민주평화당 유성엽(사진) 원내대표는 7일 “사분오열된 제3세력들이 신당을 만들어 무너져가는 한국경제를 살리는 정책대안을 제시할 책무가 있다”며 제3지대 신당 창당의 불가피성을 강조했다. 유 원내대표는 이날 국회의원회관에서 가진 세계일보와의 인터뷰에서 이같이 말하며 제3지대 신당 창당(이하 신당 창당) 시기와 관련해 “지금 논의를 하고 있으며 이르면 이달 중 가능할 수도 있고, 늦어도 바른미래당 혁신위 활동이 종료되는 8월 중순 쯤 구체적인 행동이 가시화 될 것”이라고 내다봤다. 그는 “평화당 현 지도부를 비대위 체제로 전환하는 것이 신당을 만드는데 상당히 효과적”이라며 “그러나 그것이 제대로 잘 이뤄지지 않을 경우엔 전략적으로 탈당을 해서라도 세력을 규합해 나갈 것”이라고 했다. 평화당 지도부가 비대위 체제로 개편되지 않으면 신당 창당에 뜻을 같이하는 당 소속 의원들이 집단탈당을 할 수 있음을 내비친 것으로 해석된다. 유 대표는 바른미래당 손학규 대표의 신당 창당 합류 가능성에 대해 “손 대표는 보수대통합에 처음부터 반대 입장을 밝혔다”며 “당연히 신당에 합류할 것으로 예상한다”고 전망했다. 이에 대해 손 대표는 전화통화에서 “지금은 바른미래당이 중간지대에서 중심을 잡고 앞으로 나가야한다”고 말했다. 유 대표는 또 안철수 국민의당 전 대표의 신당 합류에 대해선 “신당 참여 여부는 전적으로 안 전 대표의 판단에 달린 문제로 그를 배제하는 것은 바람직하지 않다”면서도 “대선 이후의 행보가 많은 국민을 실망시켰고 그에 대한 지역 정서는 많이 꺼져 있다”고 덧붙였다. 유 대표는 “국회 정치개혁특별위원회를 2개월 연장했으면 현 위원장이 유임하는 것은 지금까지 일반적인 원칙”이라며 “정의당 소속의 심상정 위원장에게 돌려 줄 수 있으면 돌려주는 것이 맞다. 민주당 몫이지만 불가능하지 않다”고 말했다. 다음은 일문일답 요지. - 당내에서 신당 창당 얘기가 나오고 있다. “제3의 세력들이 사분오열돼 있다. 바른미래당, 평화당, 바른미래당 소속으로 평화당에 활동 중인 2명, 바른미래당 소속이면서 당 행사나 회의에 불참하는 2명, 무소속 2명 등 정확히 다섯 개로 나눠져 있다. (제3세력이)지리멸렬하다보니 국민들의 주목을 끌지 못하고 기대도 못 모으고 있다. 더불어민주당과 정부가 경제를 망치고 있다. 민주당의 경제실정을 비판하고 있는 자유한국당도 우리나라 경제를 망친 이명박, 박근혜정부의 후예로서 경제를 망친 장본인이라고 할 수 있어 현 정부의 경제실정을 비판할 자격이 없다. 제3세력들이 잘 정비를 해 무너져가는 한국의 경제를 살려낼 수 있는 대안을 제시할 책무가 있다고 생각한다. 제3신당이 절실하다.” - 이달 중 구체적인 액션이 나올 수 있나. “불투명하다. 논의를 많이 해야 하는데 그럴 수도 있고 아니면 바른미래당 혁신위 활동이 종료되는 8월15일쯤엔 뭔가 액션이 나올 수 있다. 8월 중순 이후엔 구체적인 액션이 이뤄질 수 있다. 신당을 위한 움직임은 꾸준히 이어질 것이다.” - 신당의 밑그림은. “지금 흩어진 제3세력들이 (신당)출범을 하고 2, 3단계를 거치며 외부의 신진인사들을 영입하는 등 확대, 발전시켜 나가야할 것이다. 바른미래당의 혁신위 활동이 8월15일까지다. 혁신위 활동이 끝나면 어떤 형태로든 분화는 불가피할 것으로 보인다. 바른미래당 호남출신 의원들이 제3지대 중심이 될 것이고 호남 출신 아닌 사람도 있다. 분화된 사람들 가운데 제3지대에 동의하고 정책방향에 생각이 같으면 함께 갈 것이다.” - 신당 창당의 구체적인 방안은. “여러 방법이 있겠지만 가장 바람직한 방법은 평화당이 신당창당을 위해 현 지도체제를 비대위로 전환하는 것이 상당히 효과적이다. 그것이 제대로 잘 이뤄지지 않으면 전략적으로 탈당을 해서라도 신당 창당 세력을 규합해 나가야한다. 