 남편은 묵묵히 수행했다. 그녀의 성공 뒤에는 파티의 샴페인 대신 조용한 호텔 방에서 다음 날의 대본을 함께 읽어주던 남편의 단단한 손이 있었다. 김윤진은 자본이 소용돌이치는 할리우드에서 가장 인간적인 신뢰를 통해 자신의 위치를 지켜냈다. 여배우들의 결혼은 단순한 결합을 넘어 하나의 시대적 메시지를 던진다. 과거에는 부와 명예를 유지하기 위한 수단으로 배경이 좋은 배우자를 찾았다면, 이제는 자신의 삶을 온전히 이해하고 곁에서 함께 달려줄 수 있는 진짜 파트너를 선택한다. 톱스타라는 왕관은 밖에서 보는 것보다 훨씬 더 무겁고 고독하다. 그 왕관의 무게를 함께 나누어 들 수 있는 사람은 가장 빛나는 순간에 나타난 구혼자가 아니라 가장 고된 현장에서 함께 먼지를 마셨던 사람이라는 사실을 그녀들은 증명하고 있다. 결국 이들이 선택한 것은 통장의 잔고나 집안의 배경이 아니었다. 세상의 잣대가 매긴 서열보다 강력한 것은 현장에서 함께 땀 흘리며 검증된 ‘내 사람’의 진심이었다. 사랑마저 돈으로 등급을 매기는 시대에, 조건이 아닌 사람을 선택한 여배우들의 결단은 우리에게 깊은 울림을 남긴다. 그들이 일군 가정은 연예계라는 거친 바다에서 흔들리지 않는 든든한 항구가 되었고 그곳의 불빛은 무대의 조명보다 더 오래도록 그녀들의 삶을 따스하게 비추고 있다.

백운철학원

세계평화통일가정연합 세계선교본부는 ‘천지인참부모님 성혼 66주년과 천원궁 천원성전 입궁 1주년을 맞아 3일 경기 가평 HJ천주천보수련원 친화관 강당에서 ’천일국 지도자 한민족 선민 교육 국제심포지엄‘을 열었다. 이번 국제심포지엄은 선민으로서 한민족에 대한 이해를 높이고 천일국 지도자의 섭리적 사명과 정체성을 조명하기 위해 마련됐으며, 한민족 서사가 지닌 보편적 가치와 천일국 시대 지도자상의 방향을 모색하는 데 초점이 맞춰졌다. 개회식에서 도현섭 선학UP대학원대학교 총장은 심포지엄의 취지와 의의를 설명하며 참석자들을 맞이했다. 이어 두승연 세계선교본부장은 인사말에서 “‘한민족 선민 대서사시’는 지금 이 시대를 살아가는 우리 모두에게 주시는 하늘의 절박한 음성이며, 혼란과 분열의 시대에 우리가 나아가야 할 길을 밝히는 생명의 메시지”라고 말했다. 이어 주재완 선문대 교수가 좌장을 맡아 ‘한민족 선민 대서사시의 이해와 천일국 지도자의 섭리적 사명’ 주제로 심포지엄이 진행됐다. 첫 발표에 나선 조형국 한국하이데거학회 부회장은 ‘한민족 선민 대서사시와 한민족 문화’를 주제로, 한민족의 정체성을 천손 의식과 효정 문화, 창조성에서 찾았다. 그는 “한민족은 하늘과 연결된 민족으로서 효정은 생명의 근원을 공경하는 자존의 근본”이라며, 전통 가치가 오늘날 K-컬처와 K-스피릿으로 확장되고 있다고 진단했다. 이어 한민족 문화의 생활화와 세계화를 통해 한국이 정신문화 리더십을 발휘해야 한다고 강조했다. 임현진 선학UP대학원대학교 교수는 ‘한민족 선민 대서사시와 섭리적 선민 이해’를 주제로 글로벌 다중위기 시대 한민족의 역할을 조명했다. 그는 전쟁, 기후위기, 경제 양극화가 동시에 전개되는 시대를 진단하며 “선민은 특권이 아니라 타자에 대한 무한 책임을 실천하는 책임적 소명자”라고 말했다. 이어 한민족의 수난사는 인류를 위한 희생과 연단의 역사였다고 평가하고, 효정·정의·심정문화가 세계를 다시 결속시키는 치유제가 될 수 있다고 강조했다. 특히 임 교수는 공생·공영·공의의 가치 위에 신통일한국을 실현하고, 이를 세계평화의 모델 국가로 발전시켜야 한다고 제안했다. 아울러 종교·정치·학술·청년 세대가 함께하는 글로벌 거버넌스 구축을 통해 인류 공동위기 해결에 앞장서야 한다고 밝혔다. 조광명 세계평화교수협의회 회장은 ‘한민족 선민 대서사시와 한민족의 종교성’을 주제로 발표하며, 한민족의 선민사상을 혈통적 우월주의가 아닌 도덕적 책임 의식으로 해석했다. 그는 “한민족의 선민사상은 홍익과 봉사를 목적으로 한다”며, 한국 사회가 유·불·선·기독교 등 다양한 종교 전통을 포용하고 융합해 온 역사를 주목했다. 이를 바탕으로 종교 간 갈등을 넘어 공존과 협력의 모델을 제시하고, 한국이 21세기 정신문화 지도국으로 나아갈 수 있다고 전망했다. 이어진 토론에서 참석자들은 한국의 ‘효정 문화’가 현대 사회의 분절과 갈등을 해결할 새로운 윤리적 토대이자 실천적 평화 운동으로 전개될 수 있다는 데 뜻을 모았다. 이날 행사는 세계평화교수협의회(PWPA)와 세계평화학술인연합(IAAP)이 공동 주관했으며, 국내외에서 100여 명의 대륙별 지도자가 참석했다.

