벤틀리모터스코리아가 8년 만에 한국 시장에 다시 출시된 럭셔리 오픈톱 컨버터블 그랜드 투어러, ‘더 뉴 컨티넨탈 GTC(The New Continental GTC)’의 고객 인도를 시작한다고 2일 밝혔다. 더 뉴 컨티넨탈 GTC는 벤틀리 역사 상 최초로 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재한 컨버터블 그랜드 투어러다. 더 뉴 컨티넨탈 GTC는 우아한 일상 주행의 여유와 짜릿한 스포츠 드라이빙을 넘나드는 주행 감성을 지녔으며, 장인정신과 첨단 기술이 완벽한 조화를 이뤄 가장 호화로운 오픈 에어링을 즐길 수 있는 그랜드 투어러로 거듭났다. 지난해 10월 한국 시장에 최초로 공개된 더 뉴 컨티넨탈 GTC는 고객의 주문을 접수하고 영국 크루(Crewe)의 벤틀리 드림 팩토리에서 수제작 공정을 거쳐 생산됐다. 이번에 인도가 시작되는 더 뉴 컨티넨탈 GTC 뮬리너(Mulliner)·스피드(Speed)는 슈퍼카 급 퍼포먼스를 발휘하는 ‘울트라 퍼포먼스 하이브리드(Ultra Performance Hybrid)’ 파워트레인이 탑재돼 벤틀리 역사 상 가장 강력한 성능을 내는 컨버터블 모델이다. 벤틀리모터스코리아는 더 뉴 컨티넨탈 GTC와 더불어 함께 고객 인도가 시작된 세단 모델 ‘더 뉴 플라잉스퍼’, 지난 5월 고객 인도가 시작된 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT’, 럭셔리 SUV ‘벤테이가’와 플래그십 SUV ‘벤테이가 EWB’에 이르는 풀 라인업을 완성하며 한국 고객들의 섬세한 취향에 맞는 다양한 모델 선택지를 제공한다. 크리스티안 슐릭(Christian Schlick) 벤틀리모터스코리아 총괄상무는 “벤틀리를 대표하는 컨버터블 그랜드 투어러, 더 뉴 컨티넨탈 GTC의 컴백으로 한국 시장에서 럭셔리 그랜드 투어러 라인업이 완성됐다”며, “차세대 파워트레인과 장인정신이 완벽하게 결합된 더 뉴 컨티넨탈 GTC는 한국 고객들에게 이상적인 오픈 에어링 경험을 선사할 것”이라고 밝혔다. 한편 더 뉴 컨티넨탈 GTC는 뮬리너 한정판 코치빌트 모델인 바칼라(Bacalar)와 바투르(Batur)에서 선보인 새로운 디자인 DNA를 적용하고 벤틀리 그랜드 투어러의 헤리티지를 계승하는 비례감으로 도로 위에서 강렬한 존재감을 드러낸다. 더 뉴 컨티넨탈 GTC 뮬리너·스피드에 탑재된 울트라 퍼포먼스 하이브리드 파워트레인은 600마력(PS)을 발휘하는 4.0L V8 트윈터보 엔진과 190마력(PS)을 내는 전기 모터의 조합으로 시스템 출력 782마력(PS), 시스템 토크 102.0kg.m를 내뿜는다. 이는 일반도로용 벤틀리 역사 상 가장 강력한 성능으로, 0-100km/h 가속은 3.4초 만에 마무리되며, 최고속도는 285km/h에서 전자적으로 제한된다. 또 플러그인 하이브리드 시스템은 주행 중 엔진을 완전히 끌 수 있으며, 국내 인증 기준 1회 충전 시 63km를 전기 모터 만으로 달릴 수 있다. 공인연비는 복합 12.3km/L(도심 11.4km/L / 고속 13.8km/L)이며, 이산화탄소(CO2) 배출량은 48g/km을 인증 받았다. 25.9kWh 용량의 배터리는 더 뉴 컨티넨탈 GTC의 리어 액슬 후방에 탑재돼 이상적인 무게배분을 달성하며, 순수 전기 동력만으로 최고속도 140km/h까지 가속할 수 있다. 더 뉴 컨티넨탈 GTC 스피드와 뮬리너에는 궁극의 승차감과 코너링 성능을 구현하는 ‘벤틀리 퍼포먼스 액티브 섀시(Bentley Performance Active Chassis)’ 기술이 적용된다. 