국방부 유해발굴감식단은 지난 2009년 9월 강원도 인제군 기린면에서 발굴된 전사자 유해의 신원이 고 김영인 결사유격대원으로 확인됐다고 6일 밝혔다. 지난 2000년 4월 유해 발굴이 시작된 이후 신원이 확인된 135번째 국군 전사자 유해이며, 결사유격대원 전사자 신원 확인은 이번이 두 번째다. 1951년 1월 4일 육군본부는 직할대인 결사유격대를 창설했다. 제11연대, 제12연대, 제13연대, 제15연대, 제16연대 및 특별대로 편성된 결사유격대는 1951년 1월 말∼4월 초까지 60여일간 강원 영월·평창·인제 등에서 활동했다. 고인은 11연대 소속으로 설악산 일대 침투 중 매복한 인민군에 의한 총격으로 전사한 것으로 추정된다. 김 대원은 완전 유해로 발굴됐으며 당시 무궁화 무늬 단추, 전투화 등을 포함한 14점의 유품이 함께 발견됐다. 참전 직전 직장인이자 4자녀의 가장이었던 고인은 1950년 6·25 전쟁이 발발하자 가족들을 피난시킨 후 28세의 나이로 군에 입대했다. 슬하에 4자녀를 둔 가장이기도 했다. 전투에 참여하기 직전, 피난길에 있던 아내가 막내를 출산한다는 소식을 전해 듣고서는 급히 자전거를 타고 달려가 가족들에게 건빵을 가득 챙겨주고 전장으로 떠났다. 국방부는 유가족들과 협의를 거친 후 귀환 행사와 안장식을 통해 유해를 추후 국립현충원에 안장할 예정이다. 박수찬 기자 psc@segye.com

정부가 인터넷 접근이 쉽지 않은 독거노인을 대상으로 계좌에 잠들어있는 휴면재산 찾아주기 서비스를 실시한다. 금융위원회와 보건복지부는 올해 말까지 복지부의 ‘노인돌봄 기본서비스’를 통해 독거노인을 직접 찾아가 휴면재산을 찾아준다고 6일 밝혔다. 금융위는 고객이 찾아가지 않은 휴면예금과 휴면보험금 등의 휴면재산 조회시스템을 운영하고 있지만 휴면재산은 지속해서 발생하고 있다. 8월말 기준 전체 휴면재산 1조4687억원 중 65세 이상 고령층이 보유한 휴면재산은 3085억원으로 21.0%를 차지하고 있다. 전체 인구 중 65세 이상 비중이 18.8%임을 감안하면 높은 수준이다. 정부는 독거노인 약 30만명을 대상으로 생활관리사가 정기적으로 방문·전화하는 ‘노인돌봄 기본서비스’와 연계해 ‘찾아가는 고령층 휴면재산 조회·지급 서비스’를 추진하기로 했다. 생활관리사가 독거노인을 방문해 서비스를 소개하고 서류 작성을 도운 뒤 휴면재산을 조회해 알려주는 방식이다. 거동이 불편한 경우 비대면 본인 확인 후 지급할 예정이다. 정부는 연내 서비스를 시행하고 내년에는 지원대상을 고령층과 장애인 전반으로 확대할 방침이다. 백소용 기자 swinia@segye.com

4대 서민금융 채무자의 절반은 서민금융 대출을 받고도 추가로 대출을 받은 것으로 나타났다. 6일 국회 정무위원회 소속 제윤경 더불어민주당 의원이 신용정보업체 코리아크레딧뷰로(KCB)와 서민금융진흥원으로부터 받은 자료에 따르면 5월 말 기준 서민금융 채무자 164만 3381명 중 77만 4966명(47.2%)이 최소 1건 이상 추가대출을 받았다. 1건의 추가대출을 받은 사람은 27만3438명(16.6%)이었고, 2건과 3건을 추가로 대출받은 사람은 각각 15만1649명(9.2%), 9만5297명(5.8%)이었다. 4건 이상 추가대출을 받은 사람도 25만4582명(15.5%)이나 됐다. 4대 서민금융상품은 고금리를 저금리 대출로 대환해주는 바꿔드림론과 제도권 금융의 문턱을 넘기 힘든 중·저신용자들을 위한 저금리 대출상품인 새희망홀씨, 햇살론, 미소금융을 말한다. 