2025 아시아태평양경제협력체(에이펙) 제주회의가 3일부터 16일까지 14일간 제주에서 개최된다. 3200여 명이 참가할 것으로 예상되는 역대 최대 규모의 다자간 국제회의다. 제주도는 에이펙 제주회의를 통해 제주만의 독보적 자연환경과 역사·문화적 가치, 미래 비전을 국제사회에 알리고, 아시아태평양 지역 최고의 국제회의 개최지로서 브랜드 가치를 강화할 계획이라고 1일 밝혔다. 이를 위해 서귀포시 중문관광단지 내 제주국제컨벤션센터(ICC) 로비에 특별 도정 홍보관을 마련했다. 숲과 나무를 테마로 한 개방형 전시공간에서는 제주의 지속가능 발전전략과 유네스코 세계자연유산으로서의 가치를 소개한다. 특히 인공지능(AI)·디지털 대전환, 탄소중립, 우주산업, 바이오산업 등 제주 핵심전략산업에 대한 정보를 제공하고 제주 홍보 영상을 통해 자연, 문화, 관광, 투자유치 정보를 공유한다. 3일 ICC제주 한라홀에서 ‘여성과 경제정책 파트너십 회의’로 시작해 16일까지 고위관리회의, 분야별 장관회의 및 실무그룹회의 등 총 73차례 회의가 예정됐다. 현재 장관급 대표를 비롯한 회원국 대표단, 민간 참여자, 언론인 등 3000여 명이 온라인으로 사전 등록을 완료했다. 현장 추가 등록자를 더하면 최종 참가자는 3200명을 넘어설 전망이다. 제주도는 대규모 국제회의가 지역경제에 긍정적 효과를 미칠 수 있도록 다양한 연계 프로그램을 마련했다. 회원들이 제주의 문화를 체험하도록 중문에서 서귀포 원도심 상권을 연결하는 셔틀버스를 운영하고, 참가자 편의를 위해 간편 결제 여건도 강화했다. 회의 일정 외 시간을 활용해 도내 대표 관광지를 둘러볼 수 있는 2~3시간 소요 문화관광투어를 19차례 준비했다. 이를 통해 제주의 매력을 알리고 추후 개별 재방문도 유도할 계획이다. 중앙부처와 협력해 국내외 언론인 대상 팸투어와 런케이션 프로그램을 활용한 필드트립도 운영해 제주의 주요 정책을 글로벌 무대에 소개할 예정이다. 제주도는 성공적인 국제회의 개최를 위해 전 분야에 걸친 점검을 완료했다. 국가정보원, 경찰, 소방·안전 관련기관들이 참여한 대규모 대테러 대응 종합훈련을 실시했고 인근 병원과 연계한 응급의료 대응체계도 구축했다. 식품의약품안전처와 보건위생부서 간 협업체계를 갖춰 식중독 등 식음료 분야에 대한 위험발생요인 차단계획도 수립했다. 제주공항에는 운영요원을 배치해 제주 관광·셔틀버스 이용 안내 준비를 마쳤다. 중문 관내 지정호텔 8개소에도 안내데스크를 설치했다. 공항과 중문관광단지 입구에 대형 옥외광고물, 평화로와 서귀포 주요 도로를 중심으로 가로등 배너와 현수막을 설치해 에이펙 제주 개최 환영 분위기를 조성했다. 제주공항과 ICC를 잇는 평화로변과 서귀포 원도심 지역 등 대표단의 주요 이동 동선에 대한 보수·환경정비도 마쳤다. 김미영 제주도 경제활력국장은 “에이펙 제주회의 성공개최를 위한 모든 준비를 마쳤다”면서 “이번 회의는 제주의 세계자연유산과 독특한 문화유산, 핵심 전략산업을 세계에 소개하는 절호의 기회인 만큼, 제주의 가치를 국제사회에 적극적으로 알려나가겠다”고 말했다.

