주한 미군기지 시설이 반환되고 있다. 한·미 연합토지관리계획(LPP)에 따라 서울 용산 등 전국의 28개 미군기지가 2011년까지 우리에게 돌아온다. 이미 지난해 말 처음으로 주한미군 일부시설이 40년 만에 반환됐다. 이 과정에서 미군기지의 환경오염이 새로운 문제로 부각되고 있으나 우리는 제대로 대처하지 못하고 있다. 이대로 가다가는 후손들에게 물려줄 소중한 우리 땅을 기름에 찌든 땅으로 돌려받을 수밖에 없게 된다. 세계일보는 매주 한 차례씩 미군기지와 주변의 환경오염실태를 심층분석하고 대책을 모색한다.서울지하철 6호선 녹사평역 지하의 구체적인 오염실태가 드러났다. 2000년 7월 미군 용산기지 기름유출 사실이 처음 발견된 녹사평역 지하수에서 최근 유독성 발암물질인 벤젠이 생활용수 기준치의 최고 1830.7배나 검출됐다. 31일 본사 취재팀이 단독입수한 서울시의 ‘녹사평역 지하오염 조사보고서(1, 2, 3차)’에 따르면 올해 녹사평역 주변에 뚫은 22개의 관정 지하수에서 유독성화학물질인 BTEX(벤젠, 톨루엔, 에틸벤젠, 크실렌)가 생활용수 기준치보다 수 백 배 높게 나오는 등 오염이 심각한 것으로 드러났다.미군기지가 오염원인 기름유출사고의 조사보고서 내용이 공개된 것은 이번이 처음이다. 우리 정부는 그간 미군기지 환경오염사고의 경우 조사보고서를 주한미군지위협정(SOFA) 규정을 이유로 단 한 번도 공개하지 않았다.이 보고서 가운데 녹사평역 지하수시험성적서(한국환경수도연구소)에 따르면 지난 6월9∼21일 녹사평역 주변 22개 관정의 지하수를 조사한 결과 20곳에서 기준치 이상의 BTEX가 검출됐다. BH-34 관정에서 벤젠이 생활용수기준치(0.015ppm)의 1830.7배인 27.460ppm이 나오는 등 19개 관정에서 기준치 이상의 벤젠이 검출됐다. 다른 관정(BH-2)의 지하수에서는 벤젠이 기준치의 501.6배인 7.524ppm이 검출됐다. 또 22개 관정 가운데 7개 관정에서 기준치 이상의 톨루엔이 나왔다. BH-8 관정에서 톨루엔이 기준치인 1ppm의 7.3배인 7.338ppm이 검출됐다. 에틸벤젠도 22개 관정 가운데 5개 관정에서 기준치 이상이 나왔다. BH-7 관정에서는 기준치인 0.45ppm의 1.77배인 0.798ppm이 나왔다. m, p크실렌도 22개 관정 가운데 7개 관정에서 기준치 이상이 검출됐다. BH-4 관정에서는 기준치인 0.75ppm의 3.09배인 2.323ppm이 검출됐다. 또 다른 독성물질인 o-크실렌도 4개 관정에서 기준치 이상이 나왔다. BH-4 관정에서는 기준치인 0.75ppm의 1.40배인 1.051ppm이 검출됐다. 토양오염도 심각한 것으로 드러났다. 토양오염도를 가늠할 수 있는 TPH(석유계 총탄화수소)도 BH-6, BH-16 관정에서 기준치(1.5ppm)보다 각각 22.8배, 12.7배 높은 34.2, 19.1ppm이 검출됐다. 또 서울시의 ‘지하수오염 복원조사 및 정화용역 중간보고(지난 3∼11월)’에 따르면 이태원입구에 설치한 2개의 양수처리공 가운데 한 곳(PW-2)에서 벤젠이 기준치의 180∼479.5배인 2.701∼7.192ppm이 검출됐다.다른 곳(PW-1) 처리공에서는 벤젠이 기준치의 5.5∼194.6배인 0.083∼2.920ppm이 검출됐다. 연세대 지구시스템과학과 한정상 교수는 “벤젠은 백혈병을 일으킬 수도 있는 독성이 강한 물질로 기준치의 수백 배가 넘는다는 것은 매우 위험하다”며 “생태계에 미칠 영향 등을 감안해 심도있는 분석을 해야 할 것”이라고 말했다. 서울시는 현재 1주일에 2∼3차례 녹사평사거리에 설치된 폐수집수 탱크를 통해 오염된 지하수를 퍼내고 있다. 송웅기 서울시 환경국 수질과장은 “녹사평역이 완전정화될 때까지 앞으로 몇 년이 더 걸릴지 모른다”고 말했다. 특별기획취재팀/specials@segye.com

녹사평의 기름 유출이 처음 발견된 것은 지난 2000년 7월 중순. 올해 오염된 지하수 240t을 퍼냈으나 아직도 현장에는 기름냄새가 역하게 나는 지하수가 끊임없이 흘러나오고 있다. 최초 발생 이후 무려 4년3개월이나 지났는데 말이다. 도대체 얼마나 넓은 지역이 오염됐기에 여전히 기름 섞인 지하수가 쏟아져 나오는 것일까. 서울시는 지난해 11월18일부터 오는 12월23일까지 복원을 위한 3차 조사를 실시중이다. 녹사평역 일대의 오염도와 오염범위, 오염량을 조사해 정확한 정화 대책을 세우기 위해서다.연말쯤 정확한 보고서가 나올 예정이지만 지하수의 오염도가 좀처럼 줄어들지 않는데다 전문가들조차 완전 정화되려면 몇년이 걸릴지 추정하기 어려운 상황이라는 점만으로도 이 일대 오염의 규모가 어느 정도인지 가늠케 하고 있다.더구나 보고서에 따르면 현재까지 알려진 것과는 달리 최초 오염원인 사우스포스트 지역의 주유소뿐만 아니라 메인포스트 지역에도 오염원이 존재할 가능성이 높은 것으로 나타나 오염지역은 더욱 확대될 가능성이 높은 상황이다.◆얼마나 오염됐을까=본보가 입수한 1차 보고서(조사기간 2001년 8월18일∼2002년 2월20일)에 따르면 녹사평역 남서쪽 120m 지점인 이태원 지하차도 반포대교 방면 출구 부근 미군 담장 안쪽에 위치한 주유소가 기름 유출의 오염원으로 나타나고 있다. 이 지점에서 북동쪽으로 약 200m 떨어진 녹사평역∼이태원역 지하철 터널에서 50m 길이에 걸쳐 기름이 새어 나온데다 지하수 흐름이 주유소쪽에서 녹사평역 터널로 흐르는 것으로 조사됐기 때문이다. 따라서 녹사평역∼이태원역 지하철 터널 남쪽 지역이 가장 심하게 오염됐을 것으로 추정하고 있다.그러나 2차 보고서(조사기간 2002년 10월4일∼2003년 5월7일)에 따르면 조사지역을 녹사평역의 원형돔을 중심으로 동쪽으로 400m, 서쪽으로 350m, 남쪽으로 200m, 북쪽으로 30m 지점으로 더욱 넓게 설정한 것으로 나타났다. 