볼보자동차코리아가 자사 고객들을 대상으로 ‘2013 볼보 월드 골프 챌린지(2013 Volvo World Golf Challenge)’ 한국 예선을 오는 9월30일과 10월7일에 각각 개최한다고 30일 밝혔다. 올해로 26회째를 맞는 ‘볼보 월드 골프 챌린지’는 볼보자동차가 매년 실시하는 차별화된 고객 로열티 프로그램으로, 오는 9월 30일 경기도 가평 ‘마이다스 밸리 골프클럽’에서 열리는 서울   경기 지역 예선과 10월 7일 ‘무주 덕유산 리조트 컨트리클럽’에서 개최되는 남부 지역 예선을 통해 총 2인의 국내 우승자를 가린다.국내 우승자 2인은 한국 대표로 선발되어 내년 1월에 열리는 ‘볼보 월드 골프 챌린지 파이널’에 참가, 유러피언 투어(European Tour)에서 세계적인 프로 골프 선수들의 경기를 관람하고 또 그들과 직접 경기할 수 있는 기회도 얻을 수 있다. 지난해에는 국내 대회 우승자 조동일, 양귀철씨가 남아프리카공화국에서 열린 월드 파이널에 참가하였고, 그 전 해에는 국내 대회 우승자 최영룡, 전상현씨가 월드 파이널에 참가, 전상현씨가 18위를 기록하며 유러피언 투어 볼보 골프 챔피언스에서 Gonzalo Fdez-Castano (곤잘로 페르난데스-카스타뇨) 와 Robert Rock (로버트 락) 등 유럽의 프로 선수들과 한 팀으로 경기를 펼치기도 했다.볼보자동차코리아는 이번 대회를 통해 자사 고객들이 볼보자동차의 프리미엄 가치를 직접 체험하고 공유할 수 있도록 특화된 서비스와 차별화된 혜택을 제공할 계획이다. 최초로 홀인원에 성공하는 참가자에게 ‘프리미엄 5도어 해치백 V40’이 경품으로 주어지며, 다양한 홀 이벤트 및 추첨을 통해 드라이버, 아이언 세트, 골프백 등의 상품이 제공된다. 여기에 참가자들이 경기를 펼치는 동안 차량 무상점검은 물론 골프 모자, 골프화, 골프공, 볼보 볼마커 등 참가 기념품도 증정한다. 볼보 월드 골프 챌린지는 볼보자동차 고객 중 만18세 이상의 아마추어 골퍼라면 누구나 신청할 수 있으며, 접수는 8월 1일부터 한 달 간 전국 볼보자동차 전시장에서 방문 및 전화로 신청 가능하다. 참가비는 그린피, 캐디피, 카트비, 그늘집, 석식 등을 포함해 22만원(부가세 포함)이다. (접수 종료 후 추첨을 통해 참가자 선정) 1988년 ‘볼보 마스터즈 아마추어’라는 이름으로 시작한 이 대회는 작년부터 ‘볼보 월드 골프 챌린지’로 승격, 올해 26번째를 맞는다. 여기에 매년 전세계 볼보자동차 고객들이 참가해 손에 땀을 쥐게 하는 명승부와 선의의 경쟁을 펼쳐 그 권위를 세계적으로 인정받고 있는 국제 아마추어 골프 대회다. 볼보자동차는 이외에도 2개의 유러피언 투어와 볼보 골프 챔피언스와 볼보 월드 매치 플레이 챔피언십, 그리고 볼보 차이나 오픈을 후원하고 있다. 이다일 기자 auto@segye.com

BMW가 전기자동차 i3를 영국 런던, 미국 뉴욕, 중국 베이징에서 동시에 출시했다. i3는 알루미늄으로 섀시를 만들고 카본 파이버를 대폭 적용해 무게를 1195㎏까지 줄였고 1회 충전으로 최대 160㎞를 주행할 수 있다.29일 BMW가 공개한 전기차 i3는 미국에서 4만1350달러(약 4600만원)의 기본가격으로 출시됐으며 1회 충전시 약 80마일∼100마일(약 160㎞)을 주행하고 정지상태에서 시속 60마일(약 100㎞/h)까지 약 7초에 주파한다. 4만5200달러 모델은 주행거리를 2배 늘릴 수 있는 34마력 2기통 엔진이 장착돼 주행중에 전기 모터를 충전한다.BMW는 순수전기차 i3를 올 11월 중 유럽시장에서 먼저 판매하며 미국과 중국, 일본, 한국에는 내년 2분기부터 순차적으로 출시할 계획이다. 이다일 기자 auto@segye.com

