경기도일자리재단 산하 경기도기술학교 학생들이 강의실에서 익힌 정비 기술을 바탕으로 지역사회 안전 나눔 봉사활동에 나섰다. 26일 재단에 따르면 경기도기술학교는 전날 화성시 스타필드마켓 동탄점 주차장에서 열린 ‘2026년 장애인 및 봉사자 자동차 무상안전점검 행사’에 스마트모빌리티학과 교육생들이 참여해 현장 실무 역량을 강화했다. 이번 행사는 장애인과 국가유공자, 자원봉사자, 사회복지시설, 차상위계층 등을 대상으로 자동차 안전점검을 지원하기 위해 마련됐다. 행사에서 기술학교는 도민 맞춤형 교육과정인 ‘친환경차 정비 현장실무 및 멘토링’과 연계해 교육생들에게 실습 기회를 제공했다. 교육생들은 정비 전문가의 지도 아래 타이어, 차량 하부, 냉난방 장치 등 주요 장치와 각종 오일·소모품 상태를 점검하며 실무 감각을 다졌다. 학교 관계자는 “산업 현장과 밀착된 실무 중심 교육체계를 강화해 도민이 체감할 수 있는 공공직업교육을 지속해서 확대하겠다”고 밝혔다.

경기신용보증재단(경기신보)이 도내 중소기업과 소상공인의 정책금융 접근성을 높이기 위해 비대면 금융 앱 ‘이지원(Easy One)’의 고도화 작업을 마치고 26일부터 향상된 서비스를 제공한다. 2023년 첫선을 보인 ‘이지원’은 영업점 방문, 서류 제출, 현장 대기가 필요 없는 이른바 ‘3무(無)’ 비대면 보증 서비스다. 출시 이후 지난해 1조4600억원, 올해 9월 말까지 1조3400억원 규모의 보증을 도내 소상공인과 기업에 공급했다. ◆이용 대상 대폭 확대…법인·공동대표도 비대면 완결 이번 고도화의 가장 큰 변화는 비대면 보증 신청 대상의 확대다. 기존에는 개인사업자 단독 대표자만 이용할 수 있었으나, 법인기업과 개인사업자 공동대표자까지 비대면 신청이 가능하도록 개편됐다. 법인 및 공동대표 기업이 기존에 영업점을 찾아 처리하던 서류 확인과 전자 약정 절차를 온라인화해 복잡한 대면 절차를 대폭 간소화했다. ◆PC 연계 ‘이어하기’ 및 24시간 AI 챗봇 도입 모바일 애플리케이션과 PC 환경의 연계도 크게 개선됐다. 모바일 앱으로 보증 신청을 진행하다 중단하더라도 기존에 입력한 정보와 단계가 그대로 유지돼 PC나 모바일 어느 환경에서든 ‘이어하기’ 기능으로 편리하게 신청을 마칠 수 있다. 아울러 24시간 365일 실시간 응대가 가능한 인공지능(AI) 챗봇 서비스를 새롭게 탑재했다. 영업시간이 지나도 보증 대상, 준비 서류, 신청 절차 등 문의 사항을 확인할 수 있다. 고객센터와 카카오톡 등 분산돼 있던 상담 이력을 하나로 통합해 상담 채널이 바뀌더라도 이전 문의 내역을 바탕으로 연속성 있는 상담이 이어지도록 했다. ◆보증 발급 후 사후관리 및 경영 지원 서비스 통합 보증서 발급에 그치지 않고 사후관리 기능도 앱 하나로 통합했다. 보증 만기 시 기한 연장이나 대환보증 신청 등 사후관리 업무를 비대면으로 처리할 수 있게 됐다. 자가 경영 진단 서비스 및 온라인 교육 플랫폼인 ‘G-캠퍼스’와 연계해 경영에 필요한 핵심 정보와 교육 프로그램을 다각도로 지원한다. 시석중 경기신보 이사장은 “생업에 쫓겨 눈코 뜰 새 없이 바쁜 중소기업과 소상공인에게 자금 조달에 들어가는 시간과 수고를 줄여드리는 것이야말로 실질적 지원”이라며 “현장의 목소리를 수렴해 고객 중심의 정책금융 혁신을 이어가겠다”고 밝혔다.

