29일(현지시간) 사우디아라비아 제다에서 열린 ‘2024 제다 국제 모터쇼’에서 ‘더 기아 타스만’을 세계 첫 공개한 송호성 기아 사장은 한국 취재진과 만나 이같이 밝혔다. 기아는 중형 픽업트럭 시장에 출사표를 던지며 판매량 8만대 이상을 예상하고 있다. 송 사장은 “최소한 8만대 정도 시장에서 초기 연도에 갈 수 있을 것으로 보고 있으며, 4~5% 정도 점유율을 목표로 하고 있다”며 “아직 시장이 다 가솔린 디젤시장이라서 (전동화) 검토는 하고 있지만 어느 타이밍에 내놓을지 이 부분에 대해서는 저희가 스터디를 하고 있다”고 말했다. 기아는 브랜드 최초의 정통 픽업 타스만을 공개하는 장소로 사우디를 선택했다. 사우디는 중동 최대의 자동차 시장이자 성장 잠재력이 큰 곳으로 꼽힌다. 타스만은 내년 상반기 국내를 시작으로 호주, 중동, 아프리카 등 글로벌 시장에 순차적으로 출시될 예정이다. 송 사장은 “픽업트럭과 관련해서는 중동이 훨씬 더 성장 가능성이 많이 있다”며 “(호주 등) 다른 시장들은 픽업이 이미 성장한 시장들이고 충동은 앞으로 픽업 시장이 많이 성장할 것으로 보고 있기 때문에 저희가 이번에 의미 있게 준비했다”고 설명했다. 이어 픽업트럭의 본고장 미국 출시 계획에 대해서는 “미국은 관세가 25%나 되니 현지에서 생산해서 해야되는 건데 미국은 주로 라지 사이즈 픽업이라서 저희가 미드 사이즈 픽업으로 경험을 좀 더 쌓고 미국 시장을 좀 더 스터디해보도록 하겠다”고 부연했다. 가격에 대해 송 사장은 “새로운 플랫폼이고 신차다 보니, 일반 소비자들이 대형 SUV(스포츠유틸리티차)하고 이 픽업을 잘 고민해서 살 수 있을 정도의 가격을 내려고 고민하고 있다”고 말했다.

람보르기니 공식 딜러사 람보르기니 서울(SQDA Motors)은 오는 25년부터 출고 예정인 HPEV (High Performance Electrified Vehicle) 모델 구매 고객을 대상으로 역대급 혜택을 제공하는 ‘Lifetime Care Package(평생 케어 패키지)’를 도입한다고 29일 밝혔다. HPEV 모델은 람보르기니 브랜드 최초의 전동화 모델로, 레부엘토 (Revuelto)와 우르스 (Urus) SE, 테메라리오 (Temerario) 모델이 이에 해당된다. 이번 패키지는 단순한 차량 구매를 넘어 라이프스타일 전반에 걸친 프리미엄 서비스를 제공하여, 차량 관리에 대한 부담은 줄이고 고객의 만족도를 크게 향상시킬 수 있도록 람보르기니 서울만의 차별화된 혜택으로 구성됐다. 먼저 람보르기니 서울에서 신차를 구매한 고객에게는 도어라이트 등 차량 액세서리를 무상으로 증정할 예정이며, 두 번째 차량 구매 시 최대 200만 원의 재구매 지원금을 제공할 예정이다. 또한 고객의 일상에 가치를 더하기 위해 골프, 여행, 레이싱, 요트 등 프리미엄 라이프스타일을 체험할 수 있는 특별한 이벤트도 준비했다. 이는 브랜드가 지향하는 프리미엄 라이프스타일을 제안하기 위해 기획된 고객 맞춤형 체험 이벤트의 일환이다. 람보르기니 서울이 제공하는 프리미엄 이벤트는 매년 개최되는 트랙데이와 람보르기니 서울 골프컵, 드라이빙 투어 이벤트(Esperienza Giro)가 대표적이다. 특히, 람보르기니의 핵심 이벤트인 트랙데이는 올해 용인과 인제에서 각각 우라칸 트랙데이와 Esperienza Corsa를 개최해 큰 주목을 받았다. 해당 이벤트는 람보르기니 오너들이 본인 차량을 직접 트랙에서 주행하는 짜릿한 경험을 제공할 뿐만 아니라, 아직 람보르기니 차량을 소유하지 않았거나 다른 모델을 체험하고 싶은 고객들을 위한 주행 시간도 마련된다. 