현대자동차의 SUV 싼타페가 롱바디 버전으로 다음달 출시된다. 기존 싼타페보다 길이를 215㎜, 휠베이스를 100㎜씩 늘린 롱바디 버전은 베라크루즈 등 대형 SUV 시장을 대체할 것으로 전망된다.25일 현대자동차와 업계 관계자에 따르면 싼타페의 롱바디 버전이 오는 3월초 출시되며 이미 국내 판매 물량의 생산에 들어간 것으로 전해졌다.▶ 현대차 싼타페싼타페 롱바디의 모델명은 아직 정해지지 않은 상태며 내부적으로 ‘싼타페(Santa fe)’를 그대로 사용하는 방안과 다른 이름을 붙이는 방안을 고민해 최근 방향을 정한 것으로 알려졌다.싼타페 롱바디에는 2.2ℓ 디젤엔진이 장착되며 길어진 차체를 바탕으로 분할 폴딩이 가능한 시트를 갖출것으로 보인다.현대차는 이 차를 미국에서는 베라크루즈를 대체해 판매하기로 결정했지만 국내에서는 당분간 베라크루즈를 유지하며 판매 추이를 지켜볼 예정이다. 이다일 기자 auto@segye.com

차량용 블랙박스와 스마트폰 애플리케이션 사용이 급증하면서 소비자 불만도 덩달아 늘어났다.27일 공정거래위원회에 따르면 소비자단체, 소비자원, 광역지자체 상담센터를 통합한 `1372 소비자상담센터'를 운영한 결과 지난해 총 상담건수가 81만2천934건으로 전년 대비 4.5% 증가했다.상담건수가 가장 많이 늘어난 품목은 차량용 블랙박스였다.지난해 차량용 블랙박스 관련 상담건수는 2천355건으로 전년보다 114% 급증했다. 오작동 등 품질 상담이 34.4%, 대금 상담이 13.6%를 차지했다.피해자 A씨는 블랙박스를 장착한 지 열흘 후 교통사고가 났는데 사고 당시 장면이 보관되지 않았다. 판매업체에 해당 영상의 복구를 요청했지만 복구는 불가능하다는 답변뿐이었다.스마트폰 애플리케이션에 관한 상담도 3천704건으로 전년보다 96.9% 늘었다. 결제된 요금의 환급 상담이 47.8%, 미성년 자녀의 요금 결제 등 결제시스템 관련 상담이 33.4%였다.B씨의 자녀는 B씨의 스마트폰으로 게임을 하다 터치를 하면 아이템이 생기는 것이 재미있어 게임 아이템 20만원을 결제했다. B씨는 업체에 항의하고 환급을 요청했지만 거절당했다.스포츠센터 관련 상담도 58.5%나 늘었다. 콘도ㆍ리조트 회원권(47.8%), 렌터카(32.8%) 등 상담건수 증가율도 높았다.지난해 상담건수가 가장 많았던 품목은 주택ㆍ부동산담보대출(5만4천866건)로, 대부분 근저당 설정비 환급소송 문의였다.소비자단체가 주택담보대출 근저당 설정비 등을 부담한 소비자들을 모집해 설정비 환급소송 지원을 한다고 하자, 많은 소비자가 소송 참여방법 등을 문의했다.스마트폰 관련 상담도 2만5천265건에 달했다. 기기 하자 상담이 28.2%, 수리비용 과다 청구 등 애프터서비스 관련 상담이 11.0%를 차지했다.이밖에 휴대전화(2만4천624건), 초고속 인터넷(1만6천545건), 이동전화 서비스(1만4천252건) 등 상담도 많았다.소비자가 제품 수리, 교환, 환급 등의 구제를 받도록 조치한 건수는 11만1천808건으로 전년보다 25.4% 늘었다.피해구제액은 243억원으로 22.7% 증가했다. 1건당 평균 구제액은 21만7천원이었다.공정위 최무진 소비자정책과장은 "상담원들이 유사 사례를 검색해 상담할 수 있도록 상담 서비스의 질을 높이고, 개인정보 보호도 강화하겠다"고 밝혔다.

