푸조가 전용 멤버십 ‘라이온 하트’ 멤버를 대상으로 오는 5월 15일 첫 번째 공식 오너 초청 행사인 ‘308 국도 로드 트립’ 이벤트를 개최한다고 30일 밝혔다. 이번 행사는 국내에서 처음 개최되는 공식 오너 이벤트로서 푸조 오너 간 교류를 촉진은 물론, 브랜드 경험을 확대함으로써 브랜드와의 정서적 유대감을 형성하기 위한 취지로 마련됐다. 푸조는 라이온하트 첫 공식 행사 장소로, 과거 308번 지방도로 불리며 드라이빙 명소로 명성을 얻었던 남한산성 일대를 전략적으로 선정했다. 이는 308 스마트 하이브리드의 국내 출시를 기념하는 동시에, 브랜드를 대표하는 308 로드를 가장 먼저 고객들과 함께 달리며, 푸조 특유의 감각적인 드라이빙 경험과 브랜드 스토리를 직관적으로 전달하기 위함이다. 푸조는 5월 한 달간 308 국도를 ‘308 로드(308 Road)’로 브랜딩하고, 푸조 고객은 물론 더 많은 이들이 일상 속에서 308과 푸조 브랜드를 자연스럽게 떠올릴 수 있도록 다양한 캠페인을 전개할 예정이다. 가장 먼저, 참가자들은 각자의 ‘반려푸조’를 타고 행사에 참석, 308 스마트 하이브리드의 혁신적 시스템을 알기 쉽게 소개하는 ‘스마트 하이브리드 토크쇼’와 현장 퀴즈쇼에 참여하게 된다. 이어, 308번 국도를 포함해 경쾌한 주행의 즐거움과 자연 속 여유로움을 조화롭게 담아낸 ‘308 로드 트립 코스’를 1시간가량 직접 주행하며, 푸조가 선사하는 감각적인 드라이빙 경험을 온전히 체험하게 된다. 뿐만 아니라, 308 스마트 하이브리드를 직접 경험해 보고 싶은 고객들은 ‘308 미니 시승코스’를 주행하며 스마트 하이브리드 시스템의 우수성을 직접 확인해 볼 수 있다. 이와 함께 다양한 고객 참여 이벤트도 마련된다. 스텔란티스코리아 방실 대표는 “푸조가 고객과의 약속을 실천하며 신뢰를 쌓아가는 과정이야말로 브랜드의 가장 중요한 자산이라고 생각한다”며 “이번을 시작으로 푸조 브랜드가 고객 일상의 중심에 그야말로 ‘새로운 장르’로 자리 잡을 수 있도록 끊임없이 고객들과 소통해 나가겠다”고 밝혔다. 한편 이번 행사는 푸조 라이온 하트 멤버십에 가입한 푸조 오너라면 누구나 신청 가능하며, 모집 기간은 5월 10일까지다. 신청은 푸조 카카오 채널과 공식 인스타그램(@peugeotkorea)에서 가능하며, 추첨을 통해 총 15팀을 선발한다.

BMW 코리아 미래재단(이사장 한상윤)이 다가오는 어린이날을 맞아 오는 5월 1일부터 5일까지 전국 곳곳에서 어린이 대상 체험형 교육 프로그램을 운영한다. 이번 프로그램은 BMW 코리아 미래재단의 대표 목적사업인 ‘주니어 캠퍼스(Junior Campus)’와 ‘넥스트 그린(NEXT GREEN) 환경 교육’을 중심으로 구성되며, 어린이들이 과학과 환경 보호의 중요성을 쉽고 재미있게 체험할 수 있도록 기획됐다. 먼저, 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 운영되는 주니어 캠퍼스는 3일부터 5일까지 기존 커리큘럼에 더해 어린이날 특별 현장 이벤트가 함께 마련된다. 초등학생 대상 과학 창의교육 프로그램인 주니어 캠퍼스는 ‘실험실’, ‘워크숍’, ‘포털’ 등 다양한 체험형 시설을 통해 자동차에 숨어 있는 기초 과학 원리와 친환경 에너지에 대해 쉽고 흥미롭게 배울 수 있도록 구성되어 있다. 이 기간 동안 주니어 캠퍼스에 참여한 어린이들을 대상으로 다양한 선물을 증정하는 럭키드로우 이벤트를 진행한다. 또한, 온라인 예약과 현장 접수를 모두 포함해 세션별 선착순 20명에게는 어린이날 기념 문구세트를 증정한다. 이와 함께, 전기차 배터리의 다양한 친환경적 활용 방안을 제시하는 넥스트 그린 환경 교육도 전국 각지의 공익 행사를 찾아 전기차가 환경에 주는 긍정적인 영향력에 대해 체험할 수 있는 기회를 널리 제공할 계획이다. 