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[한국의 무기 이야기] 3세대 전차 완성 K1A1… 공격력 ‘막강’
첫 한국형 전차인 K-1은 3세대 전차로서 한 가지가 부족했다. 주포로 화력이 떨어진다는 평가를 받는 105㎜ 포를 탑재했다는 것이었다.1980년대 들어 전 세계적으로 확대된 3세대 전차는 대부분 120㎜ 주포를 채택하고 있었다. 1990년대 중반부터 개발되기 시작한 K1A1 전차도 이러한 추세에 맞춰 120㎜ 강선포를 주무장으로 달았다. 이로써 공격력에 문제가 있다는 지적을 받아오던 K-1 전차도 다른 3세대 전차와 어깨를 나란히 할 수 있게 됐다.K1A1 전차의 120㎜ 주포 최대 사거리는 7000∼9300m이며, 유효사거리는 3500m이다. 미군의 M1A1이나 독일의 레오파드, 일본의 90식 전차에 장착된 M256 모델의 120㎜ 활강포와 같은 종류다.포탄은 날개안정식분리철갑(APFSDS)탄과 대전차고폭(HEAT)탄 2종을 사용한다. 이러한 포탄은 전차의 방호력, 즉 장갑의 두께가 지속적으로 늘어나는 것에 대응해 공격력을 강화시킨 것이다.APFSDS탄은 관통력을 높이기 위해 밀도가 높은 금속으로 만드는데 열화우라늄과 텅스텐 합금이 주로 쓰인다. HEAT탄은 좁은 면적에 폭발력을 집중시키는 탄이다. 탄이 날아가는 운동 에너지와 집중된 폭발력을 이용해 두꺼운 장갑을 뚫을 수 있도록 고안된 것이다. 최대 60㎜ 두께의 장갑을 뚫는 것으로 알려졌다.K1A1은 주포 32발을 탑재할 수 있으며, 발사속도는 분당 평균 6발 정도를 쏠 수 있는 것으로 알려졌다.이 전차는 주포의 구경을 늘리는 한편, 장갑도 전체적으로 강화했다.장갑 분야에서 전체적으로 상당 부분 재설계가 이뤄졌고 ‘사이드 스커트’도 복합장갑으로 변경됐다. 복합장갑은 방호력을 높이기 위해 다양한 소재를 이용해 층층이 배열하는 구조로 장갑을 만든 것을 뜻한다. 강철과 세라믹이 이용되고 있다. 사이드 스커트는 전차의 가장 취약 부분인 측면에 장착한 장갑을 가리킨다. 이에 따라 K1A1은 대전차 미사일과 대전차고폭탄에 대한 방어 능력을 갖춘 것으로 평가되고 있다.3세대 전차의 또 다른 특징으로는 ‘헌터 킬러’ 기능을 들 수 있다.이 기능은 포수가 사격하는 동안 전차장이 다른 표적을 조준하고 있으면 사격이 끝난 뒤 즉시 제2의 타깃에 대한 사격이 가능하도록 한 것이다. 이를 통해 사격 시간을 단축하는 것은 물론, 다수의 적과 교전할 때 생존성을 크게 높일 수 있다.‘닐링(Kneeling) 시스템’도 K-1과 K1A1에 적용됐다. ‘무릎을 꿇다’는 뜻인 이 기능은 차체의 뒷부분을 높이고 앞부분을 낮추거나 또는 반대로 해 공격 가능 범위를 확장한 것이다. 전차의 포신 운용각도인 -6도∼+19도보다 더 낮은 곳이나 높은 곳의 사각지역을 없앤 것으로 산악지형이 험한 한국의 특징을 반영한 조치다.파워팩은 독일 MTU사의 8기통 디젤엔진과 독일 ZF사의 변속기를 장착했다. K1A1은 2001년부터 양산되기 시작했고 현재 3개 기계화 사단이 구성돼 있다.안두원 기자 flyhigh@segye.com
2013.01.23 10:14:50