세계평화통일가정연합(가정연합)은 지난 2일 경기 가평 청심평화월드센터에서 ‘2026 천지인참부모 효정 천주축복식’을 개최했다. ‘천지인 참부모님 성혼 66주년과 천원궁 천일성전 입궁 1주년’을 기념해 열린 이번 축복식(국제합동결혼식)에는 신랑·신부와 가족, 신도 등 2만여명이 참석했다. 행사는 전 세계 194개국에 온라인으로 생중계됐다. 이날 축복식은 한학자 총재를 대신해 이기성 천심원장 부부의 집례로 성수의식, 성혼문답, 성혼선포, 축도 순으로 진행됐다. 전 세계 70개국에서 모인 2100쌍의 청년 남녀는 서로 다른 문화와 배경을 넘어 하나의 가정을 이루며, 평화를 삶으로 실천하겠다고 서약했다. 가정연합은 이번 축복식의 핵심 의미를 ‘인류 한 가족 사회를 향한 실질적 평화운동’으로 제시했다. 과거 적대 관계에 있던 국가 출신 청년들이 교차 결혼을 통해 한 가족을 이루는 것은 역사적 원한을 넘어 항구적 평화의 토대를 쌓는 상징을 넘어 실천으로 이어지는 해법이라는 설명이다.축복식은 뮤지컬 축하공연과 신랑·신부들의 웨딩댄스, 전 세계 대륙회장들이 함께한 억만세 삼창으로 대단원의 막을 내렸다. 가정연합 관계자는 “앞으로도 참가정 운동과 축복식을 지속적으로 펼쳐 무너져가는 가정 윤리를 바로 세우고, 저출생 문제 해결에 힘을 보태는 한편 국경과 인종을 넘어선 평화 공동체를 확산해 ‘하나님 아래 인류 한 가족’의 비전을 실현해 나가겠다”고 밝혔다.

한국예술종합학교(한예종) 캠퍼스의 광주시 이전 추진을 놓고 문화체육부 장관이 반대 입장을 밝혔지만 지역에서는 여전히 뜨거운 쟁점 가운데 하나다. 3일 세계일보 취재를 종합하면 정준호 더불어민주당 국회의원(광주 북구갑)은 지난달 22일 ‘한국예술종합학교 설치 및 운영에 관한 법률안’을 발의했다. 법안의 골자는 서울에 서울 석관동·서초동·대학로에 분산된 한예종 캠퍼스를 광주와 전남이 통합해 7월 출범하는 전남광주통합특별시(광주시)로 이전하는 것이다. 법안에 발의한 국회의원 11명(광주 8명)은 지역 균형발전의 필요성을 주장했다. 재학생과 교수, 교직원을 포함해 5000명이 넘는 인적 자원을 보유한 한예종이 광주시로 이전하면 지역의 예술 생태계가 복원되고 지역간 문화 격차가 해소될 수 있다고 기대했다. 광주는 비엔날레를 비롯해 국립아시아문화전당(ACC), 광주시립미술관 등의 문화 인프라를 갖춰 한예종 이전의 최적의 도시라는 점도 강조했다. 법안 발의에 한예종과 예술인들의 반발이 나왔다. 한예종은 지난달 28일 입장문에서 “학교의 경쟁력은 최고 수준의 강사진과 풍부한 공연 전시 인프라(기반), 예술 현장과의 긴밀한 연계에서 나온다”며 “충분한 준비가 전제되지 않은 물리적 이전은 세계적 수준으로 성장한 예술 교육 시스템의 효율성을 저하시키고 국가적 예술 자산의 성장을 저해할 수 있다”고 반박했다. 하지만 이재명 더불어민주당대표 시절 특보 출신인 강위원 전남도 경제부지사는 “학교만 올 것이 아니라 극장과 공연사 등 산업 전체와 이전해야 한다”며 한예종 패키지 이전을 주장했다. 강 부지사는 1일 “한예종 이전 문제는 단순히 지역 안배가 아니다. 대한민국 문화 권력을 어디에 재배치하고 새로운 생태계를 짤 것인가라는 국가적 결단이다”며 “균형발전 실패를 인정하고 과거의 실패를 반복해선 안된다”고 밝혔다. 캠퍼스 이전의 찬반 논란이 일자 문화체육관광부가 입장을 내놓았다. 