그러면 궁극적으로 평화당을 다 흡수 할 것이고, 바른미래당 내 신당 창당 합류파도 때가되면 함께 할 수 있다. 무소속 의원도 같이 갈 수 있다.” - 평화당 의원 가운데 신당에 동참할 의원은 어느 정도인가. “대부분 나와 비슷한 생각일 것이다. 가급적이면 다 동참하는 것이 바람직하다.” - 신당은 원내교섭단체 구성이 가능한가. “교섭단체가 되면 좋겠지만 안 되더라도 정비를 해 나갈 것이다. 내년 총선에서 교섭단체 이상의 의미 있는 의석을 확보하는 것이 더 중요하다.” - 신당 창당에 대한 정동영 평화당 대표의 입장은 무엇인가. “정 대표도 기본적으로 신당 창당에 부정적인 입장은 아니며 변화가 예상되는 바른미래당과 함께 가야한다는 것이다. 다만 시기를 놓고 이견이 있다. 우리는 좀 더 능동적이며 적극적으로 움직여 신당을 가급적 빠른 속도로 만들어야 한다는 것이다. 또 정 대표는 정의당과 공동교섭단체를 구성하자는 입장이고, 나와 몇 몇 의원은 정의당과 정책 등이 달라 교섭단체를 하는 것은 맞지 않다고 보고 있다. 특히 정의당과 공동교섭단체를 구성하면 신당 창당 동력이 약화되거나 떨어질 수밖에 없다. 우리의 갈 길은 신당 창당이다.” - 손학규 바른미래당 대표도 신당 창당 합류 대상인가. “충분히 대상이 될 수 있다. 그분이 어떤 판단과 결정을 할 지 지켜봐야겠지만 설득을 할 것이다. 손 대표는 보수대통합에 대해선 처음부터 반대입장을 밝혔다. 바른미래당의 당내 변화에 따라 (창당)시점이나 폭이 정해지겠지만 손 대표도 당연히 합류할 것으로 예상한다.” - 안철수 전 대표도 신당 창당 참여 대상인가. “신당을 창당하며 우리와 함께 하겠다는 사람 가운데 아주 특별히 문제가 없으면 배척할 이유가 없다. 전적으로 안 전 대표의 판단과 생각에 달렸다. 안 전 대표에 대한 지역 정서는 많이 꺼져 있다. 대선에서 실패하기도 했지만 대선 이후 행보가 많은 국민을 실망시켰다. 대선 때 연대·단일화 하라고 권유할 때는 안하더니 대선 후 (바른정당과)통합을 했고 그 후유증도 심했다. 서울시장에 출마하려면 박원순 시장에게 양보하지 않고 그때 나갔어야지, 지난해 서울시장에 출마해 3등을 했다. 안 전 대표의 대선이후의 행보, 바른정당과 통합과 서울시장 출마를 이해하기 어렵다. 많은 지역주민들도 이해하기 어려운 것 같다. 지난 총선 때 국민의당이 38석을 얻은 것은 (호남지역에서)안 전 대표에 대한 기대도 있었고 또 한편으로 반(反)문재인 정서가 강했다. 이 두 가지가 어우러져 총선결과가 나온 것이다. 지금 호남은 민주당의 정서지만 옛날처럼 ‘묻지 마’식은 아니다.” - 유승민 전 바른미래당 대표도 신당 창당 참여 대상인가. “개혁적인 보수와 합리적인 진보가 못 만날 이유가 없다. 그러나 유 전 대표의 정치적인 입장은 개혁적인 보수와 중도까지만 함께 하는 것으로 안다. 합리적인 진보와 함께 하는 것을 거부하고 있다. 거부하는 사람하고는 하고 싶어도 못한다.” - 신당의 간판으로 내세울 인사를 생각하고 있나. “생각하는 분은 있지만 지금 시점에서 누구라고 구체적으로 거명하는 것은 이르다.” - 신당이 창당되면 ‘도로 국민의당’이 될 것이라는 지적이 있다. “국민의당이 그대로 잘 갔으면 하는 큰 아쉬움이 있다. (안 전 대표가)대선에서 패한 후 반성하며 보완, 보강하며 밀고 왔으면 얼마나 좋았을까 하는 생각이 든다. 당시 서로의 잘못된 판단으로 잘못된 헤어짐이 있었고 잘못된 만남도 생기면서 제3세력들이 뒤죽박죽 돼 버렸다. 정치발전 측면에서 대단히 아쉬운 대목이다.” - 내년 총선에서 민주당과 연대할 수 있나. “현재까지 민주당은 그렇게 생각하지 않는 것 같고, 우리도 그것을 기대하지 않는다. 