“이번 천안함 침몰 사건은 북한 정찰총국에서 저질렀을 가능성이 90%가 넘는다. 과거 서해 상에서 벌어진 세 차례 교전과 달리 수상함끼리의 전투가 아닌 테러공작의 성격이 크기 때문이다.”통신감청 등 대북관련 군사정보 수집을 담당하는 국군 5679 정보부대 부대장을 지낸 한철용 예비역 소장(육사 26기·사진)은 11일 “이 사건에 북한 서해함대사령부가 개입됐다면 사전에 우리가 파악했을 것”이라고 말했다. 그는 2002년 6월29일 제2연평해전이 터지기 직전인 6월13일, 27일에 ‘북한이 우리 해군 함정을 표적으로 삼아 ‘발포’라는 도발 용어를 세 차례나 사용했다’는 특별첩보 보고서를 작성해 국방부와 합참 정보본부에 보고했었다.정확한 사건 원인이 드러나지 않은 상태에서 정찰총국의 소행이라고 판단하는 데 대해 한 전 부대장은 “은밀한 해상작전을 수행할 때 북한은 잠수함이나 잠수정을 이용한다”고 전제한 뒤 “평소 북의 잠수함과 잠수정은 해군전력으로 편제돼 있지만 테러나 공작임무 수행은 정찰총국이 별도로 운용하기 때문”이라고 밝혔다.유사 사례가 있는지를 묻자 그는 “96년 강릉으로 침투한 상어급 잠수함과 98년 속초 앞바다에서 꽁치잡이 어선의 그물에 걸렸던 유고급 잠수함도 나중에 북한의 정찰국(2009년 5월에 정찰총국으로 흡수됨)의 소행으로 확인됐다”고 전했다.서해안, 특히 연평도와 백령도 인근에서는 우리 어선들이 쳐놓은 그물 때문에 잠수함 작전이 현실적으로 불가능하다는 지적은 ‘일반론’이라고 일축했다. “정찰총국은 불가능을 가능하게 한다. 북한은 백령도와 연평도 사이에는 우리 어선이 쳐놓은 그물들이 많지만 북방한계선(NLL)에 인접한 남북한 일부 해상에는 그물이 쳐지지 않는다는 것을 알고 있다. 평소 잠수함이나 잠수정 기동로에 대한 조사와 연구가 치밀하게 이뤄졌다고 본다”고 말했다.도발 수단을 묻자 확답을 피하면서도 어뢰일 가능성에 무게를 뒀다. 그는 “우리 해군은 어뢰 사거리가 대략 5㎞로 보는 것으로 안다. 하지만 천안함을 공격한 어뢰는 2∼3㎞ 거리 안에서 타격했을 것이다. 사건이 발생한 곳의 수심이 40m가 넘어 대형 잠수함 기동은 어렵지만 중·소형은 충분하다”고 말했다.잠수함이나 잠수정 기동 시 사전 탐지 여부에 대해선 “절대 교신하지 않는다. 좌초돼 죽는 순간까지도. 그리고 만약 실패하면 증거를 없애고 수장되는 것도 두려워하지 않는다. 96년, 98년 북 잠수함 침투에서 이를 보지 않았냐”며 천안함 침몰 당시 북한의 특이동향이 없었던 점을 오히려 테러공작을 위한 사전 정지작업이라고 분석했다.그는 또 “앞으로 북한은 NLL이나 백령도를 무력화해 서해5도를 봉쇄하는 수순에 나설 것”이라며 북측의 추가 도발을 우려했다. 도발 이유에 대해선 “남한 정권을 길들이려는 액션으로 이명박 정부 출범 이후 그 이전 정권과는 달리 계속해서 자기네들과 각을 세우는 데 대한 보복조치”라고 분석했다. 그러면서 “이런 도발을 가능케 한 것은 지난해 말 대청해전에 따른 보복조치라기보다는 제2연평해전 때 우리 정부의 북한에 대한 대응이 미약했기 때문”이라며 “당시 우리가 사건을 유야무야 처리하지 않고 북한에 보다 강경하게 대응했다면 이번 사건은 빚어지지 않았을 것”이라고 지적했다. 한 전 부대장은 최근 ‘진실은 하나’라는 제목의 회고록을 발간, 제2연평해전의 북 도발 징후를 당시 군 수뇌부가 묵살했다고 주장했다.박병진 기자 worldpk@segye.com