시간이 흐르면서 오염범위는 최초 오염구간의 반대쪽인 녹사평역∼삼각지역 지하철터널 남쪽 지역으로까지 확대된 것으로 판단한 것이다.2차 보고서는 이와 관련, ‘오염 물질의 거동 범위가 1차 조사때보다 더욱 확대되었을 것이며 서울시 보건환경연구원의 지하수 시료분석 결과 녹사평역∼삼각지역 구간 터널에서도 등유(JP-8) 성분이 검출됐다’고 기록하고 있다.특히 녹사평역 반경 1㎞지역내에 지하수를 사용하는 4곳에서도 유류성분이 검출된 것으로 확인돼 더욱 광범위한 지역이 오염됐을 것으로 추정된다. 서울시보건환경연구원이 지난 2001년 7월5일 녹사평 인근에서 사용중인 지하수 5곳의 수질을 음용수기준으로 검사한 자료에 따르면 4곳에서 벤젠이 기준치의 151.5배인 1.515ppm, 톨루엔이 2.8배인 1.934ppm, 크실렌이 4.5배인 2.250ppm, 에틸벤젠이 3.1배인 0.935ppm이나 나왔다.녹사평역 인근 지역에서 지하수를 목욕물 등 생활용수로 사용하는 곳은 지난 2001년 16곳에 달했으나 수량이 줄고 수질 저하로 현재 3곳(크라운호텔, 캐피탈호텔, 이태원교회)만 남은 상태다. 현재 이곳에서는 기준치 이상의 유류성분은 검출되지 않지만 용산구는 지금도 이 지하수를 오염 위험지역으로 판단, 3년만에 1차례씩 조사하는 관례와 달리 매달 수질검사를 하고 있는 실정이다.◆또 다른 오염원 존재한다=충격적인 것은 현재까지 한·미 양측이 밝힌 사우스포스트내 주유소 외에도 메인포스트에도 오염원이 존재할 가능성이 높다는 사실이 처음으로 밝혀졌다는 점이다.보고서는 2002년 4월초 녹사평역 상행선(녹사평역→삼각지역 방면)의 터널내 ‘19K 755지점’(터널 북쪽 메인포스트쪽)에서 유류검출이 보고됐다’고 밝히고 있다. 그러나 녹사평역∼삼각지역 구간 지하철 터널이 선형배수로 역할을 하고 있음을 기초로 볼 때 지하철 터널 남쪽의 지하수는 터널 북쪽으로 이동이 불가능하다고 적고 있다. 따라서 이 지점에서 발견된 유류의 잠재오염원은 지하철 터널의 남쪽 지역에 위치하지 않고, 지하철 터널 북쪽인 미8군 용산기지 메인포스트 내에 존재할 가능성이 높은 것으로 판단된다는 것이 보고서의 결론이다. 이와 관련, 지난 2002년 5월 메인포스트 남영동 기지의 유류저장탱크 파손으로 등유(JP-8) 200갤론이 유출되는 사고가 발생했다.그러나 문제점은 메인포스트 지역의 오염원과 녹사평역 기름유출 관련성 조사는 지금까지 전혀 이뤄지지 않고 있다는 점이다.사우스포스트내 다목적 운동장 주변(17번 게이트에서 200m 지점)도 오염의 진원지로 추정되고 있다. 2002년 10월 경기장 공사 도중 약 2000㎥의 토양이 오염된 것으로 나타났는데 당시 녹색연합이 현장에서 채취한 토양시료를 대한광업진흥공사에 의뢰해 분석한 결과 등유 경유 벙커C유 등에서 확인할 수 있는 석유계총탄화수소(TPH)가 8638㎎/㎏(우려기준 2000㎎/㎏·대책기준 5000㎎/㎏)이나 검출됐다. 이에 따라 서울시는 공사내역, 토양오염 실태, 복원계획서 제출을 미군에 요청했으나 이후 동일지점의 시료를 2차례 채취해 분석한 결과 오염도가 기준치인 2000㎎/㎏ 이하로 검출됐다는 이유로 오염실태 요청을 철회했다. 당시 미군은 오염된 토양 2060t을 퍼내 외부의 차단형 매립지에 묻었을 뿐 전반적인 토양오염 실태조사는 이뤄지지 않았다.따라서 반환을 앞두고 있는 용산기지내의 오염 정도를 정확하게 파악하기 위해서는 한·미 양측의 공동조사가 절실하다.◇지난 2001년 8월10일 녹사평역 지하수 오염과 관련해 미군측 연구원들이 암반 시료의 기름 오염 정도를 설명하고 있는 모습(왼쪽). 당시 기름 오염이 확인된 지하 13m 지점에서 채취한 시료(암반). ◆오염책임 인정 않는 미군=서울시가 지난 2001년부터 시작된 조사와 정화작업에 투입한 비용은 무려 14억3080만원이다. 그러나 앞으로 정화작업은 몇년이 더 걸릴지 몰라 비용은 눈덩이처럼 불어날 전망이다.이에 따라 서울시는 우선 녹사평에서 검출된 휘발유의 오염원이 용산기지로 드러난 만큼 SOFA 규정에 따라 이미 지난해말 서울고검 지구배상심의위원회에 비용을 청구했다. 서울고검도 지난해말 미군측 배상심의위에 녹사평 기름유출 사건에 대해 미군측 공무상 책임 유무를 묻는 공문을 발송했다. 그러나 미군은 10개월이 넘은 현재까지도 아무런 답변을 하지 않은 채 시간만 끌고 있는 상황이다. 이같은 미군의 태도를 볼 때 미군이 쉽사리 공무상 책임을 인정할 것으로 기대하기는 어렵다.이에 앞서서도 한국과 주한미군은 지난해 12월12일 조사결과 공동합의문을 발표했는데 우리측 전문가는 유류성분에 미군사용 등유(JP-8)가 포함됐다는 의견을 냈지만 미군측은 미군사용 등유의 특이성분이 검출되지 않았다는 이유로 등유의 오염원이 미군기지측에 있다는 우리측 의견을 인정하지 않았다. 다만 가능성이 있다는 데 동의했을 뿐 ‘결론적으로 오염원은 확인되지 않았다’고 주장하고 있다. 사실 서울시의 오염지역 조사가 4년이 넘도록 진행되고 있는 가장 큰 이유도 미군이 이처럼 미군기지가 오염원이라는 사실을 받아들이지 않고 있기 때문이다.조사작업에 참가한 한 관계자는 “당시 검출된 휘발유에는 우리가 사용하는 휘발유에는 없는 옥탄가를 높이기 위한 첨가제가 검출됐기 때문에 미군측이 오염원을 인정하지 않을 수 없었다”며 “그러나 등유의 첨가제는 물에 녹기 때문에 증거가 없는 점을 미군측이 악용했다”고 꼬집었다.특별기획취재팀=홍성일·최현태·김형구·김종수기자/specials@segye.com