신당을 창당해 호남에서 민주당과 1대1 구도를 구축해 빡세게 싸울 것이다.” - 연동형 비례대표제와 분권형 개헌을 그동안 주장했다. “다당제를 제도적으로 보장할 수 있는 선거제 개혁이 있어야 진정으로 협치와 상생의 정치가 가능하다. 분권형 개헌과 함께 연동형 비례대표제를 도입하는 것이 우리나라 정치의 해묵은 문제점을 해결 할 수 있고 정치개혁을 이룰 수 있다.” - 의원 정수를 늘려야 한다는 입장인데. “의원 정수를 300명으로 하는 선거법 개정안을 패스트트랙(신속처리안건)에 올렸다. 이번 선거제 개편의 가장 큰 문제점은 연동형 비례대표제 도입으로 지역구 28개가 감소되는 것이다. 수도권에서 13개, 지방은 15개 지역구가 없어지는데 영남이 8개, 호남은 7개 지역구가 줄어든다. 연동형 비례대표제가 아무리 좋은 취지의 선거제 개혁이라고 해도 지역균형발전을 저해할 수 있어 불가피하게 의석수를 늘려야한다고 본다. 의원 정수를 증가하는 반면 세비를 절반으로 줄이는 방안을 검토할 수 있다.” - 민주당이 정개특위원장과 사개특위위원장 자리를 놓고 고민하고 있다. “특위를 2개월 연장했으면 그동안 맡았던 위원장이 유임하는 것이 지금까지 원칙이었다. 거대 양당의 횡포라고 생각한다. 지금이라도 심상정 위원장에게 돌려 줄 수 있으면 돌려주는 것이 맞다. 민주당 몫이지만 불가능하지 않다. 위원장을 교섭단체에 배분하는 것이 법에 규정된 것도 아니다. 비교섭단체 의원이 현재 20명을 넘는다. 위원장 자리를 빼앗은 것은 잘못된 결정이다.” - 한국당과 바른미래당이 북한 어선 삼척항 입항 사건의 국정조사 요구서를 국회에 제출했는데 입장은. “안보는 굉장히 중요한 문제다. 남북관계를 아무리 잘 풀어 나간다고 해도 철저히 챙겨야한다. 국정조사요구는 타당하다. 한국당도 옳은 일을 좀 해야 한다. 5·18 특별법, 여순특별법, 국회 윤리특위 구성에 적극 나서야한다. 민주당이 합의해야 국정조사 발동이 가능한데 쉽지 않다.” 황용호 선임기자 dragon@segye.com

일본 매체가 일본 정부의 반도체·디스플레이 소재(素材) 수출 규제로 한국 반도체가 타격을 입을지 의문을 제기했다. 일본 경제 전문 매체인 도요게이자이(東洋經濟)는 6일 ‘수출 규제 강화로 한국 반도체는 타격인가’는 제목의 기사를 게시했다. “(수출규제) 대상 품목도 적고 (규제)의 구멍도 있어서 (한국 반도체에 대한) 영향은 제한적”이라는 것이다. 도요게이자이는 “참의원 선거를 앞에 두고 대한(對韓) 강경 포즈를 취하는 아베 신조(安倍晋三) 정권”이라며 “현시점에서 큰 영향이 없더라도 대상 품목을 확대하거나 심사를 장기화하면 일본 기업으로서 악영향이 나올 우려가 있다”고 지적했다. 그러면서 “반도체 업계는 (수산물 등 다른 업계와 달리) 강한 정치력이 없다”며 “그래서 이런 때 이용돼버린다”는 일본 업계 관계자의 불평을 전했다. 다만 도요게이자이는 기사에서 “극자외선(極紫外線·EUV) 노광(露光)이라는 최첨단 공정에 사용되는 것이다. 이 공정에서 양산(量産)에 이른 것은 대만 반도체 기업 TSMC뿐이다. 삼성전자도 양산을 추진하고 있으나 아직 연구개발 단계에 불과하다”고 했으나 삼성전자도 이미 지난 4월 EUV 7나노 제품 출하 및 양산을 발표한 바 있다. 다음은 ‘수출 규제 강화로 한국 반도체는 타격인가- 대상 품목도 적고 구멍도 있어서 영향은 제한적’이라는 제목의 보도 전문(全文). 일본 정부는 7월4일 한국행 반도체와 액정재료에 대해 수출 규제에 나섰다. 대상이 되는 불화폴리이미드, 리지스트, 불화수소(에칭 가스) 3품목을 한국에 수출할 때 계약마다 수출허가 신청이 필요하다. 지금까지는 한번 신청하면 3년간 신청 없이 수출이 가능한 포괄적 방식이었다. ◆대한(對韓) 수출 규제로 한국경제는 궁지에? “일본에서의 수출 정지로 한국 기간 산업인 반도체 산업은 궁지에 몰린다.” 