현대자동차의 신형 쏘나타가 독일의 서킷 인근에서 시험중인 장면이 카메라에 포착됐다. 15일 미국 자동차 매체 오토블로그는 현대차 6세대 쏘나타가 독일 뉘르부르크링 근처에서 주행중이 모습을 포착했다며 사진을 올렸다.▶ 독일 뉘르부르크링 근처에서 목격된 현대차 6세대 쏘나타. /사진=오토블로그신형 쏘나타는 코드명 ‘LF’로 불리는 6세대 모델로 국내에서도 위장막을 씌운 채 달리는 모습이 최근 목격되고 있다. 업계에서는 신형 쏘나타는 올 겨울쯤 출시될 것으로 전망하고 있으며 시험중인 차량에 2개의 머플러를 장착하는 등 외형으로 미뤄볼 때 터보 엔진도 올라갈 것으로 예상하고 있다.이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차의 신형 쏘나타가 독일의 서킷 인근에서 시험중인 장면이 카메라에 포착됐다. 15일 미국 자동차 매체 오토블로그는 현대차 6세대 쏘나타가 독일 뉘르부르크링 근처에서 주행중이 모습을 포착했다며 사진을 올렸다.▶ 독일 뉘르부르크링 근처에 등장한 현대차 6세대 쏘나타. /사진=오토블로그신형 쏘나타는 코드명 ‘LF’로 불리는 6세대 모델로 국내에서도 위장막을 씌운 채 달리는 모습이 최근 목격되고 있다. 업계에서는 신형 쏘나타는 올 겨울쯤 출시될 것으로 전망하고 있으며 시험중인 차량에 2개의 머플러를 장착하는 등 외형으로 미뤄볼 때 터보 엔진도 올라갈 것으로 예상하고 있다.이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차 노조가 오는 20일쯤 파업에 돌입하기로 결의한 가운데 영업용 트럭인 ‘포터’를 구매하려고 대기중이 고객들이 출고 지연을 우려해 전전긍긍하고 있다.14일 인터넷 포털사이트의 영업용 화물차 운전자 모임에 따르면 생계형 사업을 위한 현대차의 1톤 트럭 ‘포터’가 수요를 맞추지 못해 평균 3개월을 기다려야 하는 것으로 알려졌다. 이 와중에 현대차 노조가 이날 파업 결의를 하자 차를 기다려 온 소비자들은 출고가 늦춰질까 우려하고 있다. 모임의 한 관계자는 “현대차 노조가 파업을 하건 사측이 협상을 하건 관계없고 우리 생계를 위한 차가 어서 빨리 출고됐으면 좋겠다”라며 “당장 차가 없어서 생업에 지장을 받는 상황이라 속이 탄다”고 밝혔다.▶ 현대자동차 포터 4륜구동.현대차 포터는 영업용으로 사용하는 1톤 트럭으로 기아차 봉고와 함께 주로 자영업자나 영세사업자가 생계활동을 위해 사용한다. 하지만, 대체할 차종이 마땅치 않아 현대차나 기아차에서 신차 출고가 지연되면 중고차 시장을 통해 시세보다 비싼 차를 울며 겨자먹기 식으로 구매해야한다.이날 현대차 노조가 파업 결의를 했다는 소식이 전해지자 모임의 게시판에는 현대차 노사를 모두 비판하는 글이 이어졌다. 자신을 자영업자라고 밝힌 한 네티즌은 “단일 차종으로 포터가 판매 2위지만 봉고까지 합하면 매년 1위를 할 만큼 중요한 차다”라며 “때만 되면 이어지는 파업으로 피해를 보는 건 소비자다”라고 말했다.또 다른 네티즌은 “오늘 영업사원이 이번 노사협상 결렬로 출고 일정이 또 미뤄질 예정이라고 안내해왔다”며 “1톤 트럭도 수입해오거나 해야지, 현대기아차가 독점하면서 석 달을 기다려도 구입하기 힘드니 품질개선이나 서비스 향상은 기대하기 힘든 실정”이라고 토로했다.한편, 현대차 노조는 13일 조합원 투표를 통해 투표율 88.07%, 찬성률 80.4%로 파업에 돌입할 수 있게 됐다. 이에 대해 현대차 관계자는 “회사는 노조에 협상을 재개하자는 공문을 보냈고 원만한 해결을 위해 노력하고 있다“고 밝혔다.이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차가 미국에서 쏘나타와 아제라(한국명 그랜저) 23만9000대를 리콜한다고 13일 밝혔다. 미국의 일부 지역에서 제설작업을 위해 사용하는 염화칼슘이 차의 부품을 부식시킬 우려가 있기 때문이다.리콜 대상은 2006년부터 2010년까지 생산된 쏘나타 21만5000대와 2006년부터 2011년까지 생산된 그랜저 2만4000대다.▶ 미국에서 판매되는 2011년식 쏘나타. /사진=wikipedia대상 차량은 겨울철 제설작업을 위해 도로에 뿌린 염화칼슘 때문에 뒷 서스펜션의 차체를 지지하는 부품 크로스멤버가 부식되는 문제가 발생했기 때문이다.현대차는 이 같은 문제를 해결하기 위해 미국 햄프셔, 뉴저지, 뉴욕, 워싱턴, 알레스카 등 폭설이 잦은 21개 주에서 방청작업을 진행한다.이다일 기자 auto@segye.com

