수제작을 고집하는 벤틀리가 신형 럭셔리 세단 플라잉스퍼를 23일 한국 시장에 출시했다.벤틀리 모터스 코리아는 지난 3월 제네바 모터쇼에서 선보였던 신형 플라잉스퍼를 선보였다. 신차는 6.0ℓ 트윈터보 W12 엔진과 ZF의 8단 자동변속기를 장착해 최고출력 625마력, 최대토크는 81.6㎏·m에 이른다. 정지상태에서 시속 100㎞/h까지는 4.6초에 도달하고 최고속도 역시 시속 322㎞/h로 4도어 벤틀리 가운데 가장 빠르다.▶ 23일 서울 대치동에서 벤틀리 모터스 코리아가 선보인 신형 플라잉스퍼.▶ 섭씨 500도에서 압축공기로 알루미늄을 성형해 만들어내는 슈퍼포밍 공법의 벤틀리 차체. 날카로운 숄더라인이 프레스 기계에서 낼 수 없는 멋을 만들어냈다.기존 모델대비 중량대비출력이 14% 향상됐으며 전후 무게배분이 40:60으로 모든 노면이나 날씨 상황에 대응할 수 있다. 또한, 외부 소음 유입을 최소화하기 위해 언더플로어 흡음 패널을 새로 개발했고 모든 창문에는 특수 방음유리를 채택해 차음성을 높였다. 가변식 댐퍼 컨트롤을 이용해 고속주행에서도 안정감을 개선했다.외형은 보다 날렵하고 강렬한 선을 중심으로 변화했다. 특히 각진 모습으로 변한 숄더라인은 알루미늄 패널을 섭씨 500도 이상에서 압축공기로 성형하는 슈퍼포밍 공법으로 만들어 일반적인 자동차에서 볼 수 없는 독특한 디자인을 구현했다. 실내는 수작업으로 완성하는 특성에 맞춰 개선했다. 선바이저와 도어 손잡이, 암레스트, 전면부 콘솔 등 극히 일부만 기존 모델과 동일한 부품을 적용했으며 600여 가지 부품을 새롭게 개발해 현대적이고 럭셔리한 멋을 완성했다. 외장 색상은 17가지가 기본 적용되며 실내 가죽은 12가지 색, 우드 베니어는 5가지 기본 색상 가운데 고를 수 있다.국내 출시 가격은 2억8000만원대부터 시작하며 선택 사양에 따라 가격이 달라진다. 신형 플라잉스퍼는 연말까지 국내에 약 120대 물량이 배정됐다.이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차의 신형 쏘나타가 독일의 서킷 인근에서 시험중인 장면이 카메라에 포착됐다. 15일 미국 자동차 매체 오토블로그는 현대차 6세대 쏘나타가 독일 뉘르부르크링 근처에서 주행중이 모습을 포착했다며 사진을 올렸다.▶ 독일 뉘르부르크링 근처에 등장한 현대차 6세대 쏘나타. /사진=오토블로그신형 쏘나타는 코드명 ‘LF’로 불리는 6세대 모델로 국내에서도 위장막을 씌운 채 달리는 모습이 최근 목격되고 있다. 업계에서는 신형 쏘나타는 올 겨울쯤 출시될 것으로 전망하고 있으며 시험중인 차량에 2개의 머플러를 장착하는 등 외형으로 미뤄볼 때 터보 엔진도 올라갈 것으로 예상하고 있다.이다일 기자 auto@segye.com

