'현구야 대답해라, 항상 내가 부르면 '내동기', '내동기'하면서 반겨줬잖아…너의 웃는 모습이 너무 보고 싶다'천안함 침몰사고에서 구조된 한 생존 장병이 입대 동기생인 강현구 병장에게 쓴 편지가 9일 언론에 공개됐다.전날 해군2함대 안에서 실종자 가족들과 만난 후 작성한 생존장병의 편지 일부를 실종자 가족대표가 공개한 것이다.이 승조원은 편지에서 '나 혼자 살아있어 죄책감이 든다'며 기적같이 살아돌아 오기를 간절히 기원하고 있다.또 "너의 마지막 모습이 떠올라… 지금 네가 없어서 너무 허전하다. 나 혼자 살아있어 너무 죄책감이 들어. 너의 웃는 모습이 보고 싶다"고 그리워했다.이 승조원은 또 "항상 나먹으라며 부식 챙겨주고 먹고 싶은 거 있으면 얼마든지 말하라며 얘기했었지. 나는 항상 얻어먹으며 너한테 해준 게 별로 없어 미안한 마음밖에 없다"며 동기를 떠올렸다.그러면서 "2008년 7월7일 해군에 입대하고 2008년 4월8일 천안함에 같이 전입했었잖아. 제대도 같이해야지 이놈아 지금 어디 있는거냐? 난 네가 내 옆에서 '하나뿐인 내동기'라며 나의 등을 토닥여주는 그 순간을 손꼽아 기다리고 있다. 제발 돌아와라. 현구야 보고싶다"라며 무사귀환을 기원했다.또다른 승조원은 편지에서 "저희는 모든 대원들을 피를 나눈 가족이라 생각하며 살았습니다. 저희 또한 가족을 잃은 슬픔을 견뎌내고 있습니다. 이렇게 살아 돌아온 저희가 죄송스러울 따름입니다"라고 심경을 전했다. <연합>

물살이 약한 '조금'에 급진전될 것으로 기대됐던 천안함 인양작업이 잦은 기상악화로 차질을 빚으면서 함체 인양이 장기화하는 게 아니냐는 우려를 낳고 있다.9일 오전 함체 인양작업은 재개됐지만 이날 밤부터는 다시 백령도 해역에 바람이 거세지고 다음 주에는 조류가 빨라지는 '사리'가 시작돼 인양 시점에 대한 전망을 어둡게 하고 있다.천안함 함수.함미 침몰해역에는 지난 4일부터 민간 인양업체들이 투입돼 함수 부위는 현재 체인 연결 전의 인도용 로프 2개를 연결한 상태다.함수 인양을 맡은 민간업체측은 8일 인도용 로프 2개를 인양용 체인으로 바꿀 계획이었지만 오후에 강한 바람이 불면서 인양작업이 중단됐다.해저 50ｍ에 가라앉은 함미 부위는 이보다 작업이 더디게 진행되고 있다.함체 인양에 필요한 3개의 체인을 묶기 위한 수중 탐색과 체인 결색 위치 파악이 아직 마무리되지 않았다.실종자 상당수가 있을 것으로 추정되는 함미 부위는 지난 3일 고 남기훈 상사에 이어 7일 고 김태석 상사의 시신이 발견돼 수중탐색에 더욱 신중을 기하고 있는 것으로 알려졌다.군 당국과 민간 인양업체는 애초 수중탐색 기간을 2일 정도로 예상했지만 예기치 못한 기상악화로 벌써 5일을 보냈다.이에 따라 일부에서 제기했던 '2주일 이내 인양 완료'는 사실상 어려울 것으로 예상되고 있다.이날 밤부터는 다시 사고 해역의 조류가 빨라지기 시작할 전망이라 주말 작업도 어려움을 겪을 가능성이 크다.수중 작업이 원활히 진행되려면 유속이 1노트(초속 0.51ｍ) 이하로 떨어져야 하는데 오는 15일부터 18일까지 '사리'에는 최대 유속이 5노트(초속 2.5ｍ) 이상까지 올라가 다음 주에도 인양 작업에 난항이 예상된다.여기에 한 치 앞을 내다볼 수 없을 만큼 시시각각 변하는 백령도 앞바다의 기상 상황도 인양 작업의 중요한 변수로 작용할 전망이다.천안함 인양 계획에 참여했던 진교중 예비역 해군대령(금융감독원 안전계획실장)은 9일 "지금까지 5일간 작업했는데 실제로는 기상이 나빠 1.5일밖에 일을 못했다"면서 "다음 주부터 사리의 영향을 받긴 하겠지만 정조 때를 맞춰 작업하면 이달 안에는 함체 인양을 끝낼 수 있을 것"이라고 말했다.<연합>