쉐보레의 경차 스파크S에서 시동 꺼짐 현상이 연달아 일어났지만 한국GM은 서비스센터에 입고하는 고객에게만 소프트웨어 업그레이드를 하고 있는 것으로 알려졌다.14일 자동차 업계와 쉐보레 스파크 동호회에 따르면 지난 5월 출시한 경차 스파크S에서 시동 꺼짐 현상이 발견됐다. 증상은 신호대기나 달리다가 정차하는 경우 엔진회전수가 오르내리며 시동이 꺼지는 것으로 동호회원들은 전했다.▶ 지난 5월 출시한 쉐보레 스파크S이들은 동호회를 중심으로 스파크S의 시동 꺼짐 현상에 대한 문제를 공유하고 있으며 한국GM의 공식서비스센터를 찾아가 항의하기도 했다.한국GM은 “주행거리 400∼500㎞ 미만의 새 차에서 정차 시 일시적으로 이런 현상이 발생한 것으로 파악했다”며 “에어컨을 켠 상태에서 정차해도 분당엔진회전수(rpm)가 떨어지지 않도록 하는 ECU 업데이트로 문제가 없어지는 것을 확인했다”고 밝혔다.한국GM은 이달 초부터 서비스센터에 시동 꺼짐 현상 때문에 입고하는 고객을 대상으로 ECU 업데이트를 진행하고 있다.이다일 기자 auto@segye.com

크라이슬러코리아가 지프 랭글러의 탄생 10주년을 기념하는 한정판 모델을 13일 선보였다.‘지프 루비콘 10주년 스폐셜 에디션’은 4도어 언리미티드 모델로 국내에는 17대 한정 판매된다. 세계에서 가장 험난한 오프로드 코스인 ‘루비콘 트레일’에서 이름을 딴 랭글러 루비콘은 뛰어난 오프로드 주행성능을 바탕으로 인기를 끌어왔다.10주년 기념 모델은 4:1 기어비의 락-트랙 파트타임 사륜구동 시스템을 채택했고 2.8ℓ 커먼레일 터보 디젤 엔진을 탑재해 최고출력은 200마력, 최대 토크 46.9㎏·m의 출력을 갖췄다.기존 루비콘을 바탕으로 프리미엄 선라이더 소프트 탑을 기본 장착했고 외장은 실버, 블랙, 화이트와 10주년 기념 에디션 전용 컬러인 짙은 그레이 색상이 추가됐다. 또한, 휀더에 기념 배지를 부착했고 양 측면에 루비콘 데칼을 더했다.실내에는 앞좌석 등받이에 기념모델을 뜻하는 문구를 세겨넣었으며 스티어링휠 스포크와 송풍구 테두리에 은색의 포인트를 더했다. 지프 랭글러 루비콘 10주년 에디션의 국내 판매 가격은 5290만원이다.이다일 기자 auto@segye.com

 현대자동차가 13일 외형을 새롭게 바꾸고 디젤 엔진 라인업을 추가한 ‘더 뉴 아반떼’를 출시했다. 더 뉴 아반떼는 가솔린 모델이 1545만원부터 1990만원이며 디젤 모델은 1745만원부터 2090만원이다.이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차 노조가 13일 파업 찬반투표에 들어간 가운데 사측이 단체협약 교섭을 재개하자는 취지의 공문을 노조에 전달했다.현대차는 공문에서 “최근 수입차의 급속한 내수시장 잠식과 국내외 경기침체의 영향으로 영업이익이 감소하고 하반기도 자동차 산업 전반에 대해 낙관할 수 없는 상황”이라며 “노사가 대립과 원론적 주장을 이어가기보다는 긴 장래를 내다보는 안목으로 대화와 협의를 통해 대안을 찾아야한다”고 주장했다.이어 “원만한 논의가 진행될 수 있도록 오는 16일 오후 2시 울산공장에서 교섭 재개를 요청한다”는 내용도 담았다.앞서 현대차 노조는 이날 오전 8시부터 조합원 4만5000여 명을 대상으로 파업 찬반투표를 벌였으며 11시30분 마감된 투표용지를 울산공장에서 저녁 9시부터 개표할 예정이다. 투표 결과는 14일 새벽에 나올 전망이다.