해군은 3일 인천시 옹진군 대청도 서쪽 48km 해상에서 침몰한 것으로 추정되는 저인망어선 '금양 98호' 탐색을 위해 기뢰제거함인 옹진함을 추가 투입했다고 밝혔다.해군 관계자는 "전날 초계함 1척을 비롯한 대잠 초계헬기 링스 1대를 탑재한 구축함 1척을 각각 수색 작업에 지원한 데 이어 오늘 기뢰제거함을 추가 투입했다"고 말했다.기뢰제거함인 옹진함에는 음탐기가 설치되어 있어 수중에 있는 선박을 탐색할 수 있다.<연합>

2일 서해 백령도 천안함 사고 해역에서 실종자 수색작업을 마친 뒤 선원 등 9명을 태우고 조업구역으로 이동하던 저인망어선 '금양 98호'가 침몰한 것으로 보여 해경과 해군이 수색작업을 벌이고 있다.인천해양경찰서는 이 어선과 충돌한 것으로 보이는 캄보디아 국적 화물선 1척을 공해상에서 검거, 인천항으로 이동조치할 예정이다. ◇사고 발생해양경찰청은 2일 오후 8시30분께 위성조난수신소(LUT.Local User Terminal)로부터 인천시 옹진군 대청도 서쪽 30마일(약 48km) 해상에서 100t급 저인망어선 금양98호의 조난신호를 받았다. 선박이 침몰하면 바닷속에서 수압에 의해 자동으로 터지면서 물 위로 떠올라 조난신호를 보내는 조난위치 자동발신장치(EPIRB)가 작동한 것이다. 이 어선에는 선장 김재후(48)씨를 비롯해 한국인과 인도네시아인 선원 등 모두 9명이 타고 있었다. 2척이 함께 조업하는 쌍끌이 저인망어선 가운데 종선(從船)인 금양98호는 연락이 두절되기 직전 주선(主船)인 금양97호를 뒤따라 항해 중이었다. 해경은 신호를 받은 직후인 오후 8시31분 주선인 금양97호 선주에게 전화로 이상여부를 물었으나 "특이사항이 없다"는 답변을 받았다. 해경은 이어 오후 9시35분께 어업정보통신국에 위치 확인을 요청, 연락 두절 사실을 최종 확인했다.쌍끌이어선은 어로 작업중에는 서로 가까운 거리에 있지만 사고 당시에는 이동중이어서 주선인 금양97호가 98호를 1마일(1.8㎞) 가량 앞서 항해중이었던 것으로 알려졌다. ◇실종자 수색 및 용의선박 검거 해경과 해군은 조난위치 발신장치가 작동된 해역에 경비함을 비롯한 각종 선박 16척과 헬기 3대, 항공기 1대를 급파, 선박과 선원들을 찾고 있다.해경은 이날 오후 11시16분께 음파탐지기가 설치된 해군함정으로부터 수심 70m인 사고 해역에 가라앉은 선박이 발견됐다는 통보를 받았다. 그러나 이 선박이 실종된 금양98호인지 여부는 확인되지 않았다. 한편 해경은 수색 작업중 사고 해역에서 기름띠를 발견, 다른 선박과의 충돌 가능성을 염두에 두고 금양98호 실종 해역 인근에서 항해 중이던 캄보디아 선적 1천472t급 화물선을 추적했다. 해경은 3일 오전 2시께 백령도 북서쪽 70마일(약 112㎞) 해상에서 금양98호 실종과 관련이 있는지 확인하기 위해 이 화물선에 정지명령을 내리고 승선, 충돌 사실 일부를 시인받았다. 이 화물선의 뱃머리에는 금양98호와 충돌과정에서 생긴 것으로 보이는 흔적이 있는 것으로 전해졌다.해경은 해당 선박을 인천항으로 이동시켰으며 이날 오후 8시께 도착할 예정이다.◇실종자 명단▲김재후(48.선장.인천시 중구 항동) ▲박연주(49.기관장.부산시 중구 남포동) ▲이용상(46.인천시 중구 항동) ▲안상철(41.광주광역시 북구 신안동) ▲김종평(55.인천시 중구 항동) ▲정봉조(49.인천시 중구 항동) ▲허석희(33.주소 미상) ▲Yusuf Haaefa(35.인도네시아 국적) ▲Cambang Nurcahyo(36.인도네시아 국적.이상 선원)<연합>