서울 용산구 녹사평역에서 반포대교 쪽으로 넘어가는 이태원 입구 사거리. 서울시는 지난 3월 이 사거리의 건널목과 건널목 사이 ‘교통섬’에 지하철 6호선 녹사평역의 지하수 오염 복원조사 및 정화를 위해 양수정을 설치했다. 31일 이 양수정 탱크의 철판 뚜껑을 열자 갑자기 역한 기름냄새가 엄습해 코를 틀어막아야 했다. 탱크 안을 들여다보니 땅밑에서 퍼올린 시커먼 물 위에 보기 흉한 검은색 기름띠가 둥둥 떠있었다.“이 정도는 약과죠. 재작년에 녹사평역 사거리에 지하수 오염실태를 조사하기 위해 미군부대 담벼락을 따라 지름 76mm짜리 시추공을 35m 깊이로 박았는데 이 가운데 한 관정(BH6)의 경우는 시추공의 13m가 기름으로 채워질 정도로 기름유출 정도가 심했습니다.”이 지역의 기름오염실태를 직접 조사한 관계자는 “이 지역에는 지하 3∼8m에 암반대수층이 형성돼 있고 암반 안에 금(크랙)이 가 있는데 이 크랙을 따라 지하수가 흐르고 있어 시추공을 박자 며칠 동안에 기름이 그만큼 많이 모였던 것”이라며 “기름이 그 정도 모일 정도면 시추공 바깥 매질(기반암)의 15∼20%가 기름으로 차 있다는 것”이라고 말했다.이 증언은 녹사평 지하오염이 얼마나 심한지를 단적으로 말해준다. 그는 “녹사평역의 경우는 서울시가 지하철 건설을 위해 지하 30m 깊이를 파고 내려가는 바람에 기름유출이 드러난 운이 좋은 케이스”라며 “용산기지 내에서 얼마나 많은 기름이 유출됐는지는 아무도 알 수가 없다”고 말했다.녹사평역 기름유출이 처음 발견된 것은 4년전인 지난 2000년 7월 중순.서울시 지하철건설본부측이 녹사평역 터널 중앙배수로 맨홀에서 기름을 처음 발견했다. 지하철 관계자는 “기름 유출이 처음 발견됐을 당시에는 지하뿐 아니라 지하철역과 연결된 이태원 상가쪽 환기구에서 진한 기름 냄새가 물씬 풍길 정도로 기름오염이 심각했다”고 말했다. 그후 서울시와 미군은 4년간 조사와 복원작업을 한다고 법석을 떨었으나 4년이 흐른 지금에도 이 지역 땅밑에는 아직도 지하수맥을 따라 기름이 줄줄 흐르고 있다. 미군기지 기름오염사고의 문제점을 고스란히 드러내고 있는 것이다.서울시는 올해만 해도 녹사평역 주변 사거리에 설치된 폐수 집수 탱크를 통해 오염된 지하수를 9월말까지 240t을 퍼냈다. 서울시는 올해말까지 모두 270t의 오염지하수를 퍼낼 계획이다.서울시가 이렇게 녹사평역에서 지하수를 퍼내고 있지만 오염도는 줄어들고 있지 않다. 일부 지역에서는 오염도가 더 심해지고 있다.농업기반공사가 서울시의 용역을 받아 지하수 오염도를 조사한 결과에 따르면 녹사평역 사거리에 있는 양수처리공(PW-1)의 경우 유독물질인 벤젠의 검출량이 올 6월에는 기준치(0.015ppm)의 5.53배인 0.083ppm이었다. 그러나 3개월 뒤인 9월에는 이 오염도가 오히려 증가해 기준치의 109.6배인 1.644ppm이 검출됐다.이 관정에서는 톨루엔이 지난 3월 기준치(1ppm) 이하인 0.002ppm이었으나 9월에는 1.375ppm으로 증가했다. 크실렌도 3월에는 검출되지 않았으나 9월에는 기준치(0.75ppm)의 2.46배인 1.846ppm으로 증가했다. 토양오염도를 가늠할 수 있는 TPH(석유계총탄화수소)량도 3월에는 기준치인 1.5ppm 이하인 0.3ppm이었으나 9월에는 4.9ppm으로 오염도가 증가했다.PW-2관정의 경우도 마찬가지다.이 관정에서는 지난 3월에 벤젠이 검출되지 않았으나 4월에는 기준치의 180배인 2.701ppm이 검출됐고 9월에는 오염도가 심해져 기준치의 324배인 4.868ppm이 나왔다. 톨루엔은 3월에 기준치 이하인 0.001ppm이었으나 9월에는 5.617ppm으로 오염도가 심해졌다. 에틸벤젠과 크실렌도 검출되지 않다가 9월에 각각 1.084ppm, 4.550ppm이 검출됐다. TPH도 3월에는 검출되지 않다가 4월에 3.7ppm이 검출됐고 점점 오염도가 심해져 9월에는 11.8ppm이 검출됐다. 이 오염도는 기준치인 1.5ppm의 7.8배가 넘는 수치다.기름유출이 발견된 지 4년이 지났지만 오염도가 줄지 않고 있는 것은 엄청난 양의 기름이 유출된데다 기름에 한번 오염된 땅은 다시 치유되기 힘들기 때문인 것으로 전문가들은 분석하고 있다.조사 관계자는 “기름유출 발견 전에 용산기지의 주유소를 관리하는 군무원이 한국인이었는데 이 주유소에 들어오는 기름량과 나가는 양(매출액)이 맞지 않아 이 군무원이 기름을 빼돌리고 있다는 의심을 샀다”며 “그런데 조사를 해보니 기름을 빼돌린 것이 아니라 주유소에서 기름이 유출되고 있는 사실이 드러났다는 얘기를 들었다”고 말했다. 그만큼 오랫동안 많은 량의 기름이 유출됐다는 것이다.이 관계자는 “기름유출사고도 범죄의 초동수사처럼 초기대응이 중요한데 미군기지 사고의 경우는 이를 담당하는 지자체에서 전문성이 부족하다 보니 미군측의 페이스에 말려들어 대처가 늦어지는 바람에 환경오염을 악화시키는 경우가 대부분”이라고 지적했다.특별기획취재팀

BTEX는 인체에 얼마나 유해한가.BTEX란 기름오염도 등을 조사할 때 분석항목에 포함되는 유기화학물질인 벤젠(Benzene), 톨루엔(Toluene), 에틸벤젠(Etylbenzene), 크실렌(Xylene)을 말한다.BTEX는 유독성이 강한 유기용제들로 피부에 묻으면 지방질을 통과해 체내에 흡수된다. 대부분 중독성이 강해 뇌와 신경에 해를 끼치는 독성물질들이다.벤젠은 발암물질로 잘 알려져 있다. 미국 국립환경보건연구소(NIEHS)의 분류에 따르면 벤젠은 석면 등과 함께 ‘확인된’ 인체 발암물질에 속한다. 저농도의 벤젠에 장기간 노출될 경우 만성중독을 일으켜 빈혈, 혈액응고장애 등이 발생하고 백혈구가 파괴되면 감염에 대한 저항력이 떨어진다고 전문가들은 경고한다.톨루엔에 일정 시간 노출될 경우에는 두통, 마비감, 탈력감, 전신경직, 구토, 경련 등의 신체적 증상이 일어날 수 있다. 신경계에 대해 독성이 강한 크실렌과 에틸벤젠은 유해화학물질로 물에 잘 녹지 않는 특징을 갖고 있다. 기준치 이상의 크실렌은 목에 염증을 일으키거나 피부염, 폐렴, 폐수종 등을 유발한다.TPH(석유계총탄화수소)는 토양오염시 등유, 경유, 제트유, 벙커C유로 인한 오염 여부를 판단하는 기준이 된다.연세대 환경공해연구소 양지연 교수는 “올 3∼9월 녹사평역 지하수의 경우 벤젠 농도의 평균값이 3.16ppm으로 집계됐는데 이 정도면 일반인도 벤젠 특유의 냄새로 감지할수 있는 수준”이라며 “성인이 이 정도로 벤젠이 오염된 지하수를 평생 마신다면 1만명당 1명꼴로 암에 걸릴 가능성이 있을 만큼 위험한 물질”이라고 말했다.

