저출산에 따른 학령인구 감소 여파로 최근 10년간 682곳의 학교가 문을 닫았다. 이 가운데 25%인 170곳은 방치돼 있는 것으로 파악됐다. 국회 교육위원회 소속 더불어민주당 신경민 의원이 17개 교육청으로부터 제출받아 분석한 결과, 최근 10년간 (2009년~2019년) 문을 닫은 학교의 수는 전국 628개에 달했다. 경북이 142개로 가장 많았고 전남 138개, 경남 75개, 강원 59개교로 뒤를 이었다. 광주와 서울이 각각 1개로 폐교가 가장 적었다. 폐교 활용 현황을 살펴보면 전국 682개의 폐교 중 25%에 해당하는 170개가 아무런 활용 없이 방치되고 있었다. 미활용 폐교는 전남이 42개로 가장 많았으며 경북 35개, 경남 23개교로 뒤를 이었다. 폐교 재산을 기관과 기업, 개인에게 매각 또는 대부하면 교육용 시설로 활용되기도 한다. 그렇지만 화실과 창고 등 개인 편의를 위해서만 사용되거나 캠핑장, 식품 제조, 기숙학원, 체험학습장 등 수익사업에 활용되고 있다. 학교 설치 및 폐교에 관한 권한은 ‘지방교육자치에 관한 법률’에 따라 시도 교육감이 갖고 있다. 시도 교육감은 ‘폐교재산의 활용 촉진을 위한 특별법’에 따라 매년 폐교재산의 활용계획을 수립해야 한다. 신 의원은 “각 교육청에서 매년 폐교 재산의 활용계획을 수립하지만 170개의 폐교 부지와 건물이 방치되어 있으며, 매각이나 대부의 경우에도 특정인의 편의나 수익사업을 위해 사용되는 사례가 적지 않다”며 “교육부와 교육청은 폐교 부지와 건물이 학생들과 주민들의 다양한 생활편의를 위해 사용될 수 있도록 대책을 마련해야 한다”고 주장했다. 세종=이천종 기자 skylee@segye.com

한·미·일 3국은 8일(현지시간) 미국 워싱턴에서 북·미간 비핵화 실무협상이 결렬된 후 처음으로 후속조치 논의 등을 위해 협의에 나섰다. 미국은 특히 스웨덴 스톡홀름에서 재개된 실무협상과 관련해 북한이 결렬 선언을 한 배경 분석을 한·일 양국에 공유한 것으로 전해졌다. 미국을 방문 중인 이도훈 외교부 한반도평화교섭본부장은 이날 워싱턴DC 국무부 청사 앞에서 취재진과 만나 “오늘 한·미, 한·일, 그리고 한·미·일 (협의를) 다 했다”고 말했다. 이날 협의는 스티븐 비건 미 국무부 대북특별대표 및 다키자키 시게키(瀧崎成樹) 일본 외무성 아시아대양주국장과 이뤄졌다. 이도훈 본부장은 “어떻게 하면 지금부터 (북·미) 대화의 모멘텀을 계속 살려 나가느냐에 대해서 주로 얘기했다”며 ‘2주 안에 북·미가 만날 가능성’ 등에 대해서는 “계속 보죠”라고만 답했다. 그는 한·미공조 방안에 대한 질문에 “한·미공조는 잘 되고 있고 앞으로도 그렇게 해나갈 것”이라면서도 “말 안 하기로 했다. 질문은 안 받기로 하겠다”며 말을 아꼈다. 북한이 협상 결렬을 선언하면서 ‘미국이 빈 손으로 왔다’고 주장한 데 대해 미국이 구체적인 배경 분석과 입장을 설명했지만 추후 협상을 위해 이런 내용을 공개하지 않는 게 바람직하다고 제안했을 가능성이 있다. 미 국무부는 이날 보도자료를 통해 “3국 간 지속적이고 긴밀한 대북 조율의 중요성을 재확인했다”고만 밝혔다. 