첨단장비 선보인 경찰특공대…美경찰 안 부럽다
진입 훈련준비하는 경찰특공대.각종 테러진압장비를 착용한 경찰특공대원들이 날렵한 몸동작으로 목표건물에 진입해 군 특전사와 공동작전을 펼치며 범인과 인질을 구출해낸다. 21일 오후 남태령 경찰특공대 훈련장에서 특전사요원과 경찰특공대원이 합동 대테러 훈련을 진행했다. 수도방위사령부는 1968년 북한의 무장공비가 침투했던 1.21사태 상황을 재현하고 민·관·군·경 통합으로 훈련을 실시했다. 이날 훈련은 서울지방경찰청과 공동으로 당시 상황을 재현, 예상가능한 적 침투 및 국지도발에 신속한 대응을 위한 시나리오로 구성됐다. 남태령 훈련장에서는 검은색 전투복으로 각종장비로 무장한 경찰특공대원들이 눈에 띄었다. 미국이나 다른 나라에서 SWAT(특수기동대·The Special Weapons And Tactics Team)불리기도 하는 경찰 특공대는 각종 총기 및 인질구출작전 등 특수임무과 대 테러 임무처럼 일반 경찰이 다루기 힘든 사건을 전담하고 있다. 총기사건이 빈번한 미국의 경찰은 이같은 경찰전술팀을 발전시키면서 전세계 대테러 단체에 막대한 영향을 끼쳐왔다. 특히 이들이 착용한 장비를 살펴보면 각종 방탄장비와 대테러 작전에 사용되는 총기로 구성됐다.각종총기로 중무장한 상태로 신속하게 건물로 진입하는 경찰특공대.이번에 공개된 훈련에서 우리 군과 경찰도 장비면에서 G20정상회의와 핵안보회의를 거치며 지난 몇년간 상당한 발전을 이룬것으로 보였다. 경찰특공대는 전술활동에 적합한 전투복과 어깨까지 감싸는 방탄복, 각종 총알과 파편에서 보호가능한 헬멧을 착용하고 전술을 선보여 미국 경찰만큼 발전을 이룬것으로 보여진다. 또 무장으로 독일제 MP-5, UMP45, MP-7와 베넬리 샷건 등 대테러와 인질구출작전에 유용한 무기를 갖춘것으로 관측됐다. 이날 한 특공대원은 "각각의 무기가 대테러 작전시 서로 다른용도로 사용되기 때문에 각자 별도의 무기를 갖고 있다"며 "부무장으로 사용하는 P-7권총은 공통적으로 사용하고 있다"고 말했다. 경찰특공대원의 선발조건은 각군 특수부대 출신으로 무술 2단이상이어야 하며 최종적으로 체력테스트 및 필기시험을 거쳐 선발된다. 글·사진=순정우 객원기자 chif@segye.com
2013.01.23 08:55:02

北, ICBM 엔진설계 구조 드러나
북한이 개발한 장거리 미사일(로켓)의 엔진설계 구조가 실물을 통해 구체적으로 드러났다.군 당국은 북한이 지난달 발사한 장거리 로켓의 1단 추진체를 거의 온전히 서해에서 거둬들여 세계 최초로 정밀 분석했다.북한이 개발한 대륙간탄도미사일(ICBM)급의 장거리 미사일 엔진구조가 이번에 고스란히 외부세계에 노출됐다.국방부가 21일 공개한 잔해 조사결과 이 로켓은 엔진으로 주엔진 4개, 보조엔진 4개 등 8개를 사용했다. 추진력은 주엔진 108t(4개×27t), 보조엔진 12t(4개×3t) 등 120t 규모로 추산됐다.북한이 1990년대 초반 개발한 노동미사일의 엔진과 같은 주엔진의 도관(導管)은 무게를 줄이려고 가늘게 제작됐고 모세혈관 식으로 배열했다. 이 도관으로 압축공기와 산화제, 연료가 주입되도록 했다.