미군기지의 부주의한 기름 유출로 전국 곳곳이 오염되고 있다. 한번 기름에 오염된 땅이 다시 원상태로 복원되기란 사실상 불가능하다고 한다. 기름 유출로 찌들어가는 군산, 의왕, 평택 등 미군기지 주변의 오염현장 상황은 상상외로 심각했다. #1. 군산 미 공군기지―벼도 제대로 못 자라전북 군산시 옥서면 선연리 송촌마을. 주한미군 공군비행장(울프팩기지)에서 사용하는 항공유가 지난해 3월부터 농지에 흘러들면서 심각한 피해를 낳고 있는 곳이다. 울프팩기지는 220만평 규모로 미 군속과 한국인 근무자 등 2000여명이 상주하고 있는 아시아에서 두번째로 큰 미 공군기지다.가을걷이가 한창이던 지난달 25일 취재팀이 송촌마을을 찾았다. 입구에 들어서자 한쪽 철조망 너머로 미군 기름탱크가 한눈에 들어온다. 미군기지 철조망과 바로 인접해 있는 논 고랑. 폭 50㎝인 고랑은 시궁창처럼 거무튀튀한 빛을 띠고 있었다. 취재팀이 고랑에 들어서자마자 역한 기름냄새가 코를 찔렀다. 고랑물에 무지개빛 기름이 둥둥 떠있어 한눈에 봐도 미군기지에서 새어나온 기름임을 알아챌 수 있었다.토양오염 조사결과 유독물질인 BTEX(벤젠, 톨루엔, 에틸벤젠, 크실렌)가 토양환경보전법상 기준치인 80㎎/㎏의 7배를 넘는 588.01㎎/㎏이 검출된 지점(K1)으로 가봤다. 두툼한 막대기로 땅을 파보니 10㎝도 안 돼 기름 먹은 토양이 드러났다. 벼가 건강하게 자라야 할 곳에 시꺼먼 기름이 땅밑에 스며들어 있었던 것이다. 어지럼증과 메스꺼움이 한꺼번에 몰려왔다. 작년 3월 군산기지의 기름 유출 사실을 처음 고발한 이 마을 문영석(74)씨는 “기름이 너무 많이 흘러나와 농사가 안 된다”며 “지난 7월 수술했던 폐암에 걸린 것도 지하수에 섞여 나왔던 미군 폐유와 무관치 않을 것”이라고 주장했다.상황이 이처럼 심각하지만 군산시청은 이렇다 할 대책을 세우지 못하고 있다. 미군측의 무성의는 기지 주변 토양오염도 조사결과 보고서에서 잘 나타나 있다. 기지 주변의 똑같은 지점에서 토양을 채취해 BTEX농도를 조사했는데, 한국측 조사에선 기준치를 넘는 지점이 조사대상 23곳 중 4곳이 나왔고 ‘불검출지점’이 9곳이었다. 하지만 미군측 조사에선 23곳이 모두 ‘불검출’로 나와 너무나 큰 차이를 보였다. 〈표 참조〉한미 양측은 지난 7월 27일 토양시료 공동채취작업을 벌였다. 같은 시점, 같은 지점에서 채취한 토양을 양측이 나눠 가진 뒤 일정기간 보관했다가 분석전문업체에 따로 맡긴 것. 미군측 토양분석을 대행한 L사 관계자는 “미군측으로부터 아이스박스에 보관된 토양시료를 넘겨받아 분석했는데 미군측은 매우 엄격한 환경규정을 준수하는 만큼 고의적인 시료조작은 가능성이 낮다”고 주장했다. 그러면서도 “우리가 보기에도 양측 결과가 너무 다른 건 뭔가 이상하다”고 말해 의문점을 남겼다.#2. 의왕 매디슨기지―계곡 타고 흘러내리는 기름경기도 의왕시 백운산 정상의 매디슨기지 기름 유출 사고는 1998년 4월 한 등산객의 신고로 처음 알려졌다. 그러나 무려 6년이 지난 지금도 상황은 여전했다. 지난달 26일 백운산 입구. 계곡을 따라 하얀색 기름흡착포가 계곡 표면에 깔려 있다. 매디슨기지에서 계곡을 타고 흘러나온 기름을 제거하기 위한 것이다. 지역 시민들과 환경단체의 정화 요구가 거세지자 미군 측이 일단 급한 불이라도 끄기 위해 마련한 대책이 겨우 흡착포 설치였다. 백운산 초입에서 정상까지는 약 400m. 입구에서 3분의 1 지점에 이르자 깎아지른 듯한 암벽이 나타났다. 이 암벽엔 수년 전부터 흐른 기름 자국이 선명했다. 꺼멓게 그을린 듯한 자국 옆으로 기름 섞인 계곡물이 흘러나오고 있었다. 손가락으로 만져 보자 미끈한 기름기가 묻어나왔고, 코를 가까이 대자 기름 냄새가 더욱 분명해졌다.정상에서 100m 정도 아래 지점에 이르자 역한 기름 냄새가 코를 찌를 만큼 심해졌다. 이 지점에선 ‘간이 집유정(集油井)’이 눈에 띄었다. 계곡에서 흘러나온 기름을 모이게 했다가 호스를 통해 백운산 밑자락으로 내려보낼 요량으로 설치된 것이었다. 낙엽으로 덮인 집유정을 들춰보니 기름 먹은 황토가 깔려 있었다. 기름과 황토가 잔뜩 뒤섞여 있어 마치 용암이 부글부글 끓는 듯 보기 흉한 모습이었다. 막대기로 조금씩 파들어가자 심한 기름 냄새로 코를 틀어막아야 했다. 1999년 10월 이 부근에서 검출된 TPH(석유계총탄화수소)농도는 무려 1만6110㎎/㎏이다. 토양환경보전법상 2000㎎/㎏ 이상이면 ‘우려수준’, 5000㎎/㎏ 이상은 ‘대책마련요망 수준’이니, 오염 정도가 매우 심각한 상태인 것이다.산 정상에 이르자 짙은 갈색의 난방유 저장탱크가 매디슨기지 철조망 너머로 보였다. 높다랗게 쳐진 철조망이 더 이상의 접근을 허용하지 않았다. 곁에 있던 의왕시청 직원은 “오염된 토양은 땅을 아예 갈아엎어야 하는데 계곡이라 큰 어려움이 있다”며 “앞으로 복구작업이 몇년이 걸릴지도 모르는데…”라고 말끝을 흐렸다.#3. 평택 캠프험프리―기름 유출 현장 확인도 못하게지난 2월 경기도 평택의 미군기지인 캠프 험프리의 송유관에서 3만갤런의 기름이 유출됐다. 3만갤런(1갤런=3.78ℓ)은 15t트럭 20대 분량에 달하는 엄청난 양이다.국내에서 발생한 지상 기름유출사고 중에도 최대 규모다. 그러나 사고 현장이 미군기지 내라 정확한 내용과 규모가 파악되지 않고 있다. 