수출 규제의 영향에 대해 이런 전망이 확산하고 있다. 일본 정부가 수출 규제에 나선 것은 전시(戰時) 중 한반도에서 동원된 옛 징용공 보상문제에서 한국 측 대응이 충분하지 않아 일·한 관계의 신뢰 관계가 “현저히 손상됐다”(세코 히로시게·世耕弘成 경제산업상)는 것이 이유다. 7월4일부터 규제를 발효했지만 경제산업성에 따르면 5일까지 큰 혼란은 일어나지 않고 있다. 항구 출하 건별이 아닌 계약 건별로 신청이기 때문에 많은 기업이 “아직 최초의 수속 절차를 밟지 않고 있다”(불화수소를 제조하는 쇼와전공·昭和電工), 영업에 대한 영향도 “실제 수속을 진행해보지 않아 뭐라고 말할 수 없다”(리지스트를 제조하는 JSR)라는 상태가 대세다. 수출 규제가 한국 반도체 산업에 정말로 괴멸적 타격을 가져올지 회의적 시각도 확산하고 있다. 대상 품목은 일본 기업이 압도적으로 세계 세어를 가지고 있다. 그중에서도 리지스트 90% 정도다. 만약 이것을 모두 수입할 수 없으면 반도체 매출 세계 1위 삼성전자, 3위 SK하이닉스로서는 큰 타격이 된다. 반도체 산업이 궤멸하면 한국경제에 심각한 영향을 미칠 수밖에 없어 한국 정부에 대한 강한 압력이 될 것은 틀림없다. 리지스트에는 여러 종류가 있는데 이번에 관리 강화 대상이 된 것은 극자외선(極紫外線·EUV) 노광(露光)이라는 최첨단 공정에 사용되는 것이다. 이 공정에서 양산(量産)에 이른 것은 대만 반도체 기업 TSMC뿐이다. 삼성전자도 양산을 추진하고 있으나 아직 연구개발 단계에 불과하다. 리지스트를 손에 넣지 않으면 최첨단 제품 개발 진행되지 않을 가능성이 있지만 주력인 메모리 제조가 불가능해지는 등 바로 영향을 주는 것은 아니다. 더욱이 벨기에에 있는 JSR의 EUV용 생산거점처럼 일본 리지스트 제조업체의 생산거점이 해외에 있고, 이번 수출 규제가 해외에는 영향을 미칠 수 없는 ‘샛길’도 있다. ◆장기적으로 일본 재료 제조사에 위협으로 불화폴리이미드는 스마트폰 등에 사용되는 액정(液晶)이나 유기(有機)발광(EL) 패널에 사용된다. 불화폴리이미드의 재료가 되는 물질을 만드는 유력 일본 기업은 있으나, 불화폴리이미드 자체를 만드는 것이 아니기 때문에 규제 대상이 아니라고 한다. 더욱이 일본에서 한국으로 직접 수출이 규제돼도 제3국을 경유한 입수는 어렵지 않다고 지적하는 경제산업성 관계자도 있다. 이 경우 추가적인 비용이 들기 때문에 한국 기업에 아픈 상처가 되겠지만 “경영이 기울어질 정도는 되지 않을 것”(관계자)이라고 한다. 거꾸로 우려되는 것이 거래가 정체되는 사이에 한국 국내에서 불화수소 등의 생산체제가 정비되는 일이다. 이 경우 한국 국내뿐만 아니라 전 세계에서 일본 기업과 경합(競合) 관계가 될 것으로 예상돼 장기적으로 일본 반도체 재료 메이커의 위협이 될 수 있다. “포괄적 허가가 개별 허가로 됐어도 수출을 제한하는 것이 아니다”라는 게 경제산업성의 주장이다. 이번에 수출 규제의 대상이 된 품목은 과거 문제가 된 사안이 있었는데 그 조사와 관련해 한국 정부의 충분한 협력을 받지 못했다. 경제산업성 담당자는 “(개별 허가) 심사에 최대 90일이 걸린다고 공표하고 있지만 쓸데없이 길게 하는 일은 없다”고 말한다. 수출 규제는 세계무역기구(WTO) 협정위반이라는 지적에도 “안전보장에 관한 관리이며 그 범위 내에서 하고 있다”고 경제산업성은 주장한다. 한국 반도체 산업에 치명적 타격을 입히려면 재료 중에서도 실리콘 웨이퍼 수출을 규제해야 한다는 목소리도 있지만 “산업 보호를 위해서 이유 없이 무역을 그만둘 수는 없다”고 한다. 요약하자면 이번의 수출 규제는 “명분상으로는 대한(對韓) 제재를 목적으로 한 것이 아니고, 한국 경제에 타격을 줄 의도도 실질적인 효과도 없다”고 말하는 것으로 보인다. 참의원 선거를 앞두고 대한( 對韓) 강경책이라는 포즈를 취한 아베 정권. 현시점에는 큰 영향이 없다고 해도 대상 품목을 확대하거나 장기화하면 일본 기업에 있어서도 악영향이 나올 우려가 있다. 한 업계 관계자는 “반도체 업계는 강한 정치력이 없다. 그래서 이런 때 이용돼버린다”고 불평하고 있다. 도쿄=김청중 특파원 ck@segye.com

