2일 새벽부터 수도권 지하철 3호선 대화역부터 삼송역까지 일산 지역 일부 구간의 열차 운행이 사고로 한 때 중단됐다. 이날 오전 8시 45분을 기점으로 복구 작업은 완료 됐으나 열차 운행이 지연되며 출근길 시민들이 불편을 겪었다.코레일 측에 의하면 이날 오전 4시 30분쯤 백석역 인근에서 작업차량이 선로에 끼면서 지하철 3호선 경기도 일산 대화역에서 백석역 구간과 대곡역에서 삼송역까지 열차 운행이 한동안 중단됐다. 이에  3호선을 이용해 대화역에서 오금역까지 이동할 경우 백석역과 삼송역에서 각각 환승해야 하는 상황이 발생했다. 당시 3호선 지축역부터 오금역까지는 운행에 이상이 없던 것으로 파악됐다.열차 운행 중단 당시 대화역에서 백석역까지, 대곡역에서 삼송역까지 코레일에서 임시로 마련한 왕복 셔틀 전동차 각각 1대가 운행됐다. 이날 열차 운행 중단으로 일산 지역에서 3호선을 이용하는 시민들이 다른 교통 수단을 이용하는 등 한동안 출근길 혼선이 빚어졌다.장혜원 온라인 뉴스 기자 hodujang@segye.com사진=YTN 뉴스

아시아나항공은 1일부터 인천공항 1터미널에 있는 탑승 수속 카운터와 라운지를 서편에서 동편으로 옮긴다고 30일 밝혔다.아시아나 탑승수속 카운터는 현재 인천공항 1터미널 K·L·M 카운터에서 A·B·C 카운터로 이전한다.퍼스트 라운지와 비즈니스 라운지 등 3곳의 라운지도 모두 서편에서 동편으로 자리를 옮긴다. 퍼스트·비즈니스 라운지는 기존 43번·28번 게이트 근처에서 11번·26번 게이트 근처로 옮긴다. 비즈니스 라운지 중 1곳은 리모델링을 거쳐 내년 6월 아시아나가 속한 항공동맹인 스타얼라이언스의 우수회원과 외항사 전용 라운지로 운영된다.아시아나의 도착 안내 및 수하물 카운터 등도 모두 동편으로 이전한다.아시아나는 이번 카운터·라운지 이전으로 스타얼라이언스 13개 회원사가 모두 인근 지역에서 서비스하게 돼 환승 고객 편의가 증진될 것으로 기대했다.아시아나는 변경된 카운터·라운지 위치를 미주 노선의 경우 출발 하루 전, 다른 지역은 출발 이틀 전 카카오톡 메시지를 통해 고객에게 알릴 계획이다. 아시아나의 인천공항 관련 서비스 정보는 홈페이지에서 확인할 수 있다.인천=이돈성 기자 sports@segye.com

