방위산업 강국인 영국도 스텔스 무인기 대열에 동참하고 있다.영국의 BAE시스템스는 ‘타라니스’(Taranis) 스텔스 무인전투기의 시험비행을 곧 앞두고 있다. 타라니스는 그리스 신화에 나오는 번개의 신을 지칭하는 말이다.타라니스는 여러 종류의 정밀유도폭탄을 탑재해 목표물을 정확히 공격할 수 있고 적 항공기의 공격으로부터도 스스로를 방어할 수 있게 설계됐다. 길이 11.35m, 폭 9.94m, 높이 4m이고 중량은 8t이며 대륙간 비행이 가능하다. 스텔스 무인기 개발에는 미국을 선두주자로 러시아, 중국 등이 각축을 벌이고 있다. 유럽은 프랑스 닷소사를 주축으로 뉴런(nEUROn) 스텔스 무인기 시험평가를 실시중이다. 안두원 기자 flyhigh@segye.com

차기전투기사업(F-X)에 입찰한 F-15SE(사일런트 이글)기종이 선정될 경우 보잉이 한국형 전투기사업(KF-X)의 주요한 협력자로 나설 것으로 전망됐다.1,2차 F-X에서 F-15K를 성공적으로 납품했기 때문이다. F-X에 입찰중인 보잉의 F-15SE는 EADS의 유로파이터와 함께 FMS가 아닌 상업 구매형태로 참여했다. 보잉은 이같은 점을 최대한 이용해 절충교역을 통해 KF-X 기술이전을 하겠다는 프로그램을 제시한 바있다. 지난해 국내의 한 세미나에서 보잉이 발표한 자료에 따르면 F-X에 보잉이 선정되면 F-15SE제작에 필요한 부품생산을 포함한 12억달러 규모의 생산기회제공과 설계및 개발, 도면에 따라 제작하는 복잡한 업무협력, 그리고 보잉 전사업을 아우르는 협력기회제공을 약속했다. 특히 KF-X 기술이전과 관련해 전투기 개발에 위험도가 낮고 비용이 확실한 방향을 제시하는 등 협력사로써 한국산업계에 기술발전 로드맵을 제시한다는 방안을 가진것으로 알려졌다. 보잉은 멀게는 상용 여객기와 가깝게는 F-15K와 최근 인도를 마친 피스아이 공중조기경보통제기까지 한국과 한국군에 친숙한 모습이 강점으로 꼽히고 있다. 이번 F-X에서도 제안서 1차 입찰 당시, 보잉은 유일하게 우리 정부가 요청한 F-X 군수지원, 기술이전, 부품생산 등을 담은 한글본 제안서를 충실히 제출해 모범생다운 모습을 보였다. F-15SE 전투기는 기존의 동 계열 전투기가 세운 수많은 전장경험을 토대로 지속적인 개선을 해온 F-15의 최종판이라 할 수 있다. 보잉측에 따르면 외형적으로 공군이 보유한 F-15K와 가장 큰차이점 경사진 수직 미익으로 반사신호 감소기능과 내부 무기 탑재공간을 내장해 스텔스 기능을 살리면서 필요에 따라서 기존의 F-15처럼 날개에 무기를 장착할수 있다. 또 능동전자식주사배열 (AESA) 레이더와 단일광역터치스크린 방식을 채택한 첨단 조종석은 1°단위로 움직이는 정확한 위협 위치파악이 가능한 디지털 전자전 시스템 (DEWS)을 갖춰 내부는 기존 F-15와 비교할 수 없는 발전을 이뤘다고 설명했다. 김대영 한국국방안보포럼 연구위원은 "다른 입찰기종과 달리, F-15K는 당장 사용가능한 스텔스기술을 사용했다"며 "현재 공군이 F-15K를 사용중이기 때문에 운용유지측면에서 유리하고 가격적인 측면에서 매리트가 많다"고 말했다. 현재 한국은 차기전투기(F-X)사업에 미국의 록히드마틴 F-35, 보잉 F-15SE와 유럽의 EADS 유로파이터 기종과 경쟁중에 있으며 정부는 올해 상반기중 최종 선정할 예정이다.  순정우 객원기자 chif@segye.com