최휘영 문체부 장관은 2일 한국예술종합학교의 특정 지역 이전론에 대해 검토한 바 없다고 선을 그었다. 최 장관은 이날 “캠퍼스 이전은 밀실에서 소수가 결정할 사안이 아니다”라며 “지금은 한예종을 세계적 예술교육기관으로 도약시키는 비전을 세우는 일이 더 우선”이라고 말했다. 2009년 조선 왕릉의 유네스코 세계문화유산 등재 이후 캠퍼스 이전 필요성이 제기된 이후 지방선거때마다 한예종 유치가 핵심 공약으로 부상됐다. 서울 송파구와 노원구를 비롯해 경기도 고양시, 과천시, 파주시, 하남시 등 각 지자체장 후보들이 캠퍼스 유치를 공약에 포함했다. 이번 6·3지방선거를 앞두고 광주와 세종 등 여러 지자체장 후보들이 한예종 캠퍼스 유치에 나서면서 쟁점으로 부상하고 있다.

미래 자동차 산업의 표준을 제시한 ‘지커 인텔리전트 팩토리’(이하 공장)를 지난달 29일(현지시간) 방문했다. 중국 저장성 닝보에 위치한 이 공장은 현재도 24시간 쉬지 않고 가동 중이다. 이 공장이 미래 자동차 산업의 표준으로 불리는 이유는 노동력이 집중된 생산 방식을 벗어나 최첨단 로봇 설비와 인공지능 공정을 도입했기 때문이다. 지금도 많은 자동차 공장에서는 사람이 기계처럼 반복 작업을 수행하며 차량을 생산한다. 반면, 100% 자동화를 구현해 ‘다크 팩토리’로 불리는 이 공장에서는 약 30명의 작업자가 관리·감독만 수행하고, 모든 생산 과정은 로봇이 맡는다. 공장에 들어서면 ‘대륙의 스케일’을 실감할 수 있다. 이 공장은 무려 축구장 154개에 달하는 규모를 자랑한다. 공장 내부의 로봇은 정해진 시스템에 따라 자재를 운반하고, 용접하며, 완성된 제품의 보관까지 일사천리로 진행한다. 그중에서도 압권은 7200톤급 ‘메가 다이캐스팅 머신’이다. 이 장비는 액체 상태의 고온 알루미늄을 금형에 주입해 거대한 차체 부품(SEA 플랫폼 후면부 등)을 단 90초 만에 생산한다. 수십 개의 부품 조립과 용접 공정이 하나로 통합된 것이다. 이러한 공정은 차체 강성과 경량화를 동시에 확보해 경쟁력을 높인다. 지커 관계자는 “공장의 핵심 경쟁력은 100% 자동화된 ‘메가 다이캐스팅(Mega Die-casting)’ 공정”이라고 설명했다. 이 공장의 자동화는 단순 생산에 그치지 않는다. 생산된 부품은 인공지능(AI)과 X-ray가 결합된 자동화 설비를 통해 검사된다. 이 기술을 활용한 ‘무결점 품질 검수(QA)’ 시스템은 사람이 놓칠 수 있는 미세한 결함까지 잡아낸다. QA 과정을 마친 부품은 지능형 로봇을 통해 공장 내부 보관 시설로 이동되며, ‘스마트 물류 시스템(AGV & AMR)’을 통해 생산 현황을 실시간으로 확인할 수 있다. 이러한 공정은 단일 차종에 국한되지 않는다. 지커 브랜드 전 모델의 150만 개가 넘는 맞춤형 설정(SKU)을 하나의 생산 라인에서 동시에 지원한다. 이런 공정을 통해 공장은 연간 30만 대의 차량을 생산할 수 있다. 이는 지리그룹이 세계 10대 자동차 제조사로 급성장할 수 있었던 핵심 요인으로 꼽힌다. 지커 관계자는 “모든 차량은 고도의 ‘혼류 생산’ 방식으로 제작된다”고 설명했다. 그러면서 “자동화 용접 라인은 밀리초 단위의 전류 제어를 통해 완벽한 결합을 구현하고, 도장 공정에는 마이크론 단위 결함까지 감지하는 AI 비전 스캔 시스템이 적용된다”며 “이처럼 공간 제약을 뛰어넘는 레일 기반 자동화 시스템은 효율성을 극대화한 혁신적인 설계”라고 강조했다.