미 국무부는 특히 한·미, 미·일, 한·미·일 간 이뤄진 협의를 확인하면서 “완전한 비핵화를 달성하고 한반도에 항구적 평화를 가져오기 위한 한·미, 미·일, 그리고 한·미·일 3국 간 지속적이고 긴밀한 대북 조율의 중요성을 재확인했다”고 덧붙였다. 미 국무부는 이날 북한의 ‘최종적이고 완전하게 검증된 비핵화’(FFVD) 대신 ‘완전한 비핵화’라는 포괄적 표현을 사용했다. 실무협상 결렬 이후 북한의 반발이 거센 상황에서 ‘FFVD’라는 표현에 대한 북한의 거부감 등을 감안한 것 아니냐는 관측이 나온다. ‘완전한 비핵화’는 우리 정부가 써온 표현이다. 외교부도 보도자료를 통해 “북핵 문제의 실질적 진전을 위한 3국 간 협력 방안에 대해 의견을 교환했다”고 전했다. 외교부는 “이도훈 본부장이 비건 대북특별대표와 한·미 북핵수석대표 협의를 갖고 북·미 실무협상 등 최근 북한 관련 동향 및 향후 대응 방향에 대해 논의했다”고 밝혔다. 외교부는 이어 “이 본부장은 비건 대표 및 다키자키 아시아대양주 국장과 한·미·일 및 한·일 북핵수석대표 협의를 갖고 북핵 문제의 실질적 진전을 위한 3국 간 협력 방안에 대해 의견을 교환했다”고 설명했다. 이 본부장은 또 데이비드 스틸웰 국무부 동아태차관보와도 면담하고 북핵·북한 문제 및 양국 간 관심 사안에 대해 의견을 교환했다고 외교부가 전했다. 우리 정부의 한일군사정보보호협정(GSOMIA·지소미아) 종료 결정 이후 갈등을 빚고 있는 한·일도 이날 이례적으로 미국에서 따로 협의에 나선만큼 지소미아 문제가 논의됐을 가능성도 있다. 이와 관련 일본은 북한이 실무협상 재개 소식을 전한 직후 잠수함발사탄도미사일(SLBM)을 발사한 데 대해 협상 성공을 위해 구체적 대응을 최대한 자제해왔지만, 이번 도발에 동요가 적지않았던 것으로 전해졌다. 워싱턴=정재영 특파원 sisleyj@segye.com

한국남자 골프의 맏형인 ‘코리안 탱크’ 최경주(49·SK텔레콤)와 ‘아시아 국적 최초의 PGA 투어 신인왕’ 임성재(21·CJ대한통운)가 격돌한다. 무대는 10일 인천 송도 잭 니클라우스 골프클럽 코리아(파72·7434야드)에서 개막하는 한국프로골프(KPGA) 코리안투어 시즌 최종전 제네시스 챔피언십(총상금 15억원)이다. 임성재는 미국프로골프(PGA) 투어 2018-2019 시즌에서 신인으로 유일하게 ‘쩐의전쟁’ 페덱스컵 플레이오프 최종전인 투어 챔피언십에 진출할 정도로 빼어난 기량을 뽐내 신인왕에 올라 화려한 데뷔 시즌을 보냈다. 임성재는 2019∼2020 시즌에도 초반부터 무서운 기세를 몰아가고 있다. 지난달 시즌 개막전인 밀리터리 트리뷰트에서 공동 19위에 올랐고 두 번째 대회인 샌더슨 팜스 챔피언십에서 연장 접전끝에 아쉽게 데뷔 첫승을 눈앞에서 놓쳤다. 임성재는 2017년 9월 신한동해오픈 이후 2년여 만에 국내 무대에서 모습을 드러내는데 신인왕의 예리한 샷을 선보일지 주목된다. 임성재는 “오랜만에 국내 팬 여러분께 모습을 보여드리는데 굉장히 설렌다”며 “현재 컨디션도 좋고 샷감도 좋다. 재미있고 박진감 넘치는 경기를 보여드리겠다”고 각오를 다졌다. 최경주도 출사표를 던졌다. 