폭스바겐 코리아가 4일 오전 서울 강남대치전시장에서 신형 파사트 출시를 행사를 가졌다.    공개된 차량은 2012년 8월 국내 시판한 파사트의 부분변경(페이스리프트) 모델이다. LED 헤드램프로 외관이 세련되게 업그레이드됐고 실내 인테리어가 한층 고급스러워졌다. 다중 충돌 방지 브레이크, 전후방 주차 시스템 등 안전 및 편의 사양을 강화했다.       국내에는 1.8 TSI와 1.8 TSI R-Line(6월부터 출고) 2가지 모델로 출시된다. 가격(VAT 포함)은 1.8 TSI 3천650만 원, TSI R-Line 4천130만 원이다.김경호 기자 stillcut@segye.com

 쌍용자동차가 8일 오전 서울 세빛섬에서 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 티볼리의 상품성을 보강한 티볼리 에어 신차 발표회를 가졌다.    티볼리 에어는 기존 1.7ℓ급 경쟁 모델과 비교해 SUV 본연의 용도성을 강화했다. 전면부에는 쌍용차 고유의 라디에이터 그릴과 함께 720ℓ의 적재 공간을 확보했다. 짐을 실을 수 있도록 래치 타입 폴딩 레버를 적용해 2열 시트를 6:4로 분할해 접을 수 있다.  티볼리와 공유하는 e-XDi160 디젤 엔진은 최대 출력 115ps를 1천500~1천600rpm 구간에서 최대 토크를 발휘한다.        아이신사의 6단 자동 변속기가 적용됐으며 온 오프로드 주행 능력을 향상한 스마트 4WD 시스템을 옵션으로 선택할 수 있다. 동급에서 71.1%에 고장력 강판을 사용했다. 운전석 무릎 에어백을 포함, 최다 7에어백이 장착됐다.   티볼리 에어 판매 가격은 AX(M/T) 1949만 원, AX(A/T) 2106만원, IX 2253만 원, RX 2449만 원이다.김경호 stillcut@segye.com

                     아우디 코리아가 3일 오전 서울 장충동 반얀트리 호텔에서 프리미엄 SUV ‘뉴 아우디 Q7(The new Audi Q7)’ 을 선보이고 있다. 입체적인 3D 싱글 프레임과 직선 이미지를 보여주는 '뉴 아우디 Q7'는 V6 3.0 TDI 엔진과 8단 팁트로닉 변속기가 탑재됐다.최고 출력 218마력, 최대 토크 51kg·m이며 정지상태에서 100km/h까지 도달하는 데 7.1초가 걸린다. 복합연비는 11.9km/l다. 뉴 아우디 Q7의 가격은 부가세 포함, 뉴 아우디 Q7 35 TDI 콰트로 컴포트는 8,580만 원 ~ 1억 1,050만 원이다.김경호 기자 stillcut@segye.com

              재규어 랜드로버 코리아는 23일 오전 서울 장충단로 반얀트리클럽 스파앤서울에서 프리미엄 비즈니스 세단 `올 뉴 재규어 XF` 신차 출시 행사를 갖고 국내 판매에 들어 갔다.국내 출시되는 `올 뉴 재규어 XF`는 총 7가지 트림으로, 2.0리터 인제니움 디젤엔진을 탑재한 '20d 프레스티지(Prestige)'와 '20d 포트폴리오(Portfolio)', 2.0리터 가솔린 터보엔진의 '25t 프레스티지', '25t 포트폴리오', 3.0리터 V6 터보 디젤 엔진의 '30d 포트폴리오', 3.0리터 V6 수퍼차저 가솔린엔진의 고성능 모델인 '35t AWD R-스포트', 최상위 모델인 'S AWD'로 구성됐다.가격은 6380만원부터 9920만원이다.김경호 기자 stillcut@segye.com 