‘가지 않습니다. 사지 않습니다.’ 일본 정부가 한국을 상대로 반도체 소재 수출규제에 나선 가운데, 국내에서는 일본여행과 일본 제품에 대한 불매운동 여론이 확산하고 있다. 불매운동 대상에 포함된 일부 제품은 ‘일본 제품이 아니다’며 억울함을 호소하는 등 적극적인 해명에 나서고 있다. 6일 업계에 따르면 다이소는 외국인투자기업으로 분류되는 한국기업임에도 불매운동 대상 기업으로 올라 억울하다는 입장이다. 다이소는 과거 일본과의 과거사 이슈가 불거질 때마다 불매운동 리스트에 포함됐다. 일본 다이소는 2대 주주로 지분의 30％ 정도를 보유하고 있다. 다이소 관계자는 “대주주는 엄연히 한국 기업인 아성HMP다. 일본 지분이 있다고해서 불매운동 리스트에 올리는 것은 말도안된다”고 토로했다. 한국코카콜라도 일본 상품 불매운동과 관련해 자사 제품은 일본 제품이 아니라는 입장을 내놨다. 한국코카콜라 측은 “우리나라를 포함해 여러 나라에서 판매되고 있는 ‘조지아 커피’와 ‘토레타’는 일본코카콜라가 아닌 코카콜라 글로벌 본사에서 브랜드에 관한 모든 권리를 소유하고 있다”며 “두 제품은 한국코카콜라에서 독자 개발한 제품이다”고 해명했다. 편의점 세븐일레븐과 CU도 불똥이 튀었다. 세븐일레븐은 일본 편의점 1위 업체지만 엄연히 미국에서 창립한 편의점 브랜드다. 특히 국내 세븐일레븐 지분의 70％ 이상을 한국 롯데지주가 보유하고 있다. 세븐일레븐 관계자는 “롯데가 미국 브랜드인 세븐일레븐과 계약을 체결해 독립적으로 운영하고 있다. 일본과는 전혀 관계가 없다”고 강조했다. CU는 기존에 일본 훼미리마트 브랜드를 쓰다가 지난 2012년 라이센스 계약 종료와 함께 한국 브랜드로 탈바꿈했다. 훼미리마트에서 CU로 이름을 변경한 지 7년이 지났지만, 여전히 불매 대상이 됐다. CU 관계자는 “일본과 전혀 상관이 없다”며 강하게 부인했다. 한편 한국수퍼마켓협동조합연합회는 일본산 제품 불매운동에 동참하기로 했다. 임원배 수퍼마켓협동조합연합회 회장은 “일본이 무역 보복으로 한국 제품에 대한 수출 규제를 계속할 경우 동네슈퍼들은 일본산 맥주 및 담배 등을 매장에서 철수시키는 등 전면 거부 운동으로 맞설 것”이라고 밝혔다. 김기환 유통전문기자 kkh@segye.com

네이버의 기술 전문 자회사 네이버랩스는 로봇 분야 권위자인 김상배 매사추세츠공대(MIT) 기계공학부 교수를 기술 고문으로 영입했다고 5일 밝혔다. 김 교수는 MIT 생체 모방 로봇 연구소를 이끄는 4족 보행 로봇 전문가로, 누적 논문 인용 횟수가 6000건이 넘는 세계적 권위자다. 2006년 미국 시사 주간지 타임이 선정한 ‘올해 최고의 발명품’인 ‘스티키봇’과 4족 로봇 ‘치타’ 등이 그의 작품이다. 김 교수는 네이버랩스에서 다양한 프로젝트에 대한 기술 컨설팅과 엔지니어 육성 및 관련 분야 인재 발굴 등 역할을 할 예정이다. 네이버랩스는 인도 공간을 매핑하기 위한 comet 프로젝트에 치타3와 미니 치타를 활용할 계획이다. 석상옥 네이버랩스 대표는 “김 교수의 합류를 계기로 그간 축적한 기술 역량들을 고도화하고, 새로운 원천 기술 또한 지속해서 확보하기 위해 역량을 더욱 집중해 나가도록 할 것”이라고 말했다. 김준영 기자 papenique@segye.com