도관을 모세혈관 식으로 배열한 것은 연료와 산화제를 엔진의 각 작동부위에 일정한 압력으로 보내고 엔진 과열을 방지하기 위한 목적인 것으로 분석됐다. 주엔진에 들어있는 터보펌프와 산화제 유량조절기도 같은 목적으로 사용됐다. 특히 주엔진 사이에 장착된 4개의 보조엔진은 로켓의 방향을 바로 잡는 역할을 한다. 각 3t의 추진력을 발휘하는 4개의 엔진은 상하 36도로 움직이도록 설계됐으며 내부에는 자동조종 장치(자이로시스템)가 들어 있다.우리나라 우주발사체인 '나로호'는 로켓 동체 내부에 자세를 잡아주는 기능이 있다. 연료는 등유의 일종인 '케로신'에 일부 탄화수소계열 화합물이 첨가된 혼합물을 사용했다. 스커드ㆍ노동미사일에도 같은 연료가 사용된다.연료통은 알루미늄(94%)과 마그네슘(6%)을 혼합한 알루미늄-마그네슘 합금(AIMg6)으로 제작됐고 산화제통의 3분의 2 크기다. 또 48t의 적연질산을 담은 산화제통의 내부는 둥근 모양과 'I'자형의 프레임 구조로 제작, 산화제의 소용돌이 및 출렁거림을 막도록 했다.산화제통 외부에는 카메라와 가압가스배관 덮개, 제동모터, 전기시스템 배관 등이 설치됐다. 카메라는 엔진 상태를 지상으로 전송하고 가압가스배관 덮개는 산화제통 내부에 가스압력을 높이기 위한 배관과 전선을 보호하는 역할을 한 것으로 추정되고 있다.엔진계통의 핵심 부품 대다수는 북한이 자체적으로 제작했다. 이들 부품의 용접 상태는 균일하지 않았고 수작업으로 작업한 흔적이 드러났다.북한이 유럽과 중국 등 5개국에 수입한 것으로 알려진 10개 품목은 핵심 장치를 보조해 주는 부수 장치로 확인됐다.수입한 부수 장치는 온도감지장치(직류전환ㆍ온도감지기 등), 압력 및 일부 전자기기 센서, 전선 등이다. 이들 제품에는 제조 국가명이 표기된 것으로 알려졌다.국방부 관계자는 "북한이 상용부품을 해당 국가에서 구입했는지, 다른 나라에서 사 왔는지 파악할 수 없다"면서 "이들 상용수입품은 개인이 구매할 수도 있는 품목"이라고 설명했다. 그는 "북한이 밀수입했는지도 알 수 없다"면서 "그 나라에 가면 쉽게 사올 수 있는 품목"이라고 덧붙였다.
2013.01.21 18:09:05

北, 장거리로켓 핵심부품 제작…외국산 일부수입
북한이 지난해 12월 발사한 장거리 로켓(미사일)의 핵심 부품 대부분을 자체 제작한 것으로 밝혀졌다.이에 따라 군당국은 북한이 외부세계의 도움 없이 사거리 1만㎞ 이상의 대륙간탄도미사일(ICBM)을 자체 개발할 수 있는 기술력과 부품 조달 능력을 갖춘 것으로 평가했다.국방부는 서해에서 지난해 말 인양한 북한 장거리 로켓 1단 추진체의 최종 분석 결과를 21일 발표했다.북한은 자체 제작 부품 외에 중국과 유럽 등 5개 국가에서 전자기기 센서와 전선 등 부수 장치에 필요한 10개 상용부품을 수입하기도 한 것으로 분석됐다. 그러나 이들 부품 중 미사일기술통제체제(MTCR)에 저촉된 부품은 없는 것으로 나타났다.북한 장거리 로켓의 기술력이 실제 부품을 통해 정밀 분석된 것은 사상 처음이다. 지난달 14일부터 지난 9일까지 29일간 진행된 분석작업에는 미국 전문가를 포함한 52명이 참여했다.