추미애 경기도지사가 추진하는 민선 9기 첫 조직개편안을 두고 공직사회가 요동치고 있다. 도청 소속 공무원 10명 중 9명이 이번 개편안에 반대한다는 설문 결과가 나오면서 집행부의 일방통행에 대한 내부 불만이 폭발하는 양상이다. 전국공무원노동조합 경기지역본부 경기도청지부(전공노)는 지난 21일부터 23일까지 내부 행정포털을 통해 도청 직원 577명을 대상으로 진행한 긴급 설문조사 결과를 26일 공개했다. 조사 결과 응답자의 90.5%(522명)가 이번 조직개편안에 반대(매우 반대 76.6%, 반대 13.9%)표를 던졌다. 특히 개편안 추진 과정과 명분에 대한 비판이 거셌다. 응답자의 90.8%는 조직개편의 논리와 객관적 근거가 부족하다고 답했으며, 95.5%는 내부 의견 수렴이 부족했다고 밝혔다. 직원들은 자유의견을 통해 본청 5개 실·국과 10개 과가 통폐합됨에 따른 직급별 승진 적체와 인사상 불이익을 가장 큰 우려로 꼽았다. 아울러 남부청사와 북부청사 간 기능 재조정에 따른 근무지 이동으로 출퇴근 및 가정생활 부담이 가중될 것이란 불만도 쏟아졌다. 전공노 측은 “충분한 소통과 공감대 없는 일방적 기구 축소는 조직의 사기를 저하시킨다”며 도에 조직개편안 재검토와 개편 근거 설명, 공식 협의, 인사·근무지 변경 불이익 최소화 대책 등을 촉구했다. 앞서 경기도는 현행 30실·국 151과를 25실·국 141과로 축소하는 조직개편안을 21일 입법예고했다. 도는 다음 달 3일 개회하는 경기도의회 정례회에 조례안을 제출해 내년 1월1일 시행을 목표로 하고 있다. 하지만 공직사회의 반발과 야당의 검증 예고가 맞물리면서 도의회 심의 과정에서 상당한 진통이 예상된다.

경기도가 오는 12월 ‘지방노동감독관’ 제도의 본격 시행을 앞두고, 노무 관리에 어려움을 겪는 도내 영세사업장을 위한 ‘무료 노무컨설팅’에 나선다. 단속과 처벌 위주의 행정에 앞서 노동관계법 위반 및 노사 분쟁을 예방하고 자발적 개선을 유도한다는 취지다. 도는 내달 20일까지 도내 5인 이상 30인 미만 영세사업장을 대상으로 무료 노무컨설팅 참여 신청을 받는다고 26일 밝혔다. 이번 컨설팅은 공인노무사 등 노무 전문가가 사업장을 방문하는 방식으로 진행된다. 전문가는 근로계약서 작성 및 취업규칙 정비, 최저임금 준수 여부, 주휴·연장·야간·휴일수당 계산, 근로시간 및 휴가제도 운용, 퇴직금 산정 및 해고 절차 등 노무 관리 전반을 점검하고 맞춤형 개선안을 제공한다. 특히 사업장 규모에 맞는 표준 근로계약서 양식을 제공해 실질적 법 준수를 지원한다. 이번 지원책은 오는 12월8일 ‘노동감독관 직무집행법’ 개정안 시행에 발맞춘 예방 조치다. 제도가 시행되면 그동안 고용노동부가 전담해 온 노동 감독 권한 일부가 지방정부로 이양돼, 광역지자체도 소규모 사업장의 임금체불·근로조건·산업안전 법령 준수 여부를 점검하고 개선을 지도할 수 있게 된다. 앞서 도는 지난 7월 고용노동부와 노동감독 협업 협약을 체결했으며, 지방노동감독관 170명 충원과 전담 조직 신설을 추진 중이다. 허영길 경기도 노동정책과장은 “지방노동감독관 제도의 성공적 정착을 위해 사업장의 자발적 개선을 돕는 예방 노력이 선행돼야 한다”고 말했다.

