지난해 6~7월 메르스 사태로 나들이객이 크게 줄었음에도 항공교통량이 역대 최대치를 나타냈다.  이는 국제유가 하락에 따른 국·내외 여행수요 증가와 중국 관광객이 늘어난 덕분으로 보인다.27일 국토교통부는 지난해 항공교통량을 집계한 결과 전년에 비해 7.9% 증가한 67만5000여대, 하루평균 1851대가 운항한 것으로 드러났다. 이 중 국제선 항공교통량(영공 통과 항공기 제외)은 전년에 비해 6.7% 늘어난 39만6937대로 조사됐다. 국내선 교통량은 9% 증가한 23만3123대를 기록했다. 공항별로는 여행수요가 집중된 제주공항 교통량이 전년에 비해 8.6% 증가한 16만3410대를 기록했다. 울산과 무안, 울진공항 항공교통량은 같은 기간 각각 34%, 95%, 31% 증가했다.박태훈 기자 buckbak@segye.com

국토교통부는 인천국제공항에서 중국인 환승객 2명이 출국심사대를 지나 3번 출국장의 출입문 잠금장치를 뜯고 밀입국한 사건과 관련해 재발방지책을 26일 내놓았다.국토부는 인천국제공항공사 등과 협의한 결과 면세구역과 출국심사장 사이에 있는 문은 운영 종료 후에는 문을 잠가 출입을 통제하고 출입국관리사무소 직원 등 출입증 소지자에 한해 통과시키기로 했다. 보안검색대에서 일반구역으로 통하는 문은 안에서 뿐만 아니라 밖에서도 자물쇠를 걸어 이중으로 잠그기로 했다. 사람의 접근을 감지해 경고음을 울리는 적외선 감지센서 등 보안장비 도입도 적극 검토하겠다고 밝혔다.국토부는 밀입국 사건 당시 경비요원의 근무 실태 등도 면밀히 확인해 근무 수칙과 관리감독 강화 등 필요한 조치에 나서겠다고 덧붙였다.인천공항공사는 이러한 대책과는 별도로 국가정보원, 서울지방항공청, 법무부 등 관계기관과 협의를 거쳐 자체적으로 종합 개선 대책을 마련할 방침이다. 아울러 공항공사는 중국인들이 밀입국 직전 출입문 잠금장치를 뜯어낼 때 보안업체 근무자가 이를 보고도 '시설 개보수'를 하는 것으로 판단하고 제지하지 않는 등 '근무 태만'을 한 것으로 보고 해당 업체에 이 근무자와 지휘선상에 있는 인사들에 대한 징계를 요청했다. 또 해당 업체가 공사와 계약 관계에 있는 만큼 향후 계약을 할 때 불이익을 줄 방침이라고 공항공사는 전했다. 공항공사도 보안업체에 대한 관리·감독 책임이 있는 만큼 내부 감찰을 벌여 해당 직원을 업체 관리를 제대로 못 한 책임을 물어 징계하기로 했다. 공항공사 관계자는 "중국인들이 탈 예정이던 비행기의 항공사가 이들의 미탑승 사실을 출입국관리사무소에만 통보했을 뿐 공항공사 상황실에는 통보해주지 않은 점도 문제로 드러났다"며 "해당 항공사에 이런 일이 또 발생하면 공항공사에도 통보하는 시스템을 철저히 준수할 것을 요청했다"고 말했다. 한편, 밀입국 중국인들은 21일 오전 1시25분께 면세구역에서 일반구역으로 빠져나와 종적을 감췄으나 공항공사는 43시간이 지나고서야 이들이 비행기에 타지 않았다는 법무부 인천공항출입국관리사무소의 연락을 받고 CCTV를 확인해 밀입국 사실을 파악했다.인천공항출입국관리사무소는 밀입국 나흘 만인 25일 오후 충남 천안에서 이들을 붙잡았다.