벤틀리 퍼포먼스 액티브 새시에는 ‘벤틀리 다이내믹 라이드’, ‘올 휠 스티어링’과 eLSD, 차세대 ESC 컨트롤 소프트웨어가 포함된다. 특히 새로운 트윈-밸브 댐퍼 시스템과 듀얼 챔버 에어 스프링은 압축 및 리바운드 댐핑 압력을 독립적으로 제어해 최상의 승차감을 완성했다. 여기에 더해 최상의 웰니스와 우아함을 지닌 ‘더 뉴 컨티넨탈 GTC 아주르(Azure)’, 벤틀리 고유의 주행 감각과 장인정신에 집중한 ‘더 뉴 컨티넨탈 GTC 코어(Core)’ 등 하이 퍼포먼스 하이브리드 파워트레인을 탑재한 라인업의 고객 인도 역시 연내 개시될 예정이다. 더 뉴 컨티넨탈 GTC의 국내 공식 판매 가격은 ▲더 뉴 컨티넨탈 GTC 뮬리너 4억 8290만 원 ▲더 뉴 컨티넨탈 GTC 스피드 4억 4660만 원 ▲ 더 뉴 컨티넨탈 GTC 아주르 4억 3230만 원 ▲ 더 뉴 컨티넨탈 GTC 코어 3억 7070만 원(모두 부가세 포함, 옵션에 따라 가격 상이)부터 시작된다.

아우디 코리아(사장: 스티브 클로티)가 프리미엄 중형 SUV ‘더 뉴 아우디 Q5 TFSI 콰트로(The new Audi Q5 TFSI quattro)’를 국내 공식 출시하고 판매를 시작한다고 2일 밝혔다. 더 뉴 아우디 Q5는 아우디의 디자인 언어를 담아 강렬하면서도 세련된 외관과 정교한 주행 성능, 사용자 중심의 직관적 인터페이스로 실용성과 감성 모두를 만족시키는 중형 SUV 모델이다. 첨단 디지털 기술과 운전자 보조 시스템이 결합되어 도심과 아웃도어를 아우르는 안정적인 주행 성능을 제공해 프리미엄 SUV로서의 진가를 경험할 수 있다. 이번에 출시된 차는 총 4개 트림으로 구성됐다. ‘더 뉴 아우디 Q5 TFSI 콰트로’는 △ 40 TFSI 콰트로 어드밴스드 △ 40 TFSI 콰트로 S-라인 △ 45 TFSI 콰트로 S-라인 △ 45 TFSI 콰트로 S-라인 블랙 에디션 등이다. 2.0L 4기통 가솔린 직분사 터보차저 엔진과 7단 S트로닉 자동 변속기, 아우디 사륜구동 시스템 콰트로(quattro)를 기본 탑재해 다양한 주행 환경에서 즉각적인 응답성과 안정적인 주행 성능을 제공한다. ‘더 뉴 아우디 Q5 40 TFSI 콰트로’는 최고출력 204 마력, 최대토크 34.67kg.m, ‘더 뉴 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로’는 최고출력 271.9 마력, 최대토크 40.79kg.m의 강력한 가솔린 파워트레인으로 다이내믹한 주행성능을 자랑한다. 복합 연비는 각각 9.8km/l, 9.4km/l 이다. ‘더 뉴 아우디 Q5 TFSI 콰트로’는 아우디만의 진보적인 디자인 언어를 바탕으로 한층 세련된 외관을 완성했다. 새로운 2D 아우디 로고와 유려한 루프라인이 어우러진 역동적인 외관을 갖췄다. 스포티함과 우아함을 동시에 갖춘 외관 디자인은 도심 속 세련된 분위기와 아웃도어 라이프스타일 모두에 어울리는 다재다능한 매력을 선보인다. 실내는 매트 브러시 알루미늄 인레이와 시프트 패들이 포함된 다기능 가죽 트윈 스포크 스포츠 스티어링 휠이 적용되어 고급스럽고 몰입감 있는 분위기를 완성하며, 블랙 에디션에는 21인치 아우디 스포트 5-트윈 스포크 Y 매트 그레이 휠과 레드 캘리퍼, S라인 인테리어 패키지와 블랙 헤드라이닝, 카본 마이크로트윌 인레이가 적용됐다. 