인천해양경찰서는 2일 서해 대청도 근해에서 발생한 저인망 어선 금양 98호(99t) 침몰 사고와 관련, 가해 선박으로 추정되는 캄보디아 국적 화물선(1천472t)을 인천시 옹진군 대청도로 이동 조치 중이라고 3일 밝혔다. 해경은 금양 98호 침몰 원인의 조속한 규명을 위해 화물선을 당초 계획했던 인천항이 아닌 검거가 이뤄진 해역에서 비교적 가까운 대청도로 옮겨 조사할 예정이다. 이 선박은 오전 10시 현재 해경 경비함의 호송을 받으며 대청도 남서쪽 해상을 지나고 있으며 오전 11시께 대청도에 입항할 계획이다. 해경은 수사관과 잠수요원을 헬기를 이용, 대청도 현장으로 보내 화물선의 충돌 흔적을 정밀 감식하는 한편 승선원들에 대한 조사도 병행할 방침이다.<연합>

서해 백령도 해상에 침몰한 천안함 탐색과 실종자 수색에 나선 군은 3일 두 동강이 난 함미와 함수 선체 내에 진입해 본격적인 생존자 확인작업에 돌입한다.이날로 천안함이 침몰한 지 9일째를 맞았지만 군은 사고 해역의 기상악화와 거센 조류에 따른 수색작업 시간의 제한으로 함정 내부 수색을 거의 진행하지 못했다.군은 전날 오전과 오후 한 차례씩 물살이 약해지는 정조시간대에 함미와 함수 두 부분에서 수색작업을 집중적으로 시도했지만 선체 내부는 거의 탐색하지 못했다.다만 대부분의 실종자들이 갇혀 있을 것으로 추정되는 함미의 좌현 출입구 쪽의 승조원 식당 출입문을 개방하고 일부 탐색했지만 실종자를 발견하지는 못했다. 군 관계자는 "이미 함미와 함수 출입구에 설치한 인도줄을 통해 내부 진입을 시도하고 있지만 물살이 강하고 시계가 거의 제로에 가까운데다 선체 진입 통로부터 여기저기 놓인 각종 장애물 때문에 진입에 애로가 많다"며 "일단 해당 장애물을 하나씩 제거해가면서 내부 탐색을 집중적으로 시도할 것"이라고 말했다.현재 함미에는 연돌(연통) 후부를 거쳐 좌현 출입구 및 승조원 식당 입구까지, 함수에는 상부갑판과 함장실 입구까지 잠수사 인도줄이 각각 연결되어 있다.군은 함미에서는 해군 해난구조대(SSU) 잠수요원 27개조 54명을, 함수 부분에서는 해군 특수전부대(UDT) 요원 24개조 48명을 교대로 투입해 수색할 예정이다.<연합>

