넥센타이어(대표이사 이현봉)가 프로야구단 넥센히어로즈의 시즌 첫 1위를 기념해 페이스북 이벤트를 실시한다.3일부터 6일까지 사흘간 진행하는 이벤트는 넥센히어로즈의 시즌 첫 단독 1위를 기념하고 KIA와의 주말 3연전 선전을 기원하는 의미를 가졌다.넥센히어로즈 선수들에게 응원의 댓글을 전하는 행사에 참가하고자 하는 고객은 넥센타이어 공식 페이스북(www.facebook.com/nexentire.korea)을 방문해 자신만의 개성이 담긴 응원의 메시지를 남기면 된다. 참가자 중 멋진 응원의 글을 남긴 고객 총 20명을 선발해 아웃백 외식 상품권 3만원 권(5명)과 CGV영화 예매권 2매(5명), 그리고 스타벅스 기프티콘(10명)이 주어지며, 당첨자는 10일에 발표된다. 넥센타이어 내수영업담당 이정식 전무는 “지난해에 이어 올 시즌에도 넥센히어로즈의 연이은 선전으로 넥센타이어에 대한 브랜드 이미지가 상승하고 있다”며 “이런 좋은 흐름이 시즌 끝까지 이어가길 희망한다”고 밝혔다. 한편, 넥센히어로즈는 지난 2일 전년도 우승팀 삼성을 상대로 4대 3으로 승리하며, 지난해 5월 25일 이후 342일 만에 단독 1위에 올랐다. 이다일 기자 auto@segye.com

현대자동차 노조의 일부 계파가 노·사 합의된 주말 특근에 반대하고 나서 오는 4일부터 예정됐던 주말 특근이 취소됐다. 현대차는 9주째 주말 특근을 하지 못하게 되며 총 6만3000대의 생산 차지를 빚었다.3일 현대차에 따르면 이번 주말로 예정됐던 주말 특근이 무산됐다. 노조와 사측은 지난달 26일 특근 시행에 대해 합의했지만 일부 노조 계파가 “문용문 노조위원장이 졸속으로 사측과 합의했다”고 주장하며 위원장 사퇴를 요구하고 나섰기 때문이다.▶ 현대차 윤여철 부회장.현대차의 주말 특근이 노·사 문제에서 노·노 문제로 바뀌었다. 노조 관계자에 따르면 현대차에는 크게 9개 노조 계파가 있으며 이들이 한목소리를 내기 어려운 상황으로 전해졌다. 특히, 오는 9월 노조위원장 선거를 앞두고 이번 문제를 통해 입지를 굳히려는 포석도 깔려있는 것으로 알려졌다.현대차는 부랴부랴 지난해 사퇴했던 윤여철 부회장을 지난달 24일부터 노무담당으로 복직시키며 사태 해결에 나섰고 노조가 요구한 금액을 대부분 수용하며 주말 특근 문제가 일단락되는 양상을 보여왔다. 이다일 기자 auto@segye.com

현대·기아차가 미국시장에서 올 들어 최대 시장점유율을 기록하면서 5개월 연속 상승세를 이어갔다. 일본차의 물량공세 등으로 내줬던 시장을 점차 회복하고 있다는 ‘청신호’로 해석된다.2일 미국 자동차업계에 따르면 지난 4월 현대차는 6만3315대, 기아차는 4만7556대로 모두 11만871대를 판매, 미국 시장점유율 8.6%를 기록했다. 현대·기아차는 GM 23만7646대, 포드 21만1984대, 도요타 17만6160대, 크라이슬러 15만6698대, 혼다 13만999대에 이어 6위에 올랐다.판매량은 지난해보다 1% 늘었지만 시장점유율은 지난해 동기(9.3%)에 비해 크게 떨어졌다. 현대·기아차는 지난해 전체 시장점유율 8.7%도 아직 회복하지 못하고 있지만 일본차 등에 빼앗겼던 시장을 점차 회복하고 있다. 일본차의 물량공세로 1월 7.7%로 급락했던 시장점유율은 2월 7.9%, 3월 8.1%에 이어 회복세를 보이고 있다. 각종 악재에도 불구하고 높은 상품 경쟁력을 바탕으로 한 ‘제값받기’ 전략과 집중적인 마케팅 효과 덕분이다. 일본차의 약세는 예견됐던 것이다. 현대차는 1분기 실적발표 당시 “일본에서 생산해 해외로 수출하는 물량이 엔저 효과가 큰데 일본차들은 그 비중이 크지 않아 엔저효과는 관리할 수 있는 수준 범위”라고 밝혔다. 실제 도요타의 판매량은 지난해 동기 대비 1%포인트 감소했고 시장점유율 역시 13.7%로 1.3%포인트 줄었다. 혼다는 판매대수가 7%포인트 늘었지만 시장점유율은 1%포인트 감소했고, 마쓰다는 판매량과 시장점유율이 각각 7%포인트와 0.3%포인트 빠졌다.다만 현대·기아차의 상승세가 계속될지가 관건이다. 일본차의 고전이 “일시적인 물량부족 때문”이라는 관측도 나온다. 더욱이 미국 내 7, 9위 업체인 닛산과 스바루가 판매량을 각각 6%, 23%나 늘리며 맹추격 중이라서 현대·기아차로서는 긴장을 늦출 수 없는 처지다.미국 내 ‘빅3’의 판매신장률이 모두 두자릿수를 기록한 것도 위협 요소다. GM의 작년 동기 대비 판매량 증가율은 11%이고, 포드와 크라이슬러는 각각 18%와 11%를 기록했다. 미국차들이 살아나면서 3사의 시장점유율 합계가 45.1%에서 47.2%로 늘었다. 미국에서 현대·기아차의 선전은 전년 동기 대비 각각 37.2%와 47.8%의 판매신장률을 보인 아반떼(미국명 엘란트라)와 K5(옵티마)가 주도했다. 여세를 몰아 현대차는 올해 맥스크루즈를, 기아차가 신형 쏘울과 K5페이스리프트를 각각 출시한다. 신형 카덴자(K7)도 5월부터 본격 판매가 시작된다.정재영 기자

