가장 먼저, 그리고 끝까지 - 세계일보 -
"나로호 실패 원인 공정 조사 필요"
나로호 2차 발사 실패 원인과 관련해 러시아 측에 책임을 돌리기 전에 공정한 조사가 필요하다고 러시아 정부 기관지가 주장했다. 11일 로시스카야 가제타는 나로호 발사 소식을 자세히 전하면서 현재 실패 원인이 러시아가 책임지고 있는 1단 발사체에 있는 것으로 나오고 있지만 좀 더 공정한 조사를 할 필요가 있다고 보도했다. 이 신문은 지난해 1차 발사 실패를 자신들의 잘못으로 인정한 한국이 이번에는 일제히 러시아의 잘못을 말하고 있는데 이는 발사체 제작업체인 흐루니체프 사(社)가 제작한 1단 발사체가 작동하는 구간에서 문제가 발생했기 때문이라고 지적했다. 신문은 그러나 흐루니체프 사가 1단 발사체에 결함이 발생했을 수도 있다고 추측하면서도 책임 문제에 관해서는 절대 서두르지 않고 모든 자료를 확인하고 조사하고 나서 최종 결과를 발표하겠다는 입장이라고 전했다.흐루니체프 사는 전날 보도 자료를 통해 예기치 않은 상황이 발생했다면서 발사 실패 원인을 규명하기 위해 한국과 특별 조사단을 구성할 것이라고 밝혔다. 신문은 만약 1단 발사체에서 결함이 있었다면 3번째 발사체 또한 러시아가 만들 의무가 있다고 강조했다. 계약상으로 1,2차 발사에서 한 번이라도 실패하면 러측이 1단부 로켓을 무상 제공하게 돼 있는데 1차 발사 실패 후 한 차례 1단 발사체를 제공했던 러시아가 다시 무상으로 1단을 제공해 줄지 알 수 없는 상황이다. 그러나 신문은 "한국 언론에서 제기한 것처럼 기술자들의 피로, 무리한 발사 강행 등 한국 측에서도 생각해야 할 부분이 많을 것"이라고 전했다.한편, 러시아 연방우주청 안렉산드르 바라비요프 대변인은 이 신문과의 인터뷰에서 "러시아도 로켓 발사 초반기에는 20번 이상의 실패를 경험했다"면서 "이번 발사는 많은 실험적인 의미가 담긴 두 번째 발사일 뿐"이라고 말했다. 그는 이어 "우리는 이번 나로호 개발과 발사에 참여한 한국 연구원들과 기술진의 심정을 충분히 이해한다"며 "발사체 엔진을 좀 더 발전시킬 필요가 있고 그러면 다음에는 문제없이 성공할 것이다"라고 말했다.흐루니체프 사가 개발해 우리 측에 인도한 1단 액체로켓은 지난해 8월 발사된 1단 발사체와 같은 모델로 러시아의 차세대 로켓 개발 프로그램인 앙가라 로켓 계열인 RD151 엔진을 사용한 것으로 전해졌다.