항공 국내선 하계 운항 스케줄에서 공급석이 줄어 좌석난을 겪는 김포∼제주 노선에 항공사들이 임시편을 긴급 투입한다. 제주도는 5월 가정의 달, 5∼6월 연휴, 수학여행, 하계휴가, 아시아태평양경제협력체(APEC) 제주회의 등 성수기에 항공 수요가 크게 늘어날 것으로 예상된다. 6월3일 대선 이후에는 단체관광이 활기를 띨 것으로 보인다. 1일 제주도에 따르면 항공사들이 5~6월 제주 노선에 임시 항공편을 집중 배치할 예정이다. 항공사별 임시편 및 신규취항 계획을 보면 제주항공은 5∼6월 김포∼제주 노선에 임시편 38편을 띄운다. 아시아나항공은 4∼5월 김포∼제주 주 14회 증편한데 이어 5월 징검다리 연휴엔 하루 1160석을 추가 공급한다. 이스타항공은 1∼6일 김포∼제주 10편, 김해∼제주 하루 2편 추가 공급한다. 티웨이항공은 15∼18일 청주∼제주 노선에 하루 2편 추가한다. 대한항공은 마일리지 전용기를 운항한다. 2일과 5일 김해∼제주 4편, 6월1∼8일 김포∼제주 32편, 6월 5일과 8일 부산∼제주 4편 운항한다. 파라타항공은 8월부터 양양∼제주간 하루 2편 운항을 시작한다. 제주도는 지난달 29일 제주항공과 간담회를 열고 제주 항공 수요 급증에 대응하기 위한 방안을 모색했다. 도는 제주항공 지분 3.18%를 보유한 4대 주주다. 도는 성수기를 앞두고 국내선 증편 필요성을 강조했다. 특히 오는 6월 3일 대통령 선거 이후 단체 관광객 유치 인센티브를 확대 시행하는 만큼 임시 항공편을 확보해줄 것을 적극 요청했다. 또한 상반기 수학여행 시즌에 약 13만2000여명의 제주 방문이 예정된 상황에서 원활한 수송을 위한 항공편 추가 투입이 시급하다고 강조했다. 제주항공은 하계 스케줄 기준으로 정기 노선을 전년 수준으로 유지하면서, 5~6월 김포∼제주노선에 임시편 38편을 증편했으며, 추석 등 성수기에도 지속 확대할 계획이라고 밝혔다. 국제선도 다양한 노선 운항이 예정됐다. 제주항공은 제주∼베이징 노선을 매일 운항하며 홍콩, 마카오, 시안, 방콕 등 주요 노선을 주 15회 수준으로 운항할 계획이다. 라오스 등 신규 노선은 단발성 운항을 통해 시장성을 검토한 뒤 정기 노선 전환 여부를 결정할 예정이다. 도는 올해 초 일본 도쿠시마현과 체결한 우호협력 양해각서에 따른 전세기 운항 추진에 대해 제주항공에 협조를 요청했다. 아울러 지방외교 확대와 국제 관광교류 활성화를 위한 항공 네트워크 확장 필요성도 거듭 강조했다. 양측은 “항공 접근성은 제주 관광산업의 생명선”이라는 공감대 속에 국내외 항공편 증편, 신규 노선 개척, 전세기 운항, 인바운드 수요 확대 등 다양한 분야에서 지속적인 협력을 약속했다. 앞서 제주도는 지난달 23일 국토교통부를 방문해 국내선 노선 확충을 요청했다. 한편 1∼6일 엿새간 국내외 관광객 25만2000여명이 제주를 찾을 것으로 예상된다. 날짜별로 보면 5월 1일 4만8000명, 2일 4만6000명, 3일 4만6000명, 4일 4만6000명, 5일 3만1000명, 6일 3만5000명 등이다. 이는 작년 동기(2024년 5월 1∼6일) 25만4314명의 관광객이 찾은 것과 비교해 0.9%(2314명) 줄어든 수치다. 연휴 기간 제주 노선 국내선 항공편은 총 1328편(공급석 기준 24만9376석), 제주와 일본·중국 대만 등을 잇는 국제선은 166편(〃 3만382석)이 운항할 예정이다. 국내선 선박은 66편（〃 5만2368석), 국제선 선박은 5편(〃 1만9215석)이 운항한다. 제주는 지난달 30일 기준 올해 누적 관광객이 지난해 대비 11% 줄어들며 고전을 면치 못하고 있다. 올해 내국인관광객은 330만7033명으로 지난해 같은 기간(381만8996명)보다 13.4% 감소했다. 제주도관광협회는 “국내선 항공편은 전년 대비 1.1%(15편) 증가했지만 공급석은 오히려 1.1% 감소했고, 국제선 항공편은 전년 대비 24.8%(33편) 증가했다”며 “지난해와 비슷한 수준의 관광객이 제주를 찾을 것으로 보인다”고 예상했다.