BMW 코리아(대표: 김효준)는 공식 딜러인 한독모터스가 서울 용산구 원효로에 패스트레인 서비스 센터를 신설했다고 2일 밝혔다. 용산 패스트레인 서비스 센터는 연면적 378.8m²(약 115평)에 총 4개의 BMW 워크베이로 일일 최대 20대의 차량에 대해 서비스를 제공할 수 있으며 고객을 위한 안락한 휴게공간을 갖추고 있다. 패스트레인 서비스 센터는 필터류, 오일, 브레이크 패드, 타이어 교체 등 차량의 유지관리에 필요한 정비를 2시간 이내에 빠르게 작업해서 출고하는 신개념의 서비스 센터이다.  용산 패스트레인 서비스 센터는 작년 역삼에 이어 두 번째로 오픈한 패스트레인 전용 서비스 센터로, 용산 지역의 고객들에게 보다 가까운 곳에서 BMW 전문 테크니션을 통한 빠른 서비스를 제공하게 된다. BMW 코리아 김효준 대표는 “올해 BMW는 프리미엄 서비스 강화를 위해 앞으로도 패스트레인 서비스 센터 추가 오픈을 비롯하여 전국에 12개의 서비스 센터를 신규, 확장 오픈할 예정”이라며, “보다 신속하고 완성도 높은 고객 케어로 고객만족을 위해 노력하겠다”라고 밝혔다. 지차수 선임기자 chasoo@segye.com

쌍용자동차(대표이사 이유일)가 지난 4월 내수 5,115대, 수출 7,492대(ckd 포함)를 포함 총 12,607대를 판매했다고 2일 밝혔다. 이러한 실적은 전년동기 대비 업계 최대 성장률을 달성했던 1분기 월 평균 판매를 넘어선 것으로서 월간실적으로는 지난 2006년 12월 이후 최대 실적을 기록한 것이다. 특히 4월에는 내수, 수출 모두 전년 대비 20% 이상 증가하며 각각 지난해 월간 최대판매에 버금가는 실적을 동시에 달성함으로써 전체적으로 전년 동월 대비로는 25.9%, 누계로는 20.4%의 큰 증가세를 나타냈다.     내수판매 역시 코란도 Family Brand의 판매 증가에 힘입어 4개월 연속 상승세를 기록하며 지난해 12월 이후 5개월 만에 다시 5천대를 돌파한 5,115대를 판매해 전년 동월 대비로 27.7% 증가했다. 수출 또한 글로벌 경기 침체 상황에도 불구하고 「코란도 C」의 러시아 판매 물량 증대와 함께 중남미 지역 등 전반적인 수출 호조세에 따라 다시 7천대 판매를 돌파하며 전년 동월 대비 24.7% 증가한 실적을 기록했다.쌍용자동차는 「코란도C」, 「코란도스포츠」는 물론 최근 출시한 「코란도 투리스모」 등 코란도 Family Brand가 고객들로부터 좋은 반응을 얻고 있어 이러한 판매증가세는 더욱 확대될 것으로 기대하고 있다.  쌍용자동차 이유일 대표이사는 “장기화되고 있는 글로벌 경기침체 상황에도 불구하고 쌍용자동차가 월간 최대실적을 달성했다는 것은 큰 의미가 있다”며 “앞으로도 지속적인 상품성 개선 모델 출시를 통해 판매를 확대해 나감으로써 경영정상화에 주력해 나갈 것이다”라고 말했다. 지차수 선임기자 chasoo@segye.com

