우크라이나 동부의 말레이시아항공 여객기 추락 현장이 이미 심각하게 훼손됐다는 우려가 제기됐다.마크 로젠커 전 미국 국가교통안전위원회(NTSB) 위원장은 18일(현지시간) CBS뉴스에 출연해 추락 현장이 "이미 오염됐다"고 단언했다.로젠커 전 위원장은 현장에 수많은 사람들이 아무런 원칙없이 드나들고 있다고 지적하며 "유류품이 없어질 수도 있는 매우 끔찍한 상황"이라고 말했다.우크라이나 반군이 이미 블랙박스(비행기록·음성기록장치)를 다른 곳으로 옮겼을 수 있다는 보도에 대해 로젠커 전 위원장은 "기록장치를 마구 열려고 시도하다가 저장된 정보가 훼손될 수 있다"고 우려했다.워싱턴포스트(WP)는 사건 직후 촬영된 여러 영상들을 볼 때 "즉시 차단·보존돼야 하는 정상적인 사건현장과 거리가 멀다"고 보도했다.WP는 인근 주민들이나 반군들은 물론 심지어 쓸만한 물건을 주워가려는 사람들까지 사건 현장에 몰려들어 유류품들을 모두 헤집어놓고 있다고 지적했다.비행기 날개 조각이나 부서진 전기 퓨즈조차도 사건 경위를 알려주는 단서가 될 수 있기 때문에 정상적인 상황이라면 사건 현장에 사람이 드나들지 못하도록 봉쇄돼야 한다고 이 신문은 설명했다.

말레이시아 항공기 피격 사건으로 가장 많은 피해자가 발생한 네덜란드는 사고 이틀째인 18일(현지시간) 깊은 슬픔에 빠져들었다.전날까지 173명으로 추정되던 사망자가 이날 189명으로 늘어나자 비통한 분위기 속에 애도의 물결이 곳곳에서 이어졌다.네덜란드는 피격된 항공기가 암스테르담 스키폴 공항에서 출발한 데다 국적항공사인 KLM이 말레이시아 항공과 공동노선을 운영해 피해 규모가 컸다.이날 스키폴 공항에는 누군가 희생자를 추모하는 꽃다발을 가져다 놓기 시작하면서 희생자 위로구역이 저절로 마련돼 꽃과 인형, 카드가 산처럼 쌓였다.희생자 추모를 위한 온라인 사이트에는 하루 만에 1만2천명의 서명 방문객이 몰렸다고 네덜란드 온라인 매체 더치뉴스가 전했다.네덜란드의 공공 기관은 사고 희생자를 애도하는 의미로 조기를 내걸었다.이날 공개된 희생자 가운데는 노동당 빌렘 비테벤 상원의원도 포함돼 정치권으로 충격파가 번졌다.비테벤 상원의원은 20일 호주에서 열리는 에이즈 국제회의 참석차 비행기를 탔다가 욥 랑게 전 국제에이즈학회(IAS)장 등 100명 회원과 함께 변을 당했다.여름 휴가철을 맞아 어린이를 동반한 가족 여행객들이 많이 희생된 것으로 드러나면서 시민의 안타까움은 더욱 고조됐다. 어린이 희생자는 80명에 이른다고 현지 언론은 전했다. 부모와 자녀 4명 등 한가족 6명이 거주했던 브라반트 시골마을의 희생자 가족 집 앞에는 꽃과 인형을 가져다 놓는 주민들의 발길이 이어졌다.네덜란드 언론들은 희생자 신상과 관련된 사생활 보도는 자제하면서 정부와 국제사회의 진상 규명을 위한 조사 움직임에 촉각을 기울였다. 네덜란드 정부는 신속한 현장조사 활동을 위해 사고 지역에 감식 전문가를 급파했다고 밝혔다.전날 독일에서 휴가를 보내다 급히 귀국한 마르크 뤼테 네덜란드 총리는 이날 기자회견을 통해 "무고한 희생자 가족을 위해 철저히 진상을 규명하겠다"고 밝혔다.그는 "어떤 세력이 항공기를 공격했는지 명백해질 때까지 조사가 이뤄져야 한다"며 "외부의 영향에 휘둘리지 않는 독립적인 조사활동을 국제사회가 보장해야 한다"고 촉구했다.