제주를 포함해 전국으로 확산하고 있는 스포츠 역베팅 투자 사기와 관련해 경찰 수사가 속도를 내고 있다. 제주경찰청은 사기와 유사수신행위의 규제에 관한 법률 위반 혐의로 투자자를 끌어모은 제주지역 모집 센터 2곳의 30대와 60대 센터장 A, B씨를 체포해 구속했다고 30일 밝혔다. 이들은 스포츠 베팅 플랫폼인 ‘○○볼’ 사이트를 통해 스포츠 역베팅 투자에 참여하면 원금 보장과 함께 수익을 나눠주겠다고 속여 투자자들을 끌어모은 뒤 돈을 가로채는 일명 ‘폰지사기’(다단계 금융사기) 혐의를 받는다. 역베팅은 스포츠 경기 결과를 맞히지 못하면 적게는 투자금의 0.4％에서 많게는 1％까지 배당금을 받는 구조다. 예를 들어 축구리그 경기라고 하면 0대0에서 3대3까지 총 16가지의 베팅 경우의 수 중 하나를 선택해 못 맞히면 배당금을 받는 방식이다. 이들 사기범은 고가의 외제차량을 경품으로 내세워 각종 이벤트를 진행하고 주변 사람을 모집해 투자금을 넣어야만 베팅에 참여할 수 있도록 다단계 방식으로 투자자를 끌어모아 전국 단위로 사이트를 운영해온 것으로 알려졌다. 이번에 잡힌 A, B씨는 제주지역 모집총책이다. 경찰에 따르면 현재까지 전국적으로 186건의 고소·진정이 접수됐으며 피해규모는 47억원이다. 이 중 제주지역 피해자가 100명가량이며, 나머지는 서울과 천안, 대전 등 피해자다. 불법 도박에 발을 들였다는 소문이 날까 두려워 피해를 보고도 신고를 제대로 못 하는 사람들도 있어 피해규모는 더 늘어날 것으로 보인다. 경찰은 “현재 수사 초기 단계로 주범을 잡기 위해 수사를 확대하고 있다”며 “이러한 도박 사기에 현혹되지 않도록 주의해야 한다”고 강조했다.

우주산업과 그린에너지 등 미래 인재 양성과 국내외 인재들이 교류할 수 있는 런케이션 플랫폼 구축 등의 과제를 포함한 제주형 RISE(라이즈) 사업이 본격 추진된다. RISE는 교육부가 개별적으로 지원하던 지역혁신(RIS), 산학협력(LINC), 지방대활성화, 평생교육(LiFE) 등 대학 지원사업을 지방정부 주도로 통합·재설계한 혁신 모델이다. 대학지원의 행·재정 권한을 지방자치단체에 위임·이양하고, 지역발전과 연계한 전략적 지원을 통해 지역과 대학의 동반 성장을 추진하는 것이 핵심이다. 30일 제주RISE센터에 따르면 지자체와 지역대학, 공공기관 등이 협력해 추진하고 있는 제주RISE사업 전담 수행기관인 제주RISE센터가 제주테크노파크 부설로 최근 출범했다. 지역소멸에 대응해 지역과 대학의 동반성장을 이끌 지원기관으로 첫발을 내딛고 있다. 제주RISE는 5년간 총 2500억원을 투입해 지역산업과 연계한 지속가능 발전 생태계 조성을 목표로 하고 있다. 제주RISE 사업은 5개 프로젝트와 8개 단위과제로 구성됐다. ‘글로벌 케이(K)-교육·연구 런케이션 플랫폼 조성 사업’을 대표 과제로 △지속가능한 핵심 인재 △지산학연 이음·돋움·성장 △제이비즈(J-Biz) 캠퍼스 창업모루(마루) △혼듸(함께) 평생교육 배움터 △지역사회혁신 신(新)수눌음 등 지역 맞춤형 프로젝트를 추진한다. 제주RISE위원회 공동위원장인 오영훈 지사는 “제주형 RISE의 대표사업인 글로벌 K-교육·연구 런케이션은 제주의 새로운 브랜드 전략”이라며 “제주의 자연 속에서 학습과 여가가 공존하는 글로벌 교육도시 모델이 바로 제주”라고 강조했다. 제주RISE위원회는 지난달 29일 제주대, 제주관광대, 제주한라대 등 사업 수행 대학별 사업계획과 예산(416억원)을 확정했다. 제주RISE센터는 이를 운영·관리하게 된다. 제주RISE센터 주요 업무는 △프로젝트·단위과제 관리 △과제 예산 교부·사업비 집행 모니터링 △연차별 성과평가 및 우수사례 발굴·확산 △지자체·대학·산업체 간 협력 네트워크 구축 △제주형 RISE모델 구축 및 글로벌 연계 등이다. 박경린 센터장은 “도내 대학생과 지역기업, 도민 등이 RISE 사업을 통해 다양한 혜택과 지원을 받을 수 있을 것으로 기대된다”며“제주도와 긴밀히 협력해 제주형 RISE 모델이 안착할 수 있도록 적극 지원하고, 지역과 대학이 상생하는 혁신시스템을 만드는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