이 기름유출사고는 “기지 내 발생 사고이므로 해당 기지에서 알아서 조사한다”는 주한미군지위협정(SOFA) 규정에 발목이 잡혀 있기 때문이다. 언론의 취재도 불가능에 가깝다. 취재팀은 지난달 부대 내 토양오염 조사와 복원공사 진행상황을 알아보기 위해 캠프험프리 진입을 시도했으나 실패했다. 미군 헌병들은 취재팀과 동행한 시민단체 관계자의 차 트렁크에서 장난감 총이 발견되자 취재팀 일행을 막아세웠다. 미군 헌병은 이 장난감을 압수하고 자체 폐기처분하겠다고 일방적으로 통보한 뒤 “조사받을 게 있다”며 취재팀 일행을 초소로 데리고 가 10여분간 조사를 한 뒤 돌려보냈다.부대옆에서 만난 평택시 팽성읍 진대4리 이장 박갑순(52)씨는 “비가 오는 날은 미군부대 주변 하천에서 무지개빛 기름 띠를 볼 수 있다”고 말했다. 특별기획취재팀/specials@segye.com특별기획취재팀/specials@segye.com

양국 똑같은 샘플로 조사,결과는 너무달라...미군 측 토양오염 심각성 은폐의혹,통신부대 주둔 백운산 계곡선 페놀 검출돼 전북 군산 미국 공군기지에서 유출된 기름에 오염된 농경지에서 기준치의 최고 7배가 넘는 유독화학물질이 검출됐다. 그러나 미군은 같은 지점을 같은 시점에 검사하고도 유독물질이 전혀 검출되지 않았다는 보고서를 내놓아 토양오염의 심각성을 은폐하려 했다는 의혹을 사고 있다.영상화보 : 군산 의왕 의정부 소재 미군기지 주변 환경오염 현장 미8군 통신부대에서 기름이 유출돼 계곡이 오염된 경기도 의왕시 백운산에서도 계곡수 수질 검사 결과 먹는 수질기준의 13배가 넘는 페놀이 검출됐다. 경기도 의정부의 미군기지 주변에서도 기준치의 2배가 넘는 오염물질이 검출됐다.7일 본보 취재팀이 단독 입수한 ‘군산 울프팩기지 주변의 토양 검사 결과(2004년 7월27일·자연환경연구소)’에 따르면, 지난해 3월 기름유출이 처음 발견된 전북 군산시 옥서면 선연리 농지 10개 지점을 조사한 결과 3곳에서 유독물질인 BTEX(벤젠, 톨루엔, 에틸벤젠, 크실렌)가 상당량 검출됐다.오염 조사 결과 K1지점의 경우 BTEX가 토양환경보전법상 기준치(80mg/kg)의 7.35배인 588.01mg/kg이 검출됐다. K2지점에서는 기준치의 6.99배인 559.60mg/kg, K3지점에서는 1.81배인 144.45mg/kg이 각각 나왔다.토양오염도를 가늠할 수 있는 석유계총탄화수소(TPH)도 K6지점에서 기준치(2000mg/kg)의 3배가 넘는 7329.05mg/kg이 검출되는 등 조사 대상 10곳 중 3곳이 기준치를 초과, 토양오염 복구 및 정화 작업이 시급한 것으로 드러났다.그러나 미군 측 조사 결과는 전혀 달랐다.미 공군기지 측이 국내 업체에 의뢰한 분석 보고서는 BTEX가 10곳 모두 ‘불검출’됐다고 밝혀 한국 측 조사 결과와 큰 차이를 보였다. 다만 K1, K2, K6 등 세 지점에서 TPH가 기준치를 넘는 2109∼6162mg/kg이 나왔다.한국 측 오염분석 대행기관 관계자는 “같은 날, 같은 지점에서 토양샘플을 채취해 분석했는데도 양측 조사 결과가 너무나 큰 차이를 보인 것은 납득하기 어렵다”며 “토양샘플이 바뀌거나 훼손되지 않는 한 이런 결과가 나오기는 극히 어렵다”고 말했다.미군 측의 의뢰를 받아 토양샘플을 분석한 L사는 “이같은 대조적 결과는 우리로서도 이해하기 어렵다”며 “그러나 미군 측이 샘플을 넘겨주기 전에 규정을 어겼을 가능성은 상상하기 어렵다”고 말했다. 상지대 환경공학부 서용찬 교수는 “양측 조사 결과가 다른 것도 이상하지만 인체 발암물질인 BTEX가 기준치 이상 검출된 만큼 토양오염 정화작업을 하루빨리 벌여야 하는데도 현재 아무런 복구조치도 취하지 않는 것이 더 큰 문제”라고 지적했다. 또 지난해 10월 미군기지에서 기름이 유출된 경기도 의정부 흥선지하차도도 토양오염 조사 결과 기준치를 초과, 심각하게 오염된 사실이 밝혀졌다. 의정부시가 환경관리공단에 의뢰, 조사한 1차 보고서(8월3일∼11월1일)에 따르면 9개 지점 가운데 6곳에서 TPH와 BTEX 등 오염물질이 검출됐다. 특히 TPH는 대책기준(5000mg/kg)의 2.5배인 1만2387.33mg/kgm이 검출됐다. 더구나 깊이 6∼7m 토양에서 TPH가 대책기준을 초과하는 6130.20mg/kg으로 조사돼 당장 정화작업이 시급한 상황이다. 한 지점에서는 우려기준(2000mg/kg)의 2.0배인 4010.78mg/kg이, 또 다른 지점에서도 우려기준을 초과하는 3955.78mg/kg이 검출됐다.한편 경기도 의왕시는 2002년 9월 매디슨기지에서 유출된 기름으로 계곡이 오염된 백운산의 계곡수 수질을 검사한 결과 먹는 수질기준의 13배가 넘는 페놀이 검출됐다고 밝혔다.특별기획취재팀/specials.segye.com