한국형전투기(KF-X)사업이 이슈로 떠오른 가운데 차기전투기사업(F-X)에서 파격적인 기술 이전과 한국 내의 공동생산과 KF-X 사업에 투자 의향까지 밝히고 있는 유로파이터가 F-X 유력후보로 거론되고 있다. 공군은 지난 28일 열린 'F-X와 KF-X 어떻게 추진할 것인가'라는 토론회에서  한국형 전투기 개발사업은 국내개발 방식으로 사업이 진행되길 바란다는 입장을 밝혔다. 특히 KF-X 개발이 본격추진 되면 전투기개발에 필요한 기술이 10%정도 부족한 것으로 알려져 이를 해외확보 또는 국내 독자개발로 하겠다는 방안을 세운것으로 알려졌다. 또 일부기술은 F-X에서 조달할것으로 예상된다. F-X에 입찰중인 3개업체모두 KF-X에대한 기술이전을 표방하고 있으나 이중 가장 적극적인 곳은 EADS의 '유로파이터 타이푼'이다.그동안 EADS측은 KF-X 개발에 필요한 모든 기술을 이전에 긍정적인 모습을 보이며 한국에서 유로파이터를 생산할 수 있도록 하겠다"고 제안했다.  지난 2011년 어윈 오버마이어 EADS의 수석고문은 "한국에 제안할 60대를 3단계로 나눠 라이센스 생산하겠다"고 밝힌바 있다.이는 유로파이터가 한국의 차세대 전투기로 선정 된다면 60대 물량 가운데 첫 10대는 유럽에서 조립해 인도한 뒤 2단계로 24대를 국내에서 조립생산후 마지막 3단계로 26대를 기술이전으로 생산된 국산부품을 사용해 국내에서 최종 조립하고 또, 전체적인 유로파이터 제작물량도 일부 제공한다는 계획이다. 지난해 국내 한 세미나에서 EADS측 대표로 참가한 알바레즈 스페인 대령은 "(차기전투기사업에서)전투기를 단순 구매하는 대신 전투기를 개발 생산할 수 있는 지식을 사라"라며 "F-X 3차 사업을 통해 KFX 개발의 시간과 비용을 획기적으로 절감할 수 있는 기회 놓치지 말아야 한다"고 강조했다. 이어 그는 "현재 11개 국가만이 전투기를 생산하고 44개 나라가 수입하고 있는데, 한국이 이번 F-X사업을 제대로 활용하면 전투기 생산국가로 진입할 수 있다"고 전망했다. 일각에서는 F-X와 KFX는 따로 놓고 봐야한다는 시각과 함께 아시아·태평양지역에서 이미 중국,러시아와 일본은 스텔스 전투기를 개발하거나 도입을 결정한 상태로 한국의 차기전투기는 본격적인 스텔스 전투기가 필요하다는 의견도 있다. 국내 한 군사전문가는 "유로파이터가 4.5세대 전투기중 우수한 전투기라는 점은 충분히 공감한다"며 "하지만 최소 30~50년을 사용할 차기전투기라면 4.5세대 전투기는 다소 무리가 있는 것으로 보인다"고 견해를 밝혔다. 하지만 유로파이터 관계자는 "지난해 6월 미국 알래스카 레드플래그 국제공군합동훈련에서 유로파이터가 최강 스텔스기 F-22를 공중전에서 격추했다"며 "(이처럼)스텔스기 잡는 유로파이터는 중국과 일본이 개발하는 스텔스기에 대항해 한국의 안보를 튼튼히 해줄 것"이라고 주장했다.   현재 한국은 차기전투기(F-X)사업에 미국의 록히드마틴 F-35, 보잉 F-15SE와 유럽의 EADS 유로파이터 기종과 경쟁중에 있으며 정부는 올해 상반기중 최종 선정할 예정이다.  순정우 객원기자 chif@segye.com

