"내일 새벽이면 나로호가 반드시 우주에서 신호를 보낼 것으로 확신합니다."역사적인 한국 첫 우주발사체 나로호가 10일 오후 발사된 가운데 주요 관망 포인트 중 하나인 전남 고흥군 남열 해돋이해수욕장에 모인 관람객들은 성공적인 우주 진입을 확신했다.이날 오후 해수욕장에 모인 1천여명의 관람객은 고흥군이 준비한 축하 공연을 지켜보며 발사 초읽기를 기다렸다.이윽고 오후 5시1분께 카운트다운과 함께 나로호가 굉음을 내며 발사대를 힘차게 박차고 하늘로 솟아 오르자 환호성과 함께 태극기를 힘차게 흔들었다.관람객들은 나로호가 하늘에서 사라진 뒤에도 아쉬운 듯 하늘을 쳐다보며 성공적인 진입을 기원했다.발사 이후 10여분만에 나로호와 통신이 두절됐다는 소식이 행사장에 전해지자 관람객들의 얼굴에는 아쉬움과 우려가 교차했다.그러나 여전히 통신이 재개될 가능성이 있다는 보도가 속속 전해지자 안도의 한숨과 함께 나로호가 성공적으로 우주 궤도에 진입하기만을 기원했다. 이틀째 나로호 발사를 보러 온 이민석(47.진도군 고군면)씨는 "아직 최종 결과가 나오지 않은 만큼 실패했다고 단언하기는 이르다"며 "반드시 내일 새벽 대전에 있는 KAIST에 연락이 올 것"이라고 확신했다.한상두(50.고흥군 도화면)씨도 "선진국들도 발사 실패 확률이 높은데 나로호도 이만 하면 잘 한 것"이라며 "그동안 발사 경험이 있는 만큼 이번에는 꼭 성공하리라 믿는다"고 말했다.송원종(58.전남 순천시)씨는 "발사에 성공한 것만으로도 우리나라의 위상이 높아진 것으로 생각한다"며 "안타깝지만 나로호가 꼭 우주에 나갈 수 있을 것으로 믿는다"고 말했다.경기 시흥에서 가족과 함께 온 홍은숙(42.여)씨는 "실제 발사 장면을 보니 너무 감격스러웠다"며 "나로호 발사를 위해 고생한 연구진들에 감사를 느낀다"고 말했다.

역사적인 한국 첫 우주발사체 나로호(KSLV-I)가 10일 오후 5시 1분을 기해 이륙 발사됐다.발사된 나로호는 이륙 215초 후 고도 177㎞ 상공에서 위성을 감싸고 있던 페어링이 떨어져 나가고 이륙 232초 후 고도 196㎞에 이르면 발사체 1단이 분리돼 나간다.이어 이륙 395초 후 2단 로켓이 점화되기 시작해 고도 300여㎞ 상공에 도달하는 이륙 540초 후 시점에서 목표궤도에 진입한 과학기술위성 2호가 분리된다.