참가자들은 영상 시청과 퀴즈 게임 등을 통해 전기차의 원리를 배우고, BMW 그룹의 대표 순수전기 모델인 BMW i5와 더 뉴 올-일렉트릭 MINI 에이스맨의 모형 키트를 가족과 함께 직접 조립해 보며 전기차의 구조와 작동 원리, 친환경 에너지에 대해 탐구할 수 있다. 넥스트 그린 환경 교육은 무료로 운영되며, 행사 당일 현장 접수를 통해 참여할 수 있다. 오는 5월 1일부터 3일까지 서울 여의도공원 문화의마당에서 열리는 ‘2025 서울안전한마당’을 시작으로, 어린이날인 5월 5일에는 전북 전주 어린이창의체험관에서 열리는 ‘제103회 어린이날 대축제’와 강릉 종합운동장 잔디광장에서 개최되는 ‘제103회 어린이날 기념행사’에서 운영될 예정이다. 한편, BMW 코리아 미래재단은 앞으로도 어린이와 청소년을 위한 창의적이고 지속 가능한 교육 활동을 통해 미래 세대가 건강한 사회 구성원으로 성장할 수 있도록 적극 지원해 나갈 계획이다.

아우디 코리아(사장: 스티브 클로티)가 프리미엄 중형 세단 세그먼트의 새로운 기준을 제시할 ‘더 뉴 아우디 A5’을 국내 공식 출시 전 프리뷰 행사를 통해 한국 시장에 최초로 공개하고 사전계약을 실시한다고 30일 밝혔다. ‘더 뉴 아우디 A5’는 아우디가 내연기관 및 플러그인 하이브리드 모델 전용으로 새롭게 개발한 ‘PPC(Premium Platform Combustion)’ 플랫폼을 적용한 첫 번째 세단 모델이다. 이번에 출시된 A5는 프리미엄 세단의 정체성을 계승하면서도 디자인, 기술, 퍼포먼스 전반에 걸쳐 진보적인 변화를 이뤄냈다. 긴 휠베이스와 낮고 스포티한 차체로 새로운 비율을 보여주며 역동적인 인상과 우아함을 동시에 표현한다. 기존 A4 대비 67mm 더 길어진 전장, 13mm 넓어진 전폭, 16mm 높아진 전고로 더욱 당당한 존재감을 드러낸다. 쿠페 스타일의 매끈하게 떨어지는 루프라인도 매력 포인트다. 실내는 친환경 프리미엄 소재와 인체공학적으로 설계된 ‘소프트랩(Soft Wrap)’ 디자인으로 고급스럽고 세련된 분위기를 연출한다. 넓어진 캐빈 공간과 수납공간은 실용성을 더하며, 11.9인치 버추얼콕핏과 14.5인치 MMI 터치 디스플레이, 그리고 10.9인치 조수석 디스플레이가 결합한 파노라믹 디스플레이 컨셉의 ‘디지털 스테이지’가 탑재됐다. A5는 아우디 역사상 가장 완성도 높은 엔진과 함께 고효율 마일드 하이브리드 플러스(MHEV Plus) 시스템을 탑재해 최대 18kW의 출력 향상 (유럽 인증 기준)과 필요시 엔진개입 없는 효율적인 주행이 가능하다. (TDI 모델 기준) 또 전 라인업에 스포츠 시트, 앞좌석 통풍 시트, 앞좌석 이중 접합 유리, 전 좌석 열선 시트, 전동식 스티어링 칼럼 등 프리미엄 사양을 기본으로 제공하며, 국내 고객의 니즈를 반영한 경쟁력 높은 구성을 자랑한다. 이번에 출시하는 ‘더 뉴 아우디 A5’는 ▲더 뉴 아우디 A5 40 TFSI 콰트로 어드밴스드 ▲더 뉴 아우디 A5 40 TFSI 콰트로 S-라인 ▲더 뉴 아우디 A5 40 TFSI 콰트로 S-라인 블랙 에디션 ▲더 뉴 아우디 A5 45 TFSI 콰트로 S-라인 ▲더 뉴 아우디 A5 40 TDI 어드밴스드 ▲더 뉴 아우디 A5 40 TDI 콰트로 S-라인 ▲더 뉴 아우디 S5 등 총 7가지 트림으로 구성된다. A5는 각 트림에 포함된 옵션사양 이외에 고객이 원하는 추가 기능과 옵션을 더할 수 있는 4가지의 패키지를 제공한다. 한편 아우디 코리아는 A5의 한국시장 공식 출시에 앞서 고객들이 차량을 직접 경험할 수 있는 ‘아우디 익스피리언스 - 아우디 A5프리뷰’ 행사를 5월 16일부터 18일까지 3일간 경기도 김포시에 위치한 에어로피스(Aeropeace)에서 개최한다. 4월 29일부터 5월 18일까지 네이버 사전예약 페이지를 통해 신청 가능하고 참가비는 5만원이다. 행사에서는 출시 전 A5와 S5 차량의 성능과 USP를 미리 체험할 수 있는 멀티그라운드 코스 시승 및 Q6 e-트론의 일반도로 주행 프로그램 등도 경험할 수 있다. ‘더 뉴 아우디 A5’의 사전 계약은 5월 1일부터 차량 공식 출시 전까지 전국 아우디 공식 전시장 및 아우디 공식 홈페이지에서 진행하며 사전계약 후 출고하는 고객에게는 아우디 제뉴인 악세서리 패키지를 제공한다.