크라이슬러코리아가 지프 랭글러의 탄생 10주년을 기념하는 한정판 모델을 13일 선보였다.‘지프 루비콘 10주년 스폐셜 에디션’은 4도어 언리미티드 모델로 국내에는 17대 한정 판매된다. 세계에서 가장 험난한 오프로드 코스인 ‘루비콘 트레일’에서 이름을 딴 랭글러 루비콘은 뛰어난 오프로드 주행성능을 바탕으로 인기를 끌어왔다.10주년 기념 모델은 4:1 기어비의 락-트랙 파트타임 사륜구동 시스템을 채택했고 2.8ℓ 커먼레일 터보 디젤 엔진을 탑재해 최고출력은 200마력, 최대 토크 46.9㎏·m의 출력을 갖췄다.기존 루비콘을 바탕으로 프리미엄 선라이더 소프트 탑을 기본 장착했고 외장은 실버, 블랙, 화이트와 10주년 기념 에디션 전용 컬러인 짙은 그레이 색상이 추가됐다. 또한, 휀더에 기념 배지를 부착했고 양 측면에 루비콘 데칼을 더했다.실내에는 앞좌석 등받이에 기념모델을 뜻하는 문구를 세겨넣었으며 스티어링휠 스포크와 송풍구 테두리에 은색의 포인트를 더했다. 지프 랭글러 루비콘 10주년 에디션의 국내 판매 가격은 5290만원이다.이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차의 대표 준중형 세단 아반떼가 디젤 엔진을 달고 돌아왔다.현대차는 13일 서울 강남구 JBK 컨벤션에서 '더 뉴 아반떼' 사진발표회를 갖고 본격 시판에 들어간다고 밝혔다.아반떼는 1990년 1세대 모델 출시 이후 올 7월까지 전세계에서 총 877만여대가 판매된 현대차의 대표 준중형 모델. 더 뉴 아반떼는 2010년 출시된 5세대 아반떼의 페이스리프트 모델(개조차)이다.더 뉴 아반떼는 기존 아반떼의 스타일을 바탕으로, 범퍼, 안개등 등 주요 부분의 디자인을 변경하고 헤드램프 LED 라이트 가이드, 신규 다이아몬드 커팅 알로이 휠 등의 디자인 요소를 더했다. 또 차체 길이(전장)를 기존 모델보다 20㎜ 늘려 보다 안정적이고 볼륨감 있는 형태를 갖췄다.실내는 탑승객을 위해 다양한 편의사양을 적용해 실용성을 높였다. 뒷좌석 탑승객을 위한 별도의 리어 에어벤트를 추가했으며, 콘솔 암레스트의 높이를 올려 운전자가 팔을 보다 편하게 올려놓도록 했다. 글로브 박스에는 음료수 등을 시원하게 보관할 수 있는 쿨링 기능을 적용하는 등 편의성을 보강했다.또 국내 최초로 직각주차 기능을 더한 어드밴스드 주차조향 보조시스템(Advanced SPAS)을 탑재했다. 주차모드 스위치를 작동하면 차량 전측방 좌우측에 있는 초음파 센서가 주차 공간을 탐색하며, 운전자는 음성 안내에 따라 전·후진 기어 변속과 브레이크 조작을 통해 손쉽게 직각 및 평행주차를 할 수 있다.뿐만 아니라 더 뉴 아반떼 출시와 함께 와인 컬러를 시트, 센터페시아, 도어 트림 등 주요 부분에 적용시킨 와인 컬러 패키지를 추가했다. 외장 또한 오렌지 빛깔의 텐저린 등 총 9개의 색깔 중에서 선택할 수 있다.더 뉴 아반떼는 1.6 디젤 엔진을 탑재, 기존 가솔린 엔진과 더불어 선택의 폭을 넓혔다.1.6 디젤 엔진은 수동 변속기 기준 18.5㎞/ℓ, 자동 변속기 기준 16.㎞/ℓ의 연비를 갖췄으며, 최고출력 128마력, 최대토크 28.5㎏·m(자동변속기 기준)의 동력성능을 자랑한다.특히 디젤 엔진 자동변속기 전 모델에는 정차 시 엔진을 자동으로 정지시키고 출발 시 엔진을 재시동시켜 불필요한 공회전을 줄여주는 고급형 ISG(Idle Stop & Go)시스템이 적용됐다.기존 가솔린 엔진은 14.0㎞/ℓ(자동 변속기 기준)의 연비를 갖췄다. 판매가격은 가솔린 모델 경우 ▲스타일 1545만원 ▲스마트 1734만원 ▲모던 1890만원 ▲프리미엄 1990만원이며, 디젤 모델은 ▲스타일 1745만원 ▲스마트 1934만원 ▲모던 2090만원이다.