서울지역 '보육대란'의 해결 실마리가 될 것으로 기대됐던 시의회의 누리과정(만 3∼5세 무상보육) 예산 편성 논의가 무산됐다. 보육대란이 장기화될 것이라는 우려가 커지고 있다. 서울시교육청의 예산 심의권을 가진 서울시의회의 다수당인 더불어민주당이 26일 오전 긴급 의원총회에서 유치원 누리과정 예산 2개월치 편성안을 논의했으나 의원들 간 이견으로 부결됐다. 서울시의회는 더불어민주당 등 야당이 전체 의석의 3분의 2 이상을 차지하고 있어 이날 의총에서 안건이 통과되면 본회의 처리는 무난할 것으로 예상됐다. 그러나 의총에서 안건이 부결되고 다음달 2일 다시 이 문제를 논의하기로 하면서 그때까지 보육대란은 불가피할 전망이다. 서울시의회는 애초 이날 의총에서 유치원 2개월치 예산 편성안이 통과되면 27일, 늦어도 29일 예결위와 본회의를 잇달아 열어 예산안을 처리할 계획이었다. 그러나 정부가 전혀 태도변화를 보이지 않는 상황에서 물러서는 것은 잘못된 사실을 용인하는 것이란 의견이 우세하면서 결국 2개월치 편성안이 무산됐다.의회와 교육청의 협의 결과를 기대하며 이날 예정된 집회를 취소하는 등 한발 물러섰던 서울 사립유치원들은 격앙된 분위기다. 유치원총연합회는 애초 이날 오전에도 서울시교육청 앞에서 누리예산 미편성에 항의하는 집회를 열 예정이지만 의총 결과를 지켜보기 위해 집회를 취소했다. 유치원총연합회 이명희 서울지회장은 "당장 급한 불을 끌 수 있는 상황이었는데도 이렇게까지 더민주 의원들이 결정한 데 대해 매우 유감스럽다"라면서 "이후의 사태는 이제 더민주 의원들이 책임져야 할 것"이라고 말했다.유치원총연합회는 일단 27일 서울시의회 의장단을 면담한 뒤 27일이나 28일께 조희연 서울교육감을 만나 향후 대책을 촉구할 계획이다.서울시교육청은 예산 편성이 불발됨에 따라 임시방편책으로 마련했던 교사 처우 개선비 두달분(1인당 102만원)을 예정대로 27일에 조기 집행하기로 했다.서울시교육청 이순이 유아교육과장은 "교사 처우 개선비는 교육감 결재까지 모두 완료된 상황이기 때문에 당장 27일에 집행하는 데 문제가 없다"고 밝혔다. 유치원 원장들은 그러나 교사 처우 개선비 두달치를 한꺼번에 준다고 해도 교사 1인당 월급의 절반에 불과한데다 이마저도 담임교사에게만 지급하게 돼 있어 근본 대책이 전혀 될 수 없다고 주장하고 있다. 이명희 지회장은 "특히 설을 앞둔 상황에서 교사 월급 지급에 차질이 빚어지는 상황을 두고 볼 수 없어 은행권 일시 대출까지 추진했지만 교육청 허가가 나지 않아 답답할 뿐"이라고 호소했다.

지난해 말 현재 우리나라에 등록된 항공기는 724대로 이중 327대가 여객기로 나타났다. 26일 국토교통부는 항공기 총 등록대수가 724대로 2014년에 비해 69대(10.5%) 늘었다고 발표했다.국토부는 이러한 추세라면 2019년쯤 1000대를 돌파할 것으로 예측했다.항공기 중 국적항공사의 항공기가 327대(45.2%)로 2014년 말 299대보다 28대 증가했다.이중 저비용항공사(LCC) 항공기는 84대(여객기의 25.6%)였다. 지난해 말 국내 운송용 항공기의 기령은 10.36년, 저비용항공사의 평균기령은 12.36년으로 다소 높았다. 2014년 기준 세계 여객운송량 5대 항공사의 기령은 Δ델타항공 17.1년 Δ사우스웨스트항공 12.2년 Δ중국남방항공 6.8년 Δ유나이티드항공 13.6년 Δ아메리카항공 11.2년 등으로 나타났으며 평균 기령은 12.18년이다.국토부는 기령을 낮추기 위해 항공사(8개)와 자발적 이행협약을 체결해 노후 항공기의 조기 송출과 신규 항공기 도입 유도 등을 추진할 계획이다. 현재 기령이 20년 초과된 기종은 A300-600과 B747-400 등이다.박태훈 기자 buckbak@segye.com