현대자동차와 기아가 세계적으로 공신력 있는 지속가능성 평가기관인 CDP(Carbon Disclosure Project, 탄소정보공개 프로젝트)로부터 친환경 경영 성과를 인정받았다. 현대차와 기아는 30일(수) 서울 여의도 페어몬트 앰배서더에서 열린 ‘2024 CDP 코리아 어워드(CDP Korea Award)’에서 현대차가 기후변화 대응 ‘탄소경영 아너스 클럽’과 수자원 관리 ‘대상’을, 기아가 기후변화 대응 ‘탄소경영 섹터 아너스’와 수자원 관리 ‘우수상’을 수상했다고 밝혔다. CDP는 전 세계 투자자와 기업들이 활용하는 권위 있는 글로벌 환경정보공개 플랫폼으로, 매년 기후변화 대응과 수자원 관리 부문에 대해 각국 주요 기업의 글로벌 환경 이슈 대처 역량을 리더십 A(Leadership A), 리더십 A-(Leadership A-), 매니지먼트 B(Management B) 등 총 8개 등급으로 평가하고 우수기업에 대한 시상을 진행한다. 기후변화 대응 부문에서는 리더십 A- 이상을 획득한 기업 중 최상위 5개 기업에게 ‘탄소경영 아너스 클럽’을 시상하고, 아너스 클럽 선정 기업을 제외한 섹터별 상위 2~4개 기업에게 ‘탄소경영 섹터 아너스’를 수여한다. 수자원 관리 부문에서는 리더십 A 획득 기업 중 리더십 점수 1위에게 ‘대상’을, 2·3위 기업에게 ‘최우수상’을 수여하며, ‘우수상’은 리더십 A- 이상 획득 기업으로 대상을 넓혀 상위 7개 기업에게 시상을 진행한다. 이날 시상식에서 현대차와 기아는 기후변화 대응과 수자원 관리 부문에서 모두 수상하며 지속가능경영 성과를 인정받았다. 현대차는 기후변화 대응 부문 ‘탄소경영 아너스 클럽’을 2년 연속 수상함과 동시에 수자원 관리 부문에서는 국내 1위 업체로 ‘대상’을 받았다. 기아는 기후변화 대응 선택소비재 부문에서 ‘탄소경영 섹터 아너스’를 6년 연속 수상했으며, 수자원 관리 부문에서는 ‘우수상’에 선정됐다. 양사는 이번 기후변화 대응 부문 평가에서 ▲2045 탄소중립 전략 추진 ▲친환경차 라인업 지속 확대 ▲협력사 탄소중립 유도 ▲사업장 재생에너지 전환 확대 등 탄소경영 활동을 높이 평가받았다. 또한, 수자원 관리 평가에서는 ▲수자원 재활용 확대 ▲방류수 수질 관리 ▲실시간 수질오염물질 모니터링 시스템 구축 ▲해양생태계 복원 사업 등 선도적인 수자원 관리 노력을 인정받았다. 현대차 경영전략3실장 황동철 상무는 “기후변화 대응과 탄소중립 이행을 위해 지속적으로 노력한 결과 2년 연속으로 ‘탄소경영 아너스 클럽’을 수상했다”며 “현대차는 앞으로도 모빌리티 선도 기업으로서 기후 위기에 적극 대응하기 위한 친환경 솔루션을 지속적으로 발굴하고 적용해 나갈 것”이라고 말했다. 기아 지속가능경영실장 이덕현 상무는 "CDP 평가 기준이 정교해지는 가운데 얻은 이번 성과는 기아가 체계적이고 진정성 있는 지속가능경영을 추진한 노력의 결실”이라며 “앞으로도 탄소중립 달성을 위해 재생에너지 전환 가속화, 자원 순환 활성화, 기후 리스크 대응 등을 지속적으로 추진할 것"이라고 말했다. 한편, 현대차와 기아는 지난 17일 먼저 공개된 2024 CDP 평가 결과에서 기후변화 대응과 수자원 관리 부문 모두 최고 등급인 리더십 A를 획득한 바 있다.