천안함 침몰사고 원인 규명을 위해 우리나라 뿐아니라 미국과 영국, 호주, 스웨덴 등의 다국적 전문가로 조사위원회가 구성될 예정이어서 그 활동 결과에 관심이 쏠린다.함정 침몰사고를 규명하기 위해 이번처럼 다국적 조사위가 구성되는 것은 유례가 없는 일이다. 그만큼 조사 결과에 국제적인 이목이 쏠릴 것으로 보인다.8명의 해난사고 정밀조사팀을 파견하는 미국은 해군안전센터 군무원 2명과 함정구조분야 민간 전문가 5명이 참여한다. 미국팀 단장은 주한미군사령부의 준장 또는 소장급 장성이 맡을 것으로 알려졌다.영국과 호주, 스웨덴 등도 선박침몰선 조사와 선체구조, 폭발물 관련 전문가를 파견하고 싶다는 의향을 우리 정부에 전달, 수용했다고 군 관계자는 8일 전했다.한국을 포함한 5개국 전문가들은 선체구조상 하자, 선체 절단면 검사, 함정 침몰 시뮬레이션 등 과학.역학 조사를 통해 침몰 원인을 규명할 계획인 것으로 알려졌다.총포와 폭약, 화재감식 등 이화학 분야 조사와 함께 선체 절단면의 비파괴 검사도 이뤄진다.군 관계자는 "참여국들의 구체적인 역할이 아직 정해지지는 않았다"면서 "이달 중순 이후 전문가들이 도착하면 협의를 통해 조사 방향과 역할, 임무 등이 나뉠 것으로 본다"고 설명했다.그는 "전문가들은 한미 양국 인사로 구성된 공동조사위원장의 통제를 받게 될 것"이라며 "나중에는 조사 결과를 작성해 민.군 합동조사단에 제출하는 등 자문기구 형식으로 조사 작업을 진행할 것"이라고 설명했다.선박 건조분야 선진국인 다국적 전문가들로 구성된 조사위의 진상 규명 결과 보고서는 유엔 등에 제출되어 국제적인 공인을 받는 방안도 검토되는 것으로 알려졌다.사고를 낸 주체가 어디든 간에 책임을 지울 수 있는 국제적인 공신력을 확보하는 데 주력한다는 것이다.국방부 관계자는 "이번 사고가 국내외적으로 큰 주목을 받는 상황에서 객관적이고 과학적인 조사가 무엇보다 필요하다"면서 "다국적 전문가로 구성된 조사 결과가 국제적으로 인정받을 수 있을 것"이라고 설명했다.<연합>

7일 생존 장병들과 만난 천안함 실종자 가족들이 실종자 46명 가운데 생사가 확인되지 않은 44명 전원이 함미에 위치해 있을 것이라는 자체 결론을 냈다.이는 평소 해당 시각 승조원들의 근무위치, 생존자들의 진술 등을 종합해 해군 2함대사령부가 추정한 위치와 같은 것이며, 생존자들 입을 통해서도 실종 장병의 위치가 대략적으로 확인된 셈이다.실종자 가족협의회 이정국 대표는 9일 기자브리핑에서 "미복귀자 44명이 함미에 있느냐가 생존장병과의 만남에서 가장 큰 관심사였고 우려되는 부분이었다"며 "어제 장병들과 대화를 통해 대략적으로 전원이 함미에 있을 것이라는 자체 결론을 얻었다"고 말했다.이어 "마지막 본 지점 등에 대한 장병들 얘기를 듣고 대략적으로 이같은 결론을 낸 것이고, (이것이) 면담 성과중 하나"라고 했다.생존 장병들과 만남을 가진 실종자 어머니 등은 실종 장병들이 함미 안에서 발견될 것이라고 믿게 돼 큰 위안을 받았다고 이 대표는 전했다.그러나 실종 원인 등에 대한 대화는 이뤄지지 않은 것으로 알고 있어 전날 국군수도병원에서 진행된 기자회견과 달라진 것이 없다고 했다.생존 장병들과 실종자 가족간 만남 전에도 천안함 실종자 46명 가운데 지금까지 생사가 확인되지 않은 실종자 44명이 함미에 있을 가능성이 크다는 시각이 우세했다.지금까지 시신이 수습된 실종자 2명의 발견 위치가 당초 해군 2함대사령부가 지난달 29일 밝힌 침몰사고 당시 승조원들의 추정 위치와 비슷했기 때문.이에 따라 나머지 실종자들도 해군2함대와 생존 장병들이 추정한 대로 절단면을 중심으로 함미 에 있을 가능성이 높게 점쳐지고 있다.<연합>