천안함 침몰사건과 관련해 우리 군이 처음부터 작전 개념이 아닌 단순 ‘사고’로 접근, 사태를 너무 안이하게 판단했다는 지적이 일고 있다.우리 군은 26일 밤 서해 백령도 서남방 해상에서 임무수행 중이던 초계함 천안함이 원인 미상의 폭발로 침몰하자 정확한 원인 파악에 나서는 등 분주하게 움직였다. 국방부와 합참은 이날 사건 소식이 전해지자 27명으로 구성된 긴급조치반을 가동해 즉각 상황 파악에 나섰다. 당시 군은 천안함 선체 아래쪽에 구멍이 뚫린 것으로 판단했으며, 북한의 공격에 의한 것일 가능성도 배제하지 않았다.해군 2함대사령부가 천안호 침몰사건 접수 직후인 지난달 26일 오후 9시45분부터 ‘서풍’을 발령한 것이 단적인 예다. ‘서풍’은 서해상 적의 도발 위기에 대비해 해군작전 예규상에 명시돼 있는 가장 강도 높은 단계의 대비 태세다. 해군이 사건 발생 초기 천안함 침몰을 북한의 소행일 가능성이 높다고 판단했다는 얘기다.이에 따라 대청도 남쪽에 있던 또다른 초계함인 속초함을 서해 북방한계선 남단까지 급히 전진 배치했고, 전속력으로 출동한 속초함이 시속 78㎞로 고속 북상하는 미확인 물체를 향해 76㎜ 함포 130발을 퍼부은 것이다.초기 상황이 긴박하게 돌아가면서 이명박 대통령은 이날 오후 10시쯤 긴급 안보장관회의를 소집했다. 당시 해경은 경찰이 비상사태에 대비해 내리는 가장 높은 수위의 대응태세인 ‘갑(甲)호’ 비상, 육상 경찰은 갑호 아래의 ‘을(乙)호’ 비상을 걸어 만일에 있을 사태에 대비했다. 이때까지가 26일 자정까지의 상황이다.사건 발생 초기는 분명 작전상황이었지만, 합참은 육·해·공 통합방위조치를 하지 않았고 전군에 비상경계령도 발령하지 않았다.해군의 조치 상황을 지켜보던 합참은 초동조치가 어느 정도 마무리된 27일 오전 2시쯤 전군에 군사 대비태세 강화만 지시했다. 이후 계속 경계태세로 일관해 오고 있다. 국방부 관계자는 “북한군이 특이동향을 보이지 않는 마당에 전군에 비상경계령 등을 내릴 필요가 없었으며 경계태세만 계속해서 유지했다”고 말했다.이에 대해 군의 한 관계자는 “침몰사건 초기에는 군 내부에선 육·해·공 통합작전은 물론 비상경계령을 내려야 한다는 의견이 대세였다. 하지만 이 같은 분위기는 이날 청와대에서 김은혜 청와대 대변인이 ‘현재로선 북한 연계 여부는 확실치 않다’고 밝힌 뒤 군도 청와대와 비슷한 톤의 입장으로 변화했다”면서 책임을 청와대쪽으로 떠넘겼다.군이 이번 사태를 얼마나 안이하게 판단했는지를 알 수 있는 또다른 사례는 천안함 침몰 직후부터 각종 발표자료와 브리핑 등에서 호칭을 ‘사고’로 사용해 왔다는 점이다. 사고란 표현은 군당국이 폭발의 원인도 규명되지 않은 상태에서 처음부터 천안함이 자체 안전사고로 침몰했다는 것을 예단했다는 의미다.이에 따라 국방부는 지난 1일 뒤늦게 ‘사고’를 ‘사건’으로 바꾸겠다며 입장을 바꿨다. 원태재 대변인은 “기존 보도자료 등에 들어간 사고 표현도 사건으로 정정 수정하겠다”고 말했다.박병진 기자 worldpk@segye.com

김태영 국방부장관이 천안함 침몰 원인으로 기뢰보다 어뢰일 가능성에 무게를 둔 것과 달리 천안함 폭발음을 분석한 결과 기뢰쪽에 가깝다는 전문가 의견이 나왔다.2일 숭실대 소리공학연구소 배명진(52) 교수는 “기뢰 폭발음 파형과 천안함 폭발음 파형을 비교 분석한 결과 파형이 비슷한 유형으로 분석됐다”고 밝혔다. 배 교수에 따르면 천안함 폭발음 파형(그림1)은 최초 충격으로 갑자기 진폭이 커졌다가 줄어들고 다시 선체 내부의 유류 등이 폭발하는 2차 폭발로 진폭이 커졌으며 이어 약한 폭발 파형(3차 폭발)이 나타났다. 