의정부시는 과연 시민을 위한 기관인가 아니면 미군을 위한 기관인가. 흥선지하차도 기름 유출 사건의 발생부터 미군과의 협상, 오염조사까지 모든 과정을 지켜보고 있는 나로서는 도무지 이해할 수 없는 것이 한두 가지가 아니다.지난해 사건 당시 시민단체가 오염원으로 미군을 지목했음에도 미군은 계속 부인으로 일관했다. 그러다 우리 측의 기름성분 분석 결과 미군이 사용하는 유류(JP-8)로 밝혀지자 미군은 사건 발생 두달 뒤에야 부대 안의 난방연료 저장배관에서 기름이 유출돼 노후된 배관을 모두 교체했다고 실토했다. 그러면서도 끝내 오염원이 미군기지라는 사실은 인정하지 않았다.문제는 당시 미군 발표가 가해자인 미군의 일방적 주장이지 우리 조사단이 직접 기지 안에서 원인을 찾아낸 것은 아니라는 점이다. 또 노후 배관을 모두 교체했다고 주장하지만 역시 확인되지 않았다. 특히 오염도 조사를 기지 안은 미군이, 기지 밖은 의정부시가 조사키로 한 부분도 문제다. 가해자가 피해자의 참여도 없이 단독으로 피해지역(기지 내)을 비공개로 조사한다는 것이 말이나 되는가. 따라서 현재의 조사방법이 객관적이고 투명한 조사라 보기도 어렵다. 시측의 태도도 문제다. 며칠전 시 관계자에게 조사자료를 요구한 적이 있는데 시측은 SOFA 규정상 어떤 자료도 줄 수도 보여줄 수도 없다는 말만 되풀이했다. 그러나 SOFA 규정에 따르면 환경정보공유 및 접근절차 운영지침에 따라 관련 정보는 한미 환경분과위원장의 협의를 통해 공개하도록 돼 있다. 따라서 기름 유출이 시민의 안전과 직결된 사안이고 시민단체가 오염조사와 관련해 의혹이 있어 정보 공개를 요구하면 무조건 거부할 게 아니라 협의절차를 진행해 공개토록 하는 것이 옳다고 본다. 의정부시는 오는 17일 미군 측과 조사결과를 놓고 실무회의를 한다고 한다. 이 자리에서 시는 더욱 당당한 모습을 보여줄 것을 촉구한다. 시민 편에서 티끌만한 의혹도 남지 않도록 객관적이고 투명한 조사가 이루어지길 간절히 바란다.

미군의 캠프 폴링워터(의정부)에서 기름이 유출된 것은 지난해 10월 13일이다. 이후 1년이 넘는 시간이 흘렀지만 어찌된 일인지 여전히 캠프 주변에서는 시커먼 기름이 흘러나오고 있다. 의정부시는 지난달 28일 흥선지하차도 현장을 확인한 취재진과 시민단체 관계자들이 이 사실을 알리자 부랴부랴 기름을 제거하느라 부산을 떨었다. 도대체 얼마나 오염됐기에 아직도 기름이 흘러나오고 있는 것일까.의정부시에는 미군 캠프가 모두 8개 있다. 면적은 102만평에 달한다. 한미연합토지관리계획(LPP)에 따라 6곳이 2008년까지 반환된다. 이 가운데 의정부역 코앞에 위치한 캠프 폴링워터는 가장 먼저 내년 중 반환을 앞두고 있다. 당장 연말쯤부터 환경오염평가를 받아야 할 처지다. 그런데 공교롭게도 바로 이 부대 담벼락과 2∼3m 떨어진 흥선지하차도 벽면에서 기름이 새어나온 것이다. 하지만 사고발생 1년이 지나도록 제대로 된 복원작업은 이뤄지지 않고 있다. 미군 측에 끌려다니다 시간만 소비하고 복원작업은 제대로 진행되지 않고 있는 ‘제2의 녹사평’이 되는 것 아니냐는 우려가 높아지고 있는 것도 이 때문이다.◆기준치 2배 이상 검출=의정부시는 기름유출 사고 10개월 만인 지난 8월 3일에야 환경관리공단에 토양과 지하수 오염도 조사를 의뢰, 지난 1일 1차 조사작업을 마쳤다. 그러나 의정부시는 취재팀의 수차례에 걸친 협조 요청에도 불구, SOFA 규정을 이유로 오염도 측정자료 공개를 거부했다. 취재팀이 다른 경로를 통해 어렵사리 조사 자료를 입수, 확인한 결과 오염 정도는 기준치를 훨씬 넘어설 정도로 심각한 것으로 나타났다.환경관리공단은 현장에 관정 9곳을 뚫어 시료를 채취했는데 6곳에서 기름에 의한 오염의 정도를 나타내는 TPH와 유독물질인 BTEX가 검출됐다. 이 중 S-1지점에서는 지하 5∼6m 깊이의 토양에서 TPH가 대책기준(5000㎎/㎏)의 2.5배인 1만2387.33㎎/㎏이 검출됐다. 또 같은 지점 6∼7m 토양에서도 TPH가 대책기준을 초과하는 6130.20㎎/㎏으로 조사됐다. 또 S-3지점에서는 우려기준(2000㎎/㎏)의 2배인 4010.78㎎/㎏이, S-4지점에서도 우려기준을 초과하는 3955.78㎎/㎏이 검출됐다. BTEX는 모두 4개 지점에서 나왔지만 가장 높은 수치는 22.367㎎/㎏(S-4지점)으로 기준(80㎎/㎏)을 밑돌았다.현행 토양환경보전법은 사람의 건강·재산 및 동식물의 생육에 지장을 초래할 정도는 아니지만 토양오염 방지를 위한 예방적 조치가 필요한 기준을 ‘우려기준’으로 정하고 있다. 또 사람의 건강·재산 및 동식물의 생육에 지장을 초래할 수 있는 수준으로 오염토양의 개선이 요구되는 기준을 ‘대책기준’으로 정하고 있다. 국립환경연구원의 한 관계자는 “통상 토양오염조사를 해보면 일반 주유소 주변에서도 TPH가 우려기준 이하로 검출되는데 흥선지하차도의 오염수치는 상당히 심각한 수준”이라며 “당장 오염복원 작업에 들어가야 한다”고 말했다.◆아직도 기름 새는 현장=주한미군사령부는 지난해 12월 15일 보도자료를 내고 캠프 폴링워터 내 난방연료 저장배관을 교체해 더 이상의 유류 유출은 없는 것으로 확인됐다고 밝혔다.그러나 취재팀이 지난달 22일 현장을 확인한 결과 상황은 전혀 달랐다. 지하차도에 내려서자마자 기름 냄새가 심하게 코를 찔렀다. 사고발생 1년이 지났지만 의정부역에서 송추방향 지하차도 배수로 100여m의 미군부대쪽 벽면이 군데군데 기름에 검게 찌들어 있었다. 검은색 기름덩어리가 갈라진 벽틈으로 새어 나와 곳곳에 작은 웅덩이를 만들고 지하차도 배수로를 시커멓게 물들였다.그러나 의정부시는 현장파악도 제대로 하지 못하고 있었다. 