침몰한 천안함 선체 인양작업이 이르면 이번 주말 끝날 것으로 알려졌다. 다만 14일부터 사건 해역의 물살이 다시 거세지는 ‘사리’ 기간이라 일정이 조금 늦춰질 가능성은 있다.국방부 고위관계자는 11일 “물살이 다시 거세지는 사리 전까지 상황을 지켜봐야겠지만 기상 여건이 좋다면 이르면 17∼18일 천안함을 인양할 수 있을 것”이라고 전망했다.◇11일 인천시 옹진군 백령도 인근의 천안함 침몰사건 해역에서 군과 민간 인양업자들이 대형 크레인을 이용해 함수 부분에 쇠사슬을 거는 작업을 하고 있다. 백령도=연합뉴스침몰한 천안함 함수의 인양작업을 맡은 민간 수중업체는 이날 야간작업을 통해 함수 부분에 인양용 체인 1개를 연결했다.해군 관계자는 “오후 9시35분쯤 수중 작업에 민간 잠수사들이 투입돼 지름 90㎜ 체인을 함수 부분에 처음으로 연결했다”고 말했다.함수 부분에 모두 4개의 인양용 체인이 연결되면 대형 크레인이 함수를 물 밖으로 끌어올려 3000t급 바지선에 옮겨 싣는다.함미는 인양에 필요한 쇠사슬 3개 중 1개만 연결한 상태다. 다행히 함수와 함미 부분 모두 개펄에 터널을 뚫는 대신 첫 번째 연결한 체인을 당겨 함체를 약간 들어올리는 방식으로 나머지 쇠사슬을 연결할 틈새를 확보할 수 있어 작업 시간이 줄게 됐다.문제는 기상 여건이다. 백령도 인근 해역은 14일부터 유속이 빨라지는 사리 기간이라 작업이 쉽지 않을 것으로 보인다. 전날 최대 1노트(초속 약 0.5m)이던 유속은 이날 최대 3.6노트로 빨라졌다. 14일 이전에 쇠사슬 연결을 마무리하지 못하면 인양 작업은 이달 말까지 늦춰질 수 있다.해군 관계자는 “물속 여건이 좋지 않아 함수 부분은 3일째 같은 작업을 시도하고 있다”며 “함체 인양은 변수가 많은 수중작업이라 인양시기를 섣불리 예측하기 힘들다”고 말했다.한편 군 당국은 선체를 인양하면 천안함을 평택 해군 2함대사령부로 옮겨 본격적인 폭발원인 분석에 나설 방침이다. 군은 천안함을 인양하는 순간에는 함정 자체를 공개하지 않기로 방침을 정한 것으로 알려졌다. 군 관계자는 “천안함을 물 밖으로 건져내는 순간 함정 안에서 많은 부유물이 나올 수 있고, 시신도 발견될 수 있어 이를 가감 없이 공개하는 건 실종자 가족에게 예의가 아니다”고 말했다. 이성대 기자

'천안함 실종자 가족대표협의회'는 "당초 군이 밝힌 실종자들의 근무 위치와 생존장병들의 증언을 토대로 한 위치가 다소 틀리다"고 11일 밝혔다.이에 따라 가족들은 당초 근무표와 증언 등을 토대로 구체적인 천안함 근무상황도를 새로 작성한 것으로 전해졌다.실종자 가족협의회 이정국 대표는 이날 "(지난날 29일)군에서 밝힌 함미의 근무배치표와는 달리 실종장병 중 7∼8명의 근무위치가 다른 것으로 (생존장병들의 증언을 통해) 확인됐다"며 "그러나 함미에 있는 실종장병들의 위치가 부분적으로 차이는 있어도, 인양작업과 관련해서는 별 의미가 없다"라고 덧붙였다.한편 지난 9일 생존 장병들과 만난 천안함 실종자 가족들은 "미복귀자 44명이 함미에 있느냐가 생존장병과의 만남에서 가장 큰 관심사였고, 우려되는 부분이었다"며 "장병들과 대화를 통해 대략적으로 전원이 함미에 있을 것이라는 자체 결론을 얻었다"고 말했다.<연합>