앞으로 택시 할증시간을 늘리고 주말 할증제를 도입하는 방안이 추진된다. 국토해양부는 28일 과천시민회관 소극장에서 한국교통연구원 주최로 '택시산업 발전을 위한 공청회'를 열어 '택시산업 발전 종합대책안'과 '택시산업 발전을 위한 지원법안'(택시지원법)에 대한 각계 전문가와 국민 의견을 수렴한다고 27일 밝혔다.국토부는 이날 공청회에서 택시 정책의 중장기(10년) 로드맵인 택시산업 발전 종합대책안의 세부 내용을 발표할 예정이다.종합대책안은 ▲과잉공급 해소(2013년 25만대→2018년 23만대→2023년 20만대) ▲요금 현실화(2013년 2천800원→2018년 4천100원→2023년 5천100원) ▲종사자 소득증대(2013년 150만원→2018년 200만원→2023년 250만원) 등 3대 목표에 따라 추진한다.5년 뒤 택시 기본요금 목표인 4천100원은 현재 경제협력개발기구(OECD) 국가들의 평균 요금이고, 10년 뒤 목표치인 5천100원은 현재 선진 5개국의 요금 수준이라고 국토부는 전했다.3대 목표를 달성하기 위해 정부는 할증시간 확대, 주말 할증제 도입, 개인택시 면허·양도요건 강화, 법인택시 구조조정·대형화, 전액관리제 위반 처분 강화, 임금형태 다양화, 사업자 불법행위에 대한 대표자 형사고발, 운전석 보호격벽 설치, 택시연료 다양화 등의 세부 과제를 시행하기로 했다.현재 자정에서 오전 4시까지로 정해진 심야 할증시간은 오후 10시께부터로 앞당기는 방안을 검토 중이다. 할증시간 직전 승차거부를 예방하기 위한 조치다.택시 과잉공급을 해소하기 위해 개인택시의 양도 요건을 현행 5년에서 10년 또는 20년까지 강화하는 방안도 적극 고려하고 있다.이밖에 전국 택시 통합콜센터를 내년 하반기까지 설치하고 운수종사자 정보관리시스템 구축, 택시전담 관리센터 설치, 운행 전 음주측정 의무화, 에어백 설치 지원, 부당행위 근절 등을 추진하기로 했다.이와 같은 종합대책안 시행을 위해 마련 중인 택시지원법안은 감차보상, 친환경차량 대체, 공영차고지 건설 등의 재정지원과 과잉공급 지역에서의 면허·양도·상속 제한 등의 총량제 강화, 경영·서비스 평가 결과에 따른 구조조정 방안 등을 담고 있다.이 법안에 포함된 운수종사자에 대한 운송비용 전가금지 조항이 실행되면 운수종사자의 실질 소득이 한 달에 40만원 이상 늘어날 것으로 국토부는 추산했다.국토부는 이번 공청회에서 제기되는 의견을 반영해 다음달 말까지 택시지원법 제정안을 국회에 제출하고 조속한 시일 내에 종합대책안도 최종 확정할 계획이다.한편 국토부는 지난 15일 '택시산업 발전을 위한 정책토론회'가 택시업계의 물리적 방해로 무산됐다는 점을 고려해 이번 공청회에서는 택시업계 측 지명토론자를 1명에서 3명으로 늘리고 경찰에 시설보호를 요청했다.

현대·기아차[000270]가 고용 창출과 중소 협력사의 우수 인재 확보 지원을 위해 다음달 14일 서울 코엑스를 시작으로 전국 주요지역에서 '2013 현대·기아자동차 협력사 채용박람회'를 개최한다.이 박람회는 ▲3월 14∼15일 서울 코엑스 ▲21일 광주 김대중컨벤션센터 ▲28∼29일 대구 엑스코 등 전국 3개 권역에서 열린다. 총 2만 여명의 청년·경력 인재가 방문할 것으로 예상된다.올해에는 기존 부품협력사뿐만 아니라 현대·기아차의 우수 정비협력사, 2·3차 부품협력사 등 모두 430여개사가 참여할 것으로 보인다.협력사 대부분은 미국, 유럽, 중국 등에 해외 사업장을 둔 글로벌 강소업체들로 생산직 직원을 꾸준히 뽑고, 고졸·대졸 사무직 채용도 상반기부터 시작할 계획이다.현대·기아차는 중소 협력사들의 모바일 홍보 홈페이지를 제작·지원하고 효율성이 있는 박람회 운영을 위해 온라인 기반의 등록시스템을 가동한다.구직자들은 27일부터 공식 인터넷 홈페이지(hkpartner.career.co.kr)에서 행사참가와 현장면접을 사전 등록할 수 있다.현대·기아차는 채용박람회 후 취업에 성공하지 못한 사람들을 위한 사후 관리 프로그램도 실시할 계획이다.