한편, 현대차 노조는 지난 7일 중앙노동위윈회에 쟁의조정 신청을 냈고 오는 법적 쟁의 조정 심사기간이 끝나는 20일쯤 파업에 돌입할 수 있다.노조 관계자는 “그간 파업 결의 투표에서 부결된 사례가 없다”며 투표 결과를 낙관했다.노조는 올해 임단협에서 기본금 13만498원 인상, 상여금 800%지급, 퇴직금 누진제 등 총 75건을 사측에 요구했고 17차 교섭까지 진행해왔다.이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차의 대표 준중형 세단 아반떼가 디젤 엔진을 달고 돌아왔다.현대차는 13일 서울 강남구 JBK 컨벤션에서 '더 뉴 아반떼' 사진발표회를 갖고 본격 시판에 들어간다고 밝혔다.아반떼는 1990년 1세대 모델 출시 이후 올 7월까지 전세계에서 총 877만여대가 판매된 현대차의 대표 준중형 모델. 더 뉴 아반떼는 2010년 출시된 5세대 아반떼의 페이스리프트 모델(개조차)이다.더 뉴 아반떼는 기존 아반떼의 스타일을 바탕으로, 범퍼, 안개등 등 주요 부분의 디자인을 변경하고 헤드램프 LED 라이트 가이드, 신규 다이아몬드 커팅 알로이 휠 등의 디자인 요소를 더했다. 또 차체 길이(전장)를 기존 모델보다 20㎜ 늘려 보다 안정적이고 볼륨감 있는 형태를 갖췄다.실내는 탑승객을 위해 다양한 편의사양을 적용해 실용성을 높였다. 뒷좌석 탑승객을 위한 별도의 리어 에어벤트를 추가했으며, 콘솔 암레스트의 높이를 올려 운전자가 팔을 보다 편하게 올려놓도록 했다. 글로브 박스에는 음료수 등을 시원하게 보관할 수 있는 쿨링 기능을 적용하는 등 편의성을 보강했다.또 국내 최초로 직각주차 기능을 더한 어드밴스드 주차조향 보조시스템(Advanced SPAS)을 탑재했다. 주차모드 스위치를 작동하면 차량 전측방 좌우측에 있는 초음파 센서가 주차 공간을 탐색하며, 운전자는 음성 안내에 따라 전·후진 기어 변속과 브레이크 조작을 통해 손쉽게 직각 및 평행주차를 할 수 있다.뿐만 아니라 더 뉴 아반떼 출시와 함께 와인 컬러를 시트, 센터페시아, 도어 트림 등 주요 부분에 적용시킨 와인 컬러 패키지를 추가했다. 외장 또한 오렌지 빛깔의 텐저린 등 총 9개의 색깔 중에서 선택할 수 있다.더 뉴 아반떼는 1.6 디젤 엔진을 탑재, 기존 가솔린 엔진과 더불어 선택의 폭을 넓혔다.1.6 디젤 엔진은 수동 변속기 기준 18.5㎞/ℓ, 자동 변속기 기준 16.㎞/ℓ의 연비를 갖췄으며, 최고출력 128마력, 최대토크 28.5㎏·m(자동변속기 기준)의 동력성능을 자랑한다.특히 디젤 엔진 자동변속기 전 모델에는 정차 시 엔진을 자동으로 정지시키고 출발 시 엔진을 재시동시켜 불필요한 공회전을 줄여주는 고급형 ISG(Idle Stop & Go)시스템이 적용됐다.기존 가솔린 엔진은 14.0㎞/ℓ(자동 변속기 기준)의 연비를 갖췄다. 판매가격은 가솔린 모델 경우 ▲스타일 1545만원 ▲스마트 1734만원 ▲모던 1890만원 ▲프리미엄 1990만원이며, 디젤 모델은 ▲스타일 1745만원 ▲스마트 1934만원 ▲모던 2090만원이다.

현대자동차 노조가 조합원을 대상으로 파업 찬반투표에 들어갔다. 노조는 지금까지 부결된 사례가 없어 가결을 확신하고 있다.현대차 노조는 13일 오전 8시부터 전체 조합원 4만5000여명을 상대로 파업 찬반투표를 실시하고 있다. 투표는 오전 11시30분까지 이어지며 전주공장, 아산공장, 남양연구소, 전국의 정비·판매부서의 투표함을 울산공장으로 모아 오후 9시부터 개표에 들어갈 예정이다. 투표 결과는 14일 새벽에 나올 전망이다.노조는 올해 임단협을 통해 기본급 13만498원 인상, 상여금 800% 지급, 퇴직금 누진제, 완전 고용보장 합의서 체결, 대학 미진학 자녀의 취업 지원을 위한 기술취득 지원금 1000만원 등을 요구하고 있다.한편, 노조는 지난 6일 가진 임단협에서 협상결렬을 선언하고 중앙노동위원회에 7일 노동쟁의 조정신청을 냈다.이다일 기자 auto@segye.com