시청에서 만난 담당공무원은 “우기 때 금이 간 벽면의 구멍 한 곳에서 기름 섞인 물이 새어 나오곤 했지만 현재는 기름이 한방울도 유출되지 않고 있다”고 말했다. ◆정화작업 왜 늦어지나=흥선지하차도의 정화작업이 늦어지는 것은 전적으로 미군 탓이다. 의정부시는 지난해 흥선지하차도에 기름이 발견되자 곧바로 시료를 한국석유품질검사소에 분석(2003년 10월 21일∼11월 11일)을 의뢰, 미군 사용 유류(JP-8) 성분이 포함됐다는 사실을 밝혀냈다. 의정부시는 검사결과를 미군 측에 통보했지만 미군 측은 기름이 부대에서 유출됐다는 사실을 인정하지 않았다. ◇배수로에 고인 물에 손가락을 담그자 기름이 잔뜩 묻어나왔다.시 공무원은 “당시 미군은 ‘흥선지하차도 옆 미군 담벼락 안쪽에 오일탱크가 있는데 배관이 부식돼 구멍이 뚫려 휘발유가 50ℓ가량 새어 나온 것 같다’고 밝혔다”며 “그러나 미군 측은 ‘흥선지하차도 기름이 우리 부대에서 흘러 나온 것인지는 조사해봐야 한다’며 오염원임을 인정하지 않았다”고 밝혔다.의정부시는 미군에 공동조사 착수를 요청했으나 미군 측은 예산 미확보를 이유로 조사시기를 늦춰줄 것을 요구했다. 시 담당자는 “의정부시는 지난해 기름 유출 직후 곧바로 정확한 오염도 검사를 위해 예비비에서 예산을 배정하고 미군 측과 공동조사에 들어가려 했지만 미군 측이 예산을 확보하지 못해 우리 측만 일방적인 조사에 착수 할 수 없었다”고 해명했다.미군 측은 지난 6월 3일에야 예산을 확보, 국내 업체인 에코솔루션과 정밀조사 계약을 맺고 지난 9월 30일 조사를 마쳤다.특별기획취재팀=홍성일·최현태·김형구·김종수 기자/specials@segye.com

인천 송도에서 승용차로 10분 거리에 있는 문학산 학골마을(남구 학익동 16통 일대). 환경전문가들 사이에서 이 학골마을은 ‘제2의 클라크·수빅만(灣)’으로 통한다. 필리핀의 클라크·수빅은 1992년 미군 철수 후 그 지역에 살기 시작한 주민 1000여명이 오염된 물을 마신 후 뇌성마비, 백혈병, 피부병 등 갖가지 질병에 시달리고 있는 곳이다. 취재팀이 지난 10∼11일 학골마을을 구석구석 돌아본 결과 이 마을에서만 80년 이후 무려 20명이 암으로 숨지거나 치료 중인 것으로 확인됐다.#1. 암으로 숨져가는 주민들학골 윗마을에 살던 김은기(64)씨가 지난 6월 위암으로 숨지자 학골 주민들은 기름 피해의 망령이 되살아난 듯 몸서리를 쳤다. 특히 김씨가 살던 바로 그 집에서 80년 김천만(41)씨가 위암에 걸려 숨졌기 때문에 주민들이 느끼는 두려움은 더욱 컸다.학골은 70년대 말 단 3가구에서 출발해 지금은 86가구가 다닥다닥 붙어 사는 달동네다.이 마을 주민들은 80년 이후 서너집 걸러 하나꼴로 암 등 각종 질병으로 숨졌다. 80년 김천만씨가 처음 암으로 숨진 이후 3년만에 고근호(39)씨와 박수형(68)씨가 각각 폐암과 간암으로 목숨을 잃었다. 2년 뒤인 85년 장대규(55)씨가 식도암으로 숨지더니, 90년대 초반 들어서는 엄정국씨 부부와 아들 기하씨가 대장암과 간암으로 세상을 뜨는 등 일가족 3명이 불과 2∼3년만에 숨졌다.94년엔 술을 입에 대지도 못하던 기독교 신자인 이충호(46)씨가 난데 없는 간경화로 목숨을 잃었다. 남편 강우식(57)씨는 “그때는 사망원인을 도저히 이해할 수 없었지만 돌이켜 생각해보면 다 이유가 있었다”며 집에서 10m쯤 떨어진 곳에 있는 우물자리(99년 폐쇄)를 손가락으로 가리켰다.이씨 집 바로 맞은편의 박희평(52)씨도 2002년 6월 백혈병으로 숨졌고, 부인 장순옥(49)씨는 97년 유방암 수술 후 현재 혈액투석을 받고 있다. 장씨처럼 유방암에 걸린 사람은 또 있다. 2000년 유방암 수술을 받은 뒤 아예 다른 마을로 이사간 김영순(52)씨. 항암제를 복용한 후유증으로 붓기가 빠지지 않는다는 김씨는 “15년쯤 마신 우물물에 섞여 있던 기름이 몸안에 가득 쌓인 느낌”이라며 “몸속에 불구덩이가 있는 듯 뜨거워 지금도 밤엔 선풍기 바람을 쐬야 잠이 든다”고 토로했다.98년엔 고근호씨의 동생 평화(49)씨가 폐암으로 숨졌다. 76년 학골로 이사와 7년만에 남편 고씨가 숨진지 15년 후 시동생도 똑같이 폐암으로 숨진 김혜분씨는 “발암물질이 들어간 기름 섞인 물을 몇년이나 먹었으니 당연히 몸에 이상이 왔을 것”이라고 말했다.혜분씨의 고통은 그러나 여기서 끝나지 않았다. 혜분씨의 딸(38)마저 정확한 병명이 밝혀지지 않은 희귀병을 앓게 된 것. “학골로 이사온 다음해부터 발작증세가 오더니 87년부턴 아예 두 다리를 못 쓰고 걸어다니지도 못하게 됐죠. 병원에선 정확한 원인을 알 수 없는 희귀병이라고만 하더군요. 학골에서 더 살기가 두려워져 아랫마을로 아예 집을 옮겼죠.”학골마을의 재앙은 2000년 이후에도 계속되고 있다. 식도암이 폐암으로 발전하면서 2000년 11월 숨진 장충식(68)씨를 비롯, 2001년 위영길(49)씨와 김재규(68)씨가 식도암과 위암으로 사망했다. 가장 최근에는 학골마을 입구에서 보신탕집을 하는 김동옥(76)씨가 지난 8월 폐암수술을 받았다.#2. 암환자 속출시킨 발암성 유독물질취재 결과 지금까지 이 마을에서는 모두 15명이 식도암, 폐암, 대장암 등 각종 암으로 숨졌다. 백혈병이나 간경화로 숨진 사람까지 포함하면 17명이나 된다. 여기에 암 판정을 받아 수술을 받고 치료 중인 ‘현재진행형’ 환자가 3명이나 있다.