천안함 실종자 가족들이 함체 절단면을 반드시 공개해야 한다는 기존 입장을 유보키로 해 군의 인양작업이 한층 탄력을 받을 것으로 보인다.실종자 가족협의회 측은 8일 “함체 절단면의 외부 공개에 따른 부정적 요소를 가족 대표 간 신중히 논의했다”며 “절단면을 반드시 공개해야 한다는 기존 입장을 고수하지 않기로 의견을 모았다”고 밝혔다.가족협의회 측 관계자는 “함체 절단면은 애초 침몰 원인을 밝혀 줄 주요 단서인데도 군이 무작정 이를 비공개하면 온갖 억측과 의혹이 뒤따를 것으로 보여 공식적으로 공개를 촉구했던 것”이라며 “하지만 잘려나간 부위를 외부에 낱낱이 공개할 때 뒤따르는 여러 부작용이 많다는 의견이 개진돼 내부적으로 논의를 거쳤다”고 전했다.가족 내부에서는 절단면을 공개할 때 자칫 해군이 보유한 함정의 단점이 속속 드러날 수 있고, 이는 우리의 선박 건조기술에 부정적 이미지를 안겨줘 국가적 위신 추락 등을 초래할 수 있다는 주장이 제기된 것으로 전해졌다. 이정국 가족협의회 대표는 “절단면을 공개하느냐, 마느냐의 문제는 단순한 호기심 차원에서 접근해서는 안 될 것으로 보인다”며 “현재 천안함과 똑같은 배 28척이 운용되고 있는데 탑승 장병의 사기 문제도 고려해야 한다는 의견도 있었다”고 말했다.실종자 가족들은 군의 인명구조 작업이 지지부진할 때에도 수색 중단을 요청하는 등 천안함 침몰 후 주요 고비마다 군의 입장을 이해하는 쪽으로 의견을 모아왔다. 인양작업 논의가 한창일 때도 가족협의회 측은 “반드시 인양 전 내부를 촬영해 달라”고 단서조항을 달았지만, 군이 난색을 표하자 논의 끝에 ‘코킹’(caulking·금속판 가장자리 틈새를 메우는 것)한 후 인양하기로 하는 등 탄력적으로 대응해 왔다.하지만 가족협의회 측은 침몰 후 군 구조조치의 적절성이나 정확한 사건 원인규명을 위해 민군 합동조사단 참여는 불가피하다는 입장이다.이 대표는 이날 기자회견을 열고 “가족 대표 1명과 가족 측이 선정한 외부 민간 전문가 3명을 투입하는 방안을 잠정 고려 중”이라며 “합조단 조사에 불신을 가져서가 아니라 조사 결과에도 불거질 수 있는 의혹 가능성을 미리 차단하기 위해 투명성을 확보하자는 차원”이라고 강조했다.국방부가 7일 발표한 합동조사 결과에 대해서도 가족협의회 측은 “몇 가지는 우리가 아는 것과 다르다”면서 “(다만)신중하고 민감해 말하기 어렵다. 누가 틀린 것인지 비교분석 중”이라고 덧붙였다.평택=김재홍 기자 hong@segye.com

해군은 9일 천안함 함미 부분에 대한 본격적인 체인 연결작업에 돌입했다고 밝혔다.해군 관계자는 이날 "어제 오전 시도하다 기상악화로 중단한 함미 스크루 추진체 부분의 체인 연결작업을 오늘 본격적으로 실시할 것"이라며 "오늘은 파고 2ｍ, 조류 1노트 이내로 작업여건이 양호한 편"이라고 말했다.이 관계자는 "함수는 와이어를 이용해 체인 하나를 선체 하부를 통해 연결한 상태로 오늘 중으로 하나의 체인을 더 연결하는 작업을 시도할 것"이라고 말했다. 기상 조건이 양호함에 따라 이날 작업은 오전 10시부터 시작해 오후와 밤늦게까지 모두 3차례에 걸쳐 순조롭게 진행될 것으로 보인다.