부동산 정보 플랫폼 '다방’을 운영하는 스테이션3는 5일 서비스 출범 6주년을 맞아 그 간의 발전 및 변화상을 정리한 인포그래픽을 공개했다. 다방은 2013년 7월 5일 국내 최초 오픈형 부동산 플랫폼으로 시작해 현재 앱 누적 다운로드 1800만 여 건, 월간 활성 이용자 수 500만 명을 자랑하는 대표적인 부동산 앱으로 성장해 왔다. 다방에 등록된 매물 수도 폭발적으로 증가해, 등록 매물 수 900여 개에서 현재 50만 개로 서비스 6년 만에 554%까지 늘어났다. 서울, 수도권, 전월세, 원룸 위주였던 매물도 전국 주요 도시에, 투·스리룸, 아파트, 오피스텔까지 다양해졌다. 다방이 출시되며 방을 구하는 사람들의 삶의 방식에도 변화가 생겼다. 이전에는 방을 찾기 위해 공인중개사를 찾아가 먼저 정보를 알아봤다면, 이제는 부동산에 방문하기 전 앱을 통해 주변 시세와 원하는 방을 찜해 가는 것은 필수가 됐다. 이름하여 ‘발품’대신 '손품'시대가 도래한 것이다. 지난 6월 기준 다방의 누적 방문자수는 2억 명, 누적 공인중개사 회원도 6만 4천 여 명으로 집계됐다. 인포그래픽에는 흥미를 끄는 내용도 있다. 이제까지 다방에 등록된 부동산 매물은 총 1천 678만 개이며, 누적 매물의 전용면적을 모두 더하면 10만 436㎢ 로 서울시 면적의 166배, 우리나라 국토 면적과 비슷하다는 결과가 나왔다. 매물이 가장 많은 동네는 서울 관악구 신림동이며, 매물이 가장 적은 지역은 강원도 양구군이다. 지난 6년 동안 가장 많은 사람이 다방을 통해 방을 본 날은 2017년 4월 5일 식목일. 다방에 올라온 매물 중 가장 비싼 매물은 2018년 3월에 올라온 서울시 용산구 한남동 고급 아파트로 매매가 85억이었다. 스테이션3 다방 한유순 대표는 “부동산 시장에서 거래 주체가 되는 임차인-중개인-임대인에게 도움이 되는 서비스를 기획·개발해 왔다”라며 “앞으로도 다방을 통해 보다 투명하고, 선진화된 부동산 거래 문화를 형성하고, 고객들에게 보다 나은 서비스 경험을 제공하기 위해 끊임없이 노력해 나가겠다”라고 말했다. 나기천 기자 na@segye.com

전국의 발전소 주변 지역에 거주하는 주민들의 에너지전환 정책 찬성비율이 일반 국민에 비해 높은 것으로 나타났다. 에너지전환 추진 속도를 높여야 한다는 데 대한 의견도 마찬가지였다. 5일 한국에너지정보문화재단의 ‘2019년 에너지 국민인식조사’에서 나타난 결과다. 재단은 에너지전환 정책에 대한 국민인식 파악을 위해 전국의 만19세 이상 국민 3880명을 대상으로 이 조사를 실시했다. 전국의 발전소 반경 10㎞ 이내 지역 주민도 조사 대상에 포함했다. 조사 결과, 에너지 전환 정책에 대한 찬반 질문에는 발전소 주변지역 주민의 찬성 비율(86.4%) 일반 국민(78.0%)보다 높게 나왔다. 또 연령대별로는 19~29세의 찬성 비율(일반국민 89.5%, 주변지역 88.8%) 가장 높게 나타났고, 60대 이하의 연령대가 젊어질수록 찬성비율은 높아지는 경향을 보였다. 에너지 전환 정책 추진속도에 대해서는 발전소 주변지역 주민(87.6%)이 일반국민(77.7%)보다 ‘적당하다/높여야 한다’고 더 많이 응답했다. 에너지 전환 정책의 세계적 추세에 대한 의견으로는 전체 87.3%의 응답자가 ‘동의’(매우 동의+약간 동의)하는 것으로 드러났다. 응답자 특성별로는 발전소 주변지역 주민(89.2%)의 동의 정도가 일반 국민(81.7%)보다 높고, 연령대별로는 연령대가 높아질수록 ‘반대’ 비율이 점차 증가하는 경향을 보였다. 에너지 전환 정책의 중요 분야에 대해서는 ‘에너지공급’이 38.5%로 가장 높게 나타났으며, 다음으로는 ‘에너지소비·효율(21.9%)’, ‘국민수용성(17.3%)’, ‘제도개선(11.8%)’, ‘전력계통(10.4%)’의 순을 보였다. ‘에너지소비·효율’에 대한 응답은 일반 국민(28.3%)에서 발전소 주변지역 주민(19.7%)보다 높고, ‘국민수용성’은 발전소 주변지역 주민(18.9%)이 일반 국민(12.9%)보다 높았다. 