또한 분기별로 진행되는 Bull Run 그룹 드라이빙은 람보르기니 오너들만 참여할 수 있는 특별한 이벤트로, 날씨에 따라 요트 투어 등 다양한 컨셉으로 진행된다. 차량 정비 서비스로는 차량의 연식이나 보증 기간과 상관없이 평생 무상으로 연간 정기점검 픽업&딜리버리 서비스와 람보르기니 공식 프로그램을 통해 주요 부위를 진단하는 무상 점검 서비스를 제공한다. 이를 비롯하여 보증 만료 후에도 합리적인 가격으로 정비를 받을 수 있는 SQDA 보증 및 소모품 교환 프로그램과 차량 구매 후 1년 이내에 경미한 차체 손상에 대해 최대 2회까지 판금 및 도장을 무상으로 제공하는 바디케어 서비스도 운영한다. 아울러 SQDA 고객은 전용 서비스센터에서 사고 차량에 대한 보험수리 시 자기부담금(면책금)을 지원받을 수 있으며, 파스 손상 등으로 인해 재생이 불가한 타이어는 연 1회 동종 타이어 1개로 무상 교환이 가능하다. 이 외에도 보유하고 있는 중고 차량을 국내 유일의 람보르기니 인증중고센터에 판매할 경우 지원금을 지급하는 등 고객에게 실질적인 혜택을 제공하는 다양한 서비스가 포함되어 있다. 김종복 람보르기니 서울 대표는 "이번 평생 케어 패키지는 람보르기니 오너들의 편의와 특별한 경험을 위해 마련된 고객 맞춤형 프리미엄 서비스"라며, "앞으로도 람보르기니 서울 전시장을 비롯한 각종 서비스 센터는 기존의 역할을 뛰어넘어 고객 경험의 중심지로 자리매김해 최상의 고객 경험을 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다"라고 말했다.

KG 모빌리티(이하 KGM)가 고객 중심의 고객 맞춤 정비 서비스 ‘홈 딜리버리 서비스’를 실시한다고 29일 밝혔다. ‘홈 딜리버리 서비스’는 차량 수리를 위해 정비센터를 방문하기 어려운 고객을 대상으로 고객이 원하는 시간과 장소에 전담 인원이 직접 찾아가 차량을 가져오는 픽업 서비스와 차량 수리 완료 후 고객이 원하는 장소로 차량을 가져다 주는 딜리버리 서비스로 구성된 고객 맞춤형 정비서비스다. KGM의 ‘홈 딜리버리 서비스’는 전국 57개 서비스센터에 사전 예약을 통해 이용 가능하며 서비스 제공 범위는 견인 및 리콜 수리를 제외한 일반수리, 보증수리 등으로 KGM의 모든 고객(대형 상용차 제외)이 서비스를 이용할 수 있다. 서비스 이용 비용은 픽업/딜리버리 각 항목당 1만 원이며, 기본 거리(서비스센터에서 차량까지) 7Km 초과 시 1Km당 1000원(편도)이 부과된다. 또한 이용 중 발생하는 유류 및 충전 비용과 통행료 등의 간접 비용은 고객 부담이다. 이 밖에도 KGM은 ▲신차 Car Service ▲KGM 안심서비스(과잉정비보상프로그램) ▲정비품질보증제도 ▲24시 긴급출동서비스 ▲KGM Plus 서비스는 물론 EV 고객 특화 서비스로 ▲E-긴급 견인 서비스 ▲Pick up&대차 서비스 등 고객 만족도 향상을 위해 다양한 서비스를 제공하고 있다. KGM 관계자는 “고객 감동 및 품질 만족도 향상을 위해 생산, 판매, 서비스 등 모든 고객접점 부문에서 변화를 모색하고 있다”며 “이번 홈 딜리버리 서비스 시행을 통해 고객 편의성을 더욱 극대화 시키고 보다 많은 고객들이 이용할 수 있는 서비스를 점차 확대해 나갈 계획이다”고 말했다. 이어 “고객 편의성 증대와 추가적인 고객 접점을 확보하기 위해 도서지역을 포함한 전국의 협력 서비스네트워크를 수시 모집 중이다”며 “고객 만족도 향상을 위한 신규 서비스 프로그램을 지속적으로 개발하여 고객 감동 서비스를 실현해 나갈 계획이다”고 덧붙였다.