이밖에 전 트림에 11.9인치 버추얼 콕핏 플러스와 14.5인치 MMI 터치 디스플레이를 기본 제공하며, S-라인 이상에는 10.9인치 조수석 디스플레이가 더해져 운전자뿐만 아니라 동승자까지 더욱 직관적이고 몰입감 있는 디지털 환경을 누릴 수 있다. 또 전/후방 주차 보조시스템, 파크 어시스트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사이드 어시스트, 프리센스 360° 등 첨단 운전자 보조 시스템을 기본 탑재해 안전하고 편안한 주행을 지원하며, S-라인 이상 트림에는 헤드업 디스플레이, 360° 서라운드뷰 카메라, B&O 3D 프리미엄 사운드시스템(16 스피커, 16 채널, 685 와트)이 적용되어 주행의 편안함과 몰입감을 더한다. ‘더 뉴 아우디 Q5 40 TFSI 콰트로’의 가격은 6673만원, ‘더 뉴 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로’는 8146만원이다. (부가세 포함, 개별소비세 3.5% 기준)

제네시스가 저금리로 차량을 구매할 수 있는 할부 금융상품 프로모션을 9월 한 달 간 운영한다고 2일 밝혔다. 프로모션 기간에 고객은 차량 금액의 1%를 선수금으로 납입하고 나머지 금액을 △1.9% 금리 36개월 할부 △2.9% 금리 48개월 할부 △3.9% 금리 60개월 할부 중 한가지 방식으로 선택해 지불하면 된다. 제네시스가 1%대의 저금리 금융상품을 제공하는 것은 이번이 처음으로, 전 차종이 프로모션 대상이다. 시그니처 할부 이용 고객은 기존 제네시스의 ‘THE BETTER CHOICE(더 베터 초이스)’ 프로그램과도 중복으로 혜택을 받을 수 있다. THE BETTER CHOICE 프로그램은 현대차·외산차·제네시스 차종을 보유 또는 렌트 및 리스하던 고객이 제네시스 차량을 구매하는 경우 △기본 가격 할인 △캐시백 제공 △렌트 및 리스 비용 할인 등의 혜택을 제공한다. 제네시스 관계자는 “예비 제네시스 고객을 위해 1%대 금리 등 다양한 혜택을 준비했다”며 “앞으로 더 많은 고객이 합리적인 가격에 제네시스를 만날 수 있도록 다양한 프로모션을 마련하는 등 노력할 것”이라고 말했다. 한편 시그니처 할부 등 프로모션에 관한 자세한 내용은 제네시스 공식 홈페이지를 참고하면 된다.

이네오스 오토모티브(INEOS Automotive)의 국내 공식 수입원인 차봇모터스(대표 정진구·강성근)가 1일 서울 도산대로 공식 쇼룸을 오픈했다. 새로 문을 연 쇼룸은 별도의 고객 상담공간과 라운지를 갖추어 다양한 이네오스 그레나디어 라인업을 한눈에 확인할 수 있다. 새로운 쇼룸에서는 전문 시승 어드바이저가 체계적으로 시승 일정을 안내하여 방문 고객이 보다 쾌적하고 개인화된 환경에서 차량을 체험할 수 있도록 설계됐다. 신규 쇼룸 이전을 기념하여 고객 대상 특별 시승 이벤트도 진행될 예정이며, 참여 고객에게는 영국 프리미엄 라이프스타일 브랜드 '룬드런던(Lund London)'의 디자인 조명 ‘스키틀 램프(Skittle Lamp)’가 증정된다. 차량 점검과 애프터서비스를 전담하는 ‘이네오스 그레나디어 서비스 서울’ 공식 서비스센터는 이전 없이 성수동에서 그대로 운영된다. 차봇모터스 정진구 대표는 “도산대로로의 이전은 단순한 위치 변경을 넘어, 고객 중심의 서비스 품질과 시승 경험을 한 단계 높이기 위한 전략적 결정”이라며 “새로운 쇼룸에서도 변함없이 ‘Built for More’ 철학을 직관적으로 체감하실 수 있도록 최상의 환경과 다채로운 고객 행사를 준비하겠다”고 말했다.