함미와 함수는 각각 3개와 4개의 체인을 연결해 인양되며, 군 당국은 기상만 좋다면 이르면 이번 주까지는 체인 연결작업을 마무리할 수 있을 것으로 보고 있다. 해군 관계자는 "아직 금속파편을 발견하지는 못했다"며 "함정 기관실의 바닥제로 추정되는 물체와 천정을 지탱해주는 지줏대로 보이는 막대기, 철제계단 등 4개의 물체를 인양했다"고 말했다. 군은 지금까지 55종 153점의 부유물을 수거했다. 군은 경비함과 고속정, 헬기 등을 이용해 실종자 및 부유물 탐색작업을 진행 중이다.<연합>

천안함 함체 인양작업이 실종자들의 바람과는 달리 침몰 수심이 얕고 작업 진행이 빠른 함수 부위부터 끌어올려질 것으로 보인다. 반면 해저에 깔려 있는 함체 잔해와 기뢰나 어뢰로 추정되는 파편에 대한 인양작업은 상당 시일이 지나야 가능해 사건의 원인 규명 또한 늦어질 전망이다.◆속도 붙는 인양작업=해군은 8일 천안함 함수 인양을 위한 쇠사슬 연결작업을 4∼5일 내에 마무리하고 본격적인 인양에 들어갈 것이라고 밝혔다. 함수는 2∼3일 내에 4개의 쇠사슬 연결작업이 마무리될 것으로 보여 함미보다 먼저 인양될 가능성이 커졌다. 함수 부위는 함체 한쪽이 약간 들려 있는 상태여서 쇠사슬 연결 등의 작업 진행이 함미 쪽보다 상대적으로 유리하다는 게 현지 해군 관계자들의 설명이다.다수의 실종자가 갇힌 것으로 추정되는 함미 부분은 현재 거센 조류와 깊은 수심 등 여건이 좋지 않아 아직 유도색(함체에 쇠사슬을 걸기 위한 로프)조차 연결하지 못했다. 지난 3일 고 남기훈 상사에 이어 7일 고 김태석 상사의 시신이 발견돼 인양을 위한 수중탐색에 보다 신중을 기해야 하는 점도 작업이 더딘 이유라고 해군 측은 전했다.군은 함미 부분에는 3개의 쇠사슬을, 함수 부분에는 4개의 쇠사슬을 걸어 천안함을 물 밖으로 끌어올릴 예정이다. 당초 7일부터 9일까지 이어지는 ‘조금’에는 유속이 느려지면서 최적의 작업여건이 조성될 것으로 기대를 모았지만 실제 수중작업에서는 조류의 영향이 여전한 것으로 알려졌다.◆해저 지형 탐사 어디까지…잔해는 발견했나=현재 군은 인양작업과 별개로 양양·옹진함 등 기뢰탐지함 4척을 투입해 음파로 바닷속을 뒤지고 있다. 아울러 경비함 2척과 고속정 4척, 미군 함정 1척, 항공기 1대를 이용, 실종자 및 부유물 탐색작업을 병행하고 있다. 해병 6여단 장병들도 해안에 쓸려온 각종 부유물을 수거 중이다. 민·군 합동조사단은 이러한 부유물을 모아 정리 분석하는 작업을 진행 중인 것으로 알려졌다.해군 관계자는 이날 “천안함에서 흘러나온 방탄복과 구명의, 안전모 등의 부유물은 지속적으로 수거하고 있지만 아직 함체 잔해나 기뢰나 어뢰 등으로 추정되는 금속 파편은 발견해 인양하지 못했다”고 말했다.이에 대해 군의 한 소식통은 “기뢰탐지함 4척이 소나장비를 이용, 해저 바닥에 놓인 천안함 함체 잔해와 폭발물 파편으로 추정되는 물체의 스캔을 뜨고 있다”면서 “뻘 속에 놓인 잔해는 수십여개로 추정되고 있지만 그게 정확히 함체 잔해인지, 기뢰나 어뢰 등 폭발물 잔해인지는 확인되지 않은 상태”라고 말했다. 그러면서 그는 “대략 잔해의 크기 정도는 확인된 상태”라고 설명했다.따라서 이들 잔해에 대한 수거 및 인양은 일단 기뢰탐지함의 탐지작업이 모두 마무리되고 함체 인양작업이 끝난 뒤라야 가능해 보인다. 이후에는 한미 공동사고조사위원회가 침몰 원인을 분석하는 시뮬레이션 작업과 함께 해저에서 수거한 잔해 및 파편 정밀분석 작업에 나선다.박병진 기자