현대자동차가 준중형 세단 아반떼의 부분변경 모델을 출시했다. 신차는 1.6ℓ의 디젤 엔진을 추가하고 길이를 20㎜ 늘리는 등 외관과 편의사양을 개선한 것이 특징이다.현대차는 13일 서울 삼성동 JBK컨벤션에서 ‘더 뉴 아반떼’의 사진발표회를 열고 본격적인 시판에 들어갔다.더 뉴 아반떼는 2010년 발표한 아반떼의 부분 변경 모델로 1990년 1세대 모델 출시 5세대까지 이어지며 877만여 대가 판매된 현대자동차의 베스트셀러다.신차는 기존 아반떼의 스타일을 바탕으로 범퍼와 안개등의 디자인을 변경하고 헤드램프에 LED 라이트 가이드와 프로젝션 램프를 적용했다. 또, 다이아몬드 커팅 알로이 휠을 더하고 블랙의 투톤 리어범퍼와 LED 리어 콤비네이션 램프, 싱글팁 머플러를 장착했다.실내에는 뒷좌석 탑승객을 위한 별도의 리어 에어벤트를 추가했고 센터 에어벤트를 상향 조정해 쾌적한 환경을 만들었다. 또한, 콘솔의 암레스트를 높여 운전자가 팔을 편하게 올려놓고 스티어링휠을 잡을 수 있게 했다.운전석에는 OLED 디스클레이와 슈퍼비전 클러스터 가운데 하나를 선택하도록 했고 새로운 패턴의 시트를 장착했다.또한, 신차에는 기존 평행주차만 가능하던 시스템에서 스스로 직각주차까지 가능한 어드밴스드 주차조향 보조시스템(SPAS)를 탑재하고   도로 여건이나 운전자 취향에 따라 스티어링 휠을 컴포트, 노멀, 스포츠 가운데 선택할 수 있게 했다.더 뉴 아반떼는 128마력의 1.6ℓ 디젤 엔진을 새로 추가했다. 최대토크 28.5㎏·m의 엔진은 수동 변속기 기준 18.5㎞/ℓ, 자동변속기 기준 16.2㎞/ℓ의 연비를 갖췄으며 디젤 엔진 전 모델에는 정차 시 엔진을 자동으로 일시 정지시키는 ISG시스템이 장착됐다.더 뉴 아반떼의 가격은 가솔린 기본 모델인 ‘스타일’은 자동변속기를 기준으로 기존보다 30만원 인상된 1545만원이며 주력 모델인 ‘모던’은 1890만원이다. 디젤 엔진 모델은 ‘스타일’ 1745만원, ‘모던’ 2090만원이다.이다일 기자 auto@segye.com

볼보자동차코리아가 오는 8월 말 출시할 예정인 신차 5종에 대해 예약판매를 한다고 8일 밝혔다.볼보 역사상 가장 큰 변화 가운데 하나로 알려진 이번 신차 들은 플래그십 세단 S80, 중형세단 S60, 스타일리쉬 왜건 V60, SUV XC60과 크로스컨트리 XC70이다.▶ 볼보가 8월 말 선보일 신형 S80.전반적으로는 페이스리프트를 통해 디자인을 변경했고 젊고 다이내믹한 느낌을 더했다. 특히 S60과 V60, XC60에 탑재됐던 듀얼 헤드램프는 싱글로 대체됐고 크롬 장식과 LED 주간 주행등, LED 리어 램프를 더해 디자인 변화를 추구했다.신차에는 2세대의 액티브 하이빔 컨트롤과 사각 지대 정보 시스템, 후­·측면 접근 차량 경고 시스템 등 안전을 위한 신기술이 적용됐으며 V40을 통해 선보였던 어댑티브 디지털 디스플레이가 주요 모델에 추가된다.볼보의 사전 예약 판매는 전국 11개 공식 전시장을 통해 진행되며 사전 예약 고객에게는 100만원 상당의 주유상품권을 비롯한 추가 혜택이 제공된다.이다일 기자 auto@segye.com