 한국 첫 우주발사체 나로호(KSLV-I)의 2차 발사 시각이 10일 오후 5시 1분으로 확정됐다.하지만 이날 이륙 16분전 발사 사인을 최종 결정하기에 앞서 발사대 위 상공의 구름 두께가 최대 변수가 될 것으로 보여 마지막 순간까지 안심할 수 없다는 지적이다. 편경범 교과부 대변인은 브리핑을 통해 "기술검토 결과를 종합 점검했고 오늘 미국 익스플로러 위성과 미확인 우주물체와의 충돌 가능성을 피하기 위해 오후 5시 1분에서 오후 5시 41분 사이에 발사가 가능한 것으로 분석됐다"며 "또 발사대와 나로호의 발사운용 절차를 고려해 발사목표시각을 오늘 오후 5시 1분으로 결정했다"고 밝혔다.편 대변인은 "오늘 아침 9시 개최된 한ㆍ러 비행시험위원회에서는 발사대 소화장치의 개선조치를 포함한 발사준비 상태에 대한 기술적인 검토를 거쳐 발사대와 나로호가 발사에 적합한 상태임을 확인했다"고 말했다.편 대변인은 이어 "나로호의 추진제 주입 전후인 오후 1시30분과 오후 3시30분께 공군 비행기를 우주센터 상공에 띄워 기상상황을 정밀 관측해 최종 발사 여부를 결정할 계획"이라고 덧붙였다.따라서 이날 2차 발사가 정상적으로 이뤄질지 여부는 기상조건에 달려 있다는 지적이다.이날 브리핑에서 국공재 나로우주센터 선임연구원은 나로호 발사를 위한 기상상황과 관련, "낮 12시30분 현재 발사대 상공에 두께 1.2㎞ 구름이 관측됐지만 나로호 발사는 가능하다고 본다"고 말했다.하지만, 현재 나로우주센터 일대 조건에서 기온이 섭씨 영도에서 영하 20도를 기록하는 4.3∼7.6㎞ 상공 사이에 두께 1.5㎞ 이상의 구름이 나로우주센터 상공에 자리잡을 경우 발사가 어려울 수 있다는 우려가 나온다. 발사가 어려운 이유는 이른바 'Thick Cloud Rule(두꺼운 구름 규칙)'에 따른 것이다. 영하의 차가운 구름층이 1.5㎞ 이상으로 두껍게 형성될 경우 빙정이 생겨 수많은 조립품으로 구성된 발사체에 영향을 줄 수 있기 때문이라고 기상청 관계자들은 전했다.한편 이날 오전 발사운용절차에 들어간 나로우주센터는 발사 2시간여 전인 오후 3시께부터 연료 주입을 시작할 예정이다. 역사적인 나로호의 최종 발사사인은 발사 16분 전쯤에 내려진다.이후 발사 15분 전 자동 카운트다운에 들어가 발사 3.8초 전에 1단 엔진이 점화되고 추력이 142t에 도달하면 나로호가 이륙하게 된다.나로호는 이륙 215초 후 고도 177㎞ 상공에서 위성을 감싸고 있던 페어링이 떨어져 나가고 이륙 232초 후 고도 196㎞에 이르면 발사체 1단이 분리돼 나간다.이어 이륙 395초 후 2단 로켓이 점화되기 시작해 이륙 453초 시점에서 2단 연소종료 및 목표궤도 진입이 이뤄진다.또한 고도 300여㎞ 상공에 도달하는 이륙 540초 후 시점에서 목표궤도에 진입한 과학기술위성 2호가 분리된다.따라서 목표궤도 진입 여부는 과학기술위성2호가 분리되는 이륙 540초 후에 결정되며 이에 대한 성공 여부 확인은 데이터 분석 작업을 거쳐 발사 후 약 1시간 뒤 공식 발표될 예정이다. 이번 나로호 발사의 최종 성공 여부가 걸린 과학기술위성 2호와 대전 KAIST 인공위성연구센터 지상국과의 첫 교신은 발사 후 약 13시간 뒤 확인 가능할 것으로 예상된다.우주 선진국들도 첫 발사 성공률이 27% 수준이지만 나로호 발사 성공에 대한 기대감은 어느 때보다 높다는 분석이다.이번 나로호 발사는 '우리 땅에서 우리 위성을 우리 발사체'로 쏘아 올리면서 자연스럽게 우주강국으로 발돋움한다는 점에서 중대한 의미를 갖는다.100㎏급 인공위성을 지구 저궤도에 진입시킬 목적의 나로호 개발 사업은 지난 2002년 8월 시작됐으며 항우연이 2004년 10월 러시아 후르니체프사와 발사체 시스템 협력을 계약하면서 본궤도에 올랐다.나로호는 1단 액체 엔진과 2단 킥모터(고체연료 엔진)로 구성된 2단형 발사체로, 1단은 러시아와 공동으로 개발했으며 2단은 순수 국내기술로 만들어졌다.앞서 나로호는 9일 2차 발사 첫 시도에서 발사 2시간여를 남겨둔 시점에서 발사대 소화장치의 오작동으로 인해 발사운용 절차가 중단됐다.