2010.06.11 16:53:33
러' 전문가 "발사체 조기 분리가 원인"
나로호 발사 실패의 원인이 어디에 있는지를 두고 논란이 예상되는 가운데 발사체 조기 분리가 한 원인일 수 있다는 주장이 러시아의 한 항공 전문가에 의해 제기됐다고 10일 러시아 관영 리아 노보스티 통신이 보도했다.러시아 항공 산업연구원의 한 연구원은 이 통신과 인터뷰에서 "나로호 발사 실패 원인은 2단 발사체가 예정보다 빨리 분리됐기 때문일 수도 있다"고 주장했다. 그는 "나로호는 이륙 137초 후 갑자기 지상 추적소와 통신이 끊겼고 한국 방송사가 찍은 화면으로 보면 그 시간 에 약간 불꽃이 튀는 걸 볼 수 있는데 이는 1단 발사체와 2단 발사체가 너무 빨리 분리됐거나 1단이 2단에서 분리될 때 추진체가 정상적으로 작동되지 않았기 때문일 수도 있다"고 말했다. 이 같은 언급은 러시아가 전적으로 개발 책임을 맡은 1단 발사체에 문제가 있었을 가능성을 시사하는 것이어서 주목된다. 우리 정부와 대다수 국내 항공우주 전문가들은 추락 잔해물 수거 등을 통한 명확한 원인 규명 작업이 필요하지만 나로호가 페어링이 분리되기 전 발사체 1단부 로켓이 연소하는 구간에서 폭발 추락했기 때문에 1단에 문제가 있을 가능성이 큰 것으로 보고 있다. 그러나 러시아 연방 우주청이나 1단 발사체 제작사인 흐루니체프사는 발사 실패와 관련해 공식 입장이 정해지기 전까지 일체의 언급을 자제하는 것으로 알려졌다.계약상으로 1,2차 발사에서 한번이라도 실패하면 러측이 1단부 로켓을 무상 제공하게 돼 있는데 1차 발사 실패 후 한차례 1단 발사체를 제공했던 러시아가 다시 무상으로 1단을 제공해 줄지에 관심이 쏠리고 있다. 1단 발사체가 사고 원인으로 밝혀질 경우 러시아가 발사 실패의 책임을 인정할지도 의문이지만 우리 정부가 러측에 다시 1단 로켓을 제공하도록 강제할 수 있을지 장담할 수 없다는 게 관측통들의 분석이다.공해상에 떨어진 잔해물 수거와 분석도 러시아 측이 주도하게 돼 있기 때문에 그 결과 역시 아무도 장담할 수 없다는 지적이다.한편, 우리 정부는 나로호의 세부 비행상태에 대한 분석에 착수했으며 한ㆍ러 공동조사단을 구성해 본격적으로 원인 규명에 들어갈 것으로 알려졌다.
2010.06.11 14:32:29
<나로호> 러시아도 발사 실패 '아쉬움'
러시아는 10일 한국 최초 우주발사체인 나로호(KSLV-I) 2차 발사 실패를 못내 아쉬워했다.이날 나로호 발사를 긴장 속에서 지켜본 러시아 연방 우주청과 발사체 제작 업체인 흐루니체프 사 직원들은 나로호가 고도 70km 상공에서 통신이 끊긴 뒤 폭발한 것으로 전해지자 크게 낙담한 것으로 알려졌다. 특히 지난해 1차 실패의 아픔을 딛고 새로운 각오로 2차 발사 성공을 기대했던 러시아는 이번 발사 실패로 양국 간 우주협력에 차질이 빚어지지 않을까 우려하는 분위기다.알렉산드르 보로비요프 러시아 연방우주청 대변인은 연합뉴스와의 통화에서 "아직 한국 측으로부터 공식 통보를 받지 못했다. 너무 애석하다는 말 밖에 할 수 없다. 실패 원인 조사를 해야 할 것"이라고 밝혔다.보로비요프 대변인은 그러나 "비록 실패했지만, 러시아와 한국 과학자들의 노고가 컸다. 앞으로도 한국과의 우주 과학 기술 협력이 계속되기를 바란다"고 말했다. 올해 한ㆍ러 수교 20주년을 맞아 양국 과학기술의 합작품인 나로호가 성공적으로 발사되기를 기대했던 한국 교민들도 큰 실망감을 표시했다. 자영업을 하는 교민 이 모 씨는 "천안함 사건으로 국민들이 웃음을 잃어 이번에 좋은 결과가 있을 것이라고 고대했는데 너무 아쉽다"면서 "그러나 여기서 좌절하지 말고 다시 도전해 우리나라의 힘을 보여줬으면 한다"고 말했다. 러시아 언론 매체들도 이날 나로호 발사 결과에 대해 큰 관심을 보였다. 