다른 기뢰 폭발음(그림2)은 3차 폭발이 없지만 1, 2차 진폭이 비슷한 형태를 보이고 있다.배 교수는 “배 길이나 특성에 따라 3차 폭발 진폭이 다를 수 있다”고 설명했다.배 교수는 “기뢰와 달리 선체를 뚫고 들어가는 어뢰 특성상 폭발음 파형이 기뢰보다 길게 나타난다”며 “천안함 폭발음은 7∼8초 파형을 만들었는데, 정확히 분석해 봐야 하겠지만 어뢰라면 이보다 두배 이상 파형이 길게 나왔을 것”이라고 말했다.그는 군 당국 분석과 마찬가지로 암초나 내부 폭발이 원인일 가능성은 매우 낮다고 언급했다.배 교수는 “암초에 부딪혀 배가 폭발한다면 폭발 직전 선체가 암초에 부딪혀 스치는 충격음이 나온 뒤 폭발해야 하는데, 분석 결과에서는 암초에 부딪힐 때 발생하는 충격음이 없다”고 설명했다.그는 이어 “천안함 내부에서 폭발이 일어났다면 일단 내부에서 폭발하는 소리가 나타난 후 철판을 뚫는 소리가 있어야 한다”며 “그러면 폭발음 파형의 진폭이 ‘콰앙’하는 식으로 작았다가 커져야 하는데 그렇지 않다”고 소개했다.이귀전 기자 frei5922@segye.com

이명박 대통령은 2일 천안함 침몰사건 실종자 수색 중 순직한 고(故) 한주호 준위의 빈소를 직접 찾아 애도하며 고인의 넋을 기렸다.◇이명박 대통령이 2일 경기 성남 국군수도병원에 마련된 고 한주호 준위의 빈소를 찾아 헌화한 뒤 한 준위 부인의 손을 잡고 위로하고 있다. 한 준위는 천안함 침몰사건 실종자 구조작업 중 순직했다.성남=연합뉴스이 대통령은 이날 오전 10시25분쯤 경기도 성남시 분당구 국군수도병원에 도착해 한 준위 빈소에서 엄숙한 분위기로 헌화와 분향, 묵념하며 조문했다. 이 대통령은 한 준위 아들인 육군 중위 상기씨와 악수한 뒤 어깨를 여러 차례 두드리며 침통한 표정으로 위로했다. 이어 고인의 부인 김말순씨의 두 손을 맞잡은 채 한동안 침묵했다. 김씨도 “대통령님”이라고만 한 뒤 말을 잇지 못했다. 이 대통령은 딸 슬기양의 어깨도 두드리며 위로했고 다른 유족과 차례로 악수했다.조문록에는 “한주호 준위, 그토록 사랑한 대한민국은 당신을 영원히 잊지 않을 것입니다. 2010.4.2 대통령 이명박”이라고 적었다.이 대통령은 빈소를 떠날 때 입구까지 걸어나온 고인의 부인과 자녀의 어깨를 한꺼번에 얼싸안으며 “우리 국민들이 한 준위를 잊지 않을 것입니다”라고 거듭 강조했다.정부는 이날 한 준위에게 충무 무공훈장을 수여하기로 결정했다. 국방부 관계자는 무공훈장 수여를 검토하라는 이 대통령의 지시에 따라 관련규정을 검토한 뒤 이같이 결정했다고 밝혔다. 충무 무공훈장은 직접 전투에 참가해 생명의 위험을 무릅쓰고 중대한 임무를 성공적으로 수행해 그 공적이 뚜렷한 사람에게 수여하는 훈장이다.허범구 기자 hbk1004@segye.com