오토모빌리 람보르기니가 부산 최대 규모 전시장을 열고 기념하는 행사를 1일 진행했다. 이번 개관 행사는 오토모빌리 람보르기니의 마케팅·세일즈 총괄 책임자인 페데리코 포스치니(Federico Foschini)와 아시아 태평양 지역 디렉터 프란체스코 스카르다오니(Francesco Scardaoni)가 주관했으며, 고객과 게스트, 미디어 등 140여 명이 참석해 성황리에 진행됐다. 이날 페데리코 포스치니 오토모빌리 람보르기니 마케팅·세일즈 총괄 책임자는 “부산에 새로운 전시장을 열게 되어 기쁘다”며 “이번 오픈으로 한국에서 네 번째 전시장을 갖추게 됐고, 부산 남부 지역 고객들에게 람보르기니 차량 구매와 서비스를 한층 더 가까이에서 제공할 수 있게 됐다” 고 말했다. 그는 “이 역동적인 시장에서 람보르기니 커뮤니티가 더욱 성장할 것으로 확신한다”고 강조했다. 이번 부산 전시장은 한국 부산·울산·경남 지역 고객 접점을 확대하며 지난해 분당 전시장 오픈 이후 이탈리아 오토모빌리의 두 번째 람보르기니 전시장이라는 점에서 의미가 크다. 새로운 전시장은 람보르기니 특유의 디자인 언어를 반영해 깔끔한 라인, 날카로운 다각형 형태, 생동감 있는 컬러 포인트로 브랜드 본질을 구현했다. 부산 센텀시티 인근에 자리한 람보르기니 부산은 지상 3층, 연면적 2,710㎡ 규모의 최첨단 3S 통합 전시장으로 판매(Sales), 서비스(Service), 부품(Spare Parts)을 한 곳에서 원스톱으로 제공한다. 고객은 애드 퍼스넘(Ad Personam) 전용 라운지에서 맞춤형 컨설팅을 통해 외관 컬러부터 실내 트림까지 원하는 사양으로 차량을 구성할 수 있으며, 가죽·탄소 섬유·배기 파츠 등 소재를 직접 체험하고 람보르기니 카 컨피규레이터를 통해 실시간으로 조합을 확인할 수 있다. 서비스 워크숍은 사전 점검 베이를 포함한 6개의 전용 워크베이를 갖추고 있으며, 람보르기니 인증 테크니션이 상주해 브랜드의 까다로운 품질 기준에 맞춰 차량을 관리한다. 또한 고전압 PHEV 전문 인력과 첨단 진단 장비를 통해 향후 전동화 라인업까지 완벽하게 지원할 준비가 되어 있다. 프란체스코 스카르다오니 아시아 태평양 지역 디렉터는 “부산 전시장 개장은 한국에서의 람보르기니 확장을 위한 중요한 이정표”라며, “이탈리아 오토모빌리와의 파트너십을 통해 브랜드 존재감을 한층 높이고, 이탈리안 디자인과 엔지니어링, 맞춤화의 정점을 반영한 고객 경험을 제공할 수 있을 것”이라고 강조했다. 권혁민 이탈리아 오토모빌리 대표는 “3S 전시장으로 완벽히 갖춰진 람보르기니 부산은 부산·울산·경남 지역 고객들에게 프리미엄 서비스와 차별화된 브랜드 경험을 제공할 것”이라며, “앞으로도 람보르기니 팬들과 교감하고 영감을 줄 수 있는 특별한 경험을 지속적으로 선사할 것”이라고 전했다. 이날 람보르기니는 이번 부산 전시장 오픈을 기념해 전동화 전략의 정점을 보여주는 하이브리드 라인업을 한자리에 선보였다. 산타가타 볼로냐에서 새롭게 개발된 V8 트윈 터보 HPEV ‘테메라리오(Temerario)’, 브랜드 최초의 V12 플래그십 HPEV ‘레부엘토(Revuelto)’, 그리고 최초의 플러그인 하이브리드 슈퍼 SUV ‘우루스 SE’를 전시해 브랜드의 혁신적 기술력을 강조했다. 한편 오픈 이후 9월 한 달간 다양한 고객 체험 프로그램도 진행된다. 9월 7일까지 부산에서 PHEV 라인업 시승 행사를 진행하며, 분당 전시장에서도 추가 세션을 운영한다. 또한 부산 내 팝업 이벤트, 대구 드라이빙 체험, 부산 고객 대상 서비스 클리닉 등 다양한 활동을 이어가며 한국 시장에서의 고객 소통을 강화해 나갈 예정이다.