메르세데스-벤츠 코리아가 국내 수입차 시장에서 첨단 기술로 무장한 상위 트림을 필두로 리더십을 이어나가고 있다. 벤츠는 지난해 메르세데스-마이바흐 S-클래스 및 GLS 등 최고급 ‘마이바흐’ 브랜드 차량을 전년대비 32% 증가한 2596대를 판매하며 마이바흐 역대 최고 판매 기록을 달성했다. 또 G-클래스는 2012년 국내 첫 출시 이후 최고 판매 기록(2169대)을 달성하는 등 최상위 차량 리더십을 증명한 바 있다. 벤츠는 올해 1월 국내 미디어를 대상으로 진행된 간담회에서 신형 E-클래스 출시를 시작으로 최상위 시장에서 리더십을 강화하겠다고 밝힌 후, 국내 고객들의 취향을 저격하는 다양한 차량들을 선보이며 삼각별의 위상을 이어나가고 있다. 판매 1위 선봉에 선 차량은 11세대 E-클래스다. 메르세데스-벤츠의 핵심 모델이자 ‘브랜드의 심장’으로도 불리는 ‘E-클래스’는 메르세데스-벤츠 코리아의 고급차 리더십과 차량의 우수한 상품성이 시너지를 발휘하며 지난 9월 4941대(한국수입자동차협회 발표 기준)를 판매, 국내 수입 승용차 신규 등록 기준 1위에 올랐다. E-클래스는 올해 누적 판매 순위에서도 1위다. 국내 최초로 수입차 단일 모델 20만 대 판매를 돌파하고, 8년 연속 국내 수입차 베스트셀링 모델 1위에 오르는 등 국내 고객들의 신뢰를 기반으로 전무후무한 기록을 이어 나간 10세대 모델의 전철을 자연스럽게 밟고 있는 모양새다. 여기에 메르세데스-벤츠를 대표하는 플래그십 모델인 S-클래스는 한국수입차협회에서 발표한 지난 9월 베스트셀링 모델 부문에서 8위에 올랐다. 수입 최상위 세그먼트에서는 유일하게 TOP 10위 안에 드는 기록을 달성하며, 럭셔리 시장의 확고한 리더의 지위를 다시 한번 확인시켰다. 이번 9월 기록은 지난 4월에 이은 두 번째 TOP 10위 내 진입이다. 메르세데스-벤츠는의 럭셔리 중형 SUV 모델인 GLC도 역동적인 외관 디자인과 더욱 여유로워진 실내 공간, 온∙오프로드를 넘나드는 주행 성능, 최신 주행 보조 시스템 및 다양한 안전 및 편의 사양을 바탕으로 럭셔리 중형 SUV 시장을 리드하고 있다. GLC는 지난 9월 수입차 모델별 판매 3위에 올랐다. 더욱 주목할 수 있는 부분은 올해 누적 판매로, 시장 TOP 5 중 유일한 내연기관 SUV 모델로 자리 잡고 있다는 점이다. 한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 올해 스포티함과 우아함을 갖춘 드림카 ‘메르세데스-벤츠 CLE 쿠페’ 및 ‘메르세데스-벤츠 CLE 카브리올레’ 그리고 메르세데스-마이바흐 브랜드 최초의 순수 전기 SUV인 ‘메르세데스-마이바흐 EQS SUV’를 연이어 국내 출시하며 최상위 리더십을 확장했다. 이를 통해 세단뿐만 아니라 SUV, 전기차에 이르기까지 다양한 부분에서 삼각별의 가치를 증명하고 있다. 또 4분기 중에는 메르세데스-벤츠 G-클래스의 첫 번째 순수 전기차, ‘디 올 뉴 메르세데스-벤츠 G 580 위드 EQ 테크놀로지’를 선보인다. ‘디 올 뉴 G 580 위드 EQ 테크놀로지’는 각진 외형 디자인 등 기존 G-클래스에서 계승된 상징적 요소들과 새롭게 적용된 혁신이 함께 조화를 이루며, 최상위 전기 SUV 시장에 새로운 기준을 제시할 것으로 보인다.