바꿔드림론은 연 20% 넘는 고금리를 10% 안팎의 금리로 바꿔주는 상품으로 2008년 말 출시됐지만, 채무자가 빚을 못 갚아 정부가 대신 갚아준 대위변제율이 28.5%에 이를 정도로 상환율이 높지 않아 이달부터 대환상품인 ‘햇살론17’로 대체됐다. 추가대출금액의 70%는 저축은행과 대부업체에서 대출을 받은 것으로 나타났다. 이같은 상황은 서민금융상품만으로는 중·저신용자와 저소득 서민들의 자금 수요를 감당하지 못하는 것이라고 제 의원은 지적했다. 제 의원은 “정부와 서민금융진흥원은 서민금융상품 채무자 실태에 대한 분석도 없을뿐더러, 기존 서민금융상품에 대한 면밀한 반성과 분석 없이 매년 서민금융 공급 규모를 늘리는 것으로 가계부채 대책을 내놓고 있다”며 “채무자 맞춤형 상담을 통한 복지 확대와 완전한 경제적 재기지원, 자활로 정책방향을 전환해야 한다”고 밝혔다. 백소용 기자 swinia@segye.com

지난 2016년부터 삼성전자 사내이사직을 맡아왔던 이재용 부회장이 이사직을 연임하지 않는 형태로 오는 10월말에 물러날 것으로 보인다. 다만 부회장직과 그룹 총수로서 해야 할 역할은 그대로 수행한다. 6일 재계에 따르면, 이 부회장의 삼성전자 사내이사 임기가 만료되는 오는 26일까지 재선임을 위한 이사회나 임시주주총회를 열지 않기로 결정한 것으로 알려졌다. 이 부회장은 지난 2016년10월부터 삼성전자 사내이사직을 맡고 있다. 상법상 이사직은 3년 이상 맡을 수 없기 때문에 이 부회장의 임기는 26일로 만료된다. 앞서 이 부회장은 지난 2016년 삼성전자가 출시한 갤럭시노트7에서 발화 사고가 일어나는 등 위기 상황이 발생하자 이사회 결정 및 주주총회를 거쳐 사내이사로 경영일선에 나섰다. 삼성전자가 위기를 맞은 상황에서 그룹 총수이자 사주로서 전면에 등장해 위기돌파에 나서겠다는 의지를 보인 것으로 해석됐다. 이 부회장은 이후 국정농단 사건에 연루되어 2017년2월 구속기소 됐고 1년여가 지난 지난해 2월 2심에서 집행유예를 선고받고 석방됐다. 이후 이 부회장은 대외활동을 이어갔는데 8월에 열린 대법원 파기환송심 결과에 따라 다시 2심 재판을 받아야 하는 상황이다. 이 부회장에 대한 국정농단 사건 파기환송심 첫 공판은 오는 25일에 열린다. 국정농단 사건 파기환송심 준비 때문에 이사직 수행에서 부담으로 작용한 것 아니냐는 분석이 나온다. 재계 관계자는 "이 부회장이 사내이사직은 내놓는 분위기”라며 “미래 성장 동력을 위한 신사업 발굴이나 경영활동, 현장 행보는 지속할 것으로 기존 역할에서 변화는 없을 것”이라고 밝혔다. 이도형 기자 scope@segye.com

일본여행 불매운동 여파에도 8월 한국의 전체 항공운송시장 성장세가 이어지며 여객 수가 역대 최대치로 올라섰다. 일본 대신 중국, 아시아, 유럽 등을 찾는 여객이 늘었기 때문이다. 6일 국토교통부의 '8월 항공운송 동향' 자료에 따르면 8월 항공 여객은 1천115만명으로 작년 8월과 비교해 5.4% 증가했다. 일본 여행객은 여행 거부 운동이 확산하며 작년 같은 기간보다 20.3%나 줄었다. 일본 여객은 올해 들어 단 한 번도 증가율이 마이너스를 기록한 적이 없다가 8월에 처음으로 꺾였다. 