10전비의 SE-88이 활주로에서 제설작업을 실시하고 있다.서울과 수도권에 16㎝이상의 폭설이 내린 가운데 전투기 엔진을 이용해 눈치우는 공군의 제설작업이 화제가 되고 있다. 4일 오전 경기 수원에 위치한 공군 10전투비행단(10전비)은 지난 밤부터 내린 갑작스러운 폭설에 중단 없는 공중작전 수행을 보장키 위한 '활주로 제설작전'에 나서 말끔한 활주로를 유지했다. 신속한 제설작전의 비결은 공군이 폭설에 대비해 보유한 'SE-88 활주로 제설 차량(일명 마징가)' 덕분이다. SE-88은 퇴역한 전투기 엔진을 활용한 것으로 6개의 열기 배출구로 나오는 4~500도 고온의 배기가스로 활주로에 쌓인 눈을 단숨에 30m 밖으로 날려 보내거나 증발시켜 제거한다.활주로는 SE-88이 맡아 제설하지만 기지 곳곳의 눈은 장병들이 담당한다.이 장비를 이용하면 수시간내 활주로 제설작업을 마칠수 있다. 이 같은 신속한 공군의 제설작업은 조금만 눈이 내려도 운항이 중단되는 민간공항과 달리 24시간 영공수호를 위한 전투기 이·착륙이 가능해야 하기 때문이다. 활주로 제설 차량은 지난 1990년부터 서울공항과 수원 공군비행장에 각 2대를 비롯한 전국 공군기지에 30여 대가 배치돼 활주로 제설작업에 투입돼 사용중 이다. 순정우 객원기자 chif@segye.com사진=공군 10전비

김성환 외교통상부 장관은 북한의 제3차 핵실험 시기와 관련해 "미국의 중요 행사 때 (핵실험을 할) 가능성이 있다"고 내다봤다. 김 장관은 4일 국회 외교통상통일위원회 전체회의에서 "북한이 미국을 겨냥한 성명서를 발표한데다 과거 1·2차 핵실험의 경우에도 미국의 콜럼버스 데이(2006년 10월 9일)와 미국의 메모리얼 대회(2009년 5월 25일)에 있었다"며 이같이 말했다.그는 또 "이런 점에서 미국 대통령이 새해 국정운영 방침을 담은 연두교서를 발표하는 2월 12일, 미국 대통령의 날인 2월 18일 등을 유추해 볼 수 있다"며 "또한 김정일의 생일인 2월 16일도 가능성이 있다"고 말했다.이날 류우익 통일부 장관은 3차 핵실험 예상시점에 대해 "여러 가능성을 놓고 검토하지만 날짜를 적시해 말하는 것은 적절치 않다"고 밝혔다. 류 장관은 또 "북한이 핵 실용화에 가까이 갈수록 국제사회로부터 강한 제재를 받게 되고, 한정된 자원을 핵개발에 투입함으로써 북한의 민생이 더 어려워질 것"이라고 말했다.

한 시민이 위성사진업체 지오아이가 지난달 23일 촬영한 북한 함경북도 길주군 풍계리 핵실험장 모습을 보도한 자유아시아방송 홈페이지를 보고 있다.(자료사진) 북한 풍계리 핵실험장의 수평갱도 내부 구조를 추정할 수 있는 사진이 처음 공개됐다.국방부는 4일 지난 2010년 9월8일 북한 조선중앙TV에서 보도한 핵실험장의 갱도 내부 구조가 담긴 사진을 공개했다.당시 중앙TV는 기록영화 '내가 본 나라' 제4부를 제작, 2009년 5월25일 실시된 2차 핵실험 당시 장면이라고 주장하는 영상을 내보냈다. 군은 이 영상에 나온 수평갱도 내부 구조 모습을 캡쳐했다.길이 1㎞ 내외의 수평갱도는 달팽이관 모양으로 이뤄졌으며 9개의 차단문이 설치됐다. 전체 10개의 문 가운데 갱도 입구에 있는 10번째 문은 출입문으로 분석됐다. 달팽이관 모양의 가장 안쪽에 설치된 핵폭발 장치를 터트리면 가스나 잔해가 갱도를 따라 급속히 퍼지는데 이를 차단하기 위해 1번부터 9번까지의 차단문을 설치한 것으로 분석된다고 국방부는 설명했다.핵폭발 잔해를 차단하고 폭발 당시 힘이 차단문에 급격하게 쏠리는 것을 막기 위한 격벽도 세 곳이나 설치됐다.2차 핵실험 때 갱도를 이처럼 견고하게 건설해 외부로 방사능이 누출되지 않았다고 국방부는 전했다.국방부의 한 관계자는 "함경북도 길주군 풍계리의 해발 2천200m 만탑산은 화강암으로 이뤄져 핵실험 후 고열로 암석이 녹아내릴 수 있다"면서 "이를 방지하기 위해 수평 갱도를 견고하게 건설한 것 같다"고 추정했다.2006년 10월9일 실시된 1차 핵실험 때의 수평갱도가 직선으로 건설되어 방사능 등이 외부로 누출됐다.