중국 저장성 닝보에 위치한 세계 최대 규모의 글로벌 안전 연구 허브 ‘지리 안전센터’(이하 안전센터)를 지난달 28일(현지시간) 방문했다. 전 세계 다양한 위도와 기후를 재현할 수 있는 테스트 시스템을 갖춘 지리 안전센터는 세계 최대이자 최고 수준을 자랑한다. 총면적 4만 5000㎡에 달하는 안전센터는 △보행자 보호 및 정밀 시뮬레이션 △극한 환경 테스트 및 슬레드(Sled) 연구소 △효율적인 자동화 시스템(AGV & SLAN) △더미(Dummy) 연구소 △세계 최장 실내 테스트 트랙 △기후 풍동 센터 등으로 구성됐다. 안전센터의 가장 큰 특징은 전 세계의 극한 환경을 구현해 차량의 내구성과 안전성을 검증한다는 점이다. 극한 환경 테스트 및 슬레드 연구소에서는 영하 40도에서 영상 95도에 이르는 온도를 구현하고, 사계절의 다양한 기후 조건을 재현해 완성 차량의 안전성을 테스트한다. 일부 전기차는 온도 변화에 민감하다는 단점이 있다. 겨울철에는 배터리 효율이 떨어지고, 여름철에는 에어컨 사용으로 주행거리가 감소하는 문제가 발생한다. 지리는 극한 환경 테스트를 통해 이러한 문제를 보완하고 개선하고 있다. 슬레드 연구소에서는 실제 차량 충돌 조건을 재현해 탑승자 보호 성능과 배터리 손상 여부를 반복적으로 검증한다. 이는 전기차의 화재 위험성을 줄이기 위한 노력의 일환이다. 이날 안전센터에서는 전 세계 200여 명의 기자 앞에서 충돌 실험이 진행됐다. 실험은 길이 293.39m에 이르는 실내 자동차 충돌 시험 트랙에서 진행됐으며, 시험 차량이 시속 85km로 주행해 지커 7X(중형 전기 SUV)의 후면을 그대로 들이받는 방식으로 이뤄졌다. 실험 결과, 7X의 차체는 충격을 견디며 크게 밀리지 않았다. 후면부는 절반가량 파손됐지만 실내 공간은 대부분 온전한 상태를 유지했다. 특히 배터리가 위치한 부분의 손상이 크지 않았고, 우려됐던 화재도 발생하지 않았다. 지리 관계자는 “지리자동차는 약 1500개의 안전 관련 특허를 보유하고 있다”며 “이러한 기술은 지리 브랜드 전 차종에 적용되고 있다”고 설명했다. 이어 “안전은 지커그룹의 경영 이념과도 맞닿아 있다”며 “지리는 자사 브랜드뿐 아니라 4개의 핵심 안전 특허를 업계 전체에 무상 공개해 자동차 산업 전반의 안전 수준 향상에 기여하고 있다”고 덧붙였다. 안전센터에서는 차량 안전뿐 아니라 인체에 영향을 미칠 수 있는 유해 물질을 사전에 감지·차단하기 위한 조직인 ‘골든 노즈(Golden Nose)’ 팀도 운영하고 있다. 골든 노즈 팀은 휘발성 물질과 악취 검사, 유해 물질 감지, 유해 가스 및 악취 제로 기준 충족 여부 등을 집중적으로 점검한다. 왕펑샹 지리연구소 안전기술개발 담당 디렉터는 “지리그룹이 진출한 국가와 지역은 기후, 지형, 도로 조건이 서로 다르고 운전 문화와 습관도 다양하다”며 “이러한 차이를 극복하고 최고의 안전성을 확보하기 위해 첨단 안전센터에서 다양한 테스트를 진행하고 있다”고 말했다.