그는 지난주 현대해상 최경주 인비테이셔널 2라운드에서 7언더파를 몰아칠 정도로 매서운 샷 감을 보여주며 공동 3위에 올라 후배들과 충분히 우승 경쟁을 할 수 있음을 보여줬다. 최경주는 2017∼2018년 제네시스 챔피언십에 출전했지만 모두 컷 탈락한 만큼 각오가 남다르다. 최경주는 “비거리는 젊은 선수들에 비해 멀리 나가지는 않지만 이제는 만족할 만한 경기력을 갖췄다고 생각한다”며 “지난 주 대회를 통해 내가 가지고 있는 능력을 발휘할 수 있게 됐다”고 기대감을 드러냈다. 이번 대회는 우승상금 3억원과 부상으로 제네시스 G70 걸린 특급대회다. 또 우승자는 다음주 제주에서 열리는 PGA 투어 CJ컵과 내년 2월 예정된 PGA 투어 제네시스 인비테이셔널 출전 티켓도 가져간다. 또 시즌 최종전이기 때문에 제네시스 대상과 상금왕 등 주요 개인 타이틀 수상자도 결정된다. 제네시스 대상 수상자에게는 유러피언투어 출전권, 보너스 상금 1억원, 제네시스 차량 1대가 부상으로 지급된다. 지난주 최경주 인비테이셔널에서 우승한 이수민(26·스릭슨)이 현재 상금 4억3634만원으로 1위를 달리고 있으며 제네시스 포인트도 2위(3490점)에 올라 1위 문경준(37·3526점)을 바짝 뒤쫓고 있다. 이수민은 “지난 주 우승으로 내 골프에 대한 확신이 생겼고 자신감을 많이 얻었다”며 “샷감과 퍼트감이 괜찮은 만큼 마지막 대회에서 최선을 다해 제네시스 대상을 수상하고 싶다”고 우승 의지를 드러냈다. 최현태 기자 htchoi@segye.com

국내 주요 그룹 계열사의 사외이사 5명 가운데 2명이 관료 출신인 것으로 나타났다. 9일 기업평가사이트 CEO스코어에 따르면 국내 30대 그룹 계열사 가운데 분기보고서를 제출하는 190개 기업의 사외이사 이력을 전수 조사한 결과 올해 1분기 기준으로 총 656명 가운데 39.3%(258명)가 관료 출신이었다. 학계 출신이 33.4%(219명)로 그 뒤를 이었고, ▲재계 15.5%(102명) ▲언론계 3.5%(23명) ▲민간 법조계(변호사) 2.9%(19명) ▲세무회계 2.3%(15명) ▲공공기관 1.8%(12명) ▲기타 1.2%(8명) 등의 순이었다. 관료 출신 가운데서는 검찰 출신이 16.7%(43명)를 차지하면서 인기가 가장 높은 것으로 나타났다. 또 국세청(39명)과 법원(28명), 기재부(23명), 공정위(21명), 금융위(17명), 대통령실·산업통상자원부(각 4.7%·12명) 출신도 비교적 많았다. 그룹별로는 영풍의 관료 출신 사외이사 비중이 전체의 64.3%(9명)에 달해 가장 높았다. 두산, 신세계, 현대백화점, GS, 롯데, 현대중공업, 한진, CJ 등도 사외이사의 절반 이상이 관료 출신이었다. 반면에 교보생명보험과 한국투자금융 등 2곳은 관료 출신 사외이사가 한명도 없는 것으로 조사됐다. 관료 출신 사외이사 가운데 1급 이상 고위 관료를 지낸 인사가 전체의 절반 이상인 154명에 달한 것으로 집계됐다. 차관급 출신이 87명으로 가장 많았고, 장관급과 1급 출신이 각각 35명과 28명이었다. 국무총리와 부총리 출신도 각각 1명과 3명 있었다. 고위급 사외이사를 가장 많이 영입한 그룹은 삼성과 현대차그룹으로 각각 15명이었고, SK·롯데(각 11명), 효성·CJ(각 10명) 등도 10명 이상을 두고 있는 것으로 조사됐다. 김선영 기자 007@segye.com