천안함 침몰사고를 계기로 전.후방에 설치된 '해군의 눈' 역할을 하는 감시장비의 성능 및 감시 시스템을 보강해야 한다는 지적이 나오고 있다.해군은 서해 특정 도서에 있는 레이더를 비롯한 평택 2함대와 부산의 해군작전사령부 등에 설치된 KNTDS(전술지휘통제체계) 등의 장비를 통해 함정 기동 상황을 감시하고 있다.하지만 서해 특정 도서의 레이더는 고속으로 비행한 '새떼' 모습이나 침몰하는 천안함을 포착하지 못한 것으로 알려졌으며, 두 차례 굉음과 함께 동강 나 침몰하는 천안함이 KNTDS 화면에서 사라져가는 데도 6분 내에 지휘부에 상황이 보고되지 않았다.이에 일부 전문가들은 특정 도서에 있는 대공레이더는 일정 속도 이상의 고속물체만 탐지할 수 있고 해군의 레이더는 사각지대가 있는 것 아니냐는 의문을 제기하고 있다. 보안업체 전문가들은 야간 녹화기능이 있는 1천500㎜ IR(적외선)카메라는 20여㎞의 물체를 포착할 수 있기 때문에 76㎜ 함포로 격파사격을 했던 새떼로 추정됐던 물체가 녹화됐을 가능성이 있다고 주장하고 있다.하지만 군은 현재 조사가 진행되고 있고 일부 장비의 성능은 보안이어서 자세히 설명할 수 없다는 입장을 유지하고 있다.또 KNTDS 성능 뿐 아니라 감시 시스템도 점검해봐야 한다는 지적이다. 군에 따르면 KNTDS 화면에는 함정의 위치가 점으로 나타나며 함정에서 발신되는 자함위치 신호가 정지되거나 함정이 레이더 사각지대에 들어간 뒤 몇분이 지나면 자동으로 깜박거린다.이를 식별한 근무자가 주변 레이더 기지에 확인을 요청하는 방식으로 시스템이 가동되고 있는 것으로 전해졌다.KNTDS는 해군 기지 뿐 아니라 공군, 국가 중요시설에도 설치되어 있지만 어느 곳에서도 깜박거리는 모습을 보고 해군에 확인 또는 상황보고가 없었던 것으로 민.군 합동조사단의 발표자료에서 드러나고 있다.이 때문에 일부 전문가들은 최소한 최전방에 있는 함정이 KNTDS 화면에서 소실되면 화면상 깜박거리는 기능 외에 근무자들에게 경보음 또는 다른 경고 신호를 보낼 수 있는 기능도 추가하는 방안을 고려해야 한다고 제안하고 있다.합동조사단도 이번 조사 과정에서 KNTDS의 성능과 근무 시스템 개선 방안 등이 필요하다는 의견을 조사 결과에 반영할 계획인 것으로 전해졌다. 이에 군 관계자는 "KNTDS 화면에는 수많은 함정의 위치가 표시되고 레이더 사각지대에 들어가면 깜박거릴 때가 많다"면서 "당시 근무자들도 이상징후를 감지하고 레이더 기지에 확인 요청을 한 것으로 안다"고 말했다.<연합>

천안함 침몰사고의 과학적인 원인 규명을 위한 미국 전문가들이 11일 도착한 데 이어 호주 전문가들도 이번 주 합류할 예정이어서 활동 방향에 관심이 집중되고 있다.해군안전센터 조사관과 해군조함단 요원 등 7명으로 구성된 미국 전문가들은 12일부터 조사단에 합류해 본격적인 원인 규명 활동에 돌입한다. 호주 조사단 3명도 도착하는 즉시 합류해 미국 전문가들과 머리를 맞댈 계획이다.영국과 스웨덴은 조사에 참여할 전문인력과 방한 날짜를 아직 통보하지 않았지만 금주 중으로 연락이 올 것으로 국방부는 기대하고 있다.미국과 호주 전문가들은 선체가 인양될 때까지 해군이 수거한 파편과 침몰사고 발표자료, 합조단의 조사 자료 등을 분석하면서 의혹이 가거나 집중적으로 규명할 분야를 탐색할 것으로 보인다. 군은 이들 전문가가 정확하고 객관적인 규명을 하도록 자료를 최대한 지원할 계획이다.특히 외국 전문가들의 활동이 주목되는 것은 선체를 물 밖으로 끌어냈을 때 선체 절단면을 지켜본 이들의 평가가 있을 것으로 예상하기 때문이다. 즉 외부에 의한 충격으로 선체가 절단됐는지 여부에 대한 1차 분석이 있지 않겠느냐는 것이다.이 때문에 군은 선체가 바지선으로 인양되고 나면 우리 전문 요원 뿐 아니라 외국 전문가들의 절단면 접근을 허용할 계획인 것으로 알려졌다.