국내 최대 직영중고차 플랫폼 기업 K Car(케이카)는 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 740여개 모델을 대상으로 평균 시세를 분석한 결과, 올 11월 중고 국산차와 수입차 시세는 전월 대비 각각 0.7%p, 0.6%p 하락해 각각 0.6%, 0.5%의 하락률을 보일 것으로 25일 전망했다. 케이카는 최근 수출 인기 차량이 변화됨에 따라 중고차 시세에도 영향을 줄 것으로 전망했다. 기존 인기 차량이었던 현대 아반떼와 기아 K3등 준중형 차량의 수출 물량은 줄어든 반면, 2017년부터 2020년 사이의 중형 SUV 차량은 높은 수출량을 보이고 있다. 기아의 ▲올 뉴 쏘렌토(1.0%) ▲스포티지 더 볼드(0.8%), 현대의 ▲올 뉴 투싼(0.9%) 등이 대표 차종이다. 수출업자들이 중고차 시장에서 활발하게 매입하고 있어 시세가 상승한 것으로 풀이된다. 차량 납기일이 크게 줄어듦에 따라 신차급 중고차들은 시세 하락이 이어질 것으로 전망된다. 큰 인기를 이어가고 있는 쏘렌토·싼타페 하이브리드 모델은 여전히 8개월·6개월에 육박하지만, 이외 차종은 2개월 내외면 차량을 받아볼 수 있다. 신차를 기다리는 대신 신차급 중고차를 선택했던 소비자들이 적어지며 시세 하락으로 이어진 것으로 분석된다. 기아의 ▲EV9(-3.3%) ▲EV6(-2.8%), 현대의 ▲쏘나타 디 엣지(-2.4%) ▲디 올 뉴 싼타페(-2.3%) 등이 하락할 것으로 보인다. 수입차에서는 전반적으로 일본 차량들의 하락세가 두드려졌다. ▲도요타 프리우스(-2.2%) ▲렉서스 NX300h(-1.9%) ▲도요타 프리우스 4세대(-1.4%) ▲렉서스 ES300h 7세대(-1.2%) 등이 하락할 것으로 전망된다. 조은형 케이카 PM팀 애널리스트는 “러시아와 중앙아시아 등에서 인기가 높은 디젤 중형 SUV의 시장 재고들이 수출업자를 통해 소진된 것으로 보인다”며 “최근 몇 년간 중고차 수출이 빠르게 성장하며 국내 중고차 시세에도 영향을 주고 있다”고 설명했다. 그러면서 “중고차 가격의 전반적인 하락은 경기 침체 영향으로 인한 전반적인 수요 감소가 주요 원인으로 보인다”고 덧붙였다. 한편, 2021년 10월 코스피 시장에 상장한 K Car(케이카)는 24년 업력을 이어가고 있는 국내 최대 직영중고차 플랫폼 기업이다. 직접 매입해 온 차량을 직접 판매하는 직영시스템으로 운영되며, 국내 최대 규모인 전국 47개 직영 네트워크(2024.10.)를 기반으로 이커머스(e-commerce) 서비스 ‘내차사기 홈서비스’를 선보이고 있다. 내차사기 홈서비스는 2016년 업계 최초로 선보인 이래 매년 성장해 전체 소매 판매량의 절반 이상을 차지하고 있다. 이는 국내 중고차 이커머스 시장 점유율 약 81%(2022, 출처: Frost&Sullivan)에 달하는 것으로 자동차 업계 이커머스 분야의 선두주자 입지를 굳혀나가고 있다. 끊임없는 중고차 시장 혁신의 결과로 ‘2024 대한민국 퍼스트브랜드 대상’ 중고차 유통 부문에서 5년 연속 1위를 수상했다.