<천안함 생존장병 기자회견 모습, 출처-SBS 보도화면 캡처>천안함 생존장병들이 군복이 아닌 환자복을 입은 채 기자회견에 나선 것을 두고 인터넷 상에서 논란이 뜨겁다.천안함 침몰 13일만인 지난 7일, 경기 성남 국군수도병원에서 마련된 합동 기자회견에 처음으로 모습을 드러낸 생존자 57명은 함장인 최원일 중령을 제외하곤 모두 환자복 차림이었다. 일부 휠체어와 목발 등에 의지한 채 시종일관 침통한 표정으로 질문에 답하던 이들은, 생사 여부조차 확인되지 않은 실종자 이야기가 나올 때면 안타까움의 눈물을 흘리기도 했다.이 모습을 지켜본 네티즌들은 '사고의 충격과 전우들에 대한 죄책감에 그 누구보다 고통스러운 시간을 보냈을 생존장병들의 모습에 마음이 아팠다'며 '당신들이라도 살아 돌아와서 고맙다', '주검으로 돌아온 전우를 생각해서라도 앞으로 더욱 열심히 살아달라'고 격려했다.<환자복 차림의 기자회견을 비판한 네티즌 의견>그러나 일부에선 '군인에게 왜 환자복을 입혀 기자회견에 내보냈느냐', '생존자들이 무슨 죄인이냐'며 '마치 패잔병 같은 모습이었다', '여론의 동정심을 자극하려는 군의 의도가 빤히 드러나 보였다'고 불쾌함을 표현하기도 했다.특히 기자회견에 참석한 생존자 중 46명이 이날 오후 퇴원, 평택 해군제2함대로 복귀했다는 소식에 '힘들고 불편한 몸일지라도 군복을 입고 기자회견에 나서는 것이 실종장병들에 대한 예의 아니냐'며 '결국 이번 기자회견은 멀쩡한 군인들에게까지 환자복을 입혀 그동안의 의혹을 덮으려는 한 편의 연극이었다'는 비난까지 쏟아지고 있다.한편 군 당국은 퇴원한 생존장병들에 대해 "특별한 외상은 없으나 지속적인 심리치료가 필요할 수도 있다"며 "짧게는 3주, 길게는 6개월 뒤 재검진을 받게 하는 등 심리상태를 면밀히 지켜볼 계획"이라고 밝혔다. 또 최 함장은 급성 스트레스 환자로 분류, 입원치료를 받고 있는 것으로 알려졌다.[디시뉴스 권지현 기자]----------------------------------------------------------------------- Copyright ⓒ디시뉴스(www.dcnews.in). 무단 전재 및 재배포 금지 - ----------------------------------------------------------------------

국회는 8일 본회의에서 정운찬 국무총리 등 국무위원들을 출석시켜 외교·통일·안보분야 대정부 질문을 갖고 천안함 침몰사건과 남북관계 등 안보문제를 집중 추궁했다.천안함 사건과 관련해 여야는 정부와 군의 위기관리 능력 부재를 질타하면서 천안함 사건 발생과 침몰 원인에 대한 다양한 가설도 제기했다. 일본의 독도 영유권 주장에 대해선 ‘적극적 대응’을 주문했다.민주당 박선숙 의원은 청와대와 군의 위기대응능력 허점을 비판했다. 박 의원은 이상의 합참의장의 연락이 닿지 않고 김태영 국방장관도 청와대 벙커에 도착하지 않은 상태에서 안보관계장관회의가 열렸다는 점을 들어 “발포 명령을 대통령이 한 것은 아닌지 의심한다”고 말했다. 그러면서 “이번 사건은 위기관리 능력의 총체적 부재를 증명한 것으로, 안보 불신을 가져 온 대통령이 책임져야 한다”고 따져물었다.김태영 국방장관은 사건 당일 속초함이 새떼를 보고 함포사격을 한 것에 대해 “대통령께서는 오히려 너무 과도한 조치가 아닌지 걱정했던 것으로 기억한다”고 해명했다.