한국토요타자동차는 가정의 달을 맞아 오는 5월 3일(토)부터 5월 6일(화)까지 복합 문화 공간 커넥트투(CONNECT TO)에서 주행의 즐거움을 느낄 수 있는 고객 참여형 ‘GR 익스피리언스 데이(GR Experience Day)’ 이벤트를 진행한다고 밝혔다 30일 밝혔다. 이번 ‘GR 익스피리언스 데이’는 토요타의 모터스포츠 브랜드인 ‘토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing, GR)’이 지닌 역동성과 주행의 즐거움을 온 가족이 함께 체험할 수 있도록 기획된 프로그램이다. 행사 기간 동안 ▲GR 미니카 조립 클래스 ▲GR 미니카 레이싱 대회 ▲GR 포토존 ▲GR86 컬러링 체험 등 다채로운 프로그램을 마련해 가족 단위 방문객과 모터스포츠 팬들에게 풍성한 즐길 거리를 제공할 예정이다. 미니카를 직접 조립해보는 ‘GR 미니카 조립 클래스’는 오후 12시 30분부터 하루 5회에 걸쳐 운영된다. 각 회차는 최대 8명까지 참여 가능하며, 현장 선착순 예약으로 진행된다. 참가비는 가정의 달 기념 스페셜 세트 메뉴 구매 고객에게는 5,000원, 일반 고객에게는 2만 원이 부과된다. 클래스 참가자들에게는 직접 조립한 미니카로 ‘GR 미니카 레이싱 대회’에 참여할 수 있는 기회가 주어지며, 각 회차에서 가장 빠른 기록을 달성한 상위 3명에게는 GR 모델 토미카가 경품으로 증정된다. 또한, 행사 기간 동안 커넥트투의 오너 전용 공간인 ‘오너스 라운지(OWNERS LOUNGE)’는 GR 브랜드를 테마로 한 ‘GR 포토존’으로 운영된다. 마스터 드라이버 ‘모리조(MORIZO)’의 모터스포츠에 대한 열정을 담은 다양한 GR 소품들로 꾸며져 있으며, 360도 회전 카메라를 활용한 특별한 촬영 체험도 가능하다. 포토존은 토요타가주레이싱코리아 및 렉서스코리아 공식 인스타그램 계정을 모두 팔로우한 고객이라면 누구나 입장할 수 있다. 이와 함께, GR 포토존 촬영 인증샷을 SNS에 업로드한 고객에게는 선착순으로 커넥트투 드립백 한 박스를 증정한다. 이외에도 매장 내에는 GR86 도안을 활용한 컬러링 세트가 비치되어 있어, 방문객 누구나 자유롭게 ‘GR 컬러링 체험’에 참여할 수 있다. 이병진 한국토요타자동차 부사장은 “이번 행사는 토요타 GR 브랜드가 지닌 모터스포츠의 다이내믹한 감성과 주행의 즐거움을 온 가족이 함께 경험할 수 있도록 준비한 자리”라며, “앞으로도 많은 고객들이 일상 속에서 브랜드의 철학과 레이싱의 즐거움을 경험할 수 있는 다양한 프로그램을 지속적으로 선보일 것”이라고 말했다. 한편, 한국토요타자동차는 지난 4월 19일에 개막한 ‘2025 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’을 시작으로 모터스포츠 활동을 본격적으로 전개하고 있다. 올 시즌부터 대회 최상위 클래스 명칭을 ‘토요타 가주 레이싱 6000 클래스(TOYOTA GAZOO Racing 6000 Class)’로 변경하며, 국내 모터스포츠 문화 확산에 기여하고 있다.