하지만 중국 노선 여객이 13.0% 늘어난 것을 비롯해 아시아(일본·중국 제외) 15.1%, 유럽 10.0%, 미주 3.9% 등 다른 노선 여객이 증가했다. 항공사도 일본발 위기 극복을 위한 노선 다변화에 박차를 가하고 있다. 8월 지역별 노선 운항 편수를 보면 아시아 지역은 베트남 노선 운항 편수가 전년보다 21.6%(3천795→4천614편) 늘었고, 필리핀 32.0%↑, 대만 20.2%↑ 등으로 증가했다. 유럽 노선 운항 편수도 스페인 27.8%↑, 러시아 8.4%↑ 등으로 증편됐다. 국토부 관계자는 "일본 노선의 수요가 급격히 꺾였지만, 중국, 아시아, 유럽 등 일본을 제외한 모든 노선의 여객이 증가하며 전체 여객은 역대 최고를 기록했다"며 "일본 이슈로 인한 업계 피해를 최소화하고 항공업의 지속 발전을 위한 지원을 계속 하겠다"고 말했다. 나기천 기자 na@segye.com

브렉시트(영국의 유럽연합 탈퇴) 협상이 붕괴 직전까지 몰렸다는 지적이 나왔다. 영국 일간 가디언은 5일(현지시간) “3년 넘게 이어온 브렉시트 협상이 붕괴 직전에 도달했다”고 보도했다. 가디언에 따르면 이날 미셸 바르니에 유럽연합(EU) 브렉시트 협상 수석대표는 “영국 정부는 전적으로 노딜 브렉시트를 책임져야 할 것”이라며 “만약 그들이 바뀌지 않으면 우리는 나아갈 수 없다”고 밝혔다. 바르니에 대표의 이같은 발언은 최근 보리스 존슨 영국 총리가 내놓은 협상수정안을 검토한 이후 나왔다. EU 지도자들도 존슨 총리의 제안을 두고 ‘실행불가능하다’(unworkable)는 입장을 내놓아 ‘노딜’(no deal) 브렉시트의 위기감이 극도에 달했다고 외신은 평가했다. EU측 브렉시트 협상단과 정치인들은 이번 존슨 총리의 제안 역시 유럽 27개국의 동의를 얻지 못할 것이라는 점을 분명히 했다고 워싱턴포스트(WP)는 지적했다. 앞서 EU 의회 브렉시트 감독위원회는 성명을 통해 “영국의 제안은 이전에 합의했던 안과 조금도 일치하지 않는다”고 밝혔다. 사이먼 코베니 아일랜드 부총리도 “이번 (영국) 제안의 어떤 조항도 협상하지 않을 것”이라며 거부의사를 전했다. 도날트 투스크 EU정상회의 상임의장은 “우리는 전적으로 아일랜드를 지지한다”면서 “우리는 (모든 제안에) 열려있지만 여전히 확신하지 못한다”고 신중한 입장을 견지했다. 파이낸셜타임스(FT) 등에 따르면 17일로 예정된 EU 정상회담까지 최종협상안을 도출하지 못하면 브렉시트 기한(31일)까지 합의에 도달하지 못할 가능성이 크다. 이런 가운데 양 측이 노딜 브렉시트를 목전에 두고 서로 책임 공방만 나서고 있다고 외신은 비판했다. FT에 따르면 일부 영국 정부 고위 각료들은 존슨 총리의 제안을 ‘최종안’(final offer)이라 부르는 것으로 알려졌다. 이번 제안을 EU가 받아들이지 않으면 영국은 ‘노딜’(no deal) 브렉시트를 강행하겠다는 의지로 보인다. 조성민 기자 josungmin@segye.com