28일부터 고속도로 등 도로 종류를 막론하고 모든 도로에서 차량 전 좌석 안전띠 착용이 의무화된다.경찰청은 이같은 내용을 담은 개정 도로교통법이 시행된다고 27일 밝혔다.이에 따라 앞으로는 승객이 안전띠를 착용하지 않았다가 적발되면 운전자에게 과태료 3만원이 부과된다.안전띠 미착용 동승자가 13세 미만 아동이면 6만원으로 늘어난다. 6세 미만 영유아는 반드시 카시트를 착용해야 한다. 위반하면 역시 과태료 6만원이 부과된다. 아동과 영유아 안전띠 착용 의무화 제도는 앞서 2016년 도입됐다.일반 차량은 물론 사업용 차량에도 같은 의무가 적용된다. 다만 안전띠가 설치된 차량에만 해당하며, 안전띠가 없는 시내버스는 적용 대상이 아니다.택시·버스의 경우 안전띠가 설치돼 있으나 승객이 운전사로부터 안전띠 착용을 안내받고도 이행하지 않을 때 일일이 통제하기 어려운 점이 있어 과태료는 부과하지 않는다.경제협력개발기구(OECD) 국가 상당수가 안전띠 착용 의무화 제도를 한국보다 일찍 도입했다. 한국은 고속도로와 자동차전용도로에서 전 좌석 안전띠 의무화를 1990년에야 도입했고, 30년 가까이 지난 올해에야 일반도로를 포함한 모든 도로에서 전 좌석 안전띠 착용을 의무화했다.안전띠 착용률도 OECD 선진국과 비교해 낮은 편이다.OECD 국제도로교통사고 데이터베이스의 2017년 연차보고서에 따르면, 한국의 안전띠 착용률은 앞좌석의 경우 88.5%, 뒷좌석은 30.2%였다.외국은 호주 앞좌석 97%·뒷좌석 96%, 독일 앞좌석 98.6%·뒷좌석 99% 등 상당수 국가가 80∼90%대의 높은 착용률을 보인다.경찰은 무작위 단속은 지양하고, 차량 소통에 지장을 주지 않는 장소에서 사전에 단속을 예고하는 입간판을 설치하는 등 방식으로 단속할 방침이다.개정 도로교통법은 경사지에 주·정차할 때 고임목을 받치거나 핸들을 도로 가장자리 방향으로 돌려놓는 등 미끄럼 사고 방지조치도 의무화했다.이를 위반하면 승용차 기준 4만원의 범칙금이 부과된다. 안전띠 미착용은 도로교통법에 명시된 도로에서만 적용되지만, 경사지 안전의무 위반은 아파트·대형마트 지하주차장 등 '도로 외 장소'로 규정된 곳도 해당한다.자전거 운전자가 음주운전하면 범칙금 3만원, 음주측정에 불응하면 10만원이 각각 부과된다. 단속 기준은 자동차 면허정지에 해당하는 혈중알코올농도 0.05% 이상이다. 다만 자전거 운전에는 면허가 필요 없어 벌점은 물지 않는다.경찰은 자전거 동호회원들이 편의점이나 식당 등에서 술을 마시는 등 음주운전이 의심되는 상황이나 자전거 교통사고가 발생한 경우 등에 한해 음주 여부를 단속할 방침이다.모든 자전거 운전자와 동승자에게 안전모 착용을 의무화하는 제도도 시행된다. 다만 이는 훈시규정이어서 처벌은 없다. 적용 대상 도로는 도로법상 도로와 자전거도로로 한정된다.교통범칙금과 과태료 체납 이력이 있는 운전자에게는 납부를 완료할 때까지 국제운전면허증 발급을 거부하는 제도도 법 개정으로 도입된다.경찰은 국제운전면허증 발급 거부제도는 28일부터 즉시 시행하고, 전 좌석 안전띠 의무화 등 나머지 제도는 2개월간 계도 기간을 둔 뒤 12월부터 본격 단속한다.서울지방경찰청은 뒷좌석 안전띠 착용률을 높이고자 대형 플래카드를 제작하고, 택시 내부에 부착할 홍보문구 스티커를 배포하는 등 교통안전 캠페인을 벌일 예정이다. 자전거 안전모 착용 홍보를 위해 안전 헬멧 500개도 제작해 배포한다.

추석 연휴 마지막 날인 26일 정오께 전국 고속도로 상행선은 막바지 귀경 정체가 본격적으로 시작된 모습이다.한국도로공사에 따르면 낮 12시 현재 정체가 가장 심한 고속도로는 서해안고속도로 서울방향이다.고창분기점∼선운산나들목, 홍성휴게소∼행담도휴게소, 소하분기점∼금천나들목 등 총 29㎞ 구간에서 차들이 시속 40㎞ 미만으로 거북 걸음을 하고 있다.경부고속도로 서울방향도 남청주나들목∼청주나들목, 양재나들목∼서초나들목 등 14.6㎞ 구간 등에서 극심한 정체가 빚어지고 있다.중부내륙고속도로 양평방향, 천안논산고속도로 천안방향 등 다른 상행선 고속도로에서도 차들이 제 속도를 내지 못하는 상황이다.오후 1시에 주요 도시에서 자가용으로 출발해 서울요금소까지 걸리는 시간은 부산에서 5시간 20분, 목포에서 4시간 30분, 울산에서 4시간 45분, 대구에서 4시간 17분, 광주에서 4시간 30분, 대전에서 2시간, 강릉에서 2시간 40분 등이다.도로공사는 이날 전국 고속도로 총 교통량이 평소 주말 수준과 큰 차이 없는 387만대일 것으로 내다봤다.다만 지방에서 수도권으로 들어가는 차량은 51만대에 이를 것으로 예상된다. 정오까지 19만대가 들어갔다.도로공사 관계자는 "상행선 정체는 오후 3∼4시께 절정에 이르렀다가, 저녁 8∼9시께 해소되겠다"면서 "하행선은 큰 정체 없이 대체로 원활할 전망"이라고 내다봤다.