국방부 정보본부의 한 관계자는 "장거리 미사일의 대다수 핵심 부품은 북한이 자체 제작해서 사용한 것"이라며 "온도감지기와 직류전환 장치, 압력센서 등 일부 전자기기 센서와 전선 등 부수 장치는 외국제 상용 수입제품을 사용했다"고 밝혔다.그는 "북한이 국제사회의 제재로 선진기술의 도입과 부품의 조달이 제한됨에도 많은 실험과 경험을 바탕으로 장거리 탄도미사일 개발 완성도를 높였다"고 설명했다.국방부 다른 관계자는 "MTCR에 저촉되는 수입품은 없지만 북한이 수입한 부품을 MTCR 통제 품목에 추가하는 문제에 대한 국제적인 논의가 예상된다"고 전했다.이 관계자는 "북한이 부품을 수입한 국가에 대해 유엔 결의 1874호를 위반했는지는 앞으로 조사해야 할 부분"이라고 지적했다.유엔과 MTCR이 북한 로켓에 사용된 상용부품을 '결의 1874호'를 위반한 것으로 결론내면 국제사회에 파장이 일 전망이다. 그러나 MTCR에 저촉되는 부품이 없다는 점에서 `위반'으로 결론날 가능성은 불투명하다.유엔 안보리 결의 1874호는 북한에 대한 모든 무기수출 금지와 무기 활동에 들어갈 수 있는 금융거래 전면차단 등을 담고 있다. 정부는 외교 경로를 통해 유엔과 MTCR 사무국에 로켓 1단 추진체의 조사 결과와 함께 로켓 상용부품에 표기된 국가명을 통보할 계획이다. 로켓 제작에 수입된 부품 가운데 한국과 중동국가의 제품은 없는 것으로 알려졌다.지난달 12일 발사된 북한의 '은하 3' 로켓은 이번 분석 결과 1단 15m, 2단 9.3m, 3단 3.7m, 위성탑재부 2m 등 전체 길이 30m, 총중량 91t(산화제 48t 포함)으로 추정됐다.군 관계자는 "북한 로켓 위성탑재부는 (우주궤도에서) 자리는 잡은 것으로 보이지만 교신은 안 되고 있다"고 밝혔다.
2013.01.21 18:06:46

"주한미군, 야간 통행금지 무기한 연장"
제임스 서먼 주한미군사령관이 최근 장병들에 대한 야간 통행금지령을 무기한 연장한다는 지시를 또다시 내린 것으로 17일(현지시간) 알려졌다. 이날 미국 국방부와 군사전문지 `성조지(Stars and Stripes)' 등에 따르면 서먼 사령관은 지난 14일 지시문에서 이런 방침을 전하면서 "이번 통행금지령은 작전 및 임무 준비태세를 위한 것"이라고 밝혔다.그는 특히 "주한미군은 중차대한 시기에 적절한 경각심과 준비태세를 갖출 것으로 기대한다"면서 "야간통행 금지령은 필요한 경우 지속 여부를 검토할 수 있다"고 밝혔다.이는 지난 2011년 12월 시작된 야간통행 금지령을 대체하는 것으로, 이에 따라 주한미군 장병은 원칙적으로 오전 1시부터 5시까지 부대 밖으로 나갈 수 없다.적용 대상은 주한미국대사관, 주한미합동군사고문단에 배속된 장병을 제외한 모든 주한미군이며, 장병 가족과 국방부 소속 직원 및 계약업자와 이들의 가족은 권고 대상이다.성조지는 서먼 사령관이 이미 무기한 적용되던 통행금지령에 대해 새로운 지시를 내린 자세한 이유는 확인되지 않았다고 보도했다.그러나 이는 주한미군의 음주사고, 민간인 성폭행 등의 범죄가 잇따르는 것과 무관치 않은 것으로 보인다. 서먼 사령관은 지난해 3월 통행금지령을 어긴 장교와 장병들을 이름을 공개하며 "용납할 수 없는 일"이라고 질타한 바 있다.