국토부가 실시한 5개 차종 안전성 평가에서 한국지엠의 트랙스와 기아자동차의 K3가 1등급으로 조사됐다. 또, 이번 조사에서 최초로 조수석에 여성이 앉은 것을 가정하고 충돌실험을 한 결과 남성 대비 약 11∼20% 더 상해를 입는 것으로 나타났다.29일 국토부가 교통안전공단 자동차안전연구원에 의뢰해 기아자동차 K3, 현대자동차 아반떼쿠페, 쏘나타 하이브리드, 한국닛산 큐브, 한국지엠 트랙스 등 5개 차종의 안전성을 평가한 결과 트랙스가 100점 만점에 93.5점으로 가장 높은 점수를 기록했고 K3가 84.8점, 아반떼쿠페 82.5점, 쏘나타 하이브리드 82.3점, 닛산 큐브 81.3점을 기록했다.이번 실험에서 최초로 도입한 여성 인체모형의 정면충돌 평가 결과에서는 한국지엠 트랙스와 현대차 쏘나타 하이브리드가 각각 16점 만점을 받았으며 닛산 큐브가 12.9점으로 가장 낮은 점수를 받았다.또, 보행자와의 충돌을 가정한 실험에서는 한국지엠 트랙스가 75.7점, 닛산 큐브가 64.6점을 받았지만 현대차 쏘나타 하이브리드는 40.4점을 받았다.국토부 권석창 자동차정책기획단장은 “안전성 평가에 따른 우수 자동차는 보험료를 할인하는 방안 등을 업계와 협의하고 안전도 평가에서도 조수석에 어린이 인체모형을 추가하는 등 다양한 충돌 평가모델을 개발해 교통약자를 배려한 자동차 제작을 적극 유도할 것”이라고 밝혔다.▶ 조수석에 여성의 탑승을 가정하고 정면충돌 실험한 결과. /표=국토부여성이 조수석 탑승시 더 많은 상해를 입는 것으로 나타난 결과에 대해서는 미국과 같은 추가적인 안전 보완책이 필요하다는 의견도 제시됐다. 업계 관계자는 “국내 대부분 차량에 적용된 에어백은 70㎏가량의 성인 남성이 탑승한 경우를 가정해 만들었다”며 “50㎏ 미만의 여성이나 어린이가 탑승한 경우 에어백이 오히려 상해를 입힐 수 있어 미국과 같은 스마트 에어백의 장착도 고려해야한다”고 지적했다.한편, 미국에서는 시속 40㎞/h 이하에서도 에어백이 작동하도록 규정하고 있어서 에어백이 속도와 탑승객의 몸무게 등 충돌 상황에 따라 작동 반경과 압력이 조절되는 어드밴스드 에어백이 의무적으로 장착되고 있다. 이다일 기자 auto@segye.com

한국GM '트랙스'와 기아자동차 'K3'가 올해 상반기 출시된 차종 중 안전성이 가장 우수한 것으로 나타났다.국토교통부는 트랙스, K3, 아반떼쿠페·쏘나타 하이브리드(현대차), 큐브(닛산) 등 5개 차종을 대상으로 자동차 안전성 평가를 한 결과, 트랙스와 K3가 각각 종합 점수(100점 만점) 93.5점과 84.8점으로 안전도(종합평가 등급) 1등급을 받았다고 29일 밝혔다.아반떼쿠페(82.5)와 쏘나타 하이브리드(82.3), 닛산 큐브(81.3)는 안전도 2등급을 받았다.자동차 안전성 평가는 교통안전공단이 충돌안전성, 보행자 안전성, 주행안전성, 사고예방안전성 4개 분야로 나눠 실시했다. 종합 점수 83.1점 이상은 1등급, 80.1~83.0%는 2등급, 77.1~80.0%는 3등급, 74.1~77.0%은 4등급, 74점 이하는 5등급이 부여된다.분야별 점수를 보면 충돌안전성(정면, 측면, 추돌, 기둥측면 등)은 트랙스가 101.1점으로 가장 높았고 쏘나타 하이브리드(98.8), K3(96.9), 아반떼쿠페(95.5), 닛산 큐브(87.7) 순으로 뒤를 이었다.교통안전공단이 올해 처음으로 여성 인체모형을 조수석에 탑승시켜 정면충돌 평가를 한 결과 여성 인체모형의 상해 정도가 남성 인체모형 대비 11~20% 높게 나왔다. 여성, 어린이 등 교통약자를 배려한 자동차 제작이 필요하다고 국토부는 지적했다.정면충돌 평가서는 트랙스와 쏘나타 하이브리드는 만점(16점)을, K3는 13점을, 아반떼쿠페·닛산 큐브는 12.8점을 받았다.보행자 충돌시 보행자 안전성도 트랙스가 75.7점으로 가장 높았다. 트랙스는 보행자안전성 평가를 시작한 2008년 이후 가장 높은 점수를 받았다. 닛산 큐브는 64.6점, K3는 51.2점, 아반떼쿠페는 46.6점, 쏘나타하이브리드는 40.4점으로 뒤를 이었다.주행안전성(주행전복 및 제동 밀림 등)에서는 K3가 90점으로 가장 높은 평가를 바았다. 트랙스는 89점, 아반떼쿠페는 87점, 큐브는 81점, 쏘나타하이브리드는 80점이었다.반면 사고 예방안전성은 5개 차종 모두 미흡하다는 평가를 받았다. 전방충돌경고장치, 차로이탈경고장치, 조수석 안전띠 미착용시 경고장치 등을 장착한 경우 가점(1점)을 주기로 했지만 경고장치를 장착한 차량은 없었다.국토부(교통안전공단)은 매년 자동차 안전성 평가를 실시한다. 국토부에 따르면 자동차 안전성 평가에서 우수한 평가를 받은 자동차는 동일연식의 다른 자동차에 비해 보험료 대비 사고로 지불한 손해액 비율이 13.3%~17.7% 낮다.