국공재 나로우주센터 선임연구원은 나로호 발사를 위한 기상상황과 관련, "발사대 상공에 두께 1.2㎞ 구름이 관측되었지만 나로호 발사는 가능하다고 본다"고 말했다.국 연구원은 이날 브리핑에서 "0도에서 영하 20도 사이에 구름이 1.5㎞ 이상 두께로 끼면 발사 중지를 권고하고 있는데 낮 12시30분께 공군의 협조로 구름을 측정한 결과 1.5㎞를 초과하지 않았다"고 설명했다.그는 "다만 현재 기상상황으로 볼 때 두꺼운 구름의 유입 가능성이 있어 최종 발사는 공군과 협조해서 판단할 것"이라고 덧붙였다.다음은 일문일답.--언제 발사 시각이 최종 결정되나▲조종사 관측은 실시간으로 데이터가 보고된다. 오늘 발사를 위해서 최종적으로 비행해 기상을 측정하는 시간은 오후 4시 정도다. 그 결과를 토대로 발사 가능 여부를 판단한다.--오후에 구름의 두께가 1.5㎞가 될 수 있는 확률은 얼마인가▲발사장에서 이뤄지는 기상작업은 협업이다. 1.5㎞ 구름이 어디서 언제 낄지 확률적으로 말씀드리기 어렵다.

나로호의 2차 발사가 임박해오면서 성공적으로 발사됐는지를 언제쯤 알 수 있는지에 관심이 모아진다.나로우주센터 고위 관계자는 10일 오후 나로호 2차 발사가 임박한 가운데 연합뉴스와 전화통화에서 "오늘 발사가 이뤄지면 페어링 분리, 1.2단 분리 등의 절차가 약 9분간 순차적으로 진행된다"며 "하지만 발사의 성공 여부는 발사체의 임무, 즉 탑재 위성을 목표궤도에 진입시켜 지상국과 실제 교신에 성공하는지에 달려있다"고 말했다.교육과학기술부는 현재 이륙 후 약 1시간 뒤인 오후 6시께 공식 브리핑을 통해 자료분석을 토대로 한 목표궤도 진입 여부를 발표할 예정이다.이와 관련해 발사 진행단계별 절차의 정상 진행이 어느 정도 실시간으로 확인 가능한 것으로 전해져 목표궤도 진입 여부의 윤곽은 이보다 훨씬 더 이른 시간에 나올 수 있다는 관측도 나온다.하지만 지난해 1차 발사에서처럼 탑재 위성과 나로호 2단 간 분리만으로 '성급하게 발사 성공을 외칠 수는 없다'는 지적이다.그럼에도 불구, 지난해 문제가 됐던 페어링의 정상분리가 이뤄졌다면 발사체 임무 성공의 확률은 보다 높아진다고 할 수 있다.이런 분석이지만 결국 발사체의 최종 성공 여부는 분리된 위성이 목표궤도에 진입한 뒤 지상국과 교신에 성공하는지에 달려 있다. 이와 관련, 과학기술위성 2호와의 교신 성공 가능성은 이르면 이날 오후 7시 이전에 확인 가능할 것으로 전망된다.항우연에 따르면 이날 2차 발사가 오후 5시 1분에 이뤄지고 목표궤도에 진입했을 경우를 상정할 때, 과학기술위성 2호가 보내는 비콘신호는 노르웨이 스발바드 수신국에서 오후 6시41분이면 수신 가능할 것으로 관측되고, 이 비콘 신호의 수신에 성공하면 과학기술위성 2호의 실제교신 성공 가능성은 높다는 것이다.반대로 스발바드 수신국이 해당 시간대에 비콘 신호를 수신하지 못하면 이후에도 과학기술위성 2호의 교신 성공 가능성은 훨씬 낮은 것으로 분석된다.한편 과학기술위성 2호와 한국과학기술원(KAIST) 인공위성연구센터 지상국간 첫 교신은 11일 오전 4시 28분부터 시도될 예정이다.인공위성센터에 따르면 과학기술위성 2호가 한반도 상공에 근접해 KAIST 지상국과 교신이 가능한 조건이 이뤄지는 첫 시점은 발사 후 11시간 27분(11일 오전 4시 28분)부터 43분(4시 44분)까지 16분 동안이다.