2013.01.21 18:06:45
"중국군, 언제든 전쟁할 준비 갖춰야"
센카쿠(중국명 댜오위다오)를 둘러싼 중·일 긴장이 연초부터 고조되는 가운데 중국 군부가 전쟁도 불사하겠다는 과격한 목소리를 잇달아 내놓고 있다.21일 대만 중국시보에 따르면 중국군 기관지 해방군보는 20일자 1면 특집기사로 전쟁 준비를 위해선 군이 평화상태가 지속하면서 습관화된 무딘 자세부터 대수술 해야 한다고 주장했다.해방군보는 "장기간 전쟁 없이 시간이 흐르면서 전쟁준비 의식이 쇠퇴하고 전쟁도 불사하겠다는 의지가 약화됐다"면서 "이런 안일한 의식에서 군의 전력 약화가 시작되는 것"이라고 지적했다.신문은 과거 무적 군대로 통했던 청나라 팔기군(八旗軍) 철기병 부대의 약화 과정을 반면교사로 삼아야 한다고도 했다.신문은 "군대는 전쟁을 하거나 전쟁을 준비하는 두 가지 상황만이 있을 뿐"이라면서 "언제라도 명령이 떨어지면 전쟁에 임할 준비를 하고 있어야 한다"고 강조했다.중앙군사위 쉬치량(許其亮) 부주석도 최근 뤄양(洛陽), 칭다오(靑島), 지난(濟南) 주둔 군부대와 북해함대 등을 잇달아 방문한 자리에서 "구체적인 적을 가상한 실전 훈련을 강화하고, 필요하면 언제든지 주권과 국가의 안전을 보호할 수 있어야 한다"고 말했다.쉬 부주석은 "이런 모든 준비는 전쟁을 승리로 이끄는데 초점이 맞춰져야 한다"고 덧붙였다.베이징(北京)의 군사 분석가들은 센카쿠 영유권을 둘러싼 긴장이 높아지면서 중국군 당국이 여론전을 확대하고 있다고 해석했다.중국군 총참모부는 연초 각 군에 내려 보낸 '2013년 전군 군사훈련 지시'에서 전군은 전쟁 능력을 키우고, 일단 시작한 전쟁은 승리로 이끌 수 있는 실력을 배양하는 데 주안점을 두고 군사훈련을 진행하라고 명령한 바 있다.
2013.01.21 18:03:40

"수입 무기는 미국산?"…유럽산 무기 '도전장'
우리 군이 대형무기를 도입할 때는 일종의 전가의 보도가 있다. 한·미동맹을 고려해 미국과 동일한 무기체계를 갖춰야 한다는 불문율이다. 미국산 첨단무기는 주로 정부 간 계약인 대외군사판매(FMS) 방식이 적용돼 기술이전에 인색하고 가격 협상에도 한계가 많았지만 문제가 되지 못했다.이러다보니 한국시장에 도전장을 내밀었던 다른 국가들은 번번이 고배를 마셔야 했다.물론 미국 이외 지역에서 수입되는 무기가 없는 것은 아니다. 하지만 6·25 전쟁 이후 절대적이었던 미국의 영향력 탓에 미국산 이외 무기는 주로 소형 미사일이나 대공포 등에 그쳤다. 미국산 무기의 전성시대가 이어져 온 셈이다.특히 김대중·노무현 정부 때는 미국 보잉사의 독무대였다.2002년 1차 F-X(차기전투기) 사업 때는 프랑스 ‘라팔’이 보잉 F-15 전투기에 무릎을 꿇었다. 군 안팎에서는 라팔의 가격 대비 성능이 F-15에 뒤지지 않는다는 의견이 많았지만 결국 정부는 미국 손을 들어줬다. 당시 F-15 가격은 라팔에 비해 1조원가량 비쌌던 것으로 알려졌다.2006년 결정된 공중조기경보통제기(E-X) 사업도 이스라엘 엘타사를 제치고 보잉이 선정됐다. 이때도 보잉 E-737 기종이 엘타사 G-550 ‘팔콘’에 비해 4억달러(4400억원) 이상 가격이 높았다.이런 점에서 지난 15일 정부가 해군의 해상작전헬기 기종으로 성능이 우수한 미국제 ‘시호크’를 떨어뜨린 것은 남다른 의미를 지닌다고 할 수 있다. 가격과 기술이전을 무기로 한 유럽산 무기의 약진이 시작됐다는 의미로도 읽힌다. 공군 관계자는 16일 “미국산 무기가 좋다는 건 다 알지만 우리 군의 예산 사정이 이에 따라가지 못한다”며 “성능 대비 가격을 고려하지 않을 수 없는 게 현실”이라고 말했다.군 당국은 당초 시호크 쪽에 무게를 두고 협상을 벌였으나 파격적인 가격 인하를 제시한 영국제 ‘와일드캣’으로 급선회한 것으로 알려졌다. 