에너지 정책 목표 실현을 위한 적합에너지원으로는 ‘재생에너지’가 전체 응답의 59.0%로 가장 높게 나타났고, 이에 대한 발전소 주변지역 주민(60.0%)의 응답 비율이 일반국민(56.2%) 보다 컸다. “2030년 전력공급을 위해 에너지원별 비중을 어떻게 해야한다고 생각하느냐”는 질문 항목 중 ‘원자력’에 대해선 비중을 ‘축소’(‘점진적으로 축소해야 한다’ 61.0%, ‘대폭 축소해야 한다’ 18.4%)에 대한 의견이 총 79.4%였다. 이밖에 에너지 전환 정책의 긍정적 효과로는 ‘국민의 안전 보장’이 전체 응답의 31.3%로 가장 높게 나타났고, 다음으로는 ‘에너지 자립도 증가(23.5%)’, ‘친환경 시스템 구축(23.7%)’, ‘에너지산업 확대와 고용증대(11.0%)’, ‘산업경제 활성화(10.5%)’의 순의 응답률을 보였다. 에너지 전환정책의 부정적 효과로는 ‘에너지 가격 상승’이 33.6%로 가장 높게 나타났고, 다음으로는 ‘불안정한 에너지공급(27.2%)’, ‘환경·생태계 위협(15.8%)’, ‘에너지산업 고용 감소(13.5%)’ 등을 꼽았다. 나기천 기자 na@segye.com

한국토지주택공사(LH)는 쪽방‧고시원 등 비주택에 거주하는 주거취약계층의 주거지원 확대를 위해 유관기관 간 ‘협력강화 워크숍’을 지난달 개최하는 등 취약계층의 주거안정을 위해 총체적 노력을 기울이고 있다고 5일 밝혔다. 워크숍은 LH 관계자를 비롯해 지자체, 주거복지재단, 주거취약계층 운영기관 담당자 등 107명이 참석한 가운데 취약계층 주거환경 개선을 위한 정부정책에 부응하고 주거지원사업 관련 각 기관의 경험과 노하우를 공유하기 위해 마련됐다. 참석자들은 ‘찾아가는 주거복지 상담’ 관련 사례 및 노하우 공유와 함께 △지자체 주거지원 로드맵 공유, △자활증진 프로그램 사례발표, △사회적주택 사업설명, △취약계층 주거지원방안 논의 등을 통해 운영기관 간 협력을 강화하고 서로의 입장을 공유하는 시간을 가졌다. 이밖에도 LH는 지난 5월부터 주거복지재단 및 운영기관과의 협업을 통해 비주택거주자를 대상으로 주거복지 프로그램, 주거지원방법 등을 방문 안내하는 ‘찾아가는 주거복지 상담’ 서비스를 시행 중이다. 아울러 주거취약계층 운영기관 활성화를 도모하고 취약계층 자활증진을 지원하고자 공모를 통해 자활증진 프로그램을 선정‧평가해 총 1억 8천만원을 지원하는 등 운영기관 역량강화, 취약계층 자활증진 및 주거지원 강화를 위해 전사적인 노력을 기울이고 있다. LH 관계자는 “취약계층의 주거안정을 위해 LH는 현재 다양한 프로그램을 운영하고 있다”라며, “앞으로도 지자체와의 네트워크 활성화 및 적극적‧즉각적인 주거지원 추진 등을 통해 사각지대 없는 주거지원을 달성하고 비주택거주자의 주거권을 보장하기 위해 최선을 다 하겠다”라고 밝혔다. 나기천 기자 na@segye.com

사단법인 한국자동차기자협회는 4일 서울 서초구 자동차회관에서 한국자동차기자협회 사무국 개소식과 현판식을 가졌다고 5일 밝혔다. 개소식은 홍대선 한국자동차기자협회 회장 등 협회 집행 임원, 김태년 한국자동차산업협회 운영위원장과 임직원이 참석한 가운데 치러졌다. 홍대선 회장은 “사무국이 공식 개소함에 따라 지속 가능하고 보다 안정적인 협회 운영의 기틀이 마련됐다”고 말했다. 자동차기자협회는 국내 일간 신문, 방송, 통신사, 온라인, 자동차 전문지 등 48개 언론사가 회원사로 소속 기자 200여명이 활동하고 있다. 협회는 지난 2010년 8월 설립돼 2013년 12월 산업통상자원부로부터 사단법인 인가를 받았다. 협회는 매월 최고의 신차를 선정, 발표하며 매년 1월에는 대한민국 최고의 자동차를 뽑는 ‘올해의 차(COTY∙Car of the Year)’ 시상식을 진행한다. 조현일 기자 conan@segye.com