내국인 관광객이 급감한 제주도가 5월 징검다리 연휴 기간 반짝 특수를 누릴 것으로 기대된다. 제주도관광협회는 5월 1∼6일 엿새간 국내외 관광객 25만2000여명이 제주를 찾을 것으로 예상된다고 30일 밝혔다. 국내선 항공기와 선박을 통해 들어오는 내국인 관광객은 21만2000여명, 국제선 항공기와 선박을 통해 제주를 찾는 외국인 관광객은 4만여명 등이다. 날짜별로 보면 5월 1일 4만8000명, 2일 4만6000명, 3일 4만6000명, 4일 4만6000명, 5일 3만1000명, 6일 3만5000명 등이다. 이는 작년 동기(2024년 5월 1∼6일) 25만4314명의 관광객이 찾은 것과 비교해 0.9%(2314명) 줄어든 수치다. 연휴 기간 제주 노선 국내선 항공편은 총 1328편(공급석 기준 24만9376석), 제주와 일본·중국 대만 등을 잇는 국제선은 166편(〃 3만382석)이 운항할 예정이다. 국내선 선박은 66편（〃 5만2368석), 국제선 선박은 5편(〃 1만9215석)이 운항한다. 국제선 선박은 모두 크루즈선이다. 제주 관광업계도 징검다리 연휴를 맞아 관광객 반등을 기대하고 있다. 29일 기준 올해 누적 관광객이 지난해 대비 11.1% 줄어들며 고전을 면치 못하고 있지만, 5월 가정의달을 맞아 반등세를 보이는 ‘골든타임’을 기대한다. 올해 내국인관광객은 327만771명으로 지난해 같은 기간(378만4556명)보다 13.6% 감소했다. 제주도관광협회는 “국내선 항공편은 전년 대비 1.1%(15편) 증가했지만 공급석은 오히려 1.1% 감소했고, 국제선 항공편은 전년 대비 24.8%(33편) 증가했다”며 “지난해와 비슷한 수준의 관광객이 제주를 찾을 것으로 보인다”고 예상했다. 특급호텔은 5월 황금연휴 기간 객실 예약률이 90%에 이르는 것으로 알려졌다. 협회는 “숙박과 렌터카 예약도 계속해서 늘고 있는 만큼 5월을 맞아 제주 관광이 다시 활기를 띨 것으로 기대한다. 앞으로 추이를 계속해서 지켜봐야 할 것 같다”고 설명했다. 롯데관광개발은 “황금연휴 동안 드림타워 내 그랜드 하얏트 호텔(총 객실 1600실)에 하루 1500객실 이상 예약돼 많은 내외국인이 방문할 것으로 예상된다”며 지역 상권에 도움이 될 것으로 기대했다.

제주도가 주최한 ‘차 없는 거리 걷기’ 행사 당일 대중교통 이용이 크게 늘어난 것으로 나타났다. 28일 제주도에 따르면 제주시 원도심에서 차 없는 거리 걷기 행사가 열린 26일 대중교통 이용객은 13만4152명으로, 평소 주말 평균 이용객(10만5248명) 대비 27%(2만8904명) 증가했다. 도는 이 행사를 위해 오전 7시부터 오후 1시까지 6시간 동안 차량 통행을 통제함으로써 이산화탄소 1085㎏를 저감하는 효과를 냈다고 분석했다. 이는 차량 통제 구간에서 대·소형 차량 연간 이산화탄소 배출량을 6시간으로 환산한 수치로, 스마트교차로시스템을 통해 측정된 교통량과 평균속도 시속 35㎞를 기준으로 산출한 것이라고 도는 설명했다. 또 행사 참여자 704명을 대상으로 한 설문조사에서 94.6%가 행사에 만족한다고 답했고, 50%는 가족과 함께 참여한 것으로 나타났다. 오영훈 제주지사는 이날 월간 정책공유회의에서 “차 없는 거리 걷기 행사의 성과는 우리가 가야 할 길을 명확히 보여줬다”며 “특히 대중교통 이용 급증은 탄소중립을 향한 도민들의 실천 의지를 확인하는 계기가 됐다”고 평가했다.