서울모터쇼조직위원회가 모터쇼를 한 달 앞둔 27일 서울 소공동 롯데호텔에서 기자간담회를 열고 행사 홍보에 나섰다.오는 3월27부터 경기도 일산 킨텍스에서 개최되는 서울모터쇼는 13개국 331개 업체가 참여하고 15억 달러 상당의 수출상담을 비롯한 총 1조원의 경제효과를 내며 120만 명의 관람객이 찾을 것으로 조직위는 전망했다.▶ 서울모터쇼 조직위원회는 27일 서울 소공동 롯데호텔에서 기자간담회를 열고 오는 3월 27일 ‘2013서울모터쇼’를 개최한다고 밝혔다.권영수 조직위원장은 “서울모터쇼가 9회째를 맞았다. ‘자연을 품다. 인간을 담다’라는 주제를 통해 자연이 인간을 담은 모습을 보여드리려 한다”고 밝혔다.서울모터쇼에는 세계최초로 공개하는 자동차 9대, 아시아 최초 15대, 국내 최초 공개 18등 총 42대가 최초로 공개된다.현대자동차는 컨셉트카 HND-9을 세계 최초로 선보이며 싼타페 롱바디, 투싼 수소연료전지차, 에쿠스 리무진 등을 선보이며 기아자동차는 최근 출시가 임박한 카렌스 후속 ‘RP’, K3 5도어, 쿠페 컨셉트카 KND-7, UM 후속 하이브리드 컨셉트카 KCD-9 등을 선보인다.한국지엠은 최근 창원 공장에서 양산키로 한 경차 스파크의 전기차 버전을 선보이며 쉐보레 크루즈 등 18종을 출품한다.수입차 가운데는 BMW가 3시리즈 GT, M6 그란쿠페 등을 아시아 최초로 선보이며 푸조가 208GTi, 3008 하이브리드 4, 인피니티가 LE컨셉, 도요타의 아발론, 폴크스바겐의 골프 7세대 등이 등장한다.글·사진= 이다일 기자 auto@segye.com

공정거래위원회의 수입차 조사가 강하게 이어지고 있다. 지난 19일 수입차 상위 4개 업체 6개 브랜드에 대해 현장 조사를 한 데 이어 26일과 27일 이틀에 걸쳐 한국수입자동차협회를 조사하고 있다.업계관계자 등에 따르면 27일 공정거래위원회의 한국수입차협회 현장 조사가 이틀째 이어졌다. 지난해 서면 조사로 마무리한 것과 비교하면 강도높은 조사가 이어진다는 것이 수입차 업계의 반응이다.공정위의 칼날은 수입차의 담합 등 가격문제를 정조준하고 있다. 26일에 공정위는 서울 신사동 수입차협회 사무실에 5∼6명으로 구성된 팀을 보내 현장 조사를 벌였고 이 과정에서 수입차협회가 업체간 가격 담합 등에 관여했는지 등을 두고 조사한 것으로 전해졌다.수입차협회와 업계는 공정위의 조사에 대해 겉으로는 성실히 응하겠다고 하면서도 ‘가격 담합은 있을 수 없다’는 입장이다. 한 수입차 업체 관계자는 “2007년 공정위 조사로 이미 수백억원의 과징금을 부과받았었고 이후로 국내법을 지키기 위해 많은 노력을 했다”며 “경쟁이 치열한 수입차 시장에서 담합은 있을 수 없다”고 항변했다. 이다일 기자 auto@segye.com