북·미가 5일(현지시간) 스웨덴 스톡홀름 외곽에서 6시간 동안 실무협상에 나섰지만, 북한이 협상 실패를 선언하면서 향후 비핵화 협상에 짙은 그늘이 드리워졌다. 북측은 대륙간탄도미사일(ICBM) 시험발사를 계속 중지할지 여부는 미국에 달렸다면서 미국에 대한 압박 강도를 최고조로 끌어올렸다. ◆北, 6시간동안 실무협상 후 “협상 실패” 선언 북측 협상 수석대표인 김명길 외무성 순회대사는 이날 실무협상을 마친 뒤 스톡홀름 외곽 북한대사관 앞에서 성명을 발표해 이날 북·미 실무협상은 결렬됐다고 밝혔다. 김 대사는 “협상은 우리의 기대에 부응하지 못하고 결렬됐다”며 “나는 매우 불쾌하게 생각한다”고 말했다. 그는 이어 “이번 협상이 아무런 결과물도 도출되지 못하고 결렬된 것은 전적으로 미국이 구태의연한 입장과 태도를 버리지 못한 데 있다”고 주장했다. 아울러 “미국은 그동안 유연한 접근과 새로운 방법, 창발적인 해결책을 시사하며 기대감을 한껏 부풀게 하였으나 아무것도 들고 나오지 않았으며 우리를 크게 실망시키고 협상의욕을 떨어뜨렸다”고 말했다. 그는 “미국이 빈손으로 나왔다”면서 우리가 요구한 ‘새로운 계산법’을 하나도 들고나오지 않았다고 주장했다. 김 대사는 아울러 미국을 향해 “북·미 실무협상을 중단하고 연말까지 숙고하길 바란다”고 촉구했다. ◆이번에도 철통보안...숲 지나 바닷가에 인접한 협상장소 AP통신 등 외신을 종합하면 북·미 양측은 이날 오전 10시쯤부터 스톡홀름 외곽 리딩외의 콘퍼런스 시설인 ‘빌라 엘비크 스트란드’ (Villa Elfvik Strand)에서 협상을 시작했다. 수십년간 대미 문제를 다룬 김명길 순회대사와 미국 측 협상 대표인 스티븐 비건 국무부 대북특별대표가 처음으로 대좌했다. 이날 협상은 오후 6시쯤 끝났다. 북측이 자리를 비운 2시간을 제외하면 6시간 가량 협상에 나선 것이지만 북측의 협상 결렬 선언으로 막을 내렸다. 현지 경찰은 협상 시작 전부터 협상장으로 향하는 길목을 막고 취재진 등 외부인 접근을 철저히 차단했다. 차단된 곳에서 300m 가량 울창한 숲을 지나야 건물에 닿을 수 있어서 시설 내 움직임도 보안에 부쳐졌다. 바닷가와 인접한 시설을 살피기 위해 일부 해외 매체는 해변에 배를 띄워 협상장 주변을 촬영하는 등 취재 열기가 뜨거웠다. 북·미는 지난 1월 스톡홀름의 휴양시설에서 ‘합숙담판’을 벌일 때도 보안에 집중했다. 일각에서는 협상 결과를 낙관할 수 없어 외부 노출을 부담스러워하는 것 아니냐는 관측도 내놓는다. 양측은 실무협상에 앞서 전날 이 시설에서 예비접촉에 나섰다. ◆협상 도중 2시간 자리 비운 北 북한은 이날 실무협상이 시작된 지 2시간만에 협상장을 떠나면서 협상이 실패한 것 아니냐는 부정적 평가가 나왔다. 북측은 하지만 인근에 있는 북한대사관에서 2시간 가량 머무른 뒤에 협상장으로 복귀해 오후 협상을 이어갔다. 앞서 비건 대표 등 미국 대표단은 이날 오전 9시15분쯤 협상장에 먼저 도착했고, 9시50쯤 김 대사 등 북한 대표단이 도착했다. 비건 대표가 북한 대표단을 웃으며 맞았고, 켄트 해슈테트 스웨덴 대북특사가 김 대사와 비건 대표를 협상장으로 안내했다. 하지만 협상 시작 2시간만인 낮 12시쯤 김 대사 등 북한 대표단 일행을 태운 차량이 협상장을 떠나 북한대사관으로 향했고, 오후 2시20여분쯤 복귀했다. 김 대사는 북한대사관에 도착해 오전 실무협상과 관련해 ‘만족하느냐’는 질문에 “두고 봅시다”라고 했고, 대사관을 떠나면서는 “협상하러 갑니다”라고 짧게 밝혔다. ◆北 협상도중 본국에 ‘부정적 상황’ 보고?...폼페이오 “美 일련의 아이디어(a set of ideas) 가지고 왔다” 북한이 이날 협상 도중 2시간가량 자리를 비운 배경을 두고 ‘북측이 미국 대표단과의 오찬을 원하지 않았다’는 평가와 ‘오전 동안의 협의 내용을 본국에 보고하기 위해서’라는 분석이 나오고 있다. 