서맨사 파워 유엔 주재 미국대사는 18일(현지시간) 말레이시아항공 소속 여객기 피격에 대해 "우크라이나 반군 지역의 방공시스템에서 미사일이 발사됐다는 믿을 만한 증거가 있다"고 밝혔다. 뉴욕 유엔본부에서 열린 안전보장이사회에 참석한 파워 대사는 "동부 우크라이나 지역의 분리주의자 점령 지역에서 운용된 지대공미사일 SA-11에 의해 격추된 것 같다"면서 이같이 주장했다.이번 피격과 관련해 미국의 고위 관료가 입장을 낸 것은 파워 대사가 처음이다.그의 주장은 2명의 국방부 고위 관료에 의해 입증됐다고 뉴욕타임스(NYT)가 전했다.이들 관료는 "국방부와 미국 정보 기관들은 러시아 국경 근처에 있는 지역에서 발사된 SA-11 미사일이 여객기를 피격했다고 결론지었다"고 NYT에 말했다. 파워 대사는 러시아를 비난하면서 "이 방공 시스템의 운용에 있어 러시아 요원들이 기술 지원을 했다는 것을 미국은 배제할 수 없다"고 말했다.그는 이어 "러시아는 우크라이나를 불안정하게 만드는 것을 중단해야 한다"며 "러시아는 이 전쟁을 끝내야 한다"고 촉구했다.

우크라이나 정보당국은 18일(현지시간) 반군을 감청한 자료를 분석한 결과, 러시아 군인이 우크라이나 반군 지역에서 미사일을 발사해 말레이시아항공 여객기가 격추된 것으로 확인됐다고 주장했다.국가안보국(SBU)의 발렌틴 날리바이첸코 국장은 이날 기자회견에서 "(반군의 대화를 감청한 기록을 통해) 2가지 사실이 확인됐다"며 "부크(Buk, 지대공 미사일)가 공격 전 우크라이나 영토로 들어온 국경 지역과 이 부크 대원들은 러시아 군인들이라는 게 반군에 의해 분명히 확인됐다는 점"이라고 말했다. 그는 "러시아 측으로부터 이 대원(러시아 군인) 3명의 이름을 받는 것이 가장 중요하다"며 "이들은 직접 부크 지대공 미사일을 조작했고 민간 여객기를 겨냥해 발사 버튼을 눌렀다"고 주장했다.그는 또 "우리는 이것이 국제조사단의 조사에서 핵심 세부 사항임을 강조한다"고 덧붙였다.APTN의 영상자료에 따르면 이날 기자회견에 참석한 국가안보국방위 안드레이 리센코 대변인은 '우크라이나 정부군은 공중의 목표물을 공격하지 않았다'는 취지의 기존 입장을 거듭 강조했다.

우크라이나 동부 지역에서 피격된 말레이시아항공 여객기에 적어도 1명의 미국인이 타고 있었다고 버락 오바마 미국 대통령이 밝혔다. 오바마 대통령은 18일(현지시간) 백악관에서 긴급 기자회견을 열고 "미국인 퀸 루커스 산츠먼의 사망이 파악됐다"며 희생자 유가족에게 애도를 표했다. 이번 피격으로 미국인 사망자가 확인된 것은 처음이다.그는 "더 이상 미국인(사망자)이 없다고 절대적이고 확실하게 말하지는 못하지만, 지금까지의 조사를 통해 나온 내용이 최선의 판단"이라고 덧붙였다.전날 우크라이나 동부지역에서 발생한 말레이 여객기 피격으로 탑승자 298명은 모두 숨졌다. 네덜란드인이 154명으로 가장 많았고 말레이시아와 호주 등 최소 9개 국적의 승객의 탑승이 파악된 데 이어 미국인 사망자가 첫 확인됐다. 오바마 대통령은 이번 사건에 대해 "우크라이나 위기와 전혀 관계가 없는 300명 가까운 무고한 사람들이 희생됐다"며 "말로 표현할 수 없는 악행"이라고 비판했다.또 "피격 여객기가 우크라이나의 친러시아 반군 장악 지역에서 발사된 지대공 미사일에 맞았음을 시사하는 증거가 있다"고 밝혔다.오바마 대통령은 이번 피격이 우크라이나 반군의 소행이라고 지목하지는 않았지만 "반군이 러시아로부터 꾸준한 지원을 받아 왔음을 알고 있다"고 말했다.