“당신은 영웅이십니다. 당신을 영원히 잊지 않을 것입니다.”차디찬 바닷물에 갇힌 후배 장병들을 구조하기 위해 기꺼이 한 몸을 바친 고 한주호(53) 준위의 장례식을 하루 앞둔 2일에도 경기도 성남 국군수도병원에 마련된 고인의 빈소에는 추모객들의 발길이 끊이지 않았다.교관시절 한 준위 천안함 실종자 수색작업을 하다 순직한 고 한주호 준위의 1985년 당시 해군 UDT 교관시절 모습. 당시 교육생이었던 장진호씨는 2일 경기도 성남 국군수도병원 한 준위 빈소를 찾아 한 준위의 교관시절 모습 등이 담긴 앨범을 공개했다.성남=연합뉴스이승에서 마지막 날을 보내는 한 준위를 떠나 보내기가 아쉬운 듯 전 국민이 사이버 분향소를 찾았고, 전·현직 대통령은 빈소를 찾아 한 준위의 순직을 애도하고 가족들을 위로했다. 이명박 대통령에 이어 이날 오후 2시쯤 빈소를 찾은 김영삼 전 대통령은 조문을 마친 뒤 고인의 희생정신을 기렸다. 김 전 대통령은 헌화에 앞서 유족들에게 고인의 한자(漢子) 이름을 물어본 뒤 방명록에 “韓主浩, 정말 위대한 죽음입니다. 영웅이십니다”라고 적은 뒤 엄숙하고 침통한 표정으로 헌화와 분향, 묵념을 했다.김 전 대통령은 이어 육군 중위인 아들 상기(25)씨의 두 손을 꼭 잡고 위로의 말을 전했고, 이때 미망인 김말순씨는 다시금 고인 생각이 나는지 조용히 눈물을 훔쳤다. 애써 태연하려고 상냥한 표정을 짓던 대학생 딸 슬기(19)양은 ‘내딸 싸랑해. 만히’라는 아빠의 마지막 문자를 꺼내 보며 끝내 눈물을 흘려 주위를 안타깝게 했다. 안중근 의사의 3세손이라고 밝힌 안병희씨도 이날 오후 빈소에 들러 ‘호국영령으로 화한 그대에게’라는 자작시를 읊은 뒤 유족에게 전달했다. 이 시에서 안씨는 “살아오지 못한 것이 패배라 하지만 그대의 패배는 스스로의 몸보다 더 칠흑같은 차가운 바다와 싸우며 꺼져가는 생명을 찾으려는 굳은 의지에 포로된 강한 신념”이라며 고인의 희생정신을 기렸다.전 해군특수전여단(UDT) 대원 장진호(46)씨는 “고인은 맡은 일에 책임을 다하는 누구보다 강한 남자였다”며 한 준위의 죽음을 안타까워했다. 장씨는 고인과 16마일 구보할 때의 사진을 보여주며 “구보든 수영이든 고인은 항상 선두에 나서서 대원들을 이끌어주신 분”이라고 생전의 고인 모습을 떠올렸다. 30일 밤부터 시작된 조문 행렬은 이날도 온종일 이어지며 나흘간 7000여명이 빈소를 찾았다.경남 진해 분향소에도 UDT의 ‘전설’이자 ‘영웅’을 그리워하는 조문객의 발길이 이어졌다. 진해시청 민원실 2층에 마련된 분향소에는 1일 640여명의 시민이 찾은 데 이어 2일 오전 일찍부터 동네 주민과 친구, 기업체 임직원 등이 조문했다. 한 준위의 영결식은 3일 오전 10시 이곳에서 해군장으로 엄수되며, 유해는 성남화장장에서 화장돼 대전 현충원에 안장될 예정이다. 수원=김영석 기자

김태영 국방장관은 2일 천안함 침몰사건 원인과 관련해 “어뢰와 기뢰 두 가능성이 다 있지만 어뢰 가능성이 좀 더 실질적이지 않은가 생각한다”고 밝혔다.김 장관은 이날 국회 긴급 현안질의에 출석해 이같이 말한 뒤 “(다만 수중음파탐지 담당인) 소나병은 당시 어뢰 접근을 확인할 수 없었다”고 덧붙였다. 그는 천안함 절단면이 ‘C자형’인 것에 대해 “어뢰 공격은 타깃에 직접 맞힐 수 있고 함정 밑에서 폭발해 ‘버블제트’로 허리를 분지르는 일이 있다”며 “이번 건은 직접적인 경우에 나올 수 있는 사진으로 생각되지만 확인은 할 수 없다”고 말했다.