북한 대사관이 협상장까지 6∼7㎞에 불과해 차로 10분거리인 대사관에서 점심 식사를 해결한 것이라는 단순 분석도 있다. 하지만 북측이 오전까지의 협상 진행 상황에 대해 불만스러워했고 이를 본국에 보고하고 후속대응에 대한 지침을 요구했을 것이라는 분석도 나온다. 이와 관련 마이크 폼페이오 미 국무장관은 이날 그리스 아테네 기자회견에서 스톡홀름에서 진행되고 있는 북·미 비핵화 실무협상에 대해 “우리(미국)는 일련의 아이디어(a set of ideas)를 가지고 왔다”며 “우리는 북한이 트럼프 대통령과 김정은 (북한 국무)위원장이 싱가포르에서 합의한 것을 진전시키고 이행하고자 시도하는 좋은 정신과 의향을 갖고 왔기를 희망한다”고 밝혔다. 폼페이오 장관이 언급한대로 미측이 이번 실무협상에서 실제 ‘구체적인 안’을 북측에 제시했을 가능성도 있다. 이럴 경우 북측의 이날 회담 실패 선언은 전략적 결정이라는 분석에 힘이 실린다. 북한이 ‘협상 지렛대’를 키우기 위해 이번에는 아예 판을 깨려고 작정하고 협상에 임했을 수 있다는 것이다. 김명길 대사가 기자회견에서 미측을 향해 북·미 실무협상을 중단하고 연말까지 숙고하라고 주장한 것도 협상을 유리하게 이끌기 위한 것이라는 분석이다. 북측이 트럼프 대통령을 직접 언급하지는 않았지만, 트럼프 대통령이 북·미 대화의 최대 성과로 꼽아온 ‘ICBM 시험발사 중단’을 언급하면서 압박 강도를 높인 것도 협상의 주도권을 차지하려는 포석이라는 관측이다. 영국 BBC방송은 “트럼프 대통령은 국내 정치적으로 의회의 탄핵 조사 등 힘든 시기를 겪고 있어서 시선을 다른 곳으로 돌릴 필요가 있다”면서 “북한도 이런 상황을 너무도 잘 알고 있을 것”이라고 전했다. 워싱턴=정재영 특파원 sisleyj@segye.com

조윤제 주미대사는 4일(현지시간) 북한 비핵화 협상에 대한 미국의 입장은 지난 2월 하노이에서 열린 2차 북·미정상회담 이후 큰 변화가 없다고 밝혔다. 조 대사는 이날 워싱턴DC 주미대사관에서 열린 국회 외교통일위원회 국정감사에서 ‘하노이 정상회담 이후 미국 측 입장이 좀 더 동시적·단계적 상응 조치 쪽으로 진전된 것으로 볼 수 있느냐’는 이인영 민주당 원내대표 질의에 “미국 측에서는 기본적인 입장은 지난 하노이 정상회담 이후에 큰 변화가 없다고 그렇게…(보고 있다)”라고 말했다. 이 의원이 ‘하노이 회담이 노딜로 끝난 뒤에 그 연장선에서 큰 변화가 없으면 실무 협상이 이뤄진다는 것은 논리적 모순이 되지 않겠느냐’고 지적하자 조 대사는 “그렇지만 훨씬 유연한 입장을 가지고 그것이 구체적으로 어떤 입장인지에 대해서는…”이라고 답했다. 이 의원이 ‘그러니까 하노이 회담보다는 조금 더 융통성있고 유연성 있는 접근, 이런 것이 있다. 이렇게는 이야기할 수 있지만, 그것이 단계적이고 동시적이고 그런 상응하는 어떤 조치들로까지 갔는지는 자신할 수 없다. 이렇게 이해하면 되겠지요’라고 확인하자 조 대사는 “예”라고 답변했다. 조 대사는 최근 북한의 잠수함발사탄도미사일(SLBM) 발사에 대해 “대부분이 (북한이) 협상력을 높이기 위해 그랬다고 말씀하는 것 같다”고 말했다. 조 대사는 ‘북한이 미국과의 협상에서 진전이 없어 협상력을 높이기 위해 도발한 것인지 아니면 불만을 표시한 것으로 보는지’를 묻는 원유철 자유한국당 의원의 질의에 이렇게 답했다. 