관영 리아 노보스티 통신 등은 연합뉴스를 인용해 발사 실패 소식을 전하면서 한국이 새로운 우주 강국으로 발돋움하는 계기를 목전에서 놓쳤다고 보도했고 , 국영 베스티 TV는 나로호 제작에 한국과 러시아 기술이 접목됐다는 사실을 강조하면서 아쉬움을 전했다. 우리나라는 지난 2004년 한ㆍ러 우주기술협력 협정을 맺고 발사체 공동 개발에 들어갔다. 하지만, 사실상 기술 전수자 입장인 러시아 측의 잦은 변수로 개발 계획 및 발사 일정이 여러 차례 조정되는 등 우여곡절도 많았다.특히 지난해 발사 직전 나로호 개발의 핵심이라고 할 수 있는 1단 로켓의 엔진을 두고 `개발과정에 있는 시제품'이라는 지적이 나오면서 러시아 측과 불편한 관계가 연출되기도 했다.그러나 러시아는 지난해 1차 발사에서 페어링(위성보호덮개) 비정상 분리로 나로호가 정상궤도에 오르지 못한 데 대해 애석함을 표명하면서도 `부분적 성공'으로 봐야 한다면서 한국과 러시아 과학자들을 격려하는 모습을 보이기도 했다. 흐루니체프 사가 개발해 우리 측에 인도한 1단 액체로켓은 지난해 8월 발사된 1단 발사체와 같은 모델로 러시아의 차세대 로켓 개발 프로그램인 앙가라 로켓 계열인 RD151 엔진을 사용한 것으로 전해졌다. 러시아 측은 나로호 1단 엔진이 러시아의 앙가라 차세대 로켓 프로젝트에도 중요한 시험장이 될 것이란 점에서 성공 여부에 더욱 신경을 썼던 것으로 알려졌다.
2010.06.11 14:07:21
러시아社 "나로호 공동조사단 구성"
나로호 1단 발사체를 개발한 러시아 흐루니체프 사(社)가 발사 실패 원인을 규명하기 위해 한국과 특별 조사단을 구성할 것이라고 10일(현지시간) 밝혔다. 흐루니체프는 이날 보도자료를 통해 "나로호가 발사됐지만 비행 135초 만에 통신이 두절됐다"며 "예기치 않은 상황이 발생했다"고 공식 발표한 뒤 "한국과 러시아의 전문가들이 참여하는 공동 조사단이 구성될 것"이라고 말했다. 흐루니체프는 나로호는 한국과 러시아 전문가들이 공동 제작했다면서 1단 발사체는 흐루니체프가, 2단 발사체와 탑재 장비 등은 한국이 맡았다고 덧붙였다.
2010.06.11 13:20:09
해외언론, 나로호발사 실패 신속 보도
외신들도 10일 한국 최초의 우주발사체인 나로호(KSLV-I) 발사가 실패로 끝난 사실을 신속하게 전했다. 외국 주요 통신사들은 한국 방송사들의 생방송을 지켜보며 발사 전 과정을 실시간 중계하듯 보도했다. 통신사들은 오후 5시1분께 나로호가 발사된 지 2~3분 후부터 이륙사실을 일제히 타전한 데 이어 통신 두절과 추락 사실 등을 잇달아 보도하는 등 상당한 관심을 보였다. 오후 6시40분께 나로호가 비행중 폭발한 것으로 판단된다는 안병만 교육과학기술부 장관의 공식 발표가 있은 직후 로이터 통신은 "과학위성을 탑재한 한국의 우주로켓이 2번째 발사 시도에서 이륙 2분 만에 폭발했다"고 보도했다. 또 블룸버그 통신은 "한국이 국내에서 개발된 발사체를 사용해 연구용 위성을 쏘아 올리려는 두 번째 시도에서 실패했다"면서 "2천500억달러 규모의 (우주산업 관련) 세계 시장 중 일부를 차지하려던 한국의 야심에 타격을 줬다"고 전했다. AFP는 안 장관의 발표를 인용, "위성을 궤도 위로 올리기 위해 발사된 한국의 로켓이 발사 3분 안에 폭발한 것으로 보인다"고 보도했고, AP는 나로호가 비행도중 폭발한 것으로 보인다는 안 장관의 발표 내용을 그대로 전했다. 한편 중국의 신화통신은 오후 5시8분 발사 사실을 긴급기사로 타전한 것을 시작으로 오후 7시까지 무려 14건의 기사를 송고하는 등 특별한 관심을 보였다. 미국의 24시간 뉴스채널인 CNN도 연합뉴스를 인용, 한국 방송사의 중계방송을 캡쳐한 사진과 함께 나로호 소식을 홈페이지 톱기사로 다뤘다.