경기도가 불법사금융 피해로 고통받는 저신용 도민의 생계 안정과 재기를 돕기 위해 연 1% 저금리의 긴급자금을 지원한다. 도는 다음 달 2일부터 30일까지 ‘경기 극저신용대출 2.0 불법사금융 피해자 대출’ 신청을 받는다고 26일 밝혔다. 총 10억원 규모로 추진되는 이번 사업은 심사를 거쳐 1인당 최대 200만 원을 연 1% 금리로 대출하며, 상환 기간은 최장 10년이다. 지원 대상은 신청일 기준 경기도에 1년 이상 거주한 19세 이상 도민 중 신용평점 하위 10%(KCB 675점·NICE 724점 이하)인 저신용자다. 기초생활수급자·차상위계층·한부모가족은 하위 20%까지 기준이 완화된다. 대상자는 경기복지재단이나 서민금융통합지원센터에서 발급하는 ‘불법사금융 피해사실 확인서’ 등을 제출해야 한다. 신청은 수행기관인 ‘함께만드는세상(사회연대은행)’ 전용 콜센터 상담 후 온라인 또는 방문을 통해 가능하다. 예산 소진 시 조기 마감될 수 있다. 도는 대출 지원과 함께 서민금융복지지원센터를 통한 채무 상담, 복지·취업 지원을 종합적으로 연계할 방침이다. 앞서 도는 올해 상반기 ‘경기 극저신용대출 2.0’을 통해 3663명에게 46억7000만원을 지원했다. 김진효 경기도 복지정책과장은 “불법사금융 피해자가 다시 불법 대출에 의존하지 않도록 긴급 자금과 재기 프로그램을 함께 제공해 일상 회복을 돕겠다”고 밝혔다.

경기도 시내·광역버스 노동조합이 파업을 가결하면서 이달 30일 첫차부터 ‘교통대란’의 먹구름이 드리워졌다. 노사는 파업 예정 하루 전인 29일 얼굴을 맞대고 마지막 조정 절차에 들어가지만, 도가 재정난에 허덕이면서 적극적 중재에 나서기는 어려울 것으로 보인다. 한국노총 전국자동차노동조합연맹 경기지역자동차노동조합은 도내 29개 버스업체 조합원 9420명을 대상으로 쟁의행위 찬반 투표를 한 결과, 투표율 95.6%(9001명)에 찬성률 97.7%(8792명)로 파업안이 최종 가결됐다고 26일 밝혔다. 노사는 지난 14일 제5차 중앙단체교섭 결렬 이후 경기지방노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청한 상태다. 29일 오후 3시에는 지노위 최종 조정 회의가 열린다. 이곳에서 극적 타결을 이루지 못할 경우, 30일 첫차부터 수원·용인·고양·성남 등 도내 29개 업체의 버스 4130대(854개 노선)가 운행 중단에 들어간다. 서울과 경기도를 잇는 광역버스 63개 노선 942대도 파업 대상에 포함돼 시민들이 출퇴근 대란을 피할 수 없을 전망이다. 노조의 핵심 요구 사항은 과거 노사정이 합의했던 ‘2026년 1월1일 서울 지역 버스 동일 임금 도달’ 약속의 이행이다. 노조는 서울 버스 통상임금 판결에 따른 임금 격차 해소를 위해 준공영제 노선 21.56%, 민영제 노선 30% 인상안을 제시했다. 아울러 주 4.5일제 도입 및 민영제 월 소정근로일수 1일 단축을 주장한다. 연간 근로시간이 약 2400시간으로 전국 평균의 1.4배에 달하는 점을 이유로 꼽았다. 반면 사용자 측은 도의 재정 여건 악화 등을 내세워 민영제 노선의 임금 동결을 내세웠다. 준공영제 노선에 대해서도 구체적 인상안을 제시하지 않은 채 대립 중이다. 문제는 노사 대립을 중재하고 재정을 지원해야 할 도의 여력이 고갈됐다는 점이다. 도는 세수 부족에 따라 5000억원 넘게 감액한 제2회 추가경정예산안을 지난 12일 가까스로 도의회에서 의결한 바 있다. 양측의 갈등은 쉽게 풀리지 않을 것으로 보인다. 노조 측은 “경기도와 사측이 4년 전 했던 약속조차 모르쇠로 일관하면서 책임 전가에만 급급하다”며 “정부와 지자체의 방관이 노동자들을 최후의 배수진으로 내몰았다”고 비판했다.