최근 5년간 우리나라 고령운전자 중 교통사고를 낸 비율이 50%가까이 증가하는 등 고령운전자에 대한 대책이 시급한 것으로 나타났다. 9일 국회 국토교통위원회 자유한국당 송석준 의원(경기 이천시)에게 교통안전공단과 도로교통공단이 제출한 자료에 따르면, 최근 5년간 65세 이상 고령운전자중 교통사고 가해자는 2014년 20,275명, 2015년 23,063명, 2016년 24,429명, 2017년 26,713명, 2018년 30,012명으로 2014년 대비 2018년 48%나 급증한 것으로 나타났다. 또한 같은 기간 고령운전자가 낸 교통사고로 사망한 사람만 4,028명에 달했다. 그런데 우리나라 운수종사자의 연령을 살펴보면, 20대 3.7%, 30대 0.01%, 40대 24.2%, 50대 0.3%, 60대 70.7%, 70대 1.1%로 60대 이상 고령운전자가 71.8%에 달한다. 고령 운전자의 교통사고 발생건수와 피해 그리고 운수종사자의 비율로 볼 때 고령운전자 사고 방지를 위한 대책이 필요하다는 지적이다. 고령운전자의 사고위험이 높음에도 우리나라 운수종사자 자격관리제도는 허술한 상태다. 우리나라는 고령운전자 자격관리는 65세부터 매3년, 75세 이후 매1년 갱신하도록 되어 있고, 자격갱신 시 시야각검사, 인지처리기능을 검사하도록 되어 있는데 불과하지만, 독일의 경우 버스 50세, 택시 60세부터 5년 주기로 시지각, 주의력, 반응행동, 조정능력, 기억력 등을 검사하는 등 고령운전자 자격관리가 엄격하다. 송석준 의원은 “버스나 택시 등 운수종사 업무는 운전자의 상태에 따라 승객안전에 치명적인 결과를 야기한다”며 “선진국의 사례를 벤치마킹하여 고령운수종사자의 자격관리에 허점이 없도록 해야 한다”고 밝혔다. 나기천 기자 na@segye.com

김정은 북한 국무위원장이 스웨덴 북미 비핵화 실무협상 결렬 이후 첫 공개 행보로 군이 운영하는 농장을 방문했다. 지난달 방사포 시험사격 참관 이후 첫 현지지도 일정으로 농업 현장을 방문해 북미 협상에 연연하지 않고 자력갱생으로 경제 문제를 극복하겠다는 메시지를 담은 것으로 보인다. 조선중앙통신은 9일 "김정은 동지께서 조선인민군 제810군부대 산하 1116호농장을 현지 지도하시었다"고 보도했다. 현지지도 날짜는 밝히지 않았지만 통상 북한이 김 위원장의 공개활동 다음 날 보도를 해온 점을 고려하면 지난 8일 방문한 것으로 추정된다. 스웨덴 실무회담 결렬 사흘 만에 공개활동에 나선 셈이다. 이 농장은 당 중앙의 시험농장으로, 불리한 기상 조건에서도 많은 소출을 안정적으로 확보할 수 있는 다수확 품종들을 연구하고 있다고 통신은 전했다. 김 위원장은 2013년 첫 방문 이후 2015년부터는 매년 이곳을 방문하고 있다. 올해 태풍 등 자연재해로 식량난이 가중될 것으로 예상하는 상황에서 김 위원장이 먹거리를 문제를 직접 챙기는 모습을 내부적으로 홍보하기 위한 행보로 분석된다. 다만, 일반 협동농장이 아닌 군이 운영하는 농장을 방문했다는 점에서 군에 대한 메시지도 담겼을 것으로 풀이된다. 