천안함 침몰 원인에 대해 민주당 신학용 의원은 “뱃머리의 뾰족하게 튀어나온 앞부분이 없어졌고, 함수 쪽 난간이 완전히 휘어졌으며 큰 흠집도 있다”며 “배 아랫부분에 큰 구멍이 4개 뚫리고 스크래치가 크게 나 있고 ‘쾅, 쾅’ 소리가 났다는데 뭔가에 부딪혀 ‘앞 대가리’(뱃머리)가 완전히 날아간 게 아니냐”고 추궁했다. 사실상 암초에 의한 침몰 가능성을 거론한 것이다. 한나라당 김옥이 의원은 “중동에 수출할 정도의 성능을 가진 북한의 신형 잠수정 또는 고성능 어뢰가 이번 사건에 사용된 것은 아닌가”라고 추궁했다.방수가 안 되는 구형 환풍기 때문에 애초 ‘69시간 생존’이 불가능했다는 지적도 이어졌다. 이에 대해 김 장관은 “물론 완벽한 방수가 되는 것도 아니고 그것을 다 알고 있다”며 “일부 있을 수 있는 단 한 명의 생명이라도 구해야 하기 때문에 실종자를 찾기 위한 노력을 선행했던 것”이라고 설명했다.안보 문제와 관련, 한나라당 이종혁 의원은 “한미연합사가 2012년 해체된다”며 “아무리 전력을 보강해도 한국 단독으로 전쟁 억지력을 갖추는 것은 불가능한 만큼 한미연합사가 존속돼야 할 것”이라며 전시작전통제권(전작권) 전환 유보를 주장했다. 반면 민주당 신 의원은 “현 정권이 통일·외교·안보 등에서 보여준 것은 무능뿐”이라고 맞섰다. 신정훈 기자 hoon@segye.com

천안함 침몰 사건 원인을 과학적으로 규명하기 위해 한국 외에 미국·영국 등 4개국 전문가들이 투입돼 공조 조사가 진행되고, 민군 합동조사단에 실종자 가족 대표 등 민간인 참여도 늘어난다. 김태영 국방장관은 국회에서 “모든 책임을 지겠다”고 말해 사건 수습 후 사퇴 가능성을 내비쳤다.원태재 국방부 대변인은 8일 “침몰 원인을 정확히 규명하는 것이 최선의 과제”라며 “미국과 영국, 호주, 스웨덴 등의 전문가를 지원받아 원인을 밝혀낼 계획”이라고 밝혔다.미국은 장성급을 단장으로 해군 안전센터 2명, 함정구조 분야 5명 등 8명의 해난사고 정밀조사팀을 구성할 계획이다.정부 소식통은 “미 전문가들은 현역과 민간인, 예비역 등으로 구성될 것으로 보인다”며 “월터 샤프 주한미군사령관이 미군 수뇌부와 최종 협의한 뒤 우리 측에 의견을 통보한 것으로 안다”고 전했다.한국, 미국, 스웨덴 등 참여국들은 ‘공동사고조사위원회’를 구성해 천안함이 굉음과 함께 두 동강 난 원인을 분석하는 시뮬레이션 작업에 참여하고, 해저에서 수거한 파편의 정밀분석 작업도 진행할 예정이다. 공동조사위와 별도로 민군 합동조사단에 실종자 가족 대표와 국회 추천 인사 3명 등 민간인의 참여를 늘리고 단장은 현역 장성과 민간인이 공동으로 맡는다.실종자 가족 59명은 이날 오후 8시 평택 2함대 사령부에서 천안함 생존 장병 39명을 만나 실종 승조원들의 함정 내 생활 등에 대해 이야기를 나눴다.앞서 실종자가족협의회는 또 합동조사단에 가족 대표 4명을 참여시켜 달라고 국방부에 요청했다. 가족협의회 이정국 대표는 이날 기자회견을 통해 “가족협의회의 합조단 참여는 단순한 참관인 수준이 아니다”라며 “요청한 가족대표 4명 가운데 1명은 가족대표, 3명은 전문인력의 투입을 잠정적으로 고려 중”이라고 말했다.한편, 김태영 국방장관은 이날 국회 대정부 질문에 출석해 “제가 모든 책임을 지겠다”고 밝혔다. 김 장관은 침몰 원인과 천안함 항로를 둘러싼 의혹, 구조작업 과정의 혼선 등의 책임을 묻는 민주당 신학용 의원의 질문에 “초동조치가 완전하지 못했다”면서 이같이 말했다.박병진·나기천 기자 worldpk@segye.com