군 관계자는 "외국 전문가들이 인양된 선체의 절단면을 일차적으로 육안 조사하게 될 것"이라며 "그들의 일차적인 육안 조사 판단 결과를 즉시 공개할지는 검토해봐야 할 문제"라고 설명했다. 우리나라를 포함한 5개국 전문가들은 선체구조상 하자, 선체 절단면 검사, 함정 침몰 시뮬레이션 등 과학.역학 조사를 통해 침몰 원인을 규명할 계획인 것으로 전해졌다.총포와 폭약, 화재감식 등 이화학 분야 조사와 함께 선체 절단면의 비파괴 검사도 이뤄진다.문병옥 준장은 "외국 전문가가 합류하고 민간 조사단장이 위촉된 것은 (군과 민간)어느 한 쪽에서 일방적으로 끌고 가는 것이 아니고 모든 조사 결과를 공유하면서 정확하고 객관적으로 판정을 하겠다는 의미"라고 배경을 설명했다. threek@yna.co.kr<연합>

"우리 2세를 먼저 만들자."천안함 실종장병의 미니홈피 다이어리에 이들이 배를 타고 돌아온 후 혹은 제대하면 하려고 했던 일들이 언제 실행될 수 있을지 기약도 없이 남겨 있어 보는 이들을 안타깝게 하고 있다.부인 정모씨와의 사이에서 세살배기 아들을 둔 정종율 중사는 미니홈피에 "우리 2세를 먼저 만들자.."라고 적어 배를 타고 돌아오면 아들에게 동생을 만들어주려고 했음을 짐작게 했다.또 제대가 얼마 남지 않았던 이재민, 이상민, 이상희 병장의 미니홈피는 곧 `민간인'이 된다는 설렘으로 가득했다.이재민 병장의 미니홈피 대문에는 "시간아 빨리 가라..집에 좀 가자!", 지난달 10일 남긴 마지막 다이어리에는 크고 굵은 글씨로 "D-day 52일.."이라고 적혀 있다.이상민 병장(88년생)은 지난달 20일 다이어리에 "어느덧, 엉킨 전선줄만큼이나 복잡했던 두 해가 지나가고 있다. 먼 훗날은 멀리에 있을 줄만 알았는데 벌써 여기까지 와버렸다"고 적어 지난 군 생활에 대한 소회를 드러내기도 했다.이상희 병장은 제대 후 일본으로 어학연수를 갈 예정이었던 것으로 알려져 안타까움을 더하고 있다.이상희 병장 지난 1월22일 "제대하면 아마도 6~9개월 일본 어학연수를 갈 거 같아. 6월달에 가게 됐어"라는 기대감 가득한 글을 남겼다.하고 싶은 일도, 할 일도 많았던 이들의 `마지막' 다이어리에 누리꾼들은 "얼른 와서 제대하면 새로운 다이어리 써주세요"라는 댓글을 남기며 실종장병의 무사귀환을 간절히 빌었다.이런 가운데 이상희 병장의 다이어리에는 지난달 28일 가족 또는 친구가 쓴 것으로 보이는 "제발 돌아올 수 있게 기도해주세요"라는 글을 올라오기도 했다.또 이상민(88년생) 병장의 동생인 이모 양은 지난 7일 "열흘이 지난 지금, 이렇게 서서히 잊혀지고 쓸쓸히 남겠지", 10일 "고요했지만 살벌했던 그날 이후, 늘 그랬듯, 시간은 단 한 번의 멈춤도 없이 흘렀다. 아무 일도 없었던 것처럼"이라는 글을 남겨 사고가 가족들에게 상처만 남기고 잊힐까 두려워하는 마음을 드러냈다.사고 보름째인 11일 해군과 천안함 홈페이지에도 실종장병을 그리고 실종자 가족을 위로하는 글이 계속 올라오고 있다.현역 군인의 어머니라고 밝힌 설순복 씨는 `고추잠자리가 된 모정'이라는 시에서 "아들.../보고 싶다...//(중략)//이 어미 삶의 의미를 부여한다면/아들 너였음을.../아들아 제발..."이라며 실종자 부모와 한마음으로 이들의 생환을 비는 애끓는 모정을 드러냈다.<연합>