 박근혜 대통령이 취임식에 이용한 국산 방탄차 에쿠스가 당초 2009년 현대차가 청와대 경호실에 기증한 차가 아닌 최신형 ‘에쿠스 스트레치드 에디션’으로 알려졌다.25일 박근혜 대통령이 서울 동작동 국립묘지부터 타기 시작한 이 차는 기존 현대차가 기증했던 ‘에쿠스 리무진’ 보다 길이가 길어 한눈에 보더라도 다른 차임이 확인된다. 업계에서는 이 차를 현대차가 2012년 ‘모스크바 국제 오토살롱’에서 선보이며 유럽에 첫 선을 보였던 신형 에쿠스 리무진을 기반으로 특수 제작 차량으로 추정하고 있다.▲ 독일 스투프 인터내셔널이 개조한 에쿠스 방탄차업계 관계자는 박 대통령의 ‘에쿠스 스트레치드 에디션’이 지난해 현대차가 러시아에서 선보였던 에쿠스 방탄차를 기반으로 일부 사양을 보완했을 것으로 추정했다.이 차의 기본 사양으로 최대 430마력을 내는 5.0ℓ 8기통 가솔린 타우 엔진을 장착하고 ‘VR7’ 급의 방탄 능력을 갖췄다. 차량의 개조는 독일의 방탄차 전문 업체 ‘스투프 인터내셔널(stoof-international)’이 담당하고 있으며 고객의 요청에 따라 다양한 옵션을 추가해 박 대통령의 차가 어떤 성능을 갖췄는지는 알 수 없다.▲ 기어노브 앞쪽에 방탄차의 특수 기능을 활용하는 버튼이 장착됐다.일반적인 에쿠스 방탄차의 기어노브 앞에는 보조 배터리, 적외선 라이트 등을 작동할 수 있는 스위치가 추가로 장착되며 붉은 색의 소화기 버튼을 누르면 차량 화재에 대비할 수 있다. 또 붉은 색의 동그란 ‘알람 온’ 버튼이 중앙에 위치해 위기상황에 대비했다. 트렁크 중앙에는 공기정화장치 등 화생방 공격에 대비한 기계 장치가 장착됐다.에쿠스에 적용된 ‘VR7’ 급의 방탄차는 일반적인 권총은 물론 M16A2 혹은 M60과 같은 자동 소총의 공격에도 안전하며 이보다 한 단계 높은 ‘VR8’이나 ‘VR9’ 레벨의 방탄차는 AK47 소총이나 M61-AP와 같은 경기관총의 공격으로부터도 승객의 안전을 보장한다. 이외에도 옵션으로 비상 탈출용 해치, 지뢰 공격에 대응하는 하체, 터보차저 엔진, 스테나그2 나토 레벨 방탄유리 등을 추가할 수 있다.▲ 방탄차의 특수 기능을 사용하기 위한 버튼스투프 인터내셔널이 만드는 ‘에쿠스 스트레치드 에디션’션은 일반적으로 앞·뒤 문 사이의 기둥을 300㎜ 늘려 공간을 확보한다. 하지만, 이날 박 대통령이 탄 에쿠스 스트레치드 에디션은 이보다 훨씬 길게 차를 늘려 특수 제작한 것임을 짐작게 했다. 해외에서는 앞뒤를 길게 늘인 차를 ‘리무진’이라고 부르기도 하지만 이보다 더 길에 늘리고 실내 의자의 배치까지 바꾸는 형태는 ‘스트레치드’라고 부른다. 따라서 박 대통령의 에쿠스 스트레치드 에디션은 2인용 뒷좌석 외에도 가로로 앉을 수 있는 좌석이 추가됐을 것으로 보이며 앞쪽에는 별도의 좌석 또는 테이블이나 랩톱 컴퓨터, 통신시설 등이 장착됐을 것으로 추정된다.그러나 박 대통령의 차에 대한 정확한 내용은 공개되지 않았다. 국가 원수나 기업 CEO 등 최고위층을 대상으로 만드는 방탄차는 안전을 위해 차량 사양 등을 공개하지 않는다. 현대차 역시 이번 박 대통령의 차에 대해 말을 아끼고 있다.이다일 기자 auto@segye.com