제너럴모터스(이하 GM) 한국사업장과 노틀담베이커리가 지난 4월 29일, 장애인 바리스타가 운영하는 기업 내 베이커리 카페인 ‘노틀담베이커리’의 오픈 2주년을 맞아 축하 이벤트를 개최했다고 30일 밝혔다. 이번 이벤트는 노틀담베이커리 김예진 장애인재활상담사와 더불어 GM 해외사업부문 품질 및 운영 혁신(Operational Excellence) 부문 아달베르토 토레알바(Adalberto Torrealba) 부사장 및 GM 한국사업장 다양성위원회(Diversity Council) 및 GM 에이블(GM Able) 소속 임직원이 참석한 가운데 진행됐다. 이 자리에 참석한 노틀담베이커리 김예진 장애인재활상담사는 “인천 지역과 장애인분들에게 특별한 애정과 관심을 보내주시는 GM 한국사업장과 함께 2주년을 맞이할 수 있어서 매우 뜻깊고 감격스럽게 생각하며, 임직원분들이 전해주신 진심 어린 메시지가 장애인 근로자분들께 큰 위로와 응원이 됐다”라며, “앞으로도 장애인 근로자들이 자긍심을 가지고 당당하게 일하며 모두가 행복하게 일할 수 있는 일터를 만들기 위해 함께 노력하겠다”고 밝혔다. 이번 이벤트에 함께 참석한 아달베르토 부사장은 “노틀담베이커리의 오픈 2주년은 이곳에서 근무하는 장애인분들과 GM 한국사업장 임직원들은 물론, 지역 커뮤니티에도 큰 의미를 갖는다”며, “임직원들의 작은 노력과 실천이 사회적 약자의 고용과 자립을 지원하고 이를 통해 GM 한국사업장이 지역사회에 이바지하는 데 큰 힘이 되기를 기대한다”고 말했다. 이벤트에서 GM 한국사업장 임직원들은 그동안 헌신적으로 근무해 온 노틀담베이커리 직원들과 함께 오픈 2주년을 축하하고, 노틀담베이커리가 주관해 ‘누구에게나 세상을 바꿀 한 줄이 있다(당신의 한 마디가 세상을 바꿀 수 있다)’라는 주제로 진행된 슬로건 공모전 당선작을 전시하는 한편, 수상한 직원에게 상품을 수여하는 자리를 마련했다. 당선작은 향후 커피 슬리브에 적용, 지역사회에도 전파돼 뜻깊은 의미를 되새길 수 있는 기회로 활용된다. 현재 GM 한국사업장 노틀담베이커리에는 총 6명의 장애인 직원이 근무하고 있으며, 이들은 커피 만들기 등 기본적인 업무와 더불어 레시피, 라떼 아트 등을 통해 개인 역량을 넓혀가고 있다. 노틀담베이커리는 2023년 4월, GM 한국사업장 내에 오픈될 당시 GM 내 최초로 장애인이 운영하는 베이커리 카페 사례로 주목받은 바 있으며, 이후 회사 임직원들의 높은 관심과 호응 속에 운영되고 있다. 특히, GM 한국사업장 노틀담베이커리점의 지난해 매출은 노틀담베이커리 전체 매출 중 30%를 기록, 전국 지점 중 최고를 기록한 바 있다. 한편, 노틀담베이커리는 2011년 재단법인 노틀담수녀회에서 설립, 장애인과 비장애인이 함께 일할 수 있는 일터로, 경쟁 고용이 어려운 장애를 가진 사람들이 일하며 자신의 가치와 존중을 추구하고 실현시키기 위한 목적으로 설립됐다.