와일드캣 제작사인 아구스타 웨스트랜드는 8대의 해상작전헬기 판매에 우리 정부의 도입예산 5890억원에서 1000억원가량 낮춘 4900억원대 가격을 제시한 것으로 전해졌다.일각에서는 정부가 영국산 와일드캣을 선정한 것과 관련해 상반기 내 기종을 결정하는 차기전투기와 대형공격헬기 도입 사업에서 미국 측을 압박하기 위한 포석이라는 분석도 나오고 있다.미국산 무기가 고가에도 불구하고 부품 결함이 잦은 것도 미국 무기 구매 의향을 떨어뜨리는 원인이 되고 있다는 지적이다. 실제로 공군이 운용 중인 F-15K 전투기는 2010년부터 지난해 8월까지 무려 656건의 하자가 발생한 것으로 방위사업청 조사 결과 드러났다. 고장 부분도 전투기의 핵심인 항공전자시스템(항전)이 대부분을 차지했다. FMS 판매 방식 또한 향후 미국에게 불리한 요소로 작용할 것으로 보인다.이에 따라 F-X 3차사업에 뛰어든 미 록히드마틴과 보잉이 이 같은 변화에 어떻게 대응할지가 주목된다.군 소식통은 “미국 정부를 좌지우지하는 이들 방산업체의 영향력을 간과해서는 안 된다”며 “앞으로 전방위 로비가 들어올 가능성이 있다”고 전망했다.대형무기 도입 때마다 막대한 국민 혈세를 쏟아붓고도 벙어리 냉가슴 앓는 경우가 많았던 군이 미국 주도의 무기 종속에서 벗어날 수 있을지 관심사다.안두원 기자
2013.01.21 11:02:10

北로켓 유엔 제재논의 마무리… 양자제재는?
북한의 장거리 로켓 발사에 대한 유엔 차원의 제재 논의가 마무리 국면에 접어듦에 따라 우리나라와 미국, 일본 등의 독자적인 후속 제재로 관심의 초점이 이동하고 있다.정부는 로켓 발사 당시부터 미국, 일본 등과의 협의를 토대로 '선(先) 유엔 후(後) 양자 제재'라는 2단계 접근법을 공언해왔다. 일단 유엔에서 제재안을 마련한 뒤 부족한 부분은 미국 등 개별국가와 협의해 양자ㆍ독자제재를 추가하겠다는 뜻이다.정부의 이런 전략에는 15개 이사국이 동의해야 하는 안보리 구조상 유엔에서 강력한 대북 제재를 추진하기는 어렵다는 현실 인식이 반영돼 있다.이런 이유로 양자제재 논의는 북한의 핵ㆍ미사일 능력 진전을 차단하기 위한 실질적인 방안을 마련하는데 초점이 맞춰질 것으로 전망된다.정부는 그동안 미국, 일본 등과 양자제재 문제에 대해서도 긴밀히 협의해 온 것으로 알려졌다.정부 안팎에서는 제재안으로는 금융과 해운제재 등이 계속 거론되고 있다.금융제재로는 북한과 거래하는 금융기관은 미국 등과의 거래를 금지하는 방식이, 해운제재로는 북한을 왕래하는 선박의 타국 기항을 제한하는 내용이 각각 담길 수 있을 것으로 관측된다.그러나 이런 양자제재가 현실화할지는 불투명하다. 가장 큰 이유는 한미 양국의 권력 재편이다.미국에서는 21일(현지시간) 2기 오바마 정부가 공식 출범하고 우리나라에서도 다음 달 박근혜 정부가 문을 연다.미국의 경우 기존 정권이 그대로 연장된 것이지만 대화파로 외교안보팀이 변경되면서 대북정책의 변화 가능성이 점쳐지고 있다. 특히 2번째 임기를 맞은 오바마 대통령이 외교분야의 성과 달성을 위해 북한 문제에 전향적인 접근을 할 수 있다는 관측까지 제기되고 있다.박근혜 정부도 안보 문제를 극히 중시하고 있지만 남북관계 개선이라는 과제를 같이 안고 있기 때문에 전략적으로 북한문제에 접근할 가능성이 있다. 이런 맥락에서 현 정부의 대북제재 논의에 적절하게 개입할 것이란 분석도 나온다.한 정부 소식통은 21일 "새로 출범하는 한미 양국의 정부가 처음부터 대북 제재 논의로 북한과의 관계 설정에 나설지는 의문"이라고 말했다.그러나 일각에서는 북한의 태도 변화를 압박하는 수단으로 한미 양국이 계속 제재논의를 가져갈 수 있다는 관측도 있다.윤덕민 국립외교원 교수는 "북한이 잘못된 행동을 한 것에 대한 제재 논의는 기본적으로 계속될 것"이라면서 "이런 논의가 북한을 대화의 테이블로 나오게 하는 압박 수단이 될 수 있다"고 전망했다.