올해 7월 온라인쇼핑 거래액이 역대 최고 기록을 찍었다. 전기차 테슬라 신형 모델 판매 호조가 전체 거래액 상승을 이끈 것으로 나타났다. 통계청이 1일 발표한 ‘7월 온라인 쇼핑동향’을 보면 지난 7월 온라인(PC+모바일)으로 물건을 구매한 총액은 23조335억원으로 1년 전보다 7.3%(1조 5713억원) 늘었다. 이는 2017년 관련 통계 집계 시작 이래 최대치로 사상 처음 월별 기준 23조원을 넘어섰다. 이전 기록은 지난해 12월 22조7000억원이었다. 쇼핑액 증가를 이끈 상품군은 자동차 및 자동차용품(54.8%)이었다. 그중에서도 테슬라의 신형 모델 판매량·인도량이 늘어나면서 상승을 견인했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 7월 테슬라는 7357대를 팔아 국내 수입차 시장에서 판매 1위를 기록했다. 이 가운데 신형인 모델Y는 6559대가 팔렸다. 음·식료품(12.6%), 음식서비스(11.0%)도 견조한 증가세를 나타냈다. 다만 가방(-13.8%) 등에서는 줄었다. 7월 쇼핑액 증가율 7.3%는 지난해 6월(9.2%) 이후 가장 높은 수준이기도 하다. 통계청은 지난해 불거진 ‘티몬·위메프 미정산 사태’의 기저효과가 7월부터 해소되기 시작한 영향도 있다고 분석했다. 쇼핑 거래액 구성비를 보면 음식서비스(15.5%), 음·식료품(14.0%), 여행 및 교통서비스(12.8%) 순으로 높았다. 온라인 쇼핑액 중 모바일 쇼핑액은 18조 1568억원으로 1년 전보다 10.0%(1조 6477억원) 증가했다. 모바일 쇼핑액이 18조원을 넘어선 것은 처음이다. 이전 기록은 지난해 12월 17조7000억원이었다. 온라인 쇼핑액 중 모바일 거래액의 비중은 78.8%로 1년 전보다 1.9%포인트 늘었다. 모바일 거래액의 비중이 높은 상품군은 음식서비스(98.9%), 이쿠폰서비스(90.5%), 아동·유아용품(85.2%) 순이었다. 7월 기준으로 전체 소매판매액(54조4977억원) 중 온라인쇼핑 ‘상품’ 거래액(15조5699억원)의 비중은 28.6%로 나타났다.

기아의 첫 전동화 전용 목적기반차(PBV) 모델 ‘PV5’는 목적에 따라 모빌리티 서비스·물류·캠핑카 등 다양한 형태로 자유자재 변화할 수 있는 차다. 큼지막한 직사각형 실루엣의 첫 모습은 얼핏 옛 봉고차를 떠오르게 했지만, 기대 이상의 승차감과 주행 편의성이 세련된 느낌을 준다. ◆저상화 설계로 승하차 편리 지난달 18일 PV5를 타고 경기 고양 킨텍스에서 인천 영종도까지 100㎞를 왕복했다. 갈 때는 승객용인 ‘패신저’를 운전했고, 올 때는 화물용인 ‘카고’와 함께했다. 승용차에 익숙한 운전자들은 대형 스포츠유틸리티차(SUV)나 미니밴 등 큰 차들의 운전대를 잡는 것이 두려울 수도 있다. 약간의 부담감을 안고 PV5의 페달을 조심스럽게 밟았는데 의외로 부드럽고 세심하게 움직여 금세 긴장감이 풀린다. 페달은 약간의 힘만 주어도 곧바로 속도를 높여 장시간 운전해도 발목의 무리가 덜할 것 같았다. 높은 차체 덕분에 시야 확보가 용이한 것도 장점이다. 영종대교 진입을 앞두고 체험한 ‘스마트 크루즈 컨트롤’ 기능도 현대차그룹의 모델답게 조작도 편리하고 잘 작동했다. 또한 △전방 충돌방지 보조 △차로 유지 보조 2 △고속도로 주행 보조 △횡풍 안정 제어 △스티어링 휠 그립 감지(HoD) △운전자 주의 경고 △전·후방 주차 거리 경고 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 기본 사양으로 안전한 운행을 도왔다. 또한 저상화 플로어 설계를 통해 399㎜의 낮은 2열 스텝고(지면에서 2열 도어 스텝까지의 높이)를 구현해 어린아이부터 노인까지 모든 연령대가 PV5를 편안하게 승하차할 수 있다. 