나로우주센터는 10일 오후 3시45분 공군 조종사 기상관측 결과 발사기준을 충족했다고 밝혔다.나로우주센터는 "우주센터 직상공의 구름은 두께 0.3㎞ 내외로 발사기준(두께 1.5㎞ 이내)을 충분히 만족했다"고 말했다. 이에 따라 발사 16분 전인 오후 4시45분에 최종발사 사인을 내릴 예정이라고 밝혔다. 이후 발사 15분 전인 오후 4시46분 자동 카운트다운에 들어가 발사 3.8초 전에 1단 엔진이 점화되고 추력이 142t에 도달하면 나로호가 이륙하게 된다.나로호는 이륙 215초 후 고도 177㎞ 상공에서 위성을 감싸고 있던 페어링이 떨어져 나가고 이륙 232초 후 고도 196㎞에 이르면 발사체 1단이 분리돼 나간다.이어 이륙 395초 후 2단 로켓이 점화되기 시작해 이륙 453초 시점에서 2단 연소종료 및 목표궤도 진입이 이뤄진다.또한 고도 300여㎞ 상공에 도달하는 이륙 540초 후 시점에서 목표궤도에 진입한 과학기술위성 2호가 분리된다.따라서 목표궤도 진입 여부는 과학기술위성2호가 분리되는 이륙 540초 후에 결정되며 이에 대한 성공 여부 확인은 데이터 분석 작업을 거쳐 발사 후 약 1시간 뒤 공식 발표될 예정이다.

나로우주센터는 10일 오후 4시31분을 기해 발사대 기립장치 철수를 완료, 오후 5시1분 나로호를 예정대로 발사시킬 준비를 순차적으로 진행하고 있다고 밝혔다. 나로우주센터는 기립장치 철수 완료가 발사준비 시나리오상 발사 30분전에 정상적으로 이뤄짐에 따라 발사 16분전인 오후 4시45분에 최종발사 사인을 내릴 예정이라고 밝혔다. 이후 발사 15분 전인 오후 4시46분 자동 카운트다운에 들어가 발사 3.8초 전에 1단 엔진이 점화되고 추력이 142t에 도달하면 나로호가 이륙하게 된다.나로호는 이륙 215초 후 고도 177㎞ 상공에서 위성을 감싸고 있던 페어링이 떨어져 나가고 이륙 232초 후 고도 196㎞에 이르면 발사체 1단이 분리돼 나간다.이어 이륙 395초 후 2단 로켓이 점화되기 시작해 이륙 453초 시점에서 2단 연소종료 및 목표궤도 진입이 이뤄진다.또한 고도 300여㎞ 상공에 도달하는 이륙 540초 후 시점에서 목표궤도에 진입한 과학기술위성 2호가 분리된다.따라서 목표궤도 진입 여부는 과학기술위성2호가 분리되는 이륙 540초 후에 결정되며 이에 대한 성공 여부 확인은 데이터 분석 작업을 거쳐 발사 후 약 1시간 뒤 공식 발표될 예정이다.