제주 드림타워 복합리조트가 외국인 투숙객을 대상으로 신제주 누웨마루 상점가까지 매일 ‘상생버스’를 운행한다. 롯데관광개발은 사회공헌사업의 하나로 제주시 노형동 드림타워 복합리조트를 출발해 연동 누웨마루거리 입구를 순환하는 ‘드림타워-누웨마루거리 상생버스’를 운행한다고 28일 밝혔다. 이날 운행을 시작한 상생버스는 제주 드림타워를 방문한 외국인 고객을 대상으로 이들이 누웨마루거리에 보다 손쉽게 접근하고, 상인들에도 보탬이 될 수 있게 누웨마루거리상점가상인회와 협의를 거쳐 마련했다. 상생버스는 매일 오전 10시 30분부터 오후 10시 30분까지 30분 간격으로 12시간 운행한다. 노형동 제주 드림타워 복합리조트를 출발해 연동 삼무공원입구사거리 방면 누웨마루거리 입구에서 외국인 고객이 승·하차할 수 있도록 계획됐다. 롯데관광개발은 “4월 말부터 5월 초까지 이어지는 황금연휴 동안 드림타워 내 그랜드 하얏트 호텔에 하루 1500객실 이상 예약돼 많은 내외국인이 방문할 것으로 예상된다”며 지역 상권에 도움이 될 것으로 기대했다. 신애복 누웨마루거리상점가상인회장은 “관광 경기가 좋지 않은 상황에서 입도객도 줄어 침체가 장기화할 것 같아 걱정이 많았는데 제주 드림타워를 방문하는 외국인이 누웨마루거리를 찾도록 순환버스를 마련해줘서 매우 고맙다”고 말했다. 김영희 제주도 관광산업과장은 “제주 드림타워가 사회공헌사업을 통해 지역 상인회와 상생하는 방안을 찾고 서로 상호 보완을 하는 결과를 만들어 냈다”며 “상생버스가 기업과 상인회의 상생을 넘어 관광 경기 활성화를 이끄는 촉매제가 되길 바란다”고 밝혔다. 이와 함께 롯데관광개발은 제주도정이 진행하고 있는 지역상권 살리기 운동에 동참하고자 제주메세나협회가 추진 중인 누웨마루거리와 칠성로상점가 버스킹 행사도 후원할 계획이다. 롯데관광개발 이병연 대외협력 이사는 “내국인 관광객 감소로 지역 상점가에서 큰 어려움을 겪고 있다는 소식을 접해 제주도와 상인회와 협의해 외국인 고객이 이용하는 순환버스를 도입하게 됐다”며 “많은 외국인 고객이 누웨마루거리를 찾아 제주 식문화 및 쇼핑, 버스킹 공연 등 도심관광을 즐길 것으로 기대된다”고 말했다. 한편 롯데관광개발은 올해 1월 그랜드 하얏트 제주 내 뷔페 저녁 요금을 기존 13만8000원에서 9만9000원으로 내렸고, 제주도의 착한 가격 정책에 발맞춰 호텔 내 한식당과 요리주점, 라운지 등의 식음료 가격을 약 20% 정도 낮춰 도민과 관광객에게 합리적인 가격으로 즐길 수 있도록 조정했다.