현대자동차가 10월 26일(토)부터 이틀간 경기 과천시 서울랜드 피크닉광장에서 상용차 전시 행사 ‘현대 빅 타운(Hyundai Big Town)’을 개최한다고 25일 밝혔다. 이번 행사에선 마이티, 파비스, 엑시언트 프로, ST1, 수소전기 트럭 및 버스 등 상용차 15종을 전시한다. 전시 프로그램 외에도 예비 상용차 고객을 위한 비즈니스 프로그램, 가족 단위 방문객을 위한 참여형 프로그램을 실시한다. 현대차는 비즈니스 프로그램으로 ▲상용차 사업 예비 창업자를 위한 ‘화물 창업 아카데미’ ▲상용차(ST1·파비스·엑시언트)를 직접 운전할 수 있는 ‘테스트 드라이브’ ▲현대차 A/S 전문가의 주요 트럭 차종(마이티·파비스·엑시언트) 유지·보수 교육 '트럭 셀프 케어 클래스’ 등을 준비할 예정이다. 참여형 프로그램은 ▲현대자동차 트럭과 버스 라인업이 그려진 축구 골대에 공을 차 점수를 얻는 ‘빅타운 축구 게임’ ▲높은 천장을 가진 ST1 특장 하이탑 모델 적재함 안에서 사진을 찍는 ‘특장 하이탑 인생네컷’ ▲수소전기차의 원리를 체험할 수 있는 ‘수소 전기 에어볼 게임’ 등을 구성했다. 서울랜드 입장권 구매 고객은 행사에 참석 가능하며 현대차는 행사장 곳곳에서 스탬프를 찍어 선물 추첨에 참여할 수 있는 럭키드로우 이벤트와 SNS 후기 이벤트를 통해 방문객에게 제주 해비치 호텔 1박 숙박권 등의 경품을 제공할 예정이다. 현대차 관계자는 “예비 상용차 고객에게 차량과 화물 업계에 대한 정보를 주고 일반 방문객에게 현대차의 상용차를 경험할 수 있는 기회를 제공하기 위해 준비한 행사”라며 “방문객이 현대차의 상용차 라인업이 가진 다양한 매력을 느끼는 기회가 될 것”이라고 밝혔다.