슈퍼카 브랜드 람보르기니가 19일 '우라칸 쿠페'의 후륜구동 모델인 '우라칸 LP 580-2'를 국내에 공식 출시했다.우라칸 LP 580-2는 역동적인 디자인과 높은 성능으로 한층 업그레이드돼 드라이빙의 재미를 극대화한 점이 특징이다. 5.2리터 10기통 자연흡기 엔진은 최고출력 580마력, 최대토크 540Nm다. 우라칸 LP 580-2의 차체 중량은 사륜구동 대비 33㎏ 가벼워진 1천389㎏에 불과하다.정차 상태에서 시속 100㎞까지 3.4초만에 도달하며 최고 속도는 340㎞/h이다.스테판 윙켈만 람보르기니 사장 겸 최고경영자(CE0)는 "우라칸 LP 380-2는 순수하고 미래지향적이며 기술에 기반한 람보르기니 고유의 전통을 계승하는 모델"이라며 "보다 강렬한 주행감각을 원하는 운전자에게 매력적으로 다가설 것"이라고 말했다.가격(옵션 불포함)은 2억9천900만원이다. 인사말 하는 오토모빌리 람보르기니 한국 일본 오세아니아 지역 컨트리 매니저19일 오전 서울 강남구 삼성동 람보르기니 전시장에서 열린 람보르기니 서울 그랜드 오픈식에서 오토모빌리 람보르기니 한국 일본 오세아니아 지역 컨트리 매니저 지나르도 버톨리(Eginardo Bertoli)가 인사말을 하고 있다. << 람보르기니 제공 >>한편 최근 SQDA 모터스로 딜러사를 교체한 람보르기니는 이날 서울 삼성동 영동대로에 국내 유일의 람보르기니 전시장을 오픈했다.495.87㎡(150평) 규모에 람보르기니 최신 모델들이 전시될 예정이며, 고객에게 차량 구매 상담, A/S 등 원스톱서비스를 제공하는 서비스센터도 갖췄다. 람보르기니 아시아 태평양 제너럴 매니저 안드레아 발디는 "지난 몇년간 한국에서 슈퍼카 시장은 눈에 띄게 성장해 왔으며 특히 슈퍼카에 대한 고객들의 수요와 관심 증대와 함께 한국을 매우 중요한 시장으로 생각하고 있다"고 말했다.

 기아차가 '더 뉴 모하비'를 선보였다.기아차는 16일 서울 압구정동 국내영업본부 사옥에서 더 뉴 모하비의 사진영상발표회를 갖고 판매를 시작했다.  더 뉴 모하비는 후륜구동 방식을 채택한 대형 SUV다. 기존 모델의 디자인에 고급스러운 느낌을 더하고 유럽의 강화된 배출가스 규제인 유로6 기준을 충족하는 V6 S2 3.0 디젤 엔진과 각종 안전·편의사양을 탑재한 것이 특징이라고 기아차는 설명했다. 3.0리터급 디젤 엔진은 후륜 8단 자동변속기와 조합을 이뤄 최고출력 260마력, 최대토크 57.1kgf·m의 동력성능을 보여준다. 복합연비는 10.7Km/ℓ이다.특히 요소수를 활용한 SCR(선택적 환원 촉매 시스템) 방식의 배기가스 저감장치를 장착해 친환경성까지 겸비했다고 회사측은 설명했다.     더 뉴 모하비는 '스트롱 디그니티(Storng Dignity)'를 디자인 콘셉트로 개발됐다. 전면부는 크롬 조형신규 라디에이터 그릴과 스키드 플레이트(보호판)를 적용해 정통 SUV의 이미지를 강조했다.  후면부는 기존 모델과 비교해 입체감이 강화된 범퍼와 폭넓은 스키드플레이트를 적용해 오프로드 이미지를 강조했다. 김경호 기자 stillcut@segye.com