2010.06.11 10:55:28
[나로호 2차 발사 실패] 기계 결함? 엔진 과열?… 실패 원인은
[나로호 2차 발사 실패] 기계 결함? 엔진 과열?… 실패 원인은
한국 첫 우주발사체 나로호가 발사 연기 하루 만인 10일 재도전에 나섰지만 이륙 137초 만에 폭발해 국민에게 적잖은 충격을 던졌다. ‘기계적 결함’이나 ‘1단 발사체 엔진 과열’이 원인이라는 분석이 제기되고 있다. 하지만 정부도 무리하게 발사를 서둘렀다는 책임을 면하기 어려울 전망이다. 특히 앞으로 한·러 간에 책임소재 논란이 빚어지면 3차 발사 일정은 상당기간 늦춰질 가능성이 제기된다.◇10일 오후 전남 고흥 나로우주센터 내 기자실에서 나로호가 1차 로켓 연소 비행 중 폭발해 추락하는 것으로 추정되는 장면을 취재진이 안타깝게 지켜보고 있다.고흥=연합뉴스◆정부, 발사 왜 밀어붙였나=이번 나로호 2차 발사는 출발부터 삐걱댔다. 나로호를 발사대에 세우는 과정에서 예기치 않은 전기신호 이상으로 어려움을 겪었다. 결국 발사대 기립을 중단하겠다고 선언했다. 하지만 1시간 만에 이를 철회하고 기립을 강행했다. 문제는 여기서 그치지 않는다. 발사 예정일인 9일 발사대 주변 소화장치에서 소화용제가 100t이나 분출됐다. 곧바로 발사 연기를 선언했고 원인규명 작업 등을 고려할 때 발사 자체가 한동안 늦춰질 것으로 예상됐다. 하지만 교과부와 항공우주연구원은 예상을 깨고 11일 발사 강행을 선언했다. 8년간 5200억여원의 개발비가 투입됐고, 8차례나 발사가 연기된 데다 ‘신중함’이 가장 우선시되는 우주발사체라는 점을 고려했어야 한다는 아쉬움이 남는다. 정부는 소화장치가 사소한 문제라는 점, 기술진의 피로, 악화되는 기상여건을 감안해 발사를 서두른 것으로 알려졌다.결과는 ‘폭발’이라는 최악의 상황으로 나타났다. 1차 발사 당시 ‘페어링 미분리’보다 더욱 참혹한 결과다. 한러가 공동으로 폭발 원인을 규명하겠지만, 0.001%의 오차도 없어야 하는 첨단기술의 ‘총아’인 발사체 발사를 서둘렀다는 지적을 피하기 어렵다. 물론 이번 실패가 우리 과학발전에 ‘쓴 약’이 될 것이라는 점은 전문가나 국민 모두가 공감하는 부분이다.◆치열한 책임공방 예고=원인을 규명해봐야겠지만 현재로선 러시아 측에 귀책 사유가 있을 가능성이 크다. 러시아 측이 제작을 맡은 1단 로켓이 우리가 만든 2단 로켓과 분리되기 전에 폭발이 일어났기 때문이다.우리나라는 러시아와 나로호 발사 계약에 ‘최대 3회 발사에 2회 성공’을 조건으로 달았다. 1, 2차 발사 중 한 번이라도 실패하면 3차 발사를 보장받기로 돼 있다. 발사 임무가 실패했는지는 한·러 공동 실패조사위원회(FRB)가 합의해 결정한다. 비행시퀀스에 따르면 러시아의 1단 추진체는 발사 229초 후에 정지된다. 이번에는 1단 추진체가 정지하기 전인 발사 137초에 통신 두절과 폭발로 보이는 이상징후(섬광)가 나로호 상단 탑재 카메라에 잡혔다.정부가 바로 3차 발사 준비에 나서겠다고 밝힌 것도 이런 점을 감안한 결과로 보인다. 하지만 계약서 조항을 반드시 러시아가 따라야 한다는 규정이 없어 논란의 소지는 남아 있다. 1차 발사만 하더라도 우리나라는 ‘실패’로 결론지었으나 러시아는 자국이 만든 1단 로켓에 하자가 없었다는 점을 들어 ‘성공’이라고 맞섰다.과학기술위성 2대를 모두 소진한 것도 재발사에 걸림돌이다. 책임 1, 2차 발사는 이미 완성해 놓은 2대의 과학기술위성 2호로 진행했으나 3차 발사는 위성을 추가로 1대 만들어야 한다. 책임소재 공방이 지루하게 이어지고, 위성 제작 시일이 걸리는 점을 감안하면 1년 이후에나 가능할 전망이다. 나로호 1차 발사에서 2차 발사까지 걸린 기간만도 10개월이었다.고흥=김기동 기자 kidong@segye.com