JLR(재규어랜드로버) 코리아가 기존 3년의 무상보증을 5년으로 확대하고 앱으로 실시간 정비 예약 등 다양한 서비스를 제공한다. JLR 코리아는 30일 서울 광화문 포시즌스호텔 서울에서 기자간담회를 갖고 이같은 내용을 포함한 ‘원(One) 전략’을 발표했다. 원 전략은 5년간 무상 보증 및 종합 차량 관리를 제공하는 원 케어 프로그램, 통합 디지털 플랫폼 원 케어 앱, 고객 혜택인 원 멤버십, 리테일러사 유튜브 채널 원 라이프로 구성됐다. 원 케어는 기존 3년의 무상 보증과 정기 점검 서비스를 5년으로 확장하고 디지털 기반의 차량 관리 플랫폼을 통해 차량 보유 전 과정을 선제적으로 지원한다. 긴급 출동, 픽업과 딜리버리, 사고 수리 서비스 프로그램, 자기부담금 지원 프로그램, 커넥티드 서비스 등 기존 서비스가 모두 5년으로 연장된다. 특히 원 케어는 전국 모든 리테일러가 동일한 기준으로 운영돼 지역에 상관없이 일관된 서비스를 제공하는 것이 특징이다. JLR 코리아는 레인지로버 55주년과 디펜더 국내 출시 5주년을 기념해 4월부터 연말까지 전 차종 구매 고객을 대상으로 원 케어 패키지를 무상 제공한다. 원 케어 앱에서는 소유 차량의 모델, 보증 상태, 정비 이력, 다음 점검 일정 등 차량 관리에 필요한 모든 정보를 확인할 수 있으며 빠르게 실시간으로 정비를 예약하거나 사고 수리 견적을 요청할 수 있다. 예약이 확정된 이후에는 서비스센터를 직접 방문하지 않고도 차량을 정비할 수 있도록 픽업과 딜리버리 서비스도 신청할 수 있다. 정비 기간 동안 최신 JLR 차량을 경험해볼 수 있는 체험 시승 서비스도 제공된다. 기존의 랜드로버 온라인 스토어는 원 스토어로 재단장해 원하는 모델에 대한 정보 확인과 실시간 재고 확인 및 사전 구매 예약까지 진행할 수 있다. 로빈 콜건 JLR 코리아 대표는 “한국 고객은 차량의 품질과 완성도뿐만 아니라 서비스 전반에 걸쳐 매우 높은 안목을 갖고 있다”며 “고객이 차량을 구매한 순간부터 5년 동안 소유에 따르는 번거로움 없이 JLR의 품격을 온전히 누릴 수 있도록 할 것”이라고 밝혔다.

스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 상품성을 대폭 업그레이드하면서도 가격은 낮춘 2025년형 폴스타 2(Polestar 2)를 30일 공식 출시했다. 2025년형 폴스타 2는 4390만 원부터 시작하는 신규 트림을 추가하고, 패키지 옵션 가격 최대 200만 원 인하, 신규 색상 및 인테리어 옵션 추가, 어댑티브 크루즈 컨트롤과 뒷좌석 열선시트 등 고객 선호도가 높은 옵션을 기본 적용해 상품성과 가격 경쟁력을 모두 강화했다는 평가를 받는다. 기존 폴스타2는 싱글모터 5490만원이며, 듀얼모터 5990만원이다. 우스갯소리로 “자동차는 오늘이 가장 싸다”라는 말이 있다. 제조사가 신차를 출시하며 가격을 내리는 경우는 사실상 없어 나온 말이다. 폴스타가 한국 고객을 사로잡기 위해 얼마나 노력하는지 엿볼 수 있는 대목이다. 이번에 처음 선보인 폴스타 2 ‘스탠다드 레인지 싱글 모터(Standard Range Single Motor)’는 LG에너지솔루션의 69㎾h 리튬-이온 배터리를 탑재했다. 롱레인지 모델 대비 배터리 용량은 11% 줄었지만 5% 가벼워진 공차중량(1.9t)과 5.2㎞/㎾h의 높은 전비를 통해 1회 충전 시 409㎞ 라는 넉넉한 주행거리를 확보했다. 또 272 마력의 출력과 50㎏·m 의 토크, 그리고 뒷바퀴 굴림 특성이 결합해 일상적인 주행영역에서 특유의 즐거운 주행 감각을 선사하는 게 특징이다. 다만 아쉽게도 국내 시장에는 300대 한정 판매한다. 폴스타코리아 함종성 대표는 “2025년형 폴스타 2는 디자인과 퍼포먼스, 안전성을 인정받은 프리미엄 전기차의 본질은 유지하면서, 더 많은 고객이 경험할 수 있도록 상품성과 가격 경쟁력을 강화한 것이 특징”이라며 “특히, 신규 트림은 브랜드 최초로 4000만원 대에 시작하는 매력적인 가격을 갖춘 만큼, 전기차를 처음 고려하는 고객들에게 매력적인 선택지가 될 것”이라고 말했다. 