북한 개입 가능성과 관련, 김 장관은 “처음에는 북한의 기습도발로 생각해 속초함을 북방한계선(NLL)으로 이동하게 했다”며 “속초함에서 미확인 북상 물체를 ‘적인 것 같다’고 보고했고 2함대 사령부가 ‘즉각 타격하라’고 지시해 76㎜ 포사격을 했다”고 말했다.그는 이어 “지난 24일부터 27일까지 확실히 보이지 않은 북한 잠수함 2척이 있다”면서도 “이번 사건과 연관성이 있을 수 있으나 백령도까지 거리가 멀고 잠수함은 느리게 움직일 수밖에 없어 연관성은 약하다고 판단하고 있다”고 설명했다.군 당국은 이날 사흘 만에 기상악화로 중단했던 수색작업을 실시했으나 실종자 생존 여부를 확인하는 데 실패했다. 3일 수색작업은 오전 10씨쯤 재개하기로 했다.해군 특수전여단(UDT) 요원 20명은 이날 진해에서 사건 현장으로 추가 투입됐고 군 잠수사 154명 중 함수와 함미 부분에 모두 51개조 102명이 교대로 실종자를 수색했다.김재홍 기자 hong@segye.com

천안함 실종자 수색에 참여했던 쌍끌이 저인망 어선 1척이 2일 인천시 옹진군 대청도 해역에서 침몰한 것으로 추정돼 해군과 해경이 구조작업에 나섰다. ◇천안함 실종자 수색작업에 참여하기 전 인천시 옹진군 대청도에 정박 중인 98금양호.해양경찰청과 해군 2함대사령부에 따르면 이날 오후 8시30분쯤 대청도 남서쪽 30마일(약 48km) 해상에서 김재후(48) 선장 등 9명을 태운 99.48t급 저인망 어선 ‘98금양호’가 조난신호 자동발신장치(EPIRB) 신호를 보낸 뒤 연락이 두절됐다. 98금양호는 오후 10시5분쯤에도 조난위치 발신장치가 재작동한 것으로 알려졌다.EPIRB는 선박 침몰시 바닷속에서 수압에 의해 자동으로 터지면서 물 위로 떠올라 조난신호를 보내는 장비이다. 해경은 신호가 발신된 해역에 경비함정 4척과 헬기 1대 등을 파견했으며, 현장에서 기름띠를 발견했다고 보고에 따라 어선이 침몰한 것으로 추정하고 주변 해역에서 선박 및 선원 수색 작업을 벌이고 있다.해경 관계자는 “인근에서 항해 중이던 캄보디아 선적 1472t급 화물선이 98금양호와 충돌해 침몰했을 가능성이 있다”며 “수색작업과 별도로 도주한 것으로 보이는 이 화물선을 쫓고 있다”고 말했다. 해군 관계자는 “실종 지점은 대청도 해역이긴 하지만 서해 공해상에 가까운 비교적 먼 곳”이라고 전했다.98금양호를 비롯한 쌍끌이어선 5통 10척은 이날 오후 2시20분부터 백령도 천안함 침몰사건 인근 해역에서 약 2시간 동안 실종자 수색작업을 벌였지만 그물이 파손되는 등 문제가 발생해 작업을 중단했다. 이날 수색 지원에 나섰던 쌍끌이 어선들은 백령도, 대청도 주민이 아니라 인천에서 지원 나왔던 것으로 전해졌다.◆실종자 명단=김재후(48), 박연주(49), 이용상(46), 안상철(41), 김종평(55), 정봉조(49), 허석희(33) 및 인도네시아 국적 2명(각 35, 36).백령도=이성대 기자 karisna@segye.com