현대자동차가 올해 소형 신차 2종 출시와 스포츠유틸리티차량(SUV) 증산을 통해 중국 시장을 공략한다.작년 하반기 중국 토종 브랜드의 저가 SUV 공세 등에 어려움을 겪었고 중국 시장 점유율이 계속 낮아지며 고전했던 만큼 올해 현대기아차를 합쳐 점유율을 10%대로 다시 끌어올리기 위한 방책을 세운 것이다.현대차 이원희 사장은 26일 서울 양재동 현대차 사옥에서 진행된 콘퍼런스콜에서 "중국 시장에서 올해 제일 큰 시장이 40%를 차지하는 C급 차종 시장이므로 C급의 주요 신차인 엘란트라, 베르나를 런칭할 계획"이라고 밝혔다.또 "중국시장에서도 SUV 판매 수요가 증가되므로 투싼 등 주요 SUV 생산을 늘려 수요 증가에 적극 대응할 예정"이라고 말했다.현대차는 작년 3분기 국내에서 출시된 신형 아반떼(현지명 엘란트라)를 올해 중국에 출시하는 한편 신형 엑센트(현지명 베르나)는 국내보다 중국에서 먼저 출시할 계획을 갖고 있는 것으로 알려졌다. 2종의 신차는 중국 공장에서 생산된다.현대차는 최근 론칭한 친환경차 전용모델 '아이오닉'을 출시 첫해인 올해는 3만대 판매하고 내년부터는 판매량을 연간 7만7천대로 끌어올린다는 목표를 세웠다.현대차는 최근 동급 최고 수준의 연비인 22.4km/ℓ를 자랑하는 아이오닉 하이브리드 모델을 선보였으며 연내 플러그인하이브리드(PHEV) 모델을 출시할 계획이다.이 사장은 "친환경차 시장이 2020년까지 600만대 정도로 연평균 23% 정도 성장할 것으로 예상한다"며 "프리우스 4세대 모델의 연비가 국내 인증이 아직 나오지 않아 정확히 모르지만 아이오닉이 충분히 경쟁력이 있을 것"이라고 말했다.현대차는 작년 하반기 런칭한 고급차 브랜드 제네시스가 친환경차 모델을 개발할 계획도 밝혔다. 제네시스는 기존의 2세대 제네시스 차량과 작년 말 출시된 초대형 럭셔리 세단 EQ900에다 중형 럭셔리 세단, 대형 럭셔리 SUV, 고급 스포츠형 쿠페, 중형 럭셔리 SUV를 새롭게 개발해 2020년까지 고급차 라인업 6종을 구축할 계획이다.이 사장은 "기본 6개 라인업 이외에 친환경이나 자율주행 기능이 탑재된 추가 라인업도 지속적으로 확보할 예정"이라고 말했다.이밖에 현대차는 주주가치 향상을 위해 앞으로 배당성향을 중장기적으로 30%까지 늘려나가기로 했다.현대차는 2014년 주당 배당액을 3천원으로 크게 늘린 데 이어 지난해에는 중간배당 1천원과 기말배당 3천원을 합쳐 역대 최대 수준인 4천원을 지급했다.이 사장은 "작년에도 저희가 배당성향을 단기적으로는 국내 상장사 평균 이상, 중장기적으로는 글로벌 경쟁사 평균 이상으로 운용하겠다고 밝혔다"며 "지속적으로 배당을 확대해 중장기적으로 배당성향을 30%까지 올리겠다"고 말했다.

 기아자동차의 준대형 세단 신형 K7이 국내에 출시됐다.기아차는 26일 오전 서울 강남구 삼성동 그랜드 인터콘티넨탈 호텔에서 '올 뉴(ALL NEW) K7'의 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다. 이날 국내 출시를 시작으로 올해 미국, 중동 등 글로벌 주요 시장에 올 뉴 K7을 잇달아 선보이며 해외시장 공략에 박차를 가할 계획이다. 이형근 기아차 부회장은 "올 뉴 K7은 기아차의 앞선 기술력과 남다른 아름다움을 창조하는 감성적 역량, 풍부한 상상력이 응집된 결정체"라고 밝혔다.  판매 가격은 2.4 가솔린 모델이 '프레스티지' 3090만원, 2.2 디젤 모델이 '프레스티지' 3370만원, 3.3 가솔린 모델이 '노블레스' 3490만원, '노블레스 스페셜' 3920만원, 3.0 LPG 택시 모델이 '디럭스' 2495만원, '럭셔리' 2765만원, 3.0 LPG 렌터카 모델이 '럭셔리' 2650만원, '프레스티지' 3090만원이다.김경호 기자 stillcut@segye.com 