 나로호 2차 발사가 10일 오후 5시 1분 예정대로 이뤄질 것으로 보인다.나로우주센터 관계자는 "오후 1시30분 공군 조종사의 기상관측 결과 나로우주센터 주변 남서해상 전반에 펼쳐진 구름은 두께 0.6km로 발사기준(1.5km 이내)에 충족, 현재로서는 발사에 큰 지장이 없을 것으로 판단된다"고 밝혔다. 이 관계자는 "하지만 제주 부근에서 접근하는 구름이 유입될 가능성이 있어 발사 전까지 집중적인 조종사 기상관측이 필요함에 따라 오후 4시께 조종사 관측이 한번 더 이뤄질 예정"이라고 말했다.이에 따라 나로우주센터는 오후 3시를 넘기며 연료 주입을 시작하는 등 이륙을 위한 절차를 정상적으로 진행시키고 있다.이날 오전 발사운용절차에 들어간 나로우주센터는 역사적인 나로호의 최종 발사 사인을 발사 16분 전 내릴 예정이다.이후 발사 15분 전 자동 카운트다운에 들어가 발사 3.8초 전에 1단 엔진이 점화되고 추력이 142t에 도달하면 나로호가 이륙하게 된다.나로호는 이륙 215초 후 고도 177㎞ 상공에서 위성을 감싸고 있던 페어링이 떨어져 나가고 이륙 232초 후 고도 196㎞에 이르면 발사체 1단이 분리돼 나간다.이어 이륙 395초 후 2단 로켓이 점화되기 시작해 이륙 453초 시점에서 2단 연소종료 및 목표궤도 진입이 이뤄진다.또한 고도 300여㎞ 상공에 도달하는 이륙 540초 후 시점에서 목표궤도에 진입한 과학기술위성 2호가 분리된다.따라서 목표궤도 진입 여부는 과학기술위성2호가 분리되는 이륙 540초 후에 결정되며 이에 대한 성공 여부 확인은 데이터 분석 작업을 거쳐 발사 후 약 1시간 뒤 공식 발표될 예정이다. 앞서 편경범 교과부 대변인은 브리핑을 통해 "오늘 미국 익스플로러 위성과 미확인 우주물체와의 충돌 가능성을 피하기 위해 오후 5시 1분에서 오후 5시 41분 사이에 발사가 가능한 것으로 분석됐다"며 발사목표시각이 오후 5시 1분으로 결정된 이유를 설명했다.

 한국 첫 우주발사체 나로호가 10일 2차 발사 두번째 도전에 나선다. 교육과학기술부 김중현 차관은 이날 오전 한국·러시아 전문가 회의를 주재하고 나서 브리핑을 통해 이같이 밝히고 최종발사 시각은 오후 1시30분 발표할 예정이라고 말했다.김 차관은 "나로호 2차 발사 검토와 관련해 오늘 오전 8시 개최된 한·러 전문가 회의에서 소화장치 오작동에 대한 개선 조치의 적절성을 확인했다"며 "발사체도 발사를 위한 최적의 상태를 유지하고 있다"고 밝혔다.김 차관은 "아침 기상청 예보에 따르면 오늘 구름이 두꺼워질 가능성이 있어 기상조건의 적합성 여부는 실시간 관측을 통해 판단할 예정"이라며 "최종적인 발사 여부와 발사 시각은 한러 비행시험위원회의 결과와 나로호 관리위원회 개최를 통해 최종 결정할 방침"이라고 덧붙였다.김 차관은 발사시각 발표와 관련해서는 "오후 1시30분에 발표하겠지만, 기상조건을 제외하고 다른 모든 조건을 감안해 결정한 발사시각을 발표한다"고 설명했다.따라서 나로호의 2차 발사는 이날 오후 기상조건에 따라 다시 연기될 가능성을 완전히 배제하기는 어렵다는 분석이다. 앞서 나로호는 9일 오후 2시께 이륙 3시간여를 남겨둔 시점에서 발사대 주변 소화장치의 오작동으로 인해 발사운용 절차가 중단됐다.

연기됐던 한국 첫 우주발사체 나로호(KSLV-Ⅰ)의 발사일정이 10일 오후로 결정되자 한국과학기술원(KAIST) 인공위성연구센터도 과학기술위성 2호와의 교신준비에 재돌입했다.인공위성센터 연구원 29명은 각자 맡고 있던 다른 연구를 모두 중단한 채 지상국 시스템을 점검하는 등 교신 준비작업에 착수했다.또 실제 교신에는 12명이 동원되기 때문에 29명 연구원의 조편성도 이뤄졌다.다만 당초 발사일이었던 9일 오전 10시 15분께 최종 리허설을 진행했기에 이날 추가 리허설은 실시하지 않을 계획인 것으로 알려졌다.인공위성센터 관계자는 "지금까지 수십차례에 걸친 교신훈련을 통해 충분한 대비를 해온 만큼 발사만 성공적으로 이뤄진다면 위성과의 교신을 완벽하게 수행할 수 있을 것으로 자신한다."라고 말했다.한편 과학기술위성 2호와의 첫 교신은 발사 후 11시간 27분부터 43분까지 16분 동안이나 13시간 9분부터 28분까지 19분 동안에 이뤄질 전망이다.