이번 보도에서 스웨덴 실무협상이나 비핵화와 관련한 언급은 없었다. 현지지도에는 박봉주 국무위원회 부위원장, 박태덕·박태성 노동당 부위원장, 김여정·조용원·김용수·리정남·현송월 당 제1부부장과 부부장, 손철주 군 총정치국 조직부국장이 수행했다. 이날 농장 방문은 김 위원장이 지난달 10일 초대형 방사포 시험사격을 지도한 지 한달여 만에 첫 공개 행보다. 경제 분야 시찰로는 지난 8월31일 평안남도 양덕군 온천관광지구 건설장 방문 이후 처음이다. 조병욱 기자 brightw@segye.com

구직자들의 상당수가 자기소개서 작성 시 평소 맞춤법을 잘못 알고 있는 단어들을 자주 사용하고 있는 것으로 나타났다. 아르바이트생 대부분은 사물 등에 존칭을 사용하는 ‘엉터리 존댓말’을 쓰는 것으로 조사됐다. 9일 구인구직 플랫폼 사람인이 한글날을 맞아 구직자 2074명을 대상으로 ‘자기소개서에서 자주 사용하는 표현 중 틀리기 쉬운 맞춤법’을 양자택일형 문제로 물어본 결과 총 10문항에 대한 구직자들의 평균 점수는 61.9점에 그쳤다. 가장 많은 취준생이 틀린 맞춤법은 ‘뒤처지지’로 오답률 65.3%였다. ‘어떤 수준이나 대열에 들지 못하고 뒤로 처지거나 남게 되다’는 뜻의 ‘뒤처지지’를 ‘뒤쳐지지’로 잘못 알고 있는 경우가 많았다. 자기소개서의 여러 항목에서 “뒤처지지 않기 위해 노력했다”는 등의 표현이 많이 쓰이기 때문에 옳은 사용법을 확실히 익힐 필요가 있다. 2위는 ‘~를 좇아’로, 오답률은 61.4%였다. ‘목표, 이상, 행복 따위를 추구하다’, ‘남의 말이나 뜻을 따르다’는 뜻을 지닌 동사 ‘좇다’는 ‘쫓다’와 혼동하기 쉬운 단어다. 다음으로 오답률이 높은 표현은 ‘내로라하는’(54.7%)이었다. ‘어떤 분야를 대표할 만하다’는 의미의 동사로, “내로라하는 100여개의 팀 사이에서 대상을 받았다”, “내로라하는 경쟁사를 제친 성과” 등 자소서의 대부분의 문항에서 폭넓게 쓰인다. 많은 구직자들이 ‘내노라하는’과 헷갈려하는 경우가 많다. 이어 ‘~든지’가 43.1%로 높은 오답률을 보였다. ‘어느 것이 선택돼도 차이가 없는 둘 이상의 일을 나열함을 나타내는 보조사’로는 ‘든지’를 써야 하지만 이를 ‘던지’로 잘못 사용하는 사례가 많다. ‘십상이다’의 오답률도 41.6%로 10명 중 4명이 잘못 사용하고 있었다. ‘십상’은 ‘열에 여덟이나 아홉 정도로 거의 예외가 없음’을 뜻하는 ‘십상팔구(十常八九)’와 같은 말이다. ‘쉽상’과 혼동하는 경우가 많지만 ‘쉽상’은 우리말에 없는 틀린 표현이다. 이밖에 ‘틈틈이’(33.1%), ‘~로서’(28.5%), ‘며칠이고’(24.3%), ‘무릅쓰고’(20.1%), ‘역할’(10.2%)의 순으로 오답률이 높았다. 해당 설문에 참여한 구직자들의 58.1%가 맞춤법 문제를 푸는데 있어 어려움을 호소했다. 또 전체 구직자의 62.8%는 실제로 자소서 작성 시 맞춤법에 어려움을 느낀다고 밝혔다. 사람인 임민욱 팀장은 “자소서의 맞춤법 실수는 지원자가 꼼꼼하지 않거나 프로페셔널하지 못하다는 인상을 주는 등 평가에 불이익을 받는 요소로 작용하는 만큼 주의가 필요하다.”고 말했다. 