북한의 SLBM 발사에 대해 유엔 안전보장이사회 의장국인 독일이 회의를 소집했지만, 미국이 제동을 걸어 다음 주에 열리게 된 것을 미국의 적극적인 의지로 볼 수 있겠느냐는 질문에는 “미국의 대북 대화 의지는 확고한 것 같다”고 말했다. 조 대사는 3차 북·미 정상회담을 앞두고 우리 측 입장을 북·미에 전달하는 등 협의한 바 있느냐는 질문에는 “각급에서 긴밀히 해오고 있다”고 말했다. 아울러 후임 이수혁 대사 내정자에 대한 미국의 아그레망(주재국 동의) 절차가 늦어지는 것과 관련 한일군사정보보호협정(GSOMIA·지소미아) 종료 결정에 따른 불만을 우회적으로 나타내는 것 아니냐는 전망이 있다는 원유철 의원 질의에는 “그것과 관련 있다고 이해하지는 않는다. 행정 절차상 지연되는 것으로 이해하고 있다”며 “곧 부여되리라고 기대하고 있다”고 말했다. 워싱턴=정재영 특파원 sisleyj@segye.com

에어서울이 오는 16일 장자제에 취항하며 중국에 첫발을 내딛는다고 4일 밝혔다. 인천(서울)에서 출발하는 장자제 직항편은 항공사 중 에어서울이 첫 취항이며, 저비용항공사(LCC)중에서도 에어서울이 유일하다. 유네스코 세계자연유산으로 등재된 장자제는 영화 아바타의 촬영 장소로도 알려진 중국의 유명 관광지다. 지금까지는 서울에서 장자제공항으로 가는 직항편이 없어, 인근 지역 공항을 이용한 후 다시 장자제까지 4시간 이상 버스로 이동해야 하는 불편함이 있었으나, 이번에 처음으로 직항편이 개설되며 여행객들은 더욱 편리하게 여행을 즐길 수 있게 됐다. 에어서울 관계자는 “에어서울의 장자제 취항으로 여행객들은 쾌적한 항공기와 합리적인 가격에 직항편을 편리하게 이용할 수 있게 됐다”며, “현재 산둥반도 등 다른 지역에도 취항을 준비 중으로, 앞으로 중국 노선 네트워크를 확충할 것”이라고 말했다. 에어서울의 인천~장자제 노선은 주 3회(수, 금, 일) 운항하며, 낮 12시 25분에 출발해 장자제에 오후 2시 50분 도착, 돌아오는 편은 오후 3시 50분에 출발해 오후 8시 15분에 인천에 도착한다. 나기천 기자 na@segye.com

제네시스는 G70에서 G90까지 모든 모델을 경험할 수 있는 구독형 서비스인 ‘제네시스 스펙트럼’의 운영 기간을 내년 5월까지 연장한다고 4일 밝혔다. 제네시스 스펙트럼은 월 구독료 149만원으로 G70, G80, G80스포츠 3개 모델 중에서 매월 최대 2회씩 바꿔 탈 수 있는 서비스다. 제네시스 플래그십 모델인 G90을 무료 시승할 수 있는 혜택도 제공한다. 월 구독료에는 각종 세금이나 보험, 기본 정비 서비스가 포함된다. 제네시스는 지난해 12월 현대캐피탈 차량공유 플랫폼 딜카, 중소 렌터카 회사들과 협력해 월 구독료를 내면 원하는 차량을 골라서 이용할 수 있는 구독 프로그램을 국내 완성차업계 최초로 선보였다. 제네시스는 이달 11일부터 G90 무료 시승 시간을 기존 48시간에서 72시간으로 확대할 예정이다. 이 프로그램은 시범 서비스임에도 누적 가입 회원이 1300명에 이르고 구독 대기 고객이 360명에 이를 정도로 관심을 모았다. 이용자 가운데 80%는 구독형 프로그램을 2개월 이상 연장 신청하는 등 서비스 만족도가 높았다. 김준영 기자 papenique@segye.com