제주도가 28일 대한민국 평화와 인권의 성지인 제주4·3평화공원의 완성을 위한 마지막 단계 사업에 착수했다. 평화교육센터와 어린이체험관 준공 이후 8년 만에 재개된 활성화사업은 국제평화문화센터와 트라우마치유센터 건립을 통해 평화공원의 완결성을 높일 전망이다. 제주도는 이날 제주4·3평화공원에서 ‘제주4·3평화공원 활성화사업 착공식’을 개최했다. 이 사업은 총 사업비 291억원(국비 254억원, 도비 37억원)을 투입해 연면적 5120㎡ 규모의 국제평화문화센터와 트라우마치유센터를 건립하는 내용으로, 내년 가을 준공을 목표로 한다. 제주4·3평화공원은 2002년 4·3중앙위원회에서 38만6000㎡ 규모로 기본계획이 심의 의결된 뒤 현재까지 국비 712억원을 지원받아 3단계에 걸쳐 조성됐다. 2001년부터 2004년까지 위령재단과 위패봉안실, 2005년부터 2008년까지 평화기념관, 2014년부터 2017년까지 평화교육센터와 어린이체험관을 4·3평화공원 21만9000여㎡ 부지에 완공했다. 이후 4·3평화공원 내 잔여 16만7000㎡ 부지 활용을 위해 2021년 ‘제주4·3평화공원 활성화사업 기본계획 수립 및 타당성 조사 연구 용역’을 실시했고, 2023년 6월 실시설계 용역에 착수해 2024년 4월 완료했다. 이어 2024년 11월까지 조달청 설계 적정성 검토와 기획재정부의 총사업비 조정 협의를 거쳐 공사비 전액인 254억원을 국비로 확보했다. 같은해 12월 공사 계약을 체결했다. 국제평화문화센터는 4·3평화공원을 대표하는 중심 문화시설로 지하2층, 지상1층 규모로 건립한다. 연구 및 회의공간, 창작·제작공간, 전시공간, 메타버스관 등이 들어선다. 트라우마치유센터는 10만여 명에 달하는 생존희생자와 유족을 위한 치유·복지시설로 지하1층, 지상1층 규모로 조성한다. 힐링치유공간, 공동취미공간 및 커뮤니티공간 등이 마련된다. 이날 착공식에는 오영훈 지사, 이상봉 도의회 의장, 김광수 제주도교육감, 장동수 행정안전부 과거사관련업무지원단장, 김완근 제주시장, 김창범 제주4·3유족회장, 김종민 제주4·3평화재단 이사장을 비롯해 4·3유족 및 관계자 등 200여 명이 참석했다. 착공식은 제라진 소년·소녀합창단의 식전공연을 시작으로 사업 경과보고, 인사말 및 축사, 기념시삽 순으로 진행됐다. 오영훈 지사는 “4·3유족들이 그토록 염원한 시설들이 조기에 마무리될 여건이 갖춰진 것은 4·3유족회와 4·3평화재단을 비롯한 모든 분들의 노력 덕분”이라면서 “제주4·3이 제대로 마무리되고 다음 세대까지 지속가능하도록 최선의 노력을 다하겠다”고 강조했다. 이어 “국립트라우마센터가 도민 바람대로 전액 국비로 운영될 수 있도록 행정안전부의 적극적인 관심과 지원을 부탁드린다”고 요청했다. 김창범 유족회장은 “국제평화문화센터와 트라우마치유센터는 화해와 상생을 바탕으로 평화·인권 가치를 세계 시민과 공유하는 글로벌 평화인권문화 허브 역할을 할 것”이라며 “제주4·3평화공원이 세계의 대표적인 평화와 인권의 성지로 발돋움하도록 지혜와 역량을 모아달라”고 전했다.