2010.06.11 09:37:09
아! 나로호… 고도 70㎞ 상공서 폭발
아! 나로호… 고도 70㎞ 상공서 폭발
한국 첫 우주발사체인 나로호(KSLV-I)가 10일 정상 이륙했지만 발사 137초 만에 고도 70㎞ 상공에서 폭발했다. 정부는 나로호 잔해가 제주도 남단 공해상에서 떨어진 것으로 추정됨에 따라 잔해 수거에 나서는 한편 3차 발사도 준비한다는 계획이다. 힘차게 솟아올랐지만… 10일 오후 5시1분 전남 고흥 나로우주센터에서 한국 첫 우주발사체 나로호가 발사돼 힘차게 하늘로 향하고 있다. 그러나 나로호는 이륙 137초 만에 교신이 두절된 뒤 폭발, 추락했다. 고흥=사진공동취재단안병만 교육과학기술부 장관은 이날 공식 브리핑을 통해 “오후 5시1분에 발사한 나로호는 이륙 후 137.19초까지 정상적으로 비행했으나 이후 지상추적소 통신이 두절됐다”며 “나로호 상단에 탑재된 카메라 영상이 섬광처럼 밝아진 것을 볼 때 1단 연소구간 비행 중 폭발한 것으로 판단한다”고 밝혔다.안 장관은 “현재 한·러 연구진이 세부 비행상태 분석에 착수한 상태며, 한·러 공동조사단을 구성해 원인 규명 작업을 본격적으로 수행할 예정”이라며 “정확한 원인이 규명되는 대로 조사결과를 발표하고 3차 발사발표를 준비하겠다”고 말했다. 안 장관은 “정부는 오늘의 결과를 겸허히 받아들이고 부족한 부분을 보완해 나가겠다”며 “우주를 향한 우리의 도전을 멈추지 않고 우주강국의 꿈을 이뤄내는 그날까지 더욱 분발하겠다”고 말했다. 한국항공우주연구원은 나로호 잔해 낙하 추정지점을 북위 30도, 동경 138도(제주도 남쪽 방향으로, 외나로도에서 470㎞ 지점 공해)로 추정하고 잔해 수거에 나섰다. 한·러 연구진은 나로호 세부비행 상태 분석을 위해 이날 오후 6시30분부터 1차 회의를 개최했으며, 앞으로 2∼3차례 더 논의할 계획이다.나로호가 1단 로켓 연소 구간에서 폭발하면서 책임 소재를 놓고 러시아와 갈등이 예상된다. 이는 한국과 러시아 간 나로호 개발 관련 계약에 발사체 임무 실패 시 러시아는 나로호 1단을 추가로 제공해 3차 발사를 진행하도록 규정돼 있기 때문이다. 앞서 나로호는 2차 발사를 앞두고 여러 문제점을 노출했다. 나로호는 지난 7일 발사대 케이블마스트와 연결한 후 연결 부위에 대한 전기적 점검 과정 중에 나로호 1단 지상관측시스템(GMS)과 연결 커넥터에서 일부 전기신호가 불안정한 현상이 일어나 기립작업이 늦춰졌다. 9일에는 발사 3시간여를 남겨두고 발사대 소화용액이 분출돼 발사운용 절차가 중단됐다. 항우연 이주진 원장은 “소화용액 문제는 러시아와 기술적인 검토를 거쳐 이상이 없는 것으로 나왔다”며 “그 문제는 (폭발과 상관이) 없을 것으로 판단한다”고 말했다. 신진호, 고흥=김기동 기자 kidong@segye.com
2010.06.11 02:54:38