.현대자동차가 올해 월드랠리챔피언십(WRC)에서 종합 팀 순위 3위를 기록했다. 15일(현지시간) 영국 중서부 웨일스에서 막을 내린 2015 WRC에서 현대모터스포츠팀은 224점을 기록해 3위에 올랐다. 한때 시트로엥과의 격차를 4점까지 줄였지만 6점 차이로 2위 자리를 내주고 말았다. WRC는 양산차로 세계 13개국의 일반도로를 돌며 치르는 모터스포츠다. 경주용 자동차 간 대결인 포뮬러원(F1)과 함께 가장 인기 있는 자동차 경주대회로 꼽힌다. 현대차의 i20 랠리 카가 15일(현지시간) 폭우가 쏟아지는 가운데 2015 WRC의 마지막 스테이지 무대인 영국 웨일스의 브레닉 호수 주변의 비포장도로를 질주하고 있다. 현대차는 팀 종합 3위로 올해 WRC를 마감했다. 현대차 제공2000년 WRC에 발을 들여놨다 혹독한 신고식을 치르고 4년 만에 철수한 현대차는 지난해 WRC에 다시 도전해 4위에 올랐고, 올해 3위로 한 단계 상승했다. 올 WRC 13라운드의 마지막 19번째 랠리는 영국 리버풀에서 남서쪽으로 90㎞ 떨어진 웨일스 브레닉 호수에서 열렸다.◆강풍과 비, 좁은 진흙길과의 싸움올 WRC의 고별을 알리는 13라운드의 19번째 ‘브레닉 스테이지’는 최악의 조건에서 치러졌다. 웨일스 랠리는 나무가 우거진 비좁은 숲과 진흙탕 길, 변덕스럽고 예측 불가능한 날씨 등으로 악명이 높다. 이 가운데 브레닉 스테이지는 호수 주변의 비포장도로 10.5㎞를 완주하는 코스인데, 이날 아침부터 강풍이 몰아치더니 경기 시작 1시간 전부터 강한 빗줄기까지 더해졌다. 경기장은 금세 진흙길이 됐다. 사선으로 쏟아붓는 빗줄기에도 유모차에 아이 둘을 태우고 온 ‘열혈’ 부부와 아이 손을 잡고 대회를 찾은 부부 등 유독 가족 관람객이 눈에 많이 띄었다.브레닉 스테이지로 향하는 편도 1차선 도로는 경기 시작 2시간 전부터 차로 가득 찼다. 앞서 오전에 치러진 16번째 랠리도 브레닉에서 진행됐고, 해안절벽을 따라 아스팔트 외길이 펼쳐져 웨일스 최대 절경으로 꼽히는 18번째 ‘그레이트 오르메’ 랠리 관람이 강풍으로 전면 금지되면서 브레닉으로 관람객이 몰린 듯했다.강풍과 비, 추위에 떨며 한참을 기다리다 멀리서 빗소리를 뚫고 거친 배기음이 들려오자 좌중이 술렁거렸다. 현대차팀의 ‘i20’ 랠리 카 등 자신이 응원하는 차가 나타나자 손뼉을 치며 환호했다. 랠리 카들은 흙탕물을 뿌리며 미끄러지듯 코너를 돌아 금세 저 멀리 사라졌다.이날 상위권 15대 차량이 2분 간격으로 지나갔는데, 현대차팀은 9번째와 10번째로 관중 앞을 지나쳤다. 지난 스테이지까지 성적이 나쁜 차부터 출발하는 것을 감안하면, 당시 현대차팀은 5위와 6위였다.4개 완성차 업체의 8개팀을 포함해 총 78대의 차량이 출전한 이번 랠리에서 현대차팀 소속 드라이버 다니 소르도가 4위, 헤이든 패든이 5위에 각각 올랐다. 아쉽게도 3위권 진입에 실패해 시상대에 오르는 영광을 안지 못했다. 대신 13개국을 돌며 얻은 점수를 합산한 팀 종합순위에서 4위 포드보다 43점이나 앞서며 거뜬히 3위에 올랐다.◆30분간 ‘새 차’ 만드는 7개의 형광띠13라운드가 치러진 웨일스 랠리는 19개 스테이지로 구성됐는데, 총길이는 312.16㎞이다. 스테이지 간 연결구간을 합치면 1458.15㎞의 대장정이다. 한 스테이지를 마친 랠리 카는 진흙투성이가 된다. 갑자기 튀어나온 돌멩이와 예상치 못한 접촉사고 등으로 고장도 잦다. 그래서 WRC는 레이서만 잘 달린다고 우승할 수 있는 대회가 아니다. 험로를 오래 달리는 경기이니만큼 빠르고 정확한 정비도 필수다. 현대차가 2013년 유명 드라이버를 영입해 팀을 구성하면서 내로라하는 정비인력도 확충한 이유다.랠리 카의 정비소 격인 서비스 파크는 14일 찾았다. 1층은 i20 랠리 카 3∼4대를 한꺼번에 정비하는 공간이고, 2층은 아래층 정비 모습을 내려다볼 수 있게 구성됐다. 전체 19개 중 8개 스테이지가 진행된 이날 i20 랠리 카가 서비스 파크에 들어서자 정비사들이 분주해졌다. 차 뒷부분과 앞부분을 차례로 들어올린 뒤 네 바퀴를 순식간에 빼고, 차량 하체를 보호하던 언더커버도 해체했다. 차 안에 가득 쌓인 흙탕물과 진흙을 퍼내는 사이 한쪽에서는 험로 주행으로 부서진 앞 범퍼 교체작업을 시작했다. 이렇게 정비사들은 험로 주행으로 녹초가 된 차량을 순식간에 ‘새 차’로 탈바꿈했다. 그러던 중 또 한대의 i20 랠리 카가 도착했다.정비사 지척에는 국제자동차연맹(FIA)에서 나온 심판이 심드렁하게 서 있다. 정비팀 7명이 오른쪽 발목에 형광색 띠를 차고 있는데, 정해진 정비팀 이외 인력이 차를 만지면 심판으로부터 벌칙이 주어진다. 주간 30분, 야간 45분으로 제한된 정비시간을 초과해도 페널티가 있다. 제한시간이 다가오자 정비팀의 손놀림은 더욱 바빠진다. 30분이 거의 다 돼 한대가 겨우 랠리로 복귀했다. 그러나 다른 1대는 고장이 난 변속기를 교체하느라 15초 초과됐다.현대차가 철수 11년 만에 다시 WRC 정복에 나선 것은 장기적으로 고급차와 고성능차 개발을 위한 기술력 확보의 필요성이 대두했기 때문이다. WRC에서 갈고닦은 기술력을 통해 고성능차 개발을 위한 인프라를 확보하는 한편 고출력, 고성능의 엔진과 저중심의 최적 중량배분 패키지를 개발한다는 게 현대차의 복안이다. 현대차는 더불어 고강성 경량화 차체 및 새시, 한계주행 및 내구성능 개발 등을 통해 기술을 축적해 새 양산차 개발에 적극 활용하는 선순환 구조가 안착될 것으로 기대하고 있다.웨일스=정재영 기자 sisleyj@segye.com