현대자동차가 대한민국 대표 중형 세단 ‘쏘나타 디 엣지’의 연식 변경 모델인 2025 쏘나타 디 엣지(이하 쏘나타)를 25일(금) 출시하고 본격적인 판매에 들어간다. 현대차는 쏘나타의 연식 변경을 통해 기존 클러스터 좌측에 위치했던 실내 지문인증 기능을 동승석에서도 사용할 수 있도록 센터콘솔 상단으로 위치를 변경했다. 이어 매뉴얼 에어컨에도 애프터 블로우 기능을 적용하고 열선 및 통풍 기능이 고단계에서 저단계로 작동하도록 로직을 변경하는 등 고객의 목소리를 세심히 담아 상품성을 보강했다. 또 쏘나타 가솔린 모델 기준 최상위 인스퍼레이션 트림의 판매가격을 20만 원 인하하는 등 합리적인 가격 책정에도 노력을 기울였다. 쏘나타의 판매가격은 스마트스트림 가솔린 2.0 모델 ▲프리미엄 2,831만 원 ▲익스클루시브 3,201만 원 ▲인스퍼레이션 3,536만 원이며, 1.6 터보 모델은 ▲프리미엄 2,898만 원 ▲익스클루시브 3,268만 원 ▲인스퍼레이션 3,603만 원이다. 쏘나타 하이브리드의 경우 세제혜택 반영 기준으로 ▲프리미엄 3,240만 원 ▲익스클루시브 3,595만 원 ▲인스퍼레이션 3,931만 원이다. 현대차 관계자는 “현장의 고객 목소리를 세심히 수렴해 상품성을 보강한 2025 쏘나타 디 엣지를 자신 있게 선보인다”며 “2025 쏘나타 디 엣지는 대한민국 대표 중형 세단의 지위를 더욱 공고히 할 것”이라고 말했다.

상습 음주 운전자에게 음주운전 방지장치 부착을 의무화하도록 개정된 도로교통법이 오늘(25일)부터 시행된다. 장치 부착으로 음주운전을 줄일 수 있을 것으로 기대된다. 음주운전 방지장치가 의무화된 배경은 국내 음주운전 재범률이 최근 5년간 무려 40%를 웃도는 등 근절되지 않기 때문이다. 장치는 운전자가 음주 상태가 아닌 게 확인돼야 차량에 시동이 걸리도록 제한하는 기기로, 핸들 아래쪽에 설치된다. 운전자는 이 기기에 숨을 불어넣었을 때 알코올 농도가 일정 기준 이하여만 시동이 걸리게 된다. 또 운전자 바꿔치기를 막기 위해 얼굴을 인식하는 카메라도 설치해야 한다. 장치를 먼저 도입한 미국, 캐나다, 스웨덴 등에서는 음주운전 예방 효과가 입증돼 국내에서도 기대가 큰 상황이다. 장치의 부착 의무는 5년 안에 2회 이상 음주운전으로 면허가 취소된 사람이 다시 면허를 취득하고자 할 때 발생한다. 부착 기간은 운전면허 결격 기간과 동일하다. 만약 음주운전자가 관련 규정을 어기면 엄하게 처벌한다는 방침이다. 대상자가 방지장치가 없는 차량을 운전하거나 다른 사람이 시동을 걸어주는 경우 또 장치가 제대로 작동하지 않는 걸 알면서도 운전하면 무면허 운전에 준하는 처벌을 받게 된다. 장치는 약 300만원 정도이며 구입 및 설치 비용은 전액 운전자가 부담해야 한다. 또 연 2회 이상 운행 기록도 제출해야 하고, 장치의 정상 작동 여부를 확인받기 위해 정기 검사도 받아야 한다. 한편 음주운전은 행정처벌과 형사처벌을 받게된다. 음주운전 처벌은 혈중알코올농도에 따라 다르며, 다음과 같다. △혈중알코올농도가 0.03% 이상 0.08% 미만인 경우: 운전면허 정지와 500만원 이하의 벌금 △혈중알코올농도가 0.08% 이상인 경우: 운전면허 취소와 500만원 이상의 벌금 △혈중알코올농도가 0.2% 이상인 경우: 2년 이상 5년 이하의 징역이나 1000만원 이상 2000만원 이하의 벌금 특히 음주운전으로 사람을 다치게 하거나 사망에 이르게 한 경우에는 더욱 강한 처벌을 받는다. 음주운전으로 사람을 다치게 한 경우: 1년 이상 15년 이하의 징역 또는 1000만원 이상 3000만원 이하의 벌금. 음주운전으로 사람을 사망에 이르게 한 경우: 무기 또는 3년 이상의 징역에 처할 수 있다.