쉐보레 소형 SUV ‘트랙스’의 캐나다 광고가 중국인을 비하하는 내용을 담았다가 광고를 수정하고 해명하는 등 논란이 일고 있다.2일 캐나다 현지언론에 따르면 쉐보레 트랙스의 광고가 중국인을 비하하는 내용의 가사가 포함된 악을 사용했다가 긴급히 수정됐다.▶ 캐나다에서 방영한 쉐보레 트랙스의 광고 영상.해당 음악은 오스트리아 재즈 음악가 ‘파로브 스텔라’의 탭댄스 ‘부티 스윙’이었다. 이 음악에는 “푸맨추의 나라에서 ‘칭칭 촙수이’라 하며 손뼉을 치고 춤을 추네”라는 가사가 포함됐다.‘칭칭’과 ‘촙수이’는 서양에서 중국인을 비하할 때 사용하는 표현이며 ‘푸맨추’는 사악한 동양인을 나타내는 영국 소설가 색스 로머의 소설 속 인물이다.지난달 초부터 캐나다 TV에서 방영하기 시작한 이 광고는 쉐보레의 유럽 웹사이트에서도 방영됐다.페이 로버츠 GM캐나다 홍보담당자는 “시청자에게 모욕감을 주려는 의도는 결코 없었다”며 “광고 노랫말에 대해 비난을 받은 이후 광고를 수정했다”고 밝혔다.이어 “중국은 GM의 중요한 시장”이라며 “지난해 중국에서 GM은 280만대의 차를 팔았다”고 덧붙였다.이다일 기자 auto@segye.com

독일과 일본의 고급차 브랜드들이 북미생산 확대 계획을 잇달아 발표하면서 경쟁이 가열되고 있다. 현대차는 최근 신형 에쿠스 발표에 이어 올 하반기 제네시스의 후속모델을 내세워 회복세인 미국 고급차 시장에 대응할 계획이다. 특히 일본차들의 ‘프리미엄 브랜드’ 전략 없이 수익률 극대화를 노리겠다는 입장이다.1일 업계에 따르면 도요타의 고급브랜드인 렉서스는 2015년부터 미국 켄터키공장에서 ES350을 연 5만대씩 생산할 계획이다. 렉서스 중 미국 첫 생산인 ES350의 지난해 미국 판매량은 5만6000여대로, 전량 현지 생산한다는 의미다. 닛산의 인피니티도 지난해 미국 테네시 공장에서 스포츠유틸리티차량(SUV)인 JX 생산을 시작했고, 2017년 새 공장을 세울 계획이다.벤츠는 미국 앨라배마 공장 생산능력을 확충해 C클래스와 SUV 모델을 2015년까지 투입하고, BMW는 내년부터 사우스캐롤라이나 공장에서 SUV인 X4를, 아우디는 2016년 멕시코 신공장에서 SUV인 Q5를 각각 생산할 예정이다.한국자동차산업연구소 천재영 연구원은 “그간 고급차들은 엄격한 품질관리 등을 이유로 현지생산에 소극적이었다”며 “고급차 판매가 꾸준히 성장하고 있어 현지 직접생산이 제조비용 절감 및 소비자 니즈 대응에 효과적이라 판단한 것”이라고 설명했다.현대차는 일본차 3사가 미국시장 공략에 쓴 프리미엄 브랜드 전략을 추진하지 않겠다고 했다. 렉서스는 지난해 전체 판매량의 52.2%인 24만여대를 미국에서 팔았다. 인피니티는 71.8%인 12만대, 혼다의 아큐라는 87.8%인 15만대가 미국 판매량이다. 일본 고급차들이 현지 생산에 눈을 뜬 이유다. 반면 독일 업체들은 미국을 SUV 판매 확대의 거점으로 삼겠다는 전략이다.현대차는 특히 다른 차종에 비해 값이 비싼 제네시스와 에쿠스에 거는 기대가 크다. 이원희 현대차 재경본부장은 최근 “지난해 제네시스는 미국 시장의 해당 세그먼트에서 현대차 전체점유율(4.9%)보다 높은 7.8%를, 에쿠스는 7.1%를 각각 차지했다”며 “질적 성장 노력이 성공한 것으로서, 하반기에는 제네시스 신모델이 출시되는 만큼 앞으로도 고급차 판매 확대를 위해 노력하겠다”고 밝혔다.정재영 기자