폭설, 강풍, 한파로 45시간 동안 제주공항 운영이 중단되는 바람에 발이 묶였던 10만명에 가까운 사람들이 27일까지 모두 자기집으로 돌아가게 된다. 26일 국토교통부와 제주도청에 지난 25일 오후 2시 48분 이스타항공 여객기를 시작으로 이날 오전 5시 20분 제주항공의 김포행 여객기까지 제주발 여객기 164편(국내선 131편·국제선 33편)이 3만1980명을 실어 날랐다. 정상편성된 26일에도 212편의 여객기를 통해 4만1594명이 뭍으로 혹은 해외로 떠난다. 국토부는 제주에 대기중이던 9만7000여명 중 80%가량인 7만6440명이 25∼26일 이틀 간 여객기 392편에 제주를 빠져 나간다고 확인했다. 이에 따라 27일이면 남아 있는 내외국인 관광객들을 수송할 수 있을 것으로 보인다. 많은 항공편이 투입되며 제주공항 활주로는 한때 운항이 가능한 최대 한계치까지 육박했다. 25일 오후 10시대에 1분40초마다 한대꼴인 시간당 34편이 이착륙, 제주공항에서 시간당 운항이 가능한 최대 '슬롯'(SLOT)에 이르렀다.슬롯은 항공기가 이륙하려거나 착륙한 뒤 계류장을 이동하는 시간을 말한다. 박태훈 기자 buckbak@segye.com

지난 주말 폭설과 강풍, 한파로 제주공항이 폐쇄되는 바람에 발이 묶였던 9만여명 중 2만8000여명이 25일 오후부터 26일 새벽 5시까지 제주를 빠져나갔다.국토교통부는 폐쇄 45시간만인 지난 25일 오후 2시47분쯤 첫 항공기가 이륙하는 것을 26일 새벽 5시까지 139편의 항공기가 투입돼 2만8000여명을 실어 날랐다. 승객수송을 위해 제주공항은 23년만에 심야운항 제한이 해제됐으며 김포공항과 김해공항 역시 심야 운항 제한이 풀렸다. 국토부는 26일 4만여명이 제주를 떠나는 등 27일까지 대기승객을 모두 소화할 것으로 보고 있다. 한편 25일 하루 동안 여객선 6척을 통해 4000여 명의 관광객들이 제주를 벗어났다. 박태훈 기자 buckbak@segye.com

폭설과 강풍으로 제주공항이 45시간 가량 폐쇄됨에 따라 7만명이 넘는 승객들이 발이 묶이자 국토교통부는 김포공항 및 김해공항에 대한 심야 운항 제한을 한시적으로 해제했다. 25일 국토교통부는 이날 밤 11시부터 다음날 오전 6시까지 김포공하과 김해공항의 심야 운행 제한을 해제해 24시간 운항이 가능하도록 조치했다고 밝혔다. 국토부는 여행객 수송 상황을과 운송량을 검토해 필요할 경우 추가 운항제한 해제도 검토할 계획이다. 박태훈 기자 buckbak@segye.com