경기도북부소방재난본부가 겨울철 화재 예방을 위해 11월 한 달 동안 ‘제79회 불조심 강조의 달’을 운영한다고 26일 밝혔다. 이번 행사는 경기도민들이 생활 속 화재 위험요인을 스스로 점검하고 안전수칙을 실천하도록 유도하기 위해 마련됐다. 북부소방재난본부는 ‘우리 집은 화재에 안전할까?’를 주제로 화재 예방 분위기 조성과 언론·사회관계망서비스(SNS)를 활용한 홍보, 도민 참여형 캠페인 등 3대 전략을 추진한다. 주택용 소방시설 설치와 관리, 전기·난방용품 안전 사용, 가정 내 대피계획 수립 등 일상에서 실천할 수 있는 안전수칙을 집중적으로 알릴 계획이다. 다음달 2일에는 역사와 터미널, 전통시장 등에서 유관기관 및 의용소방대와 함께 전국 동시 불조심 캠페인을 벌인다. 어린이 불조심 포스터 공모전과 소화기 사용법, 심폐소생술 등을 배우는 ‘안전체험 한마당’도 운영한다. 특히 최근 부천 공장 화재 현장에서 인명구조 활동을 벌이다 순직한 고(故) 김진석 소방위의 희생을 기리며 화재 예방의 중요성을 강조할 방침이다. 김문용 경기도북부소방재난본부장은 “화재 현장에서 끝까지 소임을 다한 김진석 소방위의 헌신을 잊지 않겠다”며 “이번 불조심 강조의 달이 가족과 이웃의 안전을 다시 한번 돌아보는 계기가 되길 바란다”고 말했다.

‘청년기본소득 부활’을 놓고 극한 대립을 이어 온 경기 성남시의회가 여야 간 안건을 단 하나도 처리하지 못한 채 정례회를 파행으로 마무리했다. 민생 예산이 담긴 추가경정예산안과 결산안 처리 역시 무산되면서 인구 90만의 성남시는 당장 결식아동 급식비와 난임 부부 시술비 등 복지 지원에 차질을 빚을 전망이다. 25일 성남시에 따르면 시의회는 지난 21일 열린 제313회 제1차 정례회 본회의에서 시정 질의 절차를 둘러싼 대치와 신상진 시장의 불출석으로 파행을 거듭하다 회기 마감 시각인 자정을 넘겨 자동 산회했다. 여야는 30일 원포인트 임시회를 열어 무산된 안건을 재논의하기로 했으나, 처리 여부는 불투명하다. 지역 정가에선 이번 파행의 배경으로 청년기본소득을 둘러싼 여야 간 정치 셈법을 지목한다. 국민의힘 소속인 신 시장이 24세 청년 일률 지급에 반대하며 시의회를 통과한 ‘성남시 청년기본소득 지급 조례안’에 대해 재의요구권(거부권)을 행사하자, 시의회 다수당인 더불어민주당과 정치적 갈등이 첨예해졌다는 지적이다. 해당 조례는 이재명 대통령이 성남시장 재임 시절인 2015년 10월 ‘성남시 청년배당 지급 조례’를 제정하며 2016년 도입됐다. 이후 이 대통령이 경기도지사로 취임하고, 2018년 11월 관련 조례를 공포하며 도내 31개 시·군 전역으로 확대됐다. 사업 명칭도 ‘경기도 청년기본소득’으로 바뀌었다. 하지만 민선 8기에 신 시장이 취임한 이후 당시 다수당이던 국민의힘 시의원들 주도로 2023년 7월 조례가 폐지되면서 발원지 격인 성남에서 사업이 전면 중단됐다. 이처럼 양측 감정의 골이 깊어지자 이번 회기에선 시장 시정 질의 답변 순서가 파행을 부채질했다. 민주당은 시정 결정권자인 신 시장이 발언대에 먼저 올라 답변한 뒤 담당 국·과장이 보충 설명해야 한다고 요구했으나, 국민의힘과 신 시장 측은 반대 순서를 주장했다. 본회의장에서 여야 의원들은 고성과 야유를 보내며 물리적 충돌 직전까지 갔고, 신 시장도 베트남 타잉화성 대표단 접견을 이유로 불출석하면서 갈등이 격화했다. 민생을 볼모로 한 샅바싸움에 시민 불안과 불편은 가중되고 있다. 이번 정례회에서 처리될 예정이던 제4회 추경안엔 결식아동 급식 지원비 27억6000만원, 어린이집 교직원 인건비 5억700만원 등 시급한 예산이 대거 포함돼 있었다. 특히 난임 부부 시술비 지원은 예산 소진으로 지난 9월 청구분부터 지급이 중단된 상태다.