한편 2025년형 폴스타 2는 외부 디자인은 기존과 동일하지만 색상과 휠 디자인 변화를 통해 완성도를 높였다. 2025년형 폴스타 2는 고객 선호도가 높은 △어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control)과 △열선 스티어링 휠 △뒷좌석 열선 시트를 기본 적용해 상품성을 높였다. 파일럿(Pilot) 팩은 기존 299만 원에서 120만 원으로 인하했으며 파일럿 어시스트(Pilot Assist) 를 포함한다. 퍼포먼스(Performance) 팩은 649만 원에서 449만 원으로 200만 원 인하했다. △올린즈 듀얼 플로우 밸브(Öhlins Dual Flow Valve) 댐퍼를 비롯해 △브렘보(Brembo) 브레이크 △20인치 퍼포먼스 전용 휠 △퍼포먼스 전용 타이어 △폴스타 엔지니어드 섀시 튜닝 △스웨디시 골드 안전벨트 및 밸브 캡을 제공한다. 폴스타 2의 성능을 온전히 느끼고 싶다면 퍼포먼스 팩은 필수다. 롱레인지 싱글모터와 듀얼모터는 파워트레인과 가격 면에서 기존과 동일하다. 폴스타는 2025년 폴스타 2를 구매하는 모든 고객들에게 △7년 또는 14만㎞의 일반 부품 보증 서비스 △보증 수리 시 무상 픽업 앤 딜리버리 서비스 △커넥티드 서비스 3년 무상 제공 등 다양한 혜택을 제공한다. 폴스타 2는 공식 홈페이지 내 ‘빠른 출고’ 페이지에서 구매할 수 있다. 거주 지역이나 기간, 구매 트림에 상관없이 폴스타 자체 보조금 400만 원을 누구나 지원받을 수 있다.

승용차와 상용차를 합한 국내 수소 전기차(수소차)가 올해 누적 5만대를 넘을 것으로 예상된다. 수소차 시장을 더욱 활성화하기 위해 도심 수소 충전시설 확충과 수소 공급망 관리 등 정부 지원이 필요하다는 목소리도 나오고 있다. 28일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 등에 따르면 현재까지 국내에 보급된 수소차는 총 3만9216대다. 2018년 넥쏘가 출시되며 국내에 본격적으로 보급되기 시작한 수소차는 올해 5만대 돌파가 유력하다. 다음달 넥쏘의 후속 모델 ‘디 올 뉴 넥쏘’가 출시되고 승용차와 버스 합산 1만3000대의 정부 구매보조금이 확정됐기 때문이다. 한국은 세계에서 수소차 보급대수 1위를 달리고 있다. 틈새시장이 아닌 독립 시장으로서 문을 연 수치로 평가되지만 한정된 모델과 내연기관차·전기차와 비교하면 갈 길이 멀다. 국내 보급된 수소차는 차종별로 승용차 3만7227대, 버스 1939대, 트럭 50대다. 승용차가 대부분(약 95%)을 차지하고 있지만 2019년 출시된 도심형 수소전기 시내버스 ‘일렉시티 FCEV’와 2023년 출시된 고속형 대형버스 ‘유니버스 수소전기버스’ 등 수소버스의 확산 속도가 빠르다. 올해 정부의 계획대로 수소버스 2000대 보조금 지급에 따른 보급이 완료되면 국내 친환경 버스 시장은 수소전기버스와 전기버스가 양분된다. 국내 시장을 넘어 글로벌 시장으로 영역을 넓히는 것도 관건이다. 수소차는 이미 전기차와 함께 본격적으로 친환경차의 하나로 자리 잡기 시작했다. 올해부터 국제에너지기구(IEA)는 기존 순수전기차로 분류됐던 수소차에 대한 통계를 별도로 발표할 예정이다. 앞으로 수소차가 초기 시장 단계를 넘어 대중화되기 위해 도심 충전소를 확충하는 것이 시급한 과제다. 전국에 설치된 수소충전소는 4월 말 기준으로 총 218곳이다. 지역별로 경기가 38곳으로 가장 많고, 서울에는 9곳이 있다. 공급이 수요를 못 따라가며 일부 도심 충전소는 이용자들의 충전 대기시간을 줄이기 위해 예약제를 도입해 운영하고 있는 상황이다. 정부는 수소특화단지 조성 등 수소 생태계를 활성화하기 위한 방안을 추진 중이다. 여기에 더해 수소 생산·수입에서부터 수송, 유통까지 수소 공급망 안정화를 위해 정부가 전기, 도시가스 등 에너지처럼 수소 공급망을 관리할 필요가 있다는 지적도 나온다. 수소는 가스, 전력과 달리 공급과 유통과정에 민간 비중이 높고 정책 개입 수단이 제한적이기 때문이다. 미국은 에너지부(DOE)에서 수소 관련 정책 수립과 연구개발, 민관 협력사업 등을 담당하고 있으며 일본은 자원에너지청에서 수소 정책을 실질적으로 총괄하며 민간이 참여하는 별도의 기구를 통해 수소충전소 구축과 운영 등을 관리하고 있다. 중국은 국가에너지국에서 수소를 포함한 신에너지 정책 전반을 총괄하며 올해부터 수소를 에너지로 격상시켜 국가 차원에서 지원을 강화하고 있다.