▶ 애스턴마틴이 오는 3월 제네바모터쇼에서 선보일 ‘베르토네 제트 2+2’영국의 럭셔리 자동차 메이커 애스턴마틴이 오는 3월 스위스 제네바에서 열리는 ‘2013 제네바 모터쇼’에서 슈팅브레이크 형태의 신차를 선보인다.영국 등 해외 자동차 전문지에 따르면 애스턴마틴이 스포츠 세단 ‘래피드’(Rapide)를 기반으로 한 슈팅브레이크(왜건 형태의 고성능 차) ‘베르토네 제트 2+2’를 제네바 모터쇼에서 선보일 것으로 전해졌다.애스턴마틴의 신차는 이탈리아의 베르토네와의 협업 60년을 기념하기 위한 모델로 단 1대만 제작하며 판매도 할 예정이다. 4개의 시트를 가진 고성능 슈팅브레이크로 만들었다. 5.9ℓ 12기통 엔진으로 최고출력 470마력(hp)을 낸다. 이다일 기자 auto@segye.com

공정거래위원회가 수입차 업체에 이어 한국수입자동차협회(KAIDA)에 대해서도 현장조사에 나섰다.수입차협회 등 업계 관계자에 따르면 공정위가 26일 오전 서울 논현동의 한국수입차협회 사무실에 대해 현장 조사에 나섰고 이 시각 현재 조사를 진행중인 것으로 전해졌다.협회 관계자는 “지금도 조사가 진행중이며 조사에 성실히 임하고 있다”고 밝혔다.공정거리위원회는 앞서 19일에도 메르세데스 벤츠코리아, BMW코리아, 아우디폴크스바겐 코리아, 한국도요타자동차 등 4개 업체 6개 브랜드를 대상으로 현장 조사에 나선 바 있다.업계에 따르면 공정위의 이번 조사는 수입사와 딜러간의 불공정 거래, 수입사간 가격 담합 등에 초점이 맞춰졌으며 특히 수입차협회를 대상으로 가격 담합 등에 중간 역할을 했는지를 여부를 확인하는 것으로 알려졌다.한편, 공정거래위원회는 지난 2007년에도 일부 수입차 업체의 가격담합행위를 적발해 과징금을 부과했고 지난해 2월에는 수입차 업체에 서면 조사를 실시했다. 이다일 기자 auto@segye.com

박근혜 대통령이 국산 방탄차를 타고 첫 일정을 시작했다. 역대 대통령 가운데 국산차를 이용한 것은 처음이며 대통령이 이용했다는 사실로도 국내 자동차 업계에 상징적인 의미로 풀이된다.박 대통령은 25일 서울 동작구 현충원에서 여의도 국회의사당까지 이동하고 또 취임식 이후 청와대까지 이동하는 길에 현대자동차의 에쿠스 리무진 방탄차를 이용했다.▶ 현대자동차 에쿠스 리무진이 차는 일반적인 에쿠스 리무진보다 길다. 현대자동차에서 신형 에쿠스를 내놓고 2009년 방탄차로 만들어 청와대 경호실에 기증한 3대 보다 더 길어 공식적으로 알려진 적 없는 차량이다.현대차에서 2009년 제공했던 방탄차는 에쿠스 리무진 ‘VL500’ 차량을 개조한 차로 강화유리와 특수필름을 다중접합했고 유해가스 감지와 차단기능, 소총과 수류탄, 기관총의 공격에도 견디는 방탄섬유 복합소재의 문을 갖췄다. 또한, 타이어가 펑크나도 시속 80㎞/h로 30분 이상 주행가능한 특수 타이어를 장착했다.현대자동차는 방탄차를 기증하며 “용도상 자세한 사양은 공개할 수 없다”고 밝혔다. 에쿠스 리무진 방탄차는 지난해 반기문 유엔사무총장의 차로 선택됐고 최근에는 가수 싸이가 브라질 방문에 사용하기도 했다.한편, 청와대 경호실은 현대자동차의 에쿠스 리무진 이외에도 박 대통령이 당선인 시절 사용하던 메르세데스 벤츠 ‘S600 풀만가드’와 캐딜락 ‘드빌’, BMW ‘760Li’를 의전용 차로 갖고 있다. 이다일 기자 auto@segye.com