2013.01.21 10:56:04
F-16 비행중 엔진 오작동…연료탱크 방출후 착륙
지난 17일 밤 미 공군 F-16 파이팅 팔콘 한 대가 비행중 응급상황이 발생했으나 안전하게 착륙한 것으로 알려졌다. 18일 미 공군 군산기지 공보실에 따르면 이번 응급상황은 훈련 비행중 엔진 오작동에 의해 발생했고 해당 조종사는 정해진 안전 규칙을 준수해 고도를 높이고 착륙에 앞서 기체 무게를 줄여야 하는 규정을 따랐다. 정해진 고도에 도달했을 때 조종사는 F-16에서 두 개의 연료탱크를 방출했다. 거의 비어있는 연료탱크들은 군산 기지로부터 북서쪽 약 1.8㎞ 습지 지역에 떨어진 것으로 보고 있다.미 공군 직원 팀이 현재 방출된 연료탱크들을 수거하기 위해 작업에 나서고 있으나 야간에 벌어진 상황으로 정확한 위치를 찾는데 어려움을 겪고 있는 것으로 알려졌다.미 공군은 연료탱크가 떨어진 지역에 어떤 피해가 없는지 확인에 나서고 있으며 추후 조사위원회가 사고 조사를 벌인다는 방침이다.
2013.01.18 11:15:19
![[안보강국의 길을 묻다] (44) 장병복지의 현주소](http://img.segye.com/content/image/2013/01/15/300/20130115023402_0.jpg
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[안보강국의 길을 묻다] (44) 장병복지의 현주소
지난해 7월 군에서는 디지털 무늬 신형 전투복이 사계절용으로 제작돼 ‘찜통 군복’ 논란이 일었다. 여름용과 겨울용 전투복을 따로 제작하지 않고 하나로 통일하는 바람에 땀 배출과 통풍이 제대로 안 돼 빚어진 문제였다. ‘최첨단 아웃도어 제품이 넘쳐나는 판국에 군복을 그렇게밖에 만들지 못하냐’는 비판의 목소리가 터져 나왔다.경제발전에 힘입어 군대도 예전과는 많이 달라졌다고들 한다. 그럼에도 군에 입대한 젊은이들이 느끼는 괴리감은 여전하다. 일반사회와의 수준 차가 큰 탓이다. 지난 11일 국방부는 대통령직인수위원회에서 장병 복지를 높이기 위한 방안들로 병사 월급 인상, 복무 보상금(희망 준비금) 등을 보고했다. 하지만 정작 병사들이 피부로 느낄 수 있는 복지혜택은 뒷전으로 밀렸다는 평가를 받고 있다.사회 전반의 생활 수준이 높아지면서 신세대 장병들의 눈높이도 예전과는 많이 달라졌다. 자연 이들의 피부에 와닿을 수 있는 ‘장병복지’가 시급하다는 지적이 대두되고 있다. 최근 국방부가 공개한 서울 용산구 국방부 근무복지단 병영생활관에서 병사들이 생활하는 모습.세계일보 자료사진◆연평도는 면회 한번 가기도 힘들어부산에 사는 김인숙(가명·50)씨는 얼마 전 가족 2명과 함께 연평도에 근무하는 해병 아들의 면회를 다녀왔다. 벼르고 별러 찾아간 연평도 길은 상상을 뛰어넘었다. 부산에서 서울까지 고속철도 왕복 요금으로 1인당 10만6600원, 인천항에서 연평도까지 뱃삯으로 1인당 9만5100원을 냈다. 여기에 2박3일간 숙박비와 식사비 등을 더하니 100만원이 훌쩍 넘어갔다.백령도에 근무하는 해병 아들을 둔 한 부모도 “한번 다녀오는 데 워낙 비용이 많이 들어 여태껏 면회를 한 번밖에 다녀오지 못했다”면서 “첨단무기를 갖추는 것도 중요하지만 도서지역에 복무하는 장병들과 그 가족들이 편하게 왕래할 수 있도록 배려해 줬으면 좋겠다”고 말했다.