쌍용자동차가 소설가 ‘알랭 드 보통’을 비롯한 ‘SDF 서울디지털포럼 2013’에 참석하는 유명인사에게 최고급 세단 ‘체어맨 W BOW에디션’을 의전차량으로 제공한다고 30일 밝혔다.체어맨 W BOW에디션은 지난 3월 서울모터쇼에서 선보였던 리무진 ‘체어맨 summit’보다 길이가 300mm 짧은 세단형 모델로 3.6ℓ 가솔린 엔진을 장착한 모델이다. 의전차로 제공하는 차종은 CW700으로 8350만원의 후륜구동 모델이다.오는 5월2일과 3일 이틀간 서울 신도림의 디큐브씨어터에서 진행되는 이번 행사에는 월드와이드앱(WWW)의 창시자 팀 버너스 리, <초협력자>의 저자 마틴 노왁 하버드대 교수, 철학자이자 소설가인 ‘알랭 드 보통’이 참석하며 이들은 국내 거주기간 동안 모두 체어맨 W BOW 에디션을 사용한다.스코틀랜드 ‘브릿지 오브 위어(Bridge of Weir)’의 가죽시트와 스마트폰 무선충전패드, 헤드레스트 필로우 등 편의사양을 갖춘 BOW에디션은 쌍용차 체어맨 W의 2014년형으로 새롭게 출시된 모델이다.쌍용차 영업부문 최종식 부사장은 “체어맨 W BOW에디션은 항공기 일등석 수준의 안락함과 편의성을 갖춰 연사들에게 최고의 품격을 선사할 것”이라고 밝혔다. 이다일 기자 auto@segye.com

쌍용자동차(대표이사 이유일가 ‘SDF 서울디지털포럼 2013’에 플래그십 세단 ‘체어맨 W’ BOW 에디션을 의전차량으로 지원한다고 30일 밝혔다.‘SDF 서울디지털포럼 2013’은 글로벌 미래비전 포럼으로 다음달 2∼3일 서울 신도림 디큐브씨어터에서 개최된다. 이번 포럼에는 월드와이드웹(WWW)의 창시자 팀 버너스 리, ‘초협력자’ 저자 마틴 노왁 하버드대 교수, 베스트셀러 작가이자 ‘일상의 철학자’인 알랭 드 보통 등 세계적 권위의 연사들이 강연한다.쌍용차는 이들 연사들의 안전하고 편안한 이동을 위해 플래그십 세단 ‘체어맨 W’ BOW 에디션 5대를 지원할 계획이다. ‘체어맨 W’ BOW 에디션은 지난 서울모터쇼를 통해 선보인 ‘체어맨 W 서밋’의 세단 버전이다. 스코틀랜드 BOW(Bridge of Weir)사의 최고급 가죽시트와 스마트폰 무선충전패드, 헤드레스트 필로우 등 국내 최초의 신규 사양을 대폭 적용했다.쌍용차 영업부문 최종식 부사장은 “‘체어맨 W’ BOW 에디션은 항공기 일등석 수준의 안락함과 편의성을 갖추고 있고 ‘100년 철학의 명차’로서 포럼에 참가한 연사들에게 최고의 품격을 선사할 것”이라며 “국산 플래그십 세단의 우수함을 글로벌 명사들에게 효과적으로 알릴 수 있는 계기가 될 것으로 확신한다”고 말했다. 정재영 기자 sisleyj@segye.com

독일의 자동차 튜닝업체 ‘이름셔(irmschcher)’가 쉐보레 소형 SUV 트랙스를 위한 튜닝 파츠를 선보였다.30일 외신에 따르면 독일 이름셔가 내놓은 트랙스 튜닝 파츠는 크롬 도어 핸들, 사이드 스텝, 19인치 에어로스타 알로이 휠을 적용하고 스포팅 모노톤 익스테리어를 추가했다.이름셔에서 튜닝한 트랙스는 높이를 30㎜ 정도 낮출 수 있으며 스테인리스 혹은 매트 블랙의 배기 팁을 장착할 수 있다.또한, 실내에는 프리미엄 가죽시트와 스티어링휠, 이름셔 브랜드의 매트를 추가했다. 엔진은 현재의 1.4ℓ 터보 가솔린을 사용하며 이름셔의 퍼포먼스 패키지를 추가로 장착할 예정이다. 이다일 기자 auto@segye.com