수입차 베스트셀러 모델인 BMW의 5시리즈가 오는 9월 신형으로 탈바꿈한다. BMW코리아는 9월25일 부분변경한 신형 5시리즈를 선보이며 국내 판매에 나선다. 수입차 업계 관계자에 따르면 “BMW코리아는 이미 기존 5시리즈의 물량을 모두 소진했고 9월25일 이어질 5시리즈 부분변경 모델 출시에 총력을 기울이고 있다”고 전했다.신형 5시리즈는 어댑티브 LED 헤드램프와 안개등, 앞뒤 범퍼가 변화했고 공기 흡입구 위치도 아래로 내려갔다. 또한, 리어 콤비네이션 램프도 바꾸고 실내에는 크롬 장식이 추가됐다. 엔진은 기존 라인업과 동일할 것으로 예상되며 엔트리 레벨에 143마력 디젤 엔진을 장착한 518d가 추가됐지만 국내 도입은 아직 정해지지 않았다.▶ BMW의 신형 5시리즈.▶ BMW 신형 5시리즈 GT.신차 출시에는 5시리즈 세단, 5시리즈 투어링, 5시리즈 GT 등 3가지 라인업이 동시에 등장하며 BMW코리아는 사전계약 고객에게 보증기간을 최대 6년/20만㎞까지 늘려주는 약 250만원 상당의 ‘워런티 플러스’를 제공할 방침이다.신형 5시리즈 출시에 맞춰 SK텔레콤의 내비게이션 ‘티맵’을 장착한 한국형 신형 내비게이션을 도입한다는 계획이 있었지만 아직 확정되진 않은 것으로 알려졌다. 또, 신형 5시리즈에는 X5 신모델에 적용된 뾰족한 형태의 새로운 키가 제공된다.한편, BMW의 신형 5시리즈 출시는 최근 신차를 출시한 메르세데스 벤츠의 E클래스와 한판 경쟁을 벌일 전망이다. 지난 6월24일 출시한 벤츠 E클래스는 6230만원의 주력모델 E220 CDI를 앞세워 가파른 판매 상승세를 이어가고 있다. 출시 첫 달 218대를 기록한 E클래스는 7월 530대로 판매량이 껑충 뛰어올랐고 BMW 5시리즈의 월평균 판매량 800여 대를 추격하고 있다.이다일 기자 auto@segye.com

BMW가 플러그인 하이브리드 자동차 ‘i8’에 스마트폰 등에 사용하는 강화유리 ‘고릴라 글래스’를 쓸 전망이라고 해외 웹사이트 ‘기즈모도(GIZMODO)’가 8일 밝혔다.기즈모도는 BMW의 발표자료를 인용하며 BMW가 새로 선보이는 i8 뒷유리에 0.7mm의 고릴라 글래스 2장을 겹쳐 사용할 것이라고 전했다. 고릴라 글래스는 강화유리 등을 만드는 미국 코닝社의 제품으로 45년 전 자동차 강화유리로 개발했지만 실용성이 떨어져 사장됐다가 최근 스마트폰의 액정 화면을 대체하는 제품으로 급부상했다.고릴라 글래스는 얇은 두께에도 스크래치가 생기지 않고 쉽게 깨지지 않는 내구성과 화면 터치감이 좋아 스마트폰 유리 시장에서 425개 이상의 제품이 사용하고 있다. 국내에서도 삼성전자, LG전자, 모토롤라 등의 제품이 고릴라 글래스를 사용하고 있다.BMW는 경량화를 위해 고릴라 글래스를 채택한 것으로 전해졌다. 2014년 출시될 예정인 BMW i8은 1.5ℓ의 터보차져 3기통 엔진을 바탕으로 231마력의 출력(hp)을 내며 앞에는 131마력의 전기모터가 장착돼 총 362마력(hp)의 최고출력을 낸다. 정지상태에서 약 100㎞/h까지는 4.5초가 걸리며 프로토타입이 영화 ‘미션임파서블’에서 주인공의 차로 등장해 화제를 모으기도 했다.한편, BMW는 최근 프랑스 미라마스 트랙에서 i8의 시험주행을 가졌으며 “현시대에서 가장 진보한 플러그인 하이브리드”라고 소개했다.이다일 기자 auto@segye.com