아쉬운 점도 있다. PV5는 모델 특성상 캠핑·화물배송 등 장거리 운전이 많을 것으로 예상되지만, 1회 충전 시 주행거리가 짧다. 패신저 모델은 358㎞, 롱레인지 기준 카고 모델은 377㎞다. 배터리 용량은 모두 71.2㎾h다. 350㎾급 충전기로 급속 충전 시 배터리 충전량 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 30분이 걸린다. 또한 디지털 클러스터(계기판)가 전동화 차량 특성상 작게 설계됐는데, 운전자에 따라 불편함을 느낄 수도 있겠다. ◆패신저·카고 모델로 다양하게 활용 PV5는 패신저와 카고 두 가지 모델 중에 선택할 수 있다. 패신저는 ‘5인승 2-3-0 모델’ 먼저 출시됐다. 탑승 인원과 목적에 따라 1·2·3열 시트 배열을 다양하게 구성할 수 있으며, 패밀리카 혹은 캠핑카로 적합하다. 트렁크 용량은 기본 1330ℓ에서서 2열 시트를 ‘폴드&다이브’ 기능으로 접으면 최대 2310ℓ까지 확장할 수 있다. 카고는 화물용 차량으로 특화된 모델로 길이 2255㎜·너비 1565㎜의 넉넉한 공간은 최대 4420ℓ까지 화물 적재가 가능하다. 화물용뿐 아니라 환자 등을 이송하는 데 사용하기에도 문제가 없어 보인다. 기아 관계자는 “세스코, 우정사업본부, DHL, 카카오모빌리티 등 다양한 파트너들과 함께 PBV에 최적화된 비즈니스 생태계를 구축할 예정”이라고 말했다. PV5의 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 전 기준으로, 패신저 모델 4709만원부터 카고 모델 은 4200만원부터다. 정부 및 지자체 보조금을 반영할 경우 지역에 따라 패신저는 3000만원 중후반대, 카고는 2000만원 중후반대부터 구매 가능할 것으로 보인다.

수입 자동차의 프리미엄 패밀리 세단 시장은 각 브랜드를 대표하는 모델이 경쟁하는 치열한 시장이다. 볼보자동차코리아는 올해 7월 출시한 신형 S90(사진)으로 프리미엄 패밀리 세단 시장을 적극 공략하고 있다고 31일 밝혔다. 볼보자동차코리아는 하반기 S90 목표 판매량을 1000대로 설정했다. 프리미엄 패밀리 세단 분야에서 볼보 S90은 직접 운전하는 오너 드리븐과 당연히 운전기사가 운전하는 쇼퍼 드리븐을 모두 만족시켜 주는 세단으로 자리매김하고 있다. 신형 S90은 볼보의 인간 중심 철학이 반영된 플래그십 라인업으로 꼽힌다. 익스테리어는 새로운 전면 그릴과 브랜드 최초로 적용된 독특하고 슬림한 형태의 매트릭스 발광다이오드(LED) 헤드라이트가 존재감을 나타낸다. 현대적인 스칸디나비아 리빙 룸을 연출한 실내는 새로운 고품질 소재를 결합해 안락함을 구현했다. 신형 S90에는 볼보의 차세대 사용자 경험인 ‘볼보 카 UX’가 새롭게 적용된다. 퀄컴의 차세대 스냅드래곤 콕핏 플랫폼을 기반으로 설계돼 기존 대비 약 2배 빠른 응답성을 갖췄다. 또한 국내 최고 수준의 지도 데이터를 갖춘 티맵 오토와 평균 96% 이상의 한국어 인식률을 자랑하는 자동차 전용 인공지능(AI) 플랫폼 누구 오토, 수입차 최초로 네이버의 차량용 웨일 브라우저 등이 탑재된다. 첨단 안전 케이지와 사고의 위험에서 운전자를 지원하고 피해를 최소화할 수 있도록 돕는 ‘안전 공간 기술’도 기본으로 제공된다. 신형 S90은 1회 충전 시 최대 65㎞까지 순수 전기모드로 주행이 가능한 플러그인 하이브리드(T8)와 최고 250마력 출력의 가솔린 기반 48V 마일드 하이브리드(B5)로 출시된다. 일부 편의사양의 차이에 따라 플러스 및 최상위 울트라로 구성된다. 업계 최고 수준의 5년 또는 10만㎞ 일반 부품 보증 및 소모품 교환 서비스, 8년·16만㎞ 고전압 배터리 보증, 15년 무상 무선 업데이트(OTA) 지원, 디지털 서비스 패키지 5년 이용권 등의 혜택도 기본으로 제공된다.