26일 제주시 원도심에서 1만2000여 명의 도민과 관광객이 참여한 가운데 ‘차 없는 거리 걷기 축제’가 열렸다. 행사는 일상 속 걷기 문화 확산, 도민의 추억이 깃든 원도심 재발견, 탄소중립 달성, 사람 중심 보행환경 조성의 하나로 기획됐다. 특히 이번 축제는 ‘지구의 날’을 기념해 걷기 행사 차원을 넘어, 걷기에 대한 도민 인식 전환과 원도심 지역 변화를 이끌어내는 계기가 됐다. 또한 지역과 함께 살아가는 상생의 가치를 되새기는 시간으로 마련됐다. 걷기 코스는 탑동광장에서 출발해 서문로터리∼관덕정∼중앙로터리∼신한은행∼칠성로 흑돼지거리를 거쳐 탐라문화광장까지 3.5㎞ 구간으로 구성됐다. 출발지점인 탑동광장에서는 원도심의 근현대 사진 전시와 함께 사전 접수자들을 대상으로 5개 테마의 원도심 역사·문화투어가 열렸다. 환경 체험부스와 다양한 홍보·체험부스, 어린이 뮤지컬 공연 등 다채로운 프로그램이 마련됐다. 축제 하이라이트는 관덕정 일대에서 열린 전통놀이와 거리 퍼레이드였다. 관덕정 마당에서는 전통놀이를 비롯한 다양한 체험활동이 진행됐으며, 아이들은 차 없는 도로 위에서 자유롭게 그림을 그리는 색다른 경험을 했다. 이어진 거리 퍼레이드에서는 신나는 음악과 버블쇼가 펼쳐졌고, 해녀와 돌하르방 등 캐릭터 인형들이 등장해 축제 분위기를 고조시켰다. 도착점인 탐라문화광장에서는 추억을 남길 수 있는 인생네컷 사진관과 포토존이 운영됐다. 행사 구간 곳곳에서는 버스킹 공연이 열려 흥겨운 분위기를 더했으며, 캐리커처 작가들의 엽서 그림, 캘리그라피 체험 부스도 마련됐다. 오영훈 지사는 대중교통과 전기자전거를 이용해 축제 현장까지 이동했다. 오 지사는 “평소 걸어보지 못한 도로 위에서 원도심을 다시 만나고, 탄소중립을 온몸으로 실현하는 제주도민 모두의 축제”라며 “우리의 노력이 모여 제주가 더 건강하고 지속가능한 행복도시로 나아가는 힘이 될 것”이라고 강조했다. 이어 “차량 통제로 인한 불편이 있었지만 건강한 제주와 지역 상생, 탄소중립 실천이라는 큰 목표를 위해 ‘차 없는 거리’ 축제에 대한 도민들의 지속적인 관심과 동참을 부탁드린다”고 당부했다. 한편 이날 행사에서는 ‘일상 속 발걸음에 나눔을 더하는 걷기 기부 캠페인’ 업무협약도 체결됐다. 제주국제자유도시개발센터(JDC), 제주도개발공사, 네오플, 카카오, 제주드림타워복합리조트, 제주동화마을, NH농협 제주본부, 제주은행, ㈜한라산, ㈜제주반도체 등 10개 기관 및 기업이 참여했다. 이 캠페인은 11월 말까지 7개월 동안 진행되며, 도민 50억 걸음 달성 시 약 3억5000만원의 기부금이 조성된다. 모바일 앱 워크온(Walkon)을 통해 100걸음당 7원의 기부금이 적립되는 방식이다.

제주도는 도내에서 올해 첫 중증열성혈소판감소증후군(이하 SFTS) 환자가 발생했다고 25일 밝혔다. 서귀포시에 거주하는 A씨(여·72)는 이달 초부터 고사리 채취 등 야외 활동을 하다 지난 22일 발열과 전신쇠약감 등의 증상을 보였다. 24일 검사 결과 SFTS 양성 판정을 받았으며 제주시 소재 병원에서 치료를 받으며 회복 중이다. SFTS는 참진드기에 물려 발생하는 감염병으로 고열, 구토·설사 등 소화기 증상, 혈소판 감소 등이 나타난다. 진드기는 주로 숲과 목장, 초원 등에 서식한다. 제주지역은 환경 특성상 봄철 고사리 채취와 오름 등반 등 야외활동 여건이 용이해 매년 환자가 발생하고 있다. 2022년 11명, 2023년 8명, 2024년 9명의 환자가 발생해 이 가운데 2022년 2명, 2023년 1명이 사망했다. 최선의 예방법은 진드기에 물리지 않도록 하는 것이다. 진드기는 봄부터 가을까지 활동이 왕성하며, 야산지역의 발목 높이 초지에서 참진드기에 노출될 가능성이 높으므로 각별한 주의가 필요하다. 특히 농작업이나 야외활동 시 밝은색 긴 소매 옷과 긴 바지 착용 등 예방수칙을 지키고, 야외활동 후에는 몸을 씻으면서 참진드기가 몸에 붙어 있는지 확인해야 한다. 야외활동 후 2주 이내에 고열(38-40℃), 소화기 증상(오심, 구토, 설사 등)이 있을 경우 즉시 의료기관을 방문해 야외활동 이력을 알리고 진료를 받아야 한다. 조상범 제주도 안전건강실장은 “SFTS는 치료제와 예방 백신이 없고 치사율이 높은 감염병인 만큼 진드기에 물리지 않도록 예방하는 것이 무엇보다 중요하다”면서 “봄철 야외활동으로 진드기 접촉 빈도가 증가할 수 있으므로 예방수칙 준수가 필요하다”고 강조했다.