‘청년기본소득 부활’을 놓고 극한 대립을 이어온 경기 성남시의회가 여야 간 안건을 단 하나도 처리하지 못한 채 정례회를 파행으로 마무리했다. 민생 예산이 담긴 추가경정예산안과 결산안 처리 역시 무산되면서 인구 90만의 성남시는 당장 결식아동 급식비와 난임부부 시술비 등 복지 지원을 걱정하는 처지가 됐다. 25일 성남시에 따르면 시의회는 지난 21일 열린 제313회 제1차 정례회 본회의에서 시정질의 절차를 둘러싼 대치와 신상진 시장의 불출석으로 파행을 거듭하다 회기 마감 시각인 자정을 넘겨 자동 산회했다. 여야는 30일 원포인트 임시회를 열어 무산된 안건을 재논의하기로 했으나, 처리 여부는 불투명하다. 지역 정가에선 이번 파행의 배경으로 청년기본소득을 둘러싼 여야 간 정치 셈법을 지목한다. 국민의힘 소속인 신 시장이 24세 청년 일률 지급에 반대하며 시의회를 통과한 ‘성남시 청년기본소득 지급 조례안’에 대해 재의요구권(거부권)을 행사하자, 시의회 다수당인 더불어민주당과 정치적 갈등이 첨예해졌다는 지적이다. 해당 조례는 이재명 대통령이 성남시장 재임 시절인 2015년 10월 ‘성남시 청년배당 지급 조례’를 제정하며 2016년 도입됐다. 이후 이 대통령이 경기도지사로 취임하고, 2018년 11월 관련 조례를 공포하며 도내 31개 시·군 전역으로 확대됐다. 사업 명칭도 ‘경기도 청년기본소득’으로 바뀌었다. 하지만 민선 8기에 신 시장이 취임한 이후 당시 다수당이던 국민의힘 시의원들 주도로 2023년 7월 조례가 폐지되면서 발원지 격인 성남에서 사업이 전면 중단됐다. 이처럼 양측 감정의 골이 깊어지자 이번 회기에선 시장 시정질의 답변 순서가 파행을 부채질했다. 민주당은 시정 결정권자인 신 시장이 발언대에 먼저 올라 답변한 뒤 담당 국·과장이 보충 설명해야 한다고 요구했으나, 국민의힘과 신 시장 측은 반대 순서를 주장했다. 본회의장에서 여야 의원들은 고성과 야유를 보내며 물리적 충돌 직전까지 갔고, 신 시장도 베트남 타잉화성 대표단 접견을 이유로 불출석하면서 갈등이 격화했다. 민생을 볼모로 한 샅바 싸움에 시민 불안과 불편은 가중되고 있다. 이번 정례회에서 처리될 예정이던 제4회 추가경정예산안에는 결식아동 급식 지원비 27억6000만원과 어린이집 교직원 인건비 5억700만원 등 시급한 예산이 대거 포함돼 있었다. 특히 난임부부 시술비 지원은 예산 소진으로 지난 9월 청구분부터 지급이 중단된 상태다.

경기 김포시의회 상임위원회가 현장 중심 의정활동을 펼치고 있다. 25일 시의회에 따르면 제271회 정례회 기간 중 실시된 ‘2026년도 행정사무감사’와 관련해 주요 사업의 추진 상황과 운영 실태를 직접 확인했다. 행정복지위원회는 먼저 김포제조융합혁신센터를 방문해 시설을 살펴봤다. 이 자리에서 기업지원 기능 강화와 유휴공간 활용 방안 등을 논의했다. 지역 제조기업의 경쟁력 강화 및 산업 활성화 차원의 센터 역할도 점검했다. 이어 제2종합사회복지관을 거쳐 주민과 취약계층 대상 서비스 제공 현황을 챙겼다. 도시환경위원회는 풍곡IC 일원에서 한강시네폴리스 일반산업단지 진입도로 3구간 개설공사를 지켜봤다. 다음으로 대명항 어촌뉴딜300 일정과 수산물직판장 신축, 주차장 정비 등 잔여 공정을 파악했다. 추후 완료 뒤 효율적인 운영과 지역경제 활성화 방안에 대해서도 의견을 나눴다. 현장에서 시의원들은 “행감은 김포시 주요 사업의 절차 및 성과를 들여다보고, 개선이 필요한 부분을 찾아가는 중요한 과정”이라며 “당초 목적에 맞게 추진될 수 있도록 지속적으로 점검해 나가겠다”고 말했다.