BMW 코리아는 한국에서 개최되는 유일한 LPGA 대회인 ‘BMW 레이디스 챔피언십 2019’(BMW Ladies Championship 2019)가 오는 10월24일부터 27일까지 나흘간 LPGA 인터내셔널 부산에서 개최된다고 5일 밝혔다. BMW 레이디스 챔피언십 2019는 최정상급 여성 골퍼들이 72홀 스트로크 방식으로 우승 레이스를 펼치게 된다. 총상금은 200만달러, 우승 상금은 30만달러다. 2015년부터 2017년까지 3년간 KLPGA 정규투어 대회인 BMW 레이디스 챔피언십을 개최해온 BMW 코리아는 LPGA 대회를 통해 한국 골프의 위상을 높이고 국내 스포츠 산업에 지속적으로 투자하겠다는 뜻을 밝혔다. 대회가 열리는 LPGA 인터내셔널 부산은 기존의 아시아드 컨트리 클럽이 세계적인 코스 설계가인 리스 존스(Rees Jones)에 의해 LPGA의 명성에 걸맞는 최고의 코스로 재탄생된 곳이다. 리스 존스는 저명한 골프 코스 설계자인 로버트 T. 존스의 아들로 ‘오픈 닥터’라는 별명이 붙을 만큼 특히 미국 골프 협회(USGA)가 주최한 수많은 오픈 대회의 코스 리노베이션을 담당한 바 있다. 이번 대회는 170개국 이상으로 생중계돼 전세계 골프 애호가들의 관심이 한국에 집중될 것으로 예상된다. BMW 코리아는 이번 대회를 위해 LPGA 간판 선수인 고진영 프로를 ‘프렌드 오브 더 브랜드’(Friend of the Brand)로 선정, 대회 포스터 모델로 활용하며 대회의 시작을 알렸다. 또한 최근 새롭게 출시된 BMW 럭셔리 클래스인 뉴 7시리즈를 의전차량으로 지원해 선수 및 관계자, 고객들을 위한 셔틀 서비스를 제공할 예정이다. BMW 코리아의 마케팅을 총괄하는 볼프강 하커 전무는 “BMW 레이디스 챔피언십은 BMW가 개최하는 세계적인 대회 중 유일한 여성 골프 대회”라며 “한국에서 열리는 BMW의 첫 LPGA 대회에 전세계 최고의 여성 골프 선수들이 방문하는 것을 환영하며, 최고의 대회가 될 수 있도록 만반의 준비를 하겠다”고 말했다. 경기 관람을 위한 티켓은 인터파크티켓사이트를 통해 구매가 가능하며 이달 말까지 30% 얼리버드 할인율이 적용된다. 입장권은 총 3가지로 일반 관람 티켓과 BMW 오너스 라운지 입장과 케이터링 서비스 및 소정의 기념품이 제공되는 BMW 프리미엄 패키지 티켓, 18번 그린에 위치한 BMW 럭셔리 클래스 라운지 입장과 VIP패스, 뷔페 서비스, 별도의 VIP 주차장 및 뉴 7시리즈 셔틀 서비스까지 제공되는 BMW 럭셔리 클래스 패키지 티켓이 있다. 조현일 기자

기온이 30도 이상일 때는 그 이하일 때보다 타이어 펑크 사고가 53% 높아진다는 분석이 나왔다. 현대해상 교통기후연구소는 여름철 고온다습 현상으로 인한 타이어 펑크, 불쾌지수 등과 교통사고 상관관계를 분석한 연구 결과를 5일 발표했다. 지난해 여름철(6~8월) 동안 발생한 교통사고 23만 건을 분석한 결과, 폭염으로 인해 발생하는 타이어 펑크사고는 기온이 30℃ 이상일 때가 그 이하일 때보다 1.53배 높은 것으로 나타났다. 타이어 펑크 교체를 위한 긴급출동 서비스도 1.21배 증가하는 것으로 나타났다. 또한 타이어펑크 사고의 치사율은 일반 교통사고 대비 11.3배 높고, 중상자 발생률도 2.6배 높은 것으로 분석됐다. 현대해상 교통기후환경연구소 김태호 박사는 “기온이 30도일 때 노면은 70도 정도의 고열이 발생하기 때문에 고속 주행할 때 타이어 접지부에 열이 축적돼 타이어가 터지는 변형 현상(스탠딩 웨이브)이 발생한다”며 “이를 방지하기 위해 타이어 공기압을 표준 압력보다 10~20% 정도 높게 하고 타이어 상태를 수시 점검해 마모된 경우 미리 교체하는 것이 필요하다”고 말했다. 백소용 기자 swinia@segye.com