아우디코리아가 스포츠카 R8 단일 차종으로 중국, 말레이시아 등 아시아를 오가며 펼치는 ‘R8 LMS’을 국내에서 최초로 개최한다고 29일 밝혔다.아우디 R8 LMS컵은 지난 5월 중국 주하이에서 시즌 개막전을 시작으로 지난 6일과 7일 중국 오르도스에서 2차전을 치렀고 이번 주말 강원도 인제 스피디움에서 3차전을 펼친다. 4라운드까지 마친 현재 ‘팀 아우디 코리아’의 유경욱 선수가 종합 순위 5위로 선두를 추격하고 있다.유경욱 선수는 “아우디 R8 LMS컵에 사용하는 R8 LMS 차량은 국제 GT3 경주에 적합하도록 튜닝했기 때문에 순수하게 드라이버의 역량과 전략만으로 승부를 겨루는 경주”라며 “홈그라운드 경기인 만큼 좋은 결과에 자신 있다”고 밝혔다. ▶ 아우디코리아 요그디잇츨 마케팅 이사(왼쪽 끝)가 ‘아우디 R8 LMS’에 대해 설명하고 있으며 유경욱 선수(가운데)와 전흥식 매니저(오른쪽)가 동석했다. /사진=이다일 기자이날 행사에 참석한 아우디 코리아 요그 디잇출 이사는 “아우디의 모든 기술은 모터스포츠를 통해 탄생했다”며 “한국시장에서도 아우디는 모터스포츠에 대한 열정을 선보일 것”이라고 말했다.올해 아우디 R8 LMS컵에는 우승자 마치 리와 말레이시아 출신의 전 F1 드라이버 알렉스 융, 캐나다 출신 GP3 레이서 애들리 퐁, 중국의 레이싱 시트 프랭키 청 총푸, 르망 24 출전 경력의 스위스 출신 여성 레이서 라헬 프레이와 한국의 유경욱 선수 등 세계적인 수준의 프로 레이서와 아마추어 드라이버가 출전한다.아우디 R8 LMS에서 사용하는 차는 아우디의 고성능 스포츠카 R8을 바탕으로 GT3 경주에 맞춰 설계한 모델로 V10 5.2ℓ FSI 가솔린 직분사 엔진을 탑재해 최고출력 560마력을 자랑한다. 6단 시퀀셜 변속기와 18인치 미쉐링 슬릭타이어를 장착하고 경량화 기술을 이용해 총 무게는 1290㎏에 불과하다.아우디 LMS컵은 지난해 중국에서 최초로 시작했고 올해는 6회의 이벤트와 11회의 레이스가 펼쳐진다. 팀 아우디 코리아의 유경욱 선수는 작년 5차전에 첫 출전해 4위를 기록했고 10라운드에서 3위로 시리즈 데뷔를 했다.이다일 기자 auto@segye.com