추석 다음날인 25일 전국 고속도로에서 귀경 차량의 행렬로 인한 정체가 이어지고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 오후 4시 승용차를 이용하면 요금소 통과 시점을 기준으로 부산에서 서울까지 6시간40분, 목포에서 서울까지 6시간20분이 각각 소요될 것으로 보인다.광주에서 서울까지는 6시간, 울산→서울 5시간36분, 대구(수성)→서울 5시간26분, 강릉→서울 3시간50분, 대전→서울은 3시간10분이 걸릴 것으로 보인다.오후 4시 현재 서해안고속도로 서울 방향은 고창고인돌휴게소→부안나들목, 동군산나들목→동서천분기점 등 총 122.5㎞ 구간에서 차들이 시속 40㎞ 이하로 주행 중이다.경부고속도로 서울 방향은 비룡분기점→대전나들목, 죽암휴게소→목천나들목 등 70.7㎞ 구간에서 차들이 제 속도를 내지 못하고 있다. 영동고속도로 인천 방향은 평창나들목→동둔내하이패스나들목, 여주분기점→이천나들목 등 45.4㎞ 구간에서 차들이 거북이걸음을 하고 있다.도로공사는 전체 고속도로 중 서울 방향 506㎞, 지방 방향 95㎞가 정체를 빚고 있다고 설명했다.이날 교통량은 총 518만 대로 예상된다. 수도권에서 지방으로 향하는 차가 43만 대로 예상되며 오후 4시까지 26만 대가 이동했다. 지방에서 수도권으로 향하는 차는 55만 대로 예상되며 오후 4시까지 33만 대가 이동했다.도로공사는 서울 방향 고속도로 정체 현상이 이날 오후 4∼5시 가장 심했다가 26일 오전 3∼4시 해소될 것으로 보고 있다.

추석 다음 날인 25일 전국 고속도로에서 귀경하는 차량의 정체 현상이 절정으로 치닫고 있다.한국도로공사에 따르면 승용차는 이날 정오 요금소 출발 기준으로 부산에서 서울은 7시간, 같은 구간을 버스로 이동하면 6시간이 걸린다.서울에서 부산으로 하행선을 타면 승용차 5시간 20분, 버스는 4시간 40분이 걸릴 것으로 예상됐다.울산에서 서울은 승용차 기준 6시간 42분, 반대 방향은 4시간 49분 정도 잡아야 한다. 광주에서 서울은 6시간 30분, 반대 방향은 4시간 내외의 시간 소요가 예상된다.[한국도로공사 제공]대구→서울은 6시간 14분, 서울→대구는 3시간 45분이 예상되며, 대전→서울 3시간, 서울→대전 2시간 선이다.이날 정오 기준으로 경부고속도로 서울 방향은 총 52.6㎞ 구간에서 차량이 '거북이 주행' 중이다. 남이분기점에서 청주나들목까지 5.6㎞ 구간을 통과하는 데는 17분이 걸려 평균 시속 20㎞에 그치고 있다.서해안고속도로 서울 방향은 고창분기점∼고창나들목, 광천나들목∼홍성나들목, 당진분기점∼행담도휴게소, 소하분기점∼금천나들목 등 111.1km 구간에서 차들이 시속 40㎞ 미만으로 서행하고 있다.도로공사는 고속도로 정체 현상은 서울 방향의 경우, 오후 4∼5시 절정에 달하고 다음 날인 26일 오전 3∼4시에 해소될 것으로 전망했다.귀성 방향은 평소의 토요일보다 양호한 수준을 보여 정오부터 오후 1시 사이 정체가 절정에 달했다가 오후 8∼9시께 해소될 것으로 예측됐다.