그는 "러시아가 지속적으로 우크라이나의 주권을 침해하고 폭력적인 반군들을 지원해 왔다"며 "그 점이 우리(미국)와 동맹국들이 러시아에 더 많은 비용을 부담하도록 한 이유"라고 러시아를 비난했다.블라디미르 푸틴 러시아 대통령에 대해서도 "우크라이나에서 진행되는 상황에 대해 가장 큰 통제권을 갖고 있지만 적어도 지금까지 그는 그 권한을 쓰지 않았다"며 비난의 화살을 돌렸다.오바마 대통령은 "아무도 우리 모두가 본 끔찍한 모습에서 드러난 진실을 부정할 수는 없다"며 "전 세계의 눈이 우크라이나 동부에 모여 있고, 우리(미국)는 반드시 진실을 밝혀내겠다"고 말했다. 나아가 "이번 일이 유럽과 전세계에 우크라이나에서 긴장을 고조시킨 결과가 어떤 것인지, 우크라이나 문제가 특정 지역에 국한되지 않을 수 있음을 알리는 경종일 수 있다"고 강조했다. 그러나 오바마 대통령은 "누가 지대공 미사일을 발사했는지 추측할 수 있기에는 너무 이르다"고 말했고, "사실보다 앞서가지 않도록 하는 일이 매우 중요하다"며 이번 사건과 관련된 섣부른 추측을 경계했다.이번 사건에 대해 미국의 군사적 역할이 있겠냐는 질문에 오바마 대통령은 "나토(북대서양조약기구)나 일부 발트해 국가들과 이미 하고 있는 것 이외의 역할이 있을 것으로 생각지 않는다"고 답했다.

유엔 안전보장이사회(이하 안보리)는 18일(현지시간) 말레이시아 여객기 격추 사건에 대한 객관적인 국제조사를 촉구했다. 안보리는 이날 우크라이나 사태 관련 긴급회의를 열어 15개 이사국 만장일치로 이러한 내용의 공동 성명을 채택했다.안보리는 성명에서 "누가 항공기를 격추시켰는지를 규명하기 위해 객관적이고 충분하며 철저한 국제조사가 이뤄져야 한다"고 강조했다.그러면서 이번 사건 관련국에 국제조사단의 현장 접근과 자유로운 조사를 보장하라고 촉구했다.그러나 누가 여객기를 격추시켰는지에 대해서는 안보리 이사국들간 입장이 갈렸다.미국과 영국 등 서방은 우크라이나의 친(親) 러시아 반군을 지원하는 러시아측에 화살을 돌렸다.특히 서맨사 파워 유엔 주재 미국대사는 안보리 회의에서 "동부 우크라이나 지역의 분리주의자 점령 지역에서 운용된 지대공미사일 SA-11에 의해 격추된 것 같다"면서 "우크라이나 반군 지역의 방공시스템에서 미사일이 발사됐다는 믿을 만한 증거가 있다"고 말했다.이번 피격과 관련해 미국의 고위 관료가 공식 입장을 낸 것은 파워 대사가 처음이다.파워 대사는 "이 방공 시스템의 운용에 있어 러시아 요원들이 기술 지원을 했다는 것을 미국은 배제할 수 없다"면서 "러시아는 우크라이나를 불안정하게 만드는 것을 중단해야 하며 이 전쟁을 끝내야 한다"고 촉구했다.이에 맞서 비탈리 추르킨 유엔 주재 러시아대사는 파워 대사의 주장을 일축한 뒤 우크라이나 정부에 책임을 돌렸다.추르킨 대사는 "비행금지구역으로의 항공기 비행을 허락한 우크라이나 정부에 책임이 있다"고 맞섰다.그러나 유리 세르게예프 우크라이나 유엔대사는 "여객기는 테러리스트(반군)에 의해 격추됐다"면서 "문제는 (격추에 사용된) 지대공미사일 SA-11을 어디에서 확보했느냐"라며 러시아를 겨냥했다.이와 관련, 반기문 유엔 사무총장은 성명에서 국제사회의 철저한 진상 규명이 필요하다면서 "경악할만한 이번 사건을 계기로 우크라이나에서의 무력 대결을 끝내야 한다"고 촉구했다.특히 반 총장은 "끔찍한 이번 비극에 대한 책임을 물어야 하며, 책임자는 반드시 법의 심판대에 세워야 한다"고 강조했다.유엔은 산하 국제민간항공기구(ICAO)를 통해 우크라이나에 조사단을 파견하는 방안을 신중히 검토하는 것으로 알려졌다.안보리는 이날 여객기 피격 희생자들을 위한 묵념을 한 뒤 긴급회의를 시작했다.