제주도에서 민간보급 신청을 받은 전기차가 인기를 끌고 있다. 26일 제주도가 접수를 마감한 결과 애초 보급대수를 초과해 약 2.5대 1의 경쟁률을 보였다.27일 오토데일리에 따르면 제주도에서 유일하게 시행한 전기차 민간보급 신청 결과에 따르면 기업과 법인, 공공기관을 포함해 총 400여 대가 신청했다. 전기차 보급은 정부의 보조금과 지방자치단체의 보조금을 포함하고 있기 때문에 보급 수량에 제한을 두고 있다.이번 사업에 참여할 경우 환경부에서 제주도에 보조한 예산 가운데 전기차 1대당 약 1500만원을 지원하며 제주도에서 별도로 800만원을 추가 지원한다. 또, 전기차 충전시설을 설치하기 위한 800만원의 보조금이 추가로 지급돼 총 3100만원의 정부 보조가 이뤄지는 셈이다.전기차 시범사업 접수결과 가장 인기있는 차종은 르노삼성의 ‘SM3 Z.E’인 것으로 나타났다. 약 70% 이상이 SM3 Z.E를 선택했으며 기아차 ‘레이EV’와 한국지엠 ‘스파크 EV’가 뒤를 이었다.기아차 레이EV는 차량 가격을 1000만원 낮춘다는 소식이 전해지며 신청자가 늘어났지만 SM3 Z.E의 인기를 따라잡지 못했다.업계에서는 르노삼성 SM3 Z.E가 다른 두 차종에 비해 크기와 출력에서 경쟁력을 갖춘 것으로 분석했다. 한 관계자는 “다른 전기차 두 차종이 모두 경차인데 반해 르노삼성 SM3 Z.E는 준중형 세단을 바탕으로 해 거주성이 뛰어나고 배터리 용량도 22kWh로 가장 많으며 1회 충전 후 주행거리도 205㎞로 가장 길었다”고 전했다.이다일 기자 auto@segye.com

정의선 대한양궁협회장이 미래 대한민국을 대표할 양궁 꿈나무 육성에 발벗고 나섰다. 정 협회장은 25일 제25회 회장기 전국 남녀 초등학교 양궁대회가 열리고 있는 강원도 원주 양궁장을 찾아 경기를 관전하고 양궁 꿈나무들과 지도자들을 격려했다.정 협회장은 일선 양궁 지도자들을 만나 현장의 고충을 듣는 한편, 대한양궁협회의 유소년 양궁 꿈나무 육성사업의 현황을 보고받으며 미래 한국 양궁을 이끌 유소년 궁사들에 대한 지원을 아끼지 말라고 강조했다.정 협회장은 “지난해 런던올림픽에서 대한민국 궁사들이 좋은 성적을 거둘 수 있었던 것은 유소년 시절부터 체계적인 훈련과 지원이 있었기 때문에 가능했다”며 “우리 유소년 양궁 꿈나무들이 미래 대한민국 양궁을 이끌 뿌리이다. 한국 양궁이 풍성한 열매를 맺을 수 있도록 이들에 대한 육성과 지원을 아끼지 말아야 한다”고 강조했다.한편, 대한양궁협회는 지난해 런던올림픽 이후 유소년 궁사들에 대한 장학금 및 장비 지원 등 육성사업을 펼치고 있으며 올해부터는 양궁 유소년 대표를 선발해 집중적으로 육성할 계획이다.현대자동차그룹의 양궁사랑은 정몽구 회장으로부터 시작돼 정의선 현대차 부회장으로 대를 이으며, 대한민국 양궁이 명실상부한 세계 양궁계의 리더로 자리매김하는 데 큰 기여를 하고 있다.정몽구 현대차그룹 회장은 지난 1985년에서 1997년까지 대한양궁협회장을 역임하고 1997년부터 지금까지 대한양궁협회 명예회장직을 맡으면서 28년간 양궁인구의 저변 확대와 인재 발굴, 첨단 장비의 개발에 이르기까지 약 300억원 이상의 투자와 열정을 쏟았다.양궁에 대한 남다른 사랑을 보여준 정몽구 회장은 국내 체육단체에서는 최초로 스포츠 과학화를 추진, 스포츠 과학기자재 도입 및 연구개발 등을 통해 선수들의 경기력 향상을 높이는 등 세계화를 향한 체계적이고 과학적인 기틀을 마련했다는 평가를 받고 있다.특히 양궁의 질적 수준 향상을 위해 장비에 대한 품질을 직접 점검하고 개발토록 독려해 세계 최고 수준의 장비를 갖추도록 함으로써 현재 전 세계 양궁인들이 한국산 장비를 가장 선호하게 되는 계기를 만들었다.2005년부터 대한양궁협회장을 맡고 있는 정의선 현대차 부회장도 주요 굵직한 국제 양궁대회를 참관하며, 선수들을 응원하고 장비와 편의를 챙기는 등 아낌없는 지원을 펼쳤다.현대차그룹 관계자는 "현대차그룹은 앞으로도 대한민국 양궁에 대한 지속적인 지원과 관심을 통해 명실상부한 세계 양궁계의 리더로 자리매김할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.이다일 기자 auto@segye.com