[나로호 2차 발사 실패] 나로호 2차 발사… 발사에서 폭발되기까지
[나로호 2차 발사 실패] 나로호 2차 발사… 발사에서 폭발되기까지
클릭하면 큰 그림을 볼 수 있습니다‘5, 4, 3, 2, 1 발사….’2010년 6월10일 오후 5시1분. ‘대한민국 나로호’ 글자가 선명하게 새겨진 발사체가 불기둥을 내뿜으며 힘차게 하늘로 솟아올랐다. 발사 굉음은 온 국민의 눈을 사로잡을 ‘540초짜리 드라마’(발사∼위성분리)에 대한 기대감을 높였다. 나로우주센터 항공우주연구원 300여명은 일제히 “와∼” 하는 환호성과 함께 모니터 화면에 시선을 고정했다. 2분여가 지났을 무렵 불길한 기운이 감돌았다. 이륙 후 137초 만에 ‘나로호 통신두절’ 자막이 중계화면에 떴다. 현장은 일순간 정적에 휩싸였다. 끝내 ‘폭발로 추정된다’는 소식이 들려오자 환호는 탄식으로 바뀌었다. 열악한 연구 여건과 숱한 시행착오, 잇단 발사 연기와 궤도진입 실패 등을 완벽하게 극복해 주길 바랐던 국민 염원도 허공에서 사라지는 순간이었다.이날 오전 8시 한러 전문가들은 회의를 열어 전날 발생한 소화장치 오작동을 개선할 조치를 점검하고 발사운용 절차에 들어가기로 결정했다. 오전 9시 한러 비행시험위원회, 나로호 관리위원회가 곧바로 이어졌다. 발사를 위한 사전준비도 순조롭게 진행됐다.낮 12시30분 1단 질소가스 충전이 시작되면서 발사대 주변 인력도 철수하자 나로우주센터는 긴장감이 고조됐다. 오후 1시9분 시작한 산화제공급라인 냉각작업이 오후 2시20분 끝났고, 곧바로 나로호 1단 산화제탱크 냉각작업에 돌입했다. 발사 50분 전 발사체를 지탱하던 기립장치가 철수하고 오후 4시41분 최종 ‘발사’ 신호가 떨어졌다. 5분 후인 4시46분 발사버튼을 누름과 동시에 자동 카운트다운에 들어갔다.◇한국 첫 우주 발사체 나로호(KSLV-I)의 발사가 소화장치 문제로 취소된 지 하루 만인 10일 오전 전남 고흥군 나로우주센터 프레스센터에서 나로호 관리위원회 위원장인 김중현 교과부 제2차관이 재발사 계획 등을 설명하고 있다.고흥=연합뉴스발사가 초읽기에 들어가자 지켜보던 항우연과 러시아 기술진은 긴장한 듯 표정이 굳었다. 지난해 1차 발사 당시 카운트다운이 멈춘 악몽 때문인 듯 일부 관계자는 마음을 졸이며 두 손을 모아 기도했다.나로호는 예정된 오후 5시1분에 화염을 내뿜으며 하늘로 솟구쳤다. 육중한 동체는 20여초간 수직으로 1㎞가량 상승하다가 곧바로 킥턴(kick-turn)으로 기수를 남쪽으로 돌려 시야에서 사라졌다. 55초 만에 고도 7.4㎞ 지점에서 시속 1200㎞(마하1)를 돌파했다.하지만 발사 137초 뒤 고도 70㎞ 상공에서 통신이 끊겼다. 현장 관계자들은 말을 잃었다. 일부 연구원은 속이 타는 듯 밖으로 나가 담배를 물었다. 결국 안병만 교육과학기술부 장관이 공식 브리핑에서 “나로호가 비행 중 폭발했을 것으로 판단된다”고 밝히자 일부는 눈시울을 붉히며 허탈감을 감추지 못했다.고흥=김기동 기자
2010.06.10 23:18:14
[나로호 2차 발사] 한국 로켓 개발의 역사