말레이시아항공 여객기의 피격에 앞선 '불길한 전조'였을까. 뉴욕타임스(NYT)는 18일(현지시간) 이 여객기가 피격된 우크라이나 동부는 이미 사흘전 지대공 미사일에 군수송기가 격추됐던 '위험지역'이었다고 보도했다. 또 정정이 불안해지자 러시아는 이 지역을 통과하는 자국 상공의 항로를 폐쇄시켰으나 우크라이나는 계속 열어뒀다면서, 격추된 말레이 여객기가 왜 러시아 쪽의 폐쇄된 항로 쪽으로 향하고 있었는지에 의문을 나타냈다. NYT에 따르면 여객기 격추 사흘 전인 지난 14일, 우크라이나 정부군의 안트노프(AN)-26 수송기 1대가 고도 2만1천피트 상공에서 지대공 미사일에 격추됐다. 미국과 서방 관리들은 러시아의 지원을 받는 우크라이나 반군, 나아가 러시아 군대를 의심했다. 그전까지는 상대적으로 낮은 고도를 날던 헬기 등이 주로 희생물이 됐는데 그보다 높은 고도에서 수송기가 처음으로 사거리가 긴 지대공 미사일에 격추된 것이다. 우크라이나 반군이 어떻게 강력한 무기를 손에 넣었을까 자연히 의문이 제기됐고, 러시아가 배후로 의심을 받은 것이다. 익명을 요구한 한 미국 관리는 러시아군이 우크라이나와의 국경 가까이에 2개의 미사일 포병 중대를 주둔시키고 있다고 말했다. 다만 AN-26 수송기를 이들이 격추했다는 결정적 증거가 없다고 했다. 말레이시아 여객기의 피격 하루 전인 16일 밤에는 우크라이나 정부군의 수호이(Su)-25 기종 전투기 한 대가 교전 중 러시아 공군기에 의해 격추당했다. 이미 위험이 높아진 지역인데도 민항기들은 우크라이나 상공을 계속 오갔다. 항로가 완전히 닫힌 곳은 그 남쪽의 크림반도와 주변 해역 상공뿐이었다. 격추된 말레이시아 MH-17기가 날아갔던 L980 항로도 승인받은 항로였다. 국제항공기구가 민항기가 다니는 고도 3만3천피트는 안전할 것으로 봤다는 것이 NYT의 분석이다. 군사분석기관 IHS제인의 국방 컨설턴트인 에드워드 헌트는 NYT에 "실제 지구상의 많은 항공로가 불안한 지역 위를 지나간다"고 말했다. 우크라이나 정부는 고도 3만2천피트 이하를 민항기가 운항하지 못하도록 했을 뿐, 그 이상의 고도는 허용했다. 때문에 L980항로는 때문에 민항기들로 붐볐다. NYT는 우크라이나가 지난 14일 AN-26 수송기의 격추 후에도 영공을 닫지 않은 점, 그리고 말레이시아 항공과 유럽의 항공교통관제를 담당하는 '유로콘트롤'이 우크라이나 동부에 대한 비행을 계속 허용한 점을 주목했다. 한 항공 전문가는 "항로를 계속 열어둔 것은 바보같은 결정이었다"고 했다. 이와 반대로, 러시아는 우크라이나 동부와 가까운 러시아 상공에 민항기가 들어오지 못하도록 경고했다고 이 신문은 전했다. 우크라이나 상공의 L980과 직선으로 연결되는 러시아 상공의 A87항로를 러시아-우크라이나 국경 지역의 전투행위를 이유로 닫았다는 것이다. 러시아의 조치는 말레이 여객기의 이륙 불과 몇시간 전인 16일 자정부터 발효됐다. L980과 A87은 일직선상에 있었지만 러시아의 조치가 자국 상공인 A87에만 적용됐다는 것이다. NYT는 피격 여객기는 결국 '폐쇄된 상공' 쪽으로 날아가고 있었다고 전했다. 그러면서 러시아의 '경고'가 있었는데, 어떻게 이런 비행 계획이 당국의 승인을 받았는지가 분명하지 않다고 지적했다.