추석 당일인 24일 종일 막히던 전국 고속도로 숨통이 트이고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 오후 10시 승용차로 부산(요금소 기준)에서 출발하면 서울까지 5시간 20분, 버스를 이용하면 4시간 30분이 걸린다.울산에서 서울까지는 승용차로 4시간 43분, 버스로 4시간 10분이 소요되고 광주에서 서울까지는 승용차로 4시간 40분, 버스로 3시간 20분이 소요된다. 한국도로공사 제공이 밖에 승용차 기준 목포→서서울 4시간 50분, 대구→서울 4시간 16분, 대전→서울 3시간 10분, 강릉→서울 3시간, 양양→남양주 2시간이 각각 걸린다.반대로 승용차를 타고 서울에서 출발하면 부산까지 4시간 50분, 울산까지 4시간 10분, 목포까지 3시간 40분, 광주까지 3시간 20분, 강릉까지 2시간 40분, 양양까지 1시간 50분, 대전까지 1시간 40분이 소요된다. 오후 9시 기준 경부고속도로 서울 방향은 61.2㎞, 서해안고속도로 서울 방향은 43.5㎞ 구간에서 정체가 빚어지고 있다.지방 방향 고속도로 정체는 이날 오후 11시∼자정 사이에, 서울 방향 고속도로 정체는 25일 오전 3∼4시 사이에 완전히 해소될 전망이다.

추석 당일인 24일 오후 전국 고속도로 정체가 풀리기 시작했으나 여전히 곳곳에서 차들이 거북이걸음을 하고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 오후 8시 요금소 기준 승용차를 타고 부산에서 출발하면 서울까지 6시간 20분, 버스를 이용하면 4시간 40분이 걸린다.울산에서 서울까지는 승용차로 5시간 24분, 버스로 4시간 10분이 소요되고 광주에서 서울까지는 승용차로 5시간, 버스로 3시간 30분이 소요된다. 승용차로 목포에서 서울까지 5시간 50분, 대구 4시간 59분(버스 3시간 19분), 대전 3시간 20분(버스 1시간 30분), 강릉 3시간 1분, 양양 2시간 10분이 각각 걸린다. 한국도로공사 제공반대로 서울에서 부산까지는 승용차로 6시간, 울산 5시간 2분, 광주·목포 4시간 20분, 강릉 2시간 50분, 대전 2시간 40분, 남양주 1시간 50분이 소요된다. 오후 7시 기준 경부고속도로 서울 방향은 62.9㎞, 부산 방향은 27.2㎞ 구간에서 막힌다. 서해안고속도로는 서울 방향 67.2㎞, 목포 방향 16.9㎞ 구간이 정체를 빚고 있다.중부고속도로 104.8㎞, 중앙고속도로 99.0㎞, 중부내륙고속도로 81.3㎞, 순천완주고속도로 68.5㎞ 구간에서도 차들이 서행하고 있다. 지방 방향 고속도로 정체는 이날 오후 11시∼자정 사이에, 서울 방향 고속도로 정체는 25일 오전 3∼4시 사이에 완전히 해소될 전망이다.