또 잡코리아가 운영하는 아르바이트 포털 알바몬이 최근 아르바이트생 1582명을 대상으로 설문조사를 실시한 결과 78.6%가 ‘사물을 높이는 방식의 이상한 존댓말을 사용한 적이 있다’고 답했다. 아르바이트생들이 이 같은 이상한 존댓말을 사용했던 이유 중 ‘그것이 잘못된 표현인 줄 모르고’ 사용했다는 응답은 19.6%에 그쳤다. 더 많은 아르바이트생이 알면서도 이상한 존댓말을 쓴 셈이다. 이상한 존댓말을 사용한 이유를 물은 결과 ‘다들 쓰니까 무의식적으로(30.3%)’ 썼다는 응답이 1위를 차지했고 ‘그렇게 쓰지 않으면 존중받지 못한다고 느끼는 고객 때문에(25.1%)’, ‘극존칭에 익숙한 손님들을 위해 알아서 사용한다’ 등이 뒤를 이었다. 아르바이트생들이 가장 공감하는 엉터리 존댓말은 ‘그 메뉴는 안되세요(39.4%·복수응답 가능)’가 첫 손에 꼽혔다. 이어 ‘이렇게 하시면 되세요(36.4%)’, ‘주문되셨어요(28.3%)’, ‘좋은 하루 되세요(26.8%)’ 등의 순이었다. 이우중 기자 lol@segye.com

최근 5년간 미성년자들이 배당이나 부동산 임대소득을 통해 벌어들인 돈이 6800억원 넘는 것으로 나타났다. 9일 기획재정위원회 더불어민주당 김두관 의원이 국세청으로부터 제출받은 미성년자 종합소득세 신고 현황에 따르면 2013년부터 2017년까지 배당소득 4839억원(4302명), 부동산 임대소득 1988억원(9844명)을 거둬들였다. 배당소득은 1인당 평균 1억1248만원, 부동산 임대소득은 2011만원 수준이다. 배당소득 미성년자의 경우 2017년에 1538명으로 1년 전보다 77%나 급증했다. 이에 따른 배당 소득 역시 같은 기간 93% 증가한 1695억원을 기록했다. 부동산 임대소득자도 2017년에 전년보다 524명 증가한 2415명으로 늘었고, 금액도 123억원 증가한 504억원 증가했다. 2016년도에 비해 2017년도에 배당소득자와 부동산 임대소득자가 급증한 것은 미성년자에 대한 상속이나 증여건수 증가에 따른 것으로 분석된다. 김두관 의원은 “미성년자들이 배당소득으로 근로소득자 평균임금의 2배 이상을 벌고, 건물주로서 임대소득을 받고 있는데 실질적인 소득의 귀속이 누구에게 있는지에 대해서 세무당국에서는 파악을 해야할 것”이라며 “상속세나 증여세 인하는 부의 대물림으로 이어져 사회적 양극화를 더욱더 고착화 시킬 우려가 있다”고 비판했다. 세종=안용성 기자 ysahn@segye.com

미국 메이저리그 LA 다저스는 2019 정규리그에서 내셔널리그 최강의 팀으로 꼽혔다. 구단 사상 역대 최다인 시즌 106승(56패)을 거두며 97승을 거둔 애틀랜타 브레이브스 9경기 차나 앞선 독보적인 성적으로 내셔널리그 최고 승률을 기록했다. 하지만 포스트시즌은 정규리그 성적을 모두 내려놓고 원점에서 시작한다. 그래서 강자로 군림했던 다저스도 초반에 탈락할 수 있다. 바로 그 위기가 닥쳤다. 다저스가 내셔널리그 디비전시리즈(NLDS·5전3승제)에서 워싱턴 내셔널스와 접전을 펼치며 2승2패가 돼 10일 운명의 5차전을 치르게 됐기 때문이다. 다저스는 1차전 승리투수 워커 뷸러가, 워싱턴은 2차전 승리투수 스티븐 스트라스버그가 각각 선발등판해 필승각오로 나선다. 