우크라이나 동부 도네츠크주(州)에서 발생한 말레이시아 여객기 격추 사건의 충격은 사고 현장에서 크게 멀지 않은 러시아 남부 국경도시 로스토프나도누에서도 그대로 느껴졌다. 사건 하루 뒤인 18일(현지시간) 참사 현장에서 약 160km 떨어진 로스토프나도누 시내에서 만난 주민들은 "무서운 참사"라며 "책임자를 찾아 엄벌해야 한다"고 이구동성으로 말했다. 택시기사 블라디미르는 "여객기 추락 사건 이후 우크라이나 정부군과 반군 간 교전 지역에서 멀지 않은 도시 주민들의 불안이 더욱 커졌다"고 전했다. 그러면서 "오늘도 우크라이나로 들어가는 '우스펜스키' 국경검문소 인근에 포탄이 떨어져 여러 명이 숨졌다는 얘기를 들었다"며 국경을 넘어 여객기 추락 현장으로 들어가려는 기자에게 "국경 너머 지역은 위험하니 특별히 조심해야한다"고 단단히 주의를 줬다. 이날 유럽안보협력기구(OSCE) 사찰단과 우크라이나 정부 전문가들이 여객기 격추 사건 현장을 시찰한 것으로 알려졌다. 이들은 현장을 통제하는 도네츠크주 분리주의 반군과의 면담에서 사망한 승객들의 시신들을 냉동 열차로 도네츠크주 남부 도시 마리우폴로 운송해 친인척들이 시신 확인 작업을 벌일 수 있도록 하는데 합의한 것으로 전해졌다. 러시아와 우크라이나 정부는 이날도 책임 공방을 이어갔다. 우크라이나 정보당국은 반군 통화를 감청한 자료를 분석한 결과, 러시아 군인이 우크라이나 반군 장악 지역에서 미사일을 발사해 말레이시아 여객기가 격추된 것으로 확인됐다고 주장했다.국가안보국(SBU)의 발렌틴 날리바이첸코 국장은 이날 기자회견에서 여객기가 격추되기 전에 러시아에서 우크라이나 반군 지역으로 부크 방공 미사일과 운용 요원인 러시아 군인 3명이 이동했다고 지적했다. 그는 "이들이 직접 부크 지대공 미사일을 조작했고 민간 여객기를 겨냥해 발사 버튼을 눌렀다"고 주장했다. 반군에 가담한 러시아 군인이 여객기 격추범이라는 주장이었다. 이에 대해 러시아 국방부 대변인은 부크 미사일이나 다른 러시아 무기가 우크라이나 국경을 넘은 적이 없다고 반박했다. 대변인은 한발 더 나아가 여객기 피격 시점에 오히려 우크라이나 정부군에서 부크 미사일을 작동한 사실이 포착됐다고 역공했다. 그는 "러시아 전자통신 감시망에 17일 '부크-M1' 미사일을 운용하는 도네츠크 인근의 우크라이나 부대에서 레이더 장치가 작동한 것이 포착됐다"면서 정부군 부대에서 부크 미사일이 발사됐을 가능성이 크다고 밝혔다. 세르게이 라브로프 러시아 외무장관은 이날 자국 TV 방송과 한 인터뷰에서 러시아가 여객기 격추에 개입됐을 수 있다는 우크라이나 정부의 주장에 대해 "나는 최근 몇 달 동안 우크라이나 정부가 진실된 성명을 발표하는 것을 들어본 적이 없다"고 일축했다. 라브로프는 또 우크라이나 쪽에서 발사된 포탄이 국경 너머 러시아 영토로 지속적으로 떨어지고 있다며 이 같은 공격이 고의적인 것으로 밝혀질 경우 공격 지점을 정밀 타격할 수 있다고 경고했다. 한편 이날 도네츠크주 분리주의자들이 자체 선포한 '도네츠크인민공화국' 의회 의장 데니스 푸쉴린이 자진 사퇴했다고 블라디미르 마코비치 의회 부의장이 전했다. 마코비치는 "모스크바에 머무는 데니스가 내게 서한을 보내 사임 의사를 밝혔으며 의회 회의에서 사임안이 통과됐다"고 소개했다. 마코비치는 자신이 의장 대행 역할을 수행하고 있다고 덧붙였다. 푸쉴린의 사퇴가 여객기 격추 사건과 연관된 것인지는 확인되지 않았다.