도요타자동차가 서서타는 1인승 로봇의 실증 실험에 들어간다고 26일 밝혔다.도요타는 일본 이바라키현에 위치한 ‘츠쿠바 모빌리티 로봇 실험 특구’에서 실제 공도 이용을 목표로 올해부터 3년간 단계적으로 실험에 들어간다.실험에 들어가는 ‘Winglet’은 도요타가 인간을 보조할 수 있는 로봇 시리즈로 개발한 것으로 지난 2008년 처음 선보였다. 도요타는 ‘안심하고 자유롭게 이동을 즐길 수 있는 사회’를 실현하고자 작고 가벼운 이동 로봇을 개발한다고 밝혔다.바닥 면적이 A3 사이즈 정도이며 10㎏ 정도의 무게로 휴대와 운반할 수 있는 바디와 평행 링크장치를 적용해 탑승자가 무게중심을 이동하는 것만으로 조작할 수 있다. 전기 충전식 2바퀴 모델로 1회 충전으로 약 10㎞ 주행이 가능하며 최고 속도는 시속 6㎞/h다.이번 실증 실험에는 총 8대의 ‘Winglet’가 사용되며 산업기술종합연구소의 직원과 츠쿠바시 공무원 등 80명이 내년 3월31일까지 참여한다. 이다일 기자 auto@segye.com

기아자동차는 올해 영업이익률이 작년 수준이 될 것으로 전망했다. 기아차의 지난해 영업이익률은 7.5% 였다.박한우 기아차 재경본부장(부사장)은 26일 서울 양재동 본사에서 열린 2013년 상반기 경영실적 컨퍼런스콜에서 "올해 연간 영업이익률을 지난해 수준으로 맞추려고 노력 중"이라며 "임금협상, 특근 협상 문제가 남아있고 통상 상반기 대비 하반기가 낮아 보수적으로 계획을 잡고 있다"고 설명했다.그는 이어 "2분기 실적이 1분기 보다 월등히 좋았던 이유는 판매단가(ASP)와 해외공장 가동률이 증가한데다 환율 환경이 우호적으로 조성됐기 때문"이라며 "하반기에도 많은 어려움이 예상되나 현재 기준으로 보면 환율이 우호적으로 예상되기 때문에 긍정적으로 작용할 거으로 본다"고 덧붙였다.아울러 그는 하반기 원달러 환율은 1110~1124원 수준이 될 것으로 예상했다.박 부사장은 "환율을 예측하기는 어렵지만 1110원 이상이 될 것으로 예상한다"며 "또 공식적인 기관에서는 1124원까지 보고 있어 우리도 그 정도 수준을 기대하고 있다"고 말했다.

배우 연정훈이 도난당했다가 되찾은 억대의 스포츠카 포르쉐 소유권을 잃게 됐다. 매월 수백만원의 리스료를 완납했지만 이중계약을 이유로 법원이 리스회사의 손을 들어줬다.24일 서울고법 민사28부(김흥준 부장판사)는 ㄱ리스회사가 연정훈을 상대로 청구한 ‘자동차소유권확인 등 청구소송’에서 원고 승소 판결했다. 연정훈 측은 변론 과정에서 “리스료를 완납한데다 과실이 없어 차량을 넘겨받은 선의의 피해자”라고 주장했지만 법원은 “자동차등록업무를 다른 사람에게 맡긴 채 큰 관심을 두지 않고 원본과 사본을 대조하지 않은 과실이 있다”고 판단했다.연정훈은 지난 2007년 9월 리스로 포르쉐 911 카레라 차량을 구입했다. 당시 ㄱ리스회사와 매달 492만원을 60개월 납부하고 만기에 차를 넘겨받는 조건이었다. 하지만 연정훈이 계약한 차는 다른 사람의 소유였다. ㄱ리스회사가 수입신고필증에 기재된 차량번호를 위조해 이중계약을 맺은 것.사실을 몰랐던 연정훈은 2009년 4월 수리업체에 차를 맡겼다가 도난당했고 이후 경기도 하남시의 강원도민저축은행 창고에서 발견됐다. 이후에도 연정훈은 리스료를 계속 납부해왔다. 이다일 기자 auto@segye.com  /사진=한윤종 기자