물살이 약한 `조금'이 지나고 조수간만의 차가 커져 물살이 빨라지는 `사리'를 앞둔 11일 침몰한 천안함의 인양작업에 박차를 가하는 군(軍)의 고민이 깊어지고 있다. 유속이 느려져 수중작업 여건이 좋았던 조금(7~9일)에도 강풍과 거센 파도로 작업이 번번이 중단돼 차질을 빚었는데 바닷속 유속이 센 사리가 시작되면 작업이 더욱 어려워질 것으로 예상되기 때문이다. 사리는 1개월에 2차례 달과 태양의 인력(引力)으로 바닷물의 수위가 높아지는 현상으로 오는 14~17일 사고가 발생한 백령도 인근 해역에 사리 현상이 생긴다. 사리의 영향으로 천안함이 침몰한 해역의 1일 최대 유속은 5노트(초속 2.5ｍ) 내외로 커질 것으로 보인다. 유속 5노트라면 태풍에 몸이 날아가는 느낌이 들 정도로 강해 자칫 휩쓸릴 경우 순식간에 수 백m나 밀려가 조난당하게 된다고 해저 구조대원들은 설명하고 있다.실제로 사고 발생 초반인 4월 초 사리 현상으로 인한 빠른 유속과 거센 조류 등 해저의 날씨가 좋지 않아 해군은 실종자 수색에 큰 어려움을 겪었다. 이 때문에 오는 14일 전에 천안함을 바다로 끌어올리기 위한 함체의 체인 결색 작업을 끝내지 못할 경우 인양 작업은 더욱 장기화할 것으로 전망된다. 현재 함미의 경우 인양에 필요한 3개의 체인 중 1개만 연결한 상태이며 함수 부분은 연결된 와이어 2개 중 1개를 인양용 체인으로 교체하는 작업을 하고 있다. 특히 함수 부분은 7일 야간까지 와이어 2개를 연결한 뒤 엄혹한 수중 환경때문에 3일째 와이어를 체인으로 교체하지 못하고 있다. 함수가 발견된 해역에서 작업을 하던 민간 잠수사 1명은 잠수병 증세를 보여 독도함에서 치료를 받고 선단으로 복귀하는 등 수중 작업환경이 결코 만만치 않은 것으로 알려졌다. 유속이 약한 조금에 작업 진척에 큰 진전이 있을 것이라는 기대와는 달리 작업 선단이 기상 악화로 2차례 대청도로 피항하는 등 시시각각 돌변하는 백령도 해역의 날씨가 조속한 인양에 걸림돌이 되고 있는 것이다. 인양작업 장기화에 대한 우려로 백령도 어민들의 속도 타들어가고 있다.이번달 중순 본격적인 까나리 조업철(4월15일 이후)이 시작되면 사고 해역의 어장에 배를 띄워야 하지만 인양작업이 끝나지 않으면 출항을 하기 어렵다. 출항을 하지 못해 어민 피해가 생기면 보상 문제가 불거질 것으로 보이지만 적절한 보상 기준 마련을 놓고 정부와 어민 간 갈등도 예상된다. 중화포구의 한 어민은 "4월 말까지 까나리를 잡기 위한 그물을 바다에 쳐야 하는데 인양작업이 길어져 그물 작업을 못하면 피해가 막심하다"라고 하소연했다. 이어 "인양작업의 장기화로 어민들이 어장에 나가지 못할 경우 정부에서 보상을 해 줘야 하는데 여기 어민들 대부분이 판매 기록을 남기지 않고 개별적으로 판매를 하기 때문에 적절한 보상 기준을 놓고 잡음이 생길 가능성이 크다"라고 말했다.<연합>

 KBS가 11일 1TV를 통해 천안함 특별생방송 ‘천안함의 영웅들, 당신을 기억합니다’를 진행한다. 낮 12시10분부터 2시간 동안 펼쳐질 1부에서는 천안함 침몰 사고 희생자와 실종자, 가족 등에게 위로와 격려 등의 메시지를 전달하는 시민 참여 행사를 진행한다. 여의도 광장에 중계차를 배치하고 성금접수 창구를 개설한다. 오후 6시부터 2시간 동안 진행될 2부에서는 희생의 가치와 희생자들의 예우 방법 등에 대해 이야기한다. 김창준 전 미국 연방 하원의원, 목진휴 국민대 행정학과 교수, 박효종 서울대 국민윤리학과 교수, 안기석 전 해군작전사령관, 오일환 보훈교육연구원장 등이 출연해 토론한다. KBS는 “사고의 충격과 논란으로 분열된 국민의 마음을 모을 수 있는 방안을 찾아보는 시간을 마련한다”고 밝혔다.조정진 기자 jjj@segye.com