호주와 러시아가 말레이시아항공 MH17기 피격 책임을 놓고 감정대립 양상을 보이고 있다.호주 일간 시드니모닝헤럴드는 18일(현지시간) 토니 애벗 총리가 "MH17기가 러시아의 지원을 받는 반군에 의해 격추된 것으로 보인다"며 러시아를 비난한 데 대해 러시아 외무부가 "애벗 총리의 발언은 용납할 수 없는 것"이라고 맞받았다고 19일 보도했다.러시아 외무부는 "애벗 총리가 확실한 증거도 없이 단지 추측만 가지고 (러시아의) 책임을 단정지었다"며 "(러시아 책임을 기정사실화한) 애벗 총리의 발언은 용납할 수 없는 것"이라고 비난했다.사고기에 자국민 28명이 탑승한 것으로 확인한 호주 정부는 18일 호주 주재 러시아 대사를 초치하고 블라디미르 푸틴 대통령의 주요 20개국(G20) 정상회의 참석 불허 가능성까지 거론하는 등 격앙된 반응을 보였다.호주는 오는 11월 브리즈번에서 열리는 G20 정상회의 의장국이다.그러나 시드니에서 줄리 비숍 호주 외교장관을 만난 블라디미르 모로초프 러시아 대사는 이번 피격 사건에 대한 러시아의 책임을 부인하면서 오히려 책임은 우크라이나 측에 있다는 입장을 표명한 것으로 알려졌다.비숍 장관은 모로초프 대사를 면담한 데 이어 이번 사태를 논의하기 위해 세르게이 라브로프 러시아 외무장관과의 통화를 시도했으나 그가 휴가 중이라는 말만 들어야 했다.비숍 장관은 ABC방송의 '레이트라인' 프로그램에 출연, "라브로프 장관이 휴가 중이라길래 그러면 부장관이나 차관과 통화하게 해달라고 요청했으나 러시아 측으로부터 '외교부의 누구와도 통화할 수 없다'는 답변을 들어야 했다"고 전했다.

일본은 말레이시아항공 여객기 피격 사건이 러시아와의 영토 문제 논의에 끼칠 영향에 촉각을 곤두세우고 있다.아베 신조(安倍晋三) 총리 내각은 그동안 러시아와의 협상을 바탕으로 쿠릴 4개 섬(일본명 북방영토) 문제를 해결한다는 뜻을 강조해 왔다.하지만 말레이항공 여객기가 친(親)러시아 분리주의자의 공격으로 격추됐을 것이라는 분석이 대두하자 일본 내에서 '러일관계에 불똥이 튈 수 있다'는 우려가 나오고 있다.격추 책임이 러시아에 쏠리면 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 올해 가을 일본을 방문할 때 영토 문제에 관한 논의를 진전시키려는 아베 총리의 계획에 차질이 생길 수 있다는 것이다.마이니치(每日)신문은 19일 만약 격추에 친러시아파가 관여한 것이 명백해지면 러시아가 국제사회로부터 강한 비판을 받게 되고 푸틴 대통령과의 신뢰관계를 바탕으로 북방영토 문제를 진전시키려는 아베 정권은 험난한 상황을 맞게 될 가능성이 있다고 보도했다.일본 정부는 일단 추측을 자제하고 사실 규명이 우선이라는 태도를 보이고 있다.기시다 후미오(岸田文雄) 일본 외무상은 이번 사건이 러일 관계에 미칠 영향에 관해 "먼저 원인을 밝히는 것이 중요하다"며 "그 이후의 일을 가정해 말하는 것은 삼가겠다"고 말을 아꼈다.일본 정부는 현 시점에서 푸틴 대통령의 일반 방문 계획이 변경되지는 않을 것이라고 보고 있으나 사태의 전개 방향에 따라 영향이 있을 수 있다는 관측도 나오고 있다.한편, 일본 정부는 사고 조사에 필요한 지원을 하겠다는 계획을 세우고 있다.기시다 외무상은 "일본이 협력할 용의가 있다. 관계국과 의사소통해 전문가 파견 등 구체적인 대응을 생각하고 싶다"고 말했다.