일본이 자체 무기수출 제한 규정을 완화한 뒤 처음으로 F35 전투기 부품 수출에 이를 적용하기로 했다고 아사히신문이 4일 보도했다.일본 정부는 국내에서 제조한 F35 스텔스기의 부품 수출에 완화된 무기수출 3원칙을 적용한다는 방침을 정하고 조만간 관방장관 담화를 발표할 예정이다. 일본은 1960∼1970년대 외국에 무기를 수출하지 않는다는 의미의 무기수출 3원칙을 만들었다가 2011년 노다 요시히코(野田佳彦) 내각 당시에 규정을 대폭 완화해 예외조항을 폭넓게 인정하기로 했다. 이번 F35 전투기의 부품 수출 허용은 '중동과 대립하는 이스라엘도 F35 전투기를 도입할 예정인 만큼 부품 수출로 자칫 국제분쟁을 조장할 수 있다'는 우려 속에 결정된 것이다. 아베 신조(安倍晋三) 내각은 대신 관방장관 담화에 '일본 부품의 제3국 이전 여부를 엄격히 관리한다'는 문구를 담을 예정이지만 얼마나 실효성이 있을지는 의문이라고 신문은 지적했다. 일본은 F35를 차기 주력 전투기로 선정한 것을 계기로 자국 기업이 관련 부품을 생산해 미국에 수출하기로 하고, 2013년도 예산안에 국내 부품 생산라인 정비 용도로 830억엔을 계상했다.

 북한의 3차 핵실험이 임박하면서 국제사회가 초긴장 상태인 가운데 우리 군의 대응책에 관심이 쏠리고 있다.이번 핵실험은 그 위력이 히로시마 원자폭탄급에 달할 것이라는 분석과 함께 탄두 소형화에 맞춰졌을 것이라는 전망이 나오고 있다. 북한이 핵실험을 통해 탄두 소형화에 성공할 경우 우리나라는 물론 미국과 일본 등 주변국들에 심각한 위협이 될 것으로 보인다.군은 북한의 핵과 미사일 위협에 대비해 조기경보레이더와 요격 시스템을 갖추고 있다. 또 선제 타격을 목표로 탄도미사일, 유도무기, 순항미사일 등도 전력화했거나 도입을 추진 중인 것으로 전해졌다.핵무기와 미사일 발사 징후를 사전에 포착하기 위해 조기경보레이더인 이라스엘제 '그린파인 레이더' 2대도 실전 배치했다. 그린파인은 탐지거리라 500km인 지상배치 레이더로 이지스함에 장착된 SPY-1레이더보다 탐지거리는 짧지만 고정배치가 가능하고 범위도 더 넓다는 장점이 있다.북한의 핵과 미사일 방어체계로 핵탄두를 탑재한 미사일을 공중에서 요격하는 패트리엇(PAC-2)를 갖추고 있고, 핵시설과 미사일기지를 무력화하기 위한 대비책도 마련한 것으로 알려졌다.우리 군은 지난해 10월 한미간 미사일 지침 개정으로 통해 기존 300㎞와 500㎏이었던 탄도미사일 사거리와 탄두중량을 2016년부터는 사거리 500㎞일 때 탄두중량을 최대 1t까지, 800㎞이면 500㎏까지 늘릴 수 있다.군은 이미 실전 배치된 사거리 300㎞인 현무-2A 미사일도 성능개량을 통해 사거리와 탄두 중량을 늘리는 데도 박차를 가하고 있다.이밖에도 북한 전역의 미사일 기지와 이동형 발사대, 핵실험장 등을 타격할 수 있는 장거리 공대지미사일 도입도 추진 중이다. 미국의 JASSM과 독일의 타우러스가 후보로 거론되고 있으나 JASSM은 미 의회 승인이 이뤄지지 않고 있고, 타우러스는 높은 가격이 걸림돌이 되고 있다.군은 해상에서 북한의 핵탄두 장착 미사일과 발사시설 등을 타격할 수 있는 함대지 크루즈(순항) 마사일 개발을 완료해 이지스함과 한국형 구축함에 조기 배치하는 방안을 추진 중이다. 잠수함에서도 발사할 수 있는 사거리 300km의 잠대지 미사일도 개발해 214급(1800t급) 잠수함에 장착한 것으로 전해졌다.  뉴스팀 news@segye.com