이들 모두 마을 우물물을 10∼20년 동안 먹었다. 항상 기름이 잔뜩 묻어났지만 산 중턱에 위치한 마을에 워낙 물이 귀해 그마저도 다투듯 먹었다는 게 주민들의 증언이다.“우물에서 두레박으로 퍼다가 물 위에 뜬 기름을 후∼ 불고 벌컥벌컥 마셨죠. 트림을 하면 역한 기름 냄새가 코를 찌르고 그 물로 밥을 지으면 밥에서도 기름 냄새가 났어요. 그런 물에 발암성 유독물질이 상상을 초월할 만큼 많이 들어 있다니…” 미군 기름만 생각하면 억장이 무너진다는 박연수(52) 전 통장은 끝내 말을 잇지 못했다. 실제로 취재팀이 현장을 돌아볼 당시에도 마을 사람들 표정에선 활기를 찾기 어려웠다. 그동안 수차례 관계기관 공무원들이 다녀가고, 방송 등 언론에도 보도됐지만 바뀐 건 하나도 없더라면서 본보 취재팀에게도 처음엔 말문을 열려 하지 않았다.학골마을 현장 탐문에 동행한 인천녹색연합 유종반 사무처장은 2000년 학골마을의 기름 유출 실태를 폭로했던 주인공이다. 유 처장은 “총 인구가 300∼400명뿐인 조그만 마을에 암발생 환자가 이렇게 많은 사례는 없다는 게 의학계 전문가들의 얘기”라며 “수십년 동안 문학산 곳곳이 ‘기름 범벅’이었던 만큼 기름과 각종 질병의 상관관계를 하루빨리 정밀 역학조사로 밝혀야 한다”고 강조했다.#3.아직도 기름 흐르는 옥골“텃밭에 호박이며 미나리, 시금치를 다 심어봤는데 기름 냄새 때문에 먹을 수가 없어. 도대체 얼마나 오염됐길래 여지껏 기름이 흐르냐고.” 주민 김모(63·옥련동)씨는 취재진을 만나자마자 하소연부터 쏟아냈다. 김씨는 어디서 나오는지 알 수 없는 기름띠가 텃밭을 오염시키고 있지만 항의할 데도 없어 속앓이만 하던 터였다. 실제 현장에 가보니 텃밭 주변 고랑은 무지갯빛 기름띠로 뒤덮여 있었다. 삽으로 땅을 30㎝ 깊이가량 파자 기름 냄새가 역하게 나는 시커먼 흙이 나왔다. 오염이 이처럼 심각하지만 토양 복원작업은 거의 이뤄지지 않고 있다. 인천시의 오염도 최종 조사 결과 연수구 소유 주차장 부지 한곳만 기준치를 넘은 것으로 나왔기 때문이다.그러나 인천시의 의뢰로 문학산 일대를 조사한 시보건환경연구원의 초기 분석자료에 따르면 총 BTEX가 대책기준(200㎎/㎏)을 무려 13.7배나 초과하는 2742.733㎎/㎏이나 검출되는 등 10개 지점이 기준을 초과한 것으로 나타나 조사 결과에 의구심이 들고 있다. 이창근 인천시보건환경연구원 토양환경 과장은 “조사 초기에 장비를 제대로 갖추지 않아 오염도가 높은 것으로 잘못 분석됐다”고 해명했다특별기획취재팀=홍성일·최현태·김형구·김종수기자/specials@segye.com

미군 용산기지에서 녹사평역 사고 이전에도 여러 차례 기름이 유출된 적이 있었다는 사실이 미군측 자료에 의해 확인됐다. 14일 미군측이 녹사평역 사고와 관련, 2002년 5∼6월 열린 한미합동회의에서 우리측에 밝힌 ‘미 영내 주유소 설치 및 유출 기록‘에 따르면 2000년 7월 녹사평역 사고 이전인 1998년 10∼11월 주유소에서 연료손실보고가 있었던 것으로 드러났다.그러나 서울시 등 우리 당국은 이같은 사실을 전혀 모르고 있었다. 이 기록에 따르면 미8군 영내에는 30년 전인 1974년에 주유소 탱크가 설치됐다. 이후 1990년에 탱크에 누수가 있었다는 사실이 처음 보고됐다. 고급 휘발유 저장탱크에서 물이 발견된 것이다. 미군은 탱크를 교체하고 1991년 10∼11월 1만 갤런 규모의 새 탱크 3개를 설치했다.연료손실보고는 1998년 11∼12월에 있었다. 기름이 유출된 것이다. 그러나 미군측은 이 보고서에서 주유소 설치와 유출기록만 밝혔을 뿐 기름의 누출 시기와 누출량에 대해서는 밝히지 않았다. 미군은 이 기록에서 탱크와 파이프를 조사하고 파이프를 교체했다고 밝혔다. 2000년 1월에도 기름탱크가 정기적인 압력시험에 불합격한 것으로 드러나 고급 휘발유 사용을 중지했다. 녹사평역 사고 후인 2000년 10월 배관과 탱크에 대해 다시 압력시험을 한 결과 고급 휘발유 누출 가능성이 있다고 보고했다. 미군은 2001년 1월 이 배관을 교체했다.미군측 보고서에 따르면 용산기지 내에 존재하는 등유시설 중 군견훈련소에 위치했던 2개의 등유 지하탱크는 2001년 8월에 제거했다. 미군측은 왜 이 탱크를 제거했는지에 대해서는 기술하지 않았다. 이 지역의 관정에서 등유 유출 사실이 발견된 점을 고려할 때 이 탱크가 등유의 오염원이었을 것으로 추정된다.그러나 미군은 녹사평 기름유출 사고와 관련, 지난해 12월 한미 공동합의문 발표시 휘발유 유출 사실만 인정하고 우리측의 조사 결과와는 달리 등유 유출 사실을 인정하지 않았다. 한 조사 관계자는 “미군은 현재도 용산기지 내에서 2∼3곳에 대해 정화작업을 하고 있는 것으로 알고 있다”며 “미군기지 내에서 기름유출 사고가 비일비재하지만 우리측이 모르고 넘어가는 경우가 대부분”이라고 말했다.당시 한국측 조사위원장을 맡았던 연세대 지구시스템과학과 한정상 교수는 “미군측이 주한미군지위협정(SOFA) 규정 등을 이유로 자세한 내역을 알려주지 않아 이전에 얼마나 많은 기름이 유출됐는지는 파악할 수가 없었다”고 말했다.한 군무원은 “미군들이 2∼3년 전에 용산기지 내에 건물을 지으려고 땅을 팠더니 기름뻘이 나타나 이에 놀라 땅을 그대로 덮었다는 얘기를 들은 적이 있다”고 말했다.