폭설과 강풍으로 폐쇄됐던 제주공항이 25일 정오부터 운항을 재개한 가운데 김포공항·김해공항의 심야 운항제한이 26일 오전 6시까지 해제되면서 항공사들이 밤샘 수송작전에 나섰다.국토교통부가 이날 오후 2시 집계 기준으로 파악한 제주발 여객기는 정기편과 임시편 총 105편, 2만1천여석 규모이지만 이후 새벽시간대 운항이 가능해지면서 육지로 수송하는 인원은 훨씬 늘어날 전망이다. 먼저 대한항공[003490]이 총 1만3천여석 규모의 임시편 60편을 제주를 오가는 노선에 편성해 밤샘 운항하기로 했다.대한항공은 이날 오후 "제주에 갇혀 있는 승객을 최대한 육지로 수송하겠다"며 이 같은 내용의 특별수송대책을 내놓았다.대한항공은 제주→김포 30편, 제주→김해 2편, 제주→광주 1편, 제주→청주 1편을 운항한다.제주에서 육지로 수송하는 승객은 총 7천736명이다. 대한항공은 김포→제주 21편, 인천→제주 1편, 김해→제주 2편, 광주→제주 1편, 청주→제주 1편도 각각 띄워 6천13석을 제공한다.이들 여객기는 모두 임시편이라 지난 23일 결항편 승객부터 순서대로 태운다. 대한항공은 이날 오후 3시24분 제주공항에 묶여있던 KE1282(B747-400)편에 승객 404명을 만석으로 채우고 김포로 이륙한 것을 시작으로 차례로 임시편을 투입한다. 대한항공 두 번째 임시편 KE1284편(A330)도 276석 만석으로 오후 4시29분 제주를 출발했다. 대한항공이 준비한 마지막 임시편은 26일 오전 5시30분 제주에서 출발해 오전 6시30분께 김포에 도착한다.아시아나항공[020560]도 제주→김포, 제주→인천행 정기편과 임시편 총 43편에 9천9석을 제공한다.아시아나항공의 김포→제주행 여객기는 21대, 4천45석이며 10여대는 승객을 태우지 않은 채로 제주도로 보낸다.아시아나항공이 준비한 마지막 임시편은 26일 오전 3시30분 제주에서 출발해 오전 4시35분 인천공항에 도착한다. 제주항공[089590]이 제주→김포 8편, 제주→부산 2편 등 총 10편에 1천800여명을 수송키로 하는 등 저비용항공사(LCC)들도 발빠르게 움직인다.에어부산 역시 제주→부산 15편, 제주→김포 6편 등 총 21편의 임시편을 투입해 3천889석을 제공한다. 에어부산은 부산에 도착하는 여객을 밤늦게 부산 사상역까지 실어나를 셔틀버스 5대도 준비했다. 서울시는 25일 김포공항과 연계된 지하철 5·9호선과 시내·공항 버스 13개 노선의 막차를 연장 운행한다고 밝혔다.지하철 5호선 상일동행 막차는 0시49분에, 9호선 종합운동장행 막차는 오전 0시45분에 각각 김포공항을 출발한다.서울시는 심야시간 김포공항에 택시가 집중 배차되도록 택시조합을 통해 협조를 요청했다.

[속보] 대한항공 제주 오가는 임시편 60편 투입…밤샘 운항

23일 오후 5시45분부터 전면 폐쇄됐던 제주공항이 45시간만에 정상화 됐다.25일 오후  2시 48분 이스타항공 ZE236편이 승객 149명을 태우고 김포로 출발했다. 이 비행기는 지난 23일 오후 3시20분 제주도에 내렸다가 지금까지 움직이지 못했다.국토교통부가 이날 낮 12시를 기해 제주공항 운영을 정상화함에 따라 제주공항에 오후 2시무렵 6000여명이 몰려 북새통을 이뤘다. 오후 3시에는 승객 328명을 태운 747기종의 대한항공 KE1281편이 김포로 출발했다. 한국공항공사 제주지역본부는 이날 정기편 143편과 임시편 47편 등 총 190편을 통해 승객 3만9000여명을 이송키로 했다. 항공사들은 정기편에는 예약자를 먼저 태우고 남은 자리에 대기자를, 임시편에는 토요일부터 밀려 있는 결항편 승객을 태운다. 국토부는 체류객을 수송하기 위해 심야에도 제주공항과 김포공항을 운영키로 했다. 제주공항은 오후 11까지만 운항해왔고 김포공항은 소음문제로 심야 시간 운항제한 규정이 있다.한국공항공사 제주본부에 따르면 제주에 남은 체류객은 23일 2만여명, 24일 5만여명, 25일 1만5000여명 등 7만5000여명이다.각 항공사들은 탑승순서를 대상자에게 문자메시지를 발송하고 있다.박태훈 기자 buckbak@segye.com