BMW 코리아가 중대형을 넘어 콤팩트 세그먼트에서 수입차 브랜드 1위 판매량을 차지하며 리더십을 확고히 하고 있다. BMW 코리아는 올해 1월부터 7월까지 프리미엄 콤팩트 세그먼트에서 수입차 브랜드 중 가장 많은 4247대를 판매했다고 31일 밝혔다. 이 같은 배경에 세분화된 모델 라인업이 있다. BMW 코리아는 프리미엄 콤팩트 시장에서도 모델별로 다양한 파워트레인을 제공해 고객의 선택폭을 넓히는 ‘파워 오브 초이스’ 전략을 적용했다. 총 6종의 모델을 기반으로 16개의 세부 모델과 22가지의 트림을 갖춰 업계 최다 수준의 라인업을 제공한다. 해당 라인업은 해치백, 쿠페 및 그란 쿠페, 스포츠유틸리티차(SUV)와 쿠페형 SUV, 다목적차(MPV) 등 다양한 차체 형태와 가솔린, 디젤, 순수전기 등 폭넓은 파워트레인 구성을 갖춰 다양한 라이프스타일과 취향을 지닌 소비자들의 요구에 효과적으로 대응하고 있다. BMW 코리아는 지난 7월 뉴 1시리즈 및 뉴 2시리즈 그란 쿠페를 국내에 출시하며 콤팩트 세그먼트 주요 라인업을 완전변경 모델로 새롭게 재편했다. BMW 콤팩트 모델군은 정교한 섀시 세팅과 향상된 주행 감각을 바탕으로 운전의 즐거움이 극대화됐으며, 중대형 모델 수준의 첨단 운전자 보조 시스템과 편의 사양도 대거 적용됐다. BMW 코리아는 뉴 1시리즈 및 뉴 2시리즈 그란 쿠페 구매 고객에게 보증 연장 프로그램 ‘워런티 플러스 프리미엄’을 3년간 무상 제공해 실질적인 수리 및 유지비 부담을 낮추는 프로모션을 제공하고 있다. 기본 보증에 3년을 추가해 총 5년·30만㎞라는 업계 최고 수준의 보증 혜택을 제공한다. BMW 코리아는 “차량의 크기와 관계없이 모든 모델에 프리미엄 브랜드로서의 높은 가치와 고유한 철학을 일관되게 반영하고 있다”며 “콤팩트 세그먼트에서도 고도의 프리미엄 경험을 선사하는 동시에 다채로운 라인업과 우수한 상품성, 고객 맞춤형 서비스를 지속적으로 제공하며 시장에서의 리더십을 꾸준히 강화해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

전 세계가 인정하는 럭셔리 자동차 브랜드 벤틀리의 컨티넨탈 GT 스피드를 지난 20일 시승했다. 시승은 서울 강남의 벤틀리 큐브(전시장)에서 강원도 양양까지 왕복 약 350㎞ 구간이었다. 이 차를 시승하면서 앞서 달리던 차량이 좌우로 길을 터주는 ‘벤틀리의 기적’을 직접 느낄 수 있었다. 럭셔리카의 기준을 제시하는 이 차는 모든 부분에서 완벽에 가깝다. 벤틀리의 철학이 담긴 외관은 1952년 탄생한 R-타입 컨티넨탈의 헤리티지를 새롭게 재해석했다. 벤틀리는 이 차의 디자인에 대해 “근육질이면서도 긴장되지 않고, 자신감 넘치는 자세로 언제나 내달릴 준비를 한 채 웅크린 맹수의 분위기를 연상시킨다”고 설명했다. 이런 설명은 단순 마케팅 용어가 아니다. 보는 순간 위압감마저 느껴지는 이 차는 고급스러우면서도 와일드한 분위기로 주변을 압도한다. 몸놀림은 스포츠카처럼 빠르고 날카롭다. 