다저스 입장에서는 역대 최다승을 거두고도 가을야구 1라운드의 문턱을 넘지 못한다면 구단이나 팬 모두에게 큰 충격이 아닐 수 없다. 워싱턴은 정규리그 93승으로 다저스와 승차가 무려 13경기나 난 팀이기 때문이다. 다저스가 탈락할 경우 데이브 로버츠 감독의 자리도 장담할 수 없다. 당연히 총력전을 펼칠 수밖에 없는 상황이다. 그래서 5차전에 뷸러의 뒤를 이을 불펜 투수로 클레이턴 커쇼에 류현진까지 대기시키며 말 그대로 올 시즌 다저스의 최다승을 이끌었던 에이스 3인방 모두를 출격시킬 수 있다는 배수의 진을 쳤다. 다만 불펜이 불안한 워싱턴이 맥스 셔저와 스트라스버그 두 선발 투수로 버텨왔다는 점에서 다저스가 유리한 것만은 분명하다. 셔저가 4차전 역투로 5차전에 불펜으로도 나설 수 없다는 점에서 스트라스버그 공략에만 성공한다면 다저스가 예상 밖의 손쉬운 승리를 챙길 수도 있다. 하지만 4차전 승리로 기세가 오른 워싱턴의 흐름은 무시할 수 없다. 이런 상황에서 류현진이 5차전에 마운드에 오른다면 이기더라도 큰 부담이 생길 수밖에 없다. 류현진은 이틀 휴식 후 12일 열릴 내셔널리그 챔피언십시리즈(NLCS·7전4승제) 1차전 선발이 유력하기 때문이다. 로버츠 감독은 9일 “류현진에게 불펜 대기를 지시하겠지만, 가능성은 적은 편”이라며 “류현진이 NLCS 1차전에 나설 가능성이 크기 때문”이라고 말했다. 류현진에게는 부담이 큰 상황임은 분명하다. 류현진은 2013년 메이저리그에 데뷔한 이래 정규시즌 126경기와 포스트시즌 8경기를 통틀어 구원 등판은 단 1번 뿐이다. 2017년 5월26일 세인트루이스 카디널스와 홈경기에 나서 4이닝 2피안타 1볼넷 2탈삼진 무실점 호투로 세이브를 챙겼다. 그러나 류현진은 팀 승리를 위해 어떤 상황에서든 공을 던지겠다는 생각이다. 결국 최고의 결론은 다저스가 류현진의 등판없이 편안하게 5차전을 잡으면서 류현진이 NLCS 1차전 등판 준비에 전념할 수 있게 되는 것이다. 송용준 기자 eidy015@segye.com

한국철도시설공단은 SRT 수서역 일원 철도부지(102,208㎡)에 고밀도 복합개발사업 추진을 위해 민간사업자 공모를 시행한다고 8일 밝혔다. 공단은 수서역 환승센터에 철도시설과 타 교통수단간 입체적 환승체계를 구축하고, 이와 연계해 판매·숙박·업무·문화집회 등의 지원시설을 통합 개발하여, 수서역 일원을 고속철도 중심의 랜드마크로 조성할 계획이다. 민간사업자 공모기간은 ’19년 10월 8일부터 ’20년 2월 4일(120일)까지이며, 공모관련 자세한 사항은 공단홈페이지를 통해 확인할 수 있다. 또한 정부의 공모형 부동산간접투자 활성화 방안에 따라, 사업자가 공모 리츠·부동산펀드 또는 공모자금을 활용하여 참여할 경우 가점을 부여할 예정이다. 김상균 공단 이사장은 “SRT 수서역은 서울 동남권 대중교통의 중심지로서 5개 철도가 교차하는 철도교통의 허브”임을 강조하며, “환승센터 복합개발 추진으로 이용객들의 환승 및 이용편의를 극대화하고, 좋은 일자리 창출을 통해 지역사회와 상생 발전해나가겠다”라고 밝혔다. 나기천 기자 na@segye.com