 이란이 2일 최신형 국산 전투기를 공개했다고 AP를 비롯한 주요 외신들이 보도했다.이란 국영 방송은 이날 '카헤르(정복자)-313'이라고 이름 지어진 이 전투기가 격납고에 있는 장면을 공개했다.마무드 아마디네자드 대통령은 이날 공개행사에서 카헤르-313은 이란이 설계해 만든 순수 국산 전투기라며 "수천 시간의 시험 비행에서 만족스러운 성과를 거뒀다"고 덧붙였다.아흐마드 바히디 국방장관은 카헤르-313이 저고도로 비행, 적의 레이더를 피할 수 있으며 무기를 탑재하고 비교적 짧은 거리에서 착륙할 수 있다고 설명했다.관영 뉴스통신 IRNA는 카헤르-313이 공중 목표는 물론 지상 목표를 타격할 수 있는 최신형 전투기라고 소개했다.이날 기념식은 1979년 이슬람혁명 34주년 기념 주간을 맞아 이뤄졌다.이란은 혁명 기념 주간에 종종 새로운 무기 체계와 우주 기술, 핵개발 성과 등을 공개해 왔다.2007년 첫 국산 전투기 '아자라크쉬'(번개)를 공개한 이란은 2010년 9월에는 개량형 국산 전투기인 '새케흐'(천둥)를 공개한 바 있다.

1994년 1차 북핵 위기 이후 19년 만에 한국에 처음 입항한 핵잠수함 샌프란시스코함이 국내 언론에 처음으로 그 내부를 공개했다.지난달 31일 핵잠수함 내부에서 취재진과 만난 에릭 서버세이크 함장(중령)은 “승조원들이 식량만 조달된다면 지속적으로 작전이 가능하다”고 말했다. 핵잠수함은 핵 원자로를 추진엔진으로 사용해 무제한 잠항이 가능하다.미국은 핵잠수함을 전략무기로 분류해 외부에 노출을 꺼려왔다. 이날 샌프란시스코함도 승조원들이 드나드는 출입구인 해치를 검은색 커튼으로 가렸다. 처음에는 잠수함 촬영을 허가했다가 내부를 촬영한 사진을 다시 폐기토록 요구하는 등 혼선을 빚기도 했다.우리 해군이 운용 중인 잠수함 가운데 가장 큰 214급 잠수함(1800t급)이 복층구조로 돼 있는 반면 샌프란시스코함은 3층 구조로 돼 있었다. 맨 위층엔 지휘통제실과 함장실 등 작전과 관련한 시설이 있다.좁은 복도를 따라 함미 방향으로 10여m 걸어가자 지휘통제실이 나타났다. 잠망경과 통신, 화력통제장치, 소나장비를 갖추고 잠수함을 조정하며 어뢰와 토마호크 미사일의 발사를 통제하는 사람의 머리에 해당하는 곳이었다. 3면에 걸쳐 소나장비와 화력통제장비, 항법장치 등 20여개의 모니터가 눈에 들어왔다.이어 함장은 어뢰발사관이 있는 아래층으로 안내했다. 어뢰실에는 4개의 어뢰발사대와 녹색 어뢰가 눈에 띄었다. 어뢰실에선 mk117어뢰는 물론 토마호크미사일과 기뢰를 발사할 수도 있다. 서버세이크 함장은 “현재 잠수함 내부는 사용 가능한 무기들로 가득 차 있는 상태”라고 말했다.한편 핵잠수함과 함께 한·미 연합훈련을 위해 부산 해군작전사령부에는 9800t급 이지스 순양함 샤일로함이 대기 중이다.진해=국방부 공동취재단, 조병욱 기자