천안함 침몰 사고 당시 발생한 음파가 강원도 철원에서도 감지됐으며 이 음파로 추정한 폭발 규모는 TNT 260㎏에 해당한다는 주장이 나왔다.민주당 노영민 의원이 10일 한국지질 자원연구원으로부터 입수한 자료에 따르면 백령도 관측소는 천안함 사고 당일인 지난달 26일 오후 9시21분59초에 1.1초 단위로 두 번에 걸쳐 6.575㎐의 음파를 관측했다.또 김포와 철원 관측소도 각각 오후 9시30분41초와 9시32분53초에 5.418㎐, 2.532㎐의 음파를 감지했으며, 지질연은 이 같은 음파가 수면 10m 아래 지점에서 폭발이 있었을 것으로 가정할 경우 TNT 260㎏의 폭발력에 해당하는 규모라고 밝혔다.앞서 백령도 관측소는 26일 오후 9시21분58초에 리히터 규모 1.5(TNT 170∼180㎏ 폭발규모)의 지진파를 감지한 바 있으며, 이번에 확인된 음파는 이 지진파에 상응하는 것으로 보인다고 지질연은 설명했다. 양원보 기자

우리 군 당국은 천안함 침몰 사건이 대남공작을 총괄하는 북한 정찰총국에서 수행한 테러공작이고, 정찰총국장인 김영철 상장(중장·사진)이 진두지휘했다고 판단하는 것으로 알려졌다.군의 한 고위 소식통은 9일 “이번 사건이 황해도 사곶에 위치한 북한 해군 8전대사령부가 수행한 군사작전이 아니라 지난해 5월 조직이 확대개편된 북한 국방위원회 산하의 정찰총국이 저지른 테러공작으로 판단하고 있다”며 “천안함 인양 후 함체 정밀조사 등을 통해 드러나겠지만 현재로선 북의 소행이라는 확신을 갖고 있다”고 말했다.그는 “이번 사건 전후로 우리가 파악한 정보상황에 북한군 움직임이 전혀 감지되지 않은 점도 정찰총국의 은밀한 작전수행 때문이라고 본다”며 “서해 수심이 얕아 잠수정이 활동하기 어렵다는 점을 역이용했고 실패를 염두에 둔 작전을 폈을 것”이라고 설명했다. 이 같은 분석은 1998년 6월 강릉 앞바다에서 꽁치잡이 어선 그물에 걸려 좌초된 북한의 유고급 잠수함이 좌초 전후로 북한 동해 함대사령부와 교신하지 않은 채 공작원 9명이 전원 자폭한 점에 근거하고 있다.작전 개시 지역은 지난 2일 김태영 국방장관이 언급했던 북한 서해 함대사령부가 있는 남포 아래의 비파곶 잠수함 기지가 유력한 것으로 알려졌다.군은 이번 사건의 지휘자를 대남공작 전문가이자 북한군 내부에서 강성으로 손꼽히는 김영철 상장으로 보고 있다. 김 상장은 대청해전 직후인 지난해 11월13일 우리 측에 통지문을 보내 무자비한 군사적 보복조치를 언급했다. 군의 다른 고위 관계자도 “김 상장이 주도했다고 보고 있지만 현 단계에서 이를 언급하는 것은 시기상조이다”고 말했다.2002년 6월 제2연평해전 때 북 도발 징후를 사전 인지해 군 수뇌부에 보고했던 한철용 전 5679 정보부대장(예비역 육군 소장)도 유사한 분석을 내놨다. 그는 “천안함 침몰 전후로 북한의 특이동향이 없었다는 건 잠수정을 이용했다는 것이고, 이럴 경우 동향이 잡히지 않는 게 정상”이라며 “1∼3차 교전에서 수상전으론 더 이상 남한 해군을 압도할 수 없다는 판단 하에 서해 8전대사령부가 아닌 정찰총국이 일을 벌인 것”이라고 말했다. 그는 “이 같은 가능성은 90% 확률이 넘고 그렇다면 김영철이 김정일 국방위원장의 지시를 받았을 것”이라고 진단했다.앞서 원세훈 국정원장도 지난 6일 국회에서 비공개로 열린 정보위원회 전체회의에 출석, 천안함 침몰사건에 대한 질문을 받고 “만일 북한이 연관됐다면 정찰총국에서 진행했을 것이라는 얘기도 있다”고 답한 것으로 알려졌다.박병진·나기천 기자