집안 형편이 넉넉지 못한 이들에게는 면회 한번 가기도 힘들다는 자조 섞인 목소리가 나올 법하다.간부들 사정도 마찬가지다. 연평도에 근무하는 해병대 간부에게는 뱃삯 20%가 할인된다. 이마저도 본인에 국한된다. 실제로 간부의 절반(47%) 가까이가 가족과 떨어져 홀로 연평도에서 생활하는데 가족 가운데 일부는 비용 문제로 왕래에 부담을 느끼는 것으로 알려졌다.섬 주민들이 인천시의 지원을 받아 뱃삯으로 1인당 왕복 1만원만 내고, 인천 시민에게 반값 할인 혜택이 주어지는 것과 대비된다. 해병대 관계자는 “매년 도서지역에 복무하는 장병들의 가족에게 면회지원금을 지급해야 한다는 이야기가 나오지만 구두선(口頭禪)에 그치고 있다”고 말했다.군 당국에 따르면 장병 면회를 위해 연평도와 백령도를 찾는 사람은 연간 1500명에 달한다.◆병사 월급 현실화도 시급이명박 정부 초기인 2006년 장병 월급은 상병 기준 8만8000원에서 2년간 동결됐다가 2011년 6.5% 올라 9만3700원, 지난해에는 4.1% 인상돼 9만7500원이 됐다. 4년간 10.8% 오른 셈이다. 연평균 물가상승률에도 못 미친다. 대선을 앞두고는 1년 만에 26%를 인상하려다 재정당국의 만류로 15%만 올려 11만2100원에 맞췄다.앞서 노무현 정부는 2003년 2만4300원이던 상병 월급을 5년간 360% 인상해 8만8000원까지 끌어 올렸다. 박근혜 대통령 당선인도 대선 공약으로 병사 월급 인상과 함께 복무 보상금 제도를 신설하겠다고 했다. 복무 보상금은 병사 제대 시 100만∼300만원의 목돈을 지급하겠다는 방안이다. 국방부는 월급 인상은 수긍하면서도 복무 보상금은 예산 문제로 난색을 표하는 눈치다.군 고위 관계자는 “대한민국의 국격이 높아졌다는 자랑만 할 게 아니라 현실적인 수준에 맞춘 병사 월급 인상이 필요하다”며 “과거에 비해 많이 올랐다고 하지만 아직도 선진국과 비교하면 열악한 수준”이라고 지적했다.◆군 골프장에 쏟아붓는 복지기금15일 국방부가 국회에 제출한 자료에 따르면 지난해 상반기(7월 말) 기준 전국 32개 국방부·육군·해군·공군 골프장 이용객은 103만6997명으로 집계됐다. 이 가운데 예비역과 민간인이 67만6613명으로 전체의 65%를 차지했다. 현역 군인 이용객은 22만7915명으로 22%였다.문제는 예비역과 민간인이 주로 이용하는 이러한 군 골프장 신설 및 유지 비용으로 군인복지기금에서 매년 1000억원이 넘는 돈이 지출된다는 점이다. 반면 복지기금 가운데 올해 장병들을 위한 풋살장 건립과 부대 내 체육시설을 갖추는 데 67억원이 배정된 게 고작이다.최근 5년간 국방부가 군 골프장(체력단련장)에 쓴 돈은 5483억원에 이른다. 웬만한 대형무기 도입 사업과 맞먹는 규모다.국방부 관계자는 “군인복지기금은 군 골프장 수익금이 상당부분을 차지한다”면서 “군 골프장은 순기능도 큰 만큼 무조건 비판적으로만 볼 수는 없다”고 말했다.조병욱 기자 brightw@segye.com
2013.01.18 10:08:41