                            재규어 랜드로버 코리아는‘뉴 레인지로버 이보크’를 10월 말 출시한다고 22일 밝혔다.뉴 레인지로버 이보크는 날렵해진 디자인의 어댑티브 LED 헤드램프 등 새로워진외관과 최첨단 인제니움 엔진 등 업그레이드된 성능으로 선보인다고 랜드로버는 설명했다. 사용자의 편의를 고려한 제스처 테일게이트 기능과 고해상도 서라운드 카메라 시스템 등도 차별화된 특징이다.이번 신차의 라인업은 2.0ℓ 터보 인제니움 디젤 엔진을 탑재한 5도어 SE, HSE, HSE 다이나믹 모델과 2.0ℓ 터보 가솔린 엔진을 장착한 5도어 HSE와 쿠페형 3도어 HSE 다이나믹으로 구성됐다.재규어 XE에도 장착된 2.0ℓ 터보 인제니움 디젤 엔진은 기존 엔진보다 이산화탄소 배출량을 16% 줄이고 연비는 21% 개선했다.최대 180마력의 파워와 43.9㎏·ｍ의 토크를 발휘한다. 연료를 연소실에 정밀하게 분사하는 시스템으로 엔진 소음을 혁신적으로 줄였다는 것이 랜드로버의 설명이다. 2.0ℓ 터보 가솔린 엔진은 최대 240마력, 34.7㎏·ｍ의 토크의 성능을 갖췄다.뉴 레인지로버 이보크는 10월 말부터 판매되며 가격은 6천600만∼9천만 원이다.김경호 기자 stillcut@segye.com