메르세데스 벤츠가 소형 해치백 A클래스를 선보이면서 폴크스바겐 골프와는 경쟁상대가 아니라고 밝혔다.벤츠코리아의 브리타 제에거 대표이사는 7일 강원도 인제 스피디움에서 열린 A클래스 시승행사에서 “A클래스는 20∼30대 한국의 젊은 세대를 집중적으로 공략할 것”이라며 “골프와 비교하는 사람들이 많지만 A클래스는 골프와 달리 고급스러운 외형과 인테리어를 갖춘 프리미엄 해치백”이라고 말했다.이어 “고객 성향을 분석한 결과 S클래스는 고객들이 찾아와서 구입하고 A클래스는 오히려 적극적으로 마케팅을 해야한다는 결론이 나왔다”며 “젊은 고객을 공략하기 위해 모바일 마케팅 등 여러 가지 방법으로 적극적으로 나설 것”이라고 덧붙였다.▶ 벤츠코리아는 6일과 7일 강원도 인제 스피디움에서 A클래스의 시승행사를 열었다. 서킷에서 출발하기 직전 세이프티카 뒤로 A클래스가 줄지어 있다. /사진=이다일 기자지난 3월 서울모터쇼에서 첫 선을 보이고 이달 정식 출시한 벤츠 A클래스는 3490만원부터 4350만원까지 3가지 라인업으로 출시됐으며 이달 말부터 출고를 시작한다. 2.0ℓ 직렬 4기통 디젤엔진과 7단 듀얼클러치 변속기를 갖췄으며 복합연비는 18㎞/ℓ다. 벤츠코리아는 올해 말까지 650대 물량을 확보했다고 밝혔다.이다일 기자auto@segye.com

쌍용자동차가 연비를 8.4% 향상시킨 부분변경 모델 ‘뉴 코란도 C’를 출시했다. 신차는 이륜구동 자동변속기를 기준으로 복합 12.8㎞/ℓ로 연비가 향상됐으며 수동변속기 모델은 복합 17.2㎞/ℓ로 공인연비 1등급을 차지한 것이 특징이다.7일 쌍용차가 서울 여의도 ‘서울마리나’에서 선보인 ‘뉴 코란도 C’는 블랙베젤 프로젝션 헤드램프와 LED 포지셔닝 램프, 크롬 몰딩과 바디컬러 라인을 적용했고 운전석 인스트루먼트 패널 주위는 신차에 가깝게 변경했다.또한, 다이아몬드 커팅 공법으로 다듬은 18인치 휠을 장착했고 실내에는 무광의 우드그레인을 적용해 세련된 인테리어 스타일을 구현했다.편의사양도 개선했다. 엉덩이와 등받이 부위에 2단계 조절 가능한 통풍 팬을 적용한 운전석 통풍시트를 추가했고 레드 가죽시트 패키지를 더하는 등 옵션을 더했다.3D 맵이 탑재된 7인치 내비게이션과 오디오 메이커 ‘하만’의 사운드 시스템을 채택해 인포테인먼트 시스템을 향상시켰고 소비자들이 선호하는 스마트키를 확대 적용하고 일반 차량에도 폴딩 타입의 무선도어 리모컨 키를 적용했다.판매 가격은 트림별로 ▲CVS(City Voyager Special) 2071만원~2226만원 ▲CVT(City Voyager limiTed) 2380만원~2572만원 ▲CVX(City Voyager eXecutive) 2722만원~2872만원(각각 고급형~최고급형)이다이다일 기자 auto@segye.com