추석 당일인 24일 오후 전국 고속도로에서 차들이 여전히 제 속도를 내지 못하고 가다 서기를 반복하고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 오후 5시 승용차로 부산에서 출발하면 요금소 기준 서울까지 8시간, 버스를 이용하면 5시간 20분이 걸린다.울산에서 서울까지는 승용차로 7시간 7분, 버스로 4시간 27분이 소요되며 광주에서 서울까지는 승용차로 6시간 20분, 버스로 4시간 30분이 소요된다.목포에서 출발하면 7시간 10분, 대구 6시간 13분(버스 3시간 33분), 대전 4시간 20분(버스 1시간 40분), 강릉 4시간 10분, 양양 3시간 20분이 각각 걸린다.반대로 서울에서 부산까지는 승용차로 7시간 20분, 울산까지는 6시간 34분, 대구까지는 5시간 53분, 광주·목포까지는 5시간 50분, 대전까지는 4시간, 강릉까지는 3시간 50분, 양양까지는 3시간 20분이 소요된다.오후 4시 30분 기준 경부고속도로 서울 방향은 87.9㎞, 부산 방향은 100.8㎞ 구간이 막히고 있다.서해안고속도로는 서울 방향 113.6㎞, 목포 방향 53.6㎞ 구간에서, 영동고속도로는 강릉 방향 35.3㎞, 인천 방향 63.6㎞ 구간에서 정체가 빚어지고 있다.중앙고속도로는 239.3㎞, 중부고속도로는 154.4㎞ 구간에서 차량 행렬이 이어져 주차장을 방불케 하고 있다.서울외곽순환고속도로 사정 역시 좋지 않다. 판교(구리) 방향은 52.2㎞, 판교(일산) 방향은 53.5㎞ 구간에서 차들이 서행하고 있다. 이날 전국 고속도로 이용 차량은 575만대로 예상된다. 수도권에서 지방 방향으로 51만대, 지방에서 수도권 방향으로 51만대가 오갈 것으로 도로공사는 예측했다.서울 방향 고속도로 정체는 오후 4∼5시 정점을 찍고 25일 오전 3∼4시 해소될 전망이다. 지방 방향 고속도로는 오후 4∼5시에 가장 많이 막히다 오후 11시∼자정 사이 정체가 풀리겠다.

추석인 24일 오후에도 전국 고속도로가 주차장을 방불케 하고 있다. 한국도로공사에 따르면 이날 오후 3시 승용차로 부산(요금소 기준)에서 출발하면 서울까지 8시간 30분, 버스를 타면 6시간 20분이 걸린다.울산에서 서울까지는 승용차로 8시간 2분, 버스로 5시간 52분이 걸리고 광주에서 서울까지는 승용차로 7시간, 버스로 5시간 10분이 소요된다.승용차를 타면 목포→서서울 7시간 50분, 대구→서울 6시간 26분, 대전→서울 4시간 40분, 강릉→서울 4시간 40분, 양양→남양주 3시간 50분이 걸리겠다.지방 방향은 상황이 조금 낫다. 승용차를 타고 서울에서 출발하면 부산까지 7시간 50분, 울산까지 7시간 32분, 광주까지 6시간 20분, 목포까지 6시간 20분이 걸린다. 이 밖에 승용차를 기준으로 서울→대구 6시간 13분, 서울→대전 4시간 10분, 서울→강릉 4시간 30분, 남양주→양양 3시간 50분이 소요된다.이날 오후 2시 30분 기준 경부고속도로 부산 방향은 108.3㎞, 서울 방향은 95.2㎞가 막혀 차들이 거북이걸음을 하고 있다.서해안고속도로는 서울 방향 80.7㎞와 목포 방향 45.0㎞ 구간에서, 영동고속도로는 인천 방향 56.7㎞와 강릉 방향 41.9㎞ 구간에서 막힌다.중앙고속도로 236.9㎞, 중부고속도로 122.5㎞, 천안논산고속도로 87.7㎞ 구간에서도 차들이 시속 40㎞ 이하로 달리고 있다. 서울 외곽도 혼잡하다. 서울외곽순환고속도로 판교(구리)방향은 57.3㎞, 판교(일산) 방향은 52.2㎞ 구간에서 차들이 제 속도를 내지 못하고 있다.서울 방향 고속도로 정체는 이날 오후 4∼5시 절정에 이르고 익일 오전 3∼4시께 풀리겠으며, 지방 방향은 오후 4∼5시께 가장 많이 막히다가 오후 11시∼자정 사이 해소될 전망이다.