국내 1호 상생형 일자리 기업인 광주글로벌모터스(GGM)가 생산한 캐스퍼 전기차(수출명 인스터·사진)가 유럽 수출길에 오른다. 24일 광주시와 GGM에 따르면 전날 광주 광산구 GGM 출하장에서 캐스퍼 전기차 수출기념식을 가졌다. 기념식에는 강기정 광주시장을 비롯해 신수정 시의회 의장, 윤몽현 GGM 대표이사, 윤종해 한국노총 광주지역본부 의장, 김성진 광주미래차모빌리티진흥원장 등 100여명이 참석했다. 기념식은 GGM 수출 차량 경과 보고와 윤몽현 대표 인사말, 강기정 시장 축사, 테이프 커팅과 수출성공 염원 메시지 부착 퍼포먼스, 차량 상차 순으로 진행됐다. GGM의 수출차 생산은 2021년 9월 캐스퍼 위탁생산을 시작한 지 3년1개월 만이다. 캐스퍼 전기차는 차체, 도장, 조립 공정 등을 통해 양산하는 전기차로, 유럽의 까다로운 품질 인증 절차를 거쳐 수출한다. 첫 수출 차량은 독일과 네덜란드로 떠나며 이달 영국·프랑스·이탈리아 등 유럽에 2600대를 수출한다. 또 11월 4400대, 12월 4100대 등 연말까지 일본·호주·뉴질랜드 등 54개국에 총 1만1100대를 수출할 예정이다. 첫 수출차는 부식 방지를 위한 방청작업을 거쳐 28일 전남 광양항에서 선적한다. 이번 캐스퍼 전기차 수출로 GGM은 새로운 활로를 여는 동시에 친환경 생산 체제 전환에 따라 글로벌 자동차 위탁 생산 기업으로 도약할 것으로 기대된다. 강기정 광주시장은 “대외 수출 환경이 어려운 상황에서도 캐스퍼 전기차가 세계로 뻗어나감으로써 위기의 벽을 돌파하는 큰 불씨가 될 것”이라며 “이를 통해 광주글로벌모터스의 제2 도약이 본격적으로 시작됐다”고 밝혔다.

한국타이어앤테크놀로지가 초고성능 스포츠유틸리티차(SUV)용 타이어 ‘벤투스 S1 에보3 SUV’가 영국 자동차 잡지 ‘왓카?(What Car?)’의 2024 ‘왓카 타이어 테스트’에서 최고점과 ‘베스트 포 밸류’ 부문 상을 받았다고 24일 밝혔다. ‘왓카?’는 영국의 영향력 있는 자동차 매체로, 비교 테스트를 통해 타이어의 성능을 평가한다. 이번 테스트에서는 한국타이어를 비롯해 총 7개의 글로벌 타이어 브랜드를 대상으로 젖은 노면과 마른 노면에서 제동, 핸들링, 배수성, 회전 저항, 소음 측정 등 다양한 기준을 통해 종합적으로 평가를 진행했다. 벤투스 S1 에보3 SUV는 최고점인 종합 별점 5점과 함께 베스트 포 밸류 상을 받았다. 마른 노면과 젖은 노면 모두에서 뛰어난 제동력과 핸들링 성능을 제공했다는 점에서 높이 평가받았다. 이 타이어는 지난 2022년 유럽 SUV 전문지 ‘아우토 빌트 알라드’에서 실시한 여름용 타이어 성능 테스트에서 1위에 올랐으며, 같은 해 영국 자동차 전문지 ‘오토 익스프레스’의 SUV 타이어 성능 테스트에서 ‘추천’ 등급을 받기도 했다.