우리나라의 발사체(로켓) 개발 역사는 미국과 러시아 등 우주 개발 선진국들에 비하면 턱없이 짧다.10일 한국항공우주연구원에 따르면 한국 최초의 로켓은 1978년 발사된 지대지 탄도미사일 ‘백곰(NHK-I)’이다. 2단 고체 로켓인 백곰의 사거리는 180㎞였다. 당시 우리 정부는 미국에서 기술적인 도움을 받으면서도 이듬해인 1979년 ‘사거리 180㎞ 로켓체계를 개발 또는 획득하지 않는다’는 한·미 미사일 협정을 맺었다.이후 양국 간 미사일 협정을 개정해 고체 미사일은 사거리 300㎞까지, 과학적 목적의 액체 엔진은 제한 없이 개발할 수 있도록 했다. 1993년 쏘아 올려진 첫 과학 로켓인 KSR-I은 1단 고체 로켓이다. 이번 나로호의 상단(2단)을 만든 기술의 토대라고 보면 된다.1997년 발사된 2단 고체 로켓 KSR-Ⅱ는 높은 고도에서 1∼2단을 분리하는 기술과 추력 방향 제어 등 기술력을 확보했다는 데 의미를 부여할 수 있다.2002년 11월 서해안에서 발사된 KSR-Ⅲ는 액체연료를 사용한 첫 로켓으로 추진력이 12.5t에 불과했지만, 30t급 액체 엔진 개발의 초석이 됐다.이번 나로호 발사에는 우리 액체 엔진 기술이 사용되지 못했다. 나로호가 필요로 한 추진력에는 한참 미치지 못했기 때문이다.그러나 현재 진행 중인 75t급 액체 엔진 개발이 완료되면 2018년 발사 예정인 KSLV-Ⅱ는 우리 기술로 쏘아올리게 된다. KSLV-Ⅱ는 길이 50m, 중량 200t급으로 나로호보다 추진력을 2배가량 높인 ‘3단형 로켓’으로 75t급 엔진 4개를 붙여 300t의 추력을 내는 방안이 검토되고 있다.물론 이를 위해서는 엔진을 병렬로 엮는 기술도 확보돼야 한다. 이 발사체는 1.5t급 실용 인공위성을 쏘아 올릴 수 있기에 개발에 성공하면 외국 위성의 발사를 수주하는 발사체 시장진출도 가능할 전망이다.김정필 기자 fermata@segye.com
2010.06.10 20:17:09
나로호 이륙 137초후 통신두절
나로호가 10일 오후 5시 1분을 기해 발사 이륙했지만, 이륙 137초 뒤 고도 70㎞ 상공에서 통신이 두절됐다.특히 나로호가 통신두절된 이후 폭발했거나 추락했을 가능성이 큰 것으로 분석됐다.이주진 항공우주연구원장은 이날 브리핑에서 "나로호가 이륙 약 137초 뒤 고도 70㎞, 거리 87㎞ 사이에서 통신두절된 것으로 확인했다"며 "통신이 두절되기 전까지는 모든 것이 정상적으로 이뤄졌음을 데이터상으로 확인한 만큼 탑재 위성을 찾을 수 있는 모든 방안을 강구하겠다"고 말했다.이와 관련, 나로우주센터 일대 주민들은 이날 나로호가 발사되는 궤적을 추적하면서 '섬광' 비슷한 것을 목격했다는 증언이 나오고 있다. 더욱이 촬영화면 상으로 볼 때도 비행궤적이 갈수록 떨어져 이런 가능성을 높이고 있다는 지적이다.또 나로호 통제센터실 관계자도 나로호 1단이 폭발해 텔레메트리(원격측정시스템) 데이터 수신이 끊겼을 가능성을 밝힌 것으로 전해졌다.나로우주센터는 이에 대해 아무런 언급을 하지 않고 있으며 공식 브리핑 시간도 확정되지 않은 상황이다. 따라서 현재로서는 이륙 후 215초 뒤 이뤄지는 페어링 분리를 비롯해 1단분리, 2단 점화, 과학기술위성 2호의 분리 여부는 당장 확인하기 어려운 상황이다.하지만 나로호가 탑재 위성의 목표궤도 진입이란 임무 성공에 실패했을 가능성이 크다는 우려가 제기되고 있다.
2010.06.10 18:49:07
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