혼다코리아(대표이사 이지홍)가 지난 27일 전남 영암국제카트경기장(KIC)에서 진행된 모터사이클 레이스 이벤트 2025 ‘혼다 원 메이커 레이스(Honda One Maker Race)’의 첫 번째 라운드를 열고 이를 성황리에 종료했다고 28일 밝혔다. ‘혼다 원 메이커 레이스’는 ‘혼다 MSX 컵(Honda MSX Cup)’, ‘혼다 커브 컵(Honda Cub Cup)’ 등 2개의 클래스를 브랜드 단일 모델로 참여하는 레이스다. 혼다 원 메이커 레이스는 모터사이클 문화 저변 확대를 위해 누구나 쉽게 미니 모토 레이스에 도전하고, 혼다 모터사이클이 추구하는 ‘펀 라이딩(Fun Riding)’을 경험할 수 있는 기회를 제공하고자 운영되고 있다. 지난 27일 진행된 2025 혼다 원 메이커 레이스 1라운드의 엔트리 등록 수는 총 28대며, 올해 처음으로 혼다 원 메이커 레이스에 출전한 신규 참가자는 17명이다. 본 라운드에서는 ‘혼다 MSX 컵’에 최호진 선수(재호렌트게러지 팀), ‘혼다 커브 컵’에 김종훈 선수(MBRR.NRC 팀)가 우승의 영예를 안았다. 올해로 3년차를 맞이한 혼다 원 메이커 레이스는 모터사이클 레이스 진입 장벽을 더욱 낮추기 위해 3가지 변화점을 맞이했다. 먼저 주최사에서 대회 타이틀을 KMRC(Korea Mini-Moto Race Championship)에서 KMRF(Korea Mini-Moto Race Festival)로 변경했다. 한국 미니 모토 레이스가 경쟁만을 위한 ‘대회’가 아닌 모두가 즐길 수 있는 ‘축제’가 되길 바라는 의지를 담은 것이다. 또한 혼다코리아는 레이스 경험이 없던 출전자들을 위해 참가 차량에 대한 기술 안전 규정을 완화했다. ▲오일 주입구 와이어락 ▲연료탱크 오버드레인 캣치 탱크 장착 ▲체인가드 장착 ▲언더카울 장착 등 전문 테크니션의 기술이 요구되는 차량 개조 항목은 필수가 아닌 권장사항으로 완화됐고, ▲유리류 탈거 ▲라이트 테이핑 등 테크니션이 아닌 일반인도 손쉽게 할 수 있는 차량 개조만으로도 레이스 출전이 가능해졌다. 신규 참가를 독려하고자 혼다코리아에서 ‘혼다코리아 공식팀’인 MBRR팀을 통해 총 10대(MSX Grom 5대, 슈퍼커브 5대)의 대여 차량을 위탁 운영하고, 차량 소유 여부와 무관하게 누구나 대회 참가를 경험할 수 있도록 했다. 이번 2025 혼다 원 메이커 레이스 1라운드에서는 혼다코리아 대여 차량 10대 중 70%(7대)가 출전했다. 이외에도 혼다코리아 공식팀을 통해 출전하는 경우 혜택이 제공된다. 첫 출전 고객에게는 엔트리 비(18만 원)를 전액 지원하고, 출전 차량을 구매할 경우 소비자가 15% 할인을 받을 수 있다. 2025 혼다 원 메이커 레이스는 지난 27일 개최된 1라운드를 시작으로 약 7개월에 거쳐 총 4라운드가 개최된다. 2라운드 6월22일(일), 3라운드 8월10일(일), 4라운드는 10월 19일(일)에 진행될 예정이다.