그러면서 고급스러운 승차감을 내는 ‘벤틀리의 감각적 퍼포먼스’를 드러낸다. ‘차체가 크면 움직임이 둔하고 스포츠카는 승차감에 손해가 있다’는 기존 자동차에 대한 상식은 이 차엔 적용되지 않는다. 일반 대중 브랜드에서는 흉내 내기조차 어려운 벤틀리만의 감각 그리고 기술이 이 차에 고스란히 담긴 걸 알 수 있는 대목이다. 컨티넨탈 GT는 폭발적인 가속으로 주변을 압도하지만 실내는 마치 고급 호텔 스위트룸에 있는 듯 편안한 느낌을 준다. 이 차에는 4.0L V8 엔진과 190마력(PS)을 내는 전기 모터의 조합으로 무려 782마력(PS)의 시스템 출력을 내는데, 럭셔리 모델에 필수 요소인 ‘향상된 NVH’(소음·진동·불쾌감 등을 줄이는 것을 넘어, 차량의 전반적인 상품성을 결정하는 핵심 요소) 기술이 적용된 결과다. 또 최상의 안락함을 제공하는 20-way 전동 시트가 이 차에는 기본 적용돼 있다. 특히 실내는 한여름 에어컨 작동시 불쾌감을 느끼게 하는 습도까지 조절하는 최적의 에어 컨디셔닝으로 장시간 운전에도 꿉꿉함 없는 안락함을 제공한다. 또 그간 플래그십 모델에만 적용되던 자세 조정 시스템이 탑재돼 장거리 여정에 피로감을 최소화한다. 실제 GT(그란투리스모)라는 개발 언어에서 느낄 수 있듯 350km 넘는 거리를 달렸지만 서울에 도착 후 피로감은 적었다. 이 차의 실내는 영국 크루의 장인들이 빚어낸 럭셔리의 정점을 보여주는 아름다운 디테일과 최고급 소재로 구성돼 있다. 저렴한 플라스틱 소재는 이 차에서 찾아볼 수 없다. 손에 닿는 부분은 물론 보이지 않는 곳까지 고급 소재를 아낌없이 사용했다. 고급스러운 실내는 현대적인 패션 디자인에서 영감을 얻은 새로운 퀼트 패턴과 자수 및 다크 크롬 스펙 인테리어가 적용되어 있다. 실내는 벤틀리의 비스포크 전담 부서 뮬리너(Mulliner)를 통해 컨티넨탈 GT를 위한 보다 다양한 개인화 옵션도 선택할 수 있다. 이 밖에 영국 하이엔드 오디오 네임(Naim)이 개발한 2,200W 18-스피커 네임 오디오 옵션이 제공되며, 1500W 16-스피커 뱅 앤 올룹슨(Bang & Olufsen) 오디오 옵션도 선택 가능하다. 아날로그와 디지털, 장인정신과 첨단 기술의 완벽한 조화를 선보였던 벤틀리 로테이팅 디스플레이는 4세대 컨티넨탈 GT에도 동일하게 적용된다. 한편 벤틀리는 컨티넨탈 GT 아주르 모델도 한국에 출시한다. 아주르는 평온한 주행 감각을 자랑하면서 동시에 우수한 주행 성능도 놓치지 않았다. 최고 출력은 680마력, 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 3.7초가 걸린다. 아주르는 블랙 매트릭스 그릴 위에 11개의 크롬 버티컬 베인이 더해진 전용 라디에이터 그릴과 밝은 크롬 마감, 새로운 디자인의 아주르 전용 22인치 휠이 적용돼 차별화된 외관을 완성했다. 최상의 안락함을 선사하는 ‘벤틀리 웰니스 시트’를 비롯해 투어링 스펙, 컴